公路交通噪声分析与防治(通用版)
公路工程防噪音治理方案(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。
然而，公路建设过程中产生的噪音污染也日益严重，给周边居民的生活带来了诸多不便。
为了减轻公路噪音污染，提高人民群众的生活质量，本文提出一套公路工程防噪音治理方案，旨在为我国公路建设提供有益的参考。
二、公路噪音污染现状及原因1. 公路噪音污染现状公路噪音污染主要包括交通噪音、施工噪音和机械噪音。
交通噪音主要来源于车辆行驶过程中产生的轮胎与路面摩擦声、发动机声等；施工噪音主要来源于施工过程中使用的机械设备的轰鸣声；机械噪音主要来源于施工机械、养护设备等产生的噪音。
2. 公路噪音污染原因（1）道路设计不合理：道路线形设计、路面材料选择、道路宽度等均会影响噪音传播。
（2）交通流量大：随着公路交通量的不断增加，交通噪音也随之增大。
（3）车辆类型多样：不同类型车辆产生的噪音差异较大，如货车、客车等。
（4）施工机械噪声：施工过程中使用的机械设备噪音较大，对周边环境造成影响。
三、公路工程防噪音治理方案1. 道路设计优化（1）合理规划道路线形：尽量减少弯道、坡道等，降低噪音传播。
（2）优化路面材料：选择低噪音路面材料，如橡胶沥青、水泥混凝土等。
（3）合理设置道路宽度：根据交通流量和周边环境，合理确定道路宽度。
2. 交通流量控制（1）限制车辆行驶速度：在噪音敏感区域设置限速标志，降低车辆行驶速度。
（2）优化交通组织：合理设置交通信号灯，减少交通拥堵，降低噪音。
（3）限制货车通行：在噪音敏感区域限制货车通行，减少噪音污染。
3. 车辆噪音控制（1）推广低噪音车辆：鼓励使用低噪音车辆，降低噪音排放。
（2）加强车辆维护：定期对车辆进行维护保养，减少发动机噪音。
（3）使用隔音设施：在车辆排放口安装隔音设施，降低噪音传播。
4. 施工噪音控制（1）合理安排施工时间：尽量在白天进行施工，减少夜间噪音污染。
（2）使用低噪音设备：选择低噪音施工设备，降低噪音产生。
（3）设置隔音屏障：在施工区域设置隔音屏障，减少噪音传播。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是现代城市面临的一个重大问题，噪声污染对居民的生活和健康造成了许多负面影响。
制定有效的交通噪声治理措施对于改善城市居民的居住环境至关重要。
减少道路交通噪声污染的有效手段是控制车辆的噪声排放。
政府可以采取立法措施，规定车辆的噪声排放标准，并加强对车辆排放噪声的监管和检测。
对于超标车辆，可以采取罚款或吊销驾驶证等惩罚措施，以促使车辆所有者或驾驶员减少噪声排放。
通过改善道路建设和维护来减少噪声污染。
城市道路的破损和不平整会增加车辆行驶时的噪声，政府应加强对道路的修复和维护，确保道路平整和无破损，减少车辆行驶时的噪声产生。
可以通过改善交通设计来减少噪声污染。
在城市道路的设计中，可以采用隔音墙、隔音绿化带等措施，将噪声隔离在道路上，减少向周边居民区传播的噪声。
可以合理规划和布局道路，减少车辆拥堵和交通摩擦，从而减少交通噪声的产生。
引入低噪声交通工具和设备也是减少交通噪声的一种有效途径。
新能源车辆、电动汽车等低噪声车辆可以取代传统的燃油车辆，减少车辆行驶时产生的噪声。
应鼓励使用低噪声轮胎、低噪声发动机等低噪声交通设备，减少车辆行驶过程中的噪声。
加强公众教育和意识提升，鼓励居民主动采取措施减少交通噪声对自身的影响。
政府可以通过宣传教育、媒体报道、社区活动等方式，提高居民对交通噪声问题的认识和理解，促使居民自觉维护良好的居住环境，减少对交通噪声的过度关注和不适应。
针对城市道路交通噪声问题，政府需要采取一系列的治理措施。
而且这些措施需要综合考虑，结合市场经济和社会因素，使得治理工作能够全面、有力地推进。
只有这样，才能为人民提供一个宜居的城市环境。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析随着城市化进程的加快，城市道路交通噪声已经成为一个影响城市居民生活质量的重要问题。
交通噪声对人们的身心健康、居住环境和社会生活造成了严重影响，因此城市道路交通噪声治理成为了一个亟待解决的问题。
本文将对城市道路交通噪声治理措施进行分析，探讨如何有效地减轻交通噪声对城市居民的影响。
城市道路交通噪声的成因主要包括道路交通量大、车辆行驶速度快、道路交通拥堵、路面质量差和建筑物密集等。
为了有效治理城市道路交通噪声，需要综合考虑交通管理、城市规划和建筑设计等多个方面。
在交通管理方面，可以通过限制车辆通行数量、规定车辆行驶速度、实施交通管制等措施来降低交通噪声。
在城市规划方面，可以通过合理规划道路布局、减少建筑物与道路之间的距离、设置绿化带等措施来减少噪声传播。
在建筑设计方面，可以通过采用隔音材料、设计合理的建筑外观和结构等措施来减少建筑物对交通噪声的传播。
针对城市道路交通噪声治理的现状，我国已经出台了一系列相关法律法规和政策文件。
比如《城市道路交通噪声环境管理办法》规定了道路交通噪声的排放标准和管理办法，以及城市道路交通噪声环境管理的责任主体和管理程序等。
一些城市已经开始实施一些道路交通噪声治理措施，如北京市开始实施“静音车行动”，通过对达标车辆给予优惠政策，鼓励市民购买低噪声车辆，以减少道路交通噪声。
城市道路交通噪声治理仍面临一些挑战。
