铁路营业线施工及安全管理实施细则——精品资料.doc
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则1. 引言铁路营业线施工和安全管理旨在保证铁路运输的安全和高效运营，避免因施工和管理不当导致的安全事故和影响运输服务的发生。
本文旨在明确铁路营业线施工和安全管理的实施细则，为运营单位及施工单位提供操作指引。
2. 施工管理2.1 施工前准备施工前应进行必要的勘查，明确施工区域的情况，并制定详细的施工方案。
施工方案包括但不限于施工时间、施工地点、施工方法、保护措施等，必须保证施工计划能够规避安全隐患，并符合相关法规和标准。
2.2 施工现场管理施工期间，应指定施工现场专人负责安全管理工作。
施工现场必须划设安全防护区域，并实行严格的管控措施，保障列车和行人的安全通行。
在铁路营业线施工中，禁止使用会对线路电气设备造成电磁干扰的电器设备，如电钻等。
同时，作业人员必须穿戴个人防护装备，避免因施工操作而对自身和他人造成伤害。
2.3 施工后清理施工完成后，必须对施工区域进行清理。
施工废料、杂物等必须妥善处理，保持周围环境的整洁。
同时，应及时恢复线路设备、地面和道路等，确保施工过程中对营业线设备和周围环境未造成损坏。
3. 安全管理3.1 安全监测铁路营业线设备的安全监测是保证列车运行和线路安全的重要手段。
应定期对设备进行检查和维修，确保线路设备的运行正常，排查潜在的安全隐患，作出预防和处理措施。
3.2 安全培训施工人员和运营单位的员工必须经过相关铁路安全培训，了解营业线设备的构造、使用、维护和保养等基本知识，掌握施工和操作技能，提高安全意识和应急能力。
3.3 应急措施铁路运输是一项高风险的行业，对应急响应、信息传递等处理能力提出了极高的要求。
在施工和运营过程中必须制定相关的应急预案，并进行演练和考核，确保在发生安全事件时能够快速有效地采取措施。
4. 结束语铁路营业线施工和安全管理是铁路运输安全和高效运营的必要保障，施工单位和运营单位应将其视为重中之重，负责任地开展工作，避免安全事故的发生。
铁路营业线施工安全管理实施细则
铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》和《铁路营业线施工安全管理规定》，结合铁路实际情况，特制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路营业线施工的安全管理，包括新建、改建、扩建铁路工程和既有线改造工程。
第三条铁路营业线施工安全管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理、持续改进的原则。
第四条铁路建设单位、施工单位、监理单位和相关管理部门应共同参与铁路营业线施工安全管理，建立健全安全责任制度，落实安全措施，确保施工安全。
第二章施工安全管理职责第五条铁路建设单位负责组织施工安全管理，制定施工安全管理制度，监督施工单位落实安全措施，协调解决施工安全问题。
第六条施工单位应建立健全施工安全组织机构，制定施工安全技术措施，落实安全责任，加强施工人员安全教育，确保施工安全。
第七条监理单位应加强对施工安全的监督管理，审查施工安全技术措施，监督施工单位落实安全措施，及时发现和纠正安全隐患。
第八条相关管理部门应依法履行安全管理职责，加强对铁路营业线施工安全的管理和监督，查处违法行为。
第三章施工安全技术措施第九条施工单位应根据工程特点和施工环境，制定施工安全技术措施，包括施工组织设计、施工方案、应急预案等。
第十条施工安全技术措施应包括以下内容：（一）施工准备阶段的安全措施，如施工场地布置、临时设施建设等；（二）施工过程中的安全措施，如施工方法、施工工艺、安全防护设施等；（三）特殊作业的安全措施，如高空作业、隧道施工、爆破作业等；（四）环境保护和安全文明施工措施。
第十一条施工单位应根据施工安全技术措施，组织施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
第四章施工安全管理流程第十二条铁路建设单位应组织施工单位、监理单位和相关管理部门，对施工安全技术措施进行审查，确保措施的合理性和可行性。
第十三条施工单位应根据施工安全技术措施，编制施工组织设计，报铁路建设单位审批。
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则适用于本公司管内营业线的各类施工及相关作业。
第三条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第四条本细则所指营业线施工包括：1、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
4、在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
第二章施工组织与管理第五条成立施工安全管理领导小组，负责组织、协调和指导营业线施工安全管理工作。
领导小组组长由公司分管领导担任，成员包括相关部门负责人。
第六条施工计划的编制应遵循科学合理、统筹安排的原则。
施工单位应提前向相关部门提报施工计划申请，经审核批准后方可组织实施。
第七条施工前，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。
第八条施工单位应建立健全施工安全管理制度，明确各级管理人员和作业人员的安全职责，制定安全保障措施和应急预案。
第三章施工安全风险管理第九条施工前，施工单位应对施工项目进行安全风险评估，确定风险等级，并制定相应的风险控制措施。
第十条对于高风险施工项目，应制定专项施工方案，并组织专家进行论证审查。
第十一条施工过程中，应加强对安全风险的监测和预警，及时发现和处理安全隐患。
第四章施工人员管理第十二条施工人员必须经过安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。
第十三条特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
第十四条施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，明确施工安全要求和注意事项。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则是为了保障铁路施工过程中的安全、顺利进行，确保旅客和货物的运输安全。
以下是一些可能包含在实施细则中的内容：
