物流系统工程
大学本科物流管理专业《物流学》标准课件 之 11 物流系统工程
物流学概论
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第三节 物流系统工程 - 计算机模拟（1） 3.3 物流系统的计算机模拟
（一）计算机模拟的含义 计算机模拟的前提是必须有一个确定的 系统，即必须首先规定系统的外部环 境、内部构成、以及它的输入输出内 容，以便组织数据结构，编制系统的 流程。因此计算机模拟不能代替系统 设计，而是必须先有系统设计，然后 再进行模拟。另一方面，通过计算机 模拟确实可以求得较佳的设计，原因 是可以迅速地对各种不同的系统方案 及各种不同的系数算出各自的运行结 果，然后通过比较找到较佳的方案。
物流学概论
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第三节 物流系统工程-常见的几种数学模型（1） 3.2 物流系统工程中常见的几种数学模型
（一）最优化数学模型 库存理论的中心问题是确定合理库存量的问题。我们以经济定购量数学 模型为例。 在确定影响库存成本的因素中，第一是使某种物资成为具体库存所花费 的订购费用；第二是储存某种物资所要支出的保管费用。这两者间的关 系，当订购费用下降时，保管费用上升，因为每次订购数量增大时，订 购的次数和费用就下降；但因储存量增大，故保管费用就会增加。
包装 加工 图
库存 物流系统示意图
发货
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第二节 物流系统概述-物流系统的概念（4） 2.1 物流系统的概念 （二）物流系统的子系统
物流系统按自身运动过程、系统功能结构、物流活动 的辐射范围、物流组成要素等，可分为各种物流子系 统。在物流各子系统中，又可分成下一阶的子系统。 物流子系统的组成并非为一成不变的。它是由物流管 理目标和管理分工自成体系的，因此物流子系统不仅 具有多层次性，而且是有多目标性。
物流学概论
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第二节 物流系统概述-物流系统的概念（3）
2.1 物流系统的概念
《物流系统工程》(课程代码：07724)课程考试大纲
广东省高等教育自学考试《物流系统工程》（课程代码：07724）课程考试大纲目录一、课程性质与设置目的二、课程内容和考核目标第1章物流系统与系统工程1.1 现代物流及其特征1.2 系统的概念1.3 物流系统的概念1.4 系统工程的概念及基础理论1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例第2章物流系统要素及其集成2.1 物流系统的流动要素2.2 物流系统的功能要素2.3 物流系统的支撑要素2.4 物流要素的冲突与集成2.5 中远物流系统集成案例第3章物流系统分析3.1 系统分析概述3.2 物流系统分析的本质及内容3.3 物流系统的目标分析3.4 物流系统的结构分析3.5 物流子系统分析第4章物流系统建模4.1 系统模型概述4.2 物流系统建模方法4.3 常见的物流系统模型第5章物流系统需求预测5.1 系统预测概述5.2 物流系统需求预测特征5.3 物流需求预测的定性方法5.4 物流需求预测的定量方法5.5 基于神经网络的物流系统预测法5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例第6章物流系统规划6.1 物流系统规划的层次及内容6.2 区域物流系统规划6.3 物流网络规划的基本问题6.4 物流设施选址优化6.5 物流运输组织及调度决策6.6 运输车辆路径优化第7章物流系统仿真7.1 物流系统仿真概述7.2 离散事件系统仿真基础7.3 离散事件系统仿真输出数据分析7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用第8章物流系统综合评价8.1 物流系统综合评价的概念及重要性8.2 物流系统评价的指标体系8.3 物流系统的单项评价方法8.4 评价指标综合法8.5 模糊综合评价8.6 物流系统综合评价案例第9章物流系统决策9.1 物流系统决策的基本内容9.2 第三方物流决策9.3 风险型物流决策9.4 不确定型物流决策9.5 库存控制与决策9.6 物流管理决策支持系统三、关于大纲的说明与考核实施要求附录：题型举例一、课程性质与设置目的（一）课程的性质与特点现代物流学最为重要的观点之一就是认为物流的个环节之间存在着相互关联、相互制约的关系，它们是作为一个有机整体的一部分而存在的，这个有机整体就是物流系统，因而，系统性是现代物流学最基本的特性；尤其是在物流系统的规划、管理和决策过程中，各子系统之间存在着大量的效益悖反现象。
物流系统工程
物流系统工程
物流系统工程是指对物流系统进行规划、设计、建设和管
理的工程化过程。
物流系统工程包括以下几个主要方面：
1.需求分析和规划：通过调研和分析用户的需求，确定物流系统的功能和性能要求，并进行系统规划，确定系统的结
构和布局。
2.系统设计：根据需求分析的结果，进行系统设计，包括模块设计、数据库设计、界面设计等。
同时，还需考虑系统
的可扩展性、可靠性、安全性等方面。
3.系统实施：根据系统设计的要求，开展软硬件的采购、安装和调试工作。
同时，还需要对人员进行培训和系统测试。
4.系统运维和管理：针对物流系统的具体运营情况，进行系统的维护、升级和优化工作。
同时，还需进行数据分析，提供管理决策的支持。
5.系统评估和改进：定期对物流系统进行评估，比较评估结果与设计要求的差距，找出问题并采取措施进行改进。
