船舶会议制度
船舶规章制度
船舶规章制度
第一条，船舶在航行过程中，必须严格遵守国际海事法规和国家相关法律法规，确保船舶安全、环境保护和航行秩序。
第二条，船舶必须配备足够数量和合格的船员，船员必须具备相应的资质和技能，严格遵守航行规程和船舶操作规范。
第三条，船舶必须定期进行安全检查和维护，确保船舶设备完好，船体结构牢固，船舶安全设备齐全有效。
第四条，船舶在进出港口和航行过程中，必须遵守航行规则，避让其他船舶，遵守航道交通规则，确保航行安全。
第五条，船舶在携带货物和危险品时，必须符合国际和国家相关规定，确保货物和危险品的安全运输，防止污染和事故发生。
第六条，船舶在遇到突发情况时，必须按照应急预案和救援协调要求，及时采取有效措施，保障船员和船舶安全。
第七条，船舶必须配备有效的通讯设备和导航设备，确保与陆
地和其他船舶的通讯联系畅通，避免航行事故发生。
第八条，船舶必须遵守各项国际公约和协定，配合相关机构的检查和监督，接受船舶安全、环保和航行秩序的检查和评估。
第九条，船舶必须建立健全的船舶管理体系，确保船舶运营和管理符合相关规定，保障船舶安全和船员权益。
第十条，船舶所有人、船舶管理人和船员必须严格遵守船舶规章制度，承担相应的法律责任，保障船舶安全和航行秩序。
单位船舶管理制度
单位船舶管理制度第一章总则第一条为了加强对船舶管理工作的组织和管理，规范船舶管理业务，保障船舶安全，符合国家法律、法规和相关政策，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位下属各类船舶管理工作。
第三条单位船舶管理工作应当遵循科学、严格、规范、有效的原则。
第四条领导班子应当加强对船舶管理工作的领导，明确分工，划定责任。
第五条部门主管应当组织并制定相应的船舶管理工作计划，监督其落实。
第六条所有与船舶管理工作相关的人员，都要严格按照规章制度进行管理。
第七条单位船舶管理工作应当建立健全的台账制度，确保船舶管理工作的真实性和可靠性。
第八条单位应当定期对船舶管理工作进行评估，及时发现问题，采取相应措施予以解决。
第二章船舶管理工作第九条本单位应当按照国家相关法律法规要求，做好船舶登记、证件办理等相关工作。
第十条对船舶的运营、维护、修理等各项工作，应当按照国家相关规定进行管理和监督。
第十一条本单位应当按照国家相关要求，开展船舶人员的培训、考核和管理工作。
第十二条本单位应当建立完善的船舶管理档案，确保船舶管理工作的全面性和可追溯性。
第十三条本单位应当建立健全的安全生产管理制度，确保船舶管理工作的安全性和稳定性。
第十四条本单位应当建立并健全船舶维护和修理制度，保障船舶的正常运营。
第三章监督检查第十五条领导班子应当定期对船舶管理工作进行检查，发现问题及时纠正。
第十六条部门主管应当对船舶管理工作进行全程跟踪和监督，确保船舶管理工作的真实性和可靠性。
第十七条单位应当建立健全的检查评估制度，对船舶管理工作进行定期评估，发现问题及时改进。
第十八条对于违反船舶管理制度的行为，应当及时进行处理和追责。
第四章处罚措施第十九条对违反船舶管理制度的行为，应当依照相关法规进行处罚。
第二十条对拒不改正的单位和个人，应当严肃处理，以示警示。
第五章附则第二十一条本制度自发布之日起正式施行。
第二十二条本制度解释权归本单位领导班子所有。
第二十三条本制度的最终解释权归本单位所有。
船舶规章制度
船舶规章制度
第一条，船舶必须遵守国际海事组织（IMO）制定的国际海事法
规和标准，包括但不限于《国际船舶安全管理规则》（ISM规则）、《国际防止船舶碰撞规则》（COLREGs）等。
第二条，船舶必须按照国家相关法律法规和海事部门的要求，
进行定期的船舶检查和维护，确保船舶设备和结构的安全性和适航性。
第三条，船舶必须配备足够数量和合格的船员，船员必须具备
相应的海事技能和证书，确保船舶的安全操作和应急处置能力。
第四条，船舶必须配备适当的安全设备，包括但不限于救生艇、救生衣、救生圈、消防设备等，确保船员和乘客在紧急情况下的安
全撤离和救援。
第五条，船舶必须严格遵守航行规则，包括但不限于航行灯光、航行标志、航行通告等，确保船舶在海上航行时不发生碰撞和其他
安全事故。
第六条，船舶必须配备有效的通讯设备，包括但不限于雷达、GPS、无线电等，确保船舶在海上航行时能够及时与其他船舶和岸上机构进行通讯和联络。
