第2章物流的分类与形式
第三方物流第二章2
发展经济学
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第二节 社会分工理论对第三方物流产生与发展的解释
一、社会分工理论与第三方物流的产生
（一）亚当·斯密的社会分工理论 1、亚当·斯密简介 2、亚当·斯密的社会分工理论 3、社会分工的发展具有两种不同形式和结果
发展经济学
12
（一）亚当·斯密的社会分工理论
1、亚当·斯密(1723—1790)简介 英国苏格兰哲学家、经济学家，经济学的主要
发展经济学
17
第三节 交易费用理论对第三方物 流的解释
(一)交易费用理论
(二)交易费用理论与第三方物流
(三)交易费用理论对第三方物流与供应链互动的指导意义
发展经济学
18
一 交易费用理论
（一）代表人物 科斯 威廉姆森
（二）交易费用理论
1、企业与市场是不同的交易机制
2、交易费用理论的基本前提假设：
人的有限理性和机会主义
发展经济学
20
威廉姆森分析在什么情况下会使市场交易 成本提高到使它失效的程度：
一、机会主义行为 二、不确定性 三、小数目条件 四、专用性资产
发展经济学
21
二 交易费用理论与第三方物流
（一）交易费用理论的一般解释
1、从交易的全过程看 搜寻交易对象信息方面的费用降低 减少履行合同的风险与成本
4、第三方物流供应链管理以最终用户为中心。
发展经济学
5
四、第三方物流供应链管理战略的原则
1、以客户需求为中心 2、以利润最大化为目标 3、以信息技术为手段 4、以资源共享为保障
发展经济学
6
四、第三方物流供应链管理战略的原则
1、以客户需求为中心 第三方物流供应链管理的任务在于通过各供应
第2章物流系统结构
物流系统实例展示
物流系统
第二节
物流系统基本结构
一、物流系统的流动结构 物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。
流体
流体的自然属性决定载体的类型和规模
载体
流体 流量 流向 流程 决定载体的属性
载体 制约 流向 流量 流程 流体
流体
流体的社会属性决定 流向 流量 流程
流向
流量
流程
二、物流系统的功能结构
案例 物流企业如何进行市场定位
某新成立的物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30 辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南 部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最 适合于该企业，为什么？ （1）上海西部地区的国际货运代理。 （2）企业的第三方物流企业。 （3）车辆外包，仓库出租。 （4）省际运输仓储企业。
美国著名的供应链管理专家克里斯托弗曾说过：―市场中只有供 应链而没有企业‖，―21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞 争，而是供应链与供应链之间的竞争‖。当供应链上的成员实现 了内部供应链与外部供应链的有效整合之后，整个供应链的效 率将大大提高。物流接口无缝化，是实现企业内部和外部供应 链整合的重要途径，能有效提高整个供应链的运营绩效和竞争 能力，从而实现供应链上各节点企业核心竞争力的整合，为企 业的发展提供强有力的支持和保证。当企业通过积极参与国家 标准和国际标准的制订，积极实现物流载体无缝化时，不仅可 以借助国家的强制力量，使自己的标准成为通用标准，提高整 个供应链的运营绩效和竞争能力以及自身的知名度，巩固自己 在整个供应链的主导地位，而且还可以借助标准，打击竞争对 手，提高整个供应链的竞争力，同时还能够提高企业内各职能 部门、各位员工的标准化意识，为企业实现物流接口无缝化打 下坚实的基础。
2第二章 现代物流基本理论—— 运输配送解析
火车上下渡轮
汽车栈桥，液压控制随船浮动
随潮水变化由电脑控制的浮动栈桥， 确保轨道与渡轮平稳对接
琼州海峡火车轮渡
2002年12月琼州海峡火车轮渡“粤海铁1 号”渡船正式运营
4、大陆桥运输
大陆桥是指横贯大陆的铁 路把两侧的海上运输线联 结起来的便捷运输通道
它的主要功能是便于开展 海陆联运，缩短运输里程
（1）主要为特定的用户服务 （2）配送功能健全 （3）完善的信息网络 （4）辐射范围小 （5）多品种、小批量 （6）以配送为主，储存为辅
配送中心、物流中心与仓库的区别
物流中心（LC）：接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的 大批量货物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设 施和机构，被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站 演变而成的一种物流节点
主要包括管道和轨道两种 管道运输：英国、德国等已经存在了大量的地下管
道设施，而且管道运输技术也比较成熟，因此， 在这些国家和地区，地下物流系统开发技术的侧 重点放在整合原有管道系统、扩大系统应用范围 等方面 轨道运输：其他国家的地下物流系统规划和建设起 步较晚，主要关注于轨道运输，结合地铁的轨道 运输有很大的发展空间。
——缺点：灵活性差、近距离运费高、 不能满足应急运输
（2）公路运输
——优点：灵活性高、速度快、适应 性强、近距离费用低、货物损坏少
——缺点：批量小、长距离费用高、 易受环境影响
（3）水路运输
——优点：规模经济和距离经济、可运 散装物品
——缺点：速度慢、易受天气影响
（4）航空运输
——优点：速度快、不受地形限制、在火车、 汽车达不到区域
