绞车安装技术规范
绞车安装技术要求
绞车安装技术要求绞车作为一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、港口码头、矿山等场所。
安装绞车需要符合一定的技术要求，以确保其安全可靠地运行。
以下是绞车安装的一些常见技术要求：1.安装前的准备工作：在安装绞车之前，需要进行场地勘察和测量，确保场地平坦，土质坚实，并能够承受绞车的重量和工作荷载。
同时要确定绞车的安装位置和方向，确保其可以顺利操作并不会影响周围设施和环境。
2.绞车器材的选择：根据具体的工作需求，选择适合的绞车型号和规格，确保满足工作环境的要求和承载能力。
同时要选择优质的绞车设备和相关配件，以确保其安全可靠地运行。
3.绞车的基础构筑：绞车的基础构筑是绞车安装的重要步骤之一、根据绞车的尺寸和重量，设计合理的基础结构，确保其承载能力和稳定性。
基础结构可采用混凝土梁或钢板组合，应根据地基土质条件、工程土质等因素来确定基础施工方案。
基础施工完成后，需养护一定的时间，以确保基础的强度和稳定性。
4.绞车的安装调试：在安装绞车时，需严格按照供应商提供的安装说明书进行，确保关键连接部位紧固牢固、各零部件安装位置正确。
绞车设备要与周围场地和设施保持一定的安全距离，防止工作时发生碰撞和摩擦。
5.电气系统的安装：绞车设备通常需要配备电气控制系统，因此在安装绞车时，还需要进行电气系统的安装和调试。
电气系统的安装需遵循相应的电气安全规范，确保电缆的敷设、接线和接地符合要求，以及安全开关和过载保护装置的正确安装。
6.安全标志和警示标识的设置：在完成绞车的安装调试后，还需要安装相关的安全标志和警示标识。
这些标志和标识要清晰可见，以提醒工作人员注意安全，并指导他们正确操作绞车设备。
7.安全操作培训和技术检测：在完成绞车的安装和调试后，必须对相关工作人员进行安全操作培训，使其掌握正确的操作方法和安全注意事项。
同时要定期进行绞车设备的技术检测和维护，确保其工作状态良好，避免发生故障和事故。
绞车的安装技术要求旨在保证设备的安全运行和工作效益，减少事故和故障的发生。
绞车安装技术要求
绞车安装技术要求1. 前言绞车是矿山、港口等领域中常见的设备，它具有起重、牵引等作用，能够方便矿山生产、港口装卸等工作。
在使用绞车的时候，最重要的是安装。
正确的安装不仅能够保证绞车的正常工作，还能够确保工作安全。
因此，在安装绞车的时候，必须按照安装技术要求进行操作。
2. 安装前准备在进行绞车安装之前，必须做好以下工作：1.检查绞车质量：首先要检查绞车质量是否符合要求，检查绞车的外观、行走机构、机械、电气等部分是否正常。
2.确定安装地点：绞车安装时，必须选取平整、牢固、干燥、光滑的地面，确保安装地点具有一定的承载能力，能够承受绞车的重量和牵引力。
3.安装环境：为了确保安装环境安全，必须清理安装地点周围的杂物，确保没有阻碍施工的物品，还要注意通风情况，确保没有可燃、易爆物品。
4.人员安排：安装过程中需要具备专业的技术人员，确保操作的规范和安全。
3. 安装步骤3.1 绞车吊装将绞车吊装到安装地点时，需要注意以下几点：1.吊装绞车应该采用专业的吊装设备，并且设备必须符合标准规定。
2.确保绞车的吊点正确，吊挂绞车时必须保证绞车的吊挂部位与吊车吊钩的链条链接牢固可靠。
3.确保绞车在吊装过程中保持水平，防止在吊装过程中造成绞车倾斜的情况，导致受损或安装不稳定。
3.2 基础安装绞车基础的安装非常重要，因为基础直接影响到绞车的安装稳定性和使用寿命。
在进行基础安装时，必须注意以下几点：1.基础复合材料的使用：一般情况下，需要采用符合规范的基础复合材料，确保基础材料的强度、硬度和稳定性。
2.基础的环境问题：选择基础的位置需要特别注意，基础底部必须清理干净，确保没有杂物，特别是大石块，否则会影响基础的使用寿命和安装稳定性。
3.3 安装绞车安装绞车时，必须按照以下步骤进行：1.安装钢丝绳：将钢丝绳安装到滑轮上并检测拉力。
2.安装钳轮：将钳轮安装到绞车上，并检查是否安装牢固，确保不会出现脱落的情况。
3.安装齿轮机构：将齿轮机构装入绞车中，并保证正确配磨，以防齿轮机构运转时产生不必要的噪音，影响工作效率。
小绞车安装标准及管理办法
小绞车安装标准及管理方法小绞车是现代化建筑施工工程中常见的一种起重设备，具有体积小、重量轻、移动便利、操作简单等优点。
然而，在安装和使用时，假如没有遵从正确的安装标准和管理方法，就会存在肯定的安全隐患，甚至会引发严重事故。
因此，对于小绞车的安装和管理，必需要进行严格的规范化管理，以确保工程建设的安全和质量。
接下来，将认真介绍小绞车的安装标准及管理方法。
一、安装标准1.选址与场地准备选址要有牢靠的地基，能承受小绞车的荷载。
场地要平整、无障碍物，有充足的空间容纳小绞车的移动和安装。
场地周边要设置安全警示标志，限制非工作人员进入。
2.小绞车的组装在进行组装前必需了解小绞车的结构和操作原理，并认真阅读和遵奉小绞车的操作手册。
组装时要依照操作手册上的图示和描述进行操作，严格遵从规范化程序，完善检验程序，确保每个组件紧密连接，井然有序。
3.小绞车的安装小绞车的安装要在选好的场地内进行，依据选址条件和设计荷载，使用钢丝绳或吊索将小绞车吊装到安装平台上。
平台必需能够承受小绞车荷载并迎合小绞车的特别要求。
在安装过程中，还要考虑小绞车的平衡性和稳定性，防止小绞车倾斜或折断。
4.电气安装及检验小绞车的电气安装肯定要由专业技术人员进行，严格遵从相关规范和安全要求。
在完成电气连接后，必需进行电气设备的全部检测和试验，确保电气设备的性能和安全性能。
5.小绞车的调试在全部安装工作结束后，需进行小绞车的调试。
在调试过程中，依照操作手册规定检查全部安全装备，并在实际操作中进行通讯测试。
在进行调试前要先开启小绞车安全装置，确保安全装置有效。
6.维护和保养小绞车的维护和保养是保证其在安装后运行良好和高效的关键。
维护和保养重要包括小绞车的清洁、润滑、检查和更换磨损件等工作。
在日常维护和保养过程中，要重视对小绞车运行中的问题进行适时处理，严格执行检查和更换各个部件的计划。
严格执行验收标准并记录，对设备进行定期检查（至少每年1次）。
任何时候，都应进行定期检查和维护，以确保小绞车的连续高效运营。
小绞车安装标准及管理办法范文（3篇）
小绞车安装标准及管理办法范文一、绞车安装标准1. 安装位置绞车应安装在坚固、平稳的基础上，确保其运行平稳稳定，不会因为基础问题导致振动或倾斜。
2. 安装平面安装平面应满足以下条件：- 平整：安装平面应平整，不得有凹凸不平的情况。
- 防滑：安装平面应具备防滑措施，以确保人员在操作绞车时不会滑倒。
- 耐磨：安装平面应具备一定的耐磨性，以防止长时间使用后出现磨损或破损。
3. 安全装置绞车应配备完善的安全装置，包括但不限于：- 限位开关：限制绞车的起升高度，避免超高导致意外事故。
- 重量显示器：显示绞车起吊货物的重量，以防止超载。
- 紧急停止按钮：紧急情况下，可以立即停止绞车的运行。
- 防止缠绕装置：防止绞车钢丝绳或链条的缠绕，保证其正常使用。
4. 电气设备绞车的电气设备应符合国家相关安全标准，包括但不限于：- 电气线缆：使用符合标准的电气线缆，防止因线缆老化或短路导致火灾或电击事故。
- 开关盒：开关盒应符合防水、防尘要求，并采用防爆措施，确保安全可靠。
- 照明设备：绞车安装位置应配备照明设备，以确保操作人员能清晰地看到绞车及其工作环境。
二、绞车安装管理办法1. 负责人绞车安装工作由专门负责人领导，并进行全面的调度和监督。
2. 安装团队绞车安装应由经过培训和持有相关证书的安装人员进行，确保安装质量和安全性。
3. 安全措施在绞车安装过程中，应采取以下安全措施：- 绞车安装位置周围应设置警示标志，提醒人员注意安全。