城市道路交通噪声治理需要政府和相关部门的支持和配合。
政府需要制定更加完善的政策措施，推动道路交通噪声治理工作的开展。
相关部门需要加强对城市道路交通噪声的监测和治理工作，确保相关政策的执行效果。
城市道路交通噪声治理需要广泛的社会参与。
居民应该加强环境保护意识，积极参与道路交通噪声治理工作，促进城市道路交通噪声治理工作的顺利进行。
针对上述挑战，我们可以提出一些建议。
加强城市道路交通噪声的监测和评估工作，建立全面、系统的噪声监测网络，及时掌握城市道路交通噪声的分布和变化情况。
城市道路交通噪声污染分析及防治
城市道路交通噪声污染分析及防治1. 前言城市化进程的快速发展，给城市的交通带来了无穷的挑战。
城市道路交通噪声污染日益严重，直接影响居民的身心健康，成为城市环境问题中的一大难题。
本文将对城市道路交通噪声污染进行分析，并提出防治措施。
2. 城市道路交通噪声污染产生原因城市道路交通噪声污染主要来自于车辆发动机、轮胎和刹车的摩擦声、车辆高速行驶引起的气流声和车辆行驶时轮胎与路面的振动噪声等。
此外，城市道路交通噪声还会受到建筑物反射、街道宽度、车辆数量、车辆类型、行驶轨迹和行驶速度等因素的影响。
3. 城市道路交通噪声污染对居民的影响分析城市道路交通噪声污染对人类健康的影响主要表现在以下几个方面：3.1 损害听力长期暴露在高噪音环境下，会对人体听力造成损害。
3.2 影响睡眠城市道路交通噪声污染会影响人的睡眠质量，长期在高噪声环境下生活会导致失眠、抑郁等不良情绪。
3.3 引起心理压力城市道路交通噪声污染会使人产生情绪紧张、烦躁、恐惧、负面情绪等，严重影响人们的精神健康。
3.4 诱发疾病城市道路交通噪声污染会影响人体免疫力，导致各种相关疾病的发生，例如高血压、冠心病、糖尿病等。
4. 防治城市道路交通噪声污染城市道路交通噪声污染的防治可从以下几个方面展开：4.1 优化交通规划在城市道路交通规划和建设时，应从源头上减少噪声污染的产生，例如优化路面改善道路噪声特性、调整车流、限制车速等。
4.2 使用低噪音交通工具交通工具是城市道路交通噪声污染的主要来源之一，利用低噪音交通工具如电动车、自行车等可以有效减少噪声污染。
4.3 隔音降噪在公共场所或居住环境中，通过隔音降噪的方式减少噪声的扩散，减轻噪声对人的影响。
4.4 开展宣传教育城市道路交通噪声污染问题的解决需要每个人的共同参与，通过开展宣传教育，提高公众的噪声污染意识，促进人们积极参与防治活动，共同营造良好的城市环境。
5.城市道路交通噪声污染已成为城市环境的主要难题，应从源头上减少排放，采取有效措施控制噪声污染扩散，提高公众对环境保护的意识和参与度，才能建设健康、和谐、美好的城市。
高速公路噪音与防噪对策
高速公路噪音与防噪对策随着经济的发展，城市化持续推进，交通运输成为人们生产生活不可或缺的一部分。
高速公路作为现代化交通系统的重要组成部分，已经成为人们出行的主要方式。
然而，高速公路的建设和运营不可避免地会带来噪音污染问题，对周边环境和居民造成不小的影响。
本文将从高速公路噪音的成因，防噪对策等方面进行探讨。
一、高速公路噪音的成因高速公路噪音的产生主要与以下几个因素有关：1.车流量：车流量越大，噪音也越大。
尤其是在高速公路的高峰期，噪音可达到最大值。
2.车速：车辆速度越快，噪音也越大。
基本上，每增加10公里/小时的车速，噪音会增加3分贝。
3.轮胎类型：轮胎与路面的摩擦力越大，噪音也越大。
高速公路的路面比较硬，一般使用大花纹的轮胎，噪音就会相对较小。
4.道路地形：高速公路通常是平路段，但是也有上下坡路段。
下坡路段速度快，车辆加速时噪音也会比较大；上坡路段车速慢，噪音相对较小。
5.风向和风速：风向和风速也会对道路噪音产生影响。
在风速大的情况下，噪音会被带到附近居民区域。
6.天气因素：高温和湿度都会增加道路噪音的程度，因为高温会减弱空气中声波的速度，湿度会让声波更加容易传播。
高速公路防噪对策主要从以下几个方面入手：1.限制交通流量：减少车辆数量和速度是防止高速公路噪音的最有效方法。
因此，可以通过限速、限流等措施减少车辆数量，控制车速，从而降低噪音。
2.改善路面条件：将路面改成更加平整的状态，减少涡流和摩擦，同时使用静音路面，可以有效减少噪音。
3.管理路边居民建筑：高速公路两侧应尽量避免新建住宅，或者采用有效的堤防来防止房屋被噪音污染。
4.树木绿化：在高速公路两侧种植树木，不仅增加了道路的美观性，而且还可以在一定程度上减轻噪音。
研究结果表明，种植密度大的树林可以减少10分贝以上的噪音污染。
5.隔音墙和隔音屏障：在高速公路两侧建造隔音墙可以有效减少噪音对周围居民的影响。
而且，隔音效果越好，隔音墙需要的高度也越低。
公路交通噪声防治措施
Ｄｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｍｅ ａ ｓ ｕｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈｗａ ｙ ｔ ｒ ａ ｉｃ ｆ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ
Ｌｉ ｕ Ｙｕ ｆ ａ ｎ ｇ
（ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ ｅ ｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎ ｍ ｅ ｎ ｔ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｔ ａ ｎ ｇ ｓ ｈ ａ ｎ Ｃ ｉ ｔ ｙ， Ｈ ｅ ｂ ｅ ｉ ０ ６ ３ ０ ０ ０ ）
对 于改 善人 们 的生活 质量 具有 重要 的意 义 。
慢， 对胎 儿也 会造 成危 害 。 ２ ． ３ 对 社会 经济 的影 响 因受到 交通 噪声 影 响 ， 住 宅 价 值 比远离 交 通 噪声 污染 的 地 段 普 遍要 低 ， 而 且 为 了改 善 居住 环 境 ， 在 防 治 措施 方 面增 加 了 费 用 的投 入 ， 造 成 社 会 成 本 的 增 加。
公 路 交通 噪声 防治 措 施
刘 玉 芳
公 路 交 通 噪 声 防治 措 施
刘 玉 芳 河北 ０ ６ ３ ０ ０ ０ ）
摘要 随着 交通运输业 的发展及公路 等级的不断提 高， 公路 交通 噪声越 来越 引起人 们的关注 ， 因此 ， 解决公 路 交通噪声污 染成 为一 个急待 解决的问题 ， 本 文论述公路 交通噪 声造成 的危 害 ， 并有针对性地提 出降低公路 交通噪声防治措施 。 关键 词 交通噪声 降噪措施 声屏 障 隔声窗 中图分类号 Ｘ ７ ３ 文献标识码 Ａ 文章 编号 ２ ０ ９ ５— ６ ７ ２ Ｘ（ ２ ０ １ ４） ０ ３— ０ １ ５ ５— ０ ２
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｗ ｉ ｔ ｈ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｉ ｎ ｃ ｒ ｅ ａ ｓ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ｇ ｒ ａ ｄ ｅ ，ｔ ｒ ａ ｆ ｆ ｉ ｃ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ ｈ ａ ｓ ａ ｔ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ｅ ｄ ｍｏ ｒ ｅ
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市环境中一个普遍存在的问题，不仅对居民的身心健康产生负面影响，也对整个城市的宜居性和发展造成了挑战。
有效治理城市道路交通噪声是一个重要的任务。
本文将分析城市道路交通噪声的治理措施，并提出一些可行的解决方案。
为了治理城市道路交通噪声，可以采取一系列的技术措施。
通过建设隔音墙、安装隔音窗等措施来阻挡噪声的传播。
可以采用降噪材料和技术来减少交通工具的噪音。
使用低噪音轮胎、改进车辆底盘和排气系统等。
还可以利用智能交通系统，通过优化信号配时和减少交通拥堵来降低道路交通噪声。
这些技术措施可以有效降低城市道路交通噪声，并提升居民的生活质量。
政府在治理城市道路交通噪声方面发挥重要作用。
政府可以制定相关的法律法规，规范道路交通噪声的排放标准，并对不符合标准的车辆和设备进行限制和处罚。
政府还可以加大对城市道路交通噪声治理技术的研发和推广力度。
通过提供资金支持和技术指导，鼓励企业和研究机构研发创新的治理技术，促进技术的应用和推广。
政府还可以加强对城市道路交通噪声治理工作的监督和检查，确保各项措施得到有效执行。
居民也可以积极参与城市道路交通噪声治理工作。
居民可以通过合理规划和利用自己的住宅空间，减少噪声的进入。
在窗户上安装隔音窗，改善室内的噪音环境。
居民还可以通过加强环境保护意识，减少机动车使用和促进公共交通的发展，从根本上减少城市道路交通噪声的源头。
媒体和社会组织也可以发挥重要作用。
媒体可以加大宣传力度，提高公众的关注度和参与度。
通过报道和曝光城市道路交通噪声问题，引起政府和社会的重视，促进相关工作的推进。
社会组织可以建立环境保护组织和住户协会等组织，通过集体行动和合作，推动城市道路交通噪声治理工作的开展，并向政府提出改进建议和要求。
治理城市道路交通噪声需要采取综合的措施。
从技术上将，可以采取隔音措施和降噪技术来减少噪音的传播和产生。
从政府的角度，可以制定相关法规和政策，推动技术的研发和应用，并加强监督和管理。
交通噪声治理方案及实例
交通噪声治理方案及实例
概述
交通噪声是城市中常见的环境问题之一。
为了减少交通噪声对
居民和环境的影响，需要制定有效的治理方案。
本文将介绍交通噪
声治理的一般原则，并提供一些实例来说明这些原则的应用。
治理原则
1. 规划控制：通过科学的交通规划，合理分配道路和公共交通
设施，减少交通堵塞和噪声产生机会。
2. 减速限噪：设立限速措施，鼓励驾驶员减速，减少车辆引起
的噪声。
3. 隔离噪声源：采取有效的隔音措施，如修建隔音墙、设置噪
声屏障等，降低噪声对周围居民的影响。
4. 交通管制：采取交通管理措施，如控制车辆通行时间和路线，减少噪声污染。
5. 提高车辆技术标准：鼓励使用低噪声车辆，推广电动车和混
合动力车辆等绿色交通工具。
6. 教育宣传：加强公众意识，提倡文明驾驶、减少噪声污染的
行为。
实例介绍
1. 道路改造：通过对道路进行改造，使用防噪材料铺设道路，减少车辆行驶噪声。
