汽车整车静态检测
汽车整车静态检测讲解
汽车静态检查
汽车车身识别码
汽车静态检查
二、外观检查
在进行汽车外观检查之前，先进行外部清洁。
汽车静态检查
1、将发动机盖打开，检查被评估汽车的厂牌型号、底盘号及发动机号与行车证 是否一致。
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察 车门是否能够关严，声音大小是否相同。
汽车静态检查
用卷尺对比两侧轴距长度，用卷尺测量前减震器上支架到对角前大灯的距离。 不需要知道准确的距离是多少，只要两边测出来的数据误差在5毫米之内都算 正常。
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
一般机油的简单判断可以从视觉、触感来判定，机油有气泡、发黑、呈现咖啡色。 用手触摸，粘度变稀，这些情况下就需要更换机油了。
汽车静态检查
汽车静态检查
蓄电池 检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会导致液面过低，造成电池 容量降低。接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。
汽车静态检查
汽车静态检查
检查发动机主要附件是否完好，注意观察发电机、起动机、分电器、 化油器、空调压缩机及转向助力泵等外观是否正常，是否有漏油、 漏水、漏气及漏电现象，是否有松动现象。
4、检查车厢内部
1）检查内饰的新旧程度，橡胶件和塑料件的老化程度。 2）检查车厢底板是否有严重潮湿和锈蚀现象。 3）检查各电器设备是否完好，各开关、仪表工作是否正常。 4）检查各操纵控制机构是否完好，转向自由行程是否在正常范围，离合 器踏板、制动踏板的自由行程和工作行程是否正常，油门踏板是否灵活 自如、行程是否合适，变速杆行程和自由度是否正常，驻车制动器的行 程是否正常。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的车辆安全检测工作，旨在确保汽车在行驶过程中的稳定性和可靠性。
本文将详细介绍汽车静态检查的标准格式，包括检查项目、操作流程和数据分析。
一、检查项目1. 车身外观检查：包括车身漆面、车身板件、车窗玻璃等的检查，确保车身外观完整、无明显损伤。
2. 轮胎检查：检查轮胎的胎面磨损情况、胎压是否正常、轮胎是否有裂纹或破损等，确保轮胎处于良好状态。
3. 刹车系统检查：包括刹车片、刹车盘、刹车油等的检查，确保刹车系统工作正常、刹车效果良好。
4. 灯光检查：检查车辆前后大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等的工作状态，确保灯光亮度正常、灯泡无损坏。
5. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的弹簧、减震器等部件，确保悬挂系统正常工作，保证车辆行驶的平稳性。
6. 底盘检查：检查底盘的油漏情况、底盘零部件是否松动、底盘是否有明显变形等，确保底盘处于良好状态。
7. 发动机舱检查：检查发动机舱内的零部件是否完好，确保发动机正常运转，无异响和异常情况。
二、操作流程1. 准备工作：确保检查区域安全，佩戴好个人防护装备，如手套、眼镜等。
2. 车身外观检查：细致检查车身外观，记录车身漆面、车身板件、车窗玻璃等的情况。
3. 轮胎检查：使用胎压计检测轮胎胎压，使用胎压计检测轮胎胎压，并使用胎纹深度计测量轮胎胎面的磨损情况。
4. 刹车系统检查：检查刹车片的磨损情况，使用刹车油检测仪检测刹车油液位。
5. 灯光检查：逐一检查车辆的前后大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等的工作情况。
6. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的弹簧、减震器等部件是否有异常情况。
7. 底盘检查：检查底盘的油漏情况，检查底盘零部件是否松动或变形。
8. 发动机舱检查：检查发动机舱内的零部件是否完好，听取发动机运转情况，观察是否有异常。
三、数据分析根据上述检查项目的结果，对汽车静态检查的数据进行分析和评估。
根据检查结果，将车辆的状态分为良好、正常、需维修等等。
对于发现的问题，可以提供相应的解决方案和建议，如更换磨损的刹车片、修补漏油的底盘等。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的车辆维护任务，旨在确保汽车的安全性和可靠性。
本文将详细介绍汽车静态检查的标准格式，包括检查项目、步骤和注意事项。
一、检查项目1. 车身外观检查：检查车身是否有凹陷、划痕、退色等问题，确保车身完好无损。
2. 灯光系统检查：检查先后大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等灯光是否正常工作。
3. 轮胎检查：检查轮胎胎面磨损情况，是否存在裂纹、鼓包等问题，以及胎压是否适当。
4. 刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘、刹车液等刹车系统部件是否正常，刹车灵敏度是否合适。
5. 车身悬挂系统检查：检查车身悬挂系统是否有异常松动、异响等问题，确保悬挂系统正常工作。
6. 车辆底盘检查：检查底盘是否有油渍、漏油等问题，确保底盘密封性良好。
7. 电瓶检查：检查电瓶电量是否充足，电瓶终端是否干净，电瓶连接是否坚固。
8. 玻璃检查：检查车窗玻璃是否完整，是否有破损、裂纹等问题。