- 安装人员应戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，并按照相关规定进行操作。
- 安装过程中禁止吸烟、明火作业，严禁违规操作。
4. 安装记录安装过程中应做好详细的安装记录，包括但不限于：- 绞车的型号、规格、出厂编号等基本信息。
- 安装日期、负责人及安装人员名单。
- 安装过程中出现的问题及解决方案。
- 安装后的绞车性能测试结果。
5. 安装验收绞车安装完成后，应进行全面的验收工作，确保绞车符合安装标准，并且能够正常运行。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和, 提升矿井辅助运输的安全系数,现特制订如下安装标准及：一、现场工程交底 1、组织相关人员到现场看工程,根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准由使用单位提出申请,55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装,55KW 以下绞车由施工单位进行安装； 2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工； 3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请,生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收,验收合格后方可投入使用； 4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围；二、绞车底座的安装要求 1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,工程质量必须打到优良品,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等; 2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在米以上的安全距离,另一侧距离墙壁或棚腿应保持在米以上距离; 3、所有绞车必须使用混泥土基础固定水泥基础不准低于轨面,工作面进、回风巷安装绞车应根据现场的客观条件,按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车使用期六个月以下可采用压柱、戗柱稳固;如现场底板松软,底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层,上表面平整可采用锚杆固定,用混凝土基础固定时,水泥底座必须打在巷道的底板上,严禁打在浮煤矸上,且深度不得小于米,平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于米；采用锚杆固定时, 可将锚杆直接浇筑在地锚孔内,无论采用何种方式固定,所有绞车都必须配合绞车底座;55KW 绞车底座必须做水泥基础,浇注地锚固定绞车; 4、倾斜井巷安设的绞车,其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根2 度以下的巷道允许 4 根; 5、使用锚杆固定绞车时,杆体直径规定如下：、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为米、直径不小于 22MM锚杆必须使用专用绞车锚杆; 6、锚杆应采用树脂锚杆或注浆水泥锚杆注浆必须全锚固,锚杆的锚固深度,硬岩不得小于 ,软岩或煤层、半煤层不得小于米,且每根锚杆必须具有防拔和防转的性能,锚杆外露长度以绞车基础的上平面算起应保持 130——200MM;固定绞车时,锚杆的上端应加设置直径 100MM,厚 8MM 以上的钢垫板并用双螺丝紧固,螺扣外漏部分应保持 1——3 扣个别地锚不够长,也可以单螺母紧固,但必须配弹簧垫,同部位螺丝、平垫规格必须一致; 7、安装 55KW 绞车时,由生产部安排队组按绞车基础要求图纸施工,待绞车调试完毕后,进行二次浇注,符合绞车安装标准; 8、采、掘巷道中,距工作或迎头最近的一部绞车,可以安装成便于搬迁的临时绞车,临时绞车可以采用压柱或戗固定,绞车运行坡度在 2 度及其以下时,可支设两根压和两根戗柱；2 度以上时不含 2 度应支设四根压住和两根戗柱; 支设两根压柱时,压柱应打在绞车后部底座的两侧,支设四根压柱时,压柱应打在绞车前后底座的两侧,并且必须垂直于顶板;戗柱要有深度不小于 100MM 的柱窝;压柱和戗柱的规格应采用直径 180MM 以上的优质松木,同时必须打紧背牢; 9、绞车底座应与轨枕上平面持平,所有安装使用的绞车必须符合煤矿机电设备完好标准中有关调度绞车的完好标准; 三、绞车安装标准及技术要求 1、绞车的安装标准、绞车的安装执行“谁使用、谁安装、谁维修”的原则,安装前由使用单位定出绞车的安装位置,生产部安排有关队组打绞车地锚或水泥基础,然后由使用单位自己安装; 安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,工程质量必须打到优良品,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等; 根据我矿的客观条件;绞车钢丝绳绳头一律使用插接的方法固定, 其插接长度必须大于钢丝绳直径的 15 倍,且不得小于 300 毫米,钩头应配备绳皮、绳卡; 每部绞车必须在其运行下出绳方向出口处安装一组托绳轮,双向运行的绞车根据现场实际情况在两个方向前方5 米范围内各安设一组; 托绳轮应固定牢固,转动灵活,如本部绞车的牵引范围内遇有拐弯,必须在拐弯的内侧巷壁安设 1-3 组立滚,在弯道中间安设适当的五星轮;移交时随绞车同时移交. 所有材料斜井上水平车场阻车器两侧必须有躲避硐规格××2M,下水平阻车器一侧必须有信号躲避硐,硐室的大小应满足信号的安设、操作和 2-3 人的安全躲避; 超过7°含7°坡的必须安装 25KW 绞车; 2、绞车信号要求所有绞车都必须安装灵敏、可靠的“双向往返声光”信号,双向使用的绞车,禁止使用没有反馈性能的“单向信号”或“串联信号”; 所有投入运行的绞车,必须配齐绞车参数牌板和控制牌板双向绞车牌板根据巷道坡度实际情况核定并填写双向运行技术参数,且必须吊挂整齐、稳固;控制牌板上的双向按钮及信号按钮,必须方便司机在岗位上操作,技术参数牌板上的各项数据依据本部绞车的牵引力和巷道的最大坡度,按照煤矿安全规程给定的公式进行计算后填写清楚,其最多允许挂车数量必须与车场实际长度相符; 斜井提升的绞车,除必须在绞车附近配备一块技术参数牌板外,在斜井下部车场的摘挂钩地点处,也必须配备一块与上部车场相一致的技术参数牌板; 3、钢丝绳的标准要求、使用中的钢丝绳必须符合煤矿安全规程第 8 章第三节中有关钢丝绳的规定; 根据我矿的客观条件;绞车钢丝绳绳头一律使用插接的方法固定,其插接长度必须大于钢丝绳直径的 15 倍,且不得小于 300 毫米,钩头应配备绳皮、绳卡; 12 度及其以上的倾斜井巷提升使用的钢丝绳,必须加装保险绳,保险绳与主绳的连接规定为将保险绳的一头绳卡卡紧,卡的压绳板一律在长绳的一侧,数量不小于 3 道绳直径在 19 毫米以上不小于 4 道,绳卡间距应小于绳径的 6 倍,并且末道绳卡距绳头的距离应保持在 100——150 毫米的长度,绳头不得散股; JD—绞车应使用6×19×Φ 毫米的钢丝绳,JD—25KW 绞车应使用6×19×Φ 毫米的钢丝绳,JD—45KW、55KW 绞车应使用6×19×Φ 毫米的钢丝绳,且钢丝绳缠满后不得超过绞车滚筒轮缘; 钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧, 压绳板不得少于 2 道, 