青岛胶东国际机场样板引路实施计划
青岛胶东机场介绍手册
青岛胶东机场介绍手册
青岛胶东国际机场是中国山东省青岛市的一座重要的民用机场，位于城市东部的胶东地区。
以下是对青岛胶东国际机场的详细介绍：
1. 机场概况，青岛胶东国际机场是一座三级4E国际机场，于1997年正式投入使用。
机场占地面积约为3.5万亩，拥有一条3600
米长的跑道和一座航站楼。
2. 航线网络，青岛胶东国际机场连接了国内外多个城市和地区，包括北京、上海、广州、深圳等国内热门城市，以及首尔、东京、
新加坡等国际航线。
3. 航站楼设施，机场的航站楼设施齐全，包括候机厅、登机口、行李提取区、商店、餐厅、贵宾候机室等，为旅客提供舒适便利的
候机环境。
4. 交通便利，机场周边交通便利，有多条公交线路和出租车服
务直达市区及周边地区，同时机场还设有停车场，方便自驾乘客。
5. 服务设施，机场内设有ATM取款机、便利店、旅行社、医疗
急救中心等服务设施，满足旅客在机场的各种需求。
6. 未来发展规划，青岛胶东国际机场未来将继续扩建，提升设
施设备和服务水平，以更好地满足日益增长的航空客流需求。
总的来说，青岛胶东国际机场作为青岛市的重要交通枢纽，不
断完善和提升自身的设施和服务水平，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行体验。
希望以上信息能够对你有所帮助。
青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市促进低空经济高质量发展实施方案的通知
青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市促进低空经济高质量发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府办公厅•【公布日期】2024.10.08•【字号】青政办字〔2024〕35号•【施行日期】2024.10.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理其他规定正文青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市促进低空经济高质量发展实施方案的通知青政办字〔2024〕35号各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府有关部门，市直有关单位：《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》已经市委、市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
青岛市人民政府办公厅2024年10月8日青岛市促进低空经济高质量发展实施方案为抢抓低空空域改革、密集创新和规模应用发展机遇，加快形成低空经济新质生产力，结合我市实际，制定本实施方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深化国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基地建设引领，统筹产业发展和低空安全，大力培育低空市场，加快培育形成新质生产力，为建设新时代社会主义现代化国际大都市提供战略支撑。
到2026年，低空经济产业生态不断完善，发展规模不断壮大，服务保障达到国内先进水平，打造立足山东半岛、辐射全国、面向国际的低空经济示范区。
——产业发展提质增量。
拓展多机型总装制造能力，积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目，全市低空经济产业规模突破200亿元，培育引进整机及关键零部件制造等龙头项目5个以上，孵化低空经济企业30家以上，打造10个低空重点领域特色集群。
——示范应用加快拓展。
拓展低空公共服务应用场景，打造海洋特色示范场景，构建满足多种需求的低空智能物流网络及城市空中交通网络。
低空飞行（不含微轻小型无人机）突破4万架次，开通5条以上区域无人机物流航线，4条以上景区旅游航线，2条以上短途运输航线，打造10个低空经济商业化飞行典型场景。
胶东机场降噪工程施工方案
胶东机场降噪工程施工方案一、工程概述胶东机场降噪工程主要包括对机场跑道、滑行道、停机坪等区域进行改造，以减少飞机起降时产生的噪音。
具体工程内容包括：1. 跑道改造：对胶东机场的跑道进行表面再铺装，采用减震材料和隔音材料，减少飞机着陆和起飞时的噪音。
2. 滑行道改造：对胶东机场的滑行道进行重新铺装，设立随机道，减少飞机滑行过程中的噪音。