9. 雨刮器检查：检查雨刮器刮水效果是否良好，刮水片是否需要更换。
10. 车内设施检查：检查座椅、安全带、空调、音响等车内设施是否正常工作。
二、检查步骤1. 外观检查：从车头开始，挨次检查车身外观是否完好，注意观察车身是否有明显的凹陷、划痕等问题。
2. 灯光系统检查：打开车灯，逐一检查先后大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等灯光是否正常工作。
3. 轮胎检查：检查轮胎胎面磨损情况，使用胎压计检查胎压是否适当。
4. 刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘、刹车液等刹车系统部件是否正常，观察刹车灵敏度是否合适。
5. 车身悬挂系统检查：轻轻晃动车身，观察是否有异常松动、异响等问题。
6. 车辆底盘检查：检查底盘是否有油渍、漏油等问题，注意观察底盘密封性。
7. 电瓶检查：使用电瓶测试仪检测电瓶电量，检查电瓶终端是否干净，电瓶连接是否坚固。
8. 玻璃检查：子细检查车窗玻璃是否完整，是否有破损、裂纹等问题。
9. 雨刮器检查：打开雨刮器，观察刮水效果是否良好，刮水片是否需要更换。
汽车静态电流及其检测方法
汽车静态电流及其检测方法作者：唐香蕉吴文健来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2017年第06期摘要：在发动机熄火后，电子设备的静态电流同样会为蓄电池带来很大的负担，有时会导致蓄电池过度亏电，致使汽车不能启动。
因此，对汽车静态电流的检测十分重要。
关键词：静态电流；维修应用；检测中图分类号：U461 文献标示码：A1汽车静态电流的简介静态电流是指车辆在静置（点火开关OFF）时，蓄电池所供给的电流。
简单来说就是当汽车停止工作时，有些电子设备仍然在工作，只是消耗较少的电流，这就是静态电流。
2汽车静态电流的检测对静态电流进行检测时需要做好以下准备工作：第一，汽车上所有电子设备处于关闭状态。
第二，将汽车调成防盗状态。
等待一段时间就可以进行静态电流的检测了。
静态电流检测的方法有很多种，比较常见有以下3种方式：万用表检测、电流钳检测、静态电流采集设备检测。
2.1万用表检测静态电流将万用表调至电流挡，选择最大电流档，慢慢降低档位，直到出现较为合适的示数为止，然后将一个夹子一端接在万用表表笔上，另一端夹在蓄电池的负极线上，接在万用表上的另一个夹子夹在负极桩上，然后在此基础上缓慢的抬高负极线，直至脱离负极桩为止，此时就可以进行读数了。
在这个过程中一定要注意表笔不能与其连接部分断开，当连接断开时，对静态电流的检测需要重新进行，不然瞬间的大电流会导致万用表损坏。
2.2电流钳检测静态电流用电流钳检测静态电流的方法要比用万用表更加方便简洁。
使用电流钳进行检测时，将电流钳接在蓄电池的负极线上，就可以对静态电流进行检测，从而得到静态电流的值。
2.3静态电流采集设备检测静态电流现在市面上有一些专业的静态电流采集设备，在蓄电池负极处将设备串入整车电流回路，在车辆休眠后通过上位机可以采集静态电流数据，相比如前两种方式，通过电脑可以查看静态电流的变化趋势，更加直观，精度也更高。
3汽车静态电流的维修应用3.1对静态电流的分析当汽车熄火后，整车的耗电分3个阶段降低，具体过程如下。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的检测程序，用于评估汽车的整体状况和安全性能。
在进行静态检查时，需要对车辆的外观、内饰、车身结构、轮胎、灯光系统等方面进行细致的检查和评估。
以下是对汽车静态检查的详细描述：外观检查：首先，对汽车的外观进行检查。
检查车身是否有明显的凹陷、划痕或者漆面脱落等问题。
同时，还要检查车窗、车门、车灯、车镜等部件是否完好，并确保门窗的开闭和灯光的正常工作。
内饰检查：接下来，对汽车的内饰进行检查。
检查座椅、方向盘、中控台、仪表盘等部件是否完好，并确保所有控制按钮和开关的功能正常。
此外，还要检查空调、音响、导航系统等设备是否正常工作。
车身结构检查：对汽车的车身结构进行检查是非常重要的。
检查车身是否有明显的变形或者裂纹，特殊是在车门、车顶和车尾等关键部位。
同时，还要检查车身的焊接点是否坚固，以确保车辆在行驶过程中的安全性。
轮胎检查：轮胎是汽车行驶中最重要的部件之一，因此对轮胎的检查也是必不可少的。
检查轮胎的花纹深度是否足够，胎压是否正常，并确保轮胎没有明显的磨损、裂纹或者泄漏等问题。
灯光系统检查：灯光系统是汽车行驶安全的重要组成部份。
检查车辆的前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等灯光是否正常工作。
同时，还要确保灯光的亮度和调整角度符合法律规定，以确保行驶安全。
以上是对汽车静态检查的详细描述。
通过对汽车外观、内饰、车身结构、轮胎和灯光系统的细致检查，可以全面评估汽车的状况和安全性能。
及时发现和解决问题，可以确保汽车在行驶过程中的安全性和可靠性。
因此，定期进行汽车静态检查是非常重要的。
车辆静态实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展，汽车行业得到了迅速崛起。
为了提高我国汽车行业的技术水平，培养一批具有实践能力和创新精神的汽车专业人才，我国各大院校纷纷开展了汽车专业实训课程。
本次车辆静态实训旨在使学生掌握汽车静态检测的基本方法和技能，提高学生的动手操作能力。
二、实训目的1. 使学生了解汽车静态检测的基本原理和流程；2. 掌握汽车静态检测的常用工具和设备；3. 培养学生分析问题、解决问题的能力；4. 提高学生的团队协作精神和实践操作能力。
