船舶日常管理制度
船舶安全管理规定
船舶安全管理规定船舶安全管理规定(一) 驾驶部航行值班规定1、值班人员要认真履行值班职责,严格遵守各种规章制度和安全操作规程,集中精神,在任何情况下,没有正式人员接替,不得离开岗位,确保安全航行。
2、值班人员不得在操作时擅自离岗位或看阅书报或做与值班无关的事。
3、驾驶台操作人员应衣着整齐,不准赤背只穿内裤或穿拖鞋值班(4(驾驶部人员要随时注意周围环境,做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检查。
5、出航前及出抗时禁止饮酒;严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。
6、清楚而洋细地填写航行日记((二)驾驶部停泊值班规定1、为保证船舶在停泊中做好安全保卫工作,防止事故的发生,停泊时必须指定足够的自守人员,做好值班工作。
2、船舶停泊留守人员必须以随时能开航执行任务为原则。
3、值班人员必须坚守岗位,不得做其他与值班无关的活动。
4、船舶进厂修理,随船工作人员白天必须在船上工作,晚上安排值班人员不得少2人。
5、船舶所在港口悬挂台风信号一号风球时,在船人员不得离船外宿,已完船人员获悉后立即回船参加防台,随时做好防洪和完成其他特殊任务的准备。
6、停泊值班人同必须做到。
(l)提高警惕,禁止闲杂人员上船,经常到船舶四周巡视,检查锚链、系统、信号、照明等是否正常。
(2)了望船舶四周,注意气象、水位、水流、风向等增况的变化,及时采取相应的安全措施。
(3)雾季中途停泊或锚泊在能见度不良的地方时,要按章鸣放雾号。
(4) 做好防毒、防火、防盗、防破坏等工作((5) 做好停航过程中的有关情况记录。
(三)航行中轮机部值班规定1、航行值班时,轮机部必须有轮机长或轮机人员负责当班。
2、应服从值班驾驶员的指挥,及时准确地执行驾驶员的命令。
3、加强巡回检查,做到勤听、自看、勤模、勤嗅,经常检查并正确调整使用中的机电设备,保证其转速、压力、温度、电压、电流、油量及水量等工作参数正常。
4、迅速地排除机电设备的故障,当无法排除时,应立即请技十人员指导解决。
船舶工程日常管理制度
船舶工程日常管理制度一、总则为了规范船舶工程日常管理,确保船舶设备的安全运行,提高工作效率,本制度制定了船舶工程日常管理的基本要求和规定,适用于所有船舶工程管理人员和船舶工程技术人员。
二、管理责任1.船舶工程总监是船舶工程日常管理的负责人,负责全面监督和管理船舶工程的日常运行。
2.船舶工程总监应当设立专门的工程管理团队,负责船舶设备的检修、维护和保养工作。
3.船舶工程总监应当定期组织船舶工程人员进行工作培训,提高他们的技术水平和工作能力。
4.船舶工程总监应当定期检查船舶设备的运行情况,发现问题及时处理。
三、设备维护1.船舶工程管理人员应当按照设备维护计划对船舶设备进行定期检查和维护。
2.船舶工程管理人员应当定期清洁船舶设备,确保设备的正常运行。
3.船舶工程管理人员应当定期更换设备的易损件,防止设备出现故障。
4.船舶工程管理人员应当定期对设备进行保养,延长设备的使用寿命。
四、安全管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的安全管理,确保设备的安全运行。
2.船舶工程管理人员应当对船舶设备进行安全检查,排查潜在的安全隐患。
3.船舶工程管理人员应当加强员工的安全培训,确保员工遵守作业规程,做好自我保护。
4.船舶工程管理人员应当定期组织安全演练,提高员工的应急反应能力。
五、环境管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的环保管理,确保设备的环保性能。
2.船舶工程管理人员应当遵守环境保护的相关法律法规,确保船舶工程的环境卫生。
3.船舶工程管理人员应当对船舶设备的废水、废气进行严格管理,预防污染。
4.船舶工程管理人员应当定期组织环境检测,确保环境质量符合相关标准。
六、质量管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的质量管理,确保设备的质量稳定。
2.船舶工程管理人员应当遵守质量管理体系的相关要求,确保船舶工程的质量稳定。
3.船舶工程管理人员应当严格控制设备安装、维修等工作的质量,确保设备的正常运行。
4.船舶工程管理人员应当定期组织质量检查,确保设备的质量符合相关标准。
船舶公司工作日常管理制度
第一章总则第一条为规范船舶公司内部管理,提高工作效率,保障船舶安全运行,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、水手长、机工长、水手、机工等。
第三条本制度遵循国家法律法规,结合公司实际情况,确保船舶公司各项工作的顺利进行。
第二章船舶运行管理第四条船舶运行应严格遵守国家相关法律法规,确保船舶安全、环保、高效运行。
第五条船舶应定期进行维护保养,确保船舶设备完好,减少故障发生。
第六条船舶运行过程中,船长应全面负责船舶的运行,确保船舶安全、准时到达目的地。
第七条船长应根据航行计划,合理安排船员值班,确保船员休息充分,提高工作效率。
第八条船舶运行过程中,船长应密切关注船舶动态,发现异常情况立即采取措施,确保船舶安全。
第三章船员管理第九条船员应具备相应的资格证书,熟悉船舶操作规程,遵守公司规章制度。
第十条船员应积极参加公司组织的培训,提高自身业务水平。
第十一条船员应保持良好的职业道德,团结互助,共同维护船舶公司形象。
第十二条船员应按照规定参加考勤,按时上下班,不得无故缺勤。
第四章考勤与奖惩第十三条船员考勤应严格按照公司规定执行,考勤记录真实、准确。
第十四条船员请假应提前向船长报告,并经船长批准。
第十五条船员因工作需要加班,应按照公司规定领取加班费。
第十六条对表现突出的船员,公司给予表彰和奖励。
第十七条对违反公司规章制度、影响船舶安全运行的船员,公司给予处罚。
第五章安全生产第十八条船舶公司应建立健全安全生产责任制,确保船舶安全运行。
第十九条船员应严格遵守安全生产操作规程,预防事故发生。
第二十条船舶公司应定期对船员进行安全教育培训,提高安全意识。