3. 停机坪改造：对胶东机场的停机坪进行改造，对停靠飞机的轮胎进行增减挡轰炸工程,减少飞机在静态状态下产生的噪音。
4. 智能降噪系统：引进先进的智能降噪系统，对机场周边建筑进行声学设计，减少噪音的传播。
二、工程施工方案1. 施工准备在启动降噪工程前，需要做好以下工作：1.1 制定施工计划：根据工程内容和工期制定详细的施工计划，合理安排施工顺序，确保工程按时完成。
1.2 确定材料和设备：根据工程需要，提前采购所需的减震材料、隔音材料、建筑材料等，保证施工进度。
1.3 确定施工人员：组建施工队伍，确保具备相应技术和经验的工人参与施工。
1.4 确保安全管理：严格遵守安全操作规程，保障施工人员的安全。
2. 施工过程2.1 跑道改造2.1.1 清理现场：清理跑道上的杂物和旧有铺装物，确保铺装的平整度。
2.1.2 铺设减震材料：根据设计要求，在跑道上铺设减震材料，增加跑道的弹性，减少飞机着陆时产生的冲击和噪音。
2.1.3 铺设隔音材料：在减震材料的基础上，铺设隔音材料，减少飞机起飞时的噪音传播。
2.1.4 跑道再铺装：在铺设减震和隔音材料后，对跑道进行再铺装，确保路面平整、牢固。
2.1.5 完善标识和照明：在跑道改造完成后，设置标线、灯光等设施，确保飞机安全运行。
2.2 滑行道改造2.2.1 清理现场：清理滑行道上的杂物和旧有铺装物，确保滑行道的平整度。
2.2.2 铺设随机道：根据设计要求，在滑行道上设置随机道，减少飞机在滑行过程中产生的噪音。
2.2.3 重新铺装：在设置随机道后，对滑行道进行重新铺装，确保路面平整、牢固。
机场工程质量样板引路方案
机场工程质量样板引路方案一、前言随着国内外旅游和商务差旅的逐渐增多，机场的建设和改造已成为国家重点工程。
机场工程质量的好坏直接影响着机场的安全和服务水平，关乎国家的形象和对外交往的顺利进行。
因此，为了规范和提高机场工程质量，本公司决定制定“机场工程质量样板引路方案”，以确保机场工程的质量和安全。
二、机场工程质量样板引路方案的背景及意义1. 背景机场工程是指指飞机降落和起飞所需的场地设施，包括跑道、停机坪、航站楼等设施。
随着民航业的发展，机场的建设和改造已成为国家重点工程，对机场的建设质量进行规范和引导迫在眉睫。
2. 意义质量样板引路方案的制定，可以明确机场工程质量管理的目标和要求，为机场工程施工提供清晰的标准和规范，提高机场工程的建设质量，减少事故风险，保障机场的安全和顺利运营。
三、机场工程质量样板引路方案的目标本方案的实施目标是：规范和提高机场工程的建设质量，确保机场工程的安全和服务水平，维护国家形象和对外交往的顺利进行。
四、机场工程质量样板引路方案的内容1. 建设质量管理体系建立健全机场工程质量管理体系，包括质量目标制定、质量管理责任制定、质量控制程序制定等，确保施工过程中各项质量管理措施的有效实施。
2. 质量监督检查对机场工程建设过程中的主要工序和关键节点进行质量监督检查，包括土建结构、设备安装、通风设备等，发现和解决施工中的质量问题。
3. 质量管理人员培训对机场工程建设项目中的相关管理人员进行专业培训，提高他们的质量意识和能力，确保他们能够有效地管理施工过程中的质量问题。
4. 质量管理记录和档案管理建立健全机场工程建设过程中的质量记录和档案管理制度，确保施工过程中相关的质量记录和档案的真实、完整，便于质量管理的追溯和检查。
5. 质量监督机构设立机场工程质量监督机构，依法依规对机场工程施工过程中的质量进行监督和检查，确保机场工程的建设质量符合国家标准和规定。
6. 不合格品处置对机场工程建设过程中发现的不合格品进行合理处理，包括报废、重新加工等，确保机场工程建设过程中的质量问题得到有效解决。
机场工程施工总体实施方案
机场工程施工总体实施方案一、前期准备工作在进行机场工程施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要对施工现场进行全面的勘察，包括地质、水文、气象等方面的调查，以确保施工过程中不会受到自然环境的影响。
同时，还需要进行相关手续的办理，包括施工许可证、环保审批等，确保施工的合法性和规范性。
二、施工组织设计在确定施工方案之后，需要进行施工组织设计。
这包括施工队伍的组建、施工计划的制定、施工机械设备的调配等。
在施工组织设计中，需要充分考虑施工过程中可能遇到的各种问题，合理安排施工流程，确保施工的顺利进行。
三、施工过程管理在施工过程中，需要严格按照施工方案进行管理。
这包括对施工进度、质量、安全等方面的全面监控，及时发现并解决施工中的各种问题。
