新车有害气体及处理方案

新车有害气体有哪些

许多车主都知道，新车特别是做过车内装饰的新车都有一股“异味”。殊不知这股“异味”就是专家常说的车内空气污染。

近年来，随着有车一族的不断增多，许多还没有车的家庭购车计划已被提上了日程。买车之后，人们不忘用各种方式来装扮自己的爱车。但是，许多消费者都反映，新车特别是做过车内装饰的新车都有一股“异味”。殊不知这股“异味”就是专家常说的车内空气污染。许多人认为“新车一般都有气味，过一段时间就好了”。事实上，正是许多消费者这种认识上的不到位，为自己和家人的健康埋下了隐患！

新车有害气体有哪些：新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体，一是新车内装饰材料、油漆、胶水、粘合剂中含有的甲醛、丙酮、二甲苯等有毒气体。尤其是近年来部分新车从出厂到车主使用，间隔时间可能还不到半个月，更加剧了这种情况；二是车用空调蒸发仪器长时间使用不进行清洗护理，所产生的有害物质弥漫在车内狭小的空间内，导致车内空气质量变坏；三是汽车发动机产生的CO、汽油气味以及其他汽车的尾气；四是人为造成的烟碱、细菌等有害物质未能及时排出。因此每个车主都应该了解怎样避免新车细菌超标。

对于新车污染，人们往往没有给予足够的重视，等到发现问题时才去处理，结果往往为时已晚。为此，我们提醒广大消费者应提高环保

意识，从细节做起，将危害消灭在萌芽阶段。新车平时应注意防止暴晒，因为高温会促进车内有机污染物的挥发，可能造成十倍甚至百倍于平时的释放量。要定期进行空调等的清洗，避免污染物的积累。在空气较好的路段尽量保持通风等。车内毒气包括苯、甲醛、丙酮等，主要是从坐椅、棚顶等处使用的纺织品、塑料配件等挥发出来的。受其影响，部分司机会出现头晕、恶心、头痛、困倦、注意力不集中等症状，影响驾驶。新车一般在半年内都会有甲醛等有害气体持续散发，在日晒、开暖风等情况下车内的气味会更大，对人的危害也更大。

专家建议车主在购买新车后可通过以下几点防止污染: 一要适时开窗通风。在驾驶新车时，最好不要时时紧闭车窗，在空气质量相对较好的路段适当打开车窗，哪怕是留有一条缝隙就可以让“新车”味道大大减轻了。二要进行环保装饰。在进行车辆装饰时尽量选择正规的店铺，使用达到环保要求的装饰材料，并将有关环保条款写入装饰合同。三若有条件，最好能够构购买空气清新剂，现在的空气清新剂产品不仅能祛除甲醛、苯得有害气体，还可以祛除异味、杀菌、释放维它氧。四要定期消毒，净化车内空气。新车要适当缩短车内消毒和净化的周期，采用有效的空气污染治理方法。

常用的车内空气污染治理方法

车内空气污染主要来源于以下几个方面：一是新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、二甲苯等，车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则来自胶粘剂。二是汽车发动机产生的一氧化碳、汽油挥发成分，均会使车厢内的空气质量下降；三是车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧；四是人体自身的污染。车内空间较小、乘客较多时就更容易造成污染。

还有专家尖锐地指出，车内空气污染的“始作俑者”是车内装饰。汽车厂家偏重外形和性能，很少去考虑汽车的材料品质。许多车内装饰材料只讲究工艺外表，并没有严格的环保要求。同时，近年来汽车装饰的比例已达90%以上，而引起车内污染的装饰环节就出在地板胶、皮套、桃木等装饰项目所使用的廉价粘合剂上。多数商家为压缩成本,放弃价格偏高的环保型粘合剂使用劣质粘合剂，从而造成车内污染。

让我们来分析一下车内空气的污染情况，首先从新车开始：汽车内部使用了大量的粘合剂、涂料和油漆它们都会发出挥发性的有害物质（甲醛、乙醛、甲苯等）简称VOC，而且车内装置紧凑这些挥发性有机化合物难以散发，这些物质对人体的危害是相当大的，轻者造成车主头晕目眩和胸闷，重者引起各类疾病如皮肤病、白血病和败血症。车辆在使用了一段时间以后，由于车主的使用习惯和方式的不同也会有不同的异味产生，并通过车内的通风系统吸入空调系统，还会被坐椅内的充垫物、地毯所吸入，形成新的较顽固的污染源，如不及时的处理，车主又继续保持这种不良习惯，那这种污染将会越来越严重，久而久之车内的空气情况可想而知，对驾乘者身体必然带来危害。因此，车内空气污染治理不容忽视。

常用的车内空气污染治理方法：那么，对于汽车室内污染，目前有什

么好的排解方法呢？车内空气污染看上去很可怕，但是做足预防工作，进行空气污染治理后足可以安枕无忧！目前贵阳的车主可以采用臭氧消毒、离子杀毒和光

触媒消毒等车内空气消毒方法，而臭氧消毒、光触媒消毒是最普及的方法。车主可以根据具体情况，适当选择。

臭氧消毒：主要采用一种能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机进行消毒。臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂，它可以杀灭多种病菌、病毒及微生物。与化学消毒不同，利用臭氧消毒杀菌一般不残存有害物质，臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，不会对汽车造成“二次污染”，对人体无害。臭氧消毒价格也比较便宜，按照车型来分，一次50元左右，但消毒一次只能维持1到2个月。

光触媒消毒：光触媒是利用二氧化钛这种光催化剂，产生正、负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧，二者均具有强大的杀毒杀菌能力，对于汽车车厢内常见的甲醛氨、苯等有机化合物具有分解作用，同时还可以清除车厢内的浮游细菌。光触媒消毒一次维持的时间长、效果好，可达1到2年，不过每次价格要380多元。

离子杀毒：离子杀毒的方法虽然常见，但它主要通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，实际上只能是一种空气清新和净化方式。优点是使用简单；缺点是空气净化过程缓慢毒不彻底。

新车除味道的方法

大批刚刚迈入有车一族的车主，已经开始驾着自己心爱的座驾穿梭于古城的大街小巷了。开新车的感觉当然是"非同一般"地好了，不过很多车主却很难体会到"神清气爽"的感觉，然而久处密闭的驾驶舱内，“新车”味道常常会使驾乘人员有头晕、胸闷等不适症状。这时候您就应该注意了，您的车内已经被污染了，带来污染的就是“新车”味道。

通常情况下，“新车”味道会在进行车内装饰后(如铺地胶、换真皮座套等)更加浓郁而持久。“新车”味道的主要成分是车内材料散发出的有害化学气体，其来源通常有三个方面：一是源于新车本身。汽车是很多零部件组成的，若这些零部件中的有害气体和气味没有得