2020年(汽车行业)汽车零部件
中国汽车零部件行业重点企业分析
中国汽车零部件行业重点企业分析一、基本情况汽车零部件是构成汽车的配件，包括发动机、底盘、车身以及电气设备，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
汽车零部件是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中零件指不能拆分的单个组件，部件指实现某个动作或功能的零件组合。
汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游，是汽车行业的重要组成部分，与汽车行业互相促进、共同发展。
汽车零部件包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、电子控制单元（ECU）、灯光系统、空调系统、座椅、安全气囊、导航系统等。
这些零部件共同协作，确保汽车的正常运行和提供各种功能和舒适性。
目前我国汽车零部件行业重点企业主要有联明股份、铭博股份、威唐工业和多利科技。
基本情况1资料来源：整理二、经营情况四家企业资产总额均有不同程度增长，2020年，联明股份的资产总额为22.31亿，铭博股份的资产总额为13.15亿，威唐工业的资产总额为12.06亿，多利科技的资产总额为20.52亿。
2022年，联明股份资产总额增加至22.9亿，铭博股份的资产总额进一步增加至21.89亿，威唐工业的资产总额增加到14.84亿，多利科技的资产总额大幅增加至35.28亿。
2020-2022年四家企业资产总额情况（亿）2资料来源：公司年报、整理四家企业营业收入整体均呈增长态势。
2020年，联明股份总营业收入为11.21亿，铭博股份营业收入为14.16亿，威唐工业的营业收入为5.55亿，多利科技的营业收入为16.84亿。
2022年，联明股份的营业收入增长到12.31亿，铭博股份的营业收入增加至18.89亿，威唐工业的营业收入增加至8.23亿，多利科技的营业收入进一步增加至33.55亿。
2020-2022年四家企业营业收入情况（亿）3资料来源：公司年报、整理从整体毛利率来看，铭博股份盈利能力稍弱。
汽车零部件财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。
汽车零部件作为汽车产业链的重要组成部分，其市场前景广阔。
本报告通过对某汽车零部件企业的财务状况进行分析，旨在了解其经营状况、盈利能力、偿债能力、发展潜力等方面，为投资者、管理层及相关部门提供决策依据。
二、公司概况某汽车零部件企业成立于2000年，主要从事汽车发动机、变速箱、底盘等核心零部件的研发、生产和销售。
公司产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，市场占有率逐年提升。
近年来，公司不断加大研发投入，提高产品质量，拓展市场，已成为我国汽车零部件行业的领军企业。
三、财务报表分析1. 资产负债表分析（1）资产结构分析根据资产负债表，公司资产总额为XX亿元，其中流动资产占比XX%，非流动资产占比XX%。
流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等，非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
流动资产占比相对较高，说明公司具有较强的短期偿债能力。
但存货占比相对较高，需要关注存货周转率，确保存货质量，降低存货跌价风险。
（2）负债结构分析公司负债总额为XX亿元，其中流动负债占比XX%，非流动负债占比XX%。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等，非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
流动负债占比相对较高，说明公司短期偿债压力较大。
但长期借款占比相对较低，有利于降低财务风险。
2. 利润表分析（1）营业收入分析近年来，公司营业收入逐年增长，年均增长率达到XX%。
这主要得益于公司市场拓展、产品升级和品牌建设等因素。
（2）毛利率分析公司毛利率保持在XX%左右，说明公司产品具有较强的市场竞争力。
但需要关注毛利率的波动情况，以确保公司盈利能力稳定。
