冠梁及第一道混凝土支撑技术交底
冠梁、支撑技术交底
昆明轨道交通工程承包单位：中铁隧道集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司合同号：KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007 编号：技术交底记录A3.12 工程名称昆明地铁 3 号线大树营站土建工程交底部位围护结构盖板区冠梁、砼支工序名称撑及栈桥板交底内容一、编制依据1、昆明市轨道交通 3 号线工程大树营站围护结构施工图；2、设计交底相关内容；3、相关规范、标准及文件；4、我公司类似工程经验；二、工程概况大树营站为地下二层岛式车站，车站起点里程为 DK18+193.0，终点里程YDK18+349.0，总长 156.0m，标准段宽 31.0m，端头井宽 33.0m，站台宽 13.0m。
本站基坑围护结构采用 800连续墙 +内支撑的支护形式。
为保证连续墙的整体性，在连续墙顶设置 C30钢筋砼冠梁，盖板区冠梁尺寸800mm× 1000mm（宽×高）。
盖板区第一道支撑为一字型钢筋砼撑，采用C30钢筋砼泥土， 4根直撑尺寸 600mm×1000mm， 4 根直撑尺寸 600mm×800mm ,2根斜撑尺寸 600mm×800mm,第一道钢筋砼支撑与冠梁同时施作 , 因施工场地限制支撑未能一次施作，预留接头采用机械连接，并且相邻主筋接头错开 35d。
三、主要施工方法㈠冠梁：1、施工顺序：冠梁区开挖→场地平整及排水→连续墙头部分凿除及清除钢筋表面的杂物→墙体检测→绑扎或焊接钢筋→安装预埋件→混凝土模板支撑→浇筑C30普通砼→养护→下一段施工。
2、具体施工方法⑴梁区开挖：开挖采用 PC-220挖掘机一台，开挖宽度必须保证有墙体凿除及混凝土浇筑作业空间，开挖出来以后对墙顶进行清洗，露出新鲜的墙顶部分。
用风镐剥出墙顶钢筋并用楔子进行撬开。
⑵墙头凿除：墙顶凿除采用风镐进行，首先把墙顶的钢筋剥离出来，将墙顶凿除到设计标高，然后采用清水将墙顶碴块清理干净。
地铁车站基坑冠梁和第一道支撑技术交底
C、当采用闪光对焊形式时，要求先预热再闪光，保证焊接质量，搭接接头错开距离为钢筋直径的35d，且不应小于500mm钢筋同轴同心，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力面面积的百分比不超过50%。
工程名称
南京地铁三号线土建工程D3-TA12标明发广场站
工程里程
K30+304.916～K30+484.197
编制单位
12标项目工程部
接受单位
工程项目
明发广场站基坑冠梁和第一道支撑施工
交底时间
交底内容：
四：文明施工
（1）粉尘治理、噪音治理和水浆污染治理三同时。特别是噪音控制，计划分时段施工。尽量在夜间做辅助工作，大型机械设备不起动，以减少扰民。
K30+304.916～K30+484.197
编制单位
12标项目工程部
接受单位
工程项目
明发广场站基坑冠梁和第一道支撑施工
交底时间
交底内容：
表1钢筋绑扎允许偏差
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
网的长度、宽度
±10
尺量检查
2
网眼尺寸
±20
尺量连续三档，取其最大值
3
骨架的高度、宽度
±5
尺量检查
4
骨架的长度
（7）混凝土浇筑
冠梁和混凝土支撑的混凝土采用商品混凝土，标号为C30，混凝土浇筑采用输送泵下料，用插入式振捣棒分层振捣，每段冠梁留置混凝土抗压试件一组。混凝土浇筑要满足以下技术要求：
冠梁及支撑(分项工程)技术交底
技术交底记录交底日期工程名称深圳市城市轨道交通10号线工程土建工程1012-2A标凉帽山站交底部位冠梁及挡墙、支撑梁施工单位中铁十九局集团有限公司分项工程名称冠梁及挡墙、混凝土支撑、交底提要冠梁、混凝土支撑、挡墙、施工流程、质量要求、安全质量保证措施交底内容：一、施工概况凉帽山站主体基坑为长条形规则形状，长311米（围护结构结构外侧），车站标准段宽28.8m。
冠梁尺寸1000*1000mm,C30混凝土，总长694.2m，砼支撑124道。
冠梁设计截面尺寸1.0×1.0m（宽×高），混凝土标号为C30，冠梁主筋保护层50mm 和钢筋砼支撑主筋保护层30mm，主筋采用12Φ25、分布筋采用8Φ20、箍筋采用φ10@200。