1. 施工前的准备工作：确定施工区段、确定施工时间、制定施工方案和施工计划等。
2. 施工期间的安全措施：制定施工现场安全管理制度，包括人员管理、物资管理、设备管理等；制定施工期间铁路运营的安全措施，包括临时限速、临时通信方案、疏导旅客方案等。
3. 施工期间的监督管理：指定专门的监管人员进行现场监督，确保施工过程符合规定要求；对施工单位进行定期检查、评估和验收。
4. 施工期间的应急准备：制定应急预案，包括处理安全事故的流程、应急救援方案等；配备应急设备和救援人员。
5. 完工验收：施工完成后进行验收，确保施工质量符合标准要求。
6. 施工期间的安全教育：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
7. 施工期间的交通管制：对施工区段进行交通管制，确保施工人员和设备的安全。
8. 施工期间的环境保护：制定环境保护方案，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
铁路营业线施工及安全管理实施细则根据具体情况和法规要求制定，以上内容只是一些可能包含的方面，具体实施细则应根据实际情况进行制定。
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则一、总则为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。
本细则适用于本公司管内营业线的各类施工。
营业线施工必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格执行营业线施工的各项规章制度，确保行车、人身和设备安全。
二、施工分类（一）营业线施工分为施工作业和维修作业。
1、施工作业包括：（1）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
（2）跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
（3）在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
（4）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
2、维修作业包括：（1）利用“维修天窗”进行的设备检查、维修、养护等作业。
（2）利用列车间隔进行的设备检查、维修、养护等作业。
（二）按照对行车影响的程度，营业线施工分为三级：1、Ⅰ级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入、主要干线换梁、主要干线封锁 5 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
2、Ⅱ级施工：主要干线封锁 3 小时及以上、影响全站（全场）信联闭 4 小时及以上的施工。
3、Ⅲ级施工：除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
三、施工组织与管理（一）成立施工安全管理领导小组公司成立以主管领导为组长，相关部门负责人为成员的施工安全管理领导小组，负责营业线施工的组织、协调和管理工作。
（二）施工计划管理1、施工单位应根据施工项目和工期要求，提前提报施工计划。
施工计划应包括施工项目、施工地点、施工时间、施工内容、影响范围等。
2、公司相关部门对施工计划进行审核、汇总，报上级主管部门审批。
施工计划一经批准，必须严格执行，不得擅自变更。
（三）施工方案审查1、施工单位应编制详细的施工方案，包括施工组织、施工方法、安全措施、应急预案等。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则1. 引言铁路营业线施工是维护和改善铁路设施的重要环节。
为了确保施工过程的安全和有效性，制定本《铁路营业线施工及安全管理实施细则》。
本细则适用于所有铁路营业线的施工及安全管理。
2. 施工前的准备工作2.1. 施工计划制定施工单位应根据实际情况制定详细施工计划，包括施工时段、施工范围、施工队伍组成、施工设备等，并向相关部门报批。
### 2.2. 安全风险评估施工单位应进行安全风险评估，分析施工过程中可能出现的危险因素，采取相应的措施以减少风险。
### 2.3. 人员培训施工人员应接受必要的培训，了解施工过程中的安全规范和操作要求，并具备相应的资质证书。
### 2.4. 设备检查和维护施工单位应进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
3. 施工过程管理3.1. 施工现场布置施工单位应按照施工计划进行现场布置，在施工区域内设置必要的安全标识和警示标志。
### 3.2. 现场管理施工单位应按照施工计划组织人员进行施工作业，并对施工现场进行监督和管理，确保施工过程的安全可控。
### 3.3. 特殊施工工艺管理对于特殊的施工工艺，施工单位应制定详细的工艺操作规程，并在施工前向相关部门报备。
### 3.4. 周边环境保护施工单位应采取措施防止施工活动对周边环境造成污染，并保护周边的生态环境。
4. 安全管理4.1. 作业安全控制施工单位应严格执行作业安全控制措施，包括检查仪器设备的运行状态、安排作业人员的安全防护等。
### 4.2. 安全教育培训施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
### 4.3. 安全巡查和检查相关部门应加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和纠正安全隐患。
### 4.4. 事故应急预案施工单位应制定事故应急预案，明确责任分工和应急处置流程，并进行演练和培训。
5. 监督与检查相关部门应加强对铁路营业线施工的监督与检查，确保施工过程的安全性和质量。
铁路运营线施工安全管理实施细则
铁路运营线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，严格营业线施工程序，细化工作内容和防护措施，标准作业和规范管理，确保营业线施工安全、可控，特制定本细则。
第二条营业线施工必须坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，坚持“行车不施工，施工不行车”的原则，严格执行营业线施工相关规定。
第三条本细则依据《铁路营业线施工安全管理办法》、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路行车事故处理规则》以及中国铁路总公司、铁路局营业线施工有关管理规定编制。
