钢结构安装中的整体吊装技术
钢结构吊装专项施工方案(1)
钢结构吊装专项施工方案(1)
一、前言
钢结构吊装作为一项重要的施工工序,在工程建设中起着至关重要的作用。
为确保吊装过程的安全和高效进行,钢结构吊装专项施工方案是必不可少的。
本文将就钢结构吊装的施工方案进行详细的介绍,包括施工准备、吊装计划、吊装措施等方面。
二、施工准备
1. 设计方案审核
在进行钢结构吊装施工前,要对设计方案进行仔细审核,确保设计符合吊装要求,且吊装方案合理可行。
2. 物料准备
在吊装前,要做好施工物料的准备,包括吊装用具、绳索、安全带等。
3. 人员培训
吊装人员需要经过专门的培训,并取得相应的资质证书,确保其具备吊装作业的能力。
三、吊装计划
1. 吊装方案制定
根据实际情况,制定合理的吊装方案,包括吊装的时间、地点、吊装顺序等。
2. 安全评估
对吊装现场进行安全评估,及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施加以防范。
3. 吊装方案调整
根据现场实际情况,随时调整吊装方案,确保吊装过程的安全顺利进行。
四、吊装措施
1. 吊装前检查
在进行吊装前,要对吊装用具、起重设备等进行全面检查,确保吊装过程中不会出现安全问题。
2. 吊装过程监控
在吊装过程中,要对吊装作业进行全程监控,及时发现问题并作出处理。
3. 吊装结束整理
吊装结束后,要对吊装用具和设备进行清理整理,确保吊装环境整洁。
五、总结
钢结构吊装是一项复杂的施工工序,需要充分的准备和认真的执行,才能保证吊装的安全和高效进行。
通过本文的介绍,希望能为相关施工人员提供参考,确保吊装工作的顺利进行。
大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法
大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法一、前言大跨巨型超重带状复杂钢结构的施工对于传统的局部施工方式来说存在着很多限制和困难,如结构复杂、空间受限等问题。
为了解决这些问题并提高施工效率,研发出了大跨巨型超重带状复杂钢结构受限空间整体同步吊装施工工法。
二、工法特点该工法的特点主要有以下几点:1. 整体同步吊装:通过采用专业的吊装设备和技术,将大跨巨型超重带状复杂钢结构作为一个整体进行吊装,避免了局部施工过程中可能引起的不稳定性和安全隐患。
2. 受限空间施工:针对施工现场空间受限的问题,采用精确的施工方案和设备,可以在非常狭小的空间中完成复杂的钢结构吊装工作。
3. 工作效率高:由于整体同步吊装的施工方式,可以大大提高施工效率,节约施工时间和人力成本。
4. 安全可靠:通过严格的施工规范和安全监控措施,确保施工过程中的安全性和可靠性。
三、适应范围该工法适用于大跨度、超重型、带状复杂钢结构的施工,尤其是在空间受限的场所,如高层建筑、桥梁、车辆检测线等工程领域。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过吊装设备对大跨巨型超重带状复杂钢结构进行整体同步吊装。
具体实施过程中,根据实际工程要求和结构特点,采取了以下技术措施:1. 模拟分析:通过对结构的力学性能进行模拟分析,为施工方案的制定提供技术支持。
2. 吊装方案设计:根据结构特点和空间限制,设计出合理的吊装方案,保证吊装过程中的稳定性和安全性。
3. 吊装设备选择:选用适合该工法的吊装设备,如桅杆式起重机、履带式起重机等,确保能够满足吊装要求。
4. 施工团队培训:对施工人员进行专业培训,提高其操作技能和安全意识。
5. 施工过程控制:通过在施工过程中实施严格的质量控制和安全监控措施,确保施工的质量和安全。
五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 准备工作:包括施工人员培训、吊装设备准备、施工计划制定等。
钢结构安装及吊装施工方案
钢结构安装及吊装施工方案一、项目介绍钢结构在建筑行业中被广泛应用,其安装及吊装是整个工程中非常重要的环节。
本文将介绍钢结构安装及吊装的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项,以及施工后的质量检验等内容。
二、施工前的准备工作1.工程测量:在进行钢结构安装前,需要进行精确的工程测量,确保吊装设备的选用和安装位置的准确性。
2.安全评估:对工程现场进行安全评估,确定作业区域的安全范围,制定安全措施。
3.设备准备:准备好吊装设备和相应的工具,确保设备符合安全标准,进行必要的检查和维护。
三、施工过程中的注意事项1.吊装计划:制定详细的吊装计划,包括吊装顺序、吊装点位置、吊装设备的选用等内容。
