自动立体车库设计详解共39页
立体车库设计方案
立体车库设计方案
随着城市停车位的越来越紧张，立体车库也成为了解决停车难题的一种有效手段。
下面将为大家介绍一种立体车库设计方案。
首先，立体车库的设计需要考虑到停车位的数量和车辆的尺寸。
一般来说，立体车库分为单层和多层两种类型。
单层车库适合停放小型车辆，而多层车库适合停放中型和大型车辆。
在设计车库时，需要根据车辆的种类和数量进行合理布局，以充分利用空间。
其次，立体车库的设计要考虑到车辆的进出方便性和安全性。
进出口的设计应该宽敞，并且设置有足够的通行空间，以便车辆顺利进出。
同时，还需要考虑到车辆进出口的安全性，可以设置道闸或者电子门禁系统，对车辆进出进行控制。
另外，在设计立体车库时还要考虑到车库的通风和照明问题。
为了保证车库内空气的流通，可以设置通风系统或者安装排风扇。
同时，还需要考虑到车库的照明问题，可以选择安装天窗或者天花板灯，保证车库内光线明亮。
此外，为了提高车库的使用效率，还可以在设计时考虑到智能化的因素。
比如安装车位指示系统，方便车主找到停车位；可以使用智能停车系统，通过车主的手机APP进行停车预约和
支付等操作；还可以设置排气系统，避免车库内汽车尾气堆积。
最后，立体车库的设计还应考虑到环保和节能的因素。
可以采用太阳能电池板供电，节约能源；在车库内设置垃圾分类桶和
垃圾收集系统，方便车主进行垃圾分类。
综上所述，立体车库的设计方案应考虑到车位数量、车辆尺寸、进出方便性、安全性、通风照明、智能化、环保节能等多个因素。
只有综合考虑这些方面，才能打造出一个高效、安全、舒适的立体车库。
自动立体车库设计
设置提示标识
在关键位置设置明确的提示标识， 引导用户正确使用车库。
考虑异常处理
制定应对车辆存取过程中可能出现 的异常情况的措施，如车辆尺寸过 大、载车板故障等。
05
自动立体车库的优化设计
节能设计
1 2
节能技术
采用高效节能的电机、减速器等设备，降低能耗。
能源回收
利用势能回收技术，将车辆下坡时的重力势能转 化为电能储存起来，供其他设备使用。
随着城市化的快速发展，城市空间变得越来越有限，停车难成为了一个 普遍问题。自动立体车库能够充分利用有限的空间，提供更多的停车位， 有效缓解停车难问题。
智能化管理
自动立体车库采用先进的智能化管理系统，可以实现车辆的快速存取、 自动分配车位等功能，提高停车效率，为车主带来便利。
03
安全可靠
自动立体车库采用先进的机械传动和控制系统，能够保证车辆的安全和
载车板的升降系统设计
选择合适的升降系统
根据车库规模和需求，选择合适的载车板升降系统，如链条式、 液压式或螺杆式。
设计升降路径
根据车位布局和人行通道位置，合理规划载车板的升降路径。
确保升降安全
设置多重安全防护措施，如限位开关、紧急制动装置等，确保升降 过程的安全性。
车辆的存取流程设计
简化存取流程
设计简洁明了的存取流程，方便 用户快速存取车辆。
控制系统的设计
控制系统硬件
选用高性能的控制器和传感器，确保控制系统的 稳定性和可靠性。
控制算法
采用先进的控制算法，实现车辆的快速、准确、 安全的存取。
人机交互界面
设计简洁明了的人机交互界面，方便用户操作和 管理。
安全防护系统的设计
01
02
立体车库系统设计
立体车库系统设计目录摘要 (1)ABSTRACT (2)1 绪论 (4)1.1立体车库概述 (4)1.2立体车库的发展现状 (5)1.3立体车库的研究内容及研究意义 (7)2 总体方案的确定 (9)2.1几种机械停车设备的特点及比较 (9)2.2总体方案确定 (10)3 整体机械结构的设计 (13)3.1机械结构的主要组成部分 (13)3.2钢结构部分的设计 (13)3.3载车板的设计........................................ 错误!未定义书签。
3.4传动系统的设计 (15)3.4.1传动机构的组成 (15)3.4.2传动机构的主要参数 (16)3.4.3传动链和链轮的选择 .............................. 错误!未定义书签。
3.4.4链的设计计算 .................................... 错误!未定义书签。
3.4.5链轮的设计计算 .................................. 错误!未定义书签。
3.4.6滚子链的静强度计算 .............................. 错误!未定义书签。
3.4.7链条的使用寿命计算 .............................. 错误!未定义书签。
3.4.8链条的耐磨工作能力计算 .......................... 错误!未定义书签。
3.4.9电动机的选择 (16)3.4.10减速器的选择 ................................... 错误!未定义书签。
3.4.11轴承的选择 ..................................... 错误!未定义书签。
3.4.12轴的选择 ....................................... 错误!未定义书签。