第七条，船舶必须配备相应的环保设备，包括但不限于污水处理设备、垃圾处理设备等，确保船舶在海上航行时不对海洋环境造成污染。
第八条，船舶必须配备相应的应急救援设备，包括但不限于急救箱、救生设备、紧急通讯设备等，确保船员和乘客在紧急情况下能够及时得到救援和医疗服务。
以上规章制度，船舶所有人和船员必须严格遵守，违反规定将受到相应的处罚和责任追究。
船舶航前会议制度
船舶航前会议制度
航前会议是有利于安全航行（或救助前）的重要组织措施之一，会议由船长主持召开，政委、轮机长、驾驶员、轮机员、电报员、电机员、水手长等有关人员参加，会议内容应填入《安全活动记录簿》内。
航前会议主要内容有：
1．有关人员根据本航次的任务，汇报航前准备情况和已采取的安全措施，包括主机、辅机、舵机、锚机、电气设备、航海仪器、通信设备、人员状况、粮食、淡水、压载水以及燃料的储备、航海通告的修改、气象等情况。
2．船长根据上述情况，综合分析气象、潮流和海域等情况，
结合上级指示或救助指令内容布置任务，就开航前的有关事宜，提出完成任务的措施或方案。
与会者应将会议要求分别传达有关人员并贯彻执行。
2023年船队例会制度
2023年船队例会制度背景随着人们生活水平的提高和休闲娱乐活动的多样化，船艇运动已经成为了一种备受青睐的休闲活动。
船队作为一种组织形式，在船艇运动中发挥着积极的作用。
在船队中，例会是一项非常重要的工作。
例会作为船队内部的集体讨论和交流平台，是控制船队整体运营的主要手段之一。
在过去一段时间里，船队例会制度的管理方式已经投入到不少人的工作日程中。
但是，由于制度的实施方案不够完善、全面，导致了一些例会的隐患。
因此，我们制定这份船队例会制度，以规范船队的管理。
目的是增强船队成员的凝聚力，及时发现和解决船队运作中存在的问题，确保船队运营的正常和稳定。
管理主体管理主体为船队全部成员，以船队队长为首。
会议组织会议召开方式例会应按照事先确定的周期进行召开，并应逐步统一召开时间和地点以节约时间和注意节省成本。
会议内容例会的主要内容包括：1.船队成员的工作、学习及娱乐情况；2.活动的总结和反馈；3.未来活动的计划安排；4.保险问题；5.会议期间遇到的技术难题的讨论。
会议参与为确保例会的有效性，参加例会的人员应按时参加，不得缺席或迟到。
若船队成员因故无法参加例会，需提前联系船队队长或其他组织者，并请主动与其他成员联系，标示出自己的请假原因和请假时间。
会议记录会议内容需详细记录，记录人员可以是志愿者或其他成员。
会议记录应该包括以下几个方面的内容：1.与例会时与会人员的名单；2.会议主要议题及各项议题的讨论情况；3.因船舶迫切需要进行的事情；4.简要概述成员是否能够共同达成忠实的回答。
会议宣告会议成员以签字的方式表明他们已经参加会议，核实会议是否进行。
会议期限例会的微调周期应该是一年两次，调整内容应该与每年的工作规划和运营计划相关，还要根据需要进行相应的小规模微调。
在调整之后应记录主要目标并发到所有成员，并根据制定好的计划进行运营。
结语通过制定该制度，我们可以加强船队成员的凝聚力，及时发现和解决运作中存在的问题，确保船队运营的正常和稳定，因此对于船队的整体运作有着重要的意义，企盼通过该制度的落实，将来能够持续地发展壮大。
船舶安全生产月度例会会议记录
船舶安全生产月度例会会议记录
会议时间：2021年6月15日
会议地点：航运公司会议室
主持人：李总经理
出席人员：全公司船员及部门负责人
会议议程：
1. 本月安全生产情况汇报；
2. 事故案例分析及措施；
3. 安全操作规程制定及培训。
会议记录：
1. 本月安全生产情况汇报
首先，由安全生产部门的负责人汇报了本月的安全生产情况。
从数据上来看，本月公司没有发生重大事故。
但是，仍然存在一些安全隐患，比如中途停航情况的处理和船员的安全意识等。
2. 事故案例分析及措施
接下来，通过分析船舶行业的事故案例，我们对安全隐患及其应对措施进行了探讨。
特别是在以往事故中，常常因为违章操作或疏忽大意导致事故的发生。
因此，我们应该加强安全意识的培训和重视规章制度的执行。
3. 安全操作规程制定及培训
在上一议程的基础上，我们认为应该建立更完善的安全操作规程，并定期开展安全培训。
船员在培训中不仅能够增强安全意识，还能够更好地了解安全制度。
