8米普通钢筋混凝土空心板梁预制加工方案1

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空心板预制施工方案

空心板预制施工方案

空心板预制施工方案空心板预制施工方案是指利用预制混凝土空心板进行施工和搭建建筑结构的技术方案。

预制混凝土空心板具有轻质、高强度、隔热、隔声、防火等优点,广泛应用于住宅、商业和工业建筑等。

下面将从设备准备、施工工序、质量控制等方面详细介绍空心板预制施工方案。

一、设备准备1.预制工艺设备:包括预制板生产设备、搅拌设备(搅拌车或搅拌站)、起重设备(塔吊或起重机)、模板架等;2.施工辅助设备:包括振动器、板材搬运车、搅拌杆、振捣器、电焊机等;3.安全设备:包括安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。

二、施工工序1.基础准备:根据设计要求,在清理好施工场地后,按照基坑施工工序进行基础施工,包括打桩、浇筑基础等;2.模板搭设:根据施工图纸,确定预制板的大小和位置,搭设模板架,保证模板的平整和水平度;3.预制板生产:根据建筑设计图纸,预制混凝土空心板,包括搅拌混凝土、注入模板、振捣、养护等工序;4.板材安装:利用起重设备将预制板按照设计要求逐层安装,采用适当的连接件连接板材,保证安装的水平度和垂直度;5.空心板嵌缝:采用防水胶条或水泥砂浆将预制板之间的缝隙进行嵌填,确保板材之间的整体性和防水性能;6.钢筋绑扎:根据设计要求,在预制板上进行钢筋绑扎,包括梁、柱的钢筋连接,确保整个结构的强度和稳定性;7.预制板接缝处理:根据设计要求,在预制板接缝处进行处理,可以使用防水胶条或水泥砂浆等材料进行封堵,确保接缝处的密封性;8.预制板外部处理:对预制板的外部进行清理和涂刷防水涂料等工序,确保预制板的美观性和防水性;9.吊装试验:对整个预制板结构进行吊装试验,包括静载试验和动载试验,确保结构的稳定性和承载能力;10.空心板填充:按照设计要求,将空心板中的隔热、隔声材料填充进去,确保整个结构的隔热性和隔声性;11.强度检验:对已经建成的预制板结构进行强度检验,包括混凝土的压力强度和钢筋的抗拉强度等。

三、质量控制1.原材料质量:对预制板的原材料进行质量检验,包括混凝土强度、钢筋质量、模板质量等;2.施工过程控制:对施工过程中的各项工序进行质量控制和验收,包括搅拌、振捣、注入、养护等;3.现场检验:对施工现场进行定期巡查和检验,确保施工质量和安全;4.试验报告和验收:对每个工序进行试验,及时记录试验结果和报告,并进行验收。

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装施工方案空心板梁是一种常见的预制梁,由于其具有结构轻、施工简便等特点,在建筑领域得到了广泛应用。

下面将详细介绍空心板梁的预制和安装施工方案。

一、预制方案1.设计和加工空心板梁的模具。

根据设计要求,制作适用于空心板梁的模具,模具材料可以选择钢板、木板等。

2.配置混凝土搅拌料。

根据混凝土设计强度和配合比要求,计算出所需的水泥、骨料、砂浆等搅拌料的用量,并进行配料、搅拌。

3.浇注混凝土。

将配置好的混凝土搅拌料倒入模具中,用振动棒进行振动压实,确保混凝土充分密实、无气孔。

4.养护。

浇注完成后,对混凝土进行养护,保持一定的湿度和温度,使混凝土逐渐硬化变强。

5.梁体加工。

养护完成后,将混凝土梁体进行切割、修整等加工工艺,使其满足预制空心板梁的要求。

1.提前测量、布点。

根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行实测,确定梁体的准确位置,并在梁体上标出需要安装的螺栓孔或焊接点等。

