梁体预制工程
梁体预制工程
9 梁体预制工程9-1 概述9-1-1 梁体预制工程施工内容及特点9-1-1-1 施工内容梁体预制工程施工是指在桥位附近的临时预制场或固定的混凝土工厂进行批量预制预应力混凝土梁的一种施工方法。
按照梁体承重结构截面型式分为T型梁和箱型梁(双线单室、单线单室);按照预应力施加和浇筑混凝土的先后次序又分为先张法和后张法。
但无论是哪种梁型,哪种方法,其施工工艺中的各个流程:支立模板;钢筋加工、骨架成型;混凝土拌合、泵送、灌筑、振捣、养护;预应力施工;压浆与封端;箱梁移运等均需要各类施工机械来完成。
9-1-1-2 与现浇法相比预制梁体工程有以下特点1.梁体预制工程和桥梁墩台现浇法施工相比,梁体预制与架设工程可以平行作业,大大地缩短了制架梁施工工期。
2.梁体预制工程在专业化预制场生产,机械化程度高,可以提高劳动生产率,降低工程成本,加快施工进度。
3.梁体预制工程在专业化预制场生产,工艺装备齐全, 质量容易控制,流水作业,便于管理。
9-1-2 梁体预制工程装备演变及发展方向9-1-2-1 专业化工厂预制梁体阶段建国初期,铁道部根据当时我国工业发展水平和铁路建设的需要,做出以混凝土梁逐步替代钢梁的决定。
1955年铁道部科学研究院在丰台桥梁厂完成了跨径12m的T型预应力混凝土梁的试制与试验工作。
1956年在东陇海铁路新沂河成功修建了一座28孔,跨径24m,预应力混凝土T型桥梁。
1960年大桥局在南京长江大桥完成了32m跨径的预应力混凝土T型梁试制,并于1964年开始正式在工地投产制造。
目前,我国普通铁路上的大、中、小桥及特大桥的桥梁大都采用预应力混凝土T型简支梁。
由于铁路运输条件可以满足32m以内跨径预应力混凝土T型梁的运输,因此铁道部专业桥梁厂如丰台、哈密、成都、株洲、都匀、襄樊等桥梁工厂承担了大部分32m跨径预应力混凝土T型梁的制造任务。
在专业化工厂预制梁体阶段,予制予应力混凝土T型梁由固定制梁台座制梁发展到活动台座制梁,再发展到活动台座流水生产线制梁。
t梁预制施工工艺
t梁预制施工工艺
梁预制施工工艺是建筑施工中常见的一种工艺方法,通过提前在工厂预制梁构件,然后运输到现场进行安装。
这种工艺的优点包括提高施工效率、减少现场施工时间、降低施工成本、保证施工质量等。
在进行梁预制施工工艺时,首先需要进行梁构件的设计和制造。
设计师根据建筑设计要求绘制梁的结构图纸,确定梁的尺寸、强度等参数。
然后在工厂进行梁的预制制造,主要包括模具制作、混凝土搅拌、浇筑、养护等工序。
梁的制造需要严格按照设计图纸要求进行,确保梁的质量和准确度。
梁制造完成后,需要进行运输和安装。
梁通常采用专用车辆进行运输,需要注意梁的安全和稳固。
在现场进行安装时,需要进行梁的吊装和定位,确保梁的位置准确、稳固。
同时需要进行梁的连接和固定,确保梁构件之间的协调和一体性。
梁预制施工工艺的优点主要包括以下几个方面:
1. 提高施工效率。
预制梁可以在工厂进行生产,可以避免现场施工的不确定因素,减少施工时间,提高工程的进度。
2. 减少现场施工时间。
梁的预制制造可以在施工现场外进行,减少现场施工时间,减少施工对周围环境的影响。
3. 降低施工成本。
预制梁的制造工艺成熟,可以大规模生产,降低施工成本,提高工程的经济效益。
4. 保证施工质量。
预制梁在工厂进行制造,可以进行严格的质量控制,保证梁的质量,提高工程的施工质量。
总的来说,梁预制施工工艺是一种高效、经济、质量可靠的施工工艺,逐渐得到建筑行业的广泛应用。
通过合理的设计、制造、运输和安装,可以确保工程的施工效率和施工质量,为工程的顺利进行提供保障。
预制梁施工方案
预制梁施工方案概述预制梁作为现代建筑工程中常见的构件之一,其施工方案直接影响着工程质量与进度。
本文将介绍预制梁施工的关键步骤、施工注意事项以及常见问题解决方案,以帮助施工人员更好地实施工程。
施工步骤1.准备工作–检查施工现场,保证施工区域清理整洁,确保施工安全。
–检查预制梁的数量、规格等信息,确保与设计一致。
2.安装模板–根据设计要求搭建模板,注意模板的水平和垂直度。
–检查模板的稳定性,做好固定支撑。
3.搭铁架–按照预制梁的形状和尺寸,制作相应的铁架,保证预制梁的结构稳定。
4.浇筑混凝土–在模板中放置预制钢筋,根据设计要求浇筑混凝土。
–注意混凝土的振捣与密实,确保预制梁质量。
5.养护–对浇筑完成的预制梁进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土充分强化。
施工注意事项•施工现场要保持整洁,确保施工安全。
•使用合格的材料,合理施工,保证预制梁质量。
•定期检查模板支撑和铁架的稳定性,避免施工过程中出现安全隐患。
•严格按照设计要求施工,避免出现尺寸偏差或质量问题。
常见问题解决方案1.预制梁裂缝–可采取增加预制梁钢筋数量或更换配筋方案来解决裂缝问题。
2.预制梁强度不足–可增加预制梁的尺寸或在设计阶段调整材料强度等方法来提高预制梁的强度。
3.模板变形–合理设置支撑点和固定方式,加强模板的支撑结构,以确保模板在浇筑混凝土时不会发生变形。
结语通过对预制梁施工方案的介绍,希望能够为相关施工人员提供一些参考与指导,确保预制梁施工的质量和效率。
在实施预制梁施工时,务必谨慎操作,严格按照设计要求进行,以确保工程顺利进行,达到预期效果。
预制小型梁施工方案
预制小型梁施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过预制小型梁的方式,为某高速公路建设项目提供高质量的梁体。
工程预计完成时间为XX个月,期间需确保梁体预制的质量与效率,以满足整体工程进度要求。
二、施工准备与材料施工前,需对施工现场进行勘察,确保施工环境符合预制梁体的要求。
准备相应的施工设备,如起重机、模板、振动器等。
选购优质的混凝土、钢筋等原材料,并对其进行质量检测,确保符合国家标准。
三、梁体预制工艺设计并制作梁体模板,确保模板尺寸精确、结构稳定。
在模板内铺设钢筋骨架,保证梁体的结构强度。
浇筑混凝土,注意振捣均匀,确保梁体密实无空洞。
对梁体进行养护,确保混凝土充分硬化,达到设计强度。
四、梁体运输与存放使用专用运输车辆,确保梁体在运输过程中稳定、不受损坏。
存放场地应平整、坚硬,防止梁体变形或损坏。
五、梁体安装与固定在安装前,对梁体进行再次检查,确保无质量问题。
使用起重机将梁体吊装至指定位置,注意安装过程的稳定性。
采用预埋件或焊接等方式,确保梁体固定牢固。
六、质量检测与验收对预制完成的梁体进行质量检测,包括尺寸、强度、外观等。