总的来说，本次例会各位船员和部门负责人积极讨论，在保障安全生产的前提下为公司的发展和航运业的繁荣做出了贡献。
我们期待着下次船舶安全生产例会的召开。
（1000字）。
船舶管理制度
船舶管理制度第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。
第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。
第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。
实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。
第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。
第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。
第七条船员书、证照，必需经船队严格审查，再上报办理。
第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。
第九条合下列条件，方可航行：1（七）不具备夜航条件夜航;（八）违反规定，人、畜混装；（九）酒后作业；（十）其他水上交通安全的行为；第十二条各类船舶必需按时参加上级部门具体实施的定期安全研究。
无故不到会者，每次收取研究补课费50元/人次，迟到者收取研究补课费20元/人次。
第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。
第十四条本办法从二〇一二年九月一日起实施。
2安全出产经营办理制度第一章总则安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。
根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。
第二章安全生产组织架构安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。
公司负责人为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；各部门负责人任安全生产经营管理领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产经营事项。
船舶管理规章制度8篇
船舶管理规章制度8篇在生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编精心整理的船舶管理规章制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
船舶管理规章制度【篇1】1、船舶开航前必须按《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必须严格遵守制度，提前回船准备开航工作，不许无故耽误船舶开航。
2、开航前，船长应组织船员召开航前会议。
研究部署装载和航行计划，落实安全措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。
3、各船员按自己的岗位职责，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发现问题及时报告船长、船东或公司，并采取相应措施，消除隐患后再开航。
船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。
4、自卸砂船严格按《货物装载手册》装载，装砂后立即把砂推平、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。
5、自卸砂船装砂时，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。
6、船舶航行期间，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。
7、航行中，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。
夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。