2.人员培训:对参与施工的人员进行相关培训,确保他们了解吊装过程中的安全规范和操作流程。
3.质量控制:严格按照施工图纸要求进行操作,确保钢结构安装的准确性和质量。
4.安全防护:做好现场安全防护措施,如设置警示标志、保证通道畅通等,确保施工安全。
四、施工后的质量检验1.完成验收:钢结构安装完成后,进行相关验收工作,确保工程达到设计要求。
2.质量检查:对安装后的钢结构进行质量检查,检查焊缝质量、连接件安装情况等,保证施工质量。
3.安全检查:对安装后的钢结构进行安全检查,确保没有安全隐患,提高施工的安全性。
五、总结钢结构安装及吊装是一项复杂而重要的工程环节,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。
通过合理的施工准备、严格的注意事项和质量检验,可以保证钢结构安装工程的顺利进行,为建筑工程的进展提供保障。
钢结构常用安装方法简介
钢构常用吊装方案介绍目前,根据结构特点和现场条件,大跨度钢网架结构的吊装方法有(1)高空散装法、(2)分段吊装法、(3)高空滑移法、(4)整体吊装法、(5)整体提升法、(6)整体顶升法等。
同时,国内还发展了由计算机控制的集群千斤顶同步提升技术、网架折叠展开技术、以及具有我国传统特色的桅杆整体吊装技术和无锚点吊装技术。
一、高空散装法——又称单件安装法,是指将小拼单元或散件、单根杆件及单个节点直接在设计位置总拼成整体的方法,通常有全支架法(即搭设满堂脚手架和悬挑法两种)。
注意事项:●拼装顺序的确定:拼装时应根据建筑物的具体情况而定,一般从脊线开始或从中间向两边发展,以便减少积累误差和便于控制标高;●标高及轴线的控制:在拼装过程中,应随时对标高和轴线进行测量并依次调整,使网架总拼装后纵横总长度误差、支座中心偏移、相邻支座高差、最低最高支座差等指标均符合网架规程的要求;●支架的拼装:脚手架应进行专门设计,对重要的或大型工程还应进行试压,以保证其使用的可靠性。
要保证拼装支架的强度和刚度,以及单肢及整体稳定性要求,其次支架的沉降量要稳定,过程中应经常观察支架的变形情况,必要时可用千斤顶调整;●支架拆除及卸载控制:考虑到支架拆除后网架中央沉降最多,故按中央中间和边缘三个区分阶段按比例下降支架,下降时要严格保证同步,避免由于个别支点受力而使这些支点处的网架杆件变形过大甚至破坏;二、分段吊装法——又称分块吊装法、分条吊装法或小片吊装法,是先将网架分成若干个区段,先在地面组装成段状单元,然后分别用起重机将段状网架抬升至高空设计位置,再就位搁置,最终由人工焊接来连接各结构分段和嵌补分段,并拼装成整体结构的施工方法。
这种工艺的特点是大部分焊接、拼装工作在地面进行,高空作业少,有利于控制质量,并可省去大量拼装支架时间。
注意事项:●单元重量应与起重设备的起重能力相适应;●结构分段后需要考虑临时加固措施,后拼杆件、单元接头处仍然需要搭设脚手架和拼装胎架;●结构分段的划分、吊装工况的安全性分析和结构分段的刚度和稳定性应满足要求;三、高空滑移法——是指将网架的结构单元在事先设置好的滑轨上由一端滑移到另一端,并就位拼装成整体的安装方法。
钢结构吊装吊具的安装及固定要求
钢结构吊装吊具的安装及固定要求1. 安装要求:钢结构吊装吊具的安装前需进行充分的准备工作。
首先,需要对吊装吊具进行检查,确保其完好无损,并对其进行清洁。
其次,需要确定吊装吊具的安装位置和悬挂点,并进行标记。
在安装过程中,需要保证吊装吊具与悬挂点的垂直度,并确保吊装吊具的安装牢固可靠。
2. 固定要求:钢结构吊装吊具的固定是为了保证其在使用过程中的稳定性和安全性。
固定方式一般有螺栓固定和焊接固定两种。
螺栓固定是将吊装吊具与钢结构进行螺栓连接,确保连接紧固牢固。
焊接固定是将吊装吊具与钢结构进行焊接,确保连接牢固可靠。
在固定过程中,需要注意选择合适的固定方式,并确保固定点的强度满足要求。
3. 注意事项:在进行钢结构吊装吊具的安装和固定过程中,需要注意以下几点事项。
首先,要选择合适的吊装吊具,确保其承载能力满足实际需求。
其次,要根据实际情况选择合适的悬挂点,确保其承载能力满足要求。
同时,还需要注意吊装吊具的安装位置,确保其不会对施工和使用造成不便。
最后,安装和固定过程中要注意保护好吊装吊具的表面,避免划伤和损坏。
总结:钢结构吊装吊具的安装和固定是保证悬挂和举升工作安全的关键环节。
正确的安装和固定能够确保吊装吊具的稳定性和安全性,提高工作效率。
因此,在进行钢结构吊装吊具的安装和固定时,需要按照相关要求进行操作,确保吊装吊具的安全可靠。
同时,还需要注意选择合适的吊装吊具和悬挂点,以及保护吊装吊具的表面,避免损坏。
通过以上的安装和固定要求,可以确保钢结构吊装吊具在工作中发挥最大的作用,提高工作效率,确保工作安全。
三个钢结构吊装要点一定要知道!