第六章附则第二十一条本制度由船舶公司负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起实施。
第七章保密制度第二十三条船员应严格遵守国家保密法律法规,保守公司商业秘密。
第二十四条船员不得泄露公司内部信息,不得将公司商业秘密用于个人利益。
第二十五条船员因违反保密制度,造成公司损失的,依法承担相应责任。
船舶日常管理规章制度范本
船舶日常管理规章制度范本第一章总则第一条为了加强船舶日常管理,确保船舶安全、高效运行,遵守国家有关法律、法规,结合我国船舶实际情况,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于我国所有船舶的日常管理工作,包括船员管理、船舶维修、物料供应、安全监督等方面。
第三条船舶管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则,确保船舶安全、环保、经济、高效运行。
第二章船员管理第四条船员招聘、培训、考核、晋升、薪酬、福利、劳动保护等事项,应当按照国家有关法律法规和船舶管理公司的相关规定执行。
第五条船员上船前,应当接受体检,符合船舶驾驶员身体条件要求。
船员在船期间,应当按照规定参加安全、环保、急救等培训,提高自身素质。
第六条船员在船期间,应当遵守船上的各项规章制度,服从船长指挥,不得擅自离船、辞退或者换岗。
第七条船员作息时间应当合理,保证充足的休息时间。
船员生活区应当保持整洁、卫生,确保船员生活环境舒适。
第三章船舶维修与保养第八条船舶维修与保养工作,应当按照船舶管理公司制定的维修计划和工艺标准进行,确保船舶维修质量。
第九条船舶维修过程中,应当严格遵守安全操作规程,确保人员和船舶安全。
维修用的材料、设备、工具等,应当符合国家有关标准,不得使用假冒伪劣产品。
第十条船舶保养工作,应当按照规定的周期和内容进行,确保船舶设备、系统处于良好状态。
第四章物料供应与管理第十一条物料供应应当根据船舶运行需求,提前制定供应计划,确保船舶正常运行。
第十二条物料采购应当遵循质量优先、价格合理的原则,确保物料质量。
第十三条物料管理应当建立健全库存制度,定期盘点,确保物料安全、完整。
第五章安全监督与环境保护第十四条船舶安全管理应当建立健全安全管理制度,明确安全职责,加强安全培训和事故预防。
第十五条船舶应当配备必要的安全设备,定期检查、试验,确保设备正常运行。
第十六条船舶排放的废气、废水、垃圾等,应当符合国家环保法规和国际公约要求。
第六章应急预案与事故处理第十七条船舶应当制定应急预案,明确应急组织、应急措施、应急流程等,定期组织应急演练。
船舶日常管理制度
船舶日常管理制度船舶是一种复杂而又特殊的载运工具,其日常管理制度必须严格执行,以确保船舶的安全、正常运行。
以下是关于船舶日常管理制度的介绍。
一、船员管理制度船员是船舶最重要的组成部分,船舶的安全和正常运行直接取决于船员素质和管理制度。
船员管理制度应包含以下内容:1.人员安排:根据船舶性质和任务,确定适宜的船员数量、种类和等级,并逐级划分责任和职务。
同时,要保证船员轮休合理,避免疲劳导致巡航事故的发生。
2.培训管理:船员必须经过相关资格证书或培训合格,获得必要的技能和知识,以执行各项任务。
特别是在安全管理方面,各级别的船员都必须熟悉各种应急处理程序和装置的使用方法。
3.健康管理:考虑到海员经常处于环境相对封闭和孤独的状态,船舶管理者应当对船员的健康和心理状况进行关注和管理,特别要对疾病的预防和治疗做好充分准备。
二、设备管理制度船舶的设备管理制度直接关系到船只的运行质量和效率,其包括以下内容:1.设备维护管理:船舶设备的性能和寿命与维护有着密切关系。
因此,要采用合理的维修计划和方法,定期进行必要的保养和检修,以保持设备的完好性。
2.设备备件管理:对于重要的设备应配备必要的零部件、备品备件,备件质量必须保证,数量充足。
为确保备件状况和需求及时得到反映和按时更新,可采取设备使用记录和计算机化管理的方式。
3.设备更新规划和管理:新型设备的采用可以提高船舶的性能和安全性,因此,船舶管理者需要制定设备更新计划,防止设备老化和落后,以尽快升级、更新设备。
三、货物管理制度货物管理是船舶日常管理制度中不可忽视的重要组成部分。
为保障货物的安全和船舶运行的畅通,船舶管理者需进行以下方面的安排:1.货物装卸管理:对于危险品、易碎品等特殊货物应有专人负责,按规定进行装卸。
同时要保证舱口、甲板、通道等区域的安全、干燥和清洁。
2.货物标识和管理:对于不同货物应做好货物标识,并采用编号记录和化学元素分类管理方法。
同时,要确保货物数量充足,避免货物短缺或超载现象的出现。
船舶日常安全管理制度
一、总则为保障船舶安全运行,确保船员、乘客和货物安全,预防事故发生,根据国家相关法律法规和船舶安全规定,特制定本制度。
二、组织机构1. 船舶安全领导小组:负责船舶安全管理的全面工作,由船长担任组长,船员代表、船员及相关部门负责人担任成员。
2. 安全管理办公室:负责船舶安全日常管理工作,由安全员负责,负责具体执行船舶安全管理制度。
三、安全管理职责1. 船长职责:(1)全面负责船舶安全管理工作;(2)组织制定船舶安全管理制度,并监督实施;(3)定期召开安全会议,分析船舶安全形势,部署安全工作;(4)对违反安全规定的行为进行严肃处理。
2. 安全员职责:(1)负责船舶安全日常管理工作;(2)检查船舶安全设施设备,确保其完好;(3)监督船员执行安全操作规程;(4)收集、整理、上报船舶安全信息。
3. 船员职责:(1)遵守船舶安全管理制度,执行安全操作规程;(2)参加安全培训,提高安全意识;(3)发现安全隐患,及时报告;(4)服从船长和安全员的指挥。
四、安全管理措施1. 船舶安全设施设备管理:(1)定期检查船舶安全设施设备,确保其完好;(2)对损坏、失效的安全设施设备及时维修或更换;(3)对消防、救生、通讯等关键设备进行重点检查,确保其正常运行。
2. 船员安全培训:(1)对新入职船员进行安全培训,使其掌握安全操作规程;(2)定期对船员进行安全教育和技能培训,提高安全意识。