物流配送与物流
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流 的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。 一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系 列活动完成将货物送达的目的 特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广
第二章 货物运输的基本条件
三、其他运输形式
在以上运输方式的基础上，铁路与其他运输方式或部门存 在着以下几种运输形式： 1.国铁与地铁间运输 国铁与地铁间运输有：直通运输、换票运输和换装运输。 直通运输指国家铁路与地方铁路间货物一票直通的运输。 办理直通运输的车站，国铁为由铁道部公布在《货物运价里 程表》内，办理货运业务的正式营业车站；地铁为经地方铁 路局提出报接轨站所在19铁铁路局同意后，由铁道部在《铁 路客货运输专刊》分公布的车站。 换票运输是指国家铁路和地方铁路分别使用各自填制的货 票，在交接站办理交接的接续运输。 换装运输是指国家铁路和地方铁路在交接站办理换装作业 的接续运输。货物交接及货运手续的办理，原则上由国铁或 地铁各自与托运人、收货人按各自的现行规定办理。
我国国境站与相对应的边境站分别为有飞丹东一新义州（朝）、集 安一满浦（朝）、图们一南阳（朝）、满洲里一后贝加尔（俄）、绥芬河 一格罗迭科沃（俄）、二连一扎门乌德（蒙）、凭祥一同登（越）、山腰 一老街（越）、阿拉山口一德鲁日巴（哈）。
五、水陆联运规章 《铁路和水路货物联运规则》适用于通过铁路和 水路两种不同运输方式办理的直通货物运送，规定了 两种运输工具联运的原则、办理货物范围、运送条件、 运输计划·的编制执行、换装作业、运输费用核收和 相互清算、货运事故的赔偿处理、联运双方的权利、 义务等内容。 六、军运规章 军运规章主要有《铁路军事运输管理办法》、 《铁路军事运输计费付费办法》、《军用危险货物铁 路运输规则》、《铁路军事运输计划管理规则》、 《超限的特种装备装运办法》、《科学尖端保密产品、 国防保密物资运输警卫工作规定》、《铁路军事运输 统计规则》等。
第二节
货物与货物运输种类
一、铁路运输货物的分类 1.按品类分 目前，我国铁路运输的货物，共分为28个品类， 即煤、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、 非金属矿石、磷矿石、矿物性建材、水泥、木材、 粮食、棉花、化肥及农药、盐、化工品、金属制品 、工业机械、电子电气机械、农业机具、鲜活货物 、农副产品、饮食烟草制品、纺织皮毛制品、纸及 文教用品、医药品、其他货物、零担、集装箱。 2.按货物的外部条件分 根据货物的外部条件，将铁路运输的货物分为成 件货物、大件货物与散堆装货物。
《物流学概论》笔记【1-4章】【本科】{可打印}
第一篇物流总论第一章物流概述第二章物流的分类与形式第一章物流概述本章关键词：物流、商流、物品、物流学、第三利润源、现代物流理念。
复习思考题:1。
举例说明流通产业在社会经济中的地位. P2-32.如何理解商流与物流之间的关系？P43.如何理解物流的概念与内涵？P6-104。
请简要说明物流活动的构成。
P11—125.什么是物流的生产性和社会性？P136.请简要说明“物流学"的课程定位。
P157。
结合实际说明物流的地位与作用。
P15-168。
“黑暗大陆”和“第三利润源”的内涵是什么？P17-189。
为什么说“物流是市场的延伸”？P1810。
物流系统与物流一体化理念的区别在哪里?P19—21第一节商流与物流一、流通产业在社会经济中的地位1。
流通是连接生产和消费的纽带;2。
流通对生产的反作用；3.流通是国民经济现代化的支柱.二、流通的内容1.商流；2.物流；3.信息流和资金流。
三、商流与物流的关系1。
商流与物流的统一;2。
商流与物流的分离；四、商流与物流分离的表现形式1。
结算程序引起的商流与物流分离；”信汇“、”电汇“；”托收承付“;”三角结算“2。
购销方式引起的商流与物流的分离；预购；赊销；分项付款3。
期货市场形成引起的商流与物流的分离;4.电子商务环境下商流与物流的分离。
第二节物流的概念一、物流概念的起源；1915年阿奇·萧《市场流通中的若干问题》1974年鲍尔索克斯《后勤管理》等二、“物流”称谓的由来；1956年早稻田大学宇野正雄PD”物的流通”，,于70年代末直接引入二战期间，美军建立了“运筹学”丰富了“后勤学”，于80年代初引入三、物流的定义；1。
历史上的物流定义:日本通商省物流调查会；日本早稻田大学西泽修；日本专家汤浅和夫;1976美国物流管理委员1/ 10会；美国察尔斯·塔夫；1985加拿大物流管理协会CALM；1985美国物流管理协会CLM；1994欧洲物流协会；1998美国物流管理协会2.对物流的通俗解释：“物流”泛指手持资料实体在进行社会再生产过程中，在空间有目的的(从供应地向接收地)实体流动过程。
第二章 第三节 物流系统的结构
第四方物流
谢谢！
三边治理
• 三边治理是指通过物流资源的需求方、供 给方和第三方（法律）来共同治理的模式。 • 这种模式适合于两类物流资源交易： 一是偶尔进行的； 二是交易的物流资源是高度专用化的。
• 专用性投资是双方的，提供物流服务的一 方必须投资购买车辆、建设仓库，有的还 要专门建设配送中心，需要物流服务的一 方为对方提供企业的经营数据和其他资源， 这些资源是不对社会公开的，双方都要安 排“大客户管理”人员对人生项目进行协 调和管理等等。 • 如沃尔码、IBM等公司在中国建筑物流合作 伙伴