同时，还需要做好与相关部门的沟通协调工作，确保施工过程中不会对周边环境和交通造成影响。
四、施工质量控制施工质量是机场工程施工的重中之重。
在施工过程中，需要严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量达到要求。
同时，还需要进行质量检查和验收工作，及时发现并纠正施工中的质量问题，确保施工质量稳定可靠。
五、施工安全保障施工安全是施工工作中最为重要的环节。
在施工过程中，需要严格执行各项安全规定，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
同时，还需要加强现场安全监管，确保施工现场的安全生产。
六、施工后期工作在机场工程施工完成后，还需要进行相关的后期工作。
这包括施工资料的整理归档、施工设备的清理和保养、施工现场的环境恢复等。
同时，还需要进行相关的验收工作，确保施工的合格交付。
综上所述，机场工程施工总体实施方案的制定和执行需要各方的通力合作，严格按照相关规定和标准进行施工，确保施工的顺利进行和质量安全。
希望各相关部门和施工人员能够共同努力，为机场工程的顺利施工和建设贡献自己的一份力量。
C919 国产大飞机抵达青岛胶东国际机场,预计 2023 年春投入商业载客运营,哪些信息值得关注？
C919 国产大飞机抵达青岛胶东国际机场，预计 2023 年春投入商业载客运营，哪些信息值得关注？中国国产大型客机C919，最近成功抵达青岛胶东国际机场，预计将于2023年春季投入商业载客运营，值得我们关注的信息有：首先，C919在青岛胶东国际机场的抵达，标志着中国自行研发的客机离商业飞行更近一步，也标志着中国客机产业即将从实现自主创新迈向大规模商业化，更进一步积极推动“The Belt and RoadInitiative”（一带一路）的实施。
其次，C919的主要设计是满足中国内陆城市以及中国西部地区的需求，提供高效、安全、可靠的短途服务，并有望为海外航线及未来国际机场地网扩充提供更好的选择。
此外，C919将搭载符合最新国际安全要求的技术装备，能够提升飞行安全性及效率，同时在噪声、燃油消耗及环境保护等方面也取得显著改良，得到社会和航空业界的广泛认可。
总之，C919 国产大飞机抵达青岛胶东国际机场，预计 2023 年春投入商业载客运营，其能够满足中国内陆城市短途航班需求、为国际机场地网及海外航线扩充。
此外，C919搭载了符合最新国际安全要求的技术装备，可以进一步提升飞行安全性及效率，而且还在燃油消耗、噪声、环境保护等方面取得了显著提高。
同时，C919配备了最新的飞行控制系统，可以提高飞行的稳定性，并可以有效减少飞行发生意外的可能性。
另外，该飞机的空调设备也得到不断地改进，包括空气净化、室内环境控制以及节能等方面的技术优化，从而可以为乘客提供更加舒适的飞行体验。
此外，C919还配置了最新的客舱管理系统，可以实时监控客舱内的各种参数，以便为乘客提供更加安全、舒适的机上环境体验，这一点也被航空公司以及机组人员所普遍认可。
据悉，C919的上市定位是中短途客机，但该机的最大航程可以达到5500公里，一旦该飞机投入商业运营，有望带给航空旅客更多选择，以及更好的服务体验。
同时，C919预计将拥有更强劲的市场竞争力，能够有效地扩大中国客机在全球市场的份量。
机场航道工程施工方案
一、工程概况本工程为某国际机场航道扩建项目，主要内容包括航站楼前航道拓宽、航站楼前滑行道改造、航站楼前停机坪改造等。
施工区域位于航站楼前，全长约3公里，占地面积约1000亩。
施工内容主要包括土方工程、路基工程、路面工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
二、施工组织设计1. 施工准备（1）成立项目领导小组，明确各岗位职责。
（2）编制详细的施工组织设计，包括施工方案、进度计划、质量保证措施、安全文明施工措施等。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
（4）做好施工材料、设备、人员、资金等资源的配置。
2. 施工进度计划（1）航站楼前航道拓宽：预计工期为6个月。
（2）航站楼前滑行道改造：预计工期为4个月。
（3）航站楼前停机坪改造：预计工期为5个月。
3. 施工方案（1）土方工程：采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖，运输至指定弃土场。
（2）路基工程：采用填筑、压实、平整等工艺进行路基施工。
（3）路面工程：采用沥青混凝土铺设路面，厚度为20cm。
（4）排水工程：采用雨水口、排水沟、泵站等设施进行排水。