3. 船舶安全检查:(1)定期进行船舶安全检查,对发现的安全隐患及时整改;(2)对船舶进行不定期抽查,确保船舶安全。
4. 船舶安全记录:(1)建立船舶安全记录,详细记录船舶安全管理工作情况;(2)定期分析安全记录,查找安全隐患,制定改进措施。
五、奖惩措施1. 对严格遵守船舶安全管理制度、积极消除安全隐患的船员给予奖励;2. 对违反船舶安全管理制度、造成安全事故的船员进行严肃处理。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行;2. 本制度由船舶安全领导小组负责解释。
船舶日常管理规章制度
船舶日常管理规章制度船舶日常管理规章制度是航运行业中一项重要的管理措施,目的是确保船舶的安全运营和规范管理。
下面将从几个关键方面对船舶日常管理规章制度进行全面介绍,以指导船舶管理人员的工作。
首先,船舶日常管理规章制度应明确船舶管理人员的责任和职责。
船舶管理人员应具备相关资质和技能,并清楚了解自己在船舶管理中的职责和权力。
他们应负责协调船舶的各项工作,如人员配备、航行计划、货物装卸、船舶维护等,确保船舶能够按照规章制度顺利运营。
其次,船舶日常管理规章制度应明确船舶的航行安全要求。
船舶在航行过程中,必须严格遵守相关的安全制度和规章制度,确保船舶航行安全。
船舶管理人员应对船舶的航线、船速、航行时间等进行合理安排,并确保船舶携带必要的安全设备和应急物资,以应对突发事件。
第三,船舶日常管理规章制度应强调船员的培训和管理。
船员是船舶运营的核心,其素质和能力直接影响到船舶的安全和运营效率。
船舶管理人员应制定培训计划,定期进行船员培训,包括安全意识培养、紧急事故应对等方面。
同时,对船员进行管理,包括考勤记录、绩效评估等,以确保船员履行其职责和义务。
第四,船舶日常管理规章制度应明确船舶维护和设备管理要求。
船舶作为一种特殊的运输工具,需要进行定期的维护和保养,以确保其良好的运行状态。
船舶管理人员应制定维护计划,对船舶的机械设备、船体结构等进行检查和维修。
同时,要确保船舶携带的设备符合相关的国际和国内标准。
最后,船舶日常管理规章制度应明确船舶的环境保护要求。
船舶运输对环境有一定的影响,管理人员应切实履行环境保护责任。
船舶管理人员应建立环境保护意识,减少排污、控制噪音等对环境的负面影响。
同时,要加强对船舶排放物的监测和管理,确保船舶运营符合环境保护要求。
通过以上几个方面的规定,船舶日常管理规章制度能够全面、生动地指导船舶管理人员的工作。
这不仅能够保障船舶的安全运营,还能提高船舶的管理效率和运营质量。
船舶管理人员应牢记规章制度的要求,认真履行职责,为航运行业的可持续发展做出贡献。
船舶机务日常管理制度范本
一、总则1. 为确保船舶机务工作安全、高效、有序进行,保障船舶运行安全,根据国家有关法律法规和船舶管理要求,特制定本制度。
2. 本制度适用于本船所有机务人员及其相关工作。
二、职责与权限1. 机务部负责船舶机务工作的全面管理,确保船舶设备正常运行。
2. 机务长负责机务部日常管理工作,对机务人员的工作进行监督和指导。
3. 机务人员应严格遵守本制度,按照职责分工,确保船舶机务工作顺利进行。
三、船舶机务日常管理内容1. 设备检查与维护(1)每日对船舶主机、辅机、发电机等关键设备进行检查,确保其正常运行。
(2)定期对设备进行保养,按照设备维护保养计划进行维护。
(3)发现设备异常情况,及时上报并采取措施进行处理。
2. 船舶动力系统管理(1)确保船舶动力系统设备安全可靠,定期进行试验和检查。
(2)根据航行计划,合理调整主机和辅机的运行状态。
(3)确保船舶动力系统设备在紧急情况下能够迅速启动。
3. 船舶能源管理(1)合理使用船舶能源,降低能源消耗。
(2)定期检查能源设备,确保其正常运行。
(3)对能源设备进行保养,提高能源使用效率。
4. 船舶消防救生设备管理(1)确保船舶消防救生设备齐全、完好,定期进行检查和维护。
(2)对消防救生设备进行操作培训,提高机务人员的应急处理能力。
(3)确保消防救生设备在紧急情况下能够迅速投入使用。
5. 船舶安全技术管理(1)严格执行船舶安全技术操作规程,确保船舶安全技术符合要求。
(2)定期进行安全技术检查,及时发现并消除安全隐患。
(3)对安全技术进行检查,提高机务人员的安全意识。
四、奖惩制度1. 对严格遵守本制度、工作表现突出的机务人员给予奖励。
2. 对违反本制度、工作失职的机务人员给予处罚。
五、附则1. 本制度由船舶机务部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如有未尽事宜,由船舶机务部根据实际情况予以补充和完善。
船舶生活日常管理制度
第一章总则第一条为确保船舶生活环境的整洁、安全、有序,提高船员生活质量,保障船舶安全运营,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有在船工作的船员。
第三条本制度遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 节约资源,保护环境;3. 公平公正,奖罚分明;4. 严格管理,持续改进。
第二章船舶生活设施管理第四条船舶生活设施包括但不限于:宿舍、食堂、卫生间、浴室、活动室等,应定期进行检查和维护,确保设施完好、安全。
第五条船员应爱护船舶生活设施,不得损坏、乱扔垃圾、乱涂乱画,如有损坏应及时报告船务部门。
第六条船舶生活设施的使用应遵循以下规定:1. 食堂:按时开饭,按需取餐,不得浪费食物;2. 卫生间:保持清洁,使用后及时冲洗,不得乱扔杂物;3. 活动室:保持安静,不得大声喧哗,爱护室内设施;4. 洗浴间:节约用水,爱护设施,保持清洁。
第三章船员个人卫生管理第七条船员应保持个人卫生,做到勤洗澡、勤换衣、勤理发,保持良好的个人形象。
第八条船员应遵守以下个人卫生规定:1. 每天至少洗澡一次,保持身体清洁;2. 每周至少换洗一次内衣,定期更换床上用品;3. 不得在船上吸烟,保持空气清新;4. 患有传染性疾病时,应及时报告船务部门,并采取隔离措施。
第四章船舶卫生检查第九条船舶卫生检查由船务部门负责,每月至少进行一次全面检查。