挡墙厚度500mm,高度2900，主筋采用Φ20@200，分布筋采用28@8。
二、施工流程土方开挖（桩头破除）→冠梁、砼支撑测量放样→基底找平（砼支撑底标高以下50mm）→50mm垫层浇筑→冠梁、砼支撑钢筋绑扎→模板施工→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模→下一循环施工。
三、冠梁、砼支撑施工要求及质量控制措施1、测量放样基坑土方开挖至混凝土支撑梁底面以下5cm后，由项目部测量人员对其中心线位置进行放样，根据其放样位置进行基底找平及垫层施工。
2、基底找平开挖至冠梁和第一道支撑底标高以下5cm后，砼支撑底模采用C20混凝土,5cm厚砂浆磨平，并铺设油毡，带底模垫层凝固后，用黑线将模板弹在找平层，便于结构线和模板钢筋绑扎施工。
3、钢筋施工：（1）钢筋原材进场后，应按同一厂家、同一规格、同一种类、同一型号、同一批次的钢筋取1组钢筋试件（共5根、每根长55cm）作屈服强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差检验，经检测合格后，才可使用。
（2）钢筋安装前，应清理干净冠梁空间的杂物，若在施工缝处施工，还应把接缝处钢筋调直；（3）纵向受力钢筋接头采用机械连接方式，若需采用焊接部位需满足单面焊接接头长度10d；双面焊接接头长度5d；焊接接头搭接面积百分率不得超过50％的要求。
冠梁及第一道支撑细则对内交底
常州轨道交通工程承包单位：中铁十九局集团有限公司合同号：M1-FW-GC-TJJL03监理单位：英泰克工程顾问（上海）有限公司编号：监理工作交底记录附件：（未写内容详见冠梁及第一道支撑监理实施细则）交底内容提要：一、工程概况及设计要求二、编制依据三、监理工作流程四、监理工作的控制要点4.1钢筋混凝土工程施工质量监理控制要点4.1.1混凝土工程：4.1.1.1 商品砼的级配，水灰比，粗、细骨料掺量，水灰比，胶凝材料（水泥用量），外加剂掺量，粉煤灰掺量。
送料的及时性、连续性4.1.1.2 砼浇筑的布（下）料方式方法，浇筑时的顺序，分层厚度、落差，有无离析现象，采用机械振捣所用的棒头直径大小、长度，振捣时的方式方法，插入深度、密度，棒头影响半径，快插慢拔的操作规程执行情况和作业时的熟练程度。
4.1.1.3砼振捣的密实程度、表观质量，截面尺寸，表观质量缺陷的修补。
4.1.1.4 砼浇筑时的天气状况、气温、温差，砼浇筑过程的初凝时间、终凝时间，表面平整度、二次缩水磨平（收水时的干缩裂缝）状况。
4.1.1.5 砼浇筑完成后的养护。
试块的制作、养护。
标准养护室（面积、温湿度计、养护池及管理记录），按照见证取样要求完成试块的养护好后的送检及时性。
4.1.2 钢筋工程4.1.2.1 钢筋原材的外观质量，钢筋原材进场后见证取样的及时性，取样的代表性，代表的数量。
4.1.2.2加工制作时所使用的钢筋级别、品种、规格、型号、尺寸及加工成型后的钢筋与设计施工图的符合性。
4.1.2.3 钢筋接头采用的型式，焊接：闪光对焊、电渣压力焊、单（双）面焊、气压焊等焊件的持证作业，焊件的观感质量，机械连接（接驳器），及焊件见证取样的部位、代表的数量，送检的检测结果。
4.1.2.4 受力钢筋安装的位置、根数、间距、数量，锚固长度、搭接长度、接头位置、相互错开百分率；箍筋安放的位置、间距、加密区的范围；拉结筋所钩住的位置、间距、数量；梁与梁结点的附加筋、箍筋的安放等与设计施工图的符合性。
冠梁_支撑梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保冠梁、支撑梁施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于冠梁、支撑梁的施工过程，包括施工准备、施工操作、施工验收等环节。
三、交底内容1. 施工准备（1）施工人员应经过专业培训，熟悉冠梁、支撑梁的施工工艺和安全操作规程。
（2）施工前应检查施工现场，确保场地平整、排水畅通，满足施工要求。
（3）施工前应准备好施工所需的机械设备、工具、材料等，并确保其完好。
2. 施工操作（1）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
（2）施工前应检查机械设备、工具、材料等，确保其符合施工要求。
（3）施工过程中应严格按照施工图纸和施工方案进行操作，确保施工质量。