第二章组织机构和职责第四条项目部成立营业线施工领导小组，组织营业线施工管理。
组长：项目经理副组长：书记、副经理、总工程师、安全总监成员：各部门负责人第五条营业线施工领导小组职责（一）负责营业线施工人员、设备、材料等资源配备；（二）负责方案报路局和公司审批；（三）负责施工前作业内容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培训；（四）负责组织与设备管理单位和行车管理部门签订安全协议。
（五）负责组织管理人员、现场负责人、安全员、防护员、联络员参加路局培训取证。
（六）负责组织施工计划的申报。
第六条施工现场负责人职责（一）负责施工现场的组织指挥工作。
检查施工前各项准备工作，指挥现场施工，安排施工防护，确认放行列车条件等；（二）负责协调施工作业，及时处理施工中发生的问题，掌握施工进度，反馈现场信息，及时汇报施工情况，随时与驻站联络员保持联络；（三）及时总结分析施工组织、进度和安全等情况，提出改进建议和措施。
第七条驻站联络员职责（一）负责办理施工要点登记手续；（二）及时掌握本站及邻站列车运行情况，了解本站接、发车时刻及临时变更情况，确认后，立即向工地防护员发出预报、确报或变更通知；（三）驻站联络员必须坚守岗位，加强与车站值班员沟通和联系；（四）通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保持畅通，保证在使用时性能良好；（五）与现场防护员通话时，严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录内容。
铁路营业线施工安全管理实施细则
铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第二条本实施细则适用于铁路营业线施工过程中的安全管理。
第三条铁路营业线施工单位应建立完善的安全管理制度，明确责任、权限和工作程序，加强安全培训和教育，确保施工安全。
第四条施工单位应具备施工安全管理的资质，并配备相应的安全管理人员。
第五条施工单位和施工人员应遵守相关安全操作规程，严禁违章作业和安全事故隐患。
第六条施工单位应与铁路运营单位密切配合，共同制定施工方案和安全措施，确保施工无影响地进行。
第二章安全管理人员第七条施工单位应配备符合资质要求的安全管理人员，负责施工现场的安全管理工作。
第八条安全管理人员应具备相关的安全管理知识和经验，并持有相应的安全管理证书。
第九条安全管理人员应按照相关规定，对施工单位的施工现场进行安全检查和记录，并将不安全的情况及时上报。
第十条安全管理人员应与施工单位的相关人员进行安全培训和交流，提高施工现场的安全意识和管理水平。
第十一条安全管理人员应随时向施工单位的负责人汇报施工现场的安全情况，并提出改进意见和建议。
第三章安全教育和培训第十二条施工单位应制定安全教育和培训计划，确保施工人员具备相关安全操作技能和安全意识。
第十三条安全教育和培训应包括铁路营业线专业知识、施工安全操作规程、应急处理等内容。
第十四条施工人员应按照施工单位的安排，参加安全教育和培训，并通过相应的考核。
第十五条流动人员和临时工应在进入施工现场之前接受安全教育和培训，并了解施工现场的安全规定和紧急情况处理方法。
第十六条施工单位应定期进行安全教育和培训的评估和总结，及时调整和改进培训内容和方式。
第四章施工方案和安全措施第十七条施工单位和铁路运营单位应共同制定施工方案和安全措施，确保施工安全、稳定和有序进行。
第十八条施工方案应包括施工的具体内容、工期、施工设备和人员配备、安全措施等。
第十九条安全措施应包括施工现场的保护措施、安全防护设备的使用、现场人员的安全培训和监督等。
铁路营业线施工及安全管理实施细则(四篇)
铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章引言铁路营业线施工及安全管理实施细则是为了规范铁路营业线的施工过程及安全管理而制定的。
本细则适用于各级铁路管理单位以及相关施工单位，在进行铁路营业线施工作业时，必须遵守和执行本细则。
第二章施工计划与组织第一节施工计划1.施工单位在进行铁路营业线施工前，必须制定详细的施工计划，包括施工范围、施工期限、施工方式等内容。
2.施工单位必须在施工前向铁路管理单位提交施工计划，并获得批准后方可开始施工作业。
3.施工计划必须考虑到铁路运输的安全和正常运营，施工期间必须确保铁路线路的畅通和运输列车的正常运行。
第二节施工组织1.施工单位必须合理组织施工作业，确保施工安全和质量。
2.施工单位应分配专人负责施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。
3.施工单位应与铁路管理单位保持及时的沟通和协调，确保施工作业不影响铁路运输的正常运行。
第三章施工准备第一节安全培训1.施工人员必须经过专业培训，掌握施工操作技能和安全知识。
2.施工单位应定期开展安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和技能。
第二节施工设备和材料1.施工单位必须选用符合国家标准和铁路行业标准的施工设备和材料。
2.施工设备和材料必须经过检测和验收，确保其安全性和可靠性。
第三节施工现场准备1.施工单位必须在施工现场设立明显的标识和警示，确保施工区域的安全。
2.施工现场必须保持整洁，防止因杂物滞留或堆放不当导致的安全隐患。
第四章施工操作要求第一节施工措施1.施工单位必须按照施工计划的要求进行施工作业，不得擅自改变或调整施工措施。
2.施工作业必须符合铁路行业的相关标准和规范，确保施工质量和安全。
第二节安全防护1.施工单位必须按照相关规定进行安全防护，确保施工人员的人身安全。
2.施工现场必须设置明显的警示标识，禁止未经许可的人员进入施工区域。
第三节施工记录1.施工单位必须做好施工记录和资料的整理和归档工作，确保施工过程的可追溯性。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则一、前言为加强铁路营业线的施工及安全管理，确保设备、车身、人员安全，保障铁路运营安全，提高工作效率，特制定本细则。
二、适用范围本细则适用于铁路营业线的施工及安全管理工作。
三、施工管理3.1 施工前的准备施工前，施工单位应向铁路公司申请工程施工资质及验收，确认施工方案，并提交有效保险证明。
3.2 施工中的人员管理3.2.1 总体要求•施工单位应将施工人员的情况报告铁路公司，并按照安全管理要求开展施工活动。