第十条卫生检查内容包括:1. 船舶生活设施卫生状况;2. 船员个人卫生状况;3. 船舶垃圾处理情况;4. 船舶卫生管理制度执行情况。
第五章奖罚措施第十一条对遵守本制度,表现突出的船员,给予表扬和奖励。
第十二条对违反本制度,造成不良影响的船员,给予批评教育,情节严重的,予以处罚。
第十三条船员有义务向船务部门反映船舶生活设施存在的问题,船务部门应及时整改。
第六章附则第十四条本制度由船务部门负责解释。
第十五条本制度自发布之日起实施。
第七章船舶垃圾处理第十六条船舶垃圾应按照国家有关法律法规和船舶垃圾处理规范进行分类、收集和处理。
船舶正常运营管理制度
船舶正常运营管理制度第一章总则第一条为了规范船舶的正常运营管理,保障船舶的安全、环保和经济效益,根据相关法律法规和国家标准制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事船舶运营管理的单位和个人,包括船舶所有人、经营者、管理者等。
第三条船舶正常运营管理应当以安全第一、环保为重点、合理经济运行为目标,统一规范船舶的运营行为。
第四条所有从事船舶运营管理的单位和个人应当遵守国家法律法规、标准和相关管理制度,加强对船舶的监管和管理。
第五条船舶运营单位应当建立完善的管理制度,明确各级人员的职责和权利,划分责任,建立协作机制,确保船舶正常运营。
第二章船舶运行管理第六条船舶运行管理应当按照相关规定和标准进行,包括航行、负荷运行、动力系统、船舶设备等方面。
第七条船舶的航行应当严格遵守规定的航行路线、航速和航行安全要求,确保船舶航行的平稳和安全。
第八条船舶的负荷运行应当按照规定负荷率进行,不得超载或过载,保证船舶的稳定性和安全性。
第九条船舶的动力系统应当定期检修和维护,确保船舶的动力系统运行正常,避免发生故障。
第十条船舶的设备应当定期检修和维护,确保船舶的设备运行正常,提高设备的使用寿命。
第十一条船员应当经过专业培训和考核,持证上岗,熟悉船舶的操作规程,增强应急处理能力。
第三章船舶维护管理第十二条船舶维护管理应当定期检查船舶的结构、舱壁、舱顶、船体和设备,发现问题及时处理。
第十三条船舶的防腐防污涂装应当按照规定进行,确保船舶的外表面清洁整洁,减少外表面污染。
第十四条船舶的舱室和设备应当定期清洁和消毒,保持舱室内空气清新,消除异味。
第十五条船舶应当建立定期检修和保养制度,对船舶设备进行定期检查和维护,确保设备正常运行。
第十六条船舶的消防设备应当定期检查和测试,确保消防设备正常使用,提高船舶的防火能力。
第四章船舶安全管理第十七条船舶安全管理应当建立健全的安全管理体系,落实安全责任制,加强安全意识培训。
第十八条船舶应当根据相关规定配备必要的船员,确保船员素质和能力,提高船舶的安全性。
船舶管理规章制度【通用10篇】
船舶管理规章制度【通用10篇】(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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船舶运营和管理制度
船舶运营和管理制度一、船舶管理1. 船舶登记管理:船舶公司应当按照相关法律法规的规定,将船舶登记备案,并及时更新船舶登记信息。
2. 船舶运营计划管理:船舶公司应制定详细的船舶运营计划,包括航线规划、货物运输计划、船舶维护计划等。
3. 船舶状态监控:船舶公司应定期对船舶状态进行监控,包括船舶位置、运行状态、装载情况等,及时了解船舶运营情况。
4. 船舶保险管理:船舶公司应购买船舶保险,保障船舶运营安全,保护船东和货主的利益。
二、船员管理1. 船员招聘与培训:船舶公司应根据船舶运营需求,定期对船员进行招聘、培训和考核,确保船员具备适应船舶运营的能力和素质。
2. 船员考勤管理:船舶公司应建立健全的船员考勤制度,监督船员的工作和休息情况,防止过劳和事故发生。
3. 船员健康管理:船舶公司应关注船员的身体健康状况,开展健康体检和心理辅导,促进船员的健康成长和工作生活平衡。
4. 船员安全意识培训:船舶公司应定期开展船员安全意识培训,提高船员对安全管理的认识和自觉性,增强遇险时的自救和互救能力。
三、货物管理1. 货物装卸管理:船舶公司应制定严格的货物装卸操作规程,确保货物的安全装卸和运输,防止货物损坏和丢失。
2. 货物保障和解决投诉:船舶公司应为货主提供货物保障服务,保证货物到达目的地的完整和时效,及时解决货主投诉和纠纷。
3. 货物信息管理:船舶公司应建立货物信息管理系统,实现货物跟踪和查询,提高货物运输的透明度和效率。
4. 货物保险管理:船舶公司应根据货物特性和价值,为货主提供货物运输保险,降低货主的风险和损失。
四、船舶维护1. 船舶检修和保养:船舶公司应定期对船舶进行检修和保养,确保船舶设备和设施的完好和安全,延长船舶使用寿命。
2. 船舶事故应急处理:船舶公司应建立健全的船舶事故应急处理机制,及时响应和处置船舶事故,保障船舶运营安全。
3. 船舶环境保护:船舶公司应积极参与船舶环境保护工作,遵守相关环保法规,减少船舶对海洋环境的污染。
船舶修造日常管理制度范本
第一章总则第一条为了加强船舶修造企业的管理,提高船舶修造质量,确保船舶修造安全,根据国家有关法律法规,结合本企业实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有船舶修造活动,包括船舶建造、改造、维修、检验等。
第三条船舶修造企业应建立健全船舶修造日常管理制度,明确各级人员职责,加强船舶修造全过程管理。
第四条船舶修造企业应加强员工培训,提高员工素质,确保船舶修造质量。
第五条船舶修造企业应严格执行国家有关船舶修造的法律法规,确保船舶修造安全。
第二章组织机构与职责第六条船舶修造企业应设立船舶修造管理部门,负责船舶修造日常管理工作。
第七条船舶修造管理部门的主要职责:(一)制定船舶修造管理制度,并组织实施;(二)负责船舶修造项目的申报、审批和实施;(三)负责船舶修造现场管理,确保船舶修造质量;(四)负责船舶修造安全生产管理,确保船舶修造安全;(五)负责船舶修造资料的收集、整理和归档;(六)负责船舶修造项目的监督检查,确保项目按期完成。
第八条船舶修造企业应设立质量管理部门,负责船舶修造质量管理工作。