提交质量检测报告,由业主方或监理单位进行验收。
七、安全施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保人员安全。
定期对施工设备进行检查和维护,确保其安全运行。
对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
八、环保与文明施工施工现场应设置垃圾收集点,定期清理垃圾,保持环境整洁。
尽量减少施工噪音和扬尘对周围环境的影响。
加强对施工人员的文明施工教育,提高文明施工意识。
以上为本预制小型梁施工方案的主要内容,具体实施过程中应根据实际情况进行调整和优化,确保工程质量和进度。
预制梁施工计划
预制梁施工计划一、工程概况与目标本工程旨在顺利完成预制梁的生产与安装任务,确保桥梁结构的稳固与安全。
通过本次预制梁施工,我们将实现以下目标:1. 高效完成预制梁的生产任务,保证梁体质量;2. 合理安排施工进度,确保工程按期完成;3. 遵循安全、环保的原则,实现文明施工。
二、施工准备工作1. 制定详细的施工方案,明确施工流程与技术要求;2. 组织施工队伍,进行技术交底和安全培训;3. 确保施工现场的场地平整、道路畅通;4. 对施工所需的水、电、通信等设施进行检查,确保其正常运行。
三、材料与设备准备1. 根据设计要求,采购合格的原材料,并进行验收与储存;2. 准备所需的预制梁模具、钢筋、混凝土等材料;3. 准备施工所需的设备,如搅拌站、起重机、运输车辆等;4. 对所有设备进行检查、调试,确保其正常运行。
四、梁体预制工艺1. 按照设计图纸要求,进行钢筋加工与绑扎;2. 在模具内铺设钢筋骨架,并进行固定;3. 浇筑混凝土,确保梁体密实、平整;4. 对梁体进行养护,确保其达到设计强度。
五、质量检测与控制1. 对原材料进行质量检测,确保其满足设计要求;2. 对梁体的尺寸、外观、强度等进行检测,确保梁体质量;3. 对施工过程中的各个环节进行质量检查与控制,确保施工质量。
六、安全施工措施1. 严格遵守安全操作规程,确保施工人员的生命安全;2. 设立安全警示标志,加强施工现场的安全管理;3. 对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识;4. 定期进行安全检查,及时发现并排除安全隐患。
七、进度安排与控制1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务与目标;2. 对施工进度进行监控,确保工程按计划进行;3. 如遇特殊情况导致进度滞后,及时调整施工计划,确保工程顺利推进。
八、施工总结与评估1. 在施工结束后,对本次预制梁施工进行总结,分析施工过程中的经验与教训;2. 对施工质量、安全、进度等方面进行评估,为今后的类似工程提供参考;3. 对施工过程中的问题提出改进措施,提高施工效率与质量。
预制梁场施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX公里,共有XX座桥梁,其中预制梁桥XX座,现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近,占地约XX亩,主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等;材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区;生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施;办公区包括办公室、会议室等;试验室用于进行材料性能测试和质量控制;设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置(1)生产区:预制台座采用现浇式台座,台座尺寸为XX米×XX米,间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近,便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心,便于混凝土的供应。
(2)材料堆场:钢筋堆放区采用地面堆放,水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
(3)生活区:宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
(4)办公区:办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
(5)试验室:试验室位于生产区附近,便于材料性能测试和质量控制。
(6)设备停放区:设备停放区位于生产区附近,便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工(1)钢筋加工设备:钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
(2)钢筋加工工艺:钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和(1)混凝土拌和设备:混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
(2)混凝土拌和工艺:按照设计要求,配制混凝土配合比,进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产(1)预制梁生产工艺:钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
(2)预制梁质量要求:按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合设计规范要求。
(2)对进场材料进行检验,不合格材料不得使用。
预制梁施工工艺
预制梁制作工艺一、台座制作沿路基方向布设台座,用钢筋混凝土修建固定台座,台座宽比梁底小10mm, 长度按32.5m设计。
台座两端基坑三米范围内深60cm,基坑底部充分夯实。
在基坑中布置钢筋网后,浇筑基础内和地面以上30cm的C30砼。
施工台座砼时,注意预埋5cm宽槽钢于底座4周,槽钢与底座砼高度一致。
槽钢下部每隔0.5m 预埋一直径为4cm的PVC管,加固梁侧模板时用来对穿拉筋。
5mm厚钢板直接焊于槽钢上。