三个钢结构吊装要点一定要知道!01、整体吊装法整体吊装法是将钢网架结构按吊装工艺要求在地面将吊装单元错位拼装成整体,然后用起重设备将钢网架整体提升至设计高度加以固定,且经空中移位及锁边后落位固定。
整体吊装法因高空作业少,不需要高大的拼装支架,易保证焊接质量,但是整体吊装的技术较为复杂,且需要起重量大的起重设备。
因此,整体吊装法主要适用于中小结构及三向结构等杆件较多的球节点结构的吊装。
此外,依据所用设备的不同,整体吊装法又分为拔杆提升法、多机抬吊法、千斤顶顶升法及千斤顶提升法等。
02、高空散拼法与整体吊装法施工顺序不同,高空拼装法是先在设计位置处搭设拼装支架,然后将结构构件分件、分块成小拼单元或散件,并用起重机将散拼单元上吊至准确的空中设计位置,在支架上进行拼装。
由于整体吊装法是起重机每开行一次基本上只吊装一种或一类构件,应根据构件的重量及安装高度来选择起重机,充分发挥起重机的工作性能。
而在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。
同时,采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。
目前,一般单层厂房结构吊装多采用高空拼装法,且此法还适用于用高强度螺栓连接、型钢制作、螺栓球节点的钢结构及起重运输较困难的地区。
此外,采用吊具辅助高空拼装时,应控制钢网架安装过程的挠度,否则需要采取增加支撑的措施,并在地面搭设脚手架或钢柱支撑上安装。
03、高空滑移法高空滑移法是在建筑物前厅顶板上设置拼装平台并进行拼装,待第一个拼装单元拼装完成后,将拼装单元下落至滑移轨道上,并用牵引设备向前滑移一定距离,然后在拼装平台上拼装第二个单元,拼好后与第一个拼装单元一同向前滑移。
接下来,以此类推、逐段拼装,将钢网架向前滑移,直至整个结构拼装完成并滑移至就位位置。
高空滑移法主要适用于现场狭窄、山区等地区施工,也适用于跨越施工,如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、工程概况本次钢结构吊装工程大型工业厂房的框架结构吊装,包括主体钢结构件的吊装和安装。
二、工程内容1.主体钢结构吊装:主体钢结构由多个大型钢柱和钢梁组成,需要使用吊车将其吊装到指定位置。
2.运输和起吊方案:主体钢结构件经过熔炼和制造后,需运输至工地,采用低平板运输车运输,并在施工现场临时停放。
起重设备为大型履带吊车,吊装高度需达到30米以上。
3.吊装过程安全考虑:在吊装过程中,需要注意以下安全事项:a.施工现场的平整度,确保吊车的稳定性;b.各种起吊点的合理设置,避免不必要的弯曲应力;c.各支撑点的稳固性和抗压能力,确保吊装过程中的平衡;d.吊车司机需具备丰富的操作经验,并严格执行吊车操作规程;e.吊装工人需戴好安全帽,并定期进行安全培训。
4.吊装方案评估和优化:在吊装方案设计中,需要对吊装的具体情况进行评估和优化,包括:a.吊装设备的合理选择:根据钢结构件的重量和体积,选择合适的吊装设备;b.吊装点的选择:确定合理的吊装点位置,避免重心不稳导致吊车短暂失衡;c.吊装过程中的控制:在整个吊装过程中,需要确保起吊点的稳定性和吊装操控的准确性。
5.施工预案:根据工期和进度安排,编制详细的施工预案。
包括吊装设备的拆卸和安装、道路交通管控、施工现场安全措施、监测仪器安装等。
6.吊装完成后检查与验收:在吊装完成后,对吊装效果进行检查与验收。
包括检查主体钢结构是否磕碰、变形或存在质量问题,以及吊装过程是否符合相关标准和规范。
三、施工方案1.准备工作:施工前的准备工作包括施工人员组织、施工设备的验收与准备、现场测量与标定、现场通行道路清理等。
2.吊装方案设定:根据钢结构件的尺寸、重量和数量,确定起重设备的规格,制定钢结构吊装方案。
3.吊装现场布置:根据吊装方案,在施工现场进行临时设施搭设,包括施工平台、支撑架、普通起重机等。
4.吊装设备安装与调试:设备运抵施工现场后,进行设备安装与调试,确保设备的正常工作。
钢结构工程吊装安全技术措施
钢结构工程吊装安全技术措施随着社会的不断发展,钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛,甚至成为了现代工业建设的主要构件之一。
而在钢结构安装过程中,吊装是极其重要的一环。
因为钢结构的重量较大,如果不使用适当的吊装方法或者不遵循安全规范,很可能会引发各种意外事故,对人员和设备造成严重伤害。
因此,在进行钢结构工程吊装时,必须严格遵守相关安全技术措施,以确保吊装作业的安全性。
本文将从吊装前的准备工作、吊装具体操作、以及吊装后的注意事项等方面,为大家介绍一些安全技术措施。
吊装前的准备工作选取吊装固定点在进行吊装前,必须明确钢结构的吊装点和固定点,这样才能确定吊装绳索的位置和长度,避免过长或过短。
吊装固定点需要考虑到钢结构的重量和长度,以及其能承受的拉力和弯曲力,掌握好吊装固定点的选取,可以在一定程度上避免被吊住的零部件在吊起的过程中摇晃或者变形,减少安全事故的发生。
检查吊装道路状况在选择施工吊装道路时,必须注意道路的平整度、是否有洼坑、夹杂着石头或者障碍物,这些都会对钢结构吊装的安全性造成威胁。