三、实训内容1. 汽车静态检测概述汽车静态检测是指在不启动汽车发动机的情况下，对汽车进行全面检查，包括车身外观、底盘、电气系统、制动系统、转向系统等。
通过静态检测，可以发现汽车存在的潜在问题，预防事故的发生。
2. 汽车静态检测常用工具和设备（1）车身测量工具：游标卡尺、内径千分尺、深度计等；（2）底盘检测工具：举升机、车轮定位仪、平衡机等；（3）电气系统检测工具：万用表、示波器、汽车诊断仪等；（4）制动系统检测工具：制动踏板力计、制动效能试验台等；（5）转向系统检测工具：转向角检测仪、转向盘力矩检测仪等。
3. 汽车静态检测流程（1）车身外观检查：检查车身漆面、玻璃、保险杠、车门等；（2）底盘检查：检查发动机、变速箱、传动轴、悬挂系统等；（3）电气系统检查：检查电池、发电机、起动机、点火系统等；（4）制动系统检查：检查制动盘、制动鼓、制动液、制动管路等；（5）转向系统检查：检查转向器、转向拉杆、转向节等。
四、实训过程1. 教师讲解汽车静态检测的基本原理和流程；2. 学生分组进行实际操作，教师巡回指导；3. 学生对检测过程中发现的问题进行记录和分析；4. 教师对学生的实训成果进行点评和总结。
五、实训总结1. 通过本次实训，学生掌握了汽车静态检测的基本方法和技能；2. 学生的动手操作能力得到了提高，对汽车静态检测有了更深入的了解；3. 学生在实训过程中学会了分析问题、解决问题的能力，提高了团队协作精神；4. 为今后从事汽车维修工作打下了坚实的基础。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的车辆维护和安全性检测程序，旨在确保车辆在道路上行驶时的可靠性和安全性。
本文将详细介绍汽车静态检查的标准格式，包括检查项目、步骤和相关数据。
一、检查项目1. 车身外观检查：检查车身是否有划痕、凹陷、漆面脱落等问题，确保车辆外观完好无损。
2. 灯光检查：检查先后大灯、示宽灯、制动灯、倒车灯、转向灯等灯光是否正常工作，确保行车安全。
3. 轮胎检查：检查轮胎的磨损程度、胎压是否正常，确保行车稳定性和安全性。
4. 刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘、刹车油是否磨损或者泄漏，确保刹车系统正常工作。
5. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧等是否有异常，确保行车平稳。
6. 车身内部检查：检查座椅、安全带、后视镜、仪表盘等是否完好无损，确保驾驶员和乘客的安全。
7. 车窗及玻璃检查：检查车窗和玻璃是否完好，无裂痕或者破损，确保行车视野清晰。
二、检查步骤1. 车辆准备：确保车辆停稳并处于停车档位，关闭发动机并拉紧手刹。
2. 车身外观检查：子细检查车身外观，记录任何损坏或者缺陷。
3. 灯光检查：逐个检查车辆的各个灯光，包括远光灯、近光灯、制动灯等，记录任何不正常的情况。
4. 轮胎检查：检查轮胎的花纹深度、胎压是否符合要求，使用胎压计进行测量并记录数据。
5. 刹车系统检查：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，检查刹车油的液位并记录数据。
6. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧等是否有异常，记录任何问题。
7. 车身内部检查：检查座椅、安全带、后视镜、仪表盘等是否完好无损，记录任何问题。
8. 车窗及玻璃检查：子细检查车窗和玻璃是否完好，无裂痕或者破损，记录任何问题。
三、相关数据1. 轮胎胎压：前左轮胎压为2.4大气压，前右轮胎压为2.3大气压，后左轮胎压为2.2大气压，后右轮胎压为2.1大气压。
2. 刹车片磨损度：前刹车片磨损度为5mm，后刹车片磨损度为6mm。
3. 刹车油液位：刹车油液位在最大和最小刻度之间，符合要求。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的任务，它涉及到对汽车外观、内部部件以及车辆整体状况进行全面检查和评估。
本文将详细介绍汽车静态检查的标准格式，包括检查项目、步骤和注意事项。
一、检查项目1. 外观检查：- 检查车身是否有划痕、凹陷或者漆面脱落等损伤；- 检查车窗是否完好，有无破损或者裂纹；- 检查车灯、雾灯、转向灯和刹车灯是否正常工作；- 检查车轮胎磨损情况，是否需要更换；- 检查车牌是否完好，是否与车辆信息一致。
2. 内部检查：- 检查座椅、方向盘、车门等内部部件是否完好；- 检查仪表盘指示灯是否正常，包括油量、水温、电池电量等；- 检查空调、音响、导航系统等功能是否正常；- 检查车内灯光是否正常工作；- 检查安全带、车窗开关等是否正常使用。
3. 引擎舱检查：- 检查发动机舱内是否有漏油、漏水等情况；- 检查电瓶是否固定，电线是否接触良好；- 检查冷却液、刹车液、机油等液体是否在正常范围内；- 检查皮带、火花塞等部件是否需要更换。
二、检查步骤1. 外观检查：- 子细观察车身外观，记录任何损伤或者问题；- 检查车窗、车灯和车牌等部件是否完好；- 检查轮胎磨损情况，使用胎压计检测胎压；- 记录检查结果，拍摄照片作为备份。
2. 内部检查：- 进入车内，检查座椅、方向盘和车门等部件；- 启动车辆，观察仪表盘指示灯是否正常；- 检查空调、音响和导航系统等功能；- 检查车内灯光是否正常；- 记录检查结果，拍摄照片作为备份。
3. 引擎舱检查：- 打开辟动机舱盖，子细观察发动机舱内部；- 检查是否有漏油、漏水等情况；- 检查电瓶、液体液位和部件状况；- 记录检查结果，拍摄照片作为备份。