第九条质量管理部门的主要职责:(一)制定船舶修造质量管理制度,并组织实施;(二)负责船舶修造过程的质量控制;(三)负责船舶修造质量的检验和验收;(四)负责船舶修造质量问题的调查和处理;(五)负责船舶修造质量的统计分析。
第十条船舶修造企业应设立安全生产管理部门,负责船舶修造安全生产管理工作。
第十一条安全生产管理部门的主要职责:(一)制定船舶修造安全生产管理制度,并组织实施;(二)负责船舶修造现场的安全生产管理;(三)负责船舶修造安全生产隐患的排查和治理;(四)负责船舶修造安全生产事故的调查和处理;(五)负责船舶修造安全生产培训和教育。
第三章船舶修造项目申报与审批第十二条船舶修造项目申报应按照以下程序进行:(一)项目申报单位填写项目申报表,并附相关资料;(二)船舶修造管理部门对申报材料进行审核,提出审核意见;(三)船舶修造管理部门将审核意见报企业领导审批;(四)企业领导审批通过后,项目申报单位与船舶修造管理部门签订项目合同。
大型船舶工作日常管理制度
第一章总则第一条为确保大型船舶安全、高效、有序地运行,保障船员身心健康,维护船舶及货物安全,根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国海事法》等相关法律法规,结合本船实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本船舶所有船员、管理人员及相关人员。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章组织机构及职责第四条船舶成立以船长为第一责任人的安全管理领导小组,负责船舶日常管理工作的组织、协调和监督。
第五条船长职责:1. 负责船舶全面管理工作,确保船舶安全、高效运行。
2. 制定船舶管理制度,并组织实施。
3. 对船员进行安全教育,提高安全意识。
4. 定期召开船舶会议,研究解决船舶管理中的问题。
第六条大副职责:1. 协助船长管理船舶,负责船舶航行、机舱、货舱、甲板等部门的日常管理工作。
2. 负责船舶的船舶计划、船舶日志、船舶记录等工作。
3. 组织船员进行安全操作培训,提高船员操作技能。
第七条二副职责:1. 协助大副管理船舶,负责船舶的航行计划、船舶日志、船舶记录等工作。
2. 负责船舶的货物装卸、保管、维护等工作。
3. 组织船员进行货物操作培训,提高船员货物操作技能。
第八条船长助理职责:1. 协助船长处理日常事务,负责船舶文件、资料的管理。
2. 负责船舶的通讯、导航设备的管理和维护。
3. 组织船员进行通讯、导航设备操作培训,提高船员操作技能。
第三章船舶安全管理第九条船舶安全管理体系:1. 建立船舶安全管理体系,明确各级职责和操作规程。
2. 定期进行安全管理体系审核,确保体系有效运行。
第十条船舶安全检查:1. 定期进行船舶安全检查,包括船舶结构、设备、仪器等。
2. 发现安全隐患,及时采取措施予以消除。
第十一条船舶安全培训:1. 定期对船员进行安全培训,提高安全意识。
2. 对新入职船员进行岗前培训,确保其具备必要的安全操作技能。
第十二条船舶应急处理:1. 制定船舶应急预案,明确应急处理流程。
2. 定期进行应急演练,提高船员应对突发事件的能力。
渔船日常值班航行管理制度
第一章总则第一条为加强渔船日常值班航行管理,确保渔船航行安全,提高渔业生产效率,根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规,结合实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于所有在我市注册的渔船及其船员。
第三条渔船日常值班航行管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章组织机构与职责第四条渔业管理部门设立渔船值班航行管理办公室,负责渔船日常值班航行管理的组织、协调和监督工作。
第五条渔船值班航行管理办公室的主要职责:1. 制定渔船日常值班航行管理制度;2. 组织开展渔船船员培训和考核;3. 对渔船进行安全检查,确保船舶及船员符合航行安全要求;4. 监督渔船航行过程中的值班制度执行情况;5. 调查处理渔船航行安全事故;6. 定期向市政府及相关部门报告渔船值班航行管理工作情况。
第三章船舶管理第六条渔船必须符合国家规定的船舶安全技术标准,取得相应的船舶检验证书。
第七条渔船应当配备必要的安全设备,如救生衣、救生圈、消防器材、通讯设备等,并确保设备处于良好状态。
第八条渔船应当定期进行安全技术检查,确保船舶安全。
第四章船员管理第九条渔船船员必须持有有效的船员适任证书,并经过渔业管理部门的培训和考核。
第十条船员应当熟悉船舶的操作规程,掌握航行安全知识和技能。
第十一条船员应当严格遵守值班制度,确保船舶航行安全。
第五章值班制度第十二条渔船航行期间,必须实行24小时值班制度。
第十三条值班人员应当具备以下条件:1. 持有有效的船员适任证书;2. 具备一定的航海经验;3. 熟悉船舶的操作规程和安全知识。
第十四条值班人员职责:1. 负责船舶的航行安全;2. 负责船舶设备的管理和维护;3. 负责船舶通讯设备的操作;4. 负责处理船舶航行中的突发事件。
第十五条值班人员应当保持通讯畅通,及时向船长报告船舶航行情况。
第六章航行管理第十六条渔船航行前,船长应当组织船员进行航行计划讨论,明确航行路线、时间、气象等信息。
船舶日常维护管理制度
船舶日常维护管理制度第一章总则第一条为了加强对船舶日常维护管理的监督与指导,保障船舶运行安全,规范船舶维护行为,特制定本规定。
第二条本规定适用于国内所有民用船舶的日常维护管理工作。
第三条船舶日常维护管理是指对船舶各部分设备进行定期维护检查、保养和维修管理活动。
第四条船舶日常维护管理应按照规定的程序和要求进行,保证船舶设备的正常运行。
第二章组织与管理第五条船舶管理人要对船舶日常维护工作负责,明确责任人员,构建完善的管理机制。
第六条船舶管理人应组织制定船舶日常维护计划,包括维护内容、维护周期、维护标准等。
第七条船舶管理人应组织船员参加相关维护培训,提高其维护管理水平。