（3）期间费用分析公司期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。
近年来，期间费用逐年增长，但增长速度低于营业收入，说明公司费用控制能力较强。
3. 现金流量表分析（1）经营活动现金流量分析公司经营活动现金流量净额逐年增长，说明公司主营业务盈利能力较强，现金流入稳定。
2020中国汽车零部件企业百强榜
87
科博达技术股份有限公司
88
中山大洋电机股份有限公司
89
飞龙汽车部件股份有限公司
90
爱柯迪股份有限公司
91
浙江双环传动机械股份有限公司
92
陕西万方汽车零部件有限公司
93
北京四维图新科技股份有限公司
94
浙江万安科技股份有限公司
95
贵州贵航汽车零部件股份有限公司
96
河南中轴控股集团股份有限公司
97
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
35
三角轮胎股份有限公司
36
瑞立集团有限公司
37
东北工业集团有限公司
38
广东富华重工制造有限公司
39
三环集团有限公司国汽车
40
昆明云内动力股份有限公司
41
贵州轮胎股份有限公司
42
常州星宇车灯股份有限公司
43
青特集团有限公司
44
风神轮胎股份有限公司
45
山东浩信机械有限公司
46
广东鸿图科技股份有限公司
47
敏实集团有限公司
24
诺博汽车系统有限公司
25
精诚工科汽车系统有限公司
26
安徽中鼎密封件股份有限公司
27
万丰奥特控股集团有限公司
28
广西汽车集团有限公司
29
安徽环新集团有限公司
30
万向钱潮股份有限公司
31
富奥汽车零部件股份有限公司
32
陕西汉德车桥有限公司
33
亚普汽车部件股份有限公司中国
34
无锡威孚高科技集团股份有限公司
2019年公司总收入(亿元)
2645.97 1440.23 653.26
2023年汽车零部件行业市场环境分析
2023年汽车零部件行业市场环境分析汽车零部件行业是汽车行业的重要组成部分，其发展水平和技术水平直接关系到整个汽车产业的发展水平。
随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车零部件行业得以迅速发展，市场需求不断扩大。
本文将从宏观环境和微观环境两个方面对汽车零部件行业市场环境进行分析。
一、宏观环境分析1.国家政策国家政策是影响汽车零部件行业发展的重要因素之一。
近年来，我国政府出台了一系列鼓励汽车零部件行业发展的政策，比如《汽车产业发展政策导向》中明确提出，支持汽车零部件产业向研制高端产品和核心零部件集成化发展，加大对新能源汽车核心零部件的扶持力度等。
这些政策的出台为汽车零部件行业的发展提供了有力的政策支持。
2.市场需求随着我国汽车产业的快速发展，汽车市场需求也在不断扩大。
受政策鼓励和市场需求的影响，汽车零部件行业发展迅速，并呈现出高速增长的趋势。
此外，近年来我国新能源汽车产业快速发展，对汽车零部件行业提出了更高的要求，增加了市场需求。
3.技术水平汽车零部件行业的技术水平是其发展的重要基础。
近年来，我国汽车零部件行业的技术水平不断提高，开始向高精尖方向进行转型。
比如，新能源汽车电池、电机、电控等核心零部件的研发和制造水平逐步提高，产品品质得到了大幅度提升。
这为汽车零部件行业的长远发展提供了有力的技术支持。
二、微观环境分析1.产业竞争汽车零部件行业的竞争日益激烈，主要表现在品牌、技术和服务等方面。
在品牌方面，拥有知名品牌的企业在市场中更易获得认可和信任；在技术方面，技术领先的企业在市场中有更大优势；在服务方面，提供迅速、准确、专业服务的企业更受市场欢迎。
因此，汽车零部件行业的企业需不断升级技术、提升服务质量、加强品牌建设，不断提高自身竞争力。
2.市场需求汽车零部件行业市场需求严重受制于汽车市场需求。
随着汽车市场的逐步饱和，市场需求增速放缓，行业内竞争加剧，利润空间逐渐缩小。
因此，汽车零部件行业的企业需关注市场需求变化，及时调整产品结构，适应市场需求变化，增强市场竞争力。
汽车零部件行业分类(二)
汽车零部件行业分类(二)汽车零部件行业分类汽车零部件是指构成整车的各个组成部分，其种类繁多，功能各异。
下面将针对汽车零部件行业进行分类，并进行相关说明。
动力系统部件•发动机：作为汽车的心脏，负责提供动力和驱动整个车辆运行。
•变速器：用于调整发动机功率输出和车速之间的比例关系，实现车辆的变速和行驶。