2. 建设隔音墙：在交通密集区域，修建高度适当的隔音墙，隔离道路噪声。
3. 提供优先公交车道：为公共交通提供独立车道，减少公交车由于交通堵塞而产生的噪声。
4. 交通管制措施：设立禁行区域或限制通行时间，减少交通流量和噪声。
5. 推广绿色交通工具：鼓励使用电动车、自行车等绿色出行方式，减少机动车噪声。
总结
交通噪声治理需要综合考虑技术手段、管理措施和公众参与。
通过合理规划、防治手段的应用以及公众意识的提升，可有效减少交通噪声对人们生活的影响，创造更舒适、健康的城市环境。
公路交通噪声分析与防治
公路交通噪声分析与防治【摘要】公路交通噪声是城市繁忙道路上不可避免的问题，给人们的生活和健康带来负面影响。
本文从公路交通噪声的来源、特点、影响、监测方法、防治措施以及治理效果评估等方面进行了分析。
通过对公路交通噪声的深入了解，可以更好地认识到其危害，从而采取相应的防治措施来减少噪声对周围环境和人们的影响。
本文结合国内外相关研究成果，进一步探讨了公路交通噪声防治的重要性，并对未来的发展方向进行了展望。
公路交通噪声分析与防治是一个需要不断探索和完善的领域，希望通过本文的介绍可以引起更多人的关注和重视，促进公路交通噪声治理工作的不断提升。
【关键词】公路交通噪声、分析、防治、重要性、研究背景、研究目的、来源、特点、影响、监测方法、防治措施、效果评估、结论、展望、发展方向。
1. 引言1.1 公路交通噪声分析与防治的重要性公路交通噪声是城市环境中常见的环境噪声源之一，随着城市化进程的加快和汽车数量的增加，公路交通噪声逐渐成为人们生活中无法忽视的问题。
公路交通噪声不仅会对居民的生活产生负面影响，还会对人们的身心健康造成潜在威胁。
对公路交通噪声进行分析与防治显得尤为重要。
公路交通噪声分析与防治的重要性主要体现在以下几个方面：公路交通噪声会对周边居民的生活质量造成影响，影响人们的睡眠质量，引起情绪波动，甚至损害听力健康；公路交通噪声还会影响周围环境的生态平衡，影响野生动物的繁衍和栖息，破坏城市的环境生态平衡；公路交通噪声也会影响城市的形象和品质，降低城市的吸引力和竞争力。
通过对公路交通噪声进行科学分析和有效防治，不仅可以改善居民的生活环境，保护人们的健康，提升城市的环境品质，还可以促进城市的可持续发展和建设宜居城市。
公路交通噪声分析与防治的重要性迫切需要得到重视和采取有效的措施来解决。
1.2 研究背景交通噪声是城市环境中一种常见而严重的环境污染问题，公路交通是产生噪声的主要来源之一。
随着城市化进程的加快和交通量的增加，公路交通噪声对居民生活质量及身心健康造成了严重影响，引起了社会的广泛关注。
马路噪声治理方案
马路噪声治理方案
城市化进程带来了生活便利，但也带来了城市噪声污染。
其中主
要是来自道路交通的噪声，也就是车辆噪声。
长时间的暴露在噪声中
会给人的身心健康带来影响，不仅如此，还会对人们的工作和生活产
生干扰和影响。
为此，为了保护城市居民的身心健康以及城市的生态
环境，以下是针对马路噪声的治理方案。
1. 加强交通管理
从根本上降低交通噪声是解决问题的关键。
加强交通管理，规范
道路交通，减小车辆密度和流量，降低车速，是减少马路噪声的有效
方法。
同时，还可以对某些特定的车辆进行限制，比如老旧的车辆、高
噪音的车辆等，这样就可以在源头上降低噪声污染的产生。
2. 遮挡噪声源
除了减少噪声源的数量之外，还可以通过遮挡噪声源来降低噪声。
这种方法一般应用于噪声源比较固定的区域，比如马路两侧的居民区、写字楼、商铺等。
遮挡的方法有很多种，比如建筑物设置隔音板、种植植物、安装
隔音窗户等等。
这些方法既可以缓解噪声污染，也可以美化城市环境。
3. 隔音降噪技术
除了降低噪声的数量和遮挡噪声源之外，还可以通过隔音降噪技术来解决噪声问题。
隔音降噪技术是一种结构性技术，主要是通过材料、结构等方面的改变来达到隔音降噪的效果。
比如，隔音墙可以通过设置隔音材料来实现降噪效果；隔音窗户可以在制作窗户时添加中空层来实现效果；车辆可以通过静音轮胎来降低排放噪音等等。
总的来说，加强交通管理、遮挡噪声源、隔音降噪技术，这些措施可以协同作用，利用多方位的手段降低城市噪声，为城市居民提供安静舒适的生活环境。
探究公路噪声污染及降噪措施
探究公路噪声污染及降噪措施公路噪声污染是城市生活中常见的环境问题，不仅影响了居民的生活质量，还可能对人体健康产生负面影响。
如何探究公路噪声污染及降噪措施，已成为一个备受关注的话题。
一、公路噪声污染的成因公路噪声污染是指公路交通所产生的噪声对周围环境产生的不利影响。
其主要成因可以归纳为以下几点：1. 机动车辆噪声：机动车辆在行驶过程中产生的引擎噪音、排气管噪音等都会造成较大的噪声干扰。
2. 轮胎与路面交互噪声：当车辆行驶时，轮胎与路面之间的摩擦也会产生一定的噪音。
3. 高速行驶噪声：高速行驶的车辆所产生的风噪也是公路噪声污染的原因之一。
4. 车辆密度：公路上的车辆密度越大，交通堵塞情况越严重，噪音也就越大。
以上几点因素共同作用，导致了公路噪声污染的加剧。
公路噪声污染对人体健康和周围环境都会产生负面影响，主要包括：1. 对人体健康的影响：长期暴露在噪声环境中可能导致听力受损、头痛、失眠、心理压力增加等问题，甚至会诱发心血管疾病。
2. 对居民生活的影响：噪声污染会影响居民的日常休息和工作，降低生活质量。
3. 对环境的影响：噪声污染也会对周围的自然和野生动物产生不利影响，影响生态平衡。