物流系统工程的目标是提高物流效率和服务质量，减少成本和资源的浪费，优化物流资源配置，提升企业竞争力。
物流系统工程
物流系统工程物流系统工程是指在物流活动中，设计、规划和管理物流网络以及相关设备和流程的一种工程方法。
通过物流系统工程的应用，可以提高物流效率、降低物流成本，实现供应链的优化与协调。
下面将对物流系统工程的主要内容进行介绍。
一、物流系统工程的概述物流系统工程是一种综合性的工程方法，主要包括物流网络设计、设备选择、流程优化、信息系统建设等方面的内容。
通过对物流网络进行建模分析，结合运输、仓储、配送等环节的优化，达到提高物流效率的目的。
二、物流网络设计物流网络设计是物流系统工程的核心内容之一。
通过对物流供应链的整体分析，确定合理的物流节点布局，以及各节点之间的运输路径和配送模式。
该部分涉及到对物流需求、运输成本、服务水平等多方面因素的权衡和考虑。
三、设备选择与配置在物流系统工程中，设备的选择与配置是关键环节之一。
根据不同的物流环节和业务需求，选择合适的运输工具、仓储设备和搬运设备等。
同时，还需考虑设备的容量、效率和成本等因素，确保设备的运行能够满足物流系统的需求。
四、流程优化流程优化是提高物流效率的重要手段。
通过对物流活动流程的分析和改进，消除冗余环节、减少等待时间、优化作业流程等，实现物流活动的高效运行。
此外，还可以通过信息技术的应用，优化物流调度、跟踪监控等环节，提升整个物流系统的协调性和响应能力。
五、信息系统建设信息系统建设是物流系统工程的重要组成部分。
通过建立物流信息平台，实现物流业务的数据采集、处理和分析，为物流决策提供准确的信息支持。
此外，还可以利用信息系统实现物流运作的跟踪与监控，提高物流的可视化和透明度。
六、物流系统工程的应用案例物流系统工程的应用非常广泛，下面以某电子产品制造企业的物流系统工程为例进行介绍。
该企业通过对物流网络的优化设计，实现了物流成本的降低和服务水平的提升。
同时，通过信息系统的建设和流程的优化，实现了物流活动的高效运作和及时反馈。
总结：物流系统工程是一种综合性的工程方法，通过对物流网络的设计、设备的选择与配置、流程的优化和信息系统的建设，实现物流活动的高效运作和供应链的优化与协调。
物流系统工程试卷及答案
一、判断题1．方程式和计算机程序都不属于模型。
( F )2．物流系统分析时选择最佳方案应当根据方案成本是否达到了最低。
( F )3．从存储费角度看订货批量越大越好。
( F )4．物流系统的要素可以分为：物资、设备、人员和信息。
( R )5．在物流管理系统中，各物流子系统皆以追求最大利润、最小成本为目标。
( F )6．根据成本效益法选择方案时，效益成本比最大的方案肯定是最优方案。
( F )7．当内流长或外流长大于总圈长的一半时说明存在着迂回运输。
( R )8．利用表上作业发求解物资调运规划时，一般来说西北角法、最小元素法、伏格尔法的初始可行解的优化程度渐次提高。
( R )9．指数平滑时，平滑系数α越大，近期数据对于预测结果的影响越大，模型的灵敏度越高。
( R )10．判断预测又称为定性预测。
( R )二、选择题1、我国第三方物流供应商的发展战略不包括下面的哪一项（ D ）。
A. 成本领先战略B. 集中化战略C. 企业联盟战略 D. 效率化战略2. ( B )适用于对单个分销中心或工厂的选址，它是一种用于寻找将运送费用最小亿的配送中心的数学方法。
该方法将市场位置，要运送到各市场的货物量、运输成本都加以考虑。
A. 优缺点比较法B. 重心法C.线性规划一运输模型法D. 德尔菲分析模型法3. 以下哪个不是配送中心的选址过程应遵守的原则（ D ）。
A、适应性原则 B、协调性原则 C、经济性原则 D、统一性原则。
4. 区域物流载体是区域物流的组成要素之一，以下选项中不属于区域物流载体建设的是（ A ）A、物流企业信息系统B、基础设施C、物流活动设施设备D、物流标准5. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。
A.物流技术B. 物流设施C.物流系统 D. 物流活动6. 物流系统设计的核心是(B)A.概略设计B.系统分析 C．方案确定 D.详细设计7. 库存的订货点是（ C ）。
物流工程 一级学科 二级学科
物流工程是一个涉及多个学科和领域的综合性学科，它主要研究与管理物流和供应链相关的各种工程问题。
物流工程的发展，不仅在于物流与供应链的管理和优化，更在于其在工业、商业和社会等各个领域的广泛应用和推广。
下面将分别从一级学科和二级学科的角度来探讨物流工程。
一级学科：物流工程1.1 物流系统工程物流系统工程是物流工程领域最核心的学科之一，它主要研究和应用系统科学的理论、方法和技术，对复杂的物流系统进行分析、设计、建模、优化和控制。
物流系统工程包括物流信息系统、物流网络设计、物流规划与调度、仓储物流系统等内容，通过综合运用运筹学、信息技术、工程管理等知识，提高物流系统运作效率，降低物流成本，提高物流服务质量。
1.2 物流管理与优化物流管理与优化是物流工程领域的重要研究方向，它主要研究如何通过科学的管理方法和工程手段，提高物流过程的效率和质量。
物流管理与优化的内容涉及物流供应链管理、采购管理、库存管理、运输管理、配送管理以及信息技术在物流管理中的应用等方面。
通过对物流过程中各个环节的优化与整合，使企业的物流系统更加灵活高效，提高企业整体竞争力。
1.3 物流信息技术与智能化系统随着信息技术的飞速发展，物流信息技术与智能化系统在物流工程中扮演着越来越重要的角色。
物流信息技术涵盖了物流信息系统、物流数据挖掘与分析、物流信息安全等方面的研究与应用，它为物流系统的管理和优化提供了先进的技术支持。