•施工单位应制定详细安全管理计划，并根据铁路公司的要求设置专人负责安全监管。
•施工单位应加强施工人员的培训，提高安全防范意识，加强安全教育和技能培训，确保施工质量和安全。
•施工单位应按照相关要求进行工时记录和考勤管理。
3.2.2 在施工区域内的人员管理•管理区域内不得有无关人员进入，施工单位应该设置有效的道口和卡口，对施工区域内的入口处进行管控。
•工作人员应在施工前进行安全检查，明确工作任务及施工过程中的安全防范措施。
•为防止车辆误入施工区域，施工单位应当设置撤离区域并加强标识。
•施工组织应加强对施工现场的管控和巡查，特别是对施工场地、施工道路、工具设备等设施的安全检查，减少安全隐患。
3.3 施工中的设备管理•施工单位应按照相关要求对设施和工具进行检查，如有问题应及时报修或更换。
•施工单位应要求车辆进入施工区域前，进行清洗消毒以减少安全隐患。
•施工单位应对车辆进行专业的保养和维护，以保证设备的使用效果。
四、安全管理4.1 安全生产管理•施工单位应组织定期的安全会议，并记录会议内容。
•施工单位应定期开展安全教育，重点是针对特殊作业的安全风险进行宣传。
4.2 人员安全管理•施工单位应加强对施工现场人员的安全监管，进行督查和劝阻。
•施工现场应当设置专人进行现场安全管理，发现违规行为及时予以制止并上报铁路公司。
•施工企业应每年进行职业健康检查，并将相关情况上报铁路公司。
4.3 设备安全管理•施工单位应加强对设备的安全管理，及时发现并排除安全隐患。
铁路局营业线施工及安全管理实施细则
铁路局营业线施工及安全管理实施细则引言随着经济的不断发展，铁路作为国家重要的交通运输手段之一，发挥着越来越重要的作用。
为了保障铁路的安全运行，同时适应市场需求，铁路局在营业线施工及安全管理方面制定了一系列实施细则。
一、营业线施工管理1. 施工前准备营业线施工前，需提前编制详细的施工方案，并在铁路局指定的施工前会议上进行审核和讨论，由铁路局委派专人进行施工现场勘察，制定施工方案和施工进度计划，并在施工现场指定安全交底负责人。
2. 施工现场管理施工现场要按照国家安全标准进行设置，确保员工人身安全。
同时，要对施工场地、施工设备和施工人员进行地毯式检查，严格控制进出施工区域，确保施工现场无人员进出。
3. 施工过程管控在施工过程中，应按照施工方案进行，严格控制车辆、工程设备等的进出，确保施工现场的设施和设备得到妥善保护，避免出现不必要的事故。
同时，对施工过程中产生的危险物质进行妥善处理，防止造成环境污染。
4. 施工结束后验收施工结束后，要进行全面深入的验收，确保施工质量和安全；同时要及时向铁路局进行汇报，并提交相应的施工资料，以确保施工合法合规。
二、铁路局营业线安全管理1. 人员安全管理铁路局在营业线安全管理方面，要做好对人员的安全管理工作，对人员的资质进行审核和考核，对进入施工区域的人员进行安全培训和指导。
同时，要建立相应的应急机制，确保施工现场突发事件及时处置，避免人员伤亡。
2. 设备安全管理设备是施工的重要保障，对设备的维护保养和安全管理至关重要。
铁路局要建设设备档案，对设备进行定期检查、维护和保养，并对设备的使用人员进行技术培训，确保设备的良好运行状态。
3. 环境安全管理营业线施工环境安全观察和环境保护工作同样重要，铁路局对施工现场逐步产生的噪声、灰尘、废弃物等都要进行深入观察，并及时采取措施，确保环境不受污染。
4. 信息安全管理铁路局要对营业线施工过程中涉及的计算机、移动设备等进行管理，确保数据安全。
铁路局营业线施工及安全管理实施细则
铁路局营业线施工及安全管理实施细则一、绪论为保障铁路局营业线的施工安全，确保运行安全、顺畅，铁路局制定了相关的施工及安全管理实施细则，采取科学有效的措施，保证施工和行车安全。
本细则为具体操作实施指引。
二、施工前的准备工作2.1. 营业线的勘测与测量进行施工前，需要准确测量营业线各节点的地形、地貌和磨损情况，包括以下内容：•采用最新的地图资料对线路进行勘测•对线路沿线的坡度、曲度、高度、轨距、轨面沉降等进行测量、判别。
•对铁路路基、道床、道碴堆石、桥梁、隧道、涵洞、信号设备及其它工程设施等进行勘测，掌握具体情况。
•记录线路基本情况。
2.2. 施工过程中的措施及安全预防在进行施工之前，需要充分考虑措施及安全预防，具体如下：•达到营业线开通标准。
•重视广大司乘人员和施工人员的安全。
•严格按照安全管理制度进行施工。
•严格按照现场安全措施，并对施工现场进行监督检查。
•建立健全营业线安全检查制度，并进行检查和评估。
•实行安全技术责任制。
•加强安全教育和宣传工作，提高广大司乘人员的安全意识。
•加强对现场施工人员的管理，确保施工人员在安全操作的同时也要保持高度的协作和配合。
三、施工安全应急措施营业线施工过程中，有可能会出现事故、故障等安全事件，需要采取应急措施。
3.1. 内部应急措施•快速组建施工应急小组，在第一时间组织施工人员进行控制和应急处理。
•在施工现场设置报警装置，及时发现问题。
•指定专人进行现场故障排除和事故处理，并开展后续调查和整改工作。
3.2. 外部应急措施•及时向铁路调度部门、地方政府和公安机关报告处置情况。
•协助地方政府和公安机关进行处理和疏导。
四、结束语以上是营业线施工及安全管理实施细则，通过详细规定和分析，能够更好的指导铁路工作的顺利进行。
同时，要求广大司机和施工人员遵守规定，坚持安全第一，为铁路行业的发展保驾护航。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则铁路营业线施工及安全管理是指在铁路线路正常通行运营的情况下，对线路进行维护、改造、新建等工程作业，以保证铁路运输的安全顺畅进行。
为了提高施工及安全管理的效率和标准化水平，需要制定相应的实施细则。
本文将就铁路营业线施工及安全管理实施细则进行阐述。
首先，对于铁路营业线的施工管理，应制定统一的施工计划。
施工计划应考虑铁路线路的客流量、列车运行时间等因素，合理安排施工时间和施工方法，并在施工前与相关单位进行沟通和协调，确保施工计划的顺利进行。
其次，施工方应建立完善的安全管理制度。
安全管理制度应包括施工前的安全预案制定、施工现场的安全防护、人员的安全教育培训等方面内容。
同时，施工方应制定明确的责任制，明确各个责任岗位的职责和权限，确保施工过程中的人员安全。
安全管理也包括对施工方人员的管理。
施工方应选派有经验、熟悉施工流程的人员进行施工，同时设立专门的安全管理人员负责施工现场的安全事宜。
安全管理人员应具备相关的安全知识和业务技能，能够及时应对突发情况，确保施工现场的安全。