2.检查基础。

在进行梁体安装前,要先对基础进行检查,确保基础的平整、强度满足要求。

3.安装螺栓或焊接。

根据梁体上的标注点,在基础上进行螺栓孔的钻孔或焊接点的准确设置。

4.吊装安装。

采用起重设备,将预制好的空心板梁吊装到设计位置,并通过螺栓或焊接固定在基础上。

5.验收与调整。

在安装完成后,对空心板梁进行验收,检查其垂直度、水平度等,并根据需要进行调整和矫正。

6.填充砂浆。

在梁体的两侧缝隙、空心部分等处,使用砂浆进行填充,加强梁体的整体性能。

7.养护和防护。

在梁体安装完成后,对梁体进行养护和防护,保持其表面的完整性和耐久性。

根据需要,可以进行防腐、防火等处理。

通过以上预制和安装施工方案,可以有效提高空心板梁的施工效率和质量,使其更好地发挥结构作用。

同时在施工过程中要注意安全,遵守相关的安全规范和操作要求,确保施工工程的顺利进行。

空心板梁预制及安装施工技术方案

空心板梁预制及安装施工技术方案

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、施工准备 (2)四、施工计划 (2)五、施工工艺流程 (2)1、预应力空心板施工工序 (2)2、空心板施工工序 (2)六、空心板梁预制施工技术方案 (3)1、模板工程 (3)2、钢筋工程 (3)3、波纹管的预埋 (4)4、混凝土工程 (4)5、预应力施工 (5)6、压浆 (8)7、存梁 (8)七、板梁安装方案 (8)1、安装设备选用 (8)2、安装设备功能 (9)3、临时支座设置 (9)4、安全保证措施 (9)八、资源配置 (9)九、质量保证体系及保证措施 (9)十、安全保证体系及保证措施 (10)十一、环境保护体系及保证措施 (12)十二、文明施工体系及保证措施 (13)空心板梁预制及安装施工技术方案一、工程概况本合同段要预制的预应力钢筋砼空心板10m板梁89片,13m板梁125片,20m板梁41片;钢筋砼空心板6m板梁60片,8m板梁79片。

各构造物名称及空心板数量见下表二、编制依据《公路工程技术标准》—JTG B01-2003《公路工程质量检验评定标准》-JTG F80/1—2004《公路桥涵施工技术规范》—JTJ041-2000《施工图设计文件》湖北鄂东长江大桥设计文件、招投标文件现场实际情况,本合同段工程任务情况,质量、工期要求公司机械设备,技术力量,施工能力等具体情况三、施工准备1。

修整施工便道,保证材料运送及车辆机器出入。

2。

施工现场排水畅通,确保施工现场不积水。

3。

主料场满足供水泥、石子、中砂等主要材料堆放并能及时运送到浇筑现场.4.预制梁板需用的钢筋模板抬高堆放整齐.5.发电系统保证正常运转.四、施工计划按工程现场实际情况进行了计划编排,拟投入定型模板13米梁模板两套半,10米梁模板两套半底座14个,其余6个3月10日之前完成,场地硬化2月25日之前完成, 20米梁板模板一套,底座8个,3月20日之前完成4个底座,6月20号之前完成13米底座4个。