智能化系统则主要应用于物流设备、仓储系统、运输工具等方面，通过人工智能、机器学习等技术，实现物流过程的自动化、智能化和智能决策，提高了物流系统的智能水平和自适应能力。
二级学科：供应链管理2.1 供应链规划与设计供应链规划与设计是供应链管理的核心内容之一，它主要研究如何通过科学的规划和设计手段，构建高效的供应链网络。
供应链规划与设计涉及供应链网络的布局与优化、供应链服务水平的平衡与提升、供应链协同与整合等问题。
通过优化供应链网络结构、合理布局仓储节点、设计高效的配送路线等措施，实现供应链的灵活运作和高效协同，提高供应链整体运行水平。
《物流系统工程》课件
03 物流系统设计
运输路线设计
总结词
优化运输路线，降低运输成本
详细描述
根据货物特性、运输需求和交通状况，选择合适的运输方式，优化运输路线，降 低运输时间和成本。
仓库布局设计
总结词
提高仓储效率，降低仓储成本
详细描述
合理规划仓库布局，优化货物存储和取货流程，提高仓储效率，降低仓储成本。
配送中心设计
配送时效性
评价物流系统是否能按时完成配送任 务。
货物完整性
评价货物在配送过程中是否有损坏或 丢失的情况。
信息实时性
评价物流系统是否能实时更新物流信 息，为客户提供便捷的查询服务。
投诉处理及时性
评价物流系统对客户投诉的处理是否 及时有效。
环境影响评价
碳排放量
能源消耗量
评价物流系统在运输、仓储等环节产生的 碳排放量，以衡量其对环境的影响。
库存调度优化
通过优化算法和实时监控，实现库存调度的自动化和智能化，提高 库存周转率。
库存管理信息化
通过建立信息化管理系统，实现库存数据的实时更新和共享，提高库 存管理效率。
配送优化
配送路线优化
通过优化算法和路径规划技术，减少配送时间和成本，提高配送 效率。
配送资源整合
通过整合配送资源，实现资源共享和优化配置，提高配送能力。
配送服务质量提升
通过提高配送人员的素质和服务意识，提升配送服务质量。
信息管理优化
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信息系统建设
建立完善的物流信息系统，实现物流信息的实时 采集、传输和处理。
信息共享与协同
通过信息共享和协同作业，提高物流各环节的协 同效率。
3
数据分析与挖掘
通过数据分析与挖掘技术，提取有价值的信息， 为决策提供支持。
最新《物流系统工程》习题与思考题参考答案
《物流系统工程》习题与思考题参考答案《物流系统工程》习题及参考答案王长琼武汉理工大学物流工程学院目录第一章系统基本原理 (1)第二章系统工程基础 (3)第三章物流系统概述 (6)第四章物流系统分析 (9)第五章物流系统建模 (11)第六章物流系统需求预测 (14)第七章物流系统规划 (18)第八章运输及配送路线的优化 (21)第九章物流系统仿真 (28)第十章物流系统综合评价 (33)第十一章物流系统决策 (35)第一章系统基本原理1．如何理解系统的集合性、整体性、相关性、层次性、目的性和适应性？答：（1）集合就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体，形成一个集合。
系统的集合性表明，系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的。
（2）系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元，系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。
系统的整体性说明，系统各要素之间存在一定的组合方式，各要素之间必须相互统一、相互协调和配合，才能形成一个系统，才能发挥系统特有的功能；且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和。
（3）相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的，它用来说明这些要素之间的特定关系。
相关性可用来描述系统整体性的原因，是系统整体性的根据。
（4）系统作为一个相互作用的诸要素的总体，可以分解为一系列的子系统，子系统还可进一步分解为更低一级的子系统，并存在一定的层次结构，这就是系统的层次特性。
（5）系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。
（6）系统的环境适应性说明，系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的，因此，外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。
系统必须通过内部结构的调整，使系统具备新的功能，以适应外部环境的变化。
2．系统的三个基本属性是什么？答：第一，系统是由两个以上的要素组成的整体。
要素是构成系统的最基本的部分，没有要素就无法构成系统，单个要素也无法构成系统。
物流系统工程自考题型及真题
物流系统工程自考题型及真题一、基本信息二、考试形式和试卷结构1.考试要求考试采用闭卷考试方式，考试的时间为150分钟，试卷总分为100分，60分为及格，考试时可以携带计算器。
2.考核范围大纲考试内容所规定知识点及知识点下的知识细目，都属于考核范围。
3.试卷分数比例在试卷中对不同能力层次要求的分数比例大致为：识记占20%，领会占30%~40%，简单应用占30%，综合应用占10%~20%。
4.试卷难度试卷中试题的难度可分为：易、较易、较难和难四个等级。
每份试卷中不同难度试题的分数比例一般为：2:3:3:2。
5.试卷题型考试命题的主要题型一般有：名词解释、填空题、单项选择题（四选一）、多项选择题（四选多）、简答题、论述题等。