为了防止预制梁上拱过大,预制梁应设置向下的二次抛物线反拱,反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm;在施工台座时,在台座中间设置17mm反拱度。
在吊装孔位置处留30cm活动底模,以便起吊时穿钢丝绳。
槽钢内穿①5cm橡胶棒,以防漏浆。
二、预制梁制作2.1 模板制作2.1.1 侧模采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。
侧模设计时,按梁节间长度设计,分为标准节(尺寸为300cm),异型节(包括边梁两端异型节及中梁两端异型节)。
保证面板的平整度,并考虑到拼拆方便,设计时,设置调节丝杠,偏心吊钩,对安放附着振动器的部位予以加强。
2.1.1图安装侧模、外模2.1.2 内模采用专业生产厂家制作的定型钢模板。
由于梁横隔板处过人洞尺寸较小,为便于拆模,内模采用定型组合钢模组拼,转角和异型部分特制,用U型钢卡联接,每隔70cm设一道支撑骨架,支撑骨架与钢模间用搭扣螺栓联接。
内模在外面分段组拼成一整体,用龙门吊安装就位,内模底支撑在钢筋马凳上,侧板用钢筋定位,上侧设压杠以控制其上浮。
为方便底板混凝土施工,内模顶板、底板均预留开口,待底板混凝土浇筑完成后再行封堵。
2.1.2图内模拼装、清理2.1.3端模端模亦采用5mm钢板加工制成,端模的锚垫板位置要保证准确无误,端模用螺丝固定在侧模上。
5、扎顶板钢筋、安装上部端模2.1.3图扎顶板钢筋、安装上部端模2.1.4模板安装(1)根据钢筋保护层的厚度,在安装侧模和内模前绑扎高强度砼垫块,间距0.5米,成梅花型布置。
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁,用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性,以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短,以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求,并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备:吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具:根据设计要求,制定箱梁模具的设计方案,并进行制作。
3)墩台基础:根据桥梁设计要求,提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍:建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持:配备有经验丰富的专业技术人员,以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁:根据设计要求,提前完成箱梁的制作,并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土:按照设计要求,提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板,确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固,以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求,在模板内安装钢筋,保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接,确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器,以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前,进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中,确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后,立即进行养护,保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况,进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志,以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带,以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备,以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训,以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前,对模板进行检查,确保其质量满足设计要求。
T梁预制施工技术方案
T梁预制施工技术交龙门吊布置图1.施工方案1.1施工总体部署T梁预制台座布置28个,分7排,每排4个,台座两端安装自动淋喷和蒸汽养生管道。
T梁模板:20mT梁3套,30mT梁5套。
模板上安装附着式高频振捣器。
模板全部采用整体式拼装定型钢模,为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观,T梁外模均采用大块钢模,模板均由专业模板厂家加工制作。
混凝土采用集中拌和,用混凝土搅拌运输罐车运输到现场,用5T小龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。
混凝土振捣以插入式振捣棒振捣为主,以附着式高频振捣器振捣为辅。
考虑到绑扎钢筋,安装模板、浇筑砼时间,平均生产一片梁的时间为3天。
根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉移梁,考虑张拉等强、孔道灌浆等工序占用的时间,一个底座平均周转时间为14天,按照上述施工参数714片T梁总工期约357天。
1.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢模板,钢筋在钢筋加工厂房内加工成型,在台座上绑扎(焊接)连接,台座侧面安装钢筋定位架,以自动控制钢筋间距。