如何探究公路噪声污染及降噪措施已成为一个亟待解决的问题。
针对公路噪声污染问题，人们已经提出了一系列的降噪措施，主要包括：1. 绿化隔离带：在公路两侧设置绿化隔离带，利用树木和植物来吸收和隔离噪声，减少噪音对周围环境的影响。
2. 声屏障：在公路两侧设置声屏障，采用隔音材料和结构来减少噪音的传播，降低噪声对周围居民的影响。
3. 路面改造：改善路面材料和结构，减少轮胎与路面摩擦产生的噪音。
4. 交通管理：采取合理的交通管理措施，减少车辆拥堵和高速行驶，从根本上减少公路噪声污染。
5. 技术革新：通过技术手段，改进机动车辆的发动机和排气系统，降低车辆本身产生的噪音。
这些降噪措施的提出和实施，可以有效减少公路噪声污染对周围环境和居民的影响，提高城市生活质量。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市生活中常见的问题之一。
长期暴露在噪声环境中会给市民的身心健康带来负面影响。
因此，合理措施治理城市道路交通噪声成为城市规划和环境保护的重要任务之一。
以下将从交通规划、环境建设以及宣传教育等方面分析城市道路交通噪声治理的措施。
首先，交通规划是治理道路交通噪声的重要手段之一。
城市交通规划应考虑到道路布局的合理性，避免将居民区与主要交通干道直接相连。
应建立合理的交通系统，引导交通流向，减少城市繁忙区域的交通拥堵和噪声污染。
在道路建设中，可以采用降低噪声污染的材料和技术，如安装隔音墙、设置减速带和绿化带等。
另外，合理规划和布置停车场，减少驾驶人在行驶过程中的无序停车，从而降低交通噪声。
其次，环境建设也是治理道路交通噪声的重要举措之一。
在城市道路两侧可以种植适合的绿化植被，如高大的树木、灌木和草地等，这些植被可以起到一定的吸音隔音效果，减少道路噪声的传播。
在城市道路两侧设置绿化带，不仅可以美化城市环境，还可以起到一定的隔音作用。
此外，还可以修建人行道和自行车道，引导非机动车和行人走在尽可能远离道路的地方，减少交通噪声对行人的影响。
最后，宣传教育也是治理道路交通噪声的重要手段之一。
应加强对居民的宣传教育，提高居民对交通噪声危害的认识，增强他们的环境意识和保护意识。
同时，加强对机动车驾驶员的宣传教育，倡导文明驾驶，减少噪声污染。
宣传噪声治理的成果，增强市民对交通噪声治理的共识和支持。
此外，政府应加大执法力度，对于违反交通噪声限制的行为进行处罚，形成有效的监督机制。
综上所述，治理城市道路交通噪声是一个系统工程，需要政府、环境保护部门、交通规划部门和市民共同参与。
通过合理的交通规划、环境建设和宣传教育等措施，可以有效降低城市道路交通噪声的影响，改善市民的生活质量。
城市道路交通噪声污染分析及防治
交通流理论课程论文城市道路交通噪声污染分析及防治学院：公路学院专业：交通运输规划与管理*名：**学号：**********完成时间：2010.12二〇一〇年十二月城市道路交通噪声污染分析及防治罗赟摘要:通过对城市交通噪声的来源及危害等进行分析,从噪声源、噪声传播途径及接受者三方面出发,提出了防治交通噪声污染的相关措施,以减少城市道路交通噪声污染造成的危害。
关键词:城市道路交通；噪声污染；控制方法Analysis on the traffic noise pollution of urban road and preventionmeasuresLuoYunAbstract:Through analyzing source and harm of traffic noise of road, and starting from the aspects of source of the noise, transition form of the noise and reception, the paper proposes relative measures for prevention of traffic noise pollution of road, so as to reduce the harm of it.Key words: urban road traffic, noise pollution, controlling method0引言近年来,随着经济的飞速发展,我国汽车保有量急剧增加,城市交通量迅速增加。
交通噪声污染对道路沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。
交通噪声污染已经逐渐变成道路沿线特别是交通主干道沿线居民最为关注的环境污染问题。
据调查：噪声会对人的心理和机体同时产生不良影响，特别是对神经系统和心血管系统造成危害；噪声能损害儿童的大脑，长期处在噪声环境里的儿童，其智力发育要比在安静环境里的儿童大约低20%；对妇女来说，噪声会对排卵机能有不良影响，还可能使胎儿产生畸形发育。
公路交通噪声的防治
公路交通噪声的防治公路交通噪声的防治噪声是生活中产生的令人不快的声音, 它干扰人们正常的工作、睡眠和娱乐, 甚至会影响人们的生理和心理健康。
公路交通噪声xxxx是指汽车在公路上行驶时所产生的噪声, 交通噪声在现代生活中是很普遍的、最难避免的噪声源, 随着人们环保意识的增强, 交通噪声污染的防治越来越受到道路设计者和使用者的重视。