对于施工现场的安全防护，应设置合理的临时施工标志和警示标志，以提醒过往行驶的列车和行人注意施工现场的安全。
同时，要加强对危险点和施工区域的监控，确保施工现场的安全。
对于较为复杂的施工工程，可根据需要采用行车限速、列车停运或临时封锁铁路线路等措施，以减少施工现场的安全风险。
最后，对于施工过程中的安全事故，应及时报告相关部门并进行调查和处理。
对于安全事故的调查应认真细致，找出事故原因和责任，采取相应的整改措施，以避免同类事故的再次发生。
总之，铁路营业线施工及安全管理实施细则是确保铁路运输安全顺畅进行的重要保障。
只有严格按照实施细则进行施工和管理，才能有效预防安全事故的发生，确保铁路运输的安全。
铁路运输是国民经济的重要组成部分，铁路营业线施工及安全管理实施细则的制定和执行对于保障国家经济发展和社会稳定具有重要意义。
铁路局营业线施工及安全管理实施细则
铁路局营业线施工及安全管理实施细则为保障铁路安全运营，提高铁路施工的管理水平和安全风险防范能力，铁路局营业线制定了以下施工及安全管理实施细则。
一、铁路营业线施工管理1. 拟定施工计划在铁路营业线进行施工前，必须订立详细施工计划，严格按照计划进行施工。
施工计划应包括以下内容：•单位施工工期安排•工人作业时间安排•设施设备调配计划•管理人员职责分工计划•废弃物处理计划•风险评估和安全防范措施计划2. 施工安全防范铁路营业线施工应严格按照施工计划及安全防范措施进行。
保障施工安全应从以下方面着手：•发布安全告知书•进行安全检查、巡视•配备专职安全检查人员•严格安全扣分制度•实施临时隔离3. 废弃物处理在施工过程中产生的废弃物须统一管理和处理。
废弃物包括工程建设废弃物、燃料、化学药品等物品，应按照相应规章制度的要求进行处理。
4. 施工作业时限铁路营业线施工作业时间应进行周密的计划和监督。
严格限定施工时间，并进行合理的划分，避免长时间作业对机械设备、人员产生的疲劳影响。
同时，根据气象、交通、安保等因素，及时根据实际情况调整施工作业时间。
5. 双证管理在施工前，相关人员必须持有职业资格证明、安全生产教育培训证明进行操作。
在施工过程中，相关人员必须随身携带工作证和安全警示牌进行培训。
二、铁路营业线施工安全管理1. 安全教育在施工前，对工作人员进行安全教育，学习安全防范知识和规章制度，注重安全责任教育，做到知晓安全责任。
2. 安全培训对工作人员进行安全问题培训。
培训的时候要注意培训的形式。
应采用讲授、现场指导、图表法等多种方法，使培训内容更具针对性、及时性和实用性。
3. 安全检查在施工过程中，应不断开展安全检查。
安全检查应有针对性，分层次、全覆盖地进行安全检查，排查可能造成危害的隐患，及时采取预防措施。
同时，制定合理、评估标准，执行严格的检查扣分制度，激励施工人员共同维护安全。
4. 隐患排除在发现安全隐患时，应立即采取相应的措施或中断工程，直到解除安全隐患才能重新开始施工。
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本第一章总则第一条为规范铁路营业线的施工及安全管理，保障施工安全，确保运输安全，制定本细则。
第二条本细则适用于所有铁路营业线的施工及安全管理，包括铁路营业线的新建、改建、修缮和维护等工作。
第三条施工及安全管理的原则是“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理”。
第四条施工及安全管理的目标是确保铁路营业线施工过程中的安全和质量，保障列车运行安全和正常运输。
第五条施工单位应严格按照有关法律法规的要求，执行铁路相关规程和标准，制定施工方案，保证施工质量和安全。
第六条铁路企业应加强对铁路营业线施工及安全管理工作的监督和检查，发现问题及时纠正，防止安全事故的发生。
第二章施工管理第七条施工单位在施工前应进行必要的勘察和设计，制定详细的施工方案，并报铁路企业审批。
第八条施工方案应包括施工内容、工期、施工队伍组织、安全措施、施工设备等，并注明责任单位和责任人。
第九条施工方案应根据具体情况制定，考虑地形地势、气候条件、周边环境、设备设施等因素。
第十条施工单位应按照施工方案组织施工，严格按照相关规程和标准进行施工操作。
第十一条施工单位在施工过程中，应保证人员的安全，严禁发生高处坠落、电击、机械伤害等事故。
第十二条施工单位应加强对施工队伍的管理，确保施工人员具备相应的专业技能和操作能力。
第十三条施工队伍应定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识，掌握应急处理和自救互救的技能。
第十四条施工单位应设立施工现场的安全管理人员，全程监督施工过程中的安全措施的落实。
第十五条施工单位应及时清理施工现场的杂物和危险物品，保持施工现场的整洁与安全。
第十六条施工单位在施工完成后，应对施工区域进行清理和恢复，保证线路的通行。
第三章安全管理第十七条铁路企业应制定营业线的安全管理制度，并向施工单位进行相关的培训和指导。
第十八条铁路企业应建立健全安全检查和监督机制，对施工现场进行不定期的安全检查和评估。
第十九条铁路企业应建立健全施工现场的安全记录和安全信息管理系统。
铁路营业线施工及安全管理实施细则优选稿
铁路营业线施工及安全管理实施细则集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-铁路营业线施工及安全管理实施细则铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章?总则第一条?为切实加强铁路营业线施工安全管理,确保铁路行车和施工的安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕180号）、上海铁路局长令第1号和《上海铁路局营业线施工及安全管理细则》（上铁运发〔2008〕316号）、《上海铁路局邻近营业线施工安全管理办法》（上铁运发[2009]451号）等有关管理规定，结合本项目施工实际，制定本实施细则。
第二条?铁路营业线施工，系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，结合合福客专站前一标铁路工程的具体情况，主要项目有：（1）在站场改造或者线路改移、衔接过程中拆除、插入、铺设、拨接营业线道岔设备的施工。
（2）线路及站场设备技术改造，修建便道、填筑路堤、开挖路堑、地道施工、架设桥梁、涵洞接长、铺设线路（道岔）等工程构筑物等的施工、（3）跨越营业线施工的连续梁，尤其是蒙城北路桥，跨多条营业线，门式墩施工跨合武绕行线等，施工难度和安全风险很大；跨越铁路运营线的平交道口，架（铺）设桥梁、人行过道、管道和电力线路、通信线路管线等设施建设、开挖、取土等施工。