（4）冠梁、支撑梁的安装应牢固可靠，不得出现松动、变形等情况。
（5）施工过程中应密切关注施工环境，发现异常情况应立即停止施工，并采取相应措施。
3. 施工验收（1）施工完成后，应进行自检，确保冠梁、支撑梁的质量符合设计要求。
（2）验收时应检查冠梁、支撑梁的安装位置、高度、间距等是否符合设计要求。
（3）验收过程中应确保施工人员的人身安全，避免发生意外事故。
四、注意事项1. 施工人员应遵守施工现场的安全规定，严禁酒后作业、违章操作。
2. 施工过程中应保持施工现场的整洁，不得随意堆放材料、工具等物品。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 施工过程中应加强现场巡查，及时发现并排除安全隐患。
5. 施工过程中应加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
五、应急措施1. 发生安全事故时，施工人员应立即停止施工，并采取相应措施进行救援。
2. 施工单位应制定应急预案，明确事故处理流程和责任分工。
3. 施工单位应定期进行应急演练，提高事故应对能力。
六、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行修订。
（单位名称）（年月日）。
冠梁技术交底
长沙地铁工程承包单位：中铁三局集团有限公司合同号：D1-TA11-0000-1015监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司技术交底记录编号：A1.12-(2010)-001A3.12面宽度尺寸上每边放宽0.5米控制。
冠梁基坑开挖后要破除桩顶水泥浆，将桩顶超灌的混凝土凿除，墙顶破除过程中严禁折断桩身伸入冠梁内的钢筋，桩顶破除后冠梁尺寸范围内的土层、积水应清除干净，钢筋调直。
在支撑位置预埋混凝土支撑钢筋，钢筋预埋接头相互错开设置。
直撑与冠梁链接方式有如下两种：（3）钢筋加工及绑扎。
冠梁钢筋加工基本要求同桩钢筋加工基本要求。
加工时按照设计钢筋尺寸加工好各种钢筋，在钢筋加工场加工，运至现场绑扎。
冠梁钢筋绑扎前要进行测量放样，准确定位冠梁平面位置后再进行绑扎。
绑扎时底部要支垫垫块，保证保护层符合设计要求，绑扎钢筋与桩顶钢筋有位置冲突时，可以适当移动冠梁钢筋。
冠梁钢筋绑扎完毕后须进行挡土墙钢筋的预埋。
在支撑位置预埋混凝土支撑钢筋。
挡土墙钢筋预埋：进行挡土墙钢筋位置防线定位后进行钢筋预埋，预埋钢筋保证牢固且保证相邻钢筋接头错开设置。
支撑钢筋预埋要求同挡土墙钢筋。
①钢筋制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确确定下料长度。
②钢筋焊接选用E50或E55型焊条，焊缝宽度不应小于0.7d，厚度不小于0.3d。
③钢筋焊接过程中，应即时清渣，焊接长度为：单面焊10d，双面焊5d。
④同一连接区段范围内钢筋接头数≤50%。
具体接头错开长度由施工班组考虑，接头错开距离≥35d且不小于500mm。
（4）立模。
钢筋绑扎完后进行冠梁立模，模板采用钢模板，侧模立好后进行模板支撑加固，并对模板底与基坑有空隙的部位进行堵漏，防止浇筑混凝土时混凝土外漏。
在两侧加固采用对拉杆进行加固，沿模板高度布置两排对拉杆，底排对拉杆间距1m布置，第二排对拉杆间距1.5m布置。
在侧模两侧并用斜撑进行加固。
模冠梁模板布置见图：基坑内侧土体预埋挡土墙钢筋基坑外侧土体冠梁挡墙预埋混凝土支撑连接钢筋冠梁模板布置示意图（5）混凝土浇筑。
(完整)冠梁技术交底
技术交底记录
（轨道交通工程）
编号：
水平高差+3，0钢尺和塞尺检查
4.2、质量检查
1.参照施工图与已经绑扎好的钢筋对照,若有错误，及时改正;
2.重点检查钢筋接头质量及锚固、搭接长度是否满足设计与规范要求；
3.检查预埋件是否已经安装齐全。
4.如实填写现场质量检查记录。
5.做好隐蔽报验工作，收集整理原始资料和影像资料。
五、施工安全注意事项
1。
焊接人员持证上岗，严禁无证人员焊接作业。
2。
现场作业人员必须穿戴劳保用品，带好安全帽.
3. 现场用电必须由专业电工操作，严禁私拉电线.
4。
施工中注意工作面边坡的情况，如有裂缝及时采取防护措施,严防坍塌事故的发生。
注：若有什么疑问，及时与现场技术人员沟通.