1交通噪声的产生及特性汽车在公路上行驶时, 轮胎与路面之间的摩擦碰撞、汽车自身零部件的运转(如发动机、排气管等) 以及偶发的驾驶员行为(如鸣笛、刹车等) 都是产生噪声的原因。
交通噪声是宽频带的, 即含所有可听范围频带的能量。
这类噪声中,夹杂有汽车的引擎或喇叭声,但这不是噪声的主要来源,这里主要的噪声来自轮胎撞击路面的声音。
乍一看,柔软的橡胶和沥青路面的接触似乎不会发生什么声音,但是公路噪声的主要来源就是这两者之间的接触,并且能以很多种方式发出恼人的噪声：轮胎的任何部分接触路面时,就会发出用橡胶锤敲路面似的噪声；再有,轮胎上的防滑花纹离开路面时会发出尖叫,就像运动鞋迅速离开地板时发出"吱吱"声一样；另外,轮胎在路面上混动时,会排挤和路面接触点上的空气,发出噪声。
公路对声音环境的影响主要指公路生产的噪声影响。
噪声是一种公害,影响人们的生活环境,使人们受到伤害。
公路产生的噪声来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪音。
公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外,特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音,加上路堤提高,噪声能波及很远的地区。
噪声的大小与车速成正比,随车速的增加而增加,当车辆加速时,噪声增长约为2~9dB,重型汽车的噪声比轻型汽车大,因此,在公路交通中,噪声随大型车在总交通中的比重增大而增大。
另外,交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
当交通量小1000辆/小时,噪声与交通量近似的呈正比的关系。
公路交通噪声分析与防治
１ １ 监 测情 况 率通 常在 ｌ ～２ ％之 间 ，有 的甚至 高达 ３ ％ 。 ５ ５ ０ 国外研究资 料表明 ，根据表 面层厚度 、使用时 间、使用 条件及养护状 况的不
同 ，与普通 的沥 青混凝 土路面 相 比 ，此种 路 面可降 低交 通噪声 ３～８ ｄ Ｂ
１ ２ 监 测指 标说 明 ．
倍 频 带噪 声频 谱—— 可揭 示公 路 噪声 的 频率 成分 。
宽 度 ，可 以达 到吸纳声 波，降 低噪声的作 用。 同时 绿化林带 还可以起到 吸收
二 氧化碳及有 害气体 、吸附微 尘的作用 ，能改善 小气候 ，防止空气 污染 ，截 留公路排水 、防眩和美 化环境 等作 用。 根据有关研 究资料表 明 ，当绿 化林带 宽 度大于 ｌ ０ｍ时 ，可降 低交通噪 声 ４ ～５ ｄ Ｂ。这是因 为投射到植物 叶片上
该 方法 的 优点 是 ：由 于混 合料 孔 隙 率高 ，不 但 能降 低 噪 声 ，还 能提
高排水性能 ，在雨 天能 提高行 驶的安全性 。局限 性是 ：耐 久性差 ，集料、粘 结料 要求高 ，使 用一段 时间 后 ，孔 隙易 被堵 塞。
３ ２ 种植 降 噪绿 化林 带
树木 及 绿 化植 物 形成 的 绿带 ，能 有 效降 低 噪 声 。在 公路 两 侧 植树 绿 化 ，是防治 交通噪声的 有效措施之 一。 选择合适树 种、植株 的密度 、植被的
【 键 词】 路 关 公 噪 声 防治 措 施 分 析
【 中图分类号］ ｘ５
【 文献标识码
【 文章编号ｌ０ ９ ９ ４ ２ ｏ ）９ｂ 一０ ｌ － ｌ １０ — １ ｘ（ｏ ８０ （ ） １３ ０
近 年 来 ，公 路 交通 事 业 的 发 展 ，带 动 了所 经 地 区 的经 济 快 速 发 展 ，
高速公路噪音与防噪对策
高速公路噪音与防噪对策高速公路在现代城市中起着非常重要的作用，它不仅连接了城市和城市之间的联系，更是便利了人们的出行和物流运输。
随着城市的不断扩张和高速公路的建设，高速公路所带来的噪音污染也日益成为人们关注的问题。
本文将就高速公路噪音的特点、影响以及防噪对策进行探讨。
一、高速公路噪音的特点高速公路噪音主要来源于车辆的行驶和轮胎与路面之间的摩擦，同时还有发动机和排气管的噪音。
在高速公路附近的居民，尤其是邻近的住户，往往会因为高速公路噪音而受到干扰，甚至影响到生活质量。
高速公路噪音的特点主要有以下几点：1. 高强度：高速公路上车辆行驶的速度比较快，因此产生的噪音也相对较大。
特别是在高峰期和重型车辆通过时，噪音更是非常明显。
2. 持续性：高速公路上车辆的行驶是持续不断的，因此高速公路噪音的持续时间比较长，对周围环境的影响也更加显著。
3. 影响范围广：高速公路噪音的传播范围非常广泛，不仅会对沿线居民造成影响，也会对周边地区产生扩散，导致噪音污染的范围更加广泛。
高速公路噪音对人们的影响主要表现在以下几个方面：1. 健康影响：长期的高速公路噪音会对人们的身心健康产生不良影响，包括噪音污染导致的听力损害、睡眠障碍、血压升高、心血管疾病等问题。
2. 生活质量影响：高速公路噪音会影响居民的日常生活，尤其是在夜间休息时噪音会影响居民的睡眠质量，长期下来会对生活质量产生影响。
3. 社会影响：高速公路噪音也会对周边地区的社会环境产生影响，包括工作效率低下、社区活动受限、学生学习受影响等问题。
高速公路噪音对人们的影响不能被忽视，需要采取有效的防噪措施来减少高速公路噪音对人们的影响。
为了减少高速公路噪音对周边环境的影响，可以采取以下几种防噪对策：1. 道路设计：在新建高速公路时可以采用隔离带和隔音墙等措施来减缓高速公路噪音的传播。