（4）临近但不侵入铁路建筑限界（按《铁路技术管理规程》）运输材料机具、开挖土石方、构筑或拆除非铁路建筑物、进行自身运转和转移的各种交通工具、施工机械的施工。
（5）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号电缆经路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
（6）其他直接影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的施工。
第三条?营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
分部必须认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等法律法规及《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》、《工务安全规则》等的相关规定，工程施工过程中，凡是影响营业线行车或影响营业线设备稳定、使用的施工项目，必须纳入天窗。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则一、引言随着社会的不断发展和经济的快速增长，铁路交通在我国交通运输中占据着重要地位。
为确保铁路营业线的施工安全，保障乘客和运营人员的生命财产安全，制定并严格执行铁路营业线施工及安全管理实施细则至关重要。
二、施工前准备1. 施工方需提供详尽的施工方案，包括工程量、工期、技术措施等，经相关部门批准后方可进行实施。
2. 施工方应指派有资质的专业人员负责现场管理，并配备必要的施工设备和安全防护用具。
3. 施工前应对现场进行全面勘察，评估地质、水文等情况，并制定相应的应急预案。
三、施工操作规范1. 施工现场应根据实际情况设置明确的安全防护区域，并在施工区域周边张贴明显的警示标识。
2. 施工过程中应严格执行操作规范，防止人员操作不当导致的安全事故。
3. 所有从业人员必须穿戴符合要求的劳动保护用具，并参加相关安全培训，了解施工现场的安全注意事项。
四、施工设备和工具管理1. 施工设备和工具应符合国家标准，并经过定期的检修和维护，确保其正常运行。
2. 施工设备和工具的使用人员必须经过培训，了解使用方法和注意事项，保证施工操作的安全性。
3. 施工设备和工具应分类存放，并进行定期的检查，发现问题及时修复或更换。
五、应急管理与处理1. 施工方应制定详细的应急预案和处置方案，确保在突发情况下及时采取措施，最大限度地减少损失。
2. 施工现场应配备相应的应急设备和消防设备，并进行定期的检查和维护，保证其正常运行。
3. 发生安全事故时，应立即报警并启动应急预案，组织人员进行紧急疏散和救援，同时尽快报告相关部门。
六、施工结束后的清理和复原1. 施工结束后，施工方应对施工现场进行全面清理，包括废弃物和施工余料的清除。
2. 施工方应对周边环境进行修复，确保施工对环境的影响降到最低。
3. 施工方应向铁路管理部门提交施工报告，包括施工情况、安全事故和问题处理情况等。
七、监督和验收1. 铁路管理部门应对施工方的施工过程进行全程监督，并对施工方的安全管理工作进行定期检查。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则—1—铁路营业线施工及安全管理实施细则制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面铁路营业线施工及安全管理实施细则为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《铁路营业线施工及安全管理实施细则》，望本单位职工严格执行!铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章总则第一条为切实加强铁路营业线施工安全管理,保证铁路行车与施工的安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕180号）、上海铁路局长令第1号与《上海铁路局营业线施工及安全管理细则》（上铁运发〔2008〕316号）、《上海铁路局邻近营业线施工安全管理办法》（上铁运发[2009]451号）等有关管理规定，结合本项目施工实际，拟定本实施细则。
第二条铁路营业线施工，系指影响营业线设备稳定、设备使用与行车安全的有关施工，结合合福客专站前一标铁路工程的具体情况，主要项目有：（1）在站场改造或者线路改移、衔接过程中拆除、插入、铺设、拨接营业线道岔设备的施工。
—2—（2）线路及站场设备技术改造，修建便道、填筑路堤、开挖路堑、地道施工、架设桥梁、涵洞接长、铺设线路（道岔）等工程构筑物等的施工、（3）跨越营业线施工的连续梁，尤其是蒙城北路桥，跨多条营业线，门式墩施工跨合武绕行线等，施工难度与安全风险很大；跨越铁路运营线的平交道口，架（铺）设桥梁、人行过道、管道与电力线路、通信线路管线等设施建设、开挖、取土等施工。
（4）临近但不侵入铁路建筑限界（按《铁路技术管理规程》）运输材料机具、开挖土石方、构筑或拆除非铁路建筑物、进行自身运转与转移的有关交通工具、施工机械的施工。
（5）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号电缆经路）上作业，影响路基稳定的有关施工。
（6）其他直接影响营业线设备稳定、设备使用与行车安全的施工。
第三条营业线施工务必把保证行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
铁路营业线施工安全管理实施细则
营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，做到运输、施工兼顾，确保行车、人身和施工安全，根据原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）的规定，结合我局实际情况，制定本细则。
第二条本细则适用于国家铁路、国家铁路控股的合资铁路（委托铁路局调度指挥）以及国家铁路非控股但委托铁路局调度指挥的合资铁路的营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
第三条本细则将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。