自动立体停车库课程设计
自动立体停车库课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解自动立体停车库的基本概念、分类及其工作原理。
2. 学生能掌握自动立体停车库的设计要点，包括结构布局、搬运装置、控制系统等。
3. 学生了解自动立体停车库在我国的应用现状和发展趋势。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析并解决自动立体停车库设计中的实际问题。
2. 学生具备一定的团队合作能力，能参与自动立体停车库设计的讨论和实践活动。
3. 学生能运用相关软件或工具，进行自动立体停车库的简易设计和展示。
情感态度价值观目标：1. 学生对现代城市交通问题产生关注，认识到自动立体停车库在解决停车难问题中的重要性。
2. 学生在课程学习中，培养创新精神和实践能力，增强对工程技术的兴趣。
3. 学生在团队合作中，学会相互尊重、沟通协作，培养良好的团队精神。
课程性质分析：本课程为工程技术类课程，旨在让学生了解自动立体停车库的相关知识，提高学生的创新设计和实践能力。
学生特点分析：六年级学生具有较强的求知欲和动手能力，对新鲜事物充满好奇心，但可能缺乏对复杂工程问题的理解。
教学要求：1. 结合学生特点，采用生动形象的教学方法，激发学生兴趣。
2. 注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
3. 加强团队合作指导，培养学生良好的沟通与协作能力。
二、教学内容1. 自动立体停车库概述- 基本概念：介绍自动立体停车库的定义、功能和优势。
- 分类：阐述不同类型的自动立体停车库及其特点。
2. 自动立体停车库工作原理与结构- 工作原理：讲解自动立体停车库的运作机制。
- 结构组成：介绍主要包括的组成部分，如搬运装置、控制系统、载车板等。
3. 自动立体停车库设计要点- 结构布局：分析不同布局方式的优缺点，探讨如何优化布局。
- 搬运装置：探讨搬运装置的设计要求，如提升速度、稳定性等。
- 控制系统：讲解控制系统的功能、原理及设计方法。
4. 自动立体停车库在我国的应用现状与发展趋势- 应用现状：介绍我国自动立体停车库的发展状况及主要应用场景。
最完整的立体车库设计汇总
第一章绪论1.1立体车库的背景和意义随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。
停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。
数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市停车难的问题，并积极探求解决的措施。
专家们指出，解决城市静态交通问题，大体分为软硬两种措施。
所谓软措施，就是通过政策法规，限制路面停车，提高停车场利用效率，使部分车主更愿意改乘公共交通工具，以减少机动车对停车场的需求。
而硬措施，主要包括增建停车场，建设地下及立体停车场、利用其它空间满足停车需求。
而无论采取什么措施，在规划后再收拾残局，于局限内弥补不足，政府和管理部门所需投入得精力和资金都不小。
图1.1先进的自动化立体车库随着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，于是出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车。
作为现代大都市的标志，城市中心商住区高楼大厦林立，社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路，编织出城市立体交通网，汽车的住宅——停车场也有了长足的发展，由平面停车向立体停车，由简单的机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变，成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。
伴随着汽车进入家庭，城市动态、静态交通管理制度的不断完善和人们对居住环境要求的提高，给停车产业提供了前所未有发展机遇，停车产业市场前景广阔。
智能化立体车库的设计与研究设计说明
摘要车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，本设计即是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的PLC技术，针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足，结合目前科学技术领域的最新研究成果，设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的车库智能管理系统。
本文主要容是采用工业控制计算机作为调度、管理、监控主机，采用可编程控制器PLC 作为控制器，设计了三层的升降横移式智能立体车库，采用现场总线完成工业控制计算机与PLC之间的数据通讯。