混凝土振捣以插入振捣为主附着式振捣为辅的振捣方式,混凝土搅拌站直接供料,波纹管内套合成塑料PVC衬管,后穿预应力钢绞线,混凝土养护采用自动淋喷浇水养护和冬季采用锅炉蒸汽养护,梁体混凝土强度达到设计强度后张拉。
T梁安装施工前,对于非过渡墩,采用砂箱制做临时支座。
在安装现浇连续段钢筋前先安装永久支座。
在体系转换前,只让临时支座受力。
一联现浇桥面混凝土完成后拆除一联内临时支座。
30m的成品梁采用QJ-100型架桥机架设安装,20m的成品梁采用2台50T的吊车安装。
1.3工艺流程预制T梁施工工艺流程见下图:平整场地预制T梁施工工艺流程图2.主要施工方法2.1底模台座施工每个台座长31.4m,宽与T梁底面同宽,高0.3m。
台座间距为4.5m。
台座按《两阶段施工图设计(30米PC砼先简支后连续T梁)》的要求设置反拱值(3.5cm),按二次抛物线对台座进行反拱布置。
后张法预应力T梁预制工程施工组织设计方案
后张法预应力T梁预制工程施工组织设计方案T梁预制工程是指在生产厂家的生产线上进行预制,然后再运输到现场进行拼装的工程。
预制工程施工组织设计是指在进行该工程施工时,对各项工作进行规划和安排的方案。
下面是对T梁预制工程施工组织设计方案的详细介绍。
一、项目概况该工程是一座跨越河流的公路T形梁桥,主要包括T梁的生产制造、运输和拼装等工作。
桥梁总跨度为50米,T形梁采用预应力混凝土制成,梁体质量约为150吨。
二、施工方案1.梁模具制造:在工程开始前,需要根据设计要求制造梁模具。
梁模具应符合强度和尺寸的要求,并采用分段制作,以便在生产过程中拆卸。
2.预应力钢筋制作:根据设计要求,在预制厂制作符合要求的预应力钢筋。
3.预制梁生产:采用流水线作业方式进行梁的生产。
首先,将梁模具安装在生产线上,然后将混凝土浇注到模具中,同时安放预应力钢筋。
生产完成后,混凝土需要经过养护才能进行后续工序。
4.梁体运输:采用平板车进行梁体的运输。
在运输过程中,需要保持梁体的稳定,采取安全措施,如加固梁体、固定焊接等。
5.梁体拼装:在施工现场,按照设计位置和顺序,将各个梁体进行拼装。
拼装时需要检查梁体的尺寸和位置是否符合要求,并进行必要的调整。
6.预应力张拉:梁体拼装完成后,进行预应力杆的张拉工作。
根据设计要求,确定预应力杆的数量和张拉力,并采取相应的安全措施。
7.梁体加固:在梁体拼装完成后,进行梁体的加固工作。
可以采用预应力钢缆、增设预应力筋等方式进行加固,以确保梁体的稳定和安全。
8.预应力杆固定:完成预应力张拉后,对预应力杆进行固定,防止预应力杆松动。
9.焊接和切割:在梁体拼装完成后,进行焊接和切割工作,以确保梁体的连接牢固。
同时,需要根据设计要求,对梁体进行切割,以满足桥梁的要求。
三、组织管理1.领导责任:确定项目负责人和项目组织架构,明确各责任人的职责。
2.工作计划:制定详细的工作计划和施工进度表,包括各项工作的时间安排和人员配备等。
预制梁施工工艺流程
预制梁施工工艺流程预制梁是建筑工程中常见的一种构件,其施工工艺流程对于工程质量和进度具有重要影响。
下面将介绍预制梁施工的整体工艺流程。
1.设计准备阶段。
在进行预制梁施工前,首先需要进行设计准备工作。
包括对预制梁的结构设计、材料选用、尺寸规格等进行详细的规划和设计。
同时,还需要制定施工方案和施工图纸,明确施工的具体步骤和要求。
2.原材料准备。
在设计方案确定后,需要对预制梁所需的原材料进行准备。
主要包括混凝土、钢筋等材料的采购和加工,确保原材料的质量和规格符合设计要求。
3.模具制作。
预制梁的制作需要用到模具,因此在施工前需要进行模具的制作。
模具的制作质量直接影响到预制梁的成型质量,因此需要严格按照设计要求进行制作,并进行质量检验。
4.梁体浇筑。
在模具制作完成后,就可以进行预制梁的梁体浇筑工作。
在浇筑过程中,需要严格控制混凝土的配合比和浇筑质量,确保梁体的强度和密实度。
5.养护和维护。
梁体浇筑完成后,需要进行养护和维护工作。
主要包括对梁体进行水养护和温度控制,以确保混凝土的强度和耐久性。
6.模具拆除。
经过一定的养护期后,预制梁的梁体可以达到设计强度要求,这时需要对模具进行拆除。
在拆除模具的过程中,需要注意保护梁体的表面,避免对梁体造成损坏。
7.质量检验。
在模具拆除后,需要对预制梁的成品进行质量检验。
主要包括对梁体的尺寸、强度、表面平整度等进行检测,确保预制梁的质量符合设计要求。
8.运输安装。
最后,预制梁需要进行运输和安装。
在运输过程中,需要注意保护梁体,避免发生碰撞和损坏。
在安装过程中,需要严格按照设计要求进行操作,确保梁体的安全和稳定。
通过以上工艺流程的严格执行,可以保证预制梁的质量和施工进度。
同时,也能够提高工程的整体效益,降低施工风险,确保工程的安全和质量。
梁板预制施工工艺
1、预制场布置由于本项目主线均处于山区,改建段多为傍山险路,难以找到合适的预制场地,经反复比选,决定在xxxx处建设预制梁场,并与混凝土拌合站合并布置。
整个场地呈梯形,占地面积xxxx㎡。
预制场共设9个箱梁预制台座,每个台座长32m,分2排布设,台座分两次浇筑完成,设置1.7cm反拱,顶面铺设8mm钢板;存梁区设置四排存梁台座,计划存梁56片,考虑现场施工进度等因素,最大存梁数量计划为76片(不含制梁区台座)。
2、钢筋加工、波纹管安装(1)钢筋加工预制梁体的钢筋应进行整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎。
钢筋绑扎在定型胎模上进行,钢筋绑扎胎模用型钢和钢筋制作,其外形分别按照梁体底腹板及顶板形状制作,纵向按照钢筋的间距设置槽口,以保证钢筋对位准确,提高工作效率。
当梁体钢筋与预应力管道相碰时,可适当移动梁体的构造钢筋或进行适当弯折。
对预应力筋竖弯及平弯处的箍筋应特别注意绑扎牢固。
在绑扎梁体钢筋时应同时绑扎桥面及横隔板的预留钢筋,在钢筋较密处,应注意混凝土的灌注通路,必要时将相邻钢筋成束绑扎。
梁体钢筋最小净保护层为20mm,绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内。
当采用垫块控制净保护层厚度时,垫块应采用与梁体同等寿命的材料,以保证耐久性,垫块间距50cm呈梅花型布置。
钢筋直径在16mm以上的钢筋采用电焊连接,其焊接长度:单面为10d,双面焊为5d(d为钢筋直径),配置在同一截面的接头严格按施工规范执行。