高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h 的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。
既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路，繁忙干线及干线名称见附件1。
高速铁路具体范围见附件2。
第四条本细则规定了铁路营业线施工分类、天窗和慢行规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修和维修天窗组织实施，明确了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任，明确了施工考核及奖惩的基本制度。
第五条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。
第六条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。
第二章营业线施工项目第七条施工项目。
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铁路营业线施工及安全管理实施细则铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章总则第一条为切实加强铁路营业线施工安全管理,确保铁路行车和施工的安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕180号）、上海铁路局长令第1号和《上海铁路局营业线施工及安全管理细则》（上铁运发〔2008〕316号）、《上海铁路局邻近营业线施工安全管理办法》（上铁运发[2009]451号）等有关管理规定，结合本项目施工实际，制定本实施细则。
第二条铁路营业线施工，系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，结合合福客专站前一标铁路工程的具体情况，主要项目有：（1）在站场改造或者线路改移、衔接过程中拆除、插入、铺设、拨接营业线道岔设备的施工。
（2）线路及站场设备技术改造，修建便道、填筑路堤、开挖路堑、地道施工、架设桥梁、涵洞接长、铺设线路（道岔）等工程构筑物等的施工、（3）跨越营业线施工的连续梁，尤其是蒙城北路桥，跨多条营业线，门式墩施工跨合武绕行线等，施工难度和安全风险很大；跨越铁路运营线的平交道口，架（铺）设桥梁、人行过道、管道和电力线路、通信线路管线等设施建设、开挖、取土等施工。
（4）临近但不侵入铁路建筑限界（按《铁路技术管理规程》）运输材料机具、开挖土石方、构筑或拆除非铁路建筑物、进行自身运转和转移的各种交通工具、施工机械的施工。
（5）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号电缆经路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
（6）其他直接影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的施工。
第三条营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
分部必须认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等法律法规及《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》、《工务安全规则》等的相关规定，工程施工过程中，凡是影响营业线行车或影响营业线设备稳定、使用的施工项目，必须纳入天窗。
未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究分部主要领导的责任；凡是影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。
第四条营业线施工分级（《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）第8条）规定：营业线施工等级分为三级。
1．Ⅰ级施工（1）繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。
（2）繁忙干线和干线大型换梁施工。
（3）繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
2．Ⅱ级施工（1）繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。
（2）干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。
（3）繁忙干线和干线其它换梁施工。
（4）繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。
3．Ⅲ级施工除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
第二章营业线施工的准备工作第五条指定专业人员专职负责做好以下工作： 1、施工方案的编制、审核；2、施工安全协议的签订（分部副经理或总工负责）；3、月度施工计划实施前的执行预报、实施后的信息收集和汇报。
第六条施工安全协议，对于涉及营业线的施工，施工安全协议书作为所提报施工方案的一个重要部分，分部必须在提报施工方案前与有关设备管理和行车组织单位按施工项目分别签订。
其基本内容应包括：1、工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）；2、施工责任地段和期限；3、双方所遵循的技术标准、规程和规范；4、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）；5、双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）；6、违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任）；7、安全监督和基建、更新改造项目配合费用； 8、法律法规规定的其他内容。
施工安全协议书（格式参见附件十四），由分部安质部保存，每月30日将新签协议复印件报经理部安质部备案。
