汽车整车检测课件.pptx
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维修车间，办公区，生活区等。 检测线分为安检线和综检线两种。 综检线还可分为全能综检线和一般综检线。 检测线一般是由多个检测工位组成，布置型式
多为直线通道式。 B、C两级综检站的综检不包括底盘测功工位。
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汽车整车性能检测 高职高专 ppt 高等职业教育课件
检测站微机控制系统
1．检测站计算机控制系统的工作原理 汽车综合性能检测站的计算机控制系统是将计 算机技术与自动控制技术、网络通讯技术相结合， 对车辆的安全性、动力性、燃料经济性、尾气排 放、整车装备等参数进行测量、计算、判断，并 将结果进行输出、存储、传送的智能化系统，它 具有实时性、可靠性、准确性的特点，是现代汽 车检测作业中不可或缺的重要工具。
汽车检测设备属于工作用计量器具。 《汽车综合性能站能力的通用要求》 （GB/T17993-2005)规定了汽车综合性能检测站 应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和 设施要求。
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汽车检测站
检测站组成： 一条至数条检测线，停车场，清洗站，泵气站，
检测站计算机控制系统的 子系统
一、登录注册系统 它将车辆基本信息和检测项目录入计算机控制 系统，为主控系统控制和报告打印提供信息。 查询条件：车辆类型、车牌号码 二、调度系统 调度系统的功能为：按照车辆实际到达检测车 间的顺序，根据检测线的当前负载情况(多线情 况下)，选择待检车辆上线检测。 在一站多线情况下，计算机控制系统对已注册 的车辆可实现无序调度。
检测站计算机控制系统的子系统
七、系统维护 一般包括检测设备的软件标定、检测判定标准 的维护、数据库的定期备份、硬件维护、软件维 护等功能。 检测判定标准维护：系统具备查询所有检测标 准限值的界面，未经授权不允许用户随意改动标 准限值。 软件维护由系统安装软件包实现。 为防止系统发生灾难性故障，检测站计算机控 制系统应提供数据库定期备份功能。
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主控系统的几点说明
尾气检测：计算机判断车辆生产日期、车辆类 型、燃油类别(汽油或柴油)。
测功检测：根据不同车型，在计算机车型库中 选择额定扭矩工况或额定功率工况下的检测速度。
油耗检测：根据不同车型，在计算机车型库中 选择检测速度，测功机应加载的模拟惯量以及厂 标等速百公里燃料消耗量。
车辆技术状况：是定量测得的汽车外观和性能 参数的总和。
汽车综合性能检测的内容：动力性、经济性、 制动性、转向操纵性、悬架特性、排放污染物、 噪声、照明、车速表、整车装备等。
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汽车综合性能检测
汽车综合性能检测所依据的主要技术标准是 GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检测 方法》，为强制执行标准。
控制系统类型：集中式、集散式 集中式：以一台计算机控制所有检测设备。缺 点：信号传输距离长，易受干扰。 检测站计算机控制系统是DCS（集散型控制系 统）在汽车检测领域的应用，是一种相对简单的 DCS。 集散式控制系统因为分散控制、集中管理的特 点，在汽车检测站中得到广泛应用。
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检测站计算机控制系统的组成
①计算机及外设 ②外部接口：模拟量输入输出设备、开关量输 入输出设备和通信设备。 ③传感器 ④前端处理单元 ⑤系统软件：由操作系统、编译软件等组成， 是应用软件赖以运行的平台。 ⑥应用软件：程序员根据用户要求编制的，完 成检测、控制、管理功能的程序语言。 ⑦数据库
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汽车整车性能检测 高职高专 pptБайду номын сангаас高等职业教育课件
检测站计算机控制系统的 子系统
四、打印系统 五、监控系统 根据视频采集和存储方式的不同，监控系统分 为模拟和数字两种。 六、客户管理系统 一般分为客户接待、业务收费、财务审核、领 导查询等功能模块。
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几点说明
• A/D的作用是将模拟量转换成计算机可以识别的 数字量。 • 开关量就是用两种状态表示的信号，车辆的到位 状态可用开关量表示。 • 检测站计算机控制系统的网络结构一般分为三层， 即现场控制网络、站内局域网、广域网。 • 检测站的计算机控制系统一般采用局域网技术。 • 通过区域联网，管理部门可以实现检测数据共享、 可以通过现场实时监控及检测数据对比等方法规范 检测站的运行。
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检测站计算机控制系统的 子系统
三、主控系统 它根据被检车辆需要检测的项目控制检测设备 运转，采集检测设备返回的检测数据，对检测数 据按照国家相应标准进行判定。 控制检测线各工位电子屏显示检测结果和判定 结果，按照检测流程给引车员相应的操作提示。 将检测数据和判定结果存入本地数据库。 在主控界面显示在检车辆的检测情况和待检车 辆的排队情况，以及各工位的检测数据和各工位 电子屏幕的提示信息。
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检测站计算机控制系统的软件组成
1．操作系统：是直接运行于计算机硬件之 上，管理和控制计算机软、硬件资源的最基 本的系统软件。
2．应用软件 3．数据库系统
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检测站计算机控制系统的控制方式
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书名：汽车整车性能检测 作者：吴兴敏 马旭辉 ISBN： 978-7-111-36424-5 出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件
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汽车性能检测
汽车性能检测：在汽车使用、维护和修理中对 汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
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工作原理