物流产业结构
• 按物流业务环节划分： 1、运输业：载体及其规划、制造、经营与管理行业 2、仓储业：仓储基础设备及仓储设备 3 3、包装业：商品包装业 4、装卸业：运用机械的装卸活动 5、流通加工业：属于生产活动 6、邮政业：整个邮政业 7、物流业：电信业； 商品生产、流通及消费过程 中产生的信息流；供应链物流过程本身产生的信 息流
按物流业务组织化程度划分
• 第一方物流 第一方物流：卖方、生产者或供应方组织的物流，如 DELL物流系统 • 第二方物流 第二方物流：买方、销售者或流通企业组织的物流，如沃 尔码 • 第三方物流：接受客户委托为其提供专项或全面的物流系 第三方物流 统设计以及系统运营的物流服务模式，如联邦快递FedEx • 第四方物流 第四方物流：供需双方及物流公司之外的第四方提供的物 流服务，主要是物流咨询服务，如埃森哲咨询，上海欧麟 咨询，杭州通创咨询等 • 第五方物流：指由供需双、物流公司、物流咨询公司之外 第五方物流： 的第五方提供的物流服务。主要是物流信息和物流信息系 统服务。
单边治理
• 单边治理也称一体化治理。就是将外部治 理变成内部治理，将企业外部供给变成企 业内部的行为。 • 优势：连续对专用性资产的投资事宜进行 连续调整，不用考虑、终止或者修改企业 间协议。 • 条件： 1、交易高度专用化； 2、交易与企业核心业务有强相关性； 3、交易本身具备一定的规模；
现代物流基础（第2版）习题答案
第1章物流概论1.1物流的基本概念1.选择题：（1）B （2）B （3）A （4）A（5）ABCD2.判断题：（1）正确（2）错误（3）正确（4）错误（5）错误1.2 物流的效用1.选择题（1）A （2）B2.判断题：正确1.4 物流的分类1.选择题:（1）C（2）B2.判断题：错误1.5 物流重要理论学说1.判断题：（1）正确（2）正确（3）正确1.8 物流学的性质及研究对象1.选择题：（1）C（2）D2.判断题：正确第2章供应链管理2.1 供应链的基本概念1.选择题：（1）C（2）C （3）C2.判断题：（1）正确（2）错误2.3 供应链管理概述1.选择题：（1）D（2）C2.判断题：（1）正确（2）正确（3）正确案例讨论：12、肯德基对供应商是商业型管理，关系并不紧密。
没有供应商认证及管理。
3、加强管理，明确采购职权，定期检验，危机公关。
第3章物流系统3.1 物流系统概述1.选择题：A C2.判断题：正确3.2 物流系统分析1.选择题：（1）B （2）C2.判断题：（1）错误（2）正确案例讨论:1、当当网作为一家B2C的网站，以图书和音像商品销售为主，其对客户的服务是其最有利的竞争优势，从案例中我们也可以看出，当当网不仅保证货品能按时到达顾客手中，同时还打出低价策略。
当然，这就需要当当网强大的物流系统的支持，同时对于当当网来说，要想保持这种竞争优势，就要考虑如何以最低的成本提供更好的服务，如何从整体的角度来优化自身物流系统。
2、当当网所构建的物流体系当中，有自建仓库，所开发的基于网络架构和无线技术的物流、客户管理、财务等各种软件以及外包的脚踏车队，从而以最低的成本实现了货品的准时送达，可以看出当当网的这种物流网络解决了所面临的物流问题，确实促进了其发展。
然而正如阿里巴巴副总裁波特（Porter Erisman）所说，像当当网费力建仓库、堆库存，在中国恐怕赚不到钱，专心掌握信息流，做撮合平台才能真正抓住利润。
第二章 物流的基本概念
国家出台物流政策： 2006年，国家“十一五”规划纲要明确提出“ 要大力发展现代物流业”； 2009年2月国务院出台的十大产业振兴计划 中，将物流业作为了需要大力振兴的第十大产业；2011年8月国务院办公 厅以国办发〔2011〕38 号印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意 见》；2014年9月国务院发布《物流业发展中长期规划（2014—2020年 ）》，明确提出到2020年基本建立现代物流服务体系。
一、物流概念的产生
Physical Distribution 和Logistics比较
概念最先 出现的时
间 最先使用 的领域 当前使用 的领域 概念的外 延关系
概念的内 涵
美国物流 管理协会 使用的名
词
Physical Distribution
1915年阿奇•萧出版的著作《市场流通中的若干 问题》
第二节 物流与流通
一、流通 二、物流与商流 三、物流、商流、资金流、信息流
一、流通
在经济学特别是商业经济学中，流通指的是商品流通，即以 货币为媒介的商品交换。包括商品买卖行为以及相互联系、相 互交错的各个商品形态变化所形成的循环的总体。纵观其发展 历程，传统的流通承接着两大使命： 一是沟通生产与消费之间的社会间隔。（商流） 二是联结场所、时间的间隔。（物流）
二、物流与商流
（二）物流与商流的分离
分离的形式 ➢商流在前，物流在后 ➢物流在前，商流在后 ➢商流迂回，物流直达 ➢只有商流，没有物流 ➢只有物流，没有商流
三、物流、商流、资金流、信息流
商流、物流、资金流和信息流是流通过程中的四大支柱， 构成一个完整的流通过程。“四流”互为存在，密不可分，相 互作用，既是独立存在的单一系列，又是一个组合体。 商流是物流、资金流和信息流的起点 商流是动机和目的，资金流是条件，信息流是手段，物流是终 结和归缩 “商流、物流、资金流、信息流”之间有时是互为因果关系
第二章物流学概论
第二节 物流经济
三3
物流成本的管理与控制
2.物流本钱管理的基本内容 物流本钱核算层 物流本钱管理层 物流本钱效益评价层
物流本钱管理系统的层次结构与基本内容
第二节 物流经济
三3
物流成本的管理与控制