同时,要检查吊车上的轮胎是否饱满,车身是否存在当量和压力平衡问题,以保证吊车有良好的稳定性和牢固的支撑力。
制定吊装计划书在吊装开始之前,必须制定一份详细的吊装计划书,明确吊装方案、选取所需的设备、人员和举措,以便实事求是地安排工作,确保吊装工作的有序进行。
吊装计划书也要包括安全操作步骤、应急措施、责任划分等细节,以便在出现紧急情况时可以快速有效地应对。
吊装具体操作吊装绳索的选用和设置在吊装前,应该对吊装绳索进行充分检验,保证其强度、质量、长度和受力位置符合吊装要求。
如果出现裂纹、断丝、腐蚀、变形等情况,必须及时更换。
同时,需要设置多道安全保护绳索,保证吊装环节不受挤压、荷载过重等风险影响,确保吊装过程的平稳运行。
吊装过程中的人员操作钢结构的吊装过程中,操作人员必须高度警惕,举止谨慎,如有情况应及时进行报警,采取止损措施,保证吊装过程的顺利运行。
整体吊装法-大跨度空间网架钢结构拼装与安装
整体吊装法适⽤于各种类型的架结构,吊装时可以在⾼空平移和旋转就位。
整体吊装⽅法分为起重机吊装和拔杆吊装两⼤类。
1、起重机吊装 (1)采⽤⼀台或两台起重机单机或双机抬吊时,如果起重机性能能满⾜结构吊装要求,现场施⼯条件(包括就位拼装场地、起重机⾏驶道路等)能满⾜起重机吊装作业需要时,架可就位拼装在结构跨内,也可就位拼装在结构跨外。
采⽤三台起重机三机抬吊时,如架结构本⾝和现场施⼯条件允许另⼀台起重机可在⾼空接吊时(先由两台起重机将架双机抬吊到⾼空,另⼀台起重机站在第三⾯⽅向在⾼空进⾏接吊,使架平移到设计安装位置),此时,架也可拼装在结构跨外。
采⽤多台起重机联合抬吊架时,架应就位拼装在结构跨内,架拼装就位的轴线与安装就位的轴线的距离应按各台起重机作业性能确定,原则上各吊点的轨迹线均应在起重机回转半径的圆弧线上。
(2)架吊点位置、索具规格、起重机的起重⾼度、回转半径、起重量以及在吊装过程中架结构的应⼒应变值均应详细验算,并应征得设计单位同意。
现场起重机⾏驶道路是确保起重机吊装的安全基础,吊装时路⾯承载⼒不低于150~200kN/m2.施⼯荷载(吊装重量)应包括架结构⾃重、吊装索具(铁扁担)重量和与架⼀起吊上去的脚⼿架等重量,安装时动⼒系数取1.3.采⽤双机抬吊时起重机额定负荷(起重量)应乘折减系数0.8;采⽤多机抬吊时起重机额定负荷(起重量)应乘折减系数0.75.起重机的型号、吊钩起升速度应尽量统⼀,确保同步起升或下降。
在实施起重机整体吊装架时,应事先进⾏试吊,在确实安全可靠的情况下才能正式起吊。
2、拔杆吊装 采⽤单根或多根拔杆整体吊装⼤中型架时,架必须就位拼装在结构跨度内,其就位拼装的位置要根据拔杆的设置、吊点位置、柱⼦断⾯和外形尺⼨等因素确定。
吊装⽅法和技术要求必须针对架⼯程特点、现场施⼯条件、吊装设备能⼒等诸多因素确定。
(1)单根拔杆整体吊装架⽅法(独脚拔杆吊装法) 1)施⼯布置:a)独脚拔杆位置要正确的竖⽴在事先设计的位置上,其底座为球形万向接头,且应⽀承在牢固基础上,其定顶部应对准拼装架中⼼脊点。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案一、钢结构安装顺序:1、划分为三个施工段进行施工,具体按 1轴→10轴 A轴→S 轴顺序吊装。
2、基础桩台→地梁及柱砼并柱脚螺栓安装→柱子吊装→连系梁→柱间支撑→吊车梁→钢梁→水平支撑→桁条、檩条安装→墙面彩板安装→天面彩板→收边包角→铝窗→大门→墙板门窗安装→地面及设备安装→外地面护坡。
二、吊装注意事项在具体操作中,工人需遵照起重工作规范进行工作,并特别注意如下事项:找准吊点;三、钢柱吊装与校正1、柱采用旋转法吊装:将柱的吊点、柱脚布置在吊机的作业半径线上,使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱,不需吊机行走。
为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。
2、柱采用滑移法吊装:将柱的吊点和柱子的中心线,位于吊机作业半径线上,吊柱时,柱的下端设置滑板或滚板,使柱下端随着柱的提升而逐渐滑移进入吊机作业半径线内。
3、起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。
(1)柱的中心线与杯口中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。
(2)柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。
在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。
(3)用缆风绳校正柱的垂直度时,松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行,两侧铁楔也应同时松些才能校正,校正后再收紧缆风绳。
(4)阳光、温差引起的误差应及时调整消除,在地脚螺栓固定前应复测一次。
钢结构吊装专项施工方案
制定应急预案,明确应急组织、救援 程序和救援措施,确保在紧急情况下 能够迅速、有效地进行处置。
06
吊装施工质量控制措施
Chapter
质量控制标准与目标
质量标准