•燃油系统：包括油箱、供油管路、喷油嘴等部件，用于储存和供应燃油，并将燃油喷射到发动机中进行燃烧。
•排气系统：包括排气管、催化器等部件，用于排出发动机燃烧后产生的废气，净化废气并减少噪音。
底盘系统部件•悬挂系统：用于支撑和减震车辆，提高车辆行驶的平稳性和舒适性。
•制动系统：包括制动片、刹车盘等部件，用于减速和停车。
•轮胎与车轮：提供车辆与地面之间的摩擦力，支持车辆行驶。
•转向系统：包括转向机构、转向轴等部件，用于控制车辆前轮的转向。
车身系统部件•车身框架：作为整车的骨架，为各个零部件提供支撑和固定。
•内饰部件：包括座椅、仪表盘、中控台等部件，提供乘车空间和驾驶者操作便利性。
•外饰部件：包括车身板金及外观装饰部件，保护车辆内部零部件，并提供车辆外观美观。
电器与电子系统部件•电池与充电系统：为车辆提供电力，用于启动发动机和驱动各种电器设备。
•灯光系统：包括大灯、尾灯等部件，提供照明和信号。
•控制系统：包括发动机控制单元、刹车控制单元等电子设备，用于监测和控制车辆的各项功能。
以上是对汽车零部件行业分类的一个简要概述，其中涵盖了动力系统部件、底盘系统部件、车身系统部件以及电器与电子系统部件等方面。
不同的零部件相互配合，共同构成了一辆完整的汽车。
汽车零部件行业研究
汽车零部件行业研究1.引言汽车零部件是指组成汽车的各种部件和配件，包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、底盘系统、电器系统等。
汽车零部件行业是汽车产业链中不可或缺的一环，对汽车产业的发展起着至关重要的作用。
本文将从行业现状、发展趋势、市场竞争、政策环境以及未来展望等方面进行研究。
2.行业现状目前，全球汽车零部件市场规模庞大，竞争激烈。
根据统计数据，2024年全球汽车零部件市场规模超过1.5万亿美元，中国市场规模超过2.5万亿元人民币。
国内汽车零部件行业经过多年发展，已经具备了一定的规模和实力。
同时，国内一些汽车零部件企业也积极参与国际市场竞争，在海外市场上取得了不俗的成绩。
3.发展趋势（1）技术创新：随着汽车产业的不断发展，对汽车零部件的功能和质量要求也越来越高。
因此，汽车零部件企业需要加大对技术研发的投入，不断推出符合市场需求的创新产品。
特别是在新能源汽车领域，电动汽车的快速发展将带来更多的创新机会。
（2）智能化发展：现代汽车零部件不仅要具备传统的功能，还需要具备智能化、互联网化的特点。
例如，智能驾驶技术的发展将对传感器、雷达、摄像头等零部件提出更高的要求。
因此，汽车零部件企业需要加快智能化转型，提高产品的附加值和市场竞争力。
（3）绿色环保：环保意识的提升对汽车零部件行业也带来了一定的挑战。
汽车零部件企业需要积极响应国家环保政策，推动零部件产业向绿色环保方向发展。
例如，开发和应用节能、减排的新材料和新工艺，减少对环境的负面影响。
4.市场竞争（1）国际竞争：全球汽车零部件市场竞争激烈，来自德国、日本、美国等国家的企业在技术实力、产品质量和品牌影响力方面具有较大优势。
因此，国内汽车零部件企业要提高产品质量和技术水平，树立自己的品牌形象，提高在国际市场的竞争力。
（2）国内竞争：国内汽车市场规模庞大，不仅吸引了国际知名汽车零部件企业的参与，也孕育了一批本土企业的崛起。
国内企业要在激烈的市场竞争中立足，需要提高产品质量、加强品牌建设，并且与汽车制造商建立紧密的合作关系。
2020年(汽车行业)东风汽车的备件经营培训教材
（汽车行业）东风汽车的备件经营培训教材“东风汽车的备件经营”培训教材一、“备件”的概念“备件”也有称零件、配件的，很难准确地界定它们各自的定义。
汽车由一个一个的总成、分总成和单个的零件组合装配起来，组成汽车的这些总成、分总成和单个的零件，以及在汽车使用中必然消耗和需要补充的或为维持汽车良好的技术状态必需更换的总成、分总成和单个的零件，把它统称为备件（配件）。
汽车备件从使用用途上，分为装车用备件（在汽车制造厂称为总成、分总成、零件）和使用维修用备件。
本文所指的“备件，”是指汽车产品销售以后，用户在使用汽车过程中所需要得到的备件供应保证。
企业的售后服务工作，是指必需及时地满足用户随时可能发生的服务要求，并立即给以处理和解决。
用户可以谅解汽车产品可能出现故障，但用户不能接受因为任何原因导致的售后服务的拖延，特别是供应不足的备件的延误。