（5）照明工程：采用高杆灯、草坪灯等设施进行照明。
（6）绿化工程：采用种植乔木、灌木、草坪等植物进行绿化。
4. 质量保证措施（1）严格执行国家、行业和地方有关质量标准。
（2）对施工人员进行质量教育，提高施工质量意识。
（3）加强原材料、施工过程和成品的检验。
（4）对不合格产品进行返工或报废。
5. 安全文明施工措施（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
（2）严格执行安全生产操作规程，确保施工安全。
（3）做好施工现场文明施工，保持施工现场整洁。
（4）加强施工现场环境保护，减少施工对环境的影响。
三、施工管理1. 施工进度管理：按照施工进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成。
2. 施工质量管理：严格执行质量保证措施，确保工程质量。
3. 施工安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 施工成本管理：合理控制施工成本，提高经济效益。
【战略】青岛新机场胶东国际机场
【关键字】战略2013年9月29日，从青岛市新机场工程建设指挥部获悉，青岛新机场选址报告于9月 27日正式获得国家民航局批复，青岛新机场选址落定胶州胶东街道办事处。
按照规划，青岛新机场将建设成为与区域一体化发展相结合的“区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”，使其成为区域经济增长的新引擎。
目前，新机场的具体命名和开建时间还未确定。
新机场位于胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间，距青岛市中心约39公里。
该场址周边交通优势突出，拥有青银、青兰、沈海3条高速公路，胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州北站，已形成综合交错、四通八达的道路网络，为场址提供了良好交通条件，利于打造陆空综合交通体系。
根据国家民航局和省、市“十二五”规划要求，本市树立世界眼光、国际标准，结合城市发展战略，致力于综合交通、智慧机场、绿色机场、特色商贸等方面实现新突破，努力建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场。
新机场运行等级为 4F，主跑道长3600米，次跑道长3200米。
近期将建设2条独立运行的平行远距跑道，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米；远期再建设2条近距跑道，航站楼面积达60万平方米。
根据新机场建设程序，本市确立了建设五年攻坚计划，确保新机场工程按期保质完成。
今年将重点围绕选址、立项等主线任务，全力推进新机场前期工作，确保各项基础任务顺利完成。
目前，本市正加快新机场核心区涉及区域的摸底排查，制订征迁方案。
同步推进航站楼概念设计、场址标高设定等十几项专题研究。
此外，公路交通“四横五纵”配套方案和轨道交通“机场快线”接入机场方案基本确定。
结合新机场建设，青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市轨道等多种交通方式于一体的综合枢纽。
按照规划，青岛新机场将建设成为与区域一体化发展相结合的“区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”，使其成为区域经济增长的强力新引擎。
通过对区域经济发展和民航业务增长需求的测算，按照民航局“十二五”规划对青岛新机场的定位，预计青岛新机场近期(2025年)年旅客吞吐量将达到3500万人次，高峰小时航班起降104架次；远期(2045年)将达到5500万人次，高峰小时航班起降136架次。
机场工程施工计划方案模板
机场工程施工计划方案模板一、项目概述本项目是某某机场的新建工程，包括跑道、停机坪、航站楼、货运区等配套设施的建设。
该机场工程的建设对于提升某某地区的空中交通运输能力，促进经济发展具有重要意义。
本施工计划方案旨在通过合理的施工组织和优化工程进度，确保施工质量，保证工程按期交付使用。
二、项目背景某某机场位于某某地区的经济中心，是该地区的重要交通枢纽。
目前，该机场的运力已经无法满足日益增长的航空运输需求，航站楼老化、跑道磨损等问题也亟需得到解决。
因此，某某地方政府决定对该机场进行全面升级改造，以适应未来的发展需求。
三、施工目标1.完成机场全面升级改造工程。