(2)波纹管安装非预应力钢筋骨架绑扎完成后,穿设波纹管,波纹管采用“定位网法”安装,严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定,定位筋用φ8钢筋,曲线段每50cm一道,直线段每80cm一道。
钢束平弯处设置防崩钢筋,每50cm一道,防崩钢筋的内侧圆弧一定要与波纹管内曲面相密贴,定位筋和防崩钢筋点焊在箱梁腹板或箍筋上,不得松动。
接头采用大一号的波纹管,接头长度不小于30厘米,接缝处用胶带缠裹牢固,防止进浆,往返缠绕一圈,缠绕宽度5厘米。
预制梁施工技术交底
预制梁施工技术交底一、工程概述在本次工程中,预制梁的施工是关键环节之一。
预制梁的质量和施工进度将直接影响整个项目的质量和工期。
为确保预制梁施工的顺利进行,特进行本次技术交底。
二、施工准备(一)技术准备1、熟悉施工图纸,理解设计意图,明确预制梁的尺寸、配筋、预埋件等要求。
2、编制施工方案,包括施工工艺流程、质量控制要点、安全保障措施等。
3、进行技术交底,将施工方案的内容向施工人员进行详细讲解,确保其掌握施工要点和技术要求。
(二)材料准备1、钢筋:选用符合设计要求的钢筋,其品种、规格、性能应符合国家标准。
钢筋应具有质量证明书,并按规定进行检验和复试。
2、混凝土:根据设计要求,选用合适的混凝土配合比。
混凝土所用的水泥、砂、石、外加剂等原材料应符合国家标准,并按规定进行检验。
3、模板:采用强度高、刚度好、表面平整的模板,确保预制梁的尺寸和外观质量。
(三)场地准备1、预制梁场地应平整、坚实,排水良好。
2、合理规划预制梁的制作区、存放区、运输通道等。
(四)机械设备准备1、配备钢筋加工设备,如钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。
2、准备混凝土搅拌设备、运输设备、浇筑设备等。
3、配备起重设备,用于预制梁的吊运。
三、施工工艺流程(一)钢筋加工与安装1、钢筋应按照设计图纸进行加工,其形状、尺寸、数量应符合要求。
2、钢筋的焊接应符合规范要求,焊缝应饱满、无夹渣、无气孔。
3、钢筋安装时,应保证钢筋的位置、间距、保护层厚度符合设计要求。
(二)模板安装1、模板安装前应进行清理、打磨,并涂刷脱模剂。
2、模板安装应牢固、平整,拼缝严密,防止漏浆。
3、模板安装完成后,应进行检查验收,确保尺寸和位置符合要求。
(三)混凝土浇筑1、混凝土浇筑前,应检查钢筋、模板的情况,清理模板内的杂物。
2、混凝土应分层浇筑,分层厚度不宜超过 30cm,振捣应密实,防止出现蜂窝、麻面等质量缺陷。
3、浇筑过程中,应注意观察模板、支架的情况,如有异常,应及时处理。
盖梁预制施工方案
盖梁预制施工方案一、盖梁预制施工方案概述盖梁预制施工是一种相对于传统浇筑方式而言的新技术,其主要特点就是将梁体预先制作,并在现场通过吊装、连接等方式将预制梁安装到相应位置。
相对于传统浇筑施工,盖梁预制施工具有施工速度快、施工质量可控、减少对现场施工的影响等优点。
二、盖梁预制施工方案的具体内容1.盖梁预制材料准备:首先根据设计图纸和要求,选用适合的预制材料,包括混凝土、钢筋等。
材料的采购要保证质量符合相关标准,以确保预制梁的强度和稳定性。
2.预制梁的制作过程:预制梁的制作包括梁模板的制作、钢筋的加工和焊接、混凝土的浇注等。
这一步骤需要根据设计要求,确保预制梁的尺寸、强度和几何形状等符合要求。
混凝土的浇注要注意控制水胶比和养护环境,以保证混凝土的强度和耐久性。
3.预制梁的运输:预制梁在制作完成后,需要运到现场进行安装。
根据预制梁的尺寸和重量,选择适当的运输工具和方式进行运输。
在运输过程中,要注意固定预制梁,防止其在运输过程中发生摇晃、倒塌等情况。
4.预制梁的吊装和连接:在现场,利用起重设备对预制梁进行吊装,并按照设计要求将其准确地安装到相应位置。
在吊装过程中,要注意吊装的稳定性,确保预制梁的安全。
5.预制梁的连接和固定:在预制梁安装到相应位置后,需要进行连接和固定。
根据设计要求,采用合适的连接方式(如焊接、螺栓连接等),并通过补充砼等方式对梁体进行固定,以保证梁体的稳定和结构的整体性。
6.其他配套工作:盖梁预制施工过程中,还需要进行一些其他配套工作,如现场清理、预制梁的验收、相关记录的填写等。
三、盖梁预制施工方案的优势1.施工速度快:盖梁预制施工可以在事先准备好的工厂或制梁场进行,不受现场条件和季节等因素的限制,预制梁可以提前制作好并直接安装到现场,大大缩短了施工周期。
2.施工质量可控:盖梁预制施工在工厂或制梁场进行,可以更好地控制施工质量,避免现场施工过程中可能出现的问题,如混凝土浇注不均匀、钢筋布置不合理等。
梁体预制施工方案
A3标梁体预制施工方案目录一、预制梁总体概况 (2)二、梁场布置 (2)三、人员、机械安排 (2)四、施工计划 (3)五、板梁预制施工方案 (3)5.1、板梁施工工艺 (3)5.2、底模处理 (4)5.3、钢筋制作与安装 (4)5.4、安装预应力波纹管及钢绞线 (4)5.5、安装侧模板及端头板 (5)5.6、浇筑底板混凝土 (5)5.7、安装芯模 (6)5.8、浇筑腹板及顶板混凝土 (6)5.9、梁体混凝土养护 (7)5.10、拆模 (7)5.11、预应力施工 (7)5.12、移梁及存放 (9)5.13、板梁验收标准 (10)六、T梁预制施工方案 (10)6.1、T梁预制施工工序 (11)6.2、T梁台座底模处理 (12)6.3、梁体钢筋绑扎 (12)6.4、安装预应力波纹管及钢绞线 (12)6.5、安装侧模板及端头板 (13)6.6、浇筑混凝土 (14)9.7、混凝土养护 (14)6.8、拆模 (15)6.9、预应力施工 (15)6.10、起吊、移梁 (17)七、梁体预制质量保证措施 (17)7.1、建立有效的质量保证体系 (17)7.2、提供有效的技术保障 (20)7.3、加强施工过程控制 (20)八、施工要点控制 (24)九、雨季施工 (25)十、安全生产保证措施 (26)十一、环境保护措施 (27)一、预制梁总体概况A3标预制20m空心板梁117片,T梁245片,其中30mT梁75片,40mT梁170片。
丰都互通区部分匝道桥上部构造为20m空心板梁,米房大桥及田家院子大桥上部构造为30mT梁,龙河特大桥引桥部分上部结构为40mT梁。
所有预制梁体均为后张法施工。
A3标段预制梁工程数量表根据目前路基施工情况,综合考虑,在K48+000-K48+331段路基处建一处梁场。
此梁场可以满足A3标段内除龙河东引桥侧T梁以外所有梁体的预制施工(龙河东引桥侧70片40m预制T梁由B1标段内K50+752-K51+000梁场预制)。
梁体预制施工工艺标准