设计合理的路面和减少车辆行驶速度也可以降低噪音的产生。
2. 车辆减噪：采用先进的减噪技术，如减少排气系统的噪音、在发动机和车辆底部增加消音材料等方式，可以减少车辆的噪音产生。
探讨防治公路交通噪声措施
探讨防治公路交通噪声措施一、公路交通噪声的危害（一）对心理的影响。
交通噪声的影响使人厌恶、烦恼，精神不集中，影响工作效率，妨碍休息和睡眠等。
一般来说，40dB的连续噪声会使10%的人受到影响。
对于睡眠中和休息的人，噪声最大允许值为50dB，理论值是30dB，非睡眠状态下，70 dB以上的噪声开始损害听力。
（二）对生理的影响。
长期受交通噪声影响的人，除了耳聋外，还有头昏、头疼、神经衰弱、消化不良等症状，往往导致高血压和心血管病。
噪声还会使少年儿童的智力发展缓慢，对胎儿也会造成危害。
（三）对社会的影响。
因受到交通噪声影响，住宅价值比远离交通噪声污染的地段普遍要低，而且为了改善居住环境，在防治措施方面增加了费用的投入，造成社会成本的增加。
二、道路交通噪声的产生道路交通噪声通常由车辆自身噪声和车辆运行噪声组成，其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。
车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。
以上占主要支配地位的噪声为发动机噪声、轮胎噪声、排气噪声和鸣笛噪声。
道路交通噪声的源头具有流动性，是一种60～80dB的中等强度的随机非稳态噪声，并与道路车流量、车辆类型、行驶车速、道路状况等密切相关，具有如下特性：（一）道路交通噪声具有不确定性。
它与道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有关。
如道路坡度越大，发动机负荷越增加，噪声越高，越接近交叉口噪声越高。
即使对于同一地点来说，在不同的时刻其噪声声级也是变化的。
（二）道路交通噪声的分布与道路网相一致。
主要影响道路两侧一定范围内的居民及其建筑物。
（三）道路交通噪声与道路交通状况有密切的关系。
车流量与噪声的关系其总趋势是随车流量的增加，噪声增大。
（四）振动噪声主要是指由胎面和胎侧振动引起的噪声。
轮胎/路面噪声的大小与轮胎花纹构造、路面构造深度特性及车速有关，且主要壬能多的路口能够保证机动车平顺地通过，以减少减速——怠速——起动——加速或减速——加速发生的机率;另外在车辆管理上，可以考虑在年检中增加定置噪声的检测。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路交通噪声分析与防治(通
用版)
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0165
公路交通噪声分析与防治(通用版)
摘要本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析，并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。
关键词公路噪声防治措施分析
近年来，公路交通事业的发展，带动了所经地区的经济快速发展，交通运输与经济的发展起到了相互支持、相互推动的作用。
随着公路的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增，公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。
公路交通噪声污染已经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题。
1噪声状况监测与分析
为了比较详细的了解公路沿线的交通噪声状况，我们于2000年
10～11月，分别对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段进行了交通噪声监测。
1.1监测情况说明
①测量时间段选在每天的三个交通高峰时间，即9:30～10:30；16:30～17:30；21:30～22:30，每个时段连续监测1小时；
②选取国道上路面约为15ｍ宽的双车道。
测点位置为距离路肩10ｍ处，离路面高度为1.2ｍ处；测点附近地势开阔平坦，无障碍物；
③测量仪器为国产ＨＳ6280Ｄ型噪声频谱分析仪，并配备ＨＳ4782Ａ型打印机。
1.2监测指标说明
倍频带噪声频谱--可揭示公路噪声的频率成分。
ＳＤ--标准偏差。
反映在测量时段内的噪声声级波动情况。
Ｌｅｑ--等效连续声级。
表示在测量时段内用能量平均的方法体现的噪声大小。
Ｌｍｉｎ--测量时段内的最小声级值。
Ｌｍａｘ--测量时段内的最大声级值。
Ｌ10、Ｌ50、Ｌ90--统计声级。
表示测量时段内的百分之几所超过的噪声级。
如Ｌ10＝60ｄＢ，就是表示测量时段内有10％的时间其噪声超过60ｄＢ。
Ｌ10相当于交通噪声的峰值。
Ｌ90相当于交通噪声的本底值。
许多国家用Ｌ10作为交通噪声的评价量。
噪声分布--噪声布测量可体现产生总噪声值的能量在各声级段所占的百分比。
1.3监测结果统计
对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段的交通噪声监测结果见表1、表2。
1.4监测结果分析