并且不得将绳芯或绳股剁掉,绳头应绑扎牢固,不得出现散股,同时钢丝绳在滚筒上经常缠绕留 3 圈绳,以防钢丝绳放空后将绳拽脱; 本着保证安全的原则,当绞车钢丝绳不够长时,不允许使用有插接的钢丝绳,绳头必须符合煤矿安全规程第 409 条的规定,并且绞车保险绳不得低于牵引钢丝绳的直径; 不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到 25%时,提升钢丝绳或制动钢丝绳为 10%时,该钢丝绳必须更换; 四、阻车器的安装标准要求 1、阻车器的相关配件要求：连接阻车器的槽钢长×宽=1500MM×80MM；固定螺丝采用鱼尾90 MM×Φ18 MM；压板长×宽×厚=75 MM×60 MM×8 MM； 2、每部绞车都必须在其运行前方略大于绞车牌板参数最大车数的地点安设一组阻车器; 3、双向使用的绞车,应在绞车的两侧按绞车牌板参数最大提升车数各安设一组阻车器,以便绞车提升车辆时停车和换绳, 4、阻车器应安装在绞车运行侧前方的水平段或坡度无明显变化的地段; 5、如遇车场,在车场两侧各设一组阻车器车场中间每隔 15 米,车场较长情况下,为方便倒车适当安设一组阻车器,且不得影响直道通行; 6、如坡度较大时,绞车需倒绳情况下则应在靠近绞车的第一个变坡点及巷道平缓段各安设一组阻车器; 7、遇巷道起伏较大,需用绞车对拉摘挂钩时,应在两部绞车下方按牌板参数最大长度地点各安设一组阻车器; 五、大型设备运输执行相关会议纪要要求六、“一坡三档”技术管理规定 1、对于斜长小于 20 米含 20 米的斜井巷,上部车场及下部车场必须各设置一档; 2、对于斜长在 20 米至 50 米含 50 米的斜井巷,上部车场及下部车场必须各设置一档;3、对于斜长大于 50 米的斜井巷,上部车场变坡点下方 20 米处无明显变坡点的不在此限及下部车场必须各置一档;在变坡点下方 20 米处与下部车场两档之间应视其实际长度增设一定数量的挡车装置捞车器,其中,对于坡度小于 8 的斜井巷,各档之间的距离不得大于 150 米；对于坡度大于 8 的斜井巷,各档之间的距离不得大于 100 米;4、对于坡斜中有人员作业的地点,须在其上方 15——20 米内增设 1——2 档,以确保工作人员的安全;5、上部车场档车装置的位置应距上部变坡点不小于 2 米含 2 米；下部车场档车装置的位置应在距下部变坡点上方 15——20 米内有甩车道岔的应设在道岔以上,斜长小于 50 米的斜井巷具体位置由矿总工程师决定;所有的档车装置必须是固定在适当位置上的统一型式的装置,且要求操作方便;安全可靠; 七、小绞车的操作所有小绞车司机、信号工、把钩工都必须每年参加一次专业的安全及操作规程的培训,熟知绞车的性能、构造、原理和操作规程,经考试合格后,方可持证上岗; 小绞车司机必须严格按操作规程开车,并做到“十不开”,即：绞车设备、设施不完好不开；绞车道或绞车附近有障碍,影响安全运行时不开；信号不清不开；防跑车装置不可靠不开；巷道有行人或有人工作时不开；车辆未连接好或连接不合格不开；超挂车辆或超过最大允许提升吨位时不开；钢丝绳磨损或断丝超过规定不开；钢丝绳缠绕混乱不开；绞车硐或巷道支护不完好时不开; 把钩工必须严格按本工种操作规程进行操作,并做到十不挂：即：车上的设备或物料捆绑固定不牢固不挂；巷道有行人或有人工作不挂；巷道支护损坏, 影响车辆安全运行不挂；轨道质量低劣影响安全行车不挂；防跑车装置不全或不灵活、不可靠不挂；信号不畅通不挂；运输线路及两侧杂物影响安全行车不挂；装载物料超长、超宽、超高或超重,无安全措施时不挂；车辆连接装置不合格或连接不良不挂；钩头及绞车绳断丝超限不挂; 绞车运行的巷道、车场及绞车附近应经常保持无杂物、无淤泥、无积水, 材料设备堆放应整齐,距轨道不得小于 400 毫米,绞车前方 5 米之内范围不得存放物料; 绞车运输的巷道内,必须严格执行“行车不行人,行人不行车,不作业” 的规定绞车运行中严禁任何人在运行区域内行走或工作; 在倾斜巷道临时停放车辆并进行工作时,必须用可靠的阻车器将串车的尾车挡住下坡方向的第一辆车同时钩头不得摘开, , 司机必须将绞车绳拉紧, 制动闸刹紧,不得离岗,并闭合车辆上方的阻车器,严禁其他车辆进入; 在同一绞车运输线路上,出现两列车运输情况时必须遵守下列规定： 5.7.1 相邻两列车中间最少保持不少于 200 米的距离,即一部绞车的运行距离; 闭合两列车中间的所有阻车器; 在两列车中间的绞车处分别安设警戒; 严禁在同一线路的同一区段内两列车同时平行作业,杜绝多列车同时作业; 小绞车提升时,必须严格按绞车技术管理牌板上规定的挂车数量挂车, 严禁超拉多挂,严禁超负荷运行; 在倾斜井巷下放车辆时,严禁断电放飞车; 在倾斜井巷提放车辆时,必须在车辆运行的上、下方的中间通道口放设警戒; 在倾斜井巷的下部车场工作时,必须在上部车场和下部车场往外放设警戒,并闭合上部车场的阻车器,禁止上部车场的车辆进入; 小绞车提升完毕后,应将钩头摘开,收回绞车钢丝绳,断开绞车电源并闭合开关; 所有不符合窄轨运输管理规定的,不允许使用;。
绞车安装安全技术措施
一旦发现设备零部件损坏或磨损严重，应及时进 行更换或修复，确保设备完整性和安全性。
异常情况识别与处理
异常情况识别
01
操作人员应时刻关注绞车运行状况，学会识别异常情况，如异
响、振动、温度过高等。
立即停机
02
一旦发现异常情况，操作人员应立即停机，切断电源，避免设
备进一步损坏或引发安全事故。
排水系统
安装场地应具备良好的排 水系统，防止积水对设备 和操作造成不良影响。
安全距离
绞车安装场地应与其他建 筑物、设施保持足够的安 全距离，避免相互干扰或 影响。
绞车设备检查与保养
设备完整性检查
在安装前应对绞车设备进 行全面检查，确保各部件 、附件齐全完整，无损坏 或缺失。
设备保养
对绞车设备进行必要的保 养，如润滑、紧固、清洁 等，确保设备在安装过程 中能正常运行。
为安装人员配备齐全的劳动保护用 品，如安全帽、防护眼镜、手套等 ，确保其在安装过程中的安全与健 康。
02
绞车安装过程中的安全技术措施
安装步骤与流程规范
熟知安装步骤
在安装绞车之前，所有工作人员 都应详细了解并熟悉安装的步骤 和流程。确保每个人都明白他们 的职责和任务。
遵守安装流程
严格遵守安装流程规范，确保每 一步都按照规定的顺序进行。不 允许跳过或者颠倒任何步骤。
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性能测试
对绞车进行性能测试，如升降速度、最大承载等 ，确保设备性能达标。
安全装置与防护设施检查
01
02
03
04
安全装置检查：检查绞车的安 全装置，如限位开关、紧急制 动装置等，确保其工作可靠。
防护设施检查：检查绞车的防 护设施，如防护罩、警示标识
2024年小绞车安装标准及管理办法(二篇)
2024年小绞车安装标准及管理办法为加强和尚嘴井下小绞车的管理，杜绝运输事故发生，制订本标准。
本文所提到的小绞车主要包括：JD-1(11.4KW)、JD-1.6(25KW)、JD-2.5(40KW)和JD-4(55KW)。
一、井下小绞车的安装要求及质量标准1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求。
安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施(车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等)2、小绞车的基础固定要满足以下要求：(1)固定使用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法使用四压两戗固定的小绞车，必须作预埋架和浇筑水泥基础，并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。