根据智能立体车库应实现的功能和安全性要求，进行了电机与电机驱动器的选型，并给出了系统供电原理图以与部分设备接线图。
然后利用西门子公司的编程软件Step7和监控组态软件设计了车库控制程序和上位机监控界面。
最后通过利用组态王组态软件对其进行了模拟仿真。
研究结果表明，该智能立体车库控制系统定位准确，安全可靠，能实现自动存取车功能。
关键词：智能立体车库；可编程控制器PLC；组态软件AbstractNo vehicle Office Park is the problem of city society, economy, traffic develops to a certain extent the result of the design, which is based on the mature and continuously improve the degree of automation of PLC technology, in view of the present garage management system management system lags behind, the medium of integrated low degree of automation, poor security, humanization and running efficiency the deficiency of current science and technology, combined with the latest research results, design a kind of more advanced technology, reliable performance, high degree of automation garage intelligent management system.The main content of this article is based on industrial control computer as scheduling, management, monitoring host, using the programmable controller PLC as the controller, the design of three layer lifting transverse-moving type intelligent stereo garage, using Fieldbus Industrial control computer and PLC data communication between the. According to the intelligent stereo garage should achieve the functional and safety requirements, the motor and the motor drives the selection, and gives the system power supply diagram and part of the equipment connection diagram. Then using Siemens programming software Step7 and configuration software design the control program and the monitor interface.Finally, through the use of configuration software has carried on the simulation. The results show that, this intelligent stereo garage control system of accurate positioning, safe and reliable can achieve automatic vehicle access.Keywords：intelligent stereo garage；PLC programmable controller；configuration software目录摘要IABSTRACTII1 绪论- 1 -1.1智能立体车库的概述-1-1.2课题研究的意义-2-1.3课题研究的方法-2-1.4课题研究的主要容-3-2 智能立体车库的总体设计- 4 -2.1立体车库的分类-4-2.2智能立体车库的过程-7-2.3智能立体车库的设计要求-7-2.4智能立体车库的控制系统方案的确定-8-2.4.1 电气控制方案的确定- 8 -2.4.2 电气控制系统的框架- 9 -3 升降横移式智能立体车库控制系统的硬件组成- 11 - 3.1可编程控制器的选择-11-3.2工控计算机-12-3.3电机-13-3.4变频器-14-3.5安全措施与可靠性-14-4 立体车库的软件设计- 15 -4.1程序软件的设计-15-4.1.1 PLC工作过程- 15 -4.1.2 PLC程序编制原则- 17 -4.1.3 程序设计流程与I/O点分配- 17 -4.2组态软件-20-4.2.1 组态软件的控制功能、仿真实现的意义- 20 -4.2.2 组态软件的设计步骤- 20 -4.2.3 监控系统上位机功能的实现- 26 -5 总结与展望- 31 -参考文献- 32 -结束语- 33 -致- 34 -附录下位机PLC程序- 35 -1 绪论智能立体车库是一个新兴的行业，它以占地面积少、停车率高、安全可靠、高效低能等优点，越来越受到人们的青睐，具有很大的发展空间。