而用户的绝大多数售后服务要求都是需要以备件的充足，及时供应来解决的，比如，质量保修、维修、保养、紧急求助救急、乃至培训中的拆装示范等，因此，备件的供应保证成为售后服务工作能否成功的物质基础，也可以说，有了充足的备件保障，才能有完善的售后服务工作，所以备件是售后服务的脊梁骨。
能够体现汽车生产企业对售后服务网络的经济扶持的也是“备件”，通常表现在生产企业备件经营的商务政策里。
“商品汽车”的经济利益代表的是企业的知识产权，与此同一性质的，“商品备件”的经济利益代表的也是企业的知识产权，这是不容侵犯的。
售后服务网络参与汽车企业的售后服务工作，服从于企业售后服务的大局的所有付出，将在企业所准予的原厂整车及其备件的营销中得到经济利益的回报。
二、掌握东风汽车产品知识是做好备件工作的技术基础１、“产品配置”的概念在这里，“产品”指的是整车－东风汽车，只有整车的销出才可能有备件的需求。
一个型号的汽车是由几百种（数千个）零件组合装配成的，即使一个基本车型也可能因轴距不同、发动机（型号）配置不同、变速箱（厂家）不同、用途不同（工程、牵引、厢式…）而派生出整个系列的汽车。
汽车汽车零部件行业分析报告
汽车汽车零部件行业分析报告汽车汽车零部件行业分析报告定义:汽车零部件行业是指生产汽车相关零部件来满足汽车生产、维修和升级的需求的产业。
其中零部件包括发动机、转向系统、制动系统、变速器、悬挂系统、轮胎、车身和内饰电气系统等。
分类特点:汽车零部件可以按照不同的标准进行分类。
按照生产工艺和技术，可以分为热成型、冷成型和注塑成型等。
按照所应用的功能，可以分为发动机零部件、转向系统零部件、制动系统零部件和悬挂系统零部件等。
按照应用领域，可以分为乘用车零部件、商用车零部件、特种车零部件和军用车零部件等。
汽车零部件行业具有高科技含量、对智力资本要求高、市场规模大和产品更新迅速等特点。
同时，汽车零部件行业需要承担市场风险，包括原材料价格波动、市场需求下降以及竞争加剧等。
产业链:汽车零部件行业的产业链可以被分为四个环节：零部件设计和研发、零部件成产、零部件销售和零部件维护。
其中，零部件设计和研发环节需要高度的专业技术和资金支持；零部件成产环节具有一定的市场风险和技术含量；零部件销售环节对市场需求和营销策略的把握十分重要；零部件维护环节需要注重售后服务，确保产品质量和顾客满意度。
发展历程:汽车零部件行业的发展可以追溯到二十世纪初期。
在20 世纪70 年代，汽车零部件行业开始加速发展。
当前，汽车零部件已然成为汽车行业中不可或缺的组成部分。
随着汽车市场的发展，汽车零部件行业已经从技术创新及市场需求的角度不断壮大。
行业政策文件及其主要内容:国家对汽车零部件行业的规定主要有《汽车条例》和《汽车产品质量保证条例》。
主要内容包括：汽车零部件的生产和销售必须符合安全、环保、质量等要求；中国政府将鼓励、支持和引导国内企业开展汽车零部件的技术研发，增强汽车零部件产业自主创新能力。
经济环境:中国汽车产业的发展环境不断发生变化。
从2015 年开始，中国汽车市场需求已经出现下滑趋势。
但是，随着中国政府一系列扶持政策的实施，C2B 模式的提出以及智能化驱动的推出，汽车零部件的需求持续增长。
2023年汽车零部件行业政策分析
2022年汽车零部件行业政策分析国内制造业的进展主要是依靠政策的导引，汽车零部件行业政策法规的指向作用更为明确，下面整理了2022年国内汽车零部件行业最新政策。
1月6日，商务部发布《汽车销售管理方法（征求看法稿）》（以下简称《管理方法》），面对全社会征求看法。
与现行的政策相比，《管理方法》取消了原有规定中“品牌”二字，打破了汽车行业已经实施近十年的厂家“品牌授权”的销售方式，并极大了提升经销商的自主权。
本次征求看法的截止日期为2月6日。
打破汽车零部件垄断《管理方法》明确指出供应商不得限制配件生产商的销售对象，有关学问产权法律法规另有规定的除外；不得限制经销商、售后服务商转售配件。
这意味着经销商可以采纳非主机厂供应的零配件，同时一般消费者在4S店以外也能购买到原厂配件了。
不过，《管理方法》也规定：经销商、售后服务商销售或者供应配件应当照实标明原厂配件、非原厂配件、再制造件、修复件等，明示生产商（进口产品为进口商）、生产日期、适配车型等信息。
向消费者销售或者供应原厂配件以外的其它配件时，应当予以提示和说明。
更多最新汽车零部件行业分析详情可询问发布的《2022-2022年中国汽车零部件业行业讨论报告》。