在命题工作中必须按照大纲中规定的题型命题，考试试卷使用的题型可以略少，但不能超出大纲规定的范围。
三、题型示例一、单项选择题（每题2分，共20分）1.对物流的主体功能描述正确的是（）。
A.包装、装卸搬运、流通加工B.包装、运输、配送C.运输、储存、配送D.包装、信息管理二、多项选择题（每题2分，共10分，漏选错选均不得分）1.属于常用的系统分析方法有（）。
A.头脑风暴法B.指数平滑法C.概要记述法D.5W1H法三、名词解释（每题4分，共20分）1.系统模型四、简答题（每题5分，共20分）1.简要说明物流系统规划的步骤。
五、论述题（或计算题）（每题15分，共30分）1.企业物流外包的依据有哪些，以制造业为例说明。
四、考试内容和考核要求第一部分物流系统工程理论与技术一、考试内容1.物流系统工程概述（1）系统与系统思想①系统的定义：②系统的基本特征；③系统的一般形态；④系统观念的历史发展。
（2）物流的概念、地位和发展：①物流的含义；②物流的功能；③物流的作用和地位；④国内外物流业的发展和现状；⑤现代物流的发展趋势。
（3）物流系统的组成、目标和特点：①组成与特点；②目标和要素分类；③子系统与要素集成、系统中的效益背反。
高级物流师：高级物流师考试物流系统工程指导
⼀、系统概述 （⼀）系统的含义 （⼆）系统的特点 1.系统的集合性 2.系统的相关性 3.系统的⽬的性和可控制性 4.系统的层次性 5.系统的环境适应性 物流系统就是这样⼀个系统。
（三）系统的思想 所谓系统的思想是体现系统整体和相互联系性的思想。
⼆、系统⼯程概述 （⼀）系统⼯程的概念 （⼆）系统⼯程的重要特点 1.整体的观点 2.不断发展变化的观点 3.协调配合的观点 4.适应环境的观点 5.⼈是系统的主体的观点 （三）系统⼯程的⼀般⼯作程序 1.确定⽬标 2.收集资料 3.建⽴模型 4.优化分析 5.分析评价 6.系统实施 第⼆节物流系统概述 ⼀、物流系统的概念 物流系统是指在⼀定的时间和空间⾥，由所需位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输⼯具、仓储设施、⼈员和通讯联系等若⼲相互制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的⽬的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再⽣产顺利进⾏的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得的经济效益。
（⼀）物流系统的构成 1. 物流系统的构成要素 2.物流作业系统和物流信息⽀持系统 3、物流系统的输⼊、转换和输出 如果将物流系统舍其表象，抽出本质，我们会发现物流系统的结构由三个因素构成，即⽅式（Mode）、结点（Node）和连线（Link）。
（⼆）物流系统的⼦系统 1. 物流系统⾃⾝运动过程分 （1）⽣产供应物流⼦系统 （2）⽣产物流⼦系统 （3）销售物流⼦系统 （4）回收物流⼦系统 （5）返品物流⼦系统 （6）废旧物资物流⼦系统 2.按物流系统功能结构分 （1）物资的包装系统； （2）物资的装卸系统； （3）物资的运输系统； （4）物资的储存系统； （5）物资的流通加⼯系统， （6）物资配送系统； （7）物资的回收复⽤系统； （8）物资的情报系统； （9）物流的管理系统等。
3.按物流活动的辐射范围分 （1）农村物流 （2）城市物流 （3）区域物流 （4）国民经济物流 （5）国际物流 4、物流组成要素分 （1）流动要素 （2）资源要素 （3）络要素 ⼆、物流系统的特征 物流系统是⼀个复杂的、庞⼤的系统。
《物流系统工程》试卷及答案六
《物流系统工程》试卷（六）一、名词解释（每小题3分，共12分）1．转运型配送中心2．分装配货功能3．配送中心的一般工艺流程4．第三方物流配送主要业务二、填空（每空1分，共20分）1．配送运输的特点是、、、和经济性。
2．根据经营权限和服务范围的不同，配送中心配送模式可分为和。
3．一般的订单处理过程主要包括、、和。
4．分拣作业过程由四个环节组成，即、、、。
5．定时配送具体方式有、、快速方式等。
6．理货过程的相关理货单据有、、及现场记录。
三、单项选择题（每小题1分，共10分）1．配送中心应具备健全的（）。
A．功能 B．工作 C．作业 D．流程2．配送中心的配送功能属于（）。
A．核心功能 B．辅助功能 C．基础功能 D．一般功能3．玻璃的配送方法主要采用箱装、（）、裸装形式进行。
A．运输 B．加工 C．集装 D．散装4．通常，15吨重拖挂车的停车场车辆占用面积是（）。
A．45平方米 B．60平方米 C．35平方米 D．25平方米5．一般情况下，托盘货物的高度为（）。
A．1000-1200毫米 B．2000-2200毫米 C．1200-1700毫米 D．1200-1500毫米6．单一配送中心选址方法多采用（）。
A．当量法 B．函数法 C．分析法 D．重心法第1页（共4页）7．物品放在托盘上进行搬运其活性指数为（）。
A．1 B．2 C．3 D．4 8．仓库只有一个门时，所选择的仓库搬运作业动线为（）。
A．L 形 B．“一”字形 C．U形 D．L/U形 9．为了发展现代化运输，把货运枢纽站和仓库集中在一起，在流通业务集散地建造的仓库为（）。
A．自动化仓库 B．立体化仓库 C．港口仓库 D．枢纽站仓库10．往复式沿途配送一般是指由一个供应点对一个客户的（）。
A．加工送货 B．专门送货 C．集装送货 D．特定送货四、多项选择题（每小题2分，共12分）1．快运的特点是（）。
A.送达速度快B.配装手续简捷C.实行承诺制服务D.可随时进行信息查询2.配送中心通过集中配送方式，按一定规模集约并大幅度提高其能力，实现（）的商品运送，从而降低了物流的整体成本。