附图：
交底单位：中铁七局集团有限公司郑州市轨道
交通5号线市政配套工程土建施工
02标项目部
交底人：
审核人：
年月日接底单位：
接底人:
年月日
参与人员签到表（技术交底记录）
编号:。
轨道交通工程主体结构冠梁、腰梁及砼支撑安装施工技术交底
施工技术交底记录编号：表B2距400mm设置一道，具体加固详见图12；砼腰梁部位采用2道M12对拉螺杆，与地连墙预埋Φ16插筋双面焊接加固，横向间距400mm，具体详见图13；砼支撑采用两道φ12对拉拉筋，间距400mm，拉杆需用PVC管套住，上口设置纵向通常钢管和横向钢管或钢筋（间距1.5m）形成内撑架，通过对拉螺杆和内撑架保证上口尺寸，同时间距4m对称设置抛撑，保证梁模板体系整体稳定性。
具体详见图14。
砼连梁模板具体见图15。
模板使用前表面需刷一层脱模剂，底部找平层表面铺设硬塑料薄膜。
（4）水平施工缝及支撑相接处使用快易收口网。
图5 快易收口网示意图（6）模板安装时，模板应起拱L/400（L为支撑跨度），本工程按30mm起拱；（7）为防止浇筑混凝土时漏浆，在侧模内侧底端应加设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载；（8）模板制作及安装的偏差应符合下表规定：表6 模板制作及安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验仪具轴线位置 5 钢尺截面内部尺寸＋4，－5 钢尺相邻两板表面高低差 2 钢尺表面平整度 5 靠尺或塞尺（9）模板安装施工结束后报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。
图6冠梁模板大样图(单位mm) 图7腰梁模板大样图(单位mm)图8支撑模板大样图(单位mm)图9砼连梁模板大样图(单位mm)6）混凝土浇筑（1）砼搅拌罐车运至现场，泵送入仓。
应严把砼质量关，检查坍落度、可泵性是否符合要求，塌落度控制在120±20mm，应及时进行调整，必要时作退货处理；（2）支撑与冠梁（腰梁）同时绑扎钢筋、同时立模、同时浇筑混凝土，冠梁（腰梁）与砼支撑节点随冠梁（腰梁）采用C35混凝土浇筑。
（3）混凝土需分层浇筑，分层振捣，每层厚度为30cm。
（4）砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净；（5）振动器的操作要做到“快插慢拔”，砼浇捣应分点振捣，宜先振捣料口处砼，形成自然流淌坡度，然后用φ50插入式振捣器振捣，按40cm间距布设振捣点，振捣点与模板间距保持5～10cm的距离，振捣以混凝土表面泛浆，无大量汽泡产生为止，严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象；（6）若必须留施工缝时，施工缝尽量设置在冠梁或腰梁和支撑1/4～1/3跨处，砼支撑及支撑与腰梁或者冠梁节点需整体浇筑，砼支撑上施工缝设置在1/4～1/3跨处，即3m位置。
主体结构冠梁及砼支撑安装施工技术交底
主体结构冠梁及砼支撑安装施工技术技术交底主体结构冠梁、腰梁及砼支撑安装施工技 术交底交底部位交底内容：砼支撑即将正式施工，希望项目部人员从开始就高标准、严要求、规范自我，确保质量、安全和文 明施工。
现就主体结构冠梁、腰梁及砼支撑安装施工进行如下技术交底：熟悉图纸，理解设计意图，严格按设计图纸、规范和技术交底要求进行施工。
一、编制依据1、 武汉市轨道交通21号线工程后湖大道站主体围护结构施工图2、 车站结构线、施工场地条件和地下管线的实际调查3、 后湖大道站支撑安、拆施工方案 二、砼支撑安装施工方案 1、工艺流程施工单位 工程名称2、施工方法1）施工顺序为尽快给破除地连墙顶超灌混凝土提供工作面，首先开挖冠梁处土方，土方开挖完成后破除超灌混凝土。
2）测量放样（1）根据设计图纸测量放样，确定冠梁结构内边线的位置，并向基坑内扩3m确定冠梁放坡开挖边线并用油漆做好标识，在导墙上放样出冠梁顶标高并用红油漆标识；（2）冠梁土方开挖完成后测量放样出支撑轴线位置和标高，在地连墙或导墙上用红油漆做好标记；（3）待超灌砼破除到冠梁底后将冠梁结构边线放样于混凝土碎块上并拉线标识，在向基坑内偏移20cm作为垫层边线，并用白灰或油漆标识垫层边线（超出两侧结构边线20cm），待垫层浇筑完成后用墨线在垫层混凝土上弹出冠梁结构边线，并向外偏移20cm作为控制线，以控制模板施工；（4）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，并拉线以控制钢筋混凝土冠梁顶面标咼。