破解“授权销售”模式据了解，现行的《汽车品牌销售管理实施方法》是由2022年4月开头实施的，该方法中规定：“汽车品牌经销商应当在汽车供应商授权范围内从事汽车品牌销售、售后服务、配件供应等活动，不得以任何形式从事非授权品牌汽车的经营，而且除非经授权汽车供应商许可，汽车品牌经销商只能将授权品牌汽车直接销售给最终用户。
”这一规定给予了汽车厂商在与经销商关系中的肯定话语权。
此次的《管理方法》中最重大的突破就是打破了这一由汽车品牌供应商授权的销售模式。
新的《管理方法》中第九条明确表示：“经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出特殊明示和提示，并明确告知消费者责任主体。
汽车零配件产业链分析
2018年中国汽车零部件行业销 售收入将突破4万亿
中国汽车产销量的整体提高为我国新车零部件配 套市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的 汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求 也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮 大。
上下游产业链
1.汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要 是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包 括汽车前装市场和汽车后市场。
2.上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、 橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件 的影响主要在市场需求和市场竞争方面。随着科技的发展，汽车产品的更新换代 日益加快，这就要求汽车零部件行业加快技术创新，提供市场需求的产品;否则就 会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。。
同时，随着中国机动车保有量的不断提升，在汽车维修和汽车改装等后市场中对 零部件的需求也逐步扩大，对零部件的各项要求也越来越高。中国汽车零部件行业 在近年来取得了良好发展成就。
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽 车行业正在轰轰烈烈、如火如荼的开展自主研发与创新，更需要一个强大的零部件体系作为支 撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作为基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产 生强大的推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研 发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支持，汽车行业做大做强也将难以为继。
2023年汽车零部件行业市场发展现状
2023年汽车零部件行业市场发展现状1. 汽车零部件市场概述随着汽车行业的发展，汽车零部件市场也正不断壮大。
汽车零部件是指用于组装和维护汽车的质量控制部件、系统和子系统。
汽车零部件市场分为原厂零部件市场、售后零部件市场以及配件市场，其中原厂零部件市场是汽车零部件市场最大的一个部分。
2. 市场发展趋势随着全球经济的增长，汽车零部件市场也在快速发展。
市场的主要趋势包括以下几个方面：（1）技术创新：随着汽车科技的不断推进，汽车零部件也在不断升级换代。
智能化、电气化、轻量化等技术已成为市场关注重点。
（2）环保要求：随着全球环境污染的加剧，环保成为政府和消费者高度关注的问题。
汽车零部件制造商需要开发更环保的产品，以满足市场需求。
（3）全球化发展：汽车零部件市场已成为全球化竞争的战场，市场竞争已从单纯的价格竞争转变成大型跨国公司之间的技术竞争和战略竞争。
3. 行业发展机遇（1）政策支持：政府对于节能环保、新能源汽车、智能汽车等领域的政策支持有望推动汽车零部件制造业发展。
（2）市场化程度提升：汽车消费者对汽车零部件的需求日益增长，市场化程度逐步提升。