物流系统工程 第六章 物流系统规划
1.产业发展环境； 2.物流系统的生产要素； 3.企业组织与企业战略； 4.市场需求情况。
第三节 物流网络规划的基本问题
物流网络是物流过程中相互联系的组织和 设施构成的集合：由于进行物流作业的组织和
设施的数量、规模，以及地理关系等都直接影响着 向顾客提供服务的能力和成本，因此一个结构合理 的物流网络对物流系统的效率和效益的影响十分重 要。
Min Σ Σ Cij(Ti) · Tij
物资运输调拨计划决策
当一个企业的产品有多个生产基地和多个 市场时，需要决定产品从不同生产基地到 不同市场的分拨方案，在满足需求的前提 下实现总运输成本最小化；
供应地与需求地之间的直达运输： 目标函数：min Z = Σ Σ Cij · Xij
单一设施选址规划：只需确定一个设施点位置，只
把运输成本作为决策依据，重心法最为常用。 已知条件： 1.工厂仓库和配送中心的坐标值（xi，yi）； 2.单位运输费率Ri； 3.设施点i的货物运输需求量Vi
假设条件： 1.假设运输费用与距离成正比； 2.运输线路为直线或基本按直线考虑； 3.忽略在不同地点选址可能产生的规定投资、劳动力、 库存成本差异； 4.不考虑将来运输费率变化； 5.待选设施到现有节点 i 之间的距离为Di。
1.企业内部因素； 2.外部环境因素； 3.物流成本因素。
企业内部因素
1.企业战略因素的影响：企业的竞争战略对
物流网络设计有重要影响。以生产成本为导向的企 业更倾向于在成本最低的地区布局设施；强调市场 反应能力的企业，更倾向于在靠近目标市场的区域 布局生产设施；
2.产品技术因素的影响：生产产品工艺复杂
物流系统工程-8-物流系统评价
(4)物流中心选址条件分析 这是对物流中心所在地的自然条件、地址条件 、气象条件、交通条件等进行分析和评价。 (5)方案的初步设计 初步设计包括对物流中心的总体功能进行设计 ，对物流中心作业功能进行规划，确定物流中心 的平面布局方案，并对主要设施和设备进行选型 。 (6)物流中心信息系统设计 信息系统设计主要是确定物流中心信息系统方 案，并对软硬件投资规模进行估算。
【例8-2】 某城市为改善交通秩序，提高车辆的 通行效率，拟建新的交通自动信号控制系统，系 统以可靠度作为有效度指标，可靠度用预定期限 和条件下系统不发生失误的概率来表示。已知该 系统的投资与运行费用共限额为24万元，效用水 平要求不低于97%，备选方案有4个，有关数据如 表8-5所示，试用成本一有效度分析法进行系统方 案选择。
(5)资源性指标 物流系统的运行需要消耗一系列的资源，资源占 用越多，说明物流系统的代价越大。资源性指标 主要包括物流系统的建设对人力、物力、能源、 土地资源的占用等方面的影响。 (6)时间性指标 时间效率是物流系统重要的目标。时间性指标包 括方案实施的进度、服务时间、库存周转率等方 面的指标。
投入不同的成本将得到不同的效益，将其对应结 果绘成曲线称为成本效益曲线。
【例8-1】 某企业准备投资新建一个配送中心。 经过初步调查研究，提出了三个方案，各方案主 要指标如表8-3所示，请用效益成本法对三个方案 进行评价。
对三个方案进行比较后发现它们各有优缺 点。比较结果如表8-4所示。
成本效益法(Cost Benefit Analysis) 成本效益模型由下面三个模型组成。 (1)成本模型。成本模型应能说明方案的特性参数 与其成本之间的关系。一般的成本模型为： C=F(X) 式中：C—方案的成本； X—特性参数； F—函数形式。 分析系统方案成本的另一种方法是分别分析系统 方案的直接成本和间接成本
《物流系统工程》试卷及答案五
《物流系统工程》试卷（五）一、单选题（10 题，每题1分，共10分）1、配送中心属于（）A、储存节点B、流通型节点C、搬运节点D、运输节点2、配送中心选址时注意尽量不影响周边的居民生活，将环境污染等负面影响降到最低属于（）A、可持续发展原则B、适应性原则C、协调性原则D、经济性原则3、下列哪些不属于配送中心的主要功能（）A、储存功能B、分拣功能C、计划功能D、配送功能4、下列哪些属于物流作业区域设备（）A、储存设备B、办公设施C、计算机与计算机外设设施D、厂房建筑外围设施5、下列可以对商品及客户做ABC分级重点管理的规划资料分析方式是（）A、物品特性分析B、物流与信息流分析C、EIQ分析D、储运单位分析6、定时配送的典型形式是（）A、准时配送B、即时配送C、日配D、定时定路线配送7、下列不属于车辆配送的服务要点的有（）A、时效性B、经济性C、可靠性D、随意性8、配送中心按经营主体分不包括（）A、直销商型配送中心B、批发商型配送中心C、零售商型配送中心D、第三方型配送中心9、下列不属于补货方式的有（）A、整箱补货B、整托盘补货C、单个补货D、货架间补货10、划分基本送区的基本依据是（）A、客户分布情况B、客户订单送货时间C、配送商品特性D、交通情况二、多项题（10题，每题2分，共20分）1、以下的配送方式哪些是属于按配送的时间和数量分类（）A、定时配送B、少批量、多批次配送C、定量配送D、及时、应急配送2、配送中心选址的原则（）A、适应性原则B、协调性原则C、距离最近原则D、经济性原则E、可持续发展的原则3、一个完整的配送中心规划中的物流作业区域设备包括以下哪些（）A、容器设施B、储存设备C、订单拣取设备D、物流外围配合设备E、计算机与计算机外设设施4、出货检查的主要方式有（）A、商品条码检查法B、声音输入检查法C、重量计算检查法D、人工检查5、配送中心的核心功能有（）A、装卸搬运功能B、分拣理货功能C、分装配货功能D、配送功能E、采购功能6、货品编号的原则有（）A、简易性B、完全性C、