表3砼支撑加工控制指标a.用液压破碎锤破除地连墙内侧向基坑内3.5m 范围内及的导墙翼缘和路面以及地连墙上部硬化路面（需先切缝再破除）；b.采用PC220挖机挖除地连墙内侧土，宽度1.5m ,槽深地连墙顶标高以下0.5m ,并按1:1坡度 修坡，具体断面见图2,内侧导墙腹板在挖土过程中用挖机破除，挖出的土堆在东端头或南侧，夜 间出土；”基勵用就网性乂三広3500c. 沟槽开挖到位之后，测量员将地连墙顶标高在地连墙内侧 放点、钉钉、拉线确定位置，然后开始破除地连墙顶部超灌混凝土；d. 首先采用液压破碎锤沿地连墙中心线位置间隔 30cm 预裂，严禁直接采用液压破碎锤直接破 除，保证地连墙锚入冠梁钢筋的顺直（破除过程中造成钢筋弯曲时需调直后再绑扎钢筋）；e. 液压破碎锤预裂完成之后采用 人工风镐破除混凝土，破除时需根据标高标识 拉线定位，如破除到标高之后发现下部仍存在劣质混凝土，需继续破除，直至出现密实混凝土为止，破除的混凝土直接堆放在基坑内预先超挖50cm的沟槽内，破除混凝土时需注意保护露出地连墙上部的钢筋，声测管，测斜管，钢筋应力计引线等；f.砼破除至地连墙顶标高后需将分幅处高出地连墙顶标高的工字钢切割；g.破除时若发现声测管、测斜管、应力计引线需及时通知测量和监测单位，测斜管需在顶部加钢管套筒和钢盖保护，浇筑混凝土时保证与冠梁顶齐平，若发现声测管需及时通知工长和试验员进行检测，如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中；h.破除混凝土时需注意保护降水井，在降水井处设置明显标志（插红旗或缠绕反光带等），破坏一口井对队伍处罚10000元，对责任工长处罚200元,若开挖阶段未破坏降水井对责任工长奖励1000 丿元。
冠梁及第一道混凝土支撑技术交底
a冠梁模板安装前应对其标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度满足规范要求；
b模板采用胶合板，表面必须光滑、平整、坚固。模板拼缝应严密，采用双面胶条嵌严缝隙；
c模板纵肋采用50mm钢管，顶部、底部各设置1道，贯通布置。竖肋采用50mm钢管，间距1000mm，保证横肋接头对接，斜肋采用50mm钢管@1000mm，冠梁竖向中心位置采用对拉杆@1000mm详见冠梁模板安装示意图；
（2）具体施工方法
①梁区开挖：开挖采用PC-220挖掘机一台，开挖宽度必须保证有墙体凿除及混凝土浇筑作业空间，开挖出来以后对墙顶进行清洗，露出新鲜的墙顶部分。用风镐剥出墙顶钢筋并用楔子进行撬开。
技术负责人
交底人
接受交底人
注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。
模板定位后报验，重点检查轴线位置、标高、定位后拼缝错台及缝隙是否满足规范要求，模板支撑加固牢靠情况、模内垃圾清理情况、钢筋保护层情况等。
五、安全、文明施工保证措施
1、所有进场操作人员必须经项目部备案及安全教育、安全考核、技术交底后方可上岗；
2、操作过程中，基坑内模板半成品必须分类分层摆放，下部用方木垫起，钢管、方木必须做到一端平齐，总体顺直；扣件等必须袋装存放，确保现场整洁；
⑤砼灌注：在灌注混凝土前基槽内不得有积水、杂物，认真查看模板、钢筋是否满足要求，当各项检查均符合规范要求后方可进行混凝土的灌注工作。混凝土灌注应连续，不得间断，振捣应及时有效，不得漏振，不得触及模板及预埋件，接缝处的混凝土应凿毛，浇筑完后必须及时洒水覆盖养护。
2、混凝土支撑：
施工顺序及方法参考冠梁部分。
冠梁支撑安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位：项目施工单位全体人员2. 交底时间：[具体时间]3. 交底地点：[具体地点]二、交底内容1. 冠梁支撑施工概述冠梁支撑是工程结构中重要的组成部分，主要用于支撑梁、板等构件，防止其发生变形、开裂等问题。
本工程冠梁支撑施工应严格按照国家相关标准和规范进行，确保施工质量和安全。
2. 安全技术要求（1）施工人员应具备相关资质，熟悉冠梁支撑施工工艺和安全操作规程。
（2）施工前应进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员遵守安全规定。
3. 施工准备（1）施工前，对施工现场进行清理，确保施工场地平整、畅通。
（2）检查施工材料、设备，确保其符合设计要求和质量标准。
（3）检查施工图纸，明确冠梁支撑的设计参数和施工要求。
4. 施工工艺（1）根据施工图纸，按照设计要求进行冠梁支撑的定位、放样。
（2）按照施工方案，进行冠梁支撑的安装、焊接。
（3）安装过程中，注意调整支撑的垂直度、水平度，确保其符合设计要求。
（4）冠梁支撑焊接完成后，进行质量检查，确保焊接质量合格。
5. 安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高空作业时，必须设置安全防护措施，确保施工人员安全。
（3）施工过程中，严禁酒后上岗、违章操作。
（4）施工区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（5）施工现场应配备消防设施，确保消防通道畅通。
（6）施工结束后，清理现场，确保施工场地整洁。
6. 应急措施（1）发生安全事故时，立即停止施工，启动应急预案。
（2）组织人员撤离危险区域，拨打救援电话。
（3）对受伤人员进行急救，并送往医院治疗。
三、交底总结1. 施工单位应认真组织施工人员学习安全技术交底内容，确保施工人员掌握安全操作技能。
2. 施工过程中，加强安全检查，及时发现和消除安全隐患。