梁体预制施工工艺标准1 适用范围桥梁施工中,为了提高施工进度与施工成本等因素,上部结构采用预制、安装等施工方法,梁体的预制形式有板梁、T梁、箱梁、工形梁,预制的方法有分段预制,整体预制等,多应用于标准跨径的简支梁桥,箱梁的预制悬拼等。
2 应用的标准规范参照的标准规范为《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)3 施工准备3.1 技术准备梁体预制前需要由项目技术人员准备相关的技术资料。
1)施工图纸。
工程技术人员要按照施工进度的总体安排提前准备好施工图纸,并将施工图纸上报监理,得到监理批复后方可施工。
2)施工方案。
项目管理人员应考虑施工进度、施工质量、施工成本等因素制定出可行的施工方案。
施工方案应包括预制厂的建设与预制构件的生产两部分,预制厂的建设应包括构件预制区、存储区、钢筋加工区、材料存储区、现场办公区等,预制构件的生产包括钢筋的制作安装,模板的制作安装,预应力系统的张拉与压浆,混凝土的浇筑与养护等。
施工方案编制完成要经过公司技术部门的同意后方可上报监理并取得监理的批复。
3)混凝土配合比设计。
预制构件生产之前要按照本项目的技术规范的要求,对项目的配合比进行设计,并上报监理。
如果采用商品混凝土,混凝土的配比与原材料检验同样需要上报监理并得到批复。
3.2 施工机械准备梁体预制施工设备主要包含两个部分,一是梁体预制过程中所使用的设备,二是梁体移动时所使用的设备。
梁体预制所使用的设备有混凝土拌合站、混凝土罐车、混凝土泵车或吊车等。
预制厂中梁体移动所使用的设备通常是龙门吊。
龙门吊移梁的形式主要是使用两台型号相同的龙门吊抬起梁体同时行走。
龙门吊的形式、跨径及吊装能力要根据实际要求,由专业的厂家生产完成,龙门吊出厂要有相应的检测报告,龙门吊在现场拼装完成后要找第三方检测机构对已经安装好的龙门吊进行检测,并提供相应的检测报告。
桥梁工程中预制梁的施工质量控制
桥梁工程中预制梁的施工质量控制随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加,桥梁工程的建设变得越来越重要。
在桥梁工程中,预制梁是桥梁结构中非常重要的一部分,其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
对预制梁的施工质量进行有效的控制十分重要。
本文将围绕桥梁工程中预制梁的施工质量控制展开讨论,为相关工程人员提供一些指导和借鉴。
一、预制梁的施工过程预制梁是指在生产厂家预先制作好的梁体,在工地上进行组装和安放的一种桥梁结构。
其施工过程主要包括预制梁的制作、运输、吊装和连接这四个环节。
在这个过程中,需要对每个环节进行质量控制,确保预制梁的施工质量符合设计要求。
1. 制作环节:在预制梁的制作环节,需要对原材料的选择、梁体的模具制作、混凝土搅拌浇筑等环节进行严格的质量控制,以确保梁体的尺寸精准、混凝土质量稳定等关键要素符合设计要求。
2. 运输环节:在预制梁从生产厂家到工地的运输过程中,需要对运输工具的选择和运输路线进行合理规划,以保证预制梁在运输过程中不受损坏。
在运输过程中也需要对梁体的保护措施进行质量控制。
3. 吊装环节:预制梁的吊装是整个施工过程中最为关键的环节之一。
吊装过程中需要对吊装设备、吊装方案、吊装人员等进行严格的质量控制,确保吊装过程安全、准确。
4. 连接环节:预制梁在吊装完成后,需要进行梁体之间的连接,这一环节也需要对连接材料、连接工艺等进行质量控制,以确保连接的牢固可靠。
二、预制梁施工质量控制的关键要点1. 设计要求的落实:在预制梁的施工过程中,需要严格按照设计要求进行操作,包括梁体的尺寸、混凝土的配合比、钢筋的布置等。
在每个环节中都需要对设计要求进行核对,确保施工质量符合设计要求。
2. 材料质量的控制:在预制梁施工过程中,使用的材料包括混凝土、钢筋、连接材料等。
对这些材料的质量进行有效的控制,是确保梁体施工质量的重要保障。
特别是混凝土的配合比和强度等关键指标需要进行严格的检测。
4. 施工人员的素质控制:预制梁施工的过程中需要操作多种设备和工艺,因此需要对参与施工的人员进行培训和考核,确保其具备足够的技术和操作能力。
预制梁架设方案
目录1.工程概况 (2)2.架设施工次序 (3)3.施工设备及劳动力配备 (3)3.1重要施工设备配备 (3)3.2劳动力安排 (4)4.T 梁架设 (5)5.空心梁架设 (7)6.T梁固结及T 梁持续施工 (8)6.1T梁固结施工 (8)6.2T梁持续施工 (8)7.湿接缝施工 (9)8.桥面施工 (9)8.1防撞墙护栏施工 (9)8.1.2模板支撑 (10)8.1.3钢筋绑扎 (10)8.1.4混凝土浇筑 (10)8.1.5护栏外观规定 (10)8.1.6护栏允许误差 (10)8.2桥面铺装 (10)8.2.2对桥面附属构造排水系统的预埋件认真清理,并安装完毕,检查合格。
11 8.3伸缩缝施工 (11)1.工程概况本合同段共设有桥梁 8 座,其中:(1)特大桥 1 座,桥长(左幅 366 米、右幅 396 米),下部构造为φ1.5及2.0米桩基。
主桥墩为双薄壁墩,最大墩高 63.217 米,过渡墩为φ2.0米双柱墩,墩高分别为 16.811、28.532 米,引桥墩为φ1.4米双柱墩,墩高为 5.234~13.28 米。
主桥上部构造为 65+110+65 米持续刚构梁,引桥为 30 米预应力T 梁45 片(左幅 20片、右幅 25 片)。
(2)大桥 4 座,分别是;①大坝子大桥,桥长左幅131.88 米,右幅长125.78 米,下部构造为φ1.0、φ1.2、φ1.5 及 1.8 米桩基。
Y 型墩,墩身截面尺寸分别为160×320cm、180×320cm 及200×320cm,墩高分别为 16.50~36.0 米间,上部构造为3×40米预应力T 梁30 片(左右幅各 15 片)。
②新发寨大桥,桥长(左幅 131.16 米、右幅 186.18 米),下部构造为φ1.5及 1.6 米桩基。
φ1.4及1.5 双柱墩,墩高为 3.57~20.2 米间,上部构造为4×30米(左幅)及6×40米(右幅)预应力 T 梁50 片(左幅 20 片、右幅 30 片)。
预制梁工程施工方法施工工艺施工要点和注意事项
预制梁工程施工方法施工工艺施工要点和注意事项一、施工工艺1.梁的预制:在厂房或工地进行梁的预制,首先制作模板,然后在模板上浇筑混凝土,根据设计要求进行养护,待混凝土达到强度要求后,拆除模板,并处理梁的表面。