对检测站的计算机控制系统而言，其终端被控 对象通常可分为：力、速度、位移、流量、光、 气体参数等，这些被控对象抽象起来，又可分为 模拟量和开关量。
A/D是模数转换器的英文缩写。
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多为直线通道式。 B、C两级综检站的综检不包括底盘测功工位。
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检测站微机控制系统
1．检测站计算机控制系统的工作原理 汽车综合性能检测站的计算机控制系统是将计 算机技术与自动控制技术、网络通讯技术相结合， 对车辆的安全性、动力性、燃料经济性、尾气排 放、整车装备等参数进行测量、计算、判断，并 将结果进行输出、存储、传送的智能化系统，它 具有实时性、可靠性、准确性的特点，是现代汽 车检测作业中不可或缺的重要工具。
汽车检测设备属于工作用计量器具。 《汽车综合性能站能力的通用要求》 （GB/T17993-2005)规定了汽车综合性能检测站 应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和 设施要求。
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汽车检测站
检测站组成： 一条至数条检测线，停车场，清洗站，泵气站，
检测站计算机控制系统的 子系统
一、登录注册系统 它将车辆基本信息和检测项目录入计算机控制 系统，为主控系统控制和报告打印提供信息。 查询条件：车辆类型、车牌号码 二、调度系统 调度系统的功能为：按照车辆实际到达检测车 间的顺序，根据检测线的当前负载情况(多线情 况下)，选择待检车辆上线检测。 在一站多线情况下，计算机控制系统对已注册 的车辆可实现无序调度。
检测站计算机控制系统的子系统
七、系统维护 一般包括检测设备的软件标定、检测判定标准 的维护、数据库的定期备份、硬件维护、软件维 护等功能。 检测判定标准维护：系统具备查询所有检测标 准限值的界面，未经授权不允许用户随意改动标 准限值。 软件维护由系统安装软件包实现。 为防止系统发生灾难性故障，检测站计算机控 制系统应提供数据库定期备份功能。
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主控系统的几点说明
尾气检测：计算机判断车辆生产日期、车辆类 型、燃油类别(汽油或柴油)。
测功检测：根据不同车型，在计算机车型库中 选择额定扭矩工况或额定功率工况下的检测速度。
油耗检测：根据不同车型，在计算机车型库中 选择检测速度，测功机应加载的模拟惯量以及厂 标等速百公里燃料消耗量。
车辆技术状况：是定量测得的汽车外观和性能 参数的总和。
汽车综合性能检测的内容：动力性、经济性、 制动性、转向操纵性、悬架特性、排放污染物、 噪声、照明、车速表、整车装备等。
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汽车综合性能检测
汽车综合性能检测所依据的主要技术标准是 GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检测 方法》，为强制执行标准。
控制系统类型：集中式、集散式 集中式：以一台计算机控制所有检测设备。缺 点：信号传输距离长，易受干扰。 检测站计算机控制系统是DCS（集散型控制系 统）在汽车检测领域的应用，是一种相对简单的 DCS。 集散式控制系统因为分散控制、集中管理的特 点，在汽车检测站中得到广泛应用。
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检测站计算机控制系统的组成
①计算机及外设 ②外部接口：模拟量输入输出设备、开关量输 入输出设备和通信设备。 ③传感器 ④前端处理单元 ⑤系统软件：由操作系统、编译软件等组成， 是应用软件赖以运行的平台。 ⑥应用软件：程序员根据用户要求编制的，完 成检测、控制、管理功能的程序语言。 ⑦数据库
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四、打印系统 五、监控系统 根据视频采集和存储方式的不同，监控系统分 为模拟和数字两种。 六、客户管理系统 一般分为客户接待、业务收费、财务审核、领 导查询等功能模块。
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几点说明
• A/D的作用是将模拟量转换成计算机可以识别的 数字量。 • 开关量就是用两种状态表示的信号，车辆的到位 状态可用开关量表示。 • 检测站计算机控制系统的网络结构一般分为三层， 即现场控制网络、站内局域网、广域网。 • 检测站的计算机控制系统一般采用局域网技术。 • 通过区域联网，管理部门可以实现检测数据共享、 可以通过现场实时监控及检测数据对比等方法规范 检测站的运行。
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三、主控系统 它根据被检车辆需要检测的项目控制检测设备 运转，采集检测设备返回的检测数据，对检测数 据按照国家相应标准进行判定。 控制检测线各工位电子屏显示检测结果和判定 结果，按照检测流程给引车员相应的操作提示。 将检测数据和判定结果存入本地数据库。 在主控界面显示在检车辆的检测情况和待检车 辆的排队情况，以及各工位的检测数据和各工位 电子屏幕的提示信息。
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检测站计算机控制系统的软件组成
1．操作系统：是直接运行于计算机硬件之 上，管理和控制计算机软、硬件资源的最基 本的系统软件。
2．应用软件 3．数据库系统
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检测站计算机控制系统的控制方式
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书名：汽车整车性能检测 作者：吴兴敏 马旭辉 ISBN： 978-7-111-36424-5 出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件
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汽车性能检测
汽车性能检测：在汽车使用、维护和修理中对 汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
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工作原理
对检测站的计算机控制系统而言，其终端被控 对象通常可分为：力、速度、位移、流量、光、 气体参数等，这些被控对象抽象起来，又可分为 模拟量和开关量。
A/D是模数转换器的英文缩写。
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