从表1和表2中可以看出，205国道和312国道在交通高峰时段内90％的时间噪声值分别达到了72.7ｄＢ和68.3ｄＢ，50％的时间噪声值分别达到了79.1ｄＢ和75.2ｄＢ，10％的时间噪声值分别达到了85.4ｄＢ和80.0ｄＢ，大大超过了国家环保总局环函（1999）46号《关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》的规定，距路中心线100ｍ范围内执行昼间70ｄＢ（Ａ），夜
间55ｄＢ（Ａ）的要求。
采取必要的降噪措施，降低交通噪声污染是一个不可忽视并须急待解决的问题。
2交通噪声的危害
交通噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康。
如引起心血管疾病、内分泌疾病等。
噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降，在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。
另外，交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。
例如，交通噪声影响严重的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益都有不同程度的下降，噪声还直接影响到公路周围的土地价值。
有资料表明：交通噪声每升高1分贝，土地的价格就会下降0.08～1.26％，平均0.9％左右。
反过来说，将交通噪声水平降低1分贝，则相当于沿线土地增值0.9％，对于土地批租来说，这是一个可观的数值。
3降噪措施分析
近年来，世界上众多国家为降低公路交通噪声采取了诸如应用降噪路面、种植降噪绿化林带、修筑声屏障等措施。
3.1降噪路面
对于中小型汽车，随着行驶速度的提高，轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大，因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。
所谓降噪路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水（或排水）沥青路面。
它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料，其空隙率通常在15～25％之间，有的甚至高达30％。
国外研究资料表明，根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低交通噪声3～8ｄＢ。
该方法的优点是：由于混合料孔隙率高，不但能降低噪声，还能提高排水性能，在雨天能提高行驶的安全性。
局限性是：耐久性差，集料、粘结料要求高，使用一段时间后，孔隙易被堵塞。
3.2种植降噪绿化林带
树木及绿化植物形成的绿带，能有效降低噪声。
在公路两侧植树绿化，是防治交通噪声的有效措施之一。
选择合适树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸纳声波，降低噪声的作用。
同时绿
化林带还可以起到吸收二氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用，能改善小气候，防止空气污染，截留公路排水、防眩和美化环境等作用。
根据有关研究资料表明，当绿化林带宽度大于10ｍ时，可降低交通噪声4～5ｄＢ。
这是因为投射到植物叶片上的声能74％被反射到各个方向，26％被叶片的微震所消耗。
噪声的降低与林带的宽度、高度、位置、配置方式以及植物种类都有密切关系。
该方法的优点是：生态效益明显。
局限性是：占地较多，早期降噪效果不显著。
3.3声屏障技术
采用构筑声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。
声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪音，据测试采用声屏障降噪效果可达10ｄＢ以上。
声屏障按其结构外形可分为：直壁式、圆弧式；按降噪方式可分为：吸收型、反射型、吸收-反射复合型；按其材质可分为：轻质复合材料、圬工材料等等。
由于声屏障的类型各异，所以在降噪效果、造价、景观方面各有特点。
因此，在选用声屏障时，
应根据受声点的敏感程度、当地的经济状况、自然环境来合理选择适用的声屏障类型。
该方法的优点是节约土地，降噪效果比较明显。
局限性是：长距离的声屏障使行车有压抑及单调的感觉，造价较高，如使用透明材料，又易发生眩目和反光现象，同时还要经常清洗。
4结束语
由于交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视，噪声污染这一世界性四大环境公害之一，必须得到有效的控制。
从国外公路建设发展的规律来看，当路网建设形成规模后，投入于环保治理的资金将逐渐增大。
我们应该看到目前的任何一种降噪方式在技术上都有一定的局限性，在使用中也各有不足，所以应该从各地的实际情况出发，在公路建设的同时加强环保建设，根据工程实际，对降噪措施进行技术和经济论证，在多方案比选之后采用最佳降噪方案。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。