确保钢结构吊装施工符合国家相关标准 和规范,满足设计要求和安全性能。
VS
质量目标
实现钢结构吊装的合格率达到100%,优 良率达到90%以上,确保施工质量和安全 。
02
吊装工程的主要目的是将钢结构构件按照设计要求进行吊装、定位和固定,确保 结构的稳定性和安全性。
吊装工程规模与特点
01
吊装工程规模较大,涉及的构件 数量多、重量大,需要大型吊装 设备和专业操作人员。
02
吊装工程具有较高的技术难度和 危险性,需要严格遵守相关规范 和操作规程,确保施工安全和质 量。
02
施工图纸和技术文 件
03
施工现场实际情况 和环境条件
04
相关工程经验和教 训
编制原则
01
安全可靠
确保施工过程安全, 预防事故发生,保证 人员和财产安全。
02
技术先进
采用先进的施工技术 和设备,提高施工效 率和质量。
03
经济合理
合理安排施工资源, 控制施工成本,实现 经济效益最大化。
04
环保节能
规程和安全要求。
吊装施工图纸审查
03
对施工图纸进行审查,确保图纸的正确性和完整性,及时发现
和解决图纸中的问题。
物资准备
01
02
03
吊装设备
根据吊装方案选择合适的 吊装设备,如汽车吊、履 带吊等,确保设备的性能 和安全性。
钢构件
根据施工图纸核对钢构件 的规格、数量和加工质量 ,确保钢构件的准确性和 合格性。
钢结构吊装技术措施
钢结构吊装技术措施钢结构吊装技术是钢结构安装中最重要的部分,钢结构在加工时体积大、重量重,如果没有科学的吊装技术,会对安全造成极大的风险。
本文就钢结构吊装技术中的安全措施、设备和具体操作进行详细的介绍。
钢结构吊装技术的安全措施1. 做好前期准备工作:钢结构吊装前应进行详细的工程测量或验收,确定吊装区域、吊重量、吊高、吊点、吊装时间,提前清理好作业场地,确保吊装的安全。
2. 现场安全管理:钢结构吊装现场应设置专人管理,保障人员、设备的安全,严格管理施工现场的人员通行和维护交通、电力、供气等各类管线设施,并划定工地、材料堆放区等。
3. 预防火灾事故:进行钢结构吊装作业时,要特别注意防火安全,施工现场必须配备灭火器、灭火器台车等防火设备,并实行专人执勤巡查制度。
4. 操作岗位设置:钢结构吊装时应设置指挥、严格控制、责任清晰的岗位,明确操作人员职责,确保吊装过程的安全。
5. 职员安全:根据作业特点,限定员工的作用范围或采用防护措施,提高互相之间的警觉性。
钢结构吊装技术的设备1. 吊车:吊车是钢结构重物体吊装的主要工具,吊车应符合国家标准,如果吊车租赁,应对其日常检修情况进行严格检验,确保钢结构在吊装中不被损坏。
2. 吊具:吊具是将钢结构物体与吊车连接的重要工具,在使用时需检查是否符合标准、是否完好。
吊具应分面板吊具、葫芦吊具、链条吊具、绳索吊具等。
3. 千斤顶:千斤顶是为了调整吊点、改变结构支撑位置和保护设备而设计的,应选择质量可靠的千斤顶进行吊装。
4. 气垫袋:气垫袋大小、数量可根据具体吊装重物体情况而不同,吊装时气垫袋将钢结构平稳地吊离地面,避免直接碰撞造成损坏。
5. 缆索:缆索连接吊车与重物体具有重要作用,应选择质量可靠的缆索。
钢结构吊装技术的具体操作1. 确定吊装高度:吊装高度和分段拼装是关键的,要设立作业标准和细则,按照标准交叉验收。
2. 指定吊装安全员:从钢构结构所在企业安全标准化工作中推荐、培训、确保安全。
钢结构的吊装与校正方法
钢结构的吊装与校正方法1) 钢柱安装工艺(1) 钢柱吊装钢柱的吊装用现场K50/50(或JT300)塔吊单机吊装,采用专用扁担(吊装吨位按10T设计)吊耳采用柱上端连板上的吊装孔。
起吊时钢柱的根部要垫实,保证在根部不离地的情况下,通过吊钩的起升与变幅及吊臂的回转,逐步将钢柱扶直,待钢柱停止晃动后再继续提升。
为了使吊装平稳,应在钢柱上端拴两根白棕绳牵引,单根绳长取柱长的1.2倍,直径取φ16,如图4所示。
图4 钢柱吊装示意图(2) 钢柱的固定钢柱吊装就位后,通过设计的临时耳板和连接板,用M20×90的大六角高强度螺栓进行临时固定。
固定前,要调整钢柱的标高、垂直度、偏移和扭转等参数在规范要求范围。
大六角高强螺栓的紧固力矩取2000N*M充分紧固后才能上柱顶摘钩。
(3) 其它注意事项:必须在钢柱起吊前,将临时钢爬梯绑扎在钢柱上;带悬挑梁的钢柱应在起吊前,将悬挑梁安装在钢柱上。
2) 钢梁安装工艺(1)钢梁吊装钢梁吊装利用专用扁担(吊装吨位按8T设计),采用二点吊,吊点位置距离梁端为梁长的1/4,吊点的构造形式采用在梁上直接用绑扎两圈千斤绳,绳头用吊环捆扎锁死,再连到扁担上。
根据一节钢柱高度内的楼层数量实行上、中、(2) 钢梁安装钢梁安装的竖向顺序是先上层梁、再中层梁、最后下层梁。
钢梁就位前对应的钢柱必须校正完毕(包括标高、位移、垂直度、扭转)。
钢梁吊装就位后,在每个节点上用两只过镗冲对齐节点板上的上、下螺孔。
出现不能满足冲孔要求的情况时,则采用调节方法:若间距小,用钢榫榫大间距;间距过大,用倒链拉小间距。
调节的原则必须保证钢柱的垂直度在允许偏差范围内,若无法保证,则进行扩孔或更换连接板处理,扩孔时,其最大容许扩大范围不得超过1.5mm。
若超过1.5mm,则按照JGJ82-91有关规定修补。
节点满足冲孔要求后,原则上直接安装高强螺栓,如有部分高强螺栓不能自由穿孔时,进行个别处理。