（3）技术优势：中国汽车零部件企业具有技术优势和成本优势，可以通过技术进步和降低成本提高市场竞争力。
4. 行业发展挑战（1）企业自身问题：行业中存在竞争激烈、低技术含量、企业单一、规模小等问题，企业需要提高自身管理和综合竞争力。
（2）科技水平与品牌认知度：与发达国家相比，中国汽车零部件制造业在品牌认知度和科技水平上仍有一定距离，需要加强自身的研发和品牌建设。
5. 总结汽车零部件行业市场前景广阔，正在经历着技术创新、环保要求、全球化发展的趋势。
在政策支持下，中国企业可以通过技术创新和降低成本提高市场竞争力，开发出更适应市场需求的汽车零部件产品。
汽车零部件行业分类(一)
汽车零部件行业分类(一)汽车零部件行业分类1. 内燃机及相关零部件•发动机：包括汽油发动机和柴油发动机等不同类型。
•传动系统：包括离合器、变速器、传动轴等。
•点火系统：包括火花塞、点火线圈等。
•润滑系统：包括机油、机油滤清器等。
•冷却系统：包括水泵、散热器等。
•进气系统：包括进气管、空气滤清器等。
•排气系统：包括排气管、排气净化器等。
2. 底盘及悬挂系统•轮胎与轮毂：包括各种规格的轮胎和轮毂。
•制动系统：包括刹车盘、刹车片等。
•悬挂系统：包括悬挂弹簧、减震器等。
•转向系统：包括转向机构、转向轴等。
•底盘框架：包括车身及底盘的结构框架。
3. 电子与电气系统•电子系统：包括车载电脑、车载导航等。
•起动系统：包括启动电机、起动开关等。
•充电系统：包括发电机、蓄电池等。
•点亮系统：包括大灯、示宽灯等。
•信号系统：包括喇叭、转向灯等。
•控制系统：包括电控单元、传感器等。
4. 车身及装饰部件•钣金件：包括车身、车门、行李箱等。
•塑料件：包括前保险杠、仪表盘等。
•玻璃类：包括前风挡、侧窗等。
•内饰件：包括座椅、仪表台等。
•外饰件：包括车标、行李架等。
5. 燃油系统•燃油供应系统：包括燃油泵、喷油器等。
•油箱及管路：包括燃油箱、油管等。
•燃油过滤系统：包括燃油过滤器、油水分离器等。
6. 传动系统•传动轴：包括前传动轴、后传动轴等。
•传动联轴器：包括万向节、联轴器等。
•差速器：包括前后桥差速器等。
7. 汽车灯具系统•大灯：包括前大灯、后大灯等。
•转向灯：包括前转向灯、后转向灯等。
•刹车灯：包括后刹车灯、示宽灯等。
•前雾灯：包括前大灯下方的雾灯。
8. 安全及控制系统•安全气囊：包括驾驶员气囊、乘客气囊等。
•制动防抱死系统：包括ABS等。
•车身稳定控制系统：包括ESP等。
•智能驾驶辅助系统：包括自适应巡航等。
9. 辅助设备及其他•空调系统：包括制冷压缩机、空调滤清器等。
•声音娱乐系统：包括音响、多媒体控制系统等。
•电动设备：包括电动窗、电动天窗等。
汽车零部件行业前景分析
汽车零部件行业前景分析在全球一体化背景下，面对日益激烈的竞争，世界各大汽车公司为了降低成本，在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率，采用零部件全球采购策略。
同时，国际零部件供应商为了获取更大利益，减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产，转而在全球采购具有比较优势的产品。
日益激烈的市场竞争迫使整车厂商从采购单个零部件转变为采购整个系统。
这一转变不仅有利于整车厂商充分利用零部件企业专业优势，且简化了产品配套环节，缩短了新产品开发周期。
系统供应商由于日益深入参与整车厂商新产品的研发、设计、生产过程，其技术和经济实力也逐步强大。
系统配套催生了零部件企业的模块化供应，在模块化供应中，零部件企业承担起更多的新产品、新技术开发工作，整车厂商在产品及技术上越来越依赖零部件企业，零部件企业在汽车产业中的地位越来越重要。
1、车辆与零部件制造行业为什么有钱有财富因为汽车零部件供应是“暴利”产业。
根据查询车辆与零部件制造行业相关资料得知，车辆与零部件制造行业有钱有财富是因为汽车零部件供应是“暴利”产业。
汽车零部件工业是指对汽车零部件进行加工的工业，汽车零部件种类成千上万，涉及冶炼、化工、电子等多个领域，形成了一个从原材料到成品，加工链长、有特色的产业，是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业。
2、汽车零部件行业前景好吗前景看好，得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。
汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。
据前瞻产业研究院发布的数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计 3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。
随着行业整体技术水平与研发能力的不断提升，我国汽车零部件产业不仅与国内整车厂形成了完整的产业链，而且在全球汽车配套市场扮演了越来越重要的角色，成为全球最主要的汽车零部件制造与出口国之一，全球化、国际化的步伐不断加快。
汽车零部件行业现状及产业链
汽车零部件行业现状及产业链随着汽车行业的不断发展，汽车零部件行业也越来越重要。
作为汽车产品的重要组成部分，汽车零部件的品质和性能直接关系到整个汽车的质量和性能，而且在汽车市场激烈竞争的情况下，高品质、高性能的汽车零部件也是汽车生产厂商的核心竞争力之一。
一、汽车零部件行业现状：目前，我国已成为汽车零部件制造大国，但与国际零部件制造大国相比，我国的汽车零部件制造业仍然存在一定的差距。
主要表现在以下几个方面：1、企业数量众多，但规模不大。
目前我国汽车零部件企业数量众多，但大部分都是小型企业，规模较小，技术实力和创新能力较弱，无法满足汽车生产厂商日益增长的需求。
2、低端产品占优势。
我国汽车零部件行业的产品结构还以低端、中低端产品为主，高端产品比重较少，与国际水平存在较大差距。
3、制造技术和工艺水平不高。
与国际先进水平相比，我国汽车零部件制造技术和工艺水平还有很大提升空间。
二、汽车零部件行业产业链：汽车零部件行业是按照汽车生产过程的不同阶段划分产业链的。
通常可以分为以下几个环节：1、基础材料供应商包括钢铁、铝材、塑料等供应商，为汽车零部件制造提供基础材料。
2、汽车零部件设备供应商汽车零部件设备主要包括数控机床、工业机器人、自动化生产线等，为汽车零部件制造提供基础设施。
3、汽车零部件制造商汽车零部件制造商是汽车零部件产业链的关键环节，负责从设计、加工、生产到组装等各个环节，生产各种汽车零部件。
4、汽车生产厂商由零部件制造商提供各种零部件，最终生产成整车。
5、汽车销售商及服务商负责汽车市场销售和售后服务等环节。
总之，汽车零部件行业作为汽车行业的重要组成部分，具有重要的战略意义。
我国汽车零部件制造业要加强技术创新、提高品质，加速向高端、智能化、环保化方向发展，提高产业链的整体水平，才能在激烈的国际市场竞争中占据一席之地。
汽车零部件行业基本风险特征分析 (一)
汽车零部件行业基本风险特征分析 (一)汽车零部件行业是汽车产业的重要组成部分，随着汽车行业的不断发展，汽车零部件行业在新能源汽车、智能化、轻量化等方面也得到了快速发展。
然而，在这个行业中，也存在着一些基本的风险特征。
一、市场风险汽车零部件行业的市场风险主要来自于市场需求的不稳定性。
由于汽车市场的复杂性和多样性，市场需求很难稳定，这就给汽车零部件企业带来了较大的不确定性。
另外，由于汽车零部件行业涉及到的领域较广，企业在市场中的定位、产品的种类和特性等方面需要做出正确的判断和决策，否则就会面临着市场风险。
二、竞争风险在汽车零部件行业中，竞争非常激烈。
一方面，国内外的企业争夺市场份额，竞争呈现出多样化、跨地区、多品牌竞争的趋势；另一方面，汽车厂商也在向上游延伸，开展自主研发或代工业务，直接与汽车零部件企业竞争。
这些都给企业带来了竞争风险。
三、技术风险汽车零部件行业的技术要求很高，企业需要具备不断创新和开拓市场的能力。
此外，随着汽车行业技术的不断升级和发展，汽车零部件企业必须不断追求技术的创新和升级，保持技术的领先地位，避免被技术的滞后所拖累。
四、成本风险汽车零部件行业的成本因素很多，主要有材料、工资、能源、运输等各种成本。
其中，能源及人工成本的上升对汽车零部件企业的成本影响非常大。
此外，在市场行情波动的情况下，企业要承担的成本更是不稳定，需要加倍注意成本风险的控制。
五、政策风险政策风险是影响汽车零部件行业的重要因素。
政府的政策环境、法律法规的限制、政治环境的变化等都会影响企业的经营和发展。
因此，企业必须跟紧政策动态，灵活地应对政策风险，及时调整经营策略，才能保持市场竞争优势。
综上所述，汽车零部件行业的基本风险特征主要表现在市场、竞争、技术、成本和政策等方面。