2.运输:将预制好的梁运输到施工现场,可以选择使用起重机起吊梁体直接放置在指定位置,也可以使用滑轨等辅助设备进行安装。
3.安装:梁体在指定位置后,根据设计要求进行安装,可以使用螺栓或焊接等方式将梁体连接在一起。
4.固定:进行梁的固定,通常采用螺栓固定或锚固固定的方式,确保梁体的稳定性和安全性。
5.后处理:对梁体进行必要的后处理,如清理梁体表面的混凝土碎屑、填补接缝等。
二、施工要点1.设计准确:在进行预制梁工程施工前,需要准确把握设计要求和技术规范,确保预制梁的尺寸、形状和强度等能够满足实际使用需求。
2.材料选择:选择符合标准要求的混凝土原材料和钢筋,确保预制梁的质量和使用寿命。
3.制作模板:合理制作梁的模板,模板内表面应光滑平整,确保预制梁的外形精度和表面质量。
4.混凝土拌合比:合理调配混凝土的配合比,确保混凝土的强度和耐久性满足设计要求。
5.浇注和养护:在模板内浇注混凝土时,应确保均匀浇筑,采取振捣或敲击模板等措施以排除空隙,充分振捣密实。
在混凝土达到强度要求后进行养护,保证混凝土的结构性能。
三、注意事项1.安全措施:施工现场必须遵守安全生产规定,工作人员必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备,使用起重机械时需注意承重能力和稳定性。
2.运输安全:预制梁在运输过程中需确保稳定,采取必要的防护措施,避免梁体与交通工具等碰撞。
3.施工精度:在进行梁的安装和固定时,要注意施工精度,保证梁体的水平度、垂直度和位置精度等。
4.质量检验:对预制梁的质量进行必要的检验,包括梁体的尺寸、形状、强度等指标的检测。
5.现场管理:施工现场要保持整洁,材料摆放有序,以确保工作人员的安全和施工的顺利进行。
综上所述,预制梁工程施工方法需要严格按照设计要求和工艺要求进行施工,合理选择材料,制作质量可靠的模板,留意施工工艺要点和注意事项,确保预制梁的质量和施工安全。
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9 梁体预制工程9-1 概述9-1-1 梁体预制工程施工内容及特点9-1-1-1 施工内容梁体预制工程施工是指在桥位附近的临时预制场或固定的混凝土工厂进行批量预制预应力混凝土梁的一种施工方法。
按照梁体承重结构截面型式分为T型梁和箱型梁(双线单室、单线单室);按照预应力施加和浇筑混凝土的先后次序又分为先张法和后张法。
但无论是哪种梁型,哪种方法,其施工工艺中的各个流程:支立模板;钢筋加工、骨架成型;混凝土拌合、泵送、灌筑、振捣、养护;预应力施工;压浆与封端;箱梁移运等均需要各类施工机械来完成。
9-1-1-2 与现浇法相比预制梁体工程有以下特点1.梁体预制工程和桥梁墩台现浇法施工相比,梁体预制与架设工程可以平行作业,大大地缩短了制架梁施工工期。
2.梁体预制工程在专业化预制场生产,机械化程度高,可以提高劳动生产率,降低工程成本,加快施工进度。
3.梁体预制工程在专业化预制场生产,工艺装备齐全, 质量容易控制,流水作业,便于管理。
9-1-2 梁体预制工程装备演变及发展方向9-1-2-1 专业化工厂预制梁体阶段建国初期,铁道部根据当时我国工业发展水平和铁路建设的需要,做出以混凝土梁逐步替代钢梁的决定。
1955年铁道部科学研究院在丰台桥梁厂完成了跨径12m的T型预应力混凝土梁的试制与试验工作。
1956年在东陇海铁路新沂河成功修建了一座28孔,跨径24m,预应力混凝土T型桥梁。
1960年大桥局在南京长江大桥完成了32m跨径的预应力混凝土T型梁试制,并于1964年开始正式在工地投产制造。
目前,我国普通铁路上的大、中、小桥及特大桥的桥梁大都采用预应力混凝土T型简支梁。
由于铁路运输条件可以满足32m以内跨径预应力混凝土T型梁的运输,因此铁道部专业桥梁厂如丰台、哈密、成都、株洲、都匀、襄樊等桥梁工厂承担了大部分32m跨径预应力混凝土T型梁的制造任务。
在专业化工厂预制梁体阶段,予制予应力混凝土T型梁由固定制梁台座制梁发展到活动台座制梁,再发展到活动台座流水生产线制梁。
由于予制予应力混凝土T型梁重量较轻,其施工机械均为中小型施工设备。
9-1-2-2 施工现场预制梁体阶段90年代末期至今,随着秦沈、京津、武广、郑西、温福、合宁、合武、哈大、京沪等客运专线、高速铁路的修建,新型的550t、24m双线单室预应力混凝土箱梁,450t、32m单线单室预应力混凝土箱梁,900t、32m双线单室预应力混凝土箱梁相继投入使用。
铁路运输条件已不能满足24m、32m预应力混凝土箱梁的运输,开始在临近施工线路工地上建立梁场,进入施工现场预制梁体阶段。
在施工现场预制梁体阶段中,采用固定制梁台座制梁方法,施工机械化程度由低级向高级渐进发展。
箱梁内外模模板由人工组合式发展到整体液压式内模和可移动式整体外模;钢筋骨架架立由在台位上绑扎发展到分片整体吊装架立;存梁场区箱梁的移运由移运器移梁,发展到移运台车、再发展到大吨位轮胎搬运机和轨行式搬运机移运;混凝土搅拌设备由最初2×60m3/h拌合站发展到2×120m3/h拌合站;混凝土输送由管道输送发展到混凝土输送车送输到台位;其泵由60m3/时单作用低压输送泵发展到90m3/时双作用高压混凝土输送泵;混凝土布料由简易布料杆发展到液压布料机、混凝土泵车;箱梁梁体桥面抹平由过去的人工抹平发展到机械抹平......。
预制梁体生产效率已由开始的5-6天生产一跨箱梁提高到4-5天生产一跨箱梁的较高水平。
9-1-2-3 预制梁体施工装备发展方向展望我国现场预制梁体工程施工装备发展方向,为适应今后客运专线、高速铁路修建的需要,预制梁体施工装备应向综合性能广、专业性强、技术性能优、生产效率高、操作维修简捷、环保性能显著的方向发展。
开发引进综合性钢筋成型加工机械,形成批量生产多规格、多型号的钢筋骨架和构件,降低材料消耗,提高劳动生产率。
开发高压,大功率的混凝土泵送设备,提高机械性能,降低故障频率,减少堵塞现象,以适应高性能混凝土泵送的需要。
开发移动式蒸养罩具,降低劳动强度,缩短梁体养护周期,提高梁体养护质量,以适应北方地区寒冷季节的施工。
开发大吨位、体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便并向计算机控制方向发展的预应力张拉设备。
逐渐取代人工调整操作,确保张拉控制工序的质量。
梁体予制工程中混凝土搅拌、泵送、振捣、钢筋加工、箱梁移运、预应力施工、压浆等工序尽量采用变频节能新技术,以降低能源消耗。