3.物流本钱的控制 以物流本钱的构成阶段作为控制对象 以物流效劳的不同功用来作为本钱控制的对象 以物流本钱的不同项目作为物流本钱的控制对象
第三节 物流工程
三、物流系统工 程
〔三〕物流系统工程的概念
❖ 物流系统工程是指，从物流系统的全体利益动身，把 物流与信息流融为一体，运用系统工程的实际和方法， 为物流系统的规划、管理和控制选择最优方案。
❖ 物流系统工程可处置物流系统的最优控制、最优设计 和最优管理效果，异样可处置物流系统的规划、方案、 预测、剖析和评价效果，它是系统观念、数学方法、 计算机技术和其他迷信技术相互浸透和交叉综合而成 的综合性学科。
第二节 物流经济
二
物流服务的供给与需求
1.3.物流效劳的供应与需求关 系
第二节 物流经济
三3
物流成本的管理与控制
1.物流本钱的概念 物流活动中所消耗的物化休息和活休息的货币表现〔GB/T18354〕。
产品在实物运动进程中，如包装、运输、贮存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、 物力和财力的总和。
（二）
物流的实施阶段管 理：
•物流的组织和指挥 •对物流活动的监督和检 查 •对物流活动的调节
（三）
物流评价阶段的管 理：
• 按照对物流评价的范围不 同 • 专门性评价 • 综合性评价
• 按照物流各部门之间的关 系 • 物流纵向评价 • 物流横向评价
第四节 物流管理
物流管理教材重点
物流管理教材重点第一章物流的基本概念物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
物流的价值：时间价值（缩短时间创造价值、弥补时间差创造价值、延长时间差创造价值），空间价值（从集中生产场所向分散需求场所，从分散生产场所向集中需求场所），附加价值（流通加工）物流的特点：①物流不能创造产品的使用价值，但是是有价值的②多功能、一体化的综合性服务③商流（所有权的转移）是物流的前提，物流（物质实体的转移）是商流的保证现代物流与传统物流的区别：①经济背景不同（传统：相对落后，限于本地；现代：经济全球化）②传统：因管理所需被动服务；现代：主动服务③传统：分散管理；现代：系统管理④人工控制与物流管理信息化⑤现代物流服务社会化第二章物流系统物流系统性要求的理由：①从保证为客户服务质量的角度考虑（物流七大环节系统协调）②从物流七大环节的作业效率来说明（个环节相互关联缺一不可）③从物流各环节的技术水平方面看问题④物流系统各环节之间存在相互联系、相互制约的背反关系【之所以强调物流系统性，是因为：①物流本身就是一个系统，而不是单一的运输与保管作业②物流各环节相互联系相互制约③物流管理和物流技术本身也要求统一性和整体性④物流外围条件的系统要求】物流系统评价的原则：要保证评价的客观性、整体性；要坚持可比性和可操作性原则；在定性分析的基础上坚持量化原则第三章物流类型第三方物流（3PL）：生产企业为集中精力搞主业，把原来属于自己的物流活动，以合同方式委托给专业性的物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全称的管理和控制的一种物流运作与管理模式3PL的特点（与传统物流相对比）：①3PL是契约化的多功能服务②3PL是个性化的物流服务，对象少，时间长（一般在一个行业只选择一家企业对象）③3PL建立在现代信息技术基础上，实现信息流与物流的结合④在3PL下，企业之间是利益一致的联盟关系，共同利益的最大化⑤是专业化的物流服务，各自主业3PL的优势：利于集中主业，形成核心竞争力；利于提升企业形象，专业人专业事，延长服务的手；利于客户管理上的真空，提升作业效率；（技术专业性、生产规模化）利于降低物流成本，减少信息系统建设成本国际物流的特点：国际物流与国内物流相比，其经营环境存在着更大的差异；国际物流系统广泛，存在着较高的风险性；国际物流中的运输方式具有复杂性；国际物流必须依靠国际化的信息系统的支持；国际物流的标准化要求较高第四章包装包装的作用：保护产品、方便运输、促进销售、便于产品识别与使用包装合理化发展的趋势：包装的轻薄化、单纯化，符合集装单元化和标准化的要求，包装的机械化与自动化，注意与其他环节的配合，有利于环保第五章装卸搬运装卸搬运的特点：均衡性与被动性，稳定性与多变性，局部性与社会性，单纯性与复杂性装卸搬运合理化：①防止无效装卸搬运②提高装卸搬运活性（把货物从静止状态转变为装卸搬运的运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容）③集装单元化原则④合理选择装卸机械、方式和方法⑤利用或清除重力的影响⑥保持物流均衡通畅第六章运输运输方式的分类：①公路运输（距离敏感性强，门槛低）优点：灵活性高，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，“门到门”运输公路运输的经济半径一般在200km以内②铁路运输（门槛高，距离敏感性低）优点：速度快，运输不太受自然条件的限制，载运量大，运输成本较低缺点：灵活性差，需要与其他运输手段的配合与衔接经济里程一般在200km以上③水路运输（距离敏感性低，门槛高）优点：成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输缺点：速度慢，受港口、水位、季节和气候影响较大分类：沿海、近海、远洋、内河运输④航空运输（距离敏感性低，门槛高）⑤管道运输多式联运（整个运输过程中使用两种或两种以上的不同类型的运输模式）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式多式联运的优点：①简化托运、结算及理赔手续，节省人力物力和有关费用②缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