在这些方面，企业必须注重风险管理，做好风险评估与应对措施，不断提高企业应对各种风险的能力，才能在市场竞争中立于不败之地，稳步前行。
XX银行2020年汽车零配件制造行业授信政策指引
XX银行2020年汽车零配件制造行业授信政策指引一、政策适用范围本政策所称“汽车零配件制造行业”对应《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017）中“汽车零部件及配件制造”（行业代码C3670）。
二、总体授信策略汽车零配件制造行业为我行小微企业适度进入类行业，总体授信原则：“适度进入，择优支持，综合服务，防范风险”。
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
我国汽车零部件行业存在企业数量多、杂、总体技术水平较低的特点，随着国外企业的加入，国内汽车零部件行业竞争更为激烈。
择优支持与整车制造一体化的汽车零配件企业，择优重点支持技术开发科研能力强、具有技术优势、销售渠道稳定的小微企业，防范政策风险、产业链风险和竞争风险，关注生产工艺、材料、技术具有节能环保能力的企业。
优先满足企业短期流动资金、供应链等产品需求，择优适度开展票据、代发工资等产品。
三、授信准入标准客户应同时符合以下条件：（一）客户连续正常经营 1 年及以上，主要股东或实际控制人具有 3 年及以上行业从业经验，信用状况良好。
（二）客户财务状况良好，原则上资产负债率不高于65。
原则上长期应收款（账龄超过1年）的比例不超过20。
无重大对外担保（对外担保金额占企业净资产比重不超过50）。
（三）客户上下游渠道完备，合作关系稳定，出口美国占主营业务总额的比例不高于50，且主要下游合作企业未因其生产的部件出现质量问题造成“召回”事件，客户未出现因产品不合格而被汽车厂家退货。
（四）在我行内部评级系统评级 BBB-及以上，符合我行产品制度及相关规定。
四、重点支持领域（一）重点分行江苏、浙江、吉林、上海、湖北、重庆、山东、广东、深圳、福建分行。
（二）重点客户重点支持向国内核心整车生产商提供关键零部件、市场份额较大、研发能力较强、具有产业链优势、盈利及节能减排在本地处于行业领先水平的零配件生产商以及得到国家重点扶持的新能源汽车零部件企业。
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（汽车行业）汽车零部件
Q/SQR 04.120—2002
2
Q/SQR·04·173—2005 奇瑞汽车有限公司发布
前言
应目前对外出口要求，为了零部件名称在翻译时其格式统一以及翻译相对专业与准确，制订本零部件名称英文译名的命名规则，并以a11平台为事例进行了翻译，对于其他车型与a11结构位置相同的零部件其名称以此标准进行统一规范，新增零部件其英文名称以此规则进行统一翻译。
本标准在格式和内容的编排上均符合gb/t1.1-2000、gb/t1.2-2002的规定。
本标准由奇瑞汽车有限公司国际公司、汽车工程研究院提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司国际公司、汽车工程研究院。
本标准主要起草人：吴向东、刘自苗、刘慧军、辛军、祁国俊、袁永彬、汽车零部件名称英文译名规则及中英文对照表（试行）
1 适用范围
本标准中的翻译规则适用于奇瑞公司零部件英文名称的翻译。
a11平台翻译事例中的零部件英文名称适用于其它车型与a11平台结构位置相同的零部件。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
无
3 零部件的译名规则
3.1零部件的译名格式
[零部件的名称名词][空格][破折号][空格][ 零部件的描述][内/外][前/后][上/下][左/右]
Q/SQR.04.173—2005
例如：左前门外板本体pnl - frt door otr lh 3.2 零部件的译名缩写
4 a11平台中英文名称对照表
II
Q/SQR.04.173—2005
IV
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Q/SQR.04.173—2005
VIII
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XLVIII。