3. 严格执行安全操作规程，确保冠梁支撑施工安全、顺利进行。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
冠梁施工技术交底记录
冠梁施工技术交底记录
1. 项目概述
本文档记录了在冠梁施工过程中进行的技术交底内容。
冠梁作为建筑物承重结构的重要组成部分，施工过程需要严格按照设计要求进行，并结合相关施工工艺和安全措施进行操作。
2. 工程背景
冠梁是承载屋顶和上层楼层荷载的横梁，通常位于建筑物的顶部。
冠梁的施工关系到整个建筑物的稳定性和安全性，因此在施工过程中必须遵循严格的工艺要求。
3. 技术要求
在冠梁的施工过程中，需要满足以下技术要求：
- 冠梁的尺寸、形状和材料要符合设计要求。
- 施工过程中需要检查和修复冠梁的预埋件和现场焊接质量，确保连接牢固。
- 冠梁的支撑和脚手架要满足安全要求，确保施工过程中的稳定性。
- 施工现场必须落实安全生产责任制，加强安全教育培训，提高员工的安全意识。
4. 施工工艺
冠梁的施工一般包括以下几个步骤：
- 确定冠梁的尺寸和位置，测量并标记出施工参考线。
- 按照设计要求制作冠梁的模板，确保模板的精确度和稳定性。
- 配制混凝土材料，按照配比进行搅拌，并在施工前进行强度试验。
- 配合现场预埋件的安装，将预埋件固定在模板上。
- 进行冠梁的浇筑，控制浇筑厚度和均匀度，并采取震动措施，排除混凝土内部的气泡。
- 冠梁浇筑完成后，对模板进行拆除，确保冠梁表面的平整度。
(整理)竖井冠梁、支撑、连系梁技术交底
承包单位：合同号：监理单位：编号：技术交底记录A3.11工程名称交底部位竖井冠梁、第一道支撑、连系梁工序名称竖井冠梁、第一道支撑、连系梁交底提要：1. 竖井冠梁、第一道支撑、连系梁施工工艺和技术要求。
2. 竖井冠梁、第一道支撑、连系梁施工质量控制和施工图纸。
交底内容：一、工程概况。
1、冠梁。
第一道支撑冠梁全长367.8m,冠梁截面尺寸宽×高为1100×1000mm，冠梁底标高12.500，冠梁顶标高13.500，冠梁保护层厚度为40mm。
2、砼支撑。
第一道支撑中砼撑全长446.1m，砼支撑截面尺寸宽×高为800×900mm，砼支撑保护层厚度为30mm。
跨度L≥8m的钢筋砼支撑，均应按L/400起拱，支撑应与冠梁同时浇筑。
3、连系梁。
第一道支撑连梁全长130.2m，连梁截面尺寸宽×高为600X800，连梁保护层厚度为30mm。
二、材料要求1、混凝土：冠梁、第一道支撑、连系梁采用C30混凝土商品混凝土。
2、钢筋：钢筋材质和成型规格符合设计要求。
3、模板：模板要求边角整齐、表面光滑、平整、清洁、易于脱模，不得有翘曲和变形。
三、主要机械设备1、机具设备挖掘机、自卸汽车、空气压缩机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲成型机、钢卷尺、水平尺、插入式振捣器、电锯、砂轮打磨机以及电焊设备等。
技术负责人交底人接受交底人承包单位：合同号：监理单位：编号：技术交底记录A3.11工程名称交底部位竖井冠梁、第一道支撑、连系梁工序名称竖井冠梁、第一道支撑、连系梁交底提要：1. 竖井冠梁、第一道支撑、连系梁施工工艺和技术要求。
2. 竖井冠梁、第一道支撑、连系梁施工质量控制和施工图纸。
交底内容：2、主要工具钢丝刷、工作台、U型卡、钢筋扳子、大小平锹、水桶、胶皮管和抹子等。
四、施工工艺及要求施工工艺：测量放线→开挖沟槽→凿桩头、桩头清理→浇筑冠梁、连梁底部垫层→绑扎冠梁、砼支撑、连梁钢筋→拼装模板→砼浇注→拆模养护1、测量放线：由专职测量工程师采用换手法对竖井冠梁、第一道支撑、连系梁边线进行施工放样，并现场下发技术交底。
冠梁及混凝土支撑的浇筑
12、拆模时注意保护混凝土棱角，混凝土达到规定强度时，方可进行模板拆除，拆除模板时，需按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。
13、混凝土试块留置每100m³砼留设一组标养试块，同条件试块的留设砼标养；同时做好试块的养护工作。
5、每插一点的振捣时间为20～30s，以混凝土表面不在显著下沉，不在出现气泡，表面泛出灰浆为宜。
6、两个相邻振捣点之间的距离不大于300mm，浇筑第二、三层混凝土时振捣棒要插至前一层混凝土内，插入深度为50mm。
7、在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应及时处理。
8、浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落高度一般不宜超过2m，否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。
9、浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好产生裂缝。混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整。