2.确保施工期间航班正常运行，并最大限度减少对航班的影响。
3.保障工程质量，确保工程按期交付使用。
四、施工组织1.施工队伍组织本工程将严格按照相关法律法规组织施工队伍，确保施工队伍的安全、质量、进度。
2.施工管理部门组织为了更好地组织施工进度，按照工程计划方案组织项目管理，建立专门的施工管理部门。
五、工程施工计划1.项目部署计划按照工程进度和合同要求，确保项目顺利启动，并对项目有序展开。
2.工程管理计划该计划涵盖了施工场地的管理、员工培训、工程质量控制、进度管理和成本控制等方面的内容。
3.时间安排根据工程项目整体计划和时间进度，确定具体的施工时间安排，并建立施工时间表。
4.工程资源配置计划工程资源配置计划主要包括了各种人力资源、物资资源和设备资源的调配和利用。
5.安全管理计划本项目将建立和实施安全管理规章制度，确保工程施工期间人员和财产的安全。
6.环境保护计划在施工过程中，严格遵守环境保护政策法规，合理规划施工工序和控制施工污染。
7.质量管理计划强化对施工质量的管理，建立科学的质量控制体系，确保施工质量符合要求。
六、施工过程中的风险分析1.人员管理方面施工过程中，可能出现人员不稳定、施工队伍管理混乱等问题。
2.工程质量方面可能会出现施工质量监督不到位、施工图纸不准确等问题。
青岛新机场初定胶州东部 地铁1号线规划正审批
青岛新机场初定胶州东部地铁1号线规划正审批机场选址论证涉及到土地利用及空域调整等重大问题，需与国家相关部门积极沟通协调，并按程序办理相关核准、审批等手续。
初步选址位于胶州东部，现胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作 (4)月26日下午，市规划局副局长刘敏进行了在线访谈栏目。
据介绍，随着机场的建设，将适时启动相关轨道线路的建设，加强机场交通的疏解。
新机场初步选址胶州东部“半岛新机场定地方了吗？”在访谈中，网友很关心新机场选址问题。
据刘敏介绍，该项目已列入国家民航“十二五”规划。
机场选址论证涉及到土地利用及空域调整等重大问题，需与国家相关部门积极沟通协调，并按程序办理相关核准、审批等手续。
初步选址位于胶州东部，现胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作，待机场详细方案确定后将适时向社会公布。
适时启动相关轨道线路“作为开发区安子片区居民，比较关注地铁M1号线情况，麻烦咨询一下最新规划的M1号线的起点和终点是哪儿？在开发区的站点设置确定好了吗？”对于地铁1号线的详细情况，刘敏表示，青岛市已将地铁1号线(黄岛区江山路——城阳区东郭庄)列入第二轮建设规划，目前该规划已上报国家审批。
待最终批复后将根据国家批复要求进行具体设计和施工组织安排。
据刘敏介绍，轨道交通是机场交通疏解的主要方式之一，将随着机场的建设适时启动相关轨道线路的建设，加强机场交通的疏解。
地铁M8号线是青岛市北部区域一条重要的轨道线路，起于铁路青岛北站，穿越红岛、上马、高新区等城市重要区域。
李沧今年建6所小学在此次访谈中，有很多网友关心学校建设和保障房配建的问题。
记者了解到，崂山区公共租赁住房位于崂山区辽阳东路延长线以南、滨海大道以东、午山社区以北。
市规划局已于2012年发证，目前已开工建设。
根据规划，将建设24栋高层，以60平方米为主力户型，满足4000余户中低收入住房困难家庭的公共租赁住房需要。
刘敏表示，虽然在规划中规划有与住宅量匹配的教育、医疗、文化、体育等配套设施，因有些区域配套设施建设与住宅不同步，造成有些住宅区域配套服务设施不足。
中建八局青岛新机场项目策划汇报
5队
B 指廊
6队
C 指廊
7队
水电 暖通 水电 暖通 水暖电 水暖电 水暖电
D 指廊
8队
E 指廊
9队
水暖电 水暖电
中国建筑第八工程局有限公司
3.5 平面布置
规划说明：
1、办公生活区布置在 T3 发展用地
处,南北长 585m，东西宽 330m
，占地 19.3 万㎡，其中一标段占
地 4.6 万㎡。 2、航站楼一二标段均沿幕墙边线 外扩 20m 修建 8m 宽施工道路，出 建筑物幕墙边线 30m 设置外围挡 3、站前高架外侧投影线外扩 5m ，内侧投影线外扩 20m 设置围挡 ，高架桥围挡与航站楼 围挡连 接。
标准砖
千块
毛石
m3
防水卷材
m2
水泥基渗透结晶型防水涂料、 聚氨酯防水涂料
Kg
加气砼砌块
m3
数量
进场时间
46710 344820
16260
2200
79180 3680 5250 7580
2015 年 10 月开始分批次进场 2015 年 10 月开始分批次进场 2016 年 5 月开始分批次进场 2016 年 3 月开始分批次进场 2015 年 10 月开始分批次进场