易记性D、一贯性7、理货作业所需的相关单据有（）A、入库单B、计数单C、采购单D、送货单或交接清单E、现场记录8、传统的订货方式有（）A、电话口头B、传真订货C、业务员跑单接单D、网络传输E、客户自行取货9、目前较为常见的新型拣货信息传输方式有（）A、条形码B、电子标签C、无线电识别器（无线射频）D、自动拣货系统10、以下属于配送中心总体规划阶段的有（）A、选择配送中心地址B、基础资料的分析C、明确配送中心的背景资料D、区域布置规划E、设备与设施设计三、是非题（10题，每题1分，共10分）1、配送与送货的主要区别是送货更多体现传统物流，配送则更多地体现现代物流（）2、共同配送是为了提高配送效率，由多个企业联合组织实施的配送活动（）3、美国加州食品配送中心是仓储型的配送中心（）4、分货型配送中心是以商品中转为主要职能的配送组织。
物流系统工程-9-物流系统决策分析
6.某钟表公司计划通过它的分销网络推销一种低 价钟表，计划零售价为每块10元。初步考虑有三 种分销方案：方案I需一次投资10万元，投产后每 块成本5元；方案Ⅱ需一次投资16万元，投产后每 块成本4元；方案Ⅲ需一次投资25万元，投产后每 块成本3元。该种钟表的需求量不确切，但估计有 三种可能：—30000，120000，—200000。 要求： (1)建立这个问题的损益矩阵： (2)分别用悲观准则和乐观准则决定公司应采用 哪一种方案。 (3)建立后悔值矩阵，用后悔值法决定应采用哪 一种方案。
【例9-1】 某货场计划贷款修建一个仓库，初步考虑 了三个建仓库的方案：①修建大型仓库；②修建中型 仓库；③修建小型仓库。由于对货物量的多少不能确 定，对不同规模的仓库，其获利情况、支付贷款利息 及营运费的情况都不同。经初步估算，编制出每个方 案在每种不同的货物量下的损益值
2. 最大可能收益值准则 某种状态的概率值越大，说明该状态发生的可能 性越大。因此，在风险型决策问题中，若某种状 态的概率远大于其他状态的概率，就可以忽略其 他状态，而只考虑概率最大的这一状态。这相当 于将风险型决策问题转换成确定情况下的决策问 题。这就是最大可能收益值准则。由于最大可能 状态也是仅以一定的概率出现的，所以按这一准 则决策具有一定的风险。
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（二）风险型物流决策
1.风险型决策的条件 风险型环境是指未来的具体情况是未知的，但可以 预知可能出现的几种状态，且各种状态发生的概率 是可以事先估计的。它是以概率或概率密度为基础 的，具有随机性。这种决策由于各种自然状态的发 生与否是与概率相关联的，而决策又是根据概率做 出的选择，因而具有一定的风险，所以称为风险型 决策，也称为随机型决策或统计型决策。
根据估计的三种状态的概率值大小，只需考虑发 生概率最大的“货物量大”这一情况，对一个具体 的方案，分别用最大收益值准则和最小损失值准 则决策。
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《物流系统工程》(课程代码07724)第一大题：单项选择题1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于• A.内部结构• B.外部环境• C.子系统• D.开放系统2、系统的整体性主要表现为系统的• A.整体结构• B.整体要素• C.整体适应性• D.整体功能3、在规划阶段，描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用• A.总成本法• B.得失比较法• C.统一规划法• D.投入产出法4、以网络分析为主，以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以• A.距离控制为主• B.时间控制为主• C.质量控制为主• D.成本控制为主5、通过人们的经验、知识和直觉形成的，形式上可以是思维、字句和描述，这种模型是• A.形象模型• B.模拟模型• C.概念模型• D.图形模型6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为• A.图形模型• B.模拟模型• C.概念模型• D.实物模型7、当系统结构复杂，性质不明确，没有足够的数据，又无法在系统上做实验时，可以先认为地建立模型，这种方法称为• A.数据分析法• B.实验分析法• C.主观想象法• D.特殊预测法8、根据所预测对象的纵向历史数据资料，按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为• A.时间序列预测法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法9、几个预测值误差的平均值称为• A.平均误差• B.相对误差• C.标准误差• D.均方差10、几个预测值相对误差的平均值称为• A.平均误差• B.均方差• C.标准误差• D.相对误差平均值11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到• A.论证阶段• B.试验阶段• C.实施阶段• D.更新阶段12、物流活动中若干目标是相互矛盾的，在进行系统分析时应尽量避免• A.最优化• B.次优化• C.综合化• D.一体化13、预测就是把一未来事件发生的不确定性• A.定性化• B.极小化• C.定量化• D.明确化14、在一种有组织的形式下，搜集各个人对分析过程所作的判断，然后进行预测的方法称为• A.时间序列预测法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法15、预测值的误差是指预测值与• A.