自动化立体车库设计
自动化立体车库设计自动化立体车库是存储车辆的仓储设备。
随着社会发展，人民汽车拥有量的增多，停车问题就会变的越来越难，自动化立体车库应时而生。
本课题研究对象为自动化立体车库，考虑其制造成本和运行安全的因素。
就其组成部分而言分为三大部分：车库结构、传动机构和控制安全系统。
动力系统采用电动机驱动，本文就是对其三部分结构设计。
使得自动化立体车库结构更加合理、安全，提高驱动的效率以及无障碍停车车库的经济性。
1 前言近20年数据显示，我国汽车居民保有量持续高速增长的态势。
2017年产量更是达到了约2 900万辆，我国汽车的保量有量从1999年的1450万辆，增长到2018年约2.32亿辆20年增长近16倍，2019年预计超过美国（约2.5亿辆），成为全球第一。
自动化立体车库优点占地小、容量大、安全便捷，是解决城市用地、缓解停车难问题的重要手段之一。
我国将立体停车设备项目做为国家重点支持产业。
国内外立体车库发展现状国外立体车库发展研究现状早在50的多年前，机械式立体停车场在国外就已经发展起来。
自1960年后期，全球经济飞速发展，汽车迅速流行，人们保有量增长，迫使人口多、汽车多的国家和地区用地紧张，积极发展机械式立体停车技术的研究开发与应用迫在眉睫。
以日本、美国、德国和其他发达国家为代表，在其领域取得领先地位，中国香港、澳门和台湾等地区引入机械式立体停车技术成功实现了快速发展，使该地区的停车问题得到有效改变善。
在机器方面使用了许多新材料和技术。
设备实现模块化的结构，安装方便和拆卸简单。
钢铁结构采用了高质量的钢铁，不但改善了钢铁结构的稳定性和韧性，还令钢结构轻巧漂亮。
控制技术系统可用编程器设定的逻辑控制和矢量变量调控，技术被广泛应用于运行的速度与稳定，电流节约，并且最大限度的震动与噪音。
国内研究的发展现状中国该技术研究和开发始于1980年中期，设备引进和生产从1990年始，北京、上海、广州、深圳等区域开始使用。
近年来中国遵循了日本和其他国家制定的标准。
自动立体车库结构设计
关键词：自动立体车库；结构设计；液压
Abstract
With the development of the national economy in our country,more andmorecarsare entering the common families.Stereo garage becomes the firstchoice for solving the problems of hard parking.Especially,lift-sliding typestereo garage is the most widely used．
4、简易升降式立体车库：其结构大多为一个车位泊两台车，构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
5、多层循环式立体车库：其工作原理是使载车板作上下循环运动来进行车辆的调取工作。
6、堆垛式立体车库：通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成，可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全[3]。
Four-column type steel structure garage has a large range of use because of its simple structure. The main content of this paper is the force analysis and check by the beams,stringers,support columns andcar carrying boards. In addition, automatic stereo garage use hydraulic system for driving, ithas difference between using the motor-driven automatic garage.Because of the advantages of hydraulic transmission,the garage will be more stable in process.This makes it suitable for more occasions.The designof thegarage is also introducedthesafety protection devicein the running of garage.