8、船员应当熟练掌握雷达、gps等导航设备的使用，并善于使用船上的`导航设备协助了望，及早发现接近船舶、做出正确判断，及早采取相应措施。
9、船舶在桥区水域航行时，应按助航标志标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的安全距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。
10、当班人员应当注意收听天气预报和搜集航行安全信息，遇到雷雨大风等危险天气，立即报告公司，及早做好防范措施，选择安全水域锚泊。
船舶航前会议制度
船舶航前会议制度
航前会议是有利于安全航行（或救助前）的重要组织措施之一，会议由船长主持召开，政委、轮机长、驾驶员、轮机员、电报员、电机员、水手长等有关人员参加，会议内容应填入《安全活动记录簿》内。
航前会议主要内容有：
1.有关人员根据本航次的任务，汇报航前准备情况和已采取的安全措施，包括主机、辅机、舵机、锚机、电气设备、航海仪器、通信设备、人员状况、粮食、淡水、压载水以及燃料的储备、航海通告的修改、气象等情况。
2.船长根据上述情况，综合分析气象、潮流和海域等情况，
3.结合上级指示或救助指令内容布置任务，就开航前的有关事宜，提出完成任务的措施或方案。
4.与会者应将会议要求分别传达有关人员并贯彻执行。
5.保其正常工作。
6.加强驾机联系，认真填写《车钟记录簿》和《轮机日志》。
船舶安全管理例会制度范本
船舶安全管理例会制度范本一、目的为确保船舶安全管理的有效性，提高船舶安全管理水平，及时发现和解决船舶安全管理中存在的问题，制定本制度。
本制度规定了船舶安全管理例会的组织、内容、频率等要求，以促进船舶安全管理的规范化和持续改进。
二、组织形式1. 船舶安全管理例会分为公司级安全会议和部门级安全会议两个层次。
2. 公司级安全会议由公司安全领导小组负责主持，会议内容包括公司层面船舶安全管理的重大决策、重要事项、存在的问题及改进措施等。
3. 部门级安全会议由各部门负责人主持，会议内容包括部门职责范围内的船舶安全管理、安全生产情况、存在的问题及改进措施等。
三、会议内容1. 船舶安全管理制度、规定、标准和程序的制定、修订情况。
2. 船舶安全检查、安全评估、事故调查处理等情况的总结和反馈。
3. 船舶安全隐患的排查、治理情况，以及重大隐患的整改进展。
4. 船舶安全培训、教育及演练情况的总结和反馈。
5. 船舶安全管理的优秀经验、做法及表彰奖励。
6. 船舶安全管理中存在的问题及改进措施。
7. 上级领导对船舶安全管理的批示、指示和要求。
8. 其它需要会议讨论的事项。
四、会议频率1. 公司级安全会议每月召开一次，如遇特殊情况可随时召开。
2. 部门级安全会议每周召开一次，如遇特殊情况可随时召开。
五、会议准备工作1. 会议组织者应提前确定会议主题、议程和参会人员，并通知相关部门。
2. 会议组织者应收集、整理会议所需的资料和数据，确保会议内容的准确性和完整性。
3. 会议发言者应提前准备好发言材料，确保发言内容的针对性和实用性。
六、会议记录和跟踪落实1. 会议记录应详细记录会议内容、发言要点、决议事项等，并由会议组织者负责整理归档。
2. 会议决议事项由相关部门负责跟踪落实，并及时向会议组织者反馈实施情况。
3. 会议组织者应定期对会议决议事项的实施情况进行汇总和分析，为公司决策提供依据。
七、考核与奖惩1. 对积极参加船舶安全管理例会、积极发言、提出建设性意见和建议的单位和个人，给予表彰和奖励。
浅谈船舶“工前会”制度
浅谈船舶“工前会”制度工前会是上远船舶的传统制度，几十年延续下来已经成为船舶安全管理中必不可少的安全流程。
中远科伦坡轮为了全面推进“劳动安全标准化建设示范船舶”创建活动，秉承“把小事做成精品、把文章做在人上”的安全理念，近期召开了主题为“如何更好发挥工前会在船舶安全管理中作用”的座谈会。
座谈会上，大家畅所欲言，站在安全的高度充分发表意见，总结好的经验，认清不足，为进一步完善船舶工前会制度打下了坚实基础。
整理归纳如下：工前会对于不同的工作是否作出了具体的要求，安全措施布置的针对性如何，直接关系到工作中安全隐患是否能够得到有效规避。
所以，工前会要切实避免流于形式，由轮机长、大副对部门工前会的效果负全责，船长、政委也要坚持适时介入，起到措施补遗的作用。