故③降低运输成本，节省各种支出④提高运输管理水平，实现运输合理化物流运输的合理化的“五要素”：运输距离、环节、工具、时间、费用第七章仓储保管经常库存（周转库存）：指在正常的经营环境下，企业为满足日常需要而建立的库存安全库存（保险库存）：指为了防止不确定因素如大量突发性订货、交货期突然延期等而准备的缓冲库存仓储的作用：①仓储是物流的主要功能要素之一②仓储是社会物质生产与生活顺利进行的必要条件③仓储可以创造时间价值④仓储是“第三利润源泉”的主要源泉之一仓库根据运营形态分类：营业仓库、自备仓库、公用仓库仓库管理的基本制度：安全防范制度、入库验收制度、在库检查制度、货物出库制度库存合理化：库存“硬件”配置合理化，组织管理科学化，库存结构符合生产力的发展需要库存管理控制方法：（1）库存的分类管理——ABC分类管理方法：①A类库存（特别重要）：品种占库存总品种的5%-20%，其占用资金约占库存资金总额的60%-80%②B类库存（一般重要）：品种数占20%-30%，资金占10%-15%③C类库存（不重要）：品种数占60%-70%，资金占15%以下（2）关键因素分析法（CVA）：最高、较高、中等、较低优先级（***）经济订货批量模型：P150零库存：指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法实现零库存的主要方式：①看板方式，日本创建②JIT配送方式③协作分包方式④按订单生产方式⑤委托保管方式⑥轮动方式（同步方式）⑦水龙头方式（日本索尼首先采用）⑧无库存准备⑨配送方式第八章流通加工流通加工与生产加工的区别配送与运输的区别：货，可有效节省运力，实行合理经济运输，降低物流成本②企业为保证生产持续进行，依靠库存向企业内部的各生产工序供应物品③配送可降低整个社会的物资库存水平配送中心P178（概念及作用、主要类型）第十章物流管理组织物流管理组织的构成要素：主体是物流管理人员，行为准则是健全的规章制度，媒介是企业物流信息建立物流管理组织的基本原则：精简、同意、自主、高效物流管理组织的内容：物流组织机构的设计，物流组织规范制度的建立，物流组织人力资源管理物流企业组织结构类型：直线制形式、职能制形式、直线职能制形式、事业部式组织机构形式、矩阵式组织机构、物流项目组组织机构、（物流子公司）第十一章物流成本管理物流成本的特点：成本构成的复杂性、成本点之间的悖反性、成本分析的系统性、核算的不确定性第十四章供应链管理供应链是指围绕核心企业。
物流的性质和分类作用
第三层：物流学理论体系的理论基础
• 物流学理论体系的建立，依赖于其他已经 成熟的学科作为自己的理论基础，物流理 论就是在这些理论的基础上发展起来的。
• 与物流学科构成最紧密联系的理论主要有
– 系统论——系统工程、价值工程 – 运筹学——概率论与数理统计 、线性规划 – 经济学——宏观经济学、微观经济学 – 管理学——营销学、组织行为学、战略管理
4.物流学的学科性质
• 根据物流学的研究内容，物流学属于经济学、管 理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外， 物流学科还与其他学科有关，如哲学、法学等。
• 就学科整体而言，不能轻率地说物流学科主要属 于哪一种。研究侧重点变化，物流学科属性可能 发生变化。
– 从宏观管理层面，主要属性是经济学； – 从企业管理层面，主要属性是管理学； – 从运作层面,主要属性是工学； – 从物品管理层面，主要属性是理学。
• 销售物流——生产企业、流通企业出售商品时， 物品在供方和需方之间的实体流动。
第二章 物流的分类及作用
•二、物流的分类
（三）从物流系统的性质的角度
• 回收物流——不合格物品的返修、退货以及周转
使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品 实体流动。
• 废弃物物流——将经济活动中失去原有使用价值
的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、 包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时 所形成的物品实体流动。
供应商
原材料 储存
生产物流
制造
销售物流
成品 储存
顾客
信息流 物流
第二章 物流的分类及作用
•二、物流的分类
（三）从物流系统的性质的角度
• 供应物流——为生产企业提供原材料、零部件 或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的 实体流动。
物流学概论崔介何第五版第2章物流学概述
二、物流服务的供给与需求
（一）物流服务的供给 1.满足普遍物流需求的基本供给 2.满足不同领域不同要求的有针对性的基本供给 3.满足增值服务要求的特殊供给 4.满足系统服务要求的系统供给
（二）物流服务的需求 1.物流的价格 2.企业的经济效益 3.物流需求者的行为信心 4.物流形态的变化 5.物流质量的预期 以上因素的比较效果可以用表2-1表示
第二章物流学概述
第一节 物流学的学科定位 第二节 物流经济 第三节 物流工程 第四节 物流管理
第一节 物流学的学科定位
物流学是研究物质资料 （广义的物资） 在生产、流通、消费各环 节的流转规律，寻求获得最大的空间效益和时间效益的科学。
经济学、管理学和工程学这三个支点，支撑起物流学科体系。
Байду номын сангаас
一、物流学的研究对象
企业的第三利润源是由其自身的特点及它在经济领域发挥的作用所 决定的。
（四）物流成本“效益背反”学说