三、注意事项1. 安全第一：在进行汽车静态检查时，确保车辆停在安全的位置，切勿在行车道上进行检查。
2. 子细观察：对于外观检查，应子细观察车身各个部位，注意损伤或者问题的细节。
3. 使用工具：在检查过程中，可以使用胎压计、手电筒等工具来辅助检查。
整车静态电平衡测试研究
整车静态电平衡测试研究整车静态电平衡测试是指对整个车辆的静电状态进行检测、分析和处理。
这项测试主要用于维护整个车辆的安全性，可以有效避免由于静电引起的火灾、爆炸等事故的发生。
本文将重点介绍整车静态电平衡测试的研究进展和应用。
一、研究进展静电是车辆运行过程中常见的一种物理现象，特别是在低温、干燥的环境下，静电的产生更是不可避免。
因此，对整车静电的测试和处理一直是车辆安全领域的研究热点之一。
目前，国内外学者已经对整车静态电平衡进行了大量研究和探索，并提出了一些有效的测试方法和技术手段。
1、测试设备和技术目前，整车静态电平衡测试主要采用静电测试仪进行测试。
该仪器可以测量车体、轮胎、地面等部位的电势差值，并计算出整个车辆的静态电势。
同时，还可以对车体进行除静电处理，以提高静电环境的安全性。
2、测试标准和方法国内外多数相关标准和方法都采用了SAE J1645-2002作为参考。
具体测试步骤包括测量车辆的静态电位差值、测量车轮和地面的电势差值、分析计算车辆的静态电平衡，以及根据测试结果进行安全措施的制定和实施。
二、应用场景整车静态电平衡测试主要应用于以下场景：1、石化、化工、航空、医疗等领域的车辆。
在这些场景下，静电环境的安全性非常重要，必须进行静电测试和处理，以保护设备和人员的安全。
2、高层建筑、地下车库等场所的车辆。
静电环境复杂，易产生静电火花，存在着较大的火灾、爆炸隐患，必须进行整车静态电平衡测试和处理，提高安全保障水平。
3、汽车制造和维修行业。
在制造、装配车辆和维修保养过程中，静电也是一个非常关键的问题。
通过整车静态电平衡测试，可以有效避免静电导致的零部件损坏和安全事故的发生。
三、总结整车静态电平衡测试是一项非常重要的车辆安全研究领域，可以有效预防由于静电引起的火灾、爆炸等事故的发生。
在现实应用中，必须根据不同场所的需求，选择合适的测试设备和技术，制定切实可行的测试标准和方法，实现车辆静电环境的安全可控。
静 态 检 查
静态检查
三、鉴别走私和拼装车辆
在公安车管部门注册登记上牌，并取得合法地位的车 辆。这些二手车在评估价格上要低于正常状态的车辆。另 一种情况是无牌、无证的非法车辆。对走私车辆、拼装车 辆的鉴别方法如下。
（1）运用公安车管部门的车辆档案资料，查找车辆 来源信息，确定车辆的合法及来源情况。这是一种最直接 有效的判别方法。
静态检查
三、鉴别走私和拼装车辆
车顶装饰材料上或多或少都会留下被弄脏后的痕迹。 （5）打开发动机盖，检查发动机和其他零部件是否有 拆卸后重新安装的痕迹， 是否有旧的零部件或缺少零部 件。查看电线和管路布置是否有条理、安装是否平整。 核对发动机号码和车辆识别代码（车架号码）的字体和部 位。
静态检查
四、鉴别盗抢车辆
盗抢车辆一般是指公安车管部门已登记上牌的，在使 用期内丢失的或被不法分子盗窃的，并在公安部门已报案 的车辆。由于这类车辆被盗窃方式多种多样，它们被盗窃 后所遗留下来的痕迹也会不同，如撬开门锁、砸车窗玻璃 和撬转向盘锁等，一般都会留下痕迹。同时，这些被盗赃 车大部分会经过一定修饰后再将其卖出。这些车辆很可能 会流入二手车交易市场。这类车辆的鉴别方法一般如下。
静态检查
三、鉴别走私和拼装车辆
检查门柱和车架部分是否有焊接的痕迹，很多走私车 辆是在境外把车身切割后，运入国内再进行焊接拼凑起来 的。要看车门、发动机盖、行李厢盖与车身的接合缝隙是 否整齐、均衡。
（4）查看二手车内饰。检查内装饰材料是否平整， 内装饰压条边沿部分是否有明显的手指印或有其他工具碾 压后留下的痕迹，
静态检查
一、静态检查所需的工具和用品
（7）一盒盒式录音带和一个光盘。用来测试磁 带收放机和CD唱机。
（8）一个小型工具箱，里面应该装有成套套筒 棘轮扳手、一个火花塞筒扳手、各种旋具、一把尖嘴 钳子和一个轮胎撬棒。
浅析整车静态电流的计算及验证
浅析整车静态电流的计算及验证【摘要】主要介绍整车静态电流的产生、计算及验证方法，避免整车停驶一段时间蓄电池的电量异常消耗引起车辆无法启动及用电器不能工作问题的发生。
【关键词】静态电流的产生、计算方法、验证方法【Abstract】Generation, calculation method and test method ofstatic current随着智能化电子控制模块在汽车上的应用越来越普及。
在汽车设计之初，必须将每个电子控制模块的静态电流控制在一定范围内，因为在汽车的储运过程中，整车的机械部件停止运转，但是基于单片机等嵌入式系统的电子控制模块仍然需要继续供电[1]。
由每个电子控制模块静态电流累加的整车静态电流，关系到蓄电池容量选择的合理性，避免车辆停驶一段时间后蓄电池耗电严重，导致车辆无法启动的问题。
1蓄电池产生馈电的原因[2]由于以下类型的工作条件，车辆的电池逐渐放电，导致车辆启动困难或电器无法正常工作。
1.1车辆停驶后，电池本身具有自放电特性；1.2汽车电器、传感器、控制模块、执行器等电子元器件存在静态电流，车辆停驶后蓄电池在持续放电；1.3偶发情况，如线束、模块故障等原因引起的漏点。
2静态电流的产生静态电流是指整车已经停驶和锁定后，车辆上每个电子控制模块进入最小功耗模式所需的电流。
尤其是仪表、车身控制模块、车联网控制模块等电子控制模块都会配备电源管理芯片来专门管理电源，其结构是集成电路中包含一个小功率、低静态电流的线性电源和一个可以关断的大功率、高静态电流开关电源。