平均值的差别• B.实际值之间的差别• C.标准值之间的差别• D.预测值之间的差别16、对运行过程输出进行检测，把检测结果送回运行过程中，将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为• A.超前控制• B.反馈控制• C.非预算性控制• D.预算性控制17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为• A.确定性模型• B.非确定性模型• C.随机性模型• D.反馈模型18、以工业贷款月利率6‰计算，存储2百万元的物资一年，需要支付资金利息• B.14．4万元• C.7．2万元• D.24万元19、从缺货损失费考虑，存储量越大，缺货的可能性就越小，因此缺货损失费越• A.多• B.不确定• C.少• D.无法量化20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于• A.系统层次• B.系统模型• C.系统结构• D.系统行为21、物流系统工程的研究对象是• A.系统工程理论• B.经济系统• C.物流系统22、三维结构方法论的核心内容是模型化和• A.定性化• B.定量化• C.综合化• D.分解化23、一个模型若没有具体的物流结构,只是用数字、字符和运算符号来表述的式子、图象或表格，则称为• A.形象模型• B.模拟模型• C.比例模型• D.抽象模型24、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法CMP主要以• A.距离控制为主• B.时间控制为主• C.质量控制为主• D.成本控制为主25、当现有的数据分析尚不能确定个别变量对整个系统工作指标的影响,可以在系统上作局部实验,以确定关键的本质变量并逐步分析,这种方法称为• A.数据分析法• B.实验分析法• C.主观想象法• D.人工实现法26、当系统结构的性质尚不清楚时,通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获得数据建立模型的方法称为• A.数据分析法• B.实验分析法• C.主观想象法• D.人工实现法27、按类似产品的发展规律、可替代产品的发展规或国外同一产品的发展规律，然后进行预测的方法称为• A.历史类比法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法28、对预测对象及其制约因素的联系进行分析,建立预测对象与其所能观测到的相关度强的变量间的因果关系,然后进行预测的方法称为• A.时间序列预测法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法29、几个预测值均方差的平均值称为• A.标准差• B.平均误差• C.平均绝对误差• D.均方差30、几个预测值平方和的平均值称为• A.平均误差• B.标准差• C.平均绝对误差• D.均方差31、企业进行中对原材料、零部件和外购件的存贮进行管理的过程称为• A.库存控制• B.成本控制• C.质量控制• D.产品进度控制32、确定存贮系统何时进行补充及每次补充多少数量的决策就是• A.成本管理策略• B.产品控制策略• C.质量控制策略• D.库存策略33、物流系统评价中，对成本、效益、建设周期、投资回收期进行评价的指标属于• A.技术性指标• B.社会性指标• C.经济性指标• D.环境性指标34、以不同对象的功能和行为相似为基础的仿真方法称为• A.直观仿真• B.功能仿真• C.仿真试验• D.结构仿真35、系统动力学建模的独特之处在于它是基于因果关系和• A.结构决定行为• B.意识决定行为• C.类比• D.演绎36、利用盈亏平衡点分析的方法对企业行为进行控制的方法称为• A.物流批量控制法• B.反馈控制• C.非预算性控制• D.预算性控制37、利用库存费和订购费的边际点原理对仓库管理进行优化控制的方法称为• A.盈亏平衡控制• B.反馈控制• C.非预算性控制• D.预算性控制38、对物流系统进行评价时,评价指标体系统的每一个指标都要• A.定性• B.定量• C.预测• D.调整39、为了与所描述的实际系统的行为更加接近，系统动力学模型中还引入了• A.静态机制• B.人工机制• C.延迟机制• D.管理机制40、最早使用系统工程这个名词的是• A.冯•贝塔朗菲• B.谷德和麦克尔• C.贝尔研究所• D.切克兰德41、三维结构方法论的核心内容是定量化和• A.定性化• B.模型化• C.综合化• D.分解化42、在设计物流系统的存储子系统时经常要用到的方法是• A.总成本法• B.得失比较法• C.次优化方法• D.投入产出法43、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用• A.总成本法• B.得失比较法• C.统一规划法• D.投入产出法44、用少量文字和数字、不同形式的直线和曲线所构成的图，直观主动地表现现实系统的本质和规律的模型称为• A.形象模型• B.模拟模型• C.比例模型• D.图形模型45、以下属于形象模型的有• A.图形模型• B.模拟模型• C.概念模型• D.数学模型46、当系统结构性质不明确,又无足够的数据,系统上又无法做试验,可以先科学的设想一些情况,推出结果,再反过来修正模型,这种方法称为• A.数据分析法• B.实验分析法• C.主观想象法• D.人工实现法47、在一种有组织的形势下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为• A.