1.物流功能之间的效益背反 以成本为核心的物流系统，就是按照最低成本的要求，使整个物
流系统优化。 它强调的是调整各个要素之间的矛盾，把它们有机地 结合起来，使物流总成本最小化。
2.物流成本与服务水平的交替损益 企业物流管理通常肩负着“降低物流成本” 和“提高物流服务水
三、物流学研究的任务
（一）促进物流学科的发展
（二）促进物流学科专业人才的培养，提高物流从业者的综合 素质
（三）促进物流业的发展
第二节 物流经济
一、物流经济的经典理论
（一）“黑大陆”学说 1962 年，美国著名管理学家彼得▪德鲁克在《 财富》杂志上发表
了题为《 经济的黑暗大陆》 一文，他将物流比做“一块未开垦的处 女地”强调流通及流通过程中的物流管理、物流的价值。
第2章 物流管理信息系统概论
物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的功能及分类 物流决策支持系统 公共物流信息平台 小 结
2．1 物流管理信息系统的概念及结构
重点： 物流系统、信息系统、 物流系统、信息系统、物流管理信息系统 难点： 物流管理信息系统的结构
• 目前，对我国的物流行业领域来说，在信息技术、 流程设计和优化、供应链管理三个层次的需求上， 正由浅入深地稳步发展。 • 企业越来越追求对流程和管理的了解和掌握，对 解决方案的要求越来越超出IT商目前所能提供的 服务。 • 三个层次的需求在我国表现为物流信息系统的三 个发展阶段。
我国物流信息系统的三个发展阶段：
2.3.3 物流管理信息系统与决策 支持系统的关系
物流管理信息系统的概念结构由四个部分组成，如下图所 示：
根据处理的内容及决策的层次，物流管理信 息系统可划分为不同的层次。 物流管理信息系统的层次结构，如下图所示：
2）物流管理信息系统功能结构
物流信息系统功能结构包含两大子结构：计划及协调信息 流及作业信息流。系统功能结构如下图所示：
2．1．5 我国物流管理信息系统的 建设和应用现状
物流作业系统与物流信息系统的关系
物流作业系统在运输、储存保管、包装、装卸及搬运、 流通加工、配送等作业中使用各种先进技能和技术，并 使生产据点、物流据点、输配送路线、运输手段等网络 化，以提高物流活动的效率。 物流作业系统是靠物流信息系统提供的信息启动的，只 有这两个系统有机地结合起来；才能实现一个真正的物 流系统。 物流信息系统在保证订货、进货、库存、出货、配送等 信息通畅的基础上，使通信据点、通信线路、通信手段 网络化，以提高物流作业系统的效率。 物流管理信息系统既是现代物流系统当中的一个独立子 系统，又称为现代物流系统中的血液系统或中枢神经系 统。
物流运输管理 第二章
（2）产品运输系数
（3）产业结构的调整
（4）生产布局和资源分布状况
（三）货流分布的不平衡性
1．货流的方向不平衡性 回运系数：
Qmin rd × 100% Qmax
2．货流的时间不平衡性 波动系数：
Qmax rt × 100% Q
（四）货流分布规律 1．离散型分布 离散型货流分布最常见的形式是泊松分布。
三、物流运输需求的种类
（一）根据物流对象划分 1．根据物流对象类别分为普通货运需求和特殊货 物运输需求 2．根据物流对象的行业属性，可分为工业品运输 需求和农产品运输需求 （二）根据流程不同分类 长途货运需求和短途货运需求 （三）根据物流流量分类 零担货运需求和整车货运需求 （四）根据货物的时效性分类 快件货运需求和普通货运需求
第三节 货流分布分析及货运调查
一、货流分布分析
二、货物运输调查
一、货流分布分析
（一）货流及货流图 1．货流
I=Q/ T
I——路段的货流量，单位吨/小时（t/h）；
Q——统计期内沿路段单方向通过的货物数量，单 位吨（t）；
T——统计期时间，单位小时（h）。
2．货流表及货流图
表2-1 货流表示例
二、货物运输调查
（一）货物运输调查的方法
综合调查、专题调查、典型调查、日常调查 表2-2 货源调查表
货源量 运输线路 航空 管道 期 当 货 年 末 进 地 物 其 产 库 货 供 周 周 周 周 周 周 名 他 距 运 运 运 运 运 运 量 存 量 销 起 止 转 转 转 转 转 转 称 离 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 运输量 水 铁路 公路 运
1．整车货物 2．零担货物
第2章 物流运输的基本构成
现代物流运输系统
运输系统的特征 运输服务是通过多种运输方式实现，不同的运输方式与
其技术性相适应，决定了各自不同的运输服务方法和所 能提供运输服务。 运输服务可分成自用（营）型和营业型两种形态。 运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争，而且还
与运输方式相异的其他运输行业企业开展竞争。
运输系统
运输系统的概念
运输系统作为物流系统中最基本的系统，它是 由与运输活动相关的各种因素（如运输方式和 其组合）组成的一个整体。
运输系统的功能
实现生产和生活中人流、物流的经济有序的流 动。 促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。
2010.09.01
运输系统的构成
从功能上看，运输系统包括五个组成部分：
输贵。但在实际运营中，必须根据实际运费、运输时间、
货物的性质及运输安全等进行综合比较。
2010.09.01
运输方式选择的影响因素
运输时间 运输时间通常指货物从起点运输到终点所耗费的平均时间。 时间的长短，从两个方面影响运费：
（1）货物价值由于其适用期有限可能造成的损失；或因为其时间价
值的适用期有限而造成的损失。
运输服务中，存在着实际运输和利用运输两种形式。