线性电源只向微处理器MCU和总线驱动器提供电能，电源管理芯片、微处理器MCU和总线驱动器消耗电流。
平时电子控制模块ECU的主微处理器MCU处于休眠状态，同时切断开关电源。
此时整个ECU的电流只有几十微安到100微安以上。
当MCU被计时器，总线消息或其它外部事件唤醒时，它将激活开关电源并同时执行已建立的任务。
此时电流消耗很大。
汽车制造与装配技术《整车质量检查概述》
511 整车质量检查概述
整车质量检查即对所有整车外观以及静态、动态功能实行100%的全方位检查。
外观及静态检查
动态功能检查
在多方位、高亮度灯光照 明下，不放过任何瑕疵，
确保整车交付质量。
每辆车出厂前在跑道上模 拟各种路面进行动态测试
。
第一页，共九页。
整车装配完成下线之后，需要通过四轮定位、前照灯调节、电气检查和尾 气排放等整车检查，通过之后再进行外观、静态功能以及动态功能检查，检查合 格之后打印合格证，确认为合格车辆。整车质量检查流程如图5-1所示。
图5-1 整车质量检查流程图
第二页，共九页。
汽车整车检查区如图5-2所示。
图5-2 汽车整车检查区
第三页，共九页。
不合格车辆需要进行返修，整车检查的问题点分为三大类：外观、静态功能和动态功 能，其划分标准如图5-3所示。
图5-3 汽车整车检查划分标准
第四页，共九页。
1．外观缺陷
外观缺陷包括以下几类：
第五页，共九页。
2．静态功能缺陷 静态功能缺陷包括以下几类：
第六页，共九页。
3．动态功能缺陷 影响驾驶感受的问题，如可驾驶性、乘坐、操控、换档、噪声振动及不平顺性、警 告灯、仪表问题等，包括以下几类：
第七页，共九页。
感 谢 聆听
第八页，共九页。
内容总结
511 整车质量检查概述。整车质量检查即对所有整车外观以及静态、动态功能实行100%的全方位检查。在多 方位、高亮度灯光照明下，不放过任何瑕疵，确保整车交付质量。不合格车辆需要进行返修，整车检查的问题点分 为三大类：外观、静态功能和动态功能，其划分标准如图5-3所示。影响驾驶感受的问题，如可驾驶性、乘坐、操控、 换档、噪声振动及不平顺性、警告灯、仪表问题等，包括以下几类：。听
二手车静态检测方法及内容
①发动机技术状况的静态检查(1)检查发动机外部状况①观察发动机的外观是否整洁。
如果发动机上堆满灰尘,说明该车的日常维护不够;发动机表面特别干净，也可能是车主在此前对发动机进行了特别的清洗,不能由此断定车辆状况一定很好。
②打开发动机盖查看线、管等布置是否有条理,发动机和其他零部件之间的相对位置是否正常,发动机及其他相关部件有无漏油现象。
③观察发动机前部传动带的磨损情况,有无裂纹、油迹,松紧度是否合适;发动机上的各连接件、紧固件及油门拉线、喷油泵供油拉杆等是否有松动脱落或卡滞等现象。
④检查发动机的水箱、水泵、气缸体、气缸盖及冷却系统的其他连接部位,各处均不得有漏水现象。
用手将水箱进、出水口处的连接软管捏一下,以观察是否有裂痕。
⑤检查水箱盖关闭后是否紧密、胶垫是否松脱。
⑥观察发动机燃油系统、润滑系统及各连接部位,各处均不得有漏油现象。
⑦观察蓄电池壳体上部有无溢出的电解液或白粉末、蓄电池壳体有无裂纹、加液孔盖通气孔是否堵塞、两极桩上的电缆连接是否可靠。
⑧观察起动机、发电机等处的电气线路连接是否可靠、分电器盖上有无裂纹各缸分火线有无破损、连接是否可靠等。
(2)检查冷却液揭开水箱盖查看,如果水箱内的水为黄色,或水箱外有锈水漏出的痕迹，则要特别注意。
查看风扇传动带的松紧度是否合适。
用力捏压一下水箱的上下两条胶喉,看看有没有裂痕。
检查水箱盖关闭后是否紧密，胶垫是否松脱。
行驶--段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹，如果有,表明气缸顶垫衬漏气。
小心观察水箱有没有撞过的迹象、散热片是否烧焊。
(3)检查机油检查发动机油量。
拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡，并且要注意油的高度,如.高度过高表示可能烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;如高度太低,则可能是机油上窜，与汽油一并被烧掉了，意味着发动机要大修了。
用手试机油的黏性,看看有没有沙砾，颜色应以深黄为最佳。
二、底盘技术状况的静态检查(1)传动系的检查①检查离合器踏板的自由行程是否符合整车技术条件的有关规定,离合器摩擦片是否装.反、油污或被烧焦、铆钉是否松动,个别压力弹簧是否疲劳折断,膜片弹簧是否疲劳开裂,分离拨叉支点是否磨损,分离轴承是否磨损等。
汽车动静态评价指标
汽车动静态评价指标
汽车的动静态评价指标是评价汽车性能和驾驶体验的重要标准。
动态评价指标通常包括加速性能、制动性能、悬挂系统表现、转向
稳定性等；而静态评价指标则包括车辆外观设计、内饰质感、座椅
舒适度、噪音隔绝等方面。
下面我将从动态和静态两个方面详细介
绍汽车评价指标。
动态评价指标包括加速性能、制动性能、悬挂系统表现和转向
稳定性。
加速性能是指汽车在不同速度下的加速表现，通常以0-
100公里/小时的加速时间来衡量。
制动性能则是指汽车在紧急制动
时的表现，包括刹车距离和制动稳定性。
悬挂系统表现评价汽车在
行驶过程中的舒适性和稳定性，包括通过颠簸路面时的表现和高速
行驶时的稳定性。
转向稳定性则评价汽车在转向时的反应灵敏度和
稳定性。
静态评价指标包括车辆外观设计、内饰质感、座椅舒适度和噪
音隔绝。
外观设计是指车身线条、前脸设计等方面，一个好的外观
设计可以提升汽车的吸引力和辨识度。
内饰质感评价车内用料和做