桥空心板梁预制施工方案

桥空心板梁预制施工方案

桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构,其特点是结构简单、重量轻、承载力强。

预制施工是指在工厂或现场预制构件,然后将构件运至现场组装的施工方式。

与传统的现场施工相比,预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。

本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。

二、施工准备1.设计方案:根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。

确定板梁的数量、尺寸和形状等。

2.材料准备:采购预制板梁所需的主要材料,包括钢筋、混凝土、模板等。

确保材料的质量满足设计要求。

3.设备准备:准备所需的机械设备,如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。

确保设备的安全可靠。

4.施工人员:组建施工团队,包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。

确保具备相关的专业知识和经验。

三、施工流程1.模板安装:根据设计要求,搭建模板支撑架,将模板固定在支撑架上。

确保模板的平整度和稳定性。

2.钢筋绑扎:根据设计要求,在模板上安装钢筋,包括纵向钢筋和横向钢筋。

钢筋的绑扎要牢固,确保构件的承载力和稳定性。

3.混凝土浇筑:将预制好的混凝土运至现场,通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。

混凝土的浇筑要均匀、连续,避免产生孔洞和空隙。

4.养护处理:混凝土浇筑完毕后,进行养护处理。

包括喷水养护、保温养护等。

养护时间根据混凝土的强度要求确定。

5.预制板梁运输:养护后,将预制好的板梁运输至桥梁现场。

运输过程中要注意保护板梁,避免发生损坏。

6.板梁安装:将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。

根据设计要求,将板梁准确地放置在桥墩上,并进行固定。

7.现场施工:在板梁安装完毕后,进行现场施工。

包括桥面铺装、人行道设置等。

四、安全措施1.安全教育:在施工前,对施工人员进行安全培训,强调施工过程中的安全事项和操作规范。

确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。

2.结构稳定:在模板安装和钢筋绑扎过程中,要注意支撑架的稳定性,避免发生倒塌等意外。

同时要注意板梁的质量,避免过度加荷和过度振荡等情况。

8米普通钢筋混凝土空心板梁预制加工方案

8米普通钢筋混凝土空心板梁预制加工方案

8.0米一般钢筋混凝土空心板梁预制加工方案一、概略新疆奎~赛公路工程第一合同段中,依照设计图纸,本标段内设计有 8.0 米跨小桥和通道。

因为施工邻近地域无 8.0 米跨空心板梁加工预制厂,故经项目办、监理工程师赞同,在施工现场进行 8.0 米跨混凝土空心板梁的预制加工。

本标段内共有 8.0 米跨空心板梁 444 片,此中中板 356 片,边板 88 片。

因为部分桥梁与主路斜交,故需要预制加工部分有不一样角度的空心板梁。

8.0 米跨空心板梁梁长 7.96 米,梁高 0.4 米,板底宽 1.24 米(中板)和 1.2 米(边板)。

梁板采纳 25 号混凝土浇筑,封端采纳 20 号混凝土浇筑,板与板之间以铰接缝连结。

一块中板需用砼 2.61m 3,钢筋 6.7 吨;一块边板需用砼 2.95m 3,钢筋 7.54 吨。

二、 8.0 米跨空心板梁预制施工方案(一)准备工作1、组织操作人员仔细学习设计图纸,技术规范和标准。

2、操作人员要求一定有经验且有上岗证件。

3、在 1#合同段砼拌和站东南侧开拓 8.0 米跨空心板加工预制场所。

预制厂用平川机整平后进行碾压,碾压达成后每隔 3~4 米做一个预制板梁的加工操作平台,合计制作30~40 个平台。

平台采纳浆砌机砖制成,上覆5cm 厚 C20 砼找平层。

砼找平层按设计图纸要求预留出1cm 高预拱度。

在砼找平层顶面铺设 3mm 厚铁板,作为 8.0 米板梁的底模,铁板宽度同预制板梁底宽。

平台沿梁长度方向每 1.0 米预留模板加固孔道 1 处,用于横穿加固侧模的对拉栓。

4、8.0 米跨空心板梁的砼由现场砼拌和站供给,生产用砼配合比已试配达成并报经监理批复。

生产砼的原资料(水泥、砂子、石子)已进场并取样进行了质量复试。

预制板梁用的钢筋也已加工生产,且进行了抽样查验。

5、预制空心板梁的侧模和端模采纳外购定型整体钢模,现已进场。

内模采纳充气橡胶管形式,橡胶管直径 24cm 。

预制空心板施工方案

预制空心板施工方案

预制空心板施工方案一、前期准备工作1.1 工艺设计预制空心板施工不同于传统混凝土施工,需要提前进行工艺设计。

具体包括:•确定板件尺寸•确定板件厚度•确定开洞位置及尺寸•确定楼板布置图•确定组合板件数及质量1.2 材料准备预制空心板材料包括:•预制空心板钢筋(高强钢筋)•预制空心板模具•预制空心板铆钉或焊接件1.3 设备准备预制空心板施工设备包括:•预制空心板生产线•起重机•空压机•焊接机•铆钉机•解板机1.4 施工团队组建预制空心板施工需要组建专业施工团队,团队应包括工程师、技术人员、管理人员和操作人员。