时间序列预测法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法48、指数平滑预测法中,平滑系数越大,则实现测定值在预测中的比重就越• A.大• B.小• C.不变• D.无法判断49、移动平均预测法对时间序列中数据变化的反映速度取决于移动步长的值,随着步长的减小,移动平均对时间序列数据变化的反映敏感性• A.增加• B.变小• C.不变• D.无法判断50、同一物资在同一线路上的往返运输称为• A.重复运输• B.对流• C.迂回• D.回路51、利用盈亏平衡分析的方法对企业行为进行控制的方法属于• A.物流批量控制法• B.反馈控制• C.非预算性控制• D.预算性控制52、在年销量固定不变的情况下,一次订货量越大,订货次数就越少,每年所花费的总订货量就越• A.多• B.少• C.不确定• D.无法量化53、系统动力学建模的独特之处在于基于因果关系和• A.结构决定行为• B.意识决定行为• C.类比• D.演绎54、正反馈环的特点在于• A.自控制• B.自强化• C.自调节• D.自均衡55、利用盈亏分析的方法对企业行为进行控制的方法称为• A.物流批量控制法• B.反馈控制• C.非预算性控制• D.预算性控制56、对物流系统进行评价时，评价指标体系中的每一个指标都要• A.定性• C.预测• D.调整57、行存储系统费用分析时，若订购量大，物资价格有折扣，就需要考虑• A.搬运费用• B.装卸费用• C.卸货费用• D.物资的价格58、为了与所描述的实际系统的行为更为接近，系统动力学模型中还引进了• A.静态机理• B.人机工程• C.延迟机制• D.管理机制第二大题：多项选择题1、在三维结构方法论中，三维结构中的三维是指• A.方法维• B.时间维• C.分析维• D.逻辑维2、物流系统要实现的目标包括• A.服务• B.快速、及时• C.节约• D.规模优化• E.库存控制3、物流系统建模的原则是• A.准确性• B.可靠性• C.简明性• D.实用性• E.反馈性4、进行物流系统规划时收集的物流系统原始数据主要包括• A.物料特性• B.物料流量• C.环境条件• D.经济数据• E.物料搬运设备的数据5、在制订评价指标时，要求评价指标必须具有• A.可查性• B.舒适性• C.可比性• D.直达性• E.定量性6、系统工程的核心内容包括• A.系统管理理论• B.运筹学管理数学模型• C.综合应用方法• D.文化建设• E.信息系统建设7、物流系统的特点是• A.人机系统• B.大跨度系统• C.可分系统• D.动态系统• E.复杂系统8、物流系统的输入要素包括• A.人• B.财• C.物• D.文化• E.历史9、物流系统预测的主要作用是• A.显示管理水平• B.作为编制计划的基础• C.作为决策的依据• D.显示企业竞争力• E.显示定量分析的能力10、存储系统分析时常用的模型是• A.确定型与随机型模型• B.单品种与多品种库存模型• C.实物模型• D.单周期与多周期存储模型• E.形象模型11、物流系统分析的要素包括• A.目的• B.替代方案• C.模型• D.费用和效益• E.评价基准12、物流系统管理人员在应用系统方法时应明确以下相互联系的观念,即• A.总成本法• B.避免次优化• C.得失比较分析法• D.必须是最高服务水平• E.必须追求最高利润13、存储系统的费用包括• A.订货费• B.保管费• C.缺货损失费• D.所存物资费• E.服务费14、仿真方法的发展过程,大体经历的几个阶段是• A.直观模仿• B.仿真实验• D.功能仿真• E.定性仿真15、物流系统的目的主要是实现物资的• A.空间效益• B.环境效益• C.时间效益• D.使用价值• E.储存价值16、存储系统的费用包括• A.订货费• B.保管费• C.缺货损失费• D.所存物资费• E.服务费17、仿真方法的发展过程，大体经历的几个阶段是• A.直观模仿• B.仿真实验• C.逻辑仿真• E.定性仿真18、物流系统分析的基本要素主要有• A.目的• B.可行方案• C.模型• D.费用和效益• E.评价基准19、物流系统的物质基础要素主要包括• A.物流设施• B.物流装备• C.物流工具• D.法律法规• E.组织及管理20、下列属于时间序列预测技术的有• A.移动平均预测法• B.德尔菲法• C.指数平滑预测法• D.线性回归预测法• E.平均数预测法21、物流系统控制的基本内容是• A.库存控制• B.产品成本控制• C.人员素质控制• D.产品进度控制• E.工序的质量控制22、在三维结构方法论中,三维结构是由哪些组成的立体空间结构• A.方法维• B.时间维• C.分析维• D.逻辑维• E.知识维23、物流系统管理人员在应用系统方法时应明确一下相互联系的观念,即• A.总成本法• B.避免次优化• C.得失比较分析法• D.必须是最高服务水平• E.追求最高利润24、物流新系统建模的原则是• A.准确性• B.可靠性• C.简明性• D.实用性• E.反馈性25、在制定评价指标时，要求评价指标必须具有• A.可查性• B.舒适性• C.可比性• D.直达性• E.定量性第三大题：名词解释题1、物流系统2、物流系统模型3、回归预测法4、物流系统经济分析法5、成本效益法6、抽象模型7、判断预测法8、物流系统专家评价法9、贝叶斯决策10、连续系统仿真11、得失比较分析法12、存储策略13、因果反馈环第四大题：简答题1、简述物流系统分析的准则？2、物流系统的物质基础要素有哪些？3、物流系统工程中常用哪些技术？4、简述物流系统建模思路？5、简述回归分析预测技术的步骤。