3) 钢结构的安装(1) 工艺原理钢结构安装精度的控制以钢柱为主。
钢结构吊装技术交底
钢结构吊装技术交底一、准备工作1.根据设计图纸和施工方案,确定吊装需求,并对吊装物体进行详细测量和分析。
2.确定吊装起、终点位置和挂点,并进行地面筹备,确保承重面平整、无障碍物。
3.配备吊装所需的设备和工具,如吊车、吊装绳、吊钩等,并进行检查和试运行。
4.确定吊装所需的人员配置,包括吊车司机、吊装工、信号指挥员等,并对各岗位员工进行培训和安全教育。
二、吊装前的准备1.吊装起点和终点的地面坚实、平整,无僵硬或易损坏的物体。
2.确定吊装物体的重量、体积和中心重心位置。
3.检查吊装设备和工具的完好性,确保吊装过程中没有故障。
4.设计和准备安全防护措施,如围栏、警示标志等。
5.员工穿着符合安全要求的工作服,并佩戴安全帽、安全带等防护设备。
三、吊装操作步骤1.吊装起点准备:将吊车停在合适的位置,将吊钩吊装绳降至地面,将吊装物体用吊装绳牢固绑扎,确保吊装物体稳定。
2.吊装信号指挥:信号指挥员按照预先约定的信号系统指挥吊车驾驶员进行起重操作,如起重、下降、左移、右移等。
3.吊装起重:吊车司机根据信号指挥员的指示,控制吊车进行起重操作,保持起重物体水平和稳定。
4.吊装移动:根据信号指挥员的指示,吊车司机控制吊车移动到吊装目的地,同时信号指挥员保持通信,确保吊装过程中的安全。
5.吊装终点准备:吊装物体到达目的地后,吊车司机将吊钩和吊装绳降至离地面适当高度,信号指挥员通知吊装工进行解绳操作。
6.完成吊装:吊装物体解绳后,吊车司机将重物放置在地面上,整理吊装绳和设备,并将吊钩吊装绳升至安全高度。
四、安全注意事项1.吊装前,应对吊装设备进行全面检查,并确保各个部件的运转正常。
2.吊装期间,应设立安全警示标志,并严禁他人靠近吊装现场。
3.吊装工和信号指挥员应仔细沟通和配合,确保吊装操作的顺利进行。
4.吊装过程中,吊装工应始终保持警惕,注意吊装物体的运动和姿态,及时发现和处理问题。
5.吊装绳、吊钩等吊装设备应定期检查,对有磨损和损坏的部分及时更换。
钢结构吊装
一、钢结构吊装1、钢柱安装砼柱顶清理,预埋螺栓丝口检查,事先砼柱顶面标出纵横向轴线尺寸,标好标高控制点。
吊装时钢柱顶部向下1/5处系好钢丝绳,然后起吊,当钢柱底离开地面30公分左右的高度时,稍作停顿,观察其绑柱的钢丝绳是否有位移,柱身在吊钩下是否自然垂直,若无情况可继续提升钢柱高度,直到提升至所需安装的高度,再开始就位,稍加稳定后将钢柱底板上的螺栓孔对准预埋螺栓,徐徐下降,目的是防止预埋螺栓的丝口划伤,到位后安装华司及紧固地脚螺母,当柱底板的标记与砼基顶的纵横向轴线尺寸完全吻合或柱底标高满足设计要求时,可用J2经纬仪校正柱身的双向垂直度,或用线锤吊线,吊线时线锤必须离钢柱5公分处,保证线锤不碰钢柱,精度符合要求后柱基预埋螺栓螺母可完全紧固。
2、屋架钢梁安装钢梁底砼柱顶的预埋铁及预埋螺栓的吊装前准备工作同钢柱,钢梁起吊采用二点吊,吊点分别设置在梁长的1/3处,吊点钢丝绳与钢梁的夹角宜大于45°,起吊前距梁端50公分处应系好拉绳,可使钢梁能在起吊过程中顺利提升及准确就位,由于基础预埋螺栓并非高强螺栓,钢梁底包括钢柱底相对应的螺栓孔径,应按常规翻样制作,保留充分的调整余地,并应经设计方认可,从而减少安装过程中不必要产生的麻烦。
第一榀钢梁吊装到位后,要认真测量纵横轴线尺寸及梁底标高尺寸,符合要求后紧固预埋螺栓上的螺母,再作钢梁的临时固定工作,有条件的钢梁可与抗风柱完成连接工作,连接前必须保证钢梁长度方向侧面弯曲及钢梁自身高度方向的垂直度都要满足要求。
若条件不具备可用φ10钢丝绳在钢梁的吊点旁10公分处做好临时缆风绳,在明确缆风绳可靠有效的情况下,才能松开吊钩,继续吊装第二榀钢梁。
第二榀钢梁的起吊、就位、临时固定工作内容同前。
二榀梁安装到位后必须完成两者之间的支撑系统,安装时这二榀梁的侧向弯曲及梁高垂直度必须最终调整到位,梁底板与柱顶预埋铁板的贴角围焊必须完成,使起始吊装的二榀之间形成整体,为钢梁吊装向前推进打下坚实的基础。
钢结构工程吊装安全技术措施
钢结构工程吊装安全技术措施钢结构工程吊装是工程施工过程中的一个重要环节,涉及到吊装设备、吊装操作、吊装物体等多个方面。
为了确保吊装作业的安全性和顺利进行,必须采取一系列的安全技术措施。
本文将从吊装前的准备工作、吊装过程中的安全控制和吊装后的安全检查三个方面详细介绍钢结构工程吊装的安全技术措施。
一、吊装前的准备工作1. 编制详细的吊装计划:在进行吊装作业前,应编制详细的吊装计划。
吊装计划应包括吊装物体的重量、体积、重心位置、吊装设备的选用和布置等信息。
吊装计划应由专业人员编制并得到相关部门的批准。
2. 检查吊装设备:吊装设备是吊装作业的核心,其安全性直接关系到吊装作业的顺利进行。
吊装前应对吊装设备进行全面检查,确保其良好的工作状态。
特别是吊钩、钢丝绳、吊装索具等关键部件,要检查其专业性能指标是否符合要求,是否存在损伤或磨损等情况。
3. 安装和校正吊装设备:在吊装前,应安装和校正好吊装设备。
特别是对于大型吊车或塔吊等设备,应确保其基础牢固、支腿平稳,且设置有限位或安全装置。
吊装设备的稳定和准确定位是吊装作业安全的基础,必须保证其符合要求。