二、预制空心板生产2.1 模具制造预制空心板模具制造采用钢模具,模具表面平整,模具的长、宽、高尺寸要与设计图纸一致,模具的角度一般为90度。

2.2 组合板件生产组合板件生产需要进行精确的尺寸和比例控制,具体操作步骤如下:•相关生产工序人员根据构件图纸和制定计划,把预拌好的混凝土搅拌均匀,将混凝土依照要求的比例和尺寸灌装进预制空心板模具里。

•然后对板模进行振捣、压实。

如果板件需穿墙孔优先处理板件上某个部位,如将预制好的钢筋安装到混凝土中间,留出预留洞口。

•待混凝土中的水分逸出后方可解模,即将已经干燥的板件从模具中取出。

若采用脱模剂,可以减少模具上的脱模力,达到更好的效果。

2.3 质量检验在组合板件生产完成后,要进行质量检验。

主要检测指标包括板件的大小尺寸是否符合要求、表面平整度、强度、开洞的位置是否正确、板件整体质量是否合格等。

三、预制空心板安装3.1 基础处理理清空心板安装顺序和方法,并按照设计图纸的要求进行基础检测和处理。

3.2 措辞梁安装铺设措辞梁是安装预制空心板的关键步骤。

具体操作流程如下:•安装钢筋:根据设计图纸确认措辞梁的钢筋数量、尺寸和安装位置,清理基础空洞内部,安装好钢筋。

•安装空心板:将预制好的空心板安装在措辞梁的钢筋上,钢筋要完全嵌入到预制空心板中。

空心板的进水口朝向墙面内侧。

空心板梁预制专项施工方案

空心板梁预制专项施工方案

空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读,并根据图纸要求进行施工方案的编制。

准备施工所需的原材料,如水泥、砂、石等,确保原材料的质量符合相关标准。

组织专业技术人员对施工人员进行技术培训,确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。

搭设预制场地,确保场地平整、坚实,满足预制空心板梁的生产需求。

二、基础施工根据设计图纸进行基础施工,确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。

基础施工完成后,应进行基础验收,确保基础质量符合设计要求。

三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求,进行空心板梁模具的设计和制作。

在模具内铺设钢筋骨架,确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。

进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的密实性和强度符合标准。

对浇筑完成的空心板梁进行养护,确保混凝土达到设计强度。

四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场,按照设计图纸进行安装。

安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求,并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。

安装完成后,进行板梁之间的连接和固定,确保整体结构的稳定性。

五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查,包括尺寸、外观、强度等方面,确保符合设计要求。

对现场安装的空心板梁进行验收,检查安装质量是否符合设计要求,并采取必要的补救措施。

六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行和使用寿命。

对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理,防止设备故障影响施工进度和质量。

本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。

同时,施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工安全和工程质量。

公路桥梁通用图-8米板说明-公路-Ⅰ级

公路桥梁通用图-8米板说明-公路-Ⅰ级

说明一、技术标准与设计规范本通用图编制主要依据:(一)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(二)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)(三)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)(四)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(五)《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)二、技术指标装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造(1m板宽)技术指标表三、主要材料(一)混凝土1.水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。

2.粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。

碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。

3.混凝土:预制板钢筋混凝土强度等级采用C30,重力密度γ=26.0kN/3m,弹性模量为E=3.0×410MPa;现浇整体化混凝土(铺装层)强度等级采用C40,重力密度γ=24.0kN/3m,弹性模量为E=3.25×410MPa;有条件时,铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土;桥面铺装采用沥青混凝土,重力密度γ=24.0kN /3m。

(二)普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。

凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。

本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=10mm一种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=10、12、16、18mm四种规格。