第八条船舶管理人应建立维护记录档案,包括船舶维护日志、维护检查表等。
第三章维护内容与要求第九条船舶日常维护应包括船舶的机械设备、电气设备、船体及船舱设备等各部分。
第十条船舶日常维护应按照维护标准和要求进行,不能随意更改。
第十一条船舶日常维护应根据维护计划进行,保持维护间隔时间的合理性。
第十二条维护期间应对船舶各部分设备进行检查,维护工作完成后应及时记录。
第四章维护质量与验收第十三条船舶日常维护的质量应符合相关规定和要求,确保船舶设备的正常运行。
第十四条维护工作完成后,应进行验收确认,确保维护工作符合标准。
第五章索赔和责任第十五条如因维护质量不符合要求而导致船舶发生事故,责任人应承担相应的法律责任。
第十六条如因维护人员操作不当导致事故,责任人应承担相应的法律责任。
第六章补充规定第十七条对于特殊设备和特殊船舶,其日常维护管理工作应按照相关规定和要求进行。
第十八条船舶日常维护管理制度应不断完善,根据实际情况进行调整和修改。
第十九条本规定自颁布之日起开始实施。
以上就是关于船舶日常维护管理制度的相关内容,希望大家能够严格按照规定执行,确保船舶设备的安全运行。
同时也希望相关管理人员能够加强对船舶维护管理的监督和指导,不断提高维护管理水平,为航运安全和船舶运营保障作出贡献。
船舶修造日常管理制度
一、总则为了加强船舶修造企业内部管理,确保船舶修造工作的顺利进行,提高工作效率和质量,保障员工人身安全,特制定本制度。
二、组织机构1. 船舶修造企业应设立船舶修造管理办公室,负责船舶修造日常管理工作。
2. 船舶修造管理办公室下设以下部门:(1)生产计划部:负责船舶修造生产计划的编制、执行和监督。
(2)技术质量部:负责船舶修造技术质量的管理、监督和检验。
(3)物资采购部:负责船舶修造所需物资的采购、保管和发放。
(4)人力资源部:负责船舶修造员工的招聘、培训、考核和薪酬管理。
三、工作流程1. 生产计划流程(1)生产计划部根据客户需求,编制船舶修造生产计划。
(2)生产计划部将生产计划报船舶修造管理办公室审批。
(3)生产计划部将审批后的生产计划下达给相关部门。
2. 技术质量流程(1)技术质量部根据生产计划,制定技术质量标准。
(2)技术质量部对船舶修造过程进行监督检查,确保符合技术质量标准。
(3)技术质量部对不合格产品进行整改,直至合格。
3. 物资采购流程(1)物资采购部根据生产计划,编制物资采购计划。
(2)物资采购部将采购计划报船舶修造管理办公室审批。
(3)物资采购部按照审批后的采购计划进行采购。
4. 人力资源流程(1)人力资源部根据生产计划,制定招聘计划。
(2)人力资源部对招聘计划进行审批。
(3)人力资源部负责员工的培训、考核和薪酬管理。
四、安全管理制度1. 船舶修造企业应建立健全安全生产责任制,明确各级领导和员工的安全责任。
2. 船舶修造企业应定期开展安全教育培训,提高员工的安全意识。
3. 船舶修造企业应配备必要的安全防护设施,确保员工的人身安全。
4. 船舶修造企业应严格执行安全操作规程,防止事故发生。
五、奖惩制度1. 对在工作中表现突出的员工给予表彰和奖励。
2. 对违反制度、造成不良影响的员工进行批评教育,情节严重的给予处罚。
3. 对安全生产有突出贡献的部门和个人给予奖励。
六、附则1. 本制度由船舶修造管理办公室负责解释。
内河船舶日常管理制度范本
第一章总则第一条为加强内河船舶管理,确保船舶安全、环保、高效运行,根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国船舶和港口安全监督条例》等相关法律法规,结合本船实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有内河船舶及其船员。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章船舶维护保养第四条船舶维护保养应按照船舶技术规范和船舶维护保养计划进行,确保船舶设备处于良好状态。
第五条船舶日常保养应包括以下内容:1. 每日对船舶主机、辅机、发电机组、消防、救生等设备进行检查,确保其正常工作;2. 每周对船舶电气系统、液压系统、通风系统进行检查,确保其安全可靠;3. 每月对船舶消防、救生设备进行检查,确保其完好有效;4. 每季度对船舶船舶甲板、船体、舱室进行清洁和保养;5. 定期对船舶设备进行润滑和紧固。
第六条船舶定期保养应包括以下内容:1. 每半年对船舶主机、辅机进行一次全面检查和保养;2. 每年对船舶消防、救生设备进行一次全面检查和保养;3. 每两年对船舶进行一次全面检查和保养,包括船舶主机、辅机、电气系统、液压系统、通风系统等。
第七条船舶维护保养记录应完整、准确,由专人负责保管。
第三章船舶安全操作第八条船舶安全操作应遵循以下原则:1. 严格遵守《船舶安全操作规程》;2. 严格执行船舶配载、航行、停泊、作业等各项操作程序;3. 加强船舶防污染管理,确保船舶及作业活动符合环保要求。
第九条船舶航行应做到:1. 按照船舶航行计划执行;2. 严格按照航道规定航行;3. 保持安全距离,注意避让他船;4. 定期检查船舶导航设备,确保其正常工作。
第十条船舶停泊应做到:1. 严格按照船舶停泊规定执行;2. 确保船舶停泊位置安全;3. 定期检查船舶系泊设备,确保其完好有效。
第十一条船舶作业应做到:1. 严格按照船舶作业规程执行;2. 确保作业区域安全;3. 加强作业人员的安全教育,提高安全意识。
第四章船员管理第十二条船员应具备相应的资质和技能,并经过公司培训合格。
公务船舶日常管理规章制度
公务船舶日常管理规章制度第一章总则第一条为规范公务船舶的日常管理,确保船舶安全运行,提高工作效率,保障船员生命财产安全,特制订本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有属于公务船舶的工作人员,包括船长、船员及相关管理人员。
第三条公务船舶的管理应当遵循“安全第一,预防为主”的原则,严格执行国家有关法律法规和管理规定,确保船舶运行安全、船员生命安全和旅客人身财产安全。
第四条船舶管理人员应当具备相应的资质和技能,能够熟练运用船舶设备,保证船舶运行顺利。