对于需要部门间协同的重大、特殊工作或任务，要召开全船工前会，动员部署、协调分工、集思广益，确保工作任务顺利开展。
此外，团队作用对工作中的安全影响巨大，合作良好的团队成员能在工作中互相照顾、监督、提醒，这样可有效防范不安全行为。
各部门要善于利用工前会时机，加强教育引导，注重培养船员的团队意识，使他们从专注个人行为转变到重视团队表现。
每日的工前会可以说是规避意外伤害、进行安全教育的“黄金档”，是“平安每一天”的起点。
在工前会的实际运作中，我们要避免“三多三少”，即：讲具体工作的多，讲安全工作的少；讲整体要求的多，讲具体要求的少；讲技术业务的多，讲职业道德的少。
部门长要善于“因情、因时、因人”而变，特别是“因人”而变，切实把职业道德教育与安全教育融入到工前会中去，努力提高工前会的作用和效果。
每日工前会留出3-5分钟的教育时间，可采取一题一议、一问一答、说身边的事、讲过去的教训、议现在的做法等形式，长期坚持，潜移默化，效果可能还好过集中教育。
另外，作为政委，要经常抽空参加部门的工前会，在配合部门做好安全教育的同时，还要针对容易发生的一些习惯性违章行为给予特别提醒，要不断强调劳动安全监督员的现场安全监督责任。
船务安全例会制度
一、制度背景为确保船舶安全运营，提高船员安全意识，根据《中华人民共和国船舶安全法》、《中华人民共和国船舶和港口污染防治法》等相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本船务安全例会制度。
二、制度目的1. 加强船舶安全管理，提高船员安全意识；2. 及时发现和解决船舶安全工作中存在的问题，确保船舶安全运营；3. 传达上级船舶安全管理部门的工作要求，确保船舶安全工作与上级要求保持一致；4. 促进船员之间的沟通与交流，提高船员队伍的凝聚力和战斗力。
三、制度内容1. 例会组织（1）例会由船长主持，船员代表、船舶管理部门负责人、安全监督员等参加。
（2）例会时间：每周一上午，如遇特殊情况，可由船长另行安排。
（3）例会地点：船舶会议室。
2. 例会内容（1）船长报告船舶安全状况，包括船舶设施设备、船员健康状况、船舶安全检查情况等。
（2）船舶管理部门负责人汇报船舶安全管理工作，包括船舶安全管理制度的执行情况、船舶安全检查结果、船舶安全隐患整改情况等。
（3）安全监督员通报船舶安全法律法规及上级船舶安全管理部门的工作要求。
（4）船员代表发言，提出船舶安全工作中存在的问题和建议。
（5）船长对船舶安全工作进行总结，对存在的问题提出整改措施，对船员提出表扬或批评。
3. 例会要求（1）参会人员应按时参加例会，不得无故缺席。
（2）参会人员应认真听取会议内容，做好会议记录。
（3）船长、船舶管理部门负责人和安全监督员应认真履行职责，确保例会内容全面、客观、真实。
（4）船员代表应积极参与会议，提出合理化建议。
（5）船舶管理部门负责人应将例会内容及时传达至全体船员。
四、制度执行与监督1. 船舶管理部门负责对本制度的执行情况进行监督检查，确保制度落实到位。
2. 船长对本制度执行情况进行监督，对违反制度的行为进行严肃处理。
3. 船员有权对本制度执行情况进行监督，对违反制度的行为提出批评和建议。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由船长负责解释。
航前会议制度
航前会议制度Policy of per-departure conference1.航前会议由船长主持,轮机长、驾驶员、GMDSS操作员、轮机员等人参加;根据公司的指示,结合航区情况,布置航次任务,提出完成任务的措施和要求;正常情况下每航次召开一次航前会议;Captain organizes and presides over the voyage meeting before the ship navigating, persons who joining the conference include chief engineer, navigator, GMDSS operator and the engineers. According to the company’s instructions and the condition of navigation areas, layout the voyageandis respectively timely by the attendees, which ensures sailing safe.6.