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现代物流运输方式
按运输的范围分类：干线运输、支线运输、二次 运输、厂内运输 按运输的作用分类：集货运输、配送运输 按运输的协作程度分类：一般运输、联合运输、 多式联运 按运输中途是否换载分类：直达运输、中转运输 按运输设备及运输工具分类：铁路运输、公路运 输、水路运输、航空运输及管道运输 其他
运输方式选择的影响因素
灭失与损坏
灭失与损坏，也就是运输质量中的安全性问题。
第二章物流运输方式
地 3
收货人4
发货人3 收货人1 收货人2
沿途零担班车
2)按发运货物的运输里程 （1）长途发运：是指托运货物的运输里程 达到25公里以上的发运形式。其执行基本 运价。 （2）短途发运：是指托运货物的运输里程 不足25公里的发运形式。采用里程分段或 基本运价加次费计算。
整批货物基本运价指一等整批普通货物在等级公 路上运输的每吨千米运价;零担货物基本运价指零 担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价; 吨(箱)次费。对整批货物运输在计算运费的同时， 按货物重量加收吨次费。对汽车集装箱运输在计 算运费的同时，加收箱次费。箱次费按不同箱型 分别确定。 普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二 等货物加成15%，三等货物加成30%。
第2章 物流运输方式
学习目标：了解按照运输工具及运输设备 的不同，物流运输目前最主要的五大运输 方式；掌握这五种运输方式各自的特点以 及不同的适应范围，熟悉各种运输方式的 主要业务。
火车
卡车
运输方式
飞机 轮船
管道
第1节 公路运输
1、概述 公路运输属于两种基本的陆上运输方式之 一，是指使用汽车或其他运输工具（如拖 拉机、人力车等）在公路上载运货物的一 种运输方式。 它主要承担铁路、水运优势难以发挥的近 距离、小批量的短途货运和铁路、水运难 以到达地区的长途、大批量货运。
2)铁路运输的缺点 （1）灵活性差 （2）投资较大 （3）建设周期长，占地多 （4）运输时间长 （5）货损率较高
3、铁路运输的适用范围 铁路运输适合于内陆地区大宗、低值贷物 的中、长距离运输， 适合于大批量、时间性强、可靠性要求高 的一般货物和特种货物的运输， 适合于大批量货物一次高效率运输， 也较适合于散装货物(如煤炭、金属、矿石、 谷物等)、罐装货物(如化工产品、石油产品 等)的运输。
物流商品分类
三、物流商品分拣
TRANSITIONAL
第三节 物流商品目录与编码
一、商品目录
商品目录，又叫商品分类目录，是以特定方式系统记载相关商品集合总体类目、品种等方面信息的文件资料。科学的商品分类又是编制商品目录的基础，只有根据商品科学分类编制的商品目录，才能使各类商品眉目清楚，有利于商品经济管理的科学化、现代化。
B
二、物流商品组合技术
二、物流商品组合技术
（一）集装箱 集装箱(Container)是集合包装容器中最主要的形式。 1.集装箱的优越性 (1)节约货物的包装材料，降低包装成本，同时有利于节约物流费用。 (2)便于实现装卸，搬运作业的机械化，提高作业效率。 (3)提高运输工具的装载量，加速运输工具的周转，提高输送效率。 (4)有利于提高货物运输的质量、减少货物运输中的货损、货差，保证货物运输的安全。
条形码
EAN条形码和UPC条形码
二、物流商品组合技术
（二）托盘 ２．托盘的分类 （1）按托盘实际操作和运用，可分为：两个方向通路的托盘和四个方向通路的托盘。 （2）按托盘的材质，可分为：木托盘、钢托盘、铝托盘、胶合板托盘、塑料托盘和复合材料托盘等。 （3）按托盘的负载重量分类，托盘在设计和使用中要考虑到它的负载，故可根据负载重量分为0.5吨托盘、1吨托盘、2吨托盘等。 （4）按托盘的结构分类，可分为平板式托盘、箱式托盘、立柱式托盘和框架式托盘、1C、1D、1E和1F等6种箱型。 我国现已制定了集装箱标准(GBl413—78)，分别是1AA、1CC、1DD、5D等5种箱型。
（1）按集装箱的规格分类
集装箱的分类
（一）集装箱
01
二、物流商品组合技术
集装箱的分类
集装箱
通用集装箱。 专用集装箱。
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一、汽车物流
（一）汽车物流的内涵 指汽车整车及零部件的物流配送
（二）汽车物流的分类 （三）汽车物流的特点
技术复杂性；服务专业性；高度的资本、技术和知识密集性
（二）汽车物流的分类
按照汽车产业供应链的流程不同
生产供应物流、制造装配物流、整车销售物流、维 保（维修保修）零部件供应物流等。
按照物流作业对象的性质不同
第二章 物流的分类与形式
第一节 物流的分类 第二节 企业物流 第三节 行业物流 第四节 社会物流
第一节 物流的分类方法
几个重点概念的辨析：
一、传统物流与现代物流 二、自营物流、外购物流、第三方物流 三、企业物流、行业物流、社会物流
第一节 物流的分类方法
一、按照物流系统性质分类： （1）社会物流 （2）行业物流 （3）企业物流
（二）家电物流模式
1.海尔模式——自营物流模式 2.安得模式——物流子公司模式 3.安泰达模式——合资物流公司模式 4.伊莱克斯模式——外包模式
三、零售物流
（一）零售物流的含义
零售商将商品从供应地向消费者移动的实 际流程进行的计划、执行与控制。
（二）零售物流的特点 1.统一采购、统一配送，规模效益明显 2.订货批量小，订货频率高 3.商品种类多，运输和储存的形式多样 4.流通加工的地位较高 5.逆向物流比较普遍
第一节 物流的分类方法