管理目标
中国工程建设 BIM 应用示范工程 中国工程建设 BIM 应用大赛一等奖
全国建筑业绿色施工示范工程
打造八局机场建设“新里程碑”工程 打造工程建设的行业观摩工程 打造八局推行项目总承包代表工程 3 套机电安装管理优秀团队、2 套钢结构管 理团队、2 套幕墙管理团队
全国工人先锋号、全国青年文明号、 全国五一劳动奖章
青岛新机场项目策划汇报
Contents 目录
胶东机场可行性研究报告
胶东机场可行性研究报告一、项目背景近年来，中国的经济飞速发展，民航市场需求不断增长。
为了满足胶东地区居民和旅客的出行需求，胶东地区政府计划在胶东地区兴建一座现代化、大型的机场。
该机场将成为胶东地区的航空枢纽，提升胶东地区的综合交通运输能力，促进胶东地区经济的发展。
二、项目目的胶东机场项目的建设旨在解决胶东地区交通运输设施不足的问题，提升胶东地区的航空运输能力，促进胶东地区的经济发展。
通过建设胶东机场，可以提高胶东地区的综合竞争力，吸引更多的投资和人才进入该地区，推动当地经济的发展。
三、可行性研究内容1.相关政策法规的研究在进行胶东机场可行性研究之前，首先要对相关政策法规进行调研。
要了解国家对机场建设的规定和要求，保证胶东机场的建设符合相关法律法规的规定。
2.胶东地区航空市场的调研进行胶东机场可行性研究，首先要了解胶东地区的航空市场情况。
要对胶东地区的航空客流量、货运量以及旅客出行需求进行详细的调研与分析，以确定胶东机场项目的需求。
3.竞争对手分析在进行胶东机场可行性研究时，需要对周边地区的机场进行分析比较。
通过对周边地区机场的规模、业务量、服务质量等方面进行全面分析，以确定胶东机场的发展定位和竞争优势。
4.胶东机场项目概况对胶东机场项目进行概括性的介绍，包括项目建设规模、投资额、建设周期、产值预测等项目信息。
通过对胶东机场项目概况的介绍，了解胶东机场项目的整体规划和发展前景。
5.风险分析在进行胶东机场可行性研究时，需要对项目建设过程中可能存在的风险进行全面分析。
通过对项目建设风险的评估，可以规避项目建设过程中可能遇到的困难与挑战。
6.经济效益分析通过经济效益分析，可以对项目建设后的产值、税收、就业等经济效益进行合理预测。
通过经济效益分析，可以为投资者和政府提供决策依据。
7.社会效益分析在进行胶东机场可行性研究时，需要对项目建设后的社会效益进行分析。
社会效益包括改善居民生活质量、促进经济社会发展等方面。
青岛新机场展翅欲飞
青岛新机场展翅欲飞作者：暂无来源：《走向世界》 2014年第50期■撰文/魏浩浩近日，备受瞩目的青岛新机场建设进程取得重大突破。
青岛新机场工程建设指挥部发布消息：10月11日，青岛市新机场项目获得国务院和中央军委批复，这意味着青岛新机场建设将由前期准备转入具体实施阶段。
按照规划，青岛新机场将在2015年开建，总工期为4年，预计在2019年竣工验收。
未来，青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的立体交通中心，打造成国家级关键交通节点、面向日韩地区门户机场、东北亚地区重要的综合枢纽。
新机场令人期待根据批复，新机场选址于胶州市胶东街道办事处区域内。
本期工程以2025年为目标年，工程总投资约381.75亿元，其中机场工程300.45亿元。
其中，建设两条平行远距跑道，跑道长度3600米，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米，建设工期约4年，建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。
新机场运行等级为4F，是目前国内机场建设的最高等级，可起降空客380、波音787等目前最大机型。
空管工程、供油工程、东航基地工程和山航基地工程，分别由各自业主投资，合计81.3亿元。
远期以2045年为目标年，规划将再建设2条近距跑道，跑道长度3200米，航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。
目前，青岛通过国际招标、专家评审、公众投票，确定了航站楼概念设计方案。
该方案采用集中尽端式构型、放射式指廊，即将旅客集中在一个候机楼内办理乘机、中转等手续，最大化地缩短旅客在候机楼内的步行距离，设置近机位71个，安检区距最远登机口650米，两项指标在国内同规模航站楼中突出，中转流程高效便捷。
采用陆侧扩展模式，近期集约高效，节省初期投资，提高投资效益；远期发展自由，扩展灵活，适应性强。
近期“海星”造型，关联青岛地域文化；远期“齐”字总体布局，对应齐鲁悠久文化。