二副根据航行计划制定SMI-0211船舶航行计划报告表报船长审批;The second officer shall make a SMI-0211 ship voyage plan report table according to the voyage plan, captain will examine and approve the table.7.船舶抵港靠泊前,驾驶员应与船长联系,明确靠泊措施,以利相互配合,保障靠泊安全; Before berthing after the ship arrival at port, the navigator should communicate with captain to find out the berth measures, which shall make the cooperation much smooth to ensure the ship berthing safely. 8.根据船舶安全开航技术要求,船舶应做好开航前的检查工作以及对双台套或以上互为备用者在开航前进行功能试验,以确保其性能良好,并能随时投入使用;According to technical requirements of safety of ships sailing, the ship should do the inspection work before sailing .And double channels sets or more spares should do a function test to ensure goodperformance and can be put into use at any time before departure.9.记录Records船舶航行计划报告表Report of navigation plan。
船舶航次、日作业会议制度
船舶航次、日作业会议制度
1、航次会在每航次开航前召开。
会议由船长负责主持，全体船员参加。
2、船长总结上航次船舶安全生产情况，布置本航次运输生产任务，研究本航次的航行条件及积载因素，对安全运输作出具体要求。
3、针对船舶隐患和存在的问题，船长应当督促有关部门进行解决，并事后能得到反馈。
4、重大安全问题立即请示公司或有关职能部门解决。
5、厂修船或任何原因停船后复航的航次会议必须在开航前召开。
6、每日作业会在14.00时召开，会议由船长负责主持，除值班人员外，其余船员全部参加。
7、参加会议各部门负责人分别汇报航次会、日作业会议决定事项的落实情况；上昼夜船舶航行、机器运转、货物积载等安全情况；以及发生的情况和事故隐患处理情况。
8、参加会议的各部门负责人针对下昼夜航段的具体航行条件提出看法和描述应该采取的措施。
9、船长总结各部门负责人的发言，针对出现问题提出整改意见和应对措施；对于下昼夜航段应明确；引航执舵分工；面对各种航行条件的应对措施；合理使用车速以及中途（港站）装卸货等问题。
10、会议应传达上级有关部门安全生产的指示和有关航道的通电，表彰安全生产的船员，处理违章违纪的危害航行安全的行为。
11、船舶在航行期间，航次会与日作业会一并召开。
船舶安全会议制度范本
船舶安全会议制度范本一、总则为确保船舶安全，提高安全管理水平，加强船舶安全会议的组织和管理工作，依据相关法律法规和公司规章制度，制定本制度。
二、会议组织1. 船舶安全会议分为定期会议和临时会议两种，定期会议每季度举行一次，临时会议根据船舶安全管理需要随时召开。
2. 船舶安全会议由船长主持，船员及相关人员参加。
3. 船舶安全会议应当做好会议记录，参会人员签字确认。
三、会议内容1. 定期会议主要内容包括：（1）传达上级有关安全生产的文件精神和要求；（2）分析船舶安全状况，查找安全隐患；（3）研究制定针对性的安全措施；（4）总结上一季度安全管理工作经验，布置下一季度安全工作任务。
2. 临时会议主要内容包括：（1）针对船舶发生的安全事故或者险情进行原因分析和教训总结；（2）研究处理船舶安全方面的重大问题；（3）调整和完善船舶安全措施。