第四方物流： 第四方物流是一个供应链的集成商，通过拥有的信息技术、整合能力以及
其他资源提供一套完整的供应链解决方案，是供需双方及第三方物流的领导 力量。
第二节 企业物流
一、供应物流 二、生产物流 三、销售物流 四、回收物流与废弃物流
一、供应物流
（一）供应物流的概念
——提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动
整车物流和零部件物流。
按照物流活动范围不同
国内汽车物流和跨国汽车物流。其中国内汽车物流 又可以分为省内汽车物流、跨省汽车物流和城市间 汽车物流。
按照汽车类型不同
载货汽车物流、客车物流和轿车物流。
二、家电物流
（一）家电物流的特殊性
1.家电物流的季节性明显 2.家电物流的库存周转率低 3.家电物流对网络的要求比较高
（二）供应物流的结构
——采购 ——供应 ——库存管理 ——仓储管理
二、生产物流
（一）生产物流的概念 ——生产物流是指企业生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成 品等所进行的物流活动
（二）生产物流的类型
三、销售物流
（一）销售物流的概念
——销售物流就是企业在出售商品过程中所发生 的物流活动
（二）销售物流的功能
（二）军事物流的特征
（二）军事物流的特征
1.军事物流系统的复杂性 2.国防仓库地位的特殊性 3.军事物品的专用性 4.军事物流系统的指令性 5.军事物流任务的突发性 6.军事物流的保密性、安全性和危险性 7.军事物流设备需要高度的可靠性
第四节 社会物流
一、地区物流
提高本地区企业物流活动的效率— —增进本地区居民的福利
按照物流系统是否外包，可以分为：
自营农产品物流、第三方农产品物流和农产品物流联 盟。
按照农产品的种类不同分为：
粮食作物物流、经济作物物流、畜牧产品物流、水产 品物流、林产品物流、其他农产品物流，等等。
五、快递
（一）快递的概念 （二）快递的分类 （三）快递的特点
经济适应性 快捷安全性 高科技性 服务性
第一节 物流的分类方法
二、企业物流可分为： （1）供应物流 （2）生产物流 （3）销售物流 （4）回收物流 （5）废弃物物流
第一节 物流的分类方法
三、社会物流按照地域范围分类： （1）地区物流 （2）国内物流 是指为国家的整体利益服务在国家自己的领地范围内开展的物流活动。 （3）国际物流
四、农产品物流
（一）农产品物流的概念 （二）农产品物流的分类 （三）农产品物流的特点
1.源头的分散性 2.资产的专用性 3.加工的增值性 4.对通道的依赖性
（二）农产品物流的分类
按照空间范围不同分为：
国际农产品物流、国内农产品物流和地区农产品物流。
按照性质范围不同分为：
社会农产品物流和企业农产品物流。
（二）快递的分类
根据寄递距离及是否跨越国境 国际快递、国内快递和同城快递。
根据寄递对象的不同 函件快递和包裹快递两种。
根据服务模式的不同 门或桌/机场、门或桌/门或桌、专差。
六、军事物流
（一）军事物流的概念
美军认为军事物流是计划、执行军队的调动与 维护的科学
我国的王宗喜教授认为，军事物流是指军事物 资经由采购、运输、包装、加工、储存、配送 等环节，最终抵达用户部队被消耗使用的整个 运动过程
——（1）市场调研与预测；（2）制定销售产品 的方针和策略；（3）编制销售计划 ；（4）管 理订货合同；（5）组织产品销售；（6）售前、 售中和售后服务；（7）经济性分析
四、回收物流与废弃物流
（一）回收物流与废弃物流的概念 （1）回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包
装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 （2）废弃物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根
据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并 分别送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 （二）回收与废弃物流的技术特点 （1）专用化的装运设备 （2）简单的储存包装要求 （3）多样化的流通加工 （4）低成本的要求
第三节 行业物流
一、汽车物流 二、家电物流 三、零售物流 四、农产品物流 五、快递 六、军事物流
教育、培训和管理方面的国际交流。
第一节 物流的分类方法
四、行业物流可分为： （1）汽车物流 （2）家电物流 （3）零售物流 （4）农产品物流 （5）快递 （6）军事物流
第一节 物流的分类方法
五、按照从事物流主体分类： （1）第一方物流 （2）第二方物流 （3）第三方物流 （4）第四方物流
二、国内物流 三、国际物流
矿产资源的分布与国内物流
（一）我国煤炭资源的分布与物流
晋煤外运、山东两淮徐州煤炭、六盘水的 煤炭
（二）我国石油资源的分布与物流
石油流向 成品油流向 石油运输方式——96%管道 成品油的运输——75%铁路，20%水
三、国际物流
（一）国际物流的含义
指跨越不同国家（地区）之间的物流活动
（二）国际物流的特点 （三）国际物流的发展趋势
服务化、信息化、智能化、环保化
（二）国际物流的特点
1.物流环境存在很大差异 2.国际物流必须有国际化的信息系统作
支撑 3.国际物流对标准化的法
国际物流包括： 1、国际贸易物流 2、非贸易物流，指国际展览与展品物流、国际
邮政物流等； 3、国际物流合作是指不同国别的企业完成重大
的国际经济技术项目的国际物流； 4、国际物流投资是指不同国家物流企业共同投
资建设国际物流企业； 5、国际物流交流则主要是指物流科学、技术、