(三)其他材料1.钢板:应符合《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235B钢板。

2.支座:可采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。

四、设计要点(一)本通用图以简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。

空心板桥施工技术方案

空心板桥施工技术方案

空心板桥施工技术方案空心板桥是指桥梁横断面中心采用空心的梁体形式。

它具有自重轻、刚度大、耐久性好等优点,是一种新型的桥梁结构形式。

以下是一份空心板桥施工技术方案,供参考。

一、工程概况该项目是XX地区XX公路的一座空心板桥,总长50米,总宽8米。

桥面由预制空心板构成,空心板间距为3.5米,每块空心板长度为2.5米。

二、施工准备1.建立临时施工场地,包括施工用地、办公用房、工人宿舍等。

2.采购所有必要的材料和设备,包括钢筋、混凝土、模板等。

3.编制详细的施工计划,确定施工进度和里程碑。

三、基础施工1.按照设计要求,对桥梁基础进行打桩施工。

采用钻孔灌注桩进行基础加固,确保桥梁稳定。

2.完善基础施工,包括梁座安装、龙门架施工等。

四、梁体制作与安装1.制作空心板:按照设计要求,采用预制空心板进行梁体制作。

首先,制作空心板模具,在模具中浇筑混凝土,养护一段时间后,拆除模具,得到预制空心板。

2.空心板运输与安装:使用大型吊装设备,将预制空心板运输到施工现场。

然后,将空心板安装在预先搭建的支架上。

为了保证安装的准确性,施工人员需要进行精确的测量和调整。

五、横隔板施工1.横隔板制作:根据设计要求,制作横隔板。

横隔板通常由钢筋混凝土构成,需要在模具中浇筑,养护一段时间后拆除模具。

2.横隔板安装:使用大型吊装设备,将横隔板吊装到预先安装好的空心板中。

确保横隔板与空心板之间的连接牢固。

3.横隔板加固:为了提高桥梁的整体刚度和稳定性,需要对横隔板进行加固。

可以采用预应力技术,对横隔板进行预应力加固。

六、桥面铺装1.确定桥面铺装材料,包括沥青、混凝土等。

2.进行桥面的铺装工作,保证桥面的平整度和抗滑性。

七、验收与维护1.完成桥梁施工后,进行全面验收。

包括质量验收、安全验收等。

2.桥梁交付使用后,进行维护和保养工作。

定期巡查、保洁等,保证桥梁的使用寿命。

以上是一份空心板桥的施工技术方案,旨在指导施工人员按照一定的步骤和工艺进行施工,确保桥梁的质量和安全。

桥梁梁板预制施工工艺

桥梁梁板预制施工工艺

后张法预应力梁板预制施工工法一、工程概况一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m ,桥宽49.6m ,上部结构边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁,梁高0.42m ,共98片,中跨采用后张法预应力13m混凝土空心板梁,梁高0.7m,共49片。

二、施工工艺流程清理底模、施工放样一绑扎底、腹板钢筋一安装预应力管道一安装侧模一安装端头模板f绑扎顶板钢筋f浇筑梁体砼f梁体养生一张拉、压浆一移梁一梁端封端三、施工方法及施工要点1.清理底模、施工放样梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑,厚度不小于30cm,上铺3mm厚钢板,经过受力验算,各项指标均要满足规范要求,钢底模清理干净后,底模上加粘2mm厚PVC 板。

底模两侧与侧模接触面安装橡胶条,防止漏浆。

橡胶条与底模顶面平行,接缝平整。

底模清理干净,表面无残存物,且线形平顺,表面平整。

均匀涂抹脱模剂(色拉油)。

按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识。

2.绑扎底腹板钢筋根据放样结果,安装绑扎模具,在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋,然后将安放腹板箍筋钢筋和水平筋进行绑扎。

在钢筋绑扎卡具上摆放底板箍筋,将底板箍筋与腹板箍筋对应进行绑扎。

穿梭底板主筋和水平筋并与箍筋进行绑扎。

底板钢筋绑扎完成后,检查钢筋保护层厚度,杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。

3.穿预应力波纹管首先定位波纹管坐标,焊定位钢筋(一般为“n"、“#"字形),定位钢筋直线段每1m固定,曲线段每0.5m固定,然后沿位置穿预应力波纹管并与定位筋顶部绑扎牢固,此工序必须符合图纸及规范的要求。