立体车库的建筑设计
立体车库的建筑设计一、项目背景近年来，随着汽车的普及和城市化进程的加快，车辆停放和停车位供不应求的问题日益突出。
立体车库作为一种高效利用有限空间的停车解决方案，受到了越来越多的关注和需求。
因此，设计一座具有良好功能和美观外观的立体车库，成为刻不容缓的任务。
二、设计原则在设计立体车库时，应遵循以下原则：1.空间利用率高：立体车库的设计应最大限度地利用有限的地面面积，提供更多的停车位。
2.安全稳定：立体车库的结构设计应安全稳定，能够承受不同大小车辆的重量和风力等外部因素的影响。
3.便捷快速：立体车库的设计应便于车辆的出入和停放，提高停车的效率和便利性。
4.外观美观：立体车库的外观设计应与周边环境协调，使整个建筑具有美观的外观，提升城市形象。
三、功能设计1.停车位数量：根据需求和空间，确定车位的数量，考虑标准尺寸的小轿车、SUV、商务车等不同类型车辆的停放需求，合理安排车位的布局。
2.进出通道：确保进出通道宽敞，并具备较大的转弯半径，便于车辆的进出和转弯。
3.通风和照明：设计合理的通风和照明系统，保证车库内空气流通和光线充足。
4.车库管理系统：设计电子监控、计费系统等车库管理设施，提供便捷的停车服务。
四、结构设计1.支撑结构：根据停车场地的情况和要求，选择合适的支撑结构，如柱、梁、框架等，确保结构稳定可靠。
2.轿车升降系统：选用高品质的升降平台和升降机，能够承受车辆的重量，操作简便，提高停车效率。
3.抗震设计：根据所在地的地震等级，进行相应的抗震设计，确保立体车库在地震发生时能够保持稳定。
五、外部设计1.外观材料：选择环保、耐久的材料，如玻璃、铝板、不锈钢等，设计简洁、现代感强的外观，提升建筑的美感。
2.绿化覆盖：在立体车库的外部增加绿化植物，使其与周边环境相协调，营造良好的生态环境。
3.交通引导系统：在立体车库入口处设置清晰明了的交通标识和引导系统，方便车辆辨识和流动。
六、环境影响评估在设计立体车库时，应进行环境影响评估，考虑周边环境的噪音、交通和排放等因素对周边居民和环境的影响。
自动化立库体车设计
自动化立库体车设计第一章升降横移式立体车库机械部分设计 (1)1.1 升降横移式立体车库的差不多结构 (1)1.1.1 升降横移式立体车库简介 (1)1.1.2 立体车库钢结构设计 (5)1.2 立体车库升降横移机构设计 (15)1.2.1 横移机构设计 (15)1.2.2 载车板设计 (17)1.2.3 安全防护机构 (18)1.2.4 提升机构及轴的设计 (19)第二章立体车库电气操纵系统设计 (26)2.1 电气操纵系统整体设计 (26)2.2 电气系统关键部分设计 (31)2.3 PLC操纵程序设计 (32)参考文献 (37)图第1章升降横移式立体车库机械部分设计1.1 升降横移式立体车库的差不多结构1.1.1 升降横移式立体车库简介1、立体车库的工作原理升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。
升降横移式立体车库每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
停泊在这类车库地面的车只作横移，不必升降，上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。
图2.0 为一个地上7车位的升降横移式停车设备，其工作原理是：三层三个车位能够升降，二层两个车位能够升降和平移，一层的两个车位只能横向横移，空车位供三层和二层的车位下降时借用。
1 、2号车位能够直截了当存放车辆;7 号车位需下降后再存放车辆;3 号车位，则需先将1 号和2号载车板右移，再将3号载车板下降; 4 号车位，则需先将2 号载车板右移，再将4号存车板下降；5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移，再将5号载车板下降；6号车位则需要先将2、4号载车板右移，再将6号载车板降下。
由于升降横移式停车设备对场地的适应性强，介绍系统各机械部分部件结构和功能可依照不同的地势和空间进行任意的组合、排列，规模可大可小，对土建的要求比较低，因此，应用专门广泛。
自动化立体车库设计
摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。
随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。
机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。
本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。
本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层三列式车库结构为研究模型。
升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。
本文简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。
在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。
其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。
为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词：立体车库，控制系统，可编程序控制器，钢结构。
AbstractStereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hard-to-Park Problem has become a common phenomenon. Mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. It has become an important way for static traffic problem of cities. The issue studies the type mechanical parking system which named up-down and translation stereo garage, and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically.On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage indomestic and abroad, we