(2)运送大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外，必须加装四压柱和两戗柱稳固。
(3)使用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可使用锚固技术进行安装固定。
其锚杆的直径、长度，使用数量、锚孔深度及锚固力必须符合规定,必须进行拉拔试验并详细记录备案.(4)平巷经常移动的小绞车，(使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车)，可打临时支柱固定，顶压支柱为四压两戗(或双压柱和两地锚)将绞车稳固。
地锚采用Ф18____1800㎜规格的锚杆，锚杆打入底板实体的深度不小于1.5m，每条锚杆的拉拔力不小于____吨；地锚拉拔抽检数量应不少于____%，试验时按对角选择锚杆。
打地锚前，应先在绞车安装位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基础台，地锚螺栓紧固后，露出的长度应30-50mm。
地锚的拉拔力由施工单位进行试验，确认合格后方可投入使用。
(5)用压戗柱固定时，戗柱固定必须牢固可靠，戗柱与地板倾角为55-75°；压柱必须打在底座焊接的柱窝内，严禁穿鞋。
绞车安装技术规范.
55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求（一）斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计，要满足行人、运输等安全需要，支护要达到合格要求。
2.斜巷绞车道（上下山、联络巷）的水沟必须按标准设计、施工，水沟盖板要稳固牢靠。
水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。
巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点，必须设置路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。
4.绞车安装硐室应符合设计要求，其净高度不得小于2.0m，绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米，距硐室壁距离不得小于0.5m，绞车操作空间不得小于1.0m。
5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为2.0×2.0×1.5m（高×宽×深）。
下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。
6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m，并在人行道侧。
7.躲避硐内严禁存放杂物。
（二）轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。
变坡点处一律采用竖曲线连接，严禁在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。
若现场条件难以达到5米时，必须设置牢固的阻车装置，并制定安全措施。
3.各车场长度必须按设计施工铺设，采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍；主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。
4.车场按有关规定设计，要满足行人、运输安全需要。
（1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。
另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。
（2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m；另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。
调度绞车安装安全规定(3篇)
调度绞车安装安全规定1、使用时间____个月以内和25kW以下的调度绞车，可以采用四压两戗固定方式。
使用四压两戗固定时，戗柱角应为65-75，圆木柱直径不小于200mm，柱顶应打在柱窝内，且牢固可靠；调度绞车必须设有底座或底梁。
2、使用____个月以上的调度绞车采用钢筋混凝土基础，绞车安装基础必须符合设计要求(或符合绞车生产厂家说明书要求)。
浇灌基础时混凝土应按规定比例搅拌均匀。
浇灌时，料要捣实，不得出现马蜂窝。
3、使用锚杆作为电绞安装基础的，其锚杆直径、锚杆抗拔强度必须符合绞车生产厂家说明书要求和相关技术要求。
4、进入调度绞车安装地点前，施工负责人安排专人检查安装地点支护情况，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物和积水，确认无安全隐患后，方可施工。
5、调度绞车安装前，上方预先打好专用起吊锚杆。
6、从平板车上面卸电绞以及安装电绞时，必须使用符合规定要求的起吊锚杆、钢丝绳头、马镫、卡子等，并通过手拉葫芦进行起吊作业。
选择手拉葫芦吨位大于绞车重量1.5倍、钢丝绳头破断拉力大于绞车重量的6.5倍。
手拉葫芦应完好，钢丝绳头插接不小于____个捻距，无断丝、无锈蚀、无磨损。
7、电绞入位后，调度绞车滚筒中线应与轨道中线一致，必须上好电绞地脚螺丝并紧固牢固，确保施工安全。
8、绞车附近30m范围内不得安装风机，防止影响绞车司机操作。
9、安装完毕后，进行试运行，试运行时，人员必须站在安全地点。
确认绞车安全可靠无问题后方可交付使用。
调度绞车安装安全规定（2）为确保绞车安装过程的安全，以下是一些常见的安全规定和建议：1. 操作人员需具备相关安全培训和证书，了解基本操作规程和安全知识。
2. 在使用绞车之前，需要进行定期的检查和维护，确保其正常运行。
3. 使用绞车时，应确保其安装在稳固的基础上，避免发生倾倒或滑动。
4. 严禁在绞车的范围内站立或行走，以避免被绞车以及悬挂物砸伤。
5. 使用绞车时，应确保周围没有人员或其他障碍物，避免发生意外事故。
绞车安装的安全技术措施
绞车安装的安全技术措施在工业生产中，绞车是一种常用的机械装置。
它具有简单、可靠、稳定的特点，在各个领域均有广泛应用。
然而，绞车的不当使用和安装不规范会给生产过程带来一些危险和风险。
因此，在绞车的安装和使用过程中，应采取一系列安全技术措施，以避免事故的发生。
安装前的准备工作在绞车的安装前，应进行以下准备工作：1.选用合适的绞车选择适合使用环境的绞车是非常必要的。
应该根据具体场合和需要选择负载能力适宜、类型符合要求的绞车。
同时，要确保绞车的制造厂商和产品牌号符合规范和标准，以避免质量问题。
2.检查场地和环境绞车应该安装在坚固平稳、宽敞空旷的场地上。
同时，要确保场地和环境无爆炸、易燃、有毒等隐患，以避免意外事故。
3.确定安装位置和固定方式绞车的安装位置和固定方式应在预先规划时确定，不得随意更改。
具体安装应根据不同类型和不同位置，选择合适的安装方式和固定方法。
安装前应检查所有固定螺栓，并密封紧固。
4.合理规划电路在绞车安装前，应确定电路规划，确保电压稳定、接线正确、线路整洁、电器装置安全可靠。
同时，还要特别注意地面电气工作的安全，确保接地可靠。
安装过程中的技术要求1.择优选择材料在绞车的制造、安装和维修中，应选择质量可靠、操作简便、安全可靠的材料。
例如：钢丝绳、链条、吊钩、制动器等都应该选择质量好的。
