疏浚工程安全保证措施

疏浚工程安全保证措施

1 安全工作程序

（1）制定安全施工准则；

（2）对职工进行安全培训，提高职工的安全环保意识；

（3）提供先进的船舶、设备和仪器；

（4）按国际海上人命安全公约的要求和政府有关部门规定，配足船员、救生设备、消防设备和其他应急设备；

（5）实行健康、安全、环保一条龙的管理体系，“三查一检”制。

（6）机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。

（7）起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装人员安全技术操作规程》中的有关规定和要求。

（8）使用钢丝绳的机械，在运行中禁止人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员不得站立于绳索端头，并对钢丝绳进行保养，检查更换。

（9）对机械设备定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生伤害事故。

（10）全部机械设备均分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。

2通讯网络

（1）建立工地与公司调度、业主、监理及施工船舶的通信网；

（2）规定联系信号和通讯时间；

（3）制定船舶之间和船岸之间的通讯规则；

（4）通讯联系：工地、船舶通讯联系分紧急和非紧急两种状态；

（5）紧急状态下的通讯联络。

船舶在紧急状态下，可以通过高频电话、手机等，使用国际海上遇险求救频率或紧急通讯频率与其他船舶或海事部门、海上搜救中心等建立联络，求得帮助，与此同时，船舶可按规定的通讯网络和频率建立与船、工地、局的联系，汇报情况，求得帮助。

3调度指挥

（1）建立工地调度指挥中心；

（2）加强调度室日常管理工作；

（3）掌握所有船舶动态和船舶调遣、航行、拖带、施工计划的实施；

（4）掌握工地船舶施工、防台、避风情况；

（5）向各船舶通报危险天气预报；

（6）协调、处理船舶日常工作有关事项。

4安全会议制度

工地每周、船舶每半月召开一次安全会议，就安全工作情况进行总结，以保证安全施工和安全条例的实施。

5安全检查制度

工地经理部或安全部门应经常对工地船舶进行安全检查，各船每月对设备进行自检一次。

6应急救援预案

应急措施是在紧急情况下，现场人员和有关人员应采取的应变措施，危险情况应有组织地抢救。

（1）应急组织机构

①应急指挥中心：项目经理任应急指挥中心总指挥，主管安全项目副经理任副总指挥，成员由有关部门负责人担任。

②应急救护队：项目经理部成立应急救护队，并配备救护用担架和有关医疗器材。安全部经理任救护队队长，救护队副队长由项目经理部医生担任，队员由项目经理部有关人员组成。

③船上应急组织：船长任船上应急总指挥，船长应根据本船实际情况制定具体应急措施，并注意培养船员的应变能力。船上应贴有“应变布署”表，列明各船员的编号、职务和职责（包括弃船、消防和堵漏时的职责）。

（2）应急程序

①发出警报：当发生紧急状态时，船长或分项工程负责人应立即发出应急警报，启动应急程序。

②听到警报后，现场人员应按应变部署进行应急行动，行动中要服从指挥，防止混乱。

③所有应急行动现场总指挥应确保与本工程安全调度室保持联系，并根据情势请求必要的援助。

紧急状态过后，主管安全项目副经理应及时组织事故调查，按“三不放过”原则将有关报告上报有关部门。