工的品质，高质量的内饰可以提升驾驶舒适度和乘坐体验。
座椅舒
适度是评价座椅的支撑性和舒适性，对于长时间驾驶来说尤为重要。
噪音隔绝评价汽车在行驶过程中的隔音效果，好的噪音隔绝可以提升驾驶舒适度。
总的来说，汽车的动静态评价指标涵盖了车辆性能、舒适性和驾驶体验等多个方面，消费者在购车时可以根据这些指标来选择适合自己需求的汽车。
新能源汽车静态测试定义
新能源汽车静态测试定义新能源汽车静态测试定义一、引言新能源汽车作为可持续发展的重要组成部分，其性能和安全性的验证是至关重要的。
静态测试作为新能源汽车开发过程中的一项重要环节，旨在评估车辆在静止状态下各个方面的性能指标。
本文将对新能源汽车静态测试进行全面详细的定义，并按照不同方面进行分层次排版，以便更好地理解和应用。
二、定义新能源汽车静态测试是指在特定环境条件下，对新能源汽车进行各种测量、检测和评估，以验证其性能、安全性和可靠性。
静态测试主要包括以下几个方面：1. 车身结构测试车身结构测试旨在评估新能源汽车整体结构的刚度、强度和稳定性。
通过应用力学原理和相关测试设备，对车身各个部位进行载荷测试、扭曲测试和振动测试等，以确保车身在正常行驶过程中具备足够的稳定性和抗变形能力。
2. 动力系统测试动力系统是新能源汽车的核心组成部分，其性能直接影响到车辆的动力输出和能源利用效率。
动力系统测试主要包括电池性能测试、电机性能测试和变速器性能测试等。
通过对电池的容量、充放电特性以及电机的输出功率和效率进行测量和评估，可以确保动力系统在各种工况下具备良好的性能表现。
3. 车辆安全测试车辆安全是新能源汽车发展过程中最重要的考虑因素之一。
车辆安全测试主要包括碰撞测试、侧翻测试和刹车距离测试等。
通过模拟真实道路环境和事故情况，对新能源汽车进行各种安全性能评估，以确保车辆在不同情况下具备足够的安全保障。
4. 车载设备测试新能源汽车配备了多种车载设备，如导航系统、音响系统和智能驾驶辅助系统等。
车载设备测试旨在评估这些设备在静止状态下的功能和性能。
通过对导航系统的定位精度、音响系统的音质效果以及智能驾驶辅助系统的反应速度进行测量和评估，可以确保这些设备在正常使用过程中能够提供良好的用户体验。
5. 车辆充电性能测试新能源汽车的充电性能直接关系到其使用便利性和充电效率。
车辆充电性能测试主要包括充电速度测试、充电效率测试和充电安全性测试等。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是一项重要的车辆维护和安全检测程序。
本文将详细介绍汽车静态检查的标准格式，包括检查项目、步骤和要求。
一、检查项目1. 车身外观检查：检查车身是否有凹陷、刮擦或者破损等问题，包括车门、车窗、车顶、先后保险杠等部位。
2. 轮胎检查：检查轮胎的磨损程度、胎纹深度和胎压是否正常。
确保轮胎没有裂纹或者气泡，并且胎纹均匀磨损。
3. 轮毂检查：检查轮毂是否有变形、划痕或者脱漆等问题。
确保轮毂表面光洁，无明显损伤。
4. 刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘和刹车液是否正常。
确保刹车片厚度在安全范围内，刹车盘表面平整，刹车液无泄漏。
5. 灯光系统检查：检查先后大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等灯光是否正常工作。
确保灯泡亮度均匀，灯罩无破损。
6. 车身悬挂系统检查：检查悬挂系统是否有异常噪音或者松动现象。
确保悬挂系统零部件安装坚固，无渗漏。
7. 车身电子系统检查：检查车辆电子系统是否正常工作，包括中控系统、音响系统、空调系统等。
确保所有电子设备功能正常。
8. 座椅和安全带检查：检查座椅是否稳固，安全带是否完好。
确保座椅可调节，安全带可正常使用。
9. 车窗和后视镜检查：检查车窗和后视镜是否正常工作，包括电动窗、防紫外线功能和后视镜调节。
确保车窗升降自如，后视镜清晰。
二、步骤1. 准备工作：确保车辆停在平整的地面上，关闭发动机并拉起手刹。
准备好所需的检查工具和设备。
2. 开始检查：按照上述检查项目的顺序，逐一进行检查。
使用检查工具和设备，如手电筒、压力表、螺丝刀等。
3. 记录问题：对于发现的问题，及时记录下来。
包括问题的具体描述、位置和严重程度。
4. 处理问题：对于一些简单的问题，可以当场进行处理。
例如更换灯泡、调整座椅等。
对于复杂的问题，建议寻求专业技术人员的匡助。
5. 检查结果总结：根据检查记录，总结出车辆的整体状况。
列出需要修理或者更换的部件和建议。
三、要求1. 专业技术人员：进行汽车静态检查需要经过专业培训的技术人员，具备相关知识和经验。
汽车静态动态检查实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修与服务行业也日益繁荣。
作为一名汽车服务工程专业的学生，为了提高自己的实践能力和理论知识的应用能力，我于某年某月至某年某月在某汽车维修服务有限公司进行了为期一个月的汽车静态与动态检查实习。
本次实习的主要目的是：1. 学习并掌握汽车静态与动态检查的方法和技巧。
2. 了解汽车维修服务行业的工作内容和工作环境。
3. 提升自己的职业素养，为将来的就业奠定基础。
二、实习内容与过程1. 汽车静态检查汽车静态检查主要是对汽车的外观、发动机、底盘、电气系统等部位进行检查。
在实习过程中，我学会了如何检查汽车的外观，包括车身漆面、玻璃、灯具等是否完好无损；如何检查发动机，包括发动机表面、发动机舱、排气管等是否异常；如何检查底盘，包括悬挂系统、传动系统、制动系统等是否正常；以及如何检查电气系统，包括电池、发电机、起动机等是否工作正常。