9-1-3 预制梁体工程装备选型配套的基本原则预制梁体工程选型配套取决于梁场的规模、工期进度要求、施工成本、地质和地势条件、企业的技术装备政策等诸多因素。
设备的选型和配套有两种不同的含义。
“选型”是指选择设备的性能、规格、型号、厂家,这是设备选型配套的前提,没有优良、先进性能的设备就不能发挥工序设备的效能。
“配套”是指工序设备之间合理的匹配关系,这是设备选型配套的基础,没有合理的匹配关系,就不可能发挥预制梁体工程机械设备的整体效益。
因此,在预制梁体工程机械选型配套应遵循如下基本原则:1.预制梁体工程机械选型配套应满足施工组织进度要求,以梁体混凝土施工为主线,按照模板架立、钢筋加工、骨架成型、预应力张拉、压浆、封端、移运等工序配置机械设备,形成各工序机械化流水生产作业线。
2.预制梁体工程在机械选型上要保证设备的技术先进性和经济合理性。
具体要从生产效率、可操作性、安全性、耐用性、维修性、能耗水平、价格、性价比等方面综合考核选择。
严禁选择技术陈旧、性能落后、能耗大的过时或淘汰产品。
3.预制梁体工程在设备选型是要考虑其通用性。
既可以在预制梁体工程使用也可以在现浇梁体工程中或其他相关工程中使用,以降低设备的购置成本和运行成本。
4.预制梁体工程设备选型时,对工序中同一用途的多台设备尽量在规格、型号、厂家上统一,有利于设备的维修、保养,配件储备和使用管理,以降低工程成本。
5.预制梁体工程机械设备配套,应考虑工序之间机械化程度的均衡性。
前后工序机械设备之间在生产能力、工艺性能、技术性能要有合理的配套关系,体现预制梁体工程整体机械化施工水平,不能顾此失彼。
6.预制梁体工程在设备配套时,对中小型设备可根据自身能力,留有备用。
这样既可以及时替换故障设备,又可以对设备能力不足的环节做必要的补充。
9-2 箱梁预制施工装备9-2-1 箱梁预制施工的主要设备箱梁预制施工是客运专线、高速铁路桥梁施工的主要施工方法。
其施工工艺主要包括制、存梁台座设计、施工;模板的设计、制造及安装;钢筋加工及骨架的制作、架立;混凝土拌合、泵送、灌筑、振捣及养护;预应力施工;孔道注浆和封端;箱梁移运等。
9-2-1-1 箱梁预制工程主要工艺特点主要工艺特点:1.预制箱梁梁体轮廓尺寸大、混凝土数量多、重量重、施工技术复杂,质量要求高。
2.制、存梁台位受力大,四支点承载高程要求严格,对台座刚度及变形要求高。
3.钢筋数量大,型号多,需要在设计好的胎具上绑扎,整体吊装,工序复杂。
4.模板制作、安装精度要求高,误差小,整体强度、刚度大,检测严格,定位准确。
5.高性能混凝土对原材料、添加剂选择要求严格,计量准确,强度、弹性模量、耐久性和密实性要求高。
6.大体积混凝土需6小时内分层连续灌筑、捣固,一次成型,蒸汽养护,施工组织要求严。
7.预应力张拉施工分三次进行,施工程序多,检查、测量精度要求严,技术含量高,施工难度大。
8.预应力孔道注浆采取连续式真空泵压浆工艺,同一管道一次完成,水泥浆抗压强度高。
9-2-1-2 箱梁预制工程主要施工设备1.模板设备:底模、外侧模、内模、端模;2.混凝土设备:搅拌站、混凝土输送泵、混凝土输送车、混凝土泵车、混凝土布料装置、混凝土振动器;3.钢筋加工设备:钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋对焊机、钢筋调直切断机、电焊机;4.起重设备:门式起重机、汽车起重机、叉车;5.予应力设备:张拉千斤顶、高压泵站;6.压浆设备:、灌浆机、压浆台车、真空泵;;7.移运设备:移梁台车、搬运机8.其它设备:变压器、柴油发电机、装载机、蒸汽养护锅炉等。
9-2-2 箱梁预制施工装备选型配套方法9-2-2-1 箱梁预制施工装备选型配套方法步骤箱梁预制施工装备选型配套实际上是新建箱梁预制场装备的整体投入,它的选型配套主要取决于预制梁场的规模和工期的长短。
在选型配套时要遵循下述步骤进行。
1.首先根据制架梁工程数量、工期进度要求、架梁区段长度、架桥机、运梁车数量、梁场地势和地质条件、梁场位置、架梁半径确定梁场的规模。
2.在满足制架工期、进度指标和制梁各工序的循环作业时间的要求前提下,计算出制、存梁台座及模板数量。
3.根据企业技术政策,现有设备状况、施工经验,并考虑具有一定储备能力的原则,选择各施工工序机械设备的型号、规格和数量。
4.在满足工期进度指标前提下,要考虑各工序之间的均衡性,注意各工序生产能力的配套关系,不能顾此失彼。
5.设备的配套首先立足于自身现有设备,充分发挥现有设备的作用,降低工程设备投入成本。
在设备不足时,再考虑新制和新购设备。
6.在新购各类机械设备选型时,要充分调研考核并掌握设备的型号分类、特点、规格及其厂家信誉,在选型上做到技术上先进,经济上合理。
7.设备台数的确定要根据工程各工序的工作量及已选机型的生产能力,经详细计算确定。
9-2-2-2 模板设备的选型配套1.模板的选型在目前的箱梁预制施工中,模板分为侧外模、底模、端模和内模。
其中侧外模分为组合式侧外模、整体固定侧外模和移动整体式侧外模,内模分为组合式内模和液压整体式内模。
在选型时应优先考虑选用移动式整体侧外模和液压整体式内模。
移动式侧外模和液压整体式内模工作效率高,不需要人工组拼、拆卸及吊装,劳动强度低,作业安全,箱梁成型质量好,是箱梁预制工程理想的模板装备。
但由于移动式整体侧外模和液压整体式内模投入成本高,对于梁场规模小,制架工期较宽松的箱梁预制工程也可采用组合式内模和外侧模。
移动式整体外模及液压内模参看图9-2.1~图9-2.3。
2.模板与制梁台座的配套模板数量的配套取决于箱梁预制各工作循环时间及在制梁台座上的占用时间。
通过表9-3-1可以看出台座的工作循环周期为120h,模板的循环周期为60h。
因此,在正常的工作情况下,外侧模、端模和内模与制梁台座配备比例为1:2,即1套模板对应两个台座(含底模)配置使用。
4安装液压(组合)内模3h√√5吊装顶板钢筋骨板3h√√6安装端模3h√√7灌筑箱梁混凝土6h√√8静停养护4h√√9蒸汽养生(混凝土达50%设计强度)24h√√10拖拉内模,拆端模、外侧模,穿一期预应力束4h√√11混凝土自然养生48h12施加一期预应力(混凝土强度达到80%)5h13移运箱梁8h14合计120h60h60h图9.2.1整体移动外模示意图图9.2.2底模示意图图9.2.3液压内模示意图图9.2.4端模示意图9-2-2-3 混凝土设备选型配套1.混凝土搅拌站的选型配套混凝土搅拌站是予应力混凝土箱梁施工的主要设备,它是将一定配合比例的水泥、砂、石骨、料添加剂及水等搅拌成匀质混凝土的专用大型机械。