2.安装前必须个检查绞车在进行安装前都要进行全面检查，包括各种零部件是否齐全、工作状态是否正常、制动器是否灵敏、传动机构是否正确安装等。
检查后确定各项参数符合规定要求。
3.固定绞车机构绞车机构必须按照设计要求进行牢固的固定，保证不会因受力而移动或下滑，确保滑车的相对位置不变化。
4.注意工人和其他人员的安全在绞车的搬运、装卸和安装过程中，应确保工人和其他人员的安全。
要加强安全防护意识，保持工作场所整洁、干燥、稳定。
同时，还要进行安全教育和培训，让工人和其他人员熟知绞车的使用规程和安全操作细节。
安全使用者技术要求1.进行必要的保养绞车在使用期间应定期进行保养，预防绞车的各零部件出现故障。
倒拉牛绞车安装使用管理规定
倒拉牛绞车安装使用管理规定一、安装规定1.安装位置：倒拉牛绞车应安装在坚固稳定的地面上，并保证周围无障碍物干扰。
安装位置应远离人员通行区域，确保人员安全。
2.基础固定：倒拉牛绞车安装前，应进行基础固定以保证设备的稳定性。
基础的深度和固定方式应根据实际使用情况和设备要求进行设计。
4.设备检查：在进行正式安装前，应对所有设备进行全面检查，确保各个部件完好、正常运转，消除潜在安全隐患。
二、使用规定1.操作人员：只有经过专业培训并持有相关证书的人员才能操作倒拉牛绞车。
操作人员应熟悉设备的操作方法和安全注意事项，并按照规定佩戴防护用具。
2.设备检查：在每次使用前，操作人员应对倒拉牛绞车进行全面检查，包括润滑情况、电气系统、连接部件及安全装置等，确保设备工作正常。
3.使用环境：使用倒拉牛绞车的环境应符合设备的要求，如地面平整、无水潭、无易燃物等。
在特殊环境下使用时，应特别注意安全。
4.操作规范：操作人员应按照操作手册规范操作倒拉牛绞车，严禁超负荷工作和长时间连续使用。
设备运行期间，操作人员应随时注意设备的运行状况，并及时采取措施处理异常情况。
三、管理规定1.设备保养：定期对倒拉牛绞车进行保养，包括润滑、清洁、紧固和检查等工作，确保设备长期正常运行。
3.安全培训：定期组织倒拉牛绞车的操作人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
4.事故报告：如发生倒拉牛绞车事故，应及时报告相关部门，并进行事故评估和处理，以避免类似事故再次发生。
以上是关于倒拉牛绞车安装、使用和管理的规定。
通过制定和遵守这些规定，可以确保倒拉牛绞车的安全运行，降低事故风险，提高工作效率。
同时，还应根据实际情况和设备类型的特点制定更为详细的规定。
倒拉牛绞车安装、使用管理规定范文(三篇)
倒拉牛绞车安装、使用管理规定范文一、引言本规定旨在规范倒拉牛绞车的安装、使用和管理，确保操作安全、提高工作效率，保护设备的完整性和使用寿命。
二、倒拉牛绞车的安装1. 安装位置选择（1）倒拉牛绞车应安装在平整稳固、没有明显障碍物的场地上。
（2）应选择远离高压电源线、易产生火花的区域进行安装。
2. 安装步骤（1）确认工作人员具备相关操作资质和安全意识。
（2）根据设备厂家提供的安装说明书进行安装。
（3）确保所有安装步骤严格按照操作手册进行操作，避免疏漏。
三、倒拉牛绞车的使用1. 操作前的准备工作（1）检查设备是否正常，确认吊缆、牵引绳等配件是否完好。
（2）清除作业区域内的杂物和障碍物，确保操作安全。
2. 操作流程（1）按照倒拉牛绞车的操作手册，将吊缆固定在需要倒拉的物体上。
（2）根据倒拉的力度要求，调整绞车的工作模式和速度。
（3）通过操纵控制杆实现倒拉的过程，确保力度和速度的均衡。
3. 操作注意事项（1）操作人员应经过专业培训，具备基本的机械设备操作知识。
（2）操作前，应注意检查设备的状况和安全性能，确保无故障才能进行操作。
（3）操作过程中，严禁超载使用倒拉牛绞车，以免造成设备损坏和人员伤害。
四、倒拉牛绞车的管理1. 定期检查（1）定期对倒拉牛绞车进行检查，包括机械部件、电气部分和安全装置的检测。
（2）对检查出的问题及时进行维修和更换，确保设备正常工作。
2. 设备保养（1）根据倒拉牛绞车的使用频率，制定合理的保养计划。
（2）定期对设备进行保养，包括润滑、清洁和紧固零件等。
（3）保养过程中，应使用符合要求的润滑油和清洁剂，遵循使用说明。
3. 使用记录（1）对每次使用倒拉牛绞车的情况进行记录，包括使用时间、使用地点和使用人员等信息。
（2）记录中应记录设备的工作情况和存在的问题，及时处理和解决。
五、总结本规定的制定旨在规范倒拉牛绞车的安装、使用和管理，提高工作的安全性和效率。
各使用单位应严格按照规定执行，确保工作的顺利进行，避免意外发生。
绞车安装技术规范
55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求（一）斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计，要满足行人、运输等安全需要，支护要达到合格要求。
2.斜巷绞车道（上下山、联络巷）的水沟必须按标准设计、施工，水沟盖板要稳固牢靠。
水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。
巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点，必须设置路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。
4.绞车安装硐室应符合设计要求，其净高度不得小于2.0m，绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米，距硐室壁距离不得小于0.5m，绞车操作空间不得小于1.0m。
5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为2.0×2.0×1.5m（高×宽×深）。
下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。
6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m，并在人行道侧。
7.躲避硐内严禁存放杂物。
（二）轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。
变坡点处一律采用竖曲线连接，严禁在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。
若现场条件难以达到5米时，必须设置牢固的阻车装置，并制定安全措施。
3.各车场长度必须按设计施工铺设，采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍；主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。
4.车场按有关规定设计，要满足行人、运输安全需要。
（1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。
另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。
（2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m；另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及规范一、绞车底座的安装要求1、安装绞车的巷道、硐室应符合设计,绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与相邻轨道间应保持0.6米以上的安全距离，操作台距离煤帮0.8m以上。
3、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于6根（2度以下的巷道允许4根）。