胶东国际机场水泥道面混凝土滑模摊铺施工技术
文章编号：1009—4539(2021)增1—0255—04胶东国际机场水泥道面混凝土滑模摊铺施工技术廉滋苗(中铁十二局集团第二工程有限公司山西太原030032)摘要：滑模摊铺施工技术由于施工质量高、摊铺速度快等特点，在高速公路水泥混凝土路面施工中得到广泛应用。
本文结合青岛胶东国际机场东跑道水泥道面混凝土滑模摊铺施工实践，阐述在温带季风气候(具有海洋性)条件下，如何从原材料选择、配合比设计、施工过程控制等方面保证水泥道面混凝土滑模摊铺质量的控制要点，以确保路面质量。
关键词：温带季风季候水泥道面混凝土滑模摊铺配合比设计中图分类号：U416.216文献标识码：A+B DOI&10.3969/j.issn.1009-4539.2021.S1.062Construction Technology of Concrete Sliding Form Paving on CementPavement of Jiaodong International AirportLIANZimiao(China Railway12t h Bureau Group2n d Engineering Co.Lth.,Taiyuan Shanci030032$China)Abstract:Due to the characteristics of high construction quality and fast paving speed,sliding form paving technology has been widely used in the construction of expressway cement and concrete pavement.In combination with the construction practice of concrete sliding form paving on the cement pavement of the east runway of Qingdao Jiaodong International Airport,this paper expounds how to guarantee the key points for controlling concrete sliding form paving quality on the cement pavement from the aspects of raw material selection,min proportion design and construction process control under the conditions of temperate monsoon climate(with oceanographic characteristics),so as to ensure the pavement qualityKey words:temperate monsoon season；cement pavement concrete；sliding form paving；design of min proportion1前言在国家“十三五”规划收官“十四五”发展战略即将全面实施之际，国内民用机场建设高潮迭起，机场的新建、改扩建驶入快车道，新机场的建设成为国家发展一个新的动力源。
2022胶东机场周边用地规划
2022胶东机场周边用地规划为保障新机场项目飞行区安全端工程用地需要，根据《中华人民共和国土地管理法》《XX省土地征收管理办法》等法律法规的规定，经XX市人民政府研究决定，现发布征地启动公告：一、拟征收土地的位置、范围、权属、用途地块1位置范围：位于杨家屯村，东邻XX国际机场集团有限公司，西邻杨家屯村土地，南邻XX国际机场集团有限公司，北邻杨家屯村土地。
涉及的农村集体经济组织：XX街道办事处杨家屯村用途：机场用地地块2位置范围：位于二铺村、朱家屯村、温家庄村，东邻XX国际机场集团有限公司，西邻温家庄村土地，南邻温家庄村土地，北邻XX国际机场集团有限公司涉及的农村集体经济组织：XX街道办事处二铺村、朱家屯村、温家庄村用途：机场用地地块3位置范围：位于前店口村、圈子村、韩信沟村，东邻前店口村、韩信沟村土地，西邻XX国际机场集团有限公司，南邻韩信沟村土地，北邻XX国际机场集团有限公司涉及的农村集体经济组织：XX街道办事处前店口村、圈子村、韩信沟村用途：机场用地地块4位置范围：位于大店村、河西店村，东邻河西店村土地，西邻XX国际机场集团有限公司，南邻XX国际机场集团有限公司，北邻大店村土地涉及的农村集体经济组织：XX街道办事处大店村、河西店村用途：机场用地二、拟征收土地目的本次拟征收土地用于新机场项目飞行区安全端工程建设。