第二章船舶基本管理第五条公务船舶管理人员应当了解船舶的基本情况,包括船舶的航行区域、载重量、船长等基本信息。
第六条船舶管理人员应当定期检查船舶设备,确保船舶设备正常运行,及时发现并排除故障。
第七条船舶管理人员应当加强与港口、海事管理部门的联系,及时了解最新的船舶运输政策和法规。
第三章船员管理第八条船员应当按照规定配备相应的证件和资质,确保船员具备合格的操作技能和管理能力。
第九条船员应当按照规定的工作制度和作业流程,进行相关工作,确保船舶运行顺畅。
第十条船员在进行工作时,应当遵守船舶管理人员的指挥,服从命令,保证工作的顺利进行。
第四章安全管理第十一条船舶管理人员应当严格执行安全操作规程,确保船舶安全驶行。
第十二条船员应当积极参与安全演练,提高自身应对突发情况的能力。
第十三条船舶管理人员应当定期检查船舶的安全设备,确保设备正常运行。
第五章应急管理第十四条船舶管理人员应当制定应急预案,提前做好应急处理准备。
第十五条船员应当熟悉应急预案的内容,能够快速准确地做出应对措施。
第十六条一旦发生突发情况,船员应当按照预案的要求,快速果断地采取应对措施,保障船舶和人员安全。
第六章纪律管理第十七条船舶管理人员应当建立健全的纪律管理制度,严格执行船员纪律规范。
第十八条船员应当按照纪律规范,认真履行岗位职责,维护船舶管理秩序。
第十九条船舶管理人员应当及时发现并处理违纪行为,保障船舶运行安全。
船舶管理规章制度8篇
船舶管理规章制度8篇在生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。
这些规则蕴含着社会的价值,其运行表彰着一个社会的秩序。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧,以下是小编精心整理的船舶管理规章制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
船舶管理规章制度【篇1】1、船舶开航前必须按《最低配员证书》要求,配备足够数量的合格持证船员,船员必须严格遵守制度,提前回船准备开航工作,不许无故耽误船舶开航。
2、开航前,船长应组织船员召开航前会议。
研究部署装载和航行计划,落实安全措施,并把会议内容记录在《航行日志》中。
3、各船员按自己的岗位职责,开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查,发现问题及时报告船长、船东或公司,并采取相应措施,消除隐患后再开航。
船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。
4、自卸砂船严格按《货物装载手册》装载,装砂后立即把砂推平、推匀,确保船舶装货之后处于正浮状况,严禁超载运输。
5、自卸砂船装砂时,同时开启抽水泵,抽出舱内积水,防止积水形成自由液面影响船舶稳性。
6、船舶航行期间,驾驶台应保持安静;不能从事对航行无关的其他活动,防止分散当班人员的精神。
7、航行中,当班人员应严格遵守航行规章,在感潮河段坚持靠右航行的原则,加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。
夜间航行正确使用夜航灯号,会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。
8、船员应当熟练掌握雷达、gps等导航设备的使用,并善于使用船上的`导航设备协助了望,及早发现接近船舶、做出正确判断,及早采取相应措施。
9、船舶在桥区水域航行时,应按助航标志标示的通航桥孔通过,并与桥墩保持足够的安全距离,禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。
10、当班人员应当注意收听天气预报和搜集航行安全信息,遇到雷雨大风等危险天气,立即报告公司,及早做好防范措施,选择安全水域锚泊。
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《宿迁市千百纳物流有限公司》船舶日常管理制度
1范围
本标准规定了船舶日常管理的内容和要求。
本标准适用于山东港湾建设集团有限公司船舶日常管理。
2职责权限
2.1船务工程公司
负责船舶的日常管理,负责相关管理制度的制修订并组织实施。
3船舶各类证书的管理
3.1船舶各类证书包括:
a)船舶检验证书;
b)船舶国籍证书;
c)船舶所有权证书;
d)油水记录簿;
e)船舶安全检查记录簿;
f)垃圾记录簿。
3.2每年初由船长登记《船舶检验和证书一览表》,记录年检情况。
《船舶检验和证书一览表》的内容应包括:
a)证书名称;
b)主管科室;
c)签发日期/有效期;
d)年检日期;
e)其它检验日期。
3.3船舶证书由船长直接负责管理、登记、保管,按照《船舶检验和证书一览表》的有效期,船长应提前通知证书主管科室办理有关船舶证书的年度检验或更换,确保船舶证书的有效性。
3.4船舶证书未经船长同意不得携走,如有遗失须报船机管理科申请补办。
因公司需要船舶证书原件离船,需经公司领导同意,船长负责办理登记,经办人签字。
4船舶图纸及技术资料的管理
4.1图纸及技术资料管理的分工:
a)甲板部图纸及技术资料由大副负责管理、登记、保管、清点和领退,也是大副交接班工作内容之一。
b)轮机部图纸及技术资料由轮机长负责管理、登记、保管、改正、清点和领退,也是轮机长交接班工作的内容之一。
4.2为了便于查阅,图纸和资料应放在固定位置,如因工作需要借阅,应做好出借登记,并按时收回。
4.3应每月清理盘点图纸和资料,如有短缺或残损应报呈船机管理科申请补领。
4.4对于船体某些部位及有关设备的改动,应对相应的图纸或资料进行必要的说明,以保证其有效性。
5船员证书的管理
5.1船员证书包括:
a)船员服务簿;
b)船员适任证书(包括船长、大副、二副、三副、值班水手、轮机长、大管轮、二管轮、
三管轮、值班机工、GMDSS无线电电子员、操作员);
c)船员专业培训以及特殊培训合格证。
5.2 船员证书的存放与使用
5.2.1 在港船舶的船员证书由船务工程公司专人(证件管理员)统一存放保管。