choose three-layer and three-formulistic garage structure as the research model. According to the form of the dragging-forms of multi player up-down and translation ear-base, it is made of three parts: part of ear-base structure、part of driving-framework and part of control system. The paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system. The finite element reliability checking of steel structure of garage is utilized according to the operation principle of up-down and translation stereo garage, the mechanics was used to comprehensively analyze the up-down and translation stereo garage. Including intension of the framework structure and axes, etc. The paper adopted PLC as control system in designing the up-down and translation stereo garage, PLC software of OMRON company was used to weave the program of control system, through debugging running. The result proved that adopted PLC as control system is simple and easy to realize. The characteristic of stabilization, credibility, speediness and high capability made the control system very perfection. In order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the up-down and translation stereo garage the Paper introduced some safety technique which was used in the up-down and translation stereo garage. This can ensure absolute safety for Car and make the wholestereo garage safety and running smooth.Keywords：Stereo garage, Control system, PLC, Steel structure .目录第一章绪论 (3)1.1 课题的背景和意义 (3)1.2 课题的关键技术及其国内外研究发展现状 (6)1.2.1 国外研究现状 (6)1.2.2 国内研究现状 (8)1.3 本文的主要工作目标和工作内容 (9)第二章升降横移式立体车库机械部分设计 (11)2.1 升降横移式立体车库的基本结构 (11)2.1.1 升降横移式立体车库简介 (11)2.1.2 立体车库钢结构设计 (15)2.2 立体车库升降横移机构设计 (24)2.2.1 横移机构设计 (24)2.2.2 载车板设计 (26)2.2.3 安全防护机构 (27)2.2.4 提升机构及轴的设计 (28)第三章立体车库电气控制系统设计 (34)3.1 电气控制系统整体设计 (34)3.2 电气系统关键部分设计 (39)3.3 PLC控制程序设计 (40)3.4 电气安全装置 (48)第四章结论与展望 (51)4.1 结论 (51)4.2 展望 (52)感谢................................................................................................. 错误！未定义书签。
立体车库设计
立体车库设计进入二十一世纪以来，随着我国社会与经济的发展，轿车特别是私家轿车的生产数量忽然迅速增加。
近几年来，我国私人购车占首车总量的比例大幅增加，到1999年已突破了50%。
中国汽车需求量和保有量出现了加速增长的趋势。
2000年到2002年实际汽车保有量分别为1609.91万、1802.04万、和2053.17万辆，年品均增长速度分别达到了10.73%、12%、13.94%。
2003年汽车保有量达到2353万辆，比2002年增长14.6%。
以上事实说明，2004-2010年我国汽车保有量以及由此带动的汽车需求量将急速陈加速增长将继续呈加速增长的趋势。
随着居民收入提高、汽车价格的下降和消费环境的改善，预计2004-2010年，中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长。
以2002年的实际值为基数，假定2004-2010年汽车保有量按16%-20%的速度增长，则到2010年我国汽车保有量再6620万-8413万辆之间。
另外，新增汽车需求量与汽车保有量基本呈线性关系，即新增汽车需求量=新增汽车保有量+0.06*汽车保有量，据此，可以推算出2010年汽车的年销售量将达到1317万-1911万辆之间。
随着汽车数量日益剧增，解决停车问题日益严重，尤其是居民小区、大型公共消费场所等，寸土如今，停车场向空间发展，已势在必行。
根据有关市场调查，目前在大中型城市对立体车库的年需求量至少为10万个车位，但该类产品供应量很少，国内只有30家左右企业的少量产品供应市场，外国的相关公司看好这一巨大的市场，目前开始有产品向中国出口，但是其价格高，使用成本和收费高，使国内市场难以接受，限制了其推广使用。
在我国，出北京、上海、广州等特大城市外，沿海工业发达、人口密集、土地多的中等城市和地区也已陆续开始安装和使用立体，便显出强劲的市场需求。
所以从技术市场政策等诸多因素分析，该项目已具备了良好的开发条件，具有重大的现实意义。
立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显出优越性：首先立体车库具有突出的节地优势。