波纹管线型平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。

在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管,以防漏浆堵塞波纹管管道。

绑扎锚下钢筋、螺旋筋、横隔板钢筋。

锚下钢筋绑扎时要注意钢筋必须垂直于波纹管,绑扎时锚下钢筋网层数、数量必须符合图纸要求,若与锚垫板(喇叭管)干扰,可适当移动钢筋网钢筋。

锚下螺旋筋为预应力锚具配套产品,也可自行加工,先直接套入波纹管。

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装施工方案在建筑工程中,空心板梁是一种常用的结构构件,具有承重能力强、施工效率高等优点。

本文将从空心板梁的预制制作到安装施工方案进行详细介绍。

一、空心板梁预制制作1. 材料准备空心板梁的预制制作需要准备以下材料: - 钢筋:用于加固空心板梁的承重结构; - 钢筋焊网:用于加强混凝土的抗拉强度; - 混凝土:用于浇筑空心板梁的主体结构; - 钢模板:用于定型混凝土并保持空心板梁的形状。

2. 制作工艺空心板梁的制作通常包括以下步骤: 1. 钢筋加工:按照设计图纸要求,将钢筋按照长度和形状进行切割和弯曲加工。

2. 钢筋焊接:将加工好的钢筋用焊接方式连接成网格状的钢筋结构。

3. 模板安装:在制作台上安装好钢模板,将钢筋焊网放置在模板内部。

4. 浇筑混凝土:将预先调配好的混凝土均匀地倒入钢模板内,确保填充密实。

5. 养护处理:在混凝土凝固后,对空心板梁进行养护处理,使其获得足够的强度。

二、空心板梁安装施工方案1. 施工前准备在进行空心板梁的安装施工前,需要进行以下准备工作: - 确认设计图纸和施工方案; - 安装吊装设备,如起重机、吊车等; - 准备好必要的安全防护措施; -检查预制空心板梁的质量和尺寸是否符合要求。

2. 安装过程空心板梁的安装通常包括以下步骤: 1. 吊装:利用吊装设备将预制好的空心板梁从运输车辆上吊装至安装位置。

2. 定位:将空心板梁准确地放置在设计位置上,并进行调整以确保位置准确。

3. 连接:利用连接件将空心板梁与支撑结构进行连接,确保稳固性。

4. 配筋:根据设计要求,在空心板梁的连接部位进行配筋工作,保证连接的强度。

5. 灌浆:对连接部位进行灌浆处理,加固空心板梁的连接结构。

6. 整体检查:在安装完成后,对空心板梁的连接部位进行全面检查,确保安全和稳固。

结语空心板梁的预制和安装施工是建筑工程中重要的工艺环节,通过合理的制作和施工方案,可以确保空心板梁的质量和安全性。

空心板预制施工方案

空心板预制施工方案

钢筋砼桥首件空心板预制施工方案一、工程简介:1-16.0m钢筋混凝土空心板小桥,桥梁全长28.03m,与线路方向成90°交角,本桥位于半径R=2950m的平曲线内。

上部构造采用钢筋混凝土空心板,下部构造采用重型桥台,明挖扩大基础。

空心板采用C50号砼浇筑,内置Ⅰ级φ8、和Ⅱ级Φ10、Φ12、Φ14、Φ16钢筋。

空心板宽度中板采用124cm,边板采用187cm。

根据设计图纸,本小桥共需预制16m预应力空心板10块,其中:1.24m宽中板预制8块、1.87m宽悬臂边板2块。

空心板中板编号为ZB1、ZB2、ZB3、ZB4、ZB5、ZB6、ZB7、ZB8。

边板编号为BB1、BB2。

本桥首件空心板施工为中板ZB1。

三、一块中板主要工程量:1、C50混凝土8.41m32、HPB235钢筋329.9㎏3、HRB335钢筋1061.1㎏4、Ф15.2钢绞线259.2㎏5、波纹管61.4m6、锚具15-3 4套7、锚具15-4 4套8、天山牌52.5水泥0.234t四、工期计划本桥首件空心板计划于2011年7月30日开工,2011年8月20日完成,工期为20天。