4. 做好场地准备工作:在吊装前,必须做好场地的准备工作。
包括清理场地的杂物、保证场地平整,排除地面松软或不平的情况,确保吊装设备能够安全运行。
同时,对于需要拆除或保护的建筑物或设施,也要提前拆除或采取相应的保护措施。
二、吊装过程中的安全控制1. 吊装前的检查和试运行:在正式进行吊装作业之前,应对吊装设备进行全面的检查和试运行。
主要是检查吊装设备的稳定性、运转性能、安全装置等是否正常工作。
对于大型吊装物体的吊装,还应进行试吊,验证吊装方案和索具等的合理性。
2. 设立警戒线和警示标志:在吊装现场应设立明显的警戒线和警示标志,以限制人员和车辆进入禁止区域。
警戒线应距离吊装物体适当远,确保人员和车辆的安全。
警示标志应清晰可见,标示出吊装作业的危险性,以提醒相关人员注意安全。
大跨度钢结构整体吊装施工工法
哈尔滨市第二建筑工程公司大跨度钢结构整体吊装施工工法HJ2---003---2002二00二年在当前国内钢结构在建筑工程中的应用越来越多,随之而来的大跨度钢结构安装的新技术也成为我们研究和解决的新课题.本工法结合工程实践,总结出了大跨度钢结构地面整体组装和应用集群千斤顶整体安装的一种新技术.一、特点:本工法对完成各大跨度超重钢结构的安装具有施工简洁、方便、工期短,工程质量容易保证,不需要大型机械设备和钢脚手工具,降低施工费用等特点。
二、适用范围:适用于位于高层建筑物在任意高度上的桥式钢结构的整体安装。
三、工艺原理:本工发法是针对两相邻高层建筑物之间的高空钢连廊制作与安装,采用地面整体组装,利用工程结构作为支座,通过计算机控制千斤顶整体同步提升安装钢结构的一种方法。
四、工艺流程与操作要点:(一)、工艺流程:(二)操作要点:1、结合工程实际和现有的施工能力编制切实可行的施工方案措施与有关的准备工作。
1)、对吊装承力结构进行验算,对需加固的结构采取合理的加固措施.2)、对相关的承重结构结合整体吊装配置所需的预埋铁件。
3)、提升短柱设计制作安装。
4)、吊装锁具提升设备锚具控制体系的选择。
2、结构组装与提升安装过程应注意事项:1)、结构主体施工尺寸偏差,合理安排地面组装结构的实际尺寸与组装顺序,构件组装采用汽车吊配合手工电焊。
2)、每根提升绳锁上部的两个锚具(上吊点)结构件是工厂预制,现场组装和结构上固定绳锁的锚具(下吊点)必须处于同一垂直线上。
3)、结构整体提升过程中,要有专人随时检查同步性并与时与吊装指挥人员沟通,对不同步予以调整。
4)、结构提升过程中所经过的空间不能有任何障碍物,对所有障碍物在提升前予以清除或在主体结构施工中合理安排。
5)、结构提升就位后至结构安装焊接检验合格前起重设备不得运行与拆除。
(三)整体提升1、提升系统地工作原理1)、集群千斤顶系统集群千斤顶作为整个提升工作的执行机构。
根据整体结构的重量布置吊点确定液压穿心式千斤顶的规格和数量。
大跨度钢结构整体吊装施工工法
大跨度钢结构整体吊装施工工法背景随着现代建筑结构和建筑技术的不断发展,越来越多的大跨度钢结构建筑开始出现。
相较于传统的混凝土建筑,大跨度钢结构建筑具有轻质、高强度、抗震性好等优点,更加适用于建造大型体育场馆、会展中心等建筑。
然而,在施工过程中,钢结构的安全吊装成为一项重要的挑战。
本文将介绍钢结构的整体吊装施工工法。
操作步骤第一步:制定方案在正式开始吊装施工前,必须先做好计划。
在制定吊装方案时,需要考虑到各种可能出现的情况,包括面对复杂的地形环境和难以预料的气象条件。
同时,需编写详细的操作规程和安全措施,以确保吊装过程中的安全性。
第二步:现场筹备在开始吊装前,应对施工现场进行充分筹备。
需要确定吊装区域的安全界限,确保场地平坦并且在吊装过程中没有任何障碍。
此外,需要预先申请必要的吊装和起重设备,确保设备能够满足实际操作需求。
第三步:吊装前的准备在钢结构整体吊装前,需要进行两个重要的准备工作:起重机设备的检查和吊装用具的检验。
起重机设备包括吊车、龙门起重机、塔吊或其他类似设备。
吊装用具包括钢索、吊钩、吊篮、吊网等。
在检验完这些设备后,必须将它们正确地安装在钢结构的预定吊装点上。
第四步:钢结构整体吊装钢结构整体吊装需要一定的技术要求。
在吊装过程中,必须保持吊车与钢结构的平衡、避免超载和荷载突变等事故情况的发生。
如果出现不可预测的安全隐患,应及时采取措施进行处理,以确保吊装施工的安全性。
第五步:就位固定当钢结构到达预定高度时,需要对其进行就位固定。
就位固定的方式有很多种,常见的包括螺栓固定和焊接固定等。
在对钢结构进行就位固定时,需遵守国家有关标准和规定,使用标准化的焊接材料和相关的定位仪器,并严格控制焊接的质量。
安全注意事项1. 人员安全特种作业人员必须具备相应的职业资格和技能证书,并严格遵守有关操作规程和安全措施,确保施工过程中的人员安全。
2. 设备安全所有吊装和起重设备必须符合国家相关标准和规定,且经过检验合格后方可使用。
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钢结构安装中的整体吊装技术
摘要:介绍了一种安装钢结构的新思路和方法,即通过地面组装成型,使原来需要进行高空散装的诸多工作在地面拼装和延伸,然后整体起吊安装,直至完成最后的安装工作。