4、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：25KW、40KW、55KW绞车锚杆长度为2.2米、直径不小于22MM。
5、安装55KW绞车时，由生产科安排队组按绞车基础要求图纸施工，待绞车调试完毕后，符合绞车安装标准。
6、绞车底座应与轨枕上平面持平，所有安装使用的绞车必须符合《煤矿机电设备完好标准》中有关调度绞车的完好标准。
二、绞车信号安装要求1、所有绞车都必须安装灵敏、可靠的“双向往返声光”信号，双向使用的绞车，禁止使用没有反馈性能的“单向信号”或“串联信号”。
2、所有投入运行的绞车，必须配齐绞车参数牌板和控制牌板（双向绞车牌板根据巷道坡度实际情况核定并填写双向运行技术参数），且必须吊挂整齐、稳固。
控制牌板上的双向按钮及信号按钮，必须方便司机在岗位上操作，技术参数牌板上的各项数据依据本部绞车的牵引力和巷道的最大坡度，按照《煤矿安全规程》给定的公式进行计算后填写清楚，其最多允许挂车数量必须与车场实际长度相符。
3、斜井提升的绞车，除必须在绞车附近配备一块技术参数牌板外，在斜井下部车场的摘挂钩地点处，也必须配备一块与上部车场相一致的技术参数牌板。
三、钢丝绳的标准要求1、使用中的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。
JD—25KW绞车应使用6×19×Φ18.5毫米的钢丝绳，JD —40KW、55KW绞车应使用6×19×Φ21.5毫米的钢丝绳，且钢丝绳缠满后绞车滚筒轮缘余量不低于钢丝绳直径的 2.5倍。
绞车安装安全技术措施
绞车安装安全技术措施10.保险绳头采纳三副绳卡卡紧，保险绳可不用主绳制作，但要与主绳连接好，连接在主绳卡中间处。
11.矿车（车盘）之间、矿车（车盘）与钩头之间的连接必需使用钢性防脱插销连接；矿车连接链与主绳头采纳锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连接螺栓。
12.所使用的连接装置必需是具有煤安标志的试验合格产品，连接插销和连接链磨损量超过原尺寸15%或弯曲值超过直径10%的严禁使用。
13.运输坡度超过5时，必需加装保险绳。
二、运输信号的设置：1.调度绞车司机与把钩工之间必需设双向传递的来回信号装置，提升信号必需是组合声光信号，并灵敏、牢靠。
2.调度绞车处信号应固定在便于操作的地方，坡底信号应吊挂在平安硐内。
3.斜坡运输各中间偏口必需设有行车指示信号灯。
4.把钩信号统执行一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开的规定。
严禁采纳口令、敲管子等非标信号。
三、调度绞车操作及留意事项：1.司机必需经过特地培训，持证上岗。
2.司机操作前必需进行平安确认，检查绞车地锚及螺栓、调度绞车各部件等是否坚固、齐全、完好，检查信号是否清楚、牢靠；检查钢丝绳断丝磨损是否超限、连接是否坚固；严禁带病运转。
3.司机操作时，精神集中，着装规范；严格执行操作规程，严格遵守本单位制定的有关规章制度；严格按信号开车，信号不请时应通过回头铃发送反问信号，待得到精确信号后方准开车。
4.司机有权拒绝任何人的违章指挥，严禁盲目开车。
司机离开绞车，必需切断调度绞车电源并闭锁和上附加铁锁。
5.矿车在坡中停车，司机不准离开工作岗位，要锁好闸把。
下运时，必需带电回车，要掌握速度，严禁放飞车；滚筒余绳不少于3圈。
6.绞车司机运输过程中，若发觉负荷突然增大或拉不动时，必需立刻停车，刹紧闸把，但不得离开操作岗位。
7.运输过程中人员要躲开绳道及绳的三角区，防止甩钩、断绳、崩绳等造成的伤人事故。
四、施工过程中的平安保证措施：1.由跟班区长现场跟班指导。
绞车安装技术规范
55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求（一）斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计，要满足行人、运输等安全需要，支护要达到合格要求。
2.斜巷绞车道（上下山、联络巷）的水沟必须按标准设计、施工，水沟盖板要稳固牢靠。
水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。
巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点，必须设置路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。
4.绞车安装硐室应符合设计要求，其净高度不得小于，绞车外缘距最近一侧轨道不得小于米，距硐室壁距离不得小于，绞车操作空间不得小于。
5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为××（高×宽×深）。
下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。
6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m，并在人行道侧。
7.躲避硐内严禁存放杂物。
（二）轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。
变坡点处一律采用竖曲线连接，严禁在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。
若现场条件难以达到5米时，必须设置牢固的阻车装置，并制定安全措施。
3.各车场长度必须按设计施工铺设，采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的倍；主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。
4.车场按有关规定设计，要满足行人、运输安全需要。
（1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。
另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于（综合机械化系统不得小于）。
（2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m；另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于（综合机械化系统不得小于）。
绞车安装及安全运行技术措施
绞车安装及安全运行技术措施一、绞车安装1. 安装要求在安装绞车时，首先要保证设备的平稳和牢固，不能存在松动或偏移的情况。
其次，要保证电源的可靠性和稳定性，以避免设备过载、短路等电气故障。
此外，还要对绞车各个部件进行检查，确保其处于正常工作状态。
2. 安装方法绞车的安装方法与具体设备的型号和结构有关，一般需要参照设备的使用手册进行操作。
在安装时应注意以下几点：•选取安装地点时，要保证耐磨、耐腐蚀、耐压等特性，以保证绞车的长期稳定运行。
•将电源接线正确连接，检查电源电压是否符合设备要求。
•将液压系统、机械链接和传动系统正确连接，按照设备手册调整绞车的工作模式。
•检查绞车的制动器、限位器等安全装置是否有效，保证其在使用中的安全性和稳定性。
二、安全运行技术措施绞车是一种高危险性的设备，使用前必须要进行详细的安全检查和操作规程的学习。
以下为绞车安全运行的技术措施：1. 常规检查在使用绞车之前，需要进行以下常规检查，以确保绞车的安全运行：•检查电源电压是否正常，电缆是否接地、接续可靠。
•检查传动链、制动器、限位器等安全装置是否有效。
•检查链条和绞盘是否正确装载，是否存在扭曲和损坏。