五、机械、设备、人员配备HZS-50型强制式搅拌机1台,BX1-500电焊机2台,发电机1台,水泵1台,钢筋切断机1台,钢筋弯曲机1台,振动棒2台,混凝土罐运输车2辆,200t油顶2个,油泵两台,真空压浆机1台。

根据工程规模,工期要求和我单位人力资源状况,现场配备包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍,在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员,能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。

工程负责人:李建波,技术总负责:别团校,质量负责人:田沧海,现场施工负责人:吕新民,现场技术负责人:张胜权。

劳动力配置:施工人员共25人,包括钢筋工10人,木工4人,混凝土振捣工3人,张拉压浆工人8人。

六、施工方案(一)施工工艺工艺流程:预制场地平整及基座的制作→基座的检查→空心板模型的制作及加固→空心板钢筋的制作→C50砼的浇筑→空心板的保温及养生→空心板的张拉、压浆、封端→空心板的吊装→场地清理(二)空心板预制准备工作⑴材料要求①钢绞线:预制预应力空心板采用标准的低松弛高强度钢绞线,其抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm,弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率0.035,松弛系数0.3。

8米空心板梁预制首件施工总结

8米空心板梁预制首件施工总结

8米空心板梁预制首件施工总结20XX年X月X日至X月X日完成了X标K439+221.588分离通道小桥8米空心板梁首件——编号为1-8中板的板梁预制施工,现作施工总结如下:一、工程概况本桥预制板梁规格数量为:中板8片(3.44m3/片),边板2片(3.73m3/片),拼接处中板2片(3.58m3/片)。

工程数量:R235钢筋445.66kg,HRB335钢筋8389.4kg;C30 砼42.14m3;首件板梁中板断面尺寸长×宽×高=796×124×45cm。

二、人员组织设计项目经理:该项工程负责人:技术负责人:现场工程师:试验工程师:结构监理工程师:试验监理工程师:监理员:三、各个工序施工时间:3月28日至3月30日:进行板钢筋安装,侧模安装,并通过验收;3月30日15:00-15:30 进行板梁砼浇筑;3月30日18:00-19:00开始养生;3月31日06:30开始拆模;四、各工序施工工艺及技术控制措施1、认真检查台座,特别是检查底板是否平整、光滑,表面平整度是否符合要求,预拱度是否符合设计要求。

2、钢筋及模板安装⑴先对底模涂纯机油再用干毛巾擦干净。

⑵将事先在相邻底模上绑扎成型的钢筋骨架人工平行移至该施工底模上(以防止绑扎时污染底模)。

⑶用φ8钢筋间距1.0米设一档定位筋,上下左右各一根定位PVC 管。

⑷吊安侧模(事先刨光涂油处理),上面每间隔2.0 米设一道拉杆,同时底模两侧贴橡胶海绵条来封闭侧模与底模之间的缝隙,并且底模两侧加密设支撑杆以防止变形漏浆。

⑸侧模安装好后,进行两端头封模,认真核对板梁有效长度是否准确。

⑹“三级”检查验收直至合格。

3、砼浇筑⑴原材料水泥采用闽福牌PO.42.5级普通硅酸盐水泥;砂采用湖里金星晨厂提供的中砂(河砂),碎石采用翔磊厂家提供的5-31.5mm 连续级配碎石;粉煤灰采用漳州后石电厂的Ⅱ级粉煤灰,矿渣粉采用福建三明精通工贸科技开发有限公司提供的S95矿渣粉,外掺剂采用福建科之杰新材料有限公司Point-400S型缓凝高效减水剂,所有原材料经试验合格。

8米板桥设计说明

8米板桥设计说明

8m装配式钢筋混凝土简支板桥设计说明一、技术标准与设计规范1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)二、主要材料(一)混凝土1.水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。