安装过程中省去了大量的高空作业和大幅度地缩短了施工工期,从而减少了成本,节约了工程造价。
由于整体法本身把施工难度转移到构件吊装工程中,为确保施工安全,必须进行方案研讨和可行性论证。
关键词:钢结构;安装;整体;吊装
近年来,随着工业经济的快速发展,工业建设项目投资规模空前大,极大的促进了建筑行业的繁荣和发展。
钢结构以强度高,跨度大,施工周期短,建筑成本低逐渐在行业建设中得到广泛应用。
但是重型工业钢结构由于受自身特点、施工成本控制和现场施工条件等不利因素的影响,必须进行地面组装,整体起吊安装的方法施工。
1.工程概况
山东莱钢股份炼铁厂新建3#高炉热风炉系统工程钢框架总用钢量980吨,
钢框架布置在热风炉北侧,为单跨多层钢结构,共五层,跨长10.5米,列长60.3米,顶层标高45.294米。
其中标高8.5米、17.7米、25.5米、31.5米为主要管道及设备布置层,并在标高17.7米和标高42.06米设有载重的单轨吊和载重的行车。
该工程框架柱超长,单体重量大,制作和运输困难,经过施工技术人员分析,并征得设计人员同意,制定了柱分两节制作,现场空中对接焊接的方案。
但是这样一来,现场施工量剧增,而且散件增多,施工将会出现大量交叉作业,施工质量也不能很好的得到控制。
经过现场施工人员再次研讨决定,把同一轴线的两颗上柱和下柱分别用主梁连接成型,分批报验合格后整体吊装就位,上下柱对接仍进行高空对接焊接,并从焊接质量的工艺评定,制作工艺,安全保障,吊装技术等各方面进行可行性论证,最终确定采用整体法安装。
2工艺流程
基础复测及组装平台搭设——下柱现场组装——下柱安装——平台次梁连接——上柱现场组装——上柱安装——平台次梁安装——平台板安装——爬梯安装——平台栏杆安装——行车梁安装——涂刷最后一-遍面漆——交工验收
3.安装顺序
施工平面布置图
打破传统的施工顺序,即从1轴线或11轴线起向另一边施工,将组装好的下柱构件从6轴线开始安装,安装时分别用水准仪和经纬仪保证其标高和垂直度,达到要求后立即进行浇注;混凝土强度达到80%时,再安装5轴线和7轴线,调整好标高和垂直度后,立即安装6轴与5轴、7轴间的连梁,使其成为一个整体,形成空间刚度,增加框架的稳定性,依此,安装完毕所有下柱构件。
用同样的方法对上柱构件进行安装,在这个过程中严格控制对接焊接的质量,焊接完成后即可进行支撑系统和其他附属构件的安装。
4施工要点
1)加工合格构件。
专业的工厂化制作是前提,图纸到位后,组织专业技术人员进行图纸会审,由我们的专业技术人员应用Xsteel软件进行二次详图设计。
2)基础交接检验,做好检验记录。
根据定位控制线,将纵横轴线引到杯口基础上,定位轴线必须重合。
3)安照《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001的规定,严格控制构件现场组装的质量,做好工序报检并存档。
4)吊装机械的选择。
组装构件单重50吨以上,根据汽车吊主要技术指标和需要出杆幅度、起吊高度,确定用150T履带吊作为主要吊装机械,50T汽车吊配合使用。
150T 履带吊主要技术指标
5)高空对接焊接时,按照《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002的规定,进行焊工培训取证上岗。
焊接时严格安装焊接工艺评定进行,每个焊缝处都要打上焊工钢印。
所有对接焊缝外观检查后进行100%超声波无损探伤。
焊接过程中如果发现焊缝存在缺陷,立即终止焊接,进行修复,待缺陷处理完毕后再进行焊接。
5质量控制措施
1)严格遵守《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001及其他有关规定。
2)钢结构工程项目组长和质量、技术负责人对整个工程质量负责,对整个工程质量进行宏观控制,各专职质检员负责各分项、分部工程的质量。
3)加强施工过程的质量监控,班组长要对产成品100%的进行检查,对不合格的产成品必须返工。
专职质检员对产成品的抽查数量不得少于总数量的20%,成品出厂时必须开具成品合格证。
4)做好构件进场的复验工作。
对框架柱几何尺寸、焊接、涂刷进行复验,以明确是否符合安装条件,防止安装过程中构件存在缺陷而影响质量和进度。
5)焊接质量的控制,严格执行JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》及其他有关的规定。
6安全控制措施
1)进入施工现场劳保护品穿戴齐全,高空作业人员,必须佩戴安全带,安全带应挂在牢固的固定物上。
2)吊装机械要专人指挥,指挥信号要明确,统一,不得超负荷吊装。
吊车使用前对钢丝绳,吊钩,卷扬机进行安全确认。
3)框架平台临空处设栏杆,安装过程中设临时防护栏杆和防护绳。
4)安装过程中尽量避免垂直交叉做业。
5)钢结构框架组装现场构件摆放整齐有序,留有安全通道及标志等。
7结语
此安装方法的应用,解决了受构件制作,施工方法,和现场条件制约导致的安装难度大的问题。
大量的高空作业在地面完成,从而减少了吊装机械使用频率,缩短了施工周期,降低了施工成本,提高了安装质量。
并得到建设单位,监理单位的一致好评,取得显著的经济和社会效益。
注:文章内的图表、公式请到PDF格式下查看。