四、会议纪律1. 参会人员应当准时参加会议，不得迟到、早退。
2. 参会人员应当认真听会，做好会议记录，会后及时传达和落实会议内容。
3. 参会人员应当严格遵守会议纪律，不得擅自离会，不得大声喧哗，不得使用手机等电子设备。
五、会议效果评估1. 船舶安全会议结束后，船长应当对会议效果进行评估，发现问题及时整改。
2. 船长应当定期向公司安全管理部门报告船舶安全会议开展情况，公司安全管理部门对会议效果进行监督检查。
六、奖励与处罚1. 对在船舶安全会议上提出有效安全建议或者措施，为公司安全生产作出贡献的人员，公司给予表彰和奖励。
2. 对违反会议纪律，不认真履行职责的人员，船长有权对其进行批评教育，并在必要时给予相应的处罚。
七、附则本制度自发布之日起实施，原有制度与本制度不符的，以本制度为准。
本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
八、解释权本制度的解释权归公司安全管理部门。
船舶公司安全生产例会制度
船舶公司安全生产例会制度
为提高公司员工及各船舶船员的安全生产意识，及时研究分析安全生产中存在的问题，传达海事、水运部门安全生产工作要求，现结合实际，特制定本制度：
一、公司每月定期组织安全生产例会1次。
二、会议主要内容为：安全生产领导小组成员会和安全生产工作会、通报会，互通互报，检查工作，研究公司在安全生产工作中存在的问题和解决办法，对安全生产动态做出分析和制定相应的措施，组织公司船员对水路交通安全法规的传达和宣传教育；
三、明确会议宗旨、目的、会议名称、内容和会议周期；
四、会议由专人负责记录，建立安全会议记录簿，公司经理或分管安全生产的副经理做好会议主持，记录人员做好参加人员和会议内容的记录工作；
五、不得无故缺会、旷会，对无故缺会或旷会者，在船舶或船员年审时公司有权不加注意见，或不安排年审；
六、会议期间手机一律设置为静音。
船舶规章制度
船舶规章制度
为了确保船舶在航行过程中的安全和顺利，制定了一系列的船舶规章制度。
以下是船舶规章制度的主要内容：
1. 航行规定，航行规定是船舶规章制度中最基本的内容之一。
它包括了船舶在不同水域中的航行规则，如避让规定、速度限制、航行灯光使用等。
航行规定的遵守对于避免船舶碰撞和保障航行安全至关重要。
2. 装载规定，船舶在装载货物时需要遵守一系列的规定，包括货物的稳固装载、船舶的稳定性计算、货物的分类和分区装载等。
这些规定的遵守可以确保货物在航行过程中不会造成船舶的不稳定和危险。
3. 安全管理规定，船舶安全管理规定包括了船舶的日常维护、紧急情况下的应急处理、船员的安全培训等内容。
这些规定的遵守可以确保船舶在航行过程中的安全和顺利。
4. 环保规定，随着环保意识的增强，船舶在航行过程中需要遵守一系列的环保规定，包括废水排放、废气排放、垃圾处理等。
这
些规定的遵守可以减少船舶对环境的污染，保护海洋生态环境。
总之，船舶规章制度的遵守对于船舶的安全和环保至关重要。
船舶所有人和船员都应该严格遵守船舶规章制度，确保船舶在航行过程中的安全和顺利。
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目录
1 目的 5 作业会
2 适用范围 6 班作业会议
3 参照文件7 安全活动会议
4 航次会8 记录
修改记录
1．目的
本文件对船舶航次会、作业会、班会、安全活动会议的召开、会议内容及要求作出了明确规定，旨在保证船舶安全完成运输生产任务。
2．适用范围
进入安全管理体系的各船舶
3．参照文件
《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《船舶操作方案和须知制定程序》
4．航次会
4．1 航次会于前航次到达目的港前或始发港开航后与作业会一并召开，会议由船长主持，三副记录，驻船经理、驾驶员、轮机长、电机员、酒店经理、厨师长、乘警队长、保安队长、水手长及公司职能部门随船工作人员参加。
4．2 船长必须对下列事情作出决定，并确定执行部门。
4.2.1 布置航行计划、停靠港点和任务要求；
4.2.2 排除隐患，使船舶处于适航状态；
4.2.3 布置航行、停泊、防火、防爆、防污染等安全措施；
4.2.4 布置紧急情况下的应急措施；
4.2.5 协调解决部门、工种间的问题；
4.2.6 其他有关安全事项。