施工安全协议书由分部领导负责与设备管理单位签订，签订的安全协议书应及时传达至作业队、作业班组，以便按协议落实到岗位，协议书需作业人员注意的事项，应纳入安全技术交底资料的主要内容，未签订施工安全协议的，严禁施工。
第七条施工安全监督检查及配合费用按上海铁路局营业线施工安全配合的有关规定和安全协议支付。
第八条施工方案分部编制后。
报经理部工程部审核，总工程师牵头组织审查后，报总监理工程师审批，报京福客专安徽公司签字，并加盖建设单位公章。
施工方案应在审查会召开前不少于3天送交路局有关部门以及行车组织和设备管理单位审阅。
施工方案应包括：施工项目及负责人、施工目的及作业内容、地点和时间、影响及限速范围及列车运行条件、设备变化、施工方式及流程、施工方渡方案、劳力组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、应急预案、验收安排、施工安全协议书等基本内容。
第九条施工日计划：经理部必须于施工前3日的上午8：30前将施工日计划报建设指挥部调度预审。
建设指挥部调度经对照月度施工计划无误后汇总，于施工前3日的8：30前报铁路局调度所。
接到施工日计划后，分部负责通知配合单位和设备管理单位，做好实施准备工作。
无施工日计划或施工日计划内容不相符的不准施工。
第十条施工前，分部应会同设备管理单位共同进行施工现场调查，周密编制施工组织设计。
施工前的现场调查应包括限界检查和地下管、线、电缆设施位置及其防护范围确定，施工组织设计中必须包含安全技术措施，对行车安全有影响的必须逐项明确。
第十一条施工前，要做好充分准备，并提前向设备管理和使用单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。
施工单位应至少在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围，便于设备管理单位加强对施工的安全监督。
第十二条对重要复杂施工项目，施工组织设计必须经建设指挥部审批。
其中对Ⅰ、Ⅱ级施工要科学制定施工方案，包括施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表，并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
第十三条分部要建立健全施工安全保证体系，建立完善安全生产责任制；按规定设置安全生产管理机构，配备安全专职管理人员，履行施工安全管理和日常检查的职责；对全体施工人员进行营业线施工的各项规章制度知识教育，。
第十四条营业线施工前，必须完成对营业线施工关键人员（包括施工负责人、防护员、安全员、爆破员、工班长、带班人员等）的资格认定和营业线上作业人员的安全教育、培训工作。
安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长需参加路局或建设指挥部组织的任职资格培训，并经考试合格后持证上岗。
未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究单位领导的责任；第十五条施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人必须经营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
未经路局培训合格的，由经理部组织请建设指挥主管部门培训，经培训考核合格后，方可担任上述工作。
第十六条分部必须在人员开始进行营业线施工作业前，配齐防护用服装、信号备品、通信设备等保障行车安全的必要用具。
第十七条施工开始前由施工负责人组织召开“施工预想会”主要内容包括：布置具体施工任务，安排施工方案及方法，交代技术标准和要求、落实施工安全措施、注意事项和控制措施，检查落实图纸、材料、工具、技术、劳力、通讯联络器材是否完备，明确施工负责人和各施工小组带班人员、联络员姓名、位置、联络办法及各项安全预想工作。
做到任务明确，责任到人，施工人员到岗，技术人员到位。
施工完3小时召开施工总结会，查找存在不足，制定改进措施。
第三章营业线施工安全卡控的一般要求第十八条营业线封锁施工现场明确施工总负责人。
施工总负责人对封锁施工的安全工作全面负责。
施工必须实行单一指挥，其他人员发现问题或有建议时，都必须通过施工总负责人下达执行。
因施工原因发生的铁路交通事故，追究施工总负责人的责任。
第十九条施工前，应按审定的方案做好各项准备工作，确认防护方案正确合理，信号备品、机具、材料齐全完好，安全关键岗位和配合人员已就位，封锁或慢行命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。
施工中，应严格按审定的施工组织设计作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之间的联系。
当施工总负责人发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
第二十条施工应在规定时间内完成工作。
如因特殊情况不能按时开通区间或不能按正常速度放行列车时，应提前通知车站值班员，要求列车调度员延长封锁时间或者安排列车限速运行。
特殊情况下施工未能按计划全部完工，造成耽误行车时，经现场总负责人确认，部分项目已完工，可提前开通部分设备使用，且不影响其它部分施工的，可先开通使用。
设备开通前，应认真进行安全质量检查，开通前施工总负责人应组织有关人员确认设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并分别做好记录。
施工完成后，必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后，方可申请开通线路。
对列车通过后复查发现的安全质量问题和需要进一步完成的工作，必须现场布置确保整修期间行车安全的防范措施，落实责任和期限，立即组织整改，并在整修完成后作好检查记录，方可收工。
第二十一条为强化施工现场作业安全控制，各级施工作业现场应设置施工把关人员。
现场施工把关人员由分部统一安排。
明确工作重点，盯住关键环节，督促安全措施落实，协调解决施工过程中临时发生的问题，保证施工安全。
施工把关人员必须熟悉技术业务和有关安全规章制度，了解施工计划、熟悉施工组织方案，掌握关键作业项目、作业内容。
按照“谁指派、谁负责；谁监督、谁负责，进行责任追究”的原则落实安全责任。
第二十二条遇下列情况之一不准施工： 1、未下达施工日计划的。
2、未规定办理施工登记，施工登记内容不全或与施工计划内容不符时。
3、线路施工未按《技规》和《铁路工务安全规则》有关规定设置防护时。