2. 汽车动态检查汽车动态检查主要是对汽车在行驶过程中的性能进行检查。
在实习过程中，我学会了如何进行道路试验，包括直线行驶、曲线行驶、紧急制动等；如何检查汽车在行驶过程中的噪音、抖动等问题；以及如何使用专业设备进行制动系统、悬挂系统等性能检测。
3. 实习收获通过本次实习，我不仅学到了汽车静态与动态检查的专业知识和技能，还了解到了汽车维修服务行业的工作内容和工作环境。
在实习过程中，我积极参与各项工作，锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。
同时，我也认识到了自己在专业知识和技能方面的不足，为今后的学习指明了方向。
三、实习总结通过本次实习，我对汽车静态与动态检查有了更深入的了解，对自己的专业方向有了更明确的把握。
在今后的学习和工作中，我将继续努力提升自己的专业素养，为我国汽车服务行业的发展贡献自己的力量。
同时，我也将珍惜每一次实践机会，不断提高自己的综合能力，为未来的职业生涯做好充分准备。
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汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
具体项目及其国标要求见详细列表
谢谢大家！ 请再回顾一下本节课的内容
汽车静态检查
汽车静态检查
皮带
汽车发动机上各个皮带都承担着重要的作用，如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将 使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。正因为经常使 用，所以在检查汽车的时候，检查车辆的皮带，也成为车况好坏的一个重要的参考指标。 旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深 深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必 须及时地更换新皮带。
汽车静态检查
用卷尺对比两侧轴距长度，用卷尺测量前减震器上支架到对角前大灯的距离。 不需要知道准确的距离是多少，只要两边测出来的数据误差在5毫米之内都算 正常。
汽车静态检查
汽车静态检查
测出汽车的外廓尺寸、轴距等
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
查看车辆底盘
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
一般机油的简单判断可以从视觉、触感来判定，机油有气泡、发黑、呈现咖啡色。 用手触摸，粘度变稀，这些情况下就需要更换机油了。
汽车静态检查
汽车静态检查
蓄电池
检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会导致液面过低，造成电池 容量降低。接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。
汽车静态检查
汽车静态检查
轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。 首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发 现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
汽车静态检查
汽车静态检查
车身的主梁是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则 肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非 原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是 由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
4）我国现有“水货”车中日本车叫多，右驾改左驾的车较多，自动变速器的车较 多。走私者将右驾改左驾，为了降低成本，走私者不可能更换变速器，自动变速器的 车右驾改为左驾通过变速杆就可以识别，自动变速器变速杆的保险按纽仍在右侧，通 过这一点可以识别不少“水货”车。
汽车静态检查
割顶车
发动机改装
左驾右驾
汽车静态检查
汽车整车静态检测
汽车外观、唯一性及底盘检测
基础知识部分
汽车静态检查
汽车技术状况的静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检查
一、识伪检查
汽车的识伪检查有两个含义，对于进口汽车判别是不是“水货”，对于国产汽车判 别车身是不是纯正的原厂货。
1、水货汽车的鉴别 所谓水货汽车是指那些通过走私或非法渠道进口的汽车。
汽车静态检查
汽车静态检查
6、检查汽车车身及底盘 一般我们普通消费者站在距车2米左右的正前方，观察车的肩部是否一样 高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。然后分 别站在车辆的四个角，观察腰线是否齐平、高度是否一致等。
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察 车门是否能够关严，声音大小是否相同。
汽车静态检查
汽车静态检查
当车轮转向角度较大时，万向节橡胶套 承受着向外的拉力
老化松旷后会影响转向的指向性