•检查绞车制动器是否工作正常，测试制动器是否能够迅速、可靠地停止绞车。
•检查回转限位器，测试限位器是否能够正常工作。
2. 操作规范在使用绞车时，必须遵守以下操作规范，以保证绞车的安全运行：•在使用绞车之前，需要对预设的安全高度进行检查，确保操作人员的身体、手和头不会受到损伤。
•在操作过程中，要定期检查绞车的状态，发现异常情况及时处理。
•在绞车启动前，确保绞车传动链及关键零部件处于正常状态，否则需要进行修理或维护。
•在使用绞车过程中，操作人员应该保持专注，防止操作失误或因粗心大意造成事故的发生。
•操作人员需要妥善保管绞车钥匙，避免非授权人员操作引发事故。
三、维修保养定期的维修保养能够有效地保证绞车的正常运行和安全性。
以下是常见的维修保养措施：•每年对设备进行一次全面维修和检查，发现异常的零部件应及时更换或修理。
倒拉牛绞车安装、使用管理规定(5篇)
倒拉牛绞车安装、使用管理规定1、生产单位在选用绞车时，必须根据巷道条件(巷道坡度、使用长度)选择合适的绞车，在施工措施中必须有绞车的选型验算，明确绞车的型号、技术参数和钢丝绳绳径、长度等内容。
2、绞车安装峒室应符合设计，其净高不小于1.8m，绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于500mm。
硐室必须满足设备安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求,峒室支护符合要求。
3、绞车安装原则上必须按照厂家提供的图纸施工混凝土基础,图纸由机电部门提供。
因临时打运(使用时间在三个月以内)施工时，在底板岩性较好的情况下(硬砂岩)，可打地锚加锚链固定，地锚数量必须满足打运最大件时安全系数不小于6的要求，并在施工措施中进行校验，但地锚数量不得小于六根，保证绞车四拐角固定。
4、掘进上山施工的倒拉绞车要安装在轨道外侧，绞车最突出部分与轨道的间距不得小于500mm。
5、绞车导向轮安装：导向轮选择20T平式导向轮(回头滑子)，导向轮的固定方式为：采用长度不小于3m的____号工字钢，•横放在轨道下面，在工字钢上均匀布置____个孔，每个孔打φ22mm____2500锚杆，锚固长度不小于0.6m，然后将导向轮固定在工字钢上。
导向轮中心线必须和轨道中心线一致。
在岩巷施工时，可选择用32T导向轮作主导向轮，(导向轮和锚杆用8____64锚链连接牢固)。
每次移动位置重新安装后，检查科、机电科和安装使用单位共同验收合格后方可使用。
6、绞车前方应设有护身石垛，在施工措施中要有保护强度计算、选择材料要求，并确定尺寸和施工方式等内容。
7、绞车附近30m范围内不得安装风机等噪音较大的设备。
8、绞车安装竣工后，必须经驻矿安监处、生产办、机电办和安装使用单位共同验收合格后方可投入使用。
9、在轨道外侧的钢丝绳因巷道起伏导致飘绳或磨底板时，需加托、压绳轮装置。
10、斜巷悬车装、卸料时，必须有安全保障措施：1)绞车司机要集中精力手握闸把；2)用锚链从两边锁住矿车轮子；3)现场设好临时阻车器；4)拉好警戒绳、挂好警戒牌，并有专人警戒；5)装料后封车要牢固，装、卸料结束需打运时，拆除锁车链条和临时阻车器，撤除警戒，人员撤进躲避硐室后，方可按照斜巷打运安全措施要求，进行打点松车。
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55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求（一）斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计，要满足行人、运输等安全需要，支护要达到合格要求。
2.斜巷绞车道（上下山、联络巷）的水沟必须按标准设计、施工，水沟盖板要稳固牢靠。
水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。
巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点，必须设置路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。
4.绞车安装硐室应符合设计要求，其净高度不得小于2.0m，绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米，距硐室壁距离不得小于0.5m，绞车操作空间不得小于1.0m。
5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为2.0×2.0×1.5m（高×宽×深）。
下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。
6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m，并在人行道侧。
7.躲避硐内严禁存放杂物。
（二）轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。
变坡点处一律采用竖曲线连接，严禁在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。
若现场条件难以达到5米时，必须设置牢固的阻车装置，并制定安全措施。
3.各车场长度必须按设计施工铺设，采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍；主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。
4.车场按有关规定设计，要满足行人、运输安全需要。
（1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。
另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。
（2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m；另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m （综合机械化系统不得小于0.5m）。
5.为满足运输支架的需要，今后新施工的巷道其轨道弯曲半径应小于9ｍ。
6轨道线路采用宽180mm，高150mm，长1400mm 的木轨枕配合水泥轨枕。
轨枕间距为950±50mm。
钢轨直线段要求两股钢轨对接，即两股钢轨接头相对错距不大于50mm，曲线段可采用错接，但错接距离应控制在0.7~2.0米之内。
7.运送综采工作面整体支架的顺槽及联络巷，要求轨道接头处必须串一根木轨枕，用以加强此处的钢轨强度，并且每隔三根木轨枕要使用一根水泥轨枕，以控制轨距。
8.为提高薄煤层顺槽的轨道质量，在薄煤层工作面顺槽施工时，要求每隔4根木轨枕要使用一根18Kg/m的水泥轨枕。
木轨枕规格为宽140mm，高120mm，长1200mm9.水泥轨枕不得使用在轨道接头夹板范围内，以防压轨鼻压不到位，影响轨道铺设质量。
（三）地滚1.斜巷绞车道必须装设地滚。
地滚必须平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活。
地滚直径一般不小于150mm，长度不小于250mm。
地滚上平面不低于轨面，高出轨面不大于30 mm，每组地滚间距不得大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。
2.工作面顺槽起伏较多，为防止巷道底板和轨枕磨钢丝绳，要求在掘进施工时，正常区段每20米安装一个地滚，变坡点附近应适当加密地滚，以不磨绳为准。