4．3 各部门负责人对本航次安全生产的主要情况、存在问题及下航次可能遇到的困难提出自己的意见和建议。
4．4 各部门负责人汇报本部门人员在船人数及变动情况（包括外助人员）、旅客人数及重要信息等。
4．5 会议后各部门负责人必须及时将会议决定的事项和要求传达到本部门、班组或个人，并组织实施，贯彻落实的情况及时向船长反馈。
4．6 船舶因厂修或其他原因停航后复航的航次会必须在开航前召开。
5．作业会
5．1 渝-宜往返航次至少2次,渝-申往返航次6次, 会议由船长主持，16:00时（特殊情况另选时间）召开，三副记录，驻船经理、驾驶员、轮机长、电机员、酒店经理、厨师长、乘警队长、保安队长、水手长及公司职能部门随船工作人员参加。
5．2 各部门负责人分别汇报对航次会、作业会决定事项的落实情况，对发现的问题、隐患或发生的事故的处理情况。
5．3 各工班大副（正值航行班的大副则委托二、三副）汇报上昼夜本班执行航行计划、上次作业会或航次会决定事项的情况，通过滩槽、船舶会让、执行航行规章、贯彻安全制度的情况以及航行中出现的事故、隐患、气候突变、违章航行等异常情况，并提出下昼夜本班的引航操作方法及措施。
5．4 轮机长汇报上昼夜机器及设备运转、燃润料消耗、预防检修、人员值班等情况，
提出下昼夜的预防检修计划。
5．5 水手长汇报清水供应、舱面操作安全、设备技术状况、船舶日常养护、舱底量潮等情况。
5．6 二副汇报舵系统检查及运转情况、船舶浮态（重点是吃水调整情况）。
5．7 酒店经理、厨师长分别汇报旅客旅程生活安排、服务质量、旅客安全及意见、人员值班等情况。
5．8 船长传达有关安全生产指示、文电，对上昼夜船舶安全生产情况及经验教训进行总结，针对存在的问题提出改进意见，严肃处理违章违纪和危害航行安全的行为，表彰奖励对安全生产作出成绩的船员。
5．9 船长提出下昼夜航行计划及各项安全工作要求，审定各工班大副汇报的引航操作措施。
5．10 船长根据航道、水位、气象及航次任务，布置下昼夜航行安全措施，包括通过主要滩槽、船闸、大桥引航操作方法、引航执舵分工、加车车速、上下客、防碰撞、防触礁、防吸浅、防雾、防风等安全措施。
5．11 出席人员对计划执行及有关情况进行补充。
5．12 对会议布置工作和决定事项，与会人员无异议即形成决议，由参加会议的各部门负责人迅速传达，并组织实施。
6．班作业会
6．1 班作业会在工班接班前召开，会议由大副主持，本工班驾驶员、轮机员、舵工、机匠、加油全班人员参加。
6．2 班作业会决定事项，全班人员必须严格执行。
6．3 检查上次当班航行安全情况和机炉运转情况。
6．4 传达有关航道、水位、气象通电及安全紧急电文，传达作业会决定事项及船长对本班交待的注意事项。
6．5 根据航行实绩修定航行计划，提出重点航段引航操作方法及注意事项。
6．6 明确引航、执舵分工，确定加车地段及车速，布置防碰撞、防触礁、防浪损、防雾等航行安全措施。
6．7 提出机炉设备安全运转措施及值班注意事项。
6．8 制定紧急情况下的安全措施。
6．9 班会必须在员工区域有视频摄像头的驾驶会议室或船员娱乐室召开，船长每月检查各工班班会至少一次，并签名。
6．10 会议内容由大副记录在《班作业会薄》上。
7．安全活动会议
7．1 船舶安全活动日分部门开展，由部门负责人主持，参加人员为部门全体人员（酒店部也可分班组召开），各部门至少每月一次。
船长除参加驾驶部安全活动外，同时也可参加其它部门安全活动，船长有权责令有关部门或班组召开专题安全活动会议。
7．2 安全活动会议旨在按期总结、检查船舶前期安全情况，查找隐患，研究布置下一步安全工作，增强员工安全防范意识和能力。
7．3 对活动中发现的重大安全问题和需公司解决的问题，应及时向公司安全管理部门汇报。
7．4 学习上级有关安全生产指示及安全管理体系文件，制定相应的贯彻实施办法。
7．6 对发生的事故和事故苗子，要按“四不放过”的原则，分析原因，明确责任，找出教训，制定措施，限期整改落实。
7．7 公司或上级单位来船召开的安全会议，船长应指定专人记录在《安全活动会议记录薄》中。
8. 记录
8．1 航次会、作业会议均由三副记入《航次/作业会记录薄》。
8．2 《航次/作业会记录薄》存放于驾驶室，会议时由三副按记事栏目认真填写。
8．3 大副作好《班作业会记录》。
8. 4 《安全活动记录薄》由部门长指定专人记录，参加人员应签名。