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
悬挂的减震筒是不是有漏油、助力转向、油底壳、变速箱底部是不是有渗 漏的情况，一般只有在车辆吊起来之后看看对应部位是不是有油渍。
汽车静态检查
轮胎的检查 1）轮胎的磨损不得超过规定值。轿车、摩托车轮胎胎冠上花纹深度不得小于 1.6mm；其他转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm。
2、发动机盖 检查发动机盖，首先查看发动机盖的外观布置情况，看看与翼子板的密合度或发动 机留有的缝隙是否一致，与挡风玻璃之间的间隙是否一致。
汽车静态检查
汽车静态检查
3、发动机舱 打开发动机盖观察发动机舱内部的清洁情况(如油迹、灰尘等)特别要注意的是如果 一尘不染，极有可能是车主为了掩盖一些信息而做的清洁。
汽车静态检查
对于水货汽车的判别可以从以下几个方面进行： 1)查勘汽车型号，看是否在我国进口汽车产品目录上。不在，则是水货。
2）看外观是否有重新喷过油漆的痕迹，尤其是顶部下风挡玻璃框处要特别注意， 因为有一种最常见的走私车就是所谓“割顶车”，走私者在境外从车顶下风挡玻璃框 处将汽车割成两部分，分别作为汽车配件走私或进口，然后在境内再将两部分焊接起 来，通过这种方法来达到走私整车的目的。 3）打开发动机盖，观察发动机室内线路、管路布置是否有条理，是否有重新装配 和改装的痕迹。
2、汽车车身防伪检查 属于更换车身或车架的，还应当核对车辆识别代码（车架号码）的拓印膜，收 存车身或者车架的来历凭证。 1）国产车 由于许多汽车制造厂为了防止不法分子造假，对汽车车身实行专 营，只对特约维修站供应，一般的汽车修理厂是购不到的。并且正厂的汽车车 身比仿制的汽车车身价格要贵得多，一些修理厂的“高手”采用将原车上的车 架号割下，再焊到假车上的方法，试图混过汽车检验关。 2）进口车 进口汽车的车身如果要进口，它的手续同进口一辆汽车的手续一 样，对于老旧车型，一些进口汽配供应商常采用将报废车的车身拆下后翻新， 从中谋取暴利，汽车修理厂同样采用上述办法制假
2）轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
3）轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm的破裂和割伤。 4）同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，轮胎型号应符合机动车出厂时的规定。 5）机动车转向轮不得装用翻新的轮胎。 6）轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷，用轮胎气压表检查轮胎气压，轮胎的 充气压力应符合该轮胎承受负荷时的规定压力。 7）车轮总成的横向摆动量和径向跳动量。将汽车举起，使用百分表，依次检查 各轮胎的横向摆动量和径向跳动量。总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于 5mm，其他车辆不得大于8mm。
汽车静态检查
通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。若是发现焊点呈凸出状，有失 圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧 焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
汽车静态检查
防冻液、刹车油、转向助力液、机油
汽车静态检查
打开水箱观察箱内液体外表油污漂浮着油渍。然后要检查水箱内是防冻液还是普通 的水，由于其冰点比防冻液高在冰冷的冬季就会结冰，不只使水路不能正常循环， 而且会构成发起机的严重损伤。此外，不同厂家、不同品牌的防冻液最好不要混用。
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常;如为其他颜色是不正常现象。 在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠 的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能 是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。
汽车静态检查
汽车车身识别码
汽车静态检查
二、外观检查
在进行汽车外观检查之前，先进行外部清洁。
汽车静态检查
1、将发动机盖打开，检查被评估汽车的厂牌型号、底盘号及发动机号与行车证 是否一致。
观察这几处是否有厂牌型号
汽车静态检查
汽车铭牌
汽车静态检查
发动机号拓印
பைடு நூலகம் 汽车静态检查
凿改后的发动机号
汽车静态检查
汽车静态检查
汽车静态检查
检查发动机主要附件是否完好，注意观察发电机、起动机、分电器、 化油器、空调压缩机及转向助力泵等外观是否正常，是否有漏油、 漏水、漏气及漏电现象，是否有松动现象。 4、检查车厢内部 1）检查内饰的新旧程度，橡胶件和塑料件的老化程度。 2）检查车厢底板是否有严重潮湿和锈蚀现象。
3）检查各电器设备是否完好，各开关、仪表工作是否正常。
4）检查各操纵控制机构是否完好，转向自由行程是否在正常范围，离合 器踏板、制动踏板的自由行程和工作行程是否正常，油门踏板是否灵活 自如、行程是否合适，变速杆行程和自由度是否正常，驻车制动器的行 程是否正常。
汽车静态检查
5、检查行李箱 主要检查行李箱内的密封性，汽车尾部出过重大事故的汽车，往 往在行李箱漏水、严重漏灰现象。