该项目为机场用地，符合法律规定的可以征收情形。
三、拟征收土地补偿标准本次征地共涉及1个区片，II级区片每亩补偿7.6万元，地上附着物和青苗补偿费标准按照《关于转发省厅<关于XX市征地地上附着物和青苗补偿标准的批复>的通知》（青土资房字〔2018〕9号）规定执行。
居民住宅、工矿企业及其他建筑设施按照所属辖区街道、村与产权人签订的拆迁补偿安置协议予以补偿。
四、开展土地现状调查拟于20XX年X月X日至20XX年X月XX日起由胶州市自然资源和规划局组织有关部门进行勘测定界和清点确认，有关单位和个人应予积极支持配合。
青岛新机场将明年开工建设
青岛新机场将明年开工建设
17 日，青岛机场副总经理李启星介绍说，位于胶州市胶东街道办事处的青岛新机场将于明年开工建设，2019 年竣工验收。
目前，新机场已获得了国家有关方面的立项批复。
新机场开工时间确定
青岛机场集团建设有限公司相关负责人介绍说，新机场的选址已在去年9 月份获民航局的批复，定址在青岛胶州市胶东街道办事处。
选址批复后的一年来，各项工作都在正常展开，到目前为止，青岛新机场的国家相关方面的批复已完成，近期正式的立顶文件已下发。
按照总体工作计划，青岛新机场将在2015 年开建，总工期为四年，预计在2019 年竣工验收。
航站楼选定海星方案
新机场的航站楼建成什么样？这是不少市民关注的问题。
今年1 月21 日，青岛市新机场建设指挥部发布消息称，海星方案成为航站楼最终的中选方案。
该方案采用集中尽端式的航站楼构型，五指廊模式便于乘客候机登机，同时单元式布局陆侧发展模式，为远期发展留有很多空间，同时也便于构建综合换乘的交通枢纽。
据悉，从造型设计到功能定位都体现了青岛的海洋特色，齐字状的总体布局也蕴含齐鲁文化的底蕴。
航站楼是机场建设的核心项目，是机场的生产、运行、服务中心，设计难度大、标准高。
按照现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承的指导思想，在民航业内专家的指导下，青岛从2013 年1 月份开始，提前开展新机场概念规划暨航站楼方案征集国际招标工作。
去年3 月28 日，发布资格预审公告。
去年5 月15 日，专家评审组从报名的24 家国内外顶尖的设计团队中，推选确。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
青岛新机场航站楼工程标段二样板引路实施计划
审批：
审核：
编制：
2015年11月
一、前言
每个分项工程或工种（特别是量大面广的分项工程）都要在开始大面积施工前做出示范样板，遵循“样板引路”原则。
统一工艺流程、工艺标准，明确质量目标。
本计划是根据本工程影响力大，标准要求高的特点制定的。
目录
一、前言 (2)
一、质量目标 (4)
二、分部分项工程 (4)
三、样板的施工与验收 (5)
四、样板引路实施计划 (6)
一、质量目标
1、总体质量目标
确保达到中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）的合格标准，并且确保“鲁班奖：争创：詹天佑奖：。
2、具体质量目标
确保各分部工程合格率100%，优良率100%；观感质量评定得分率100%。
3、质量目标分解
二、分部分项工程
三、样板的施工和验收
样板的施工程序：制定样板施工计划工程部位选取样板施工方案编制组织施工样板组织验收样板样板的展示（操作者对样板的工艺标准学习）分项工程展开施工。
根据样板实施计划及工程特点，由项目技术部门、工程部门、质量部门、劳务分包商共同选择分项工程样板施工的部位，部位选取原则应能反应该分
项工程的质量控制重点和难点，这样才能真正起到样板引路的作用。
样板施工部位确定后，由项目技术部门编写样板施工方案，方案应体现出本工程的难点和重点并编写相应的亮点展示。
并经过项目全体管理人员评审，评审完毕后由项目经理审批，审批完毕后由技术部对工程部、质量部进行交底，由工程部组织劳务分包及施工工人进行交底并负责施工完成由质量部监督实施过程控制施工质量。
样板施工完成后，由项目质量部门组织验收，验收时应有项目技术部门、工程部门、劳务负责人、劳务班组长、监理或业主代表、经理部质量主管共同参与，验收的重点检查各项质量要求指标、细部节点处理是否满足技术方案、图纸和规范要求。
当验收存在问题或样板质量有提升的空间时，应按要求整改或重新施工，重新验收，直到达到标准要求，并形成相应的样板验收记录表。
四、样板引路实施计划。