3.上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得小于250mm，长度在200—250mm之间，轴径不小于40mm。
4.如果巷道有起伏，钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设托绳轮，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。
5.对轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及安装在轨道一侧的绞车前，要装设立滚。
立滚安装要牢固、灵活，轮高不小于800mm，并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。
其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。
（四）导向回头轮及钩头吊挂钩1.调度绞车使用导向回头轮时，其回头轮额定载荷能力不得小于绞车额定牵引力的2倍。
2.回柱绞车使用导向回头轮时，其回头轮额定载荷能力应与绞车额定牵引力相匹配。
3.导向回头轮的直径，不得小于绞车钢丝绳绳径的20倍。
4、绞车前方要施工矿统一标准的钩头吊挂钩，绞车不用时，钢丝绳要缠在滚筒上，钩头和保险绳挂在专用的吊挂钩上。
（五）绞车钢丝绳1.绞车钢丝绳必须按规定绳径配备，其规格必须与绞车铭牌相符，绳长不得超过规定的容绳量。
2.钢丝绳在滚筒上固定要牢靠，绳卡不少于两付，无打折。
严禁将钢丝绳破股与绞车固定。
初次上绳要将绳排列整齐、严密。
3.绞车钩头必须采用插接，插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，钩头必须采用心型套环（绳皮），套环要与绳配套紧固，绳皮无变形。
4.斜巷绞车必须加保险绳，保险绳与主绳同直径（18.5mm）以下，长度与牵引车辆数要保持适中；保险绳与主绳固定采用绳卡时不少于3付，固定时卡座卡住主绳，U形卡卡住保险绳；采用插接时插接长度不少于3.5个捻距，。
5.斜巷绞车钢丝绳断丝超过规定时必须换绳，不允许插接。
平巷使用插接钢丝绳时，采用大插方式（钢丝绳直径不变）其插接长度不低于钢丝绳直径的1000倍。
(六）对拉绞车小绞车采用对拉方式运行时，应制定专门措施，运输两端必须设专人负责把钩，并且必须使用同型号绞车。
对拉绞车中线与轨道中线不重合时，必须在绞车的前方适当处设立滚，以控制钢丝绳的跑偏量。
使用对拉绞车的巷道坡度局部地段不得超过10°。
（七）提升能力验算所有涉及提升运输施工的作业规程和措施都必须进行绞车牵引能力、钢丝绳强度的验算，明确规定现场条件下，允许提升的车数和吨位。
二、绞车基础固定技术要求（一）下列规格小绞车安装必须采用混凝土基础固定1.40kw及以上的调度绞车；2.JM—14回柱绞车；3.JH—14回柱绞车；4.JH—20A回柱绞车。
小绞车基础必须按总工程师审批的基础图施工，基础螺栓数量和规格按绞车说明书要求配置。
绞车基础施工时要先挖基础坑，基础坑要大于设计尺寸，并在基础坑中部施工4根生根锚杆，间距为0.5米。
生根锚杆深入平坑底部不少于1米，高出基础坑底0.5米，并上好锚杆托盘，生根锚杆采用2350锚固剂全长锚固。
基础坑挖完打好生根锚杆后，必须经技术科、安监处等业务部门验收合格后，方可施工混凝土基础。
将生根锚杆浇注在混凝土基础内。
混凝土强度不低于300＃，体积比为：水泥:砂子:石子=1:1.5:2。
严禁添加速凝剂，严禁使用巷道积水及水沟水搅拌混凝土。
灌注基础螺栓时，预留孔内的杂物必须清理干净，置入螺栓后采用高于一个标号的混凝土或灌浆料全长灌注。
基础施工后按规定进行养护一周，养护期不到的基础严禁使用。
基础上面必须高于周围底板不小于100mm，不得低于轨面。
混凝土基础固定时采用基础螺栓下端要有三段拍扁，宽度不小于直径的1.4倍，其具体要求为：1.40KW及以上绞车采用：M27基础螺栓，埋深不低于1100mm。
2.JM—14回柱绞车采用：M30基础螺栓，埋深不低于1100mm。
3.JH—14回柱绞车采用：M30基础螺栓，埋深不低于1100mm。
4.JH—20A回柱绞车采用：M30基础螺栓，埋深不低于1100mm。
5.11.4KW绞车采用：M20基础螺栓，埋深不低于800mm。
6.25KW绞车采用：M22基础螺栓，埋深不低于800mm。
所有基础螺丝露出适中，一个弹簧垫一个平垫，紧好螺帽后上面露1-3丝，基础方位正。
（二）下列规格小绞车安装可采用地锚加基础固定11.4KW绞车、25KW绞车：采用地锚加基础固定绞车时，基础深度不小于300mm，锚杆采用地脚螺栓圆钢加工，采用水泥药卷全长锚固。
使用的锚杆规格应与绞车固定螺栓孔相配套，11.4KW绞车采用：M20锚杆，长度≥1600mm，全长锚固，打入底板的深度不得小于1200mm，每根锚杆的拉力不得小于50KN；25KW 绞车采用：M22锚杆，长度≥1600mm，全长锚固，打入底板的深度不得小于1200mm，每根锚杆的拉力不得小于50KN。
绞车基础面要用C20混凝土抹平，高度不得低于轨面，高于底板100 mm，抹面周边尺寸要大于绞车底盘周边200mm。
绞车安装前安装单位要对锚杆逐根进行拉力实验，每部绞车必须留有不少于2 根锚杆作保险生根之用。
在绞车底盘后部沿混凝土抹面的边缘、沿前后锚杆同方向布置，与底板上平面成45 度斜角往后打入底板，加长锚固。
用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链连接，一端与锚杆相连，别一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣。
生根锚杆上端连上生根链，上紧螺帽后外露不超过30mm。
为防止圆环链和生根锚杆绊人，可在绞车后加工脚踏板，将生根锚杆和生根链盖住。
做好实验记录存档，符合要求后方可安装使用。
（三）工作面调架、拖移绞车及牵引柔性挡煤皮的绞车固定方式1.工作面调架、拖移绞车：工作面安装期间，中间移动的稳车必须用圆环链生根到前部刮板输送机的中部槽上；工作面回撤期间，中间移动的稳车必须用圆环链生根到附近的支架底座上，同时在绞车底座后方采用φ18×64圆环链与四根φ22×2200生根锚杆的方式进行固定，并在绞车前方护身柱或支架立柱固定双层金属网作为防护网。
2.薄煤层顺槽牵引柔性挡煤皮的绞车：采用“四压两趄”固定。
四根压柱、两根趄柱采用液压单体支柱。
压趄柱固定在绞车底盘的柱桶内。
压柱角度前倾88度，趄柱前倾与顶板的夹角75度。
每个单体支柱上安装一块压力表，要时刻监测支柱工作状态，支柱压力下降时，要及时补液。
所有支柱要用防倒板可靠连接。
（四）导向回头轮的固定上山掘进用的小绞车应安装在直道外侧，迎头装设平式回头轮，其直径与钢丝绳直径之比不小于20倍，回头轮必须安装在专设地梁上，地梁固定在耙装机主机身前铁路端头位置。
地梁用不小于11＃工字钢制作或直径不小于3寸的钢管制作，两端必须嵌入巷道两帮实体煤（岩）不小于400mm，并要紧固。
两端必须各有一对带钩的铁路橛子加固，橛子打入巷道底板实体煤（岩）不小于400mm。
回头轮与地梁的连接必须用不小于15.5mm的钢丝绳双绳套和卡子连接。
严禁将回头轮固定在耙装机上。
三、安装方位技术要求（一）优化运输系统布置：技术科在进行采掘工程设计时，各上山片盘车场联络巷要尽量避免与工作面顺槽平行，以便于联络巷变平后，甩车场能施工绞车硐室，使绞车滚筒提升中心线与工作面顺槽轨道中心线重合。
（附示意图1）（二）为满足运输需要，在进行采掘工程设计时，车场的平段距离长度必须满足存车、铺设道岔及过卷距离的需要。
（三）绞车安装在巷道一帮时，绞车提升中心线和轨道中心线要有一个方位角，其方位角的大小为：α＝arctg2S/L。