3、混凝土分3层进行浇筑，第一层混凝土浇筑到第一道内支撑处（大概300mm），浇筑完第一层后用振捣棒震实，撤掉第一道模板内支撑。然后浇筑第二层混凝土浇筑到第二道内支撑处（大概300mm），振捣后撤掉第二层内支撑。最后浇筑顶层混凝土（大概400mm）振捣后用抹子收面抹平。
4、采用插入式振捣棒对混凝土进行振捣，振捣器插的操作要“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面混凝土震实而与下面混凝土发生分层离析的现象，慢拔是为了能使混凝土填满振动棒抽出时所造成的空洞。
冠梁、支撑结构施工工艺技术交底
轴线位移
5
尺量检查
2
标高
±5
用水准仪或拉线检查
3
截面尺寸
±10
尺量检查
4
相邻两板表面高低差
2
用直尺和尺量检查
5
表面平整度
5
用2m靠尺和塞尺检查
6
预埋钢板中心线位移
3
拉线和尺量检查
7
预埋管预留孔中心线位移
3
拉线和尺量检查
中心线位移
2
外露长度
+10 0
中心线位移
10
截面内部尺寸
+10 0
4.3混凝土分项工程：
3.2.5绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，垫块厚度为40mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
3.3安装模板：
3.3.1确定组装模板方案：应先制定出冠梁、支撑模板安装方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸。
3.3.2模板安装要求定位准确，安装牢固，不松动。冠梁及支撑模板支设法如下图：
3.1.4混凝土施工工艺流程：浇筑→振捣→养护。
3.2钢筋绑扎：
3.2.1核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
3.2.2钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
4.2.2基本项目：
4.2.2.1模板接缝处接缝的最大宽度不应大于1.5mm。
4.2.2.2模板与混凝土的接触面应清理干净，并采取防止粘结措施。粘浆和漏涂隔离剂面积累计不大于1000cm2。
4.2.3允许偏差项目，见表2-11。
施工技术交底记录(支撑梁、冠梁)
参加单位（部门、班组）
会 签 栏
参加人员
编号： 工程名称 分项名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
内支撑
分部名称 交底日期
市政管-12 基坑支护 年月日
交底人
交底人职务
项目技术负责人
交底内容：
一、施工内容 冠梁钢筋、冠梁模板及冠梁混凝土作为支护子分部工程的三个分项工程，具体内容为：冠梁钢筋（原材料、加
工、连接、安装）、冠梁模板（安装、拆除）、冠梁混凝土。混凝土支撑、腰梁、支撑梁作为支护子分部工程的分 项工程，内容同冠梁。 二、冠梁、支撑梁设计
围护结构为咬合灌注桩，桩顶设置冠梁，与咬合灌注桩连接为整体，冠梁尺寸为：宽1100×高1000mm。第一道 支撑规格是宽1000×高1000mm，连系梁规格是宽600*高1000mm；第二道支撑腰梁采用锚固悬挂1200*1200腰梁，其 余均采用宽800×高1200mm、宽1000×高1200mm的钢筋混凝土梁对撑，连系梁规格是宽600*高1200mm，支撑布置于 腰梁上，腰梁与支护桩桩身连接为整体。冠梁、腰梁、支撑梁和连系梁均为为商品砼C30，钢筋保护层均为35mm； 腰梁和支撑梁（包含连系梁）底应设置c15垫层100mm厚，宽度应宽于梁宽两侧各不小于100mm。梁的底、面筋均要 求套筒连接,支撑梁和连系梁主筋筋锚入环梁时, 可视具体情况向上或向下弯, 保证锚固长度不小于35d。部分支撑
三、施工工艺流程： 在施工时先将底标高以上的土体进行开槽挖除及桩头锚固段混凝土破除，桩顶面修正素桩低于梁底标高宜采用
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五、安全、文明施工保证措施
1、所有进场操作人员必须经项目部备案及安全教育、安全考核、技术交底后方可上岗；
2、操作过程中，基坑内模板半成品必须分类分层摆放，下部用方木垫起，钢管、方木必须做到一端平齐，总体顺直；扣件等必须袋装存放，确保现场整洁；
（2）具体施工方法
①梁区开挖：开挖采用PC-220挖掘机一台，开挖宽度必须保证有墙体凿除及混凝土浇筑作业空间，开挖出来以后对墙顶进行清洗，露出新鲜的墙顶部分。用风镐剥出墙顶钢筋并用楔子进行撬开。
技术负责人
交底人
接受交底人
注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。
⑤砼灌注：在灌注混凝土前基槽内不得有积水、杂物，认真查看模板、钢筋是否满足要求，当各项检查均符合规范要求后方可进行混凝土的灌注工作。混凝土灌注应连续，不得间断，振捣应及时有效，不得漏振，不得触及模板及预埋件，接缝处的混凝土应凿毛，浇筑完后必须及时洒水覆盖养护。
2、混凝土支撑：
施工顺序及方法参考冠梁部分。
（3）坡度设置