5.2.2在船员考取、换取新证书后,原证书应及时交船务工程公司证件管理员。
5.2.3 船员到期换证、签证或考证等原因需用证书时,须报经船务公司分管领导审批同意后方可借用,用后应及时归还。
严禁私自将船员证书外借或外租。
违反规定者,予以责任追究,并视情给予处罚。
5.2.4丢失、损坏证书者,责任人应及时向船务工程公司书面报告。
5.2.5船舶签证及外出施工,证书由船长保管,回港后及时上交船务公司证件管理员。
5.3处理与处罚
5.3.1丢失、损坏证书而重新申请办理者,所发生的相关费用均由责任人承担。
5.3.2对谎报、伪造、涂改、买卖、租借、抵押、转让适任证书及其他船员证书者,除接受海事局的处罚和收回所得外,建设集团将处以200至2000元罚款,对情节严重者,给予行政处理。
5.3.3由建设集团出资培训取得船员证书,在本公司工作不满五年(自取得证书之日起),个人要求调离的人员应向建设集团缴纳取得证书所出总费用(考试费、培训费、考试及培训期间的差旅费等)的两倍。
6船员适任证书培训考试的管理
6.1报考者应具备的条件
报考者应具备以下条件:
a)满足《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》中的相关要求;
b)具有较高的业务素质和较强的奉献精神,有发展潜力;
c)初考者年龄一般限制在35周岁以下,特别优秀者适当放宽。
6.2相关费用及措施
6.2.1考取丙类1等、丙类2等以下及非自航船舶证书者
6.2.1.1脱产培训及外出考试期间(不包括补考)的伙食费、交通费按日照港集团公司差旅费有关规定执行,不享受市内交通补助,住宿费按日照港集团公司差旅费规定标准执行;脱产培训期间的工资待遇执行建设集团《薪酬管理办法》。
6.2.1.2参加船员适任证书考前培训后经一次补考通过者,建设集团承担首次报名考试费和适任证书考前培训费及首次补考费。
6.2.1.3参加船员适任证书考前培训后经一次补考仍未通过者,建设集团不承担任何费用。
6.2.1.4不参加船员适任证书考前培训者,建设集团承担首次报名考试费和首次补考费。
外出考试期间的食宿、交通费用按日照港集团公司差旅费有关规定执行。
6.2.2对于经建设集团统一安排参加考试但不参加适任证书考前培训者,报请建设集团批准后,由船务工程公司在不影响生产的情况下,安排不超过10天的考前自学时间(报公司备案),在此期间的工资待遇按照脱产培训者的工资待遇执行。
6.2.3 建设集团不予支持员工申请考取甲类、乙类证书(不包括GMDSS通用操作员)和货运,未经同意私自报考者,考前培训及考试期间工资待遇按照旷工处理。
6.2.4 培训、考证前,费用由本人自己垫付,考取证书后,由船务工程公司核实签字,报总经理审批后,建设集团予以报销。
6.2.5 船员在取得证书后,工资待遇按照所聘岗位对应。
6.3船员的培训管理具体执行《培训管理程序》的要求。
7船位和船舶动态报告制度
7.1在港船舶
7.1.1船舶作业结束后,应立即向调度汇报本船动态。
7.1.2独自锚泊时或遇有特殊情况或处于紧急状态时,应派专人值班保证随时与调度的通讯联络。
7.1.3长时间处于靠泊或锚泊状态的非作业船舶,每天应在08:00时向船务公司调度报告船舶动态。
7.2 非在港船舶
7.2.1海上航行船舶应每天08:00时、16:00时向调度报告一次船位,遇有恶劣天气或特殊情况必须随时报告。
7.2.2出海航行的船舶,必须在启航前一小时内、抵达目的港(包括在目的港的锚地锚泊)后一小时内,向船务公司调度报告船舶动态。
7.2.3船舶动态和船位,用单边带无线电话报告,由船长命令执行,并记入航海日志。
7.2.4出海船舶在锚泊或外港停泊时,每天08:00时应向船务公司调度室报告船舶动态(船舶在避风抛锚时应根据当时情况增加报告)。
在指定时间内超过12小时未报告船舶动态或船位,船务公司调度必须立即向主管经理报告。
7.3船务公司调度必须认真填写建设集团所属船舶的船位、动态并签字。
8驾驶台规则
8.1 驾驶台是船舶航行、作业的指挥中心,应保持严肃、整洁,除值班人员和有关人员外,其它人员未经许可不得擅自入内。
8.2 当值人员应极端负责,不得擅离岗位。
并注意服装整洁和礼貌。
驾驶台内应保持肃静,不得高声喧闹。
8.3 驾驶台内各种航海设备、图书、文件资料、仪器等航海用具应严格保管,未经许可不得随意乱动或带走。
8.4 停泊中,驾驶台无人值班时,门窗必须关闭上锁。
8.5 驾驶台内不准堆放杂物,晒晾衣物,不准在磁罗经附近放置铁器和磁性物料。
8.6 驾驶台内应保持整洁、明亮、通风。
9机舱规则
9.1值班人员进入机舱工作时,必须穿戴好劳动保护用品,严格遵守各机电设备操作规程。
禁止吸烟和做与值班无关的其他工作。
9.2值班人员必须加强责任心,集中精力认真操作,坚守工作岗位,监测各系统数据并认真记录。
9.3停泊时,机舱无人必须上锁或安排值班人员负责看管,非机舱人员不得随意入舱或拿取工具、物料等,未经值班轮机员许可不准参观。
9.4在机电、锅炉、消防等设备场所不准乱堆物品、搭晾衣物,电器设备及线路不准乱挂东西。
9.5 机舱内应保持清洁整齐,工具、备品、配件应摆放整齐,严禁存放易燃、易爆物品。
10船舶室内管理制度
10.1 爱护室内公共财物,一经损坏和丢失照价赔偿,并加倍处罚。
10.2船舶仅允许在客厅、餐厅、会议室、卫生间吸烟,烟蒂、火柴杆熄灭烟灰缸内,严禁在其它场所吸烟,违者罚款。
造成损失的后果自负,并追究责任。
10.3宿舍床铺整洁,物品摆放有序,环境卫生采取轮流值班制。
10.4物品要定置摆放,救生衣箱严禁存放其它物品,更不得移位、乱放。
指定床位、衣柜、卧具等不得随意变换,个人物品要妥善保管。
10.5 厨房要保持清洁,灶台、菜板、冰箱等设施用具要经常清洗,擦拭,以保证安全、卫
生。
10.6用电设施、照明线路、开关、灯具、插座等安装要符合规范要求,绝缘良好,整齐有序,相对固定。
严禁随意改动,乱拉乱接,做到人离房间关闭电源。
10.7 维护室内电器设备完好齐全,如:正确使用空调,不得开窗或烘烤衣物,做到人走关机。
10.8严禁使用明火(炉灶除外)、电炉子、电褥子、非正规的电加热器,更不得放置易然易爆品,一经发现严厉处罚,并追究责任。