由于砼支撑跨度达19.3m,为防止土方开挖后砼支撑由于自重下沉变形较大，影响支撑受力，支撑底模铺设时需设置0.3%的起拱线（约5.8cm），起拱设置于支撑纵向中部。
2、侧模安装
（1）施工准备
关模前用高压风将冠梁、砼支撑底模清理干净；
钢筋绑扎完毕并经检验合格；
立模材料充足，工艺可行并配备技术熟练的操作人员；
④模板安装
a冠梁模板安装前应对其标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度满足规范要求；
b模板采用胶合板，表面必须光滑、平整、坚固。模板拼缝应严密，采用双面胶条嵌严缝隙；
c模板纵肋采用50mm钢管，顶部、底部各设置1道，贯通布置。竖肋采用50mm钢管，间距1000mm，保证横肋接头对接，斜肋采用50mm钢管@1000mm，冠梁竖向中心位置采用对拉杆@1000mm详见冠梁模板安装示意图；
④制作5cm×5cm×3cm的同强度水泥砂浆垫块，安装时以保证主筋净保护层满足设计要求；
2、质量控制方法及标准
模板安装允许偏差详见表
冠梁及支撑模板安装允许偏差
项目
允许偏差（mm）
检查方法
轴线位置
5
全站仪测量
截面尺寸
+4,-5
尺量
模板表面平整度
5
靠尺检查
相邻两板表面高差
2
靠尺检查
标高
5
水准仪检查
3、报验程序
首道混凝土支撑类型
序号
类型
尺寸mm
备注
1
ZC1
700×1000
2
ZC2
700×1000
3
ZC3
700×1500
4
ZQL
600×1000
栈桥梁
5
LL
600×600
砼连梁
6
砼角撑
3000×3000×300
二、主要施工方法
1、冠梁：
（1）施工顺序：冠梁区开挖→场地平整及排水→连续墙头部分凿除及清除钢筋表面的杂物→墙体检测→绑扎或焊接钢筋→安装预埋件→混凝土模板支撑→浇筑C30普通砼→养护→下一段施工。
严格执行三检制，施工班组必须在自检完毕后上报质检工程师进行专业检查，模板安装过程中需执行的报验程序分如下几步：
模板拼装前报验，重点检查模板、方木本身的外观质量及厚度是否满足要求；
模板试拼过程中质检工程师、工班长随时抽查，重点检查拼缝处有无错台、错缝、是否粘贴双面胶等情况。
模板定位加固前报验，重点检查模板整体拼装质量，脱模剂涂刷情况；
三、施工控制要点
1、底模安装
（1）测量放线
在连续墙破除完成后进行，一方面检查冠梁及砼支撑底标高，另一方面测量定位出冠梁内侧边线及第一道混凝土支撑中线。
（2）梁底基面处理
冠梁宽为1.0m，连续墙厚为0.8m，冠梁基底一部分为连续墙桩头，一部分为回填的砼块基础，对于连续墙桩头基底清理干净即可;对于回填砼块基础基底分两步进行处理:第一步在连续墙向基坑侧30cm宽度范围内压实、找平至冠梁底面下5cm;第二步浇筑5cm砂浆垫层找平。支撑基底为竹胶板铺设。
四、质量检查及验收
1、质量控制要点
①模板拼缝、错台在允许偏差范围内（具体见模板安装允许偏差表），所有模板拼缝间必须粘贴双面胶，以防浇筑过程中漏பைடு நூலகம்。
②严格按照模板安装图安设模板及支撑，模板支架牢固，具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼的侧压力及施工中产生的荷载。
③模板安装前应均匀、充分地涂刷脱模剂；
（2）施工工艺
①安装模板时，测量组准确放样冠梁模板边线及支撑中心线，并书面向作业班组交底，作业时，拉线施工，底模、侧模现场拼装，拼接应牢固。
②立模前，充分地涂刷脱模剂；
③侧模采用15mm竹胶板。
④模板外沿纵向在梁底、梁底上30cm、梁底上60cm、梁顶布置四排通长5cm×10cm方木作为龙骨；纵向外背Φ42钢管，模板加固内侧采用锁紧器、上口采用临时支撑定位，模板外侧采用钢管斜撑与竖向钢管连接，钢管与土体接触部位采用φ42钢管打入牢固土体不低于50cm深，为防止由于涨模影响冠梁及砼支撑尺寸，关模时模内净宽小于设计1cm。
②墙头凿除：墙顶凿除采用风镐进行，首先把墙顶的钢筋剥离出来，将墙顶凿除到设计标高，然后采用清水将墙顶碴块清理干净。避免超挖及欠挖。对安设有测斜管、声测管的墙体应用红油漆标出，在凿除时应小心谨慎，避免把测斜管、声测管破坏，影响检测。
③钢筋绑扎：冠梁钢筋在钢筋加工区下料加工，现场绑扎的方式。主筋采用C25及C20，箍筋采用B12@150。详见钢筋配筋图。
3、手持电钻等小型用电设备使用过程中必须满足“一机一闸一漏”。
苏州轨道交通工程
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
技术交底记录A3.12
工程名称
苏州轨道交通4号线土建施工Ⅳ-TS-00标1号站
交底部位
车站主体围护结构
工序名称
冠梁及
第一道混凝土支撑
交底提要：冠梁及第一道混凝土支撑施工方法、质量要求、施工注意事项及安全注意事项
交底内容：
一、工程概况
1号站围护结构采用地下连续墙，墙顶设置冠梁，将地下连续墙顶连接为整体,冠梁结构尺寸为：1.0m×1.0m，标准段共设4道支撑，其中第一道为混凝土支撑，冠梁与混凝土支撑同时施工，冠梁及混凝土支撑保护层厚度均为3cm，采用普通C30商品混凝土