2.粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。

碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。

3.混凝土:预制板钢筋混凝土强度等级采用C30,重力密度γ=26.0kN/3m,弹性模量为E=3.0×410MPa;有条件时,铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土;桥面铺装采用13cm厚水泥混凝土,重力密度γ=24.0kN /3m。

(二)普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。

凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。

本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8、10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、22、25mm六种规格。

(三)其他材料1.钢板:应符合《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235B钢板。

2.支座:可采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。

三、设计要点(一)本通用图以简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。

(二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。

斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。

(三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级,中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值,边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。

钢筋混凝土空心板预制施工方案ok

钢筋混凝土空心板预制施工方案ok

钢筋混凝土空心板预制施工方案ok钢筋混凝土空心板预制施工方案一、施工的前提基础1、编制依据1)S331高兰线洛阳境改建工程GL-04合同段招标文件;2)S331高兰线洛阳境改建工程GL-04施工图;3)《公路桥涵施工规范》JTJ041 —2000;4)《公路工程石料试验规程》JTJ054-94 ;5)《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000 ;6)《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94 ;7)《公路工程质量检验评定标准》JTG F40—2004。

2、工程概况本合同段四座中桥共有13米钢筋混凝土空心板122片,其中边板3 4片,中板88片,设计C30砼。

单片空心板长12.96m,高0.57m,其余主要尺寸及数量见下表:柱号数量(片)底板宽(m)顶板宽单片板砼小计空心板预制工程计划于2009年3月11日开工,2009年5月30日完工。

按照K21+844 09年3月11日至4月5日、K24+643.5 09年4月6 日至4 月25 日、K24+805.31 09 年4 月26 日至5 月10 日、K17+485 09 年5月11日至5月31日的顺序展开施工。

二、机构组织和人员分配、材料、设备、劳动力安排1、机构组织和人员分配针对工期紧、质量要求严的特点,组建该桥梁板预制管理小组,项目经理潘利民任组长,质检负责人李延峰为副组长,现场质检员张星星,有丰富现场施工经验的老工程师崔干为施工负责人。

拌合站5人、钢筋工5人、砼工5人,共计24人。

2、材料来源砂采用嵩县的水洗砂,碎石采用洛阳宜阳的破碎石。

钢筋、钢材从洛阳建材市场购进。

汽车运至国内各地水泥采用项目统一要求的宜阳县黄河同力水泥厂的425水泥,汽车运至工地拌合站。

三、主要施工方案1、空心板台座施工为了保证台座基础稳固,先对座底用天然砂砾做压实处理,台座基础浇注8cm厚,台座表面平整度不大于1毫米,共制作4联施工台座。

2、钢筋加工按照施工图纸进行钢筋下料,钢筋采用人工制作。

钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法

钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法

钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法1、场地布置钢筋混凝土预制板的预制,采用集中预制,设置一个预制场,预制场分为:制梁区、存梁区、钢筋加工区、生活区等位置。

区域的布置对预制板数量、材料进场、混凝土运输浇注等,综合加以考虑,尽可能方便施工。

另外,料场按要求进行硬化处理。

2、制作底模预制场用振动压路机碾压密实,之后预制空心板的底模。

底模采用C25混凝土浇筑,在浇筑底模以前,注意预埋PVC管,以用于加固侧模时穿对拉螺栓,底模采用人工精密压光,并且底模内布置一定数量的钢筋。

3、钢筋加工制作钢筋工程具有材料多,成品的形状及尺寸各不相同,焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大,所以本工程钢筋全部运至工地现场绑扎、焊接。

钢筋的保护层采用塑料垫块。

4、工艺方法材料试验→技术交底→下料→弯制→焊接→绑扎安装→检查。

要点如下:(1)钢筋试验首先检查出厂质量证明书。

对钢筋进行拉力试验,冷弯试验和可焊接试验。

(2)钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸机械加工成型,施工前保持表面洁净,钢筋下料严格执行配料单制度,必须按时对图纸进行复核无误后方可下料。

焊接接头采用电弧焊。

电弧焊焊接的焊缝长度,宽度、厚度符合规范要求。

(3)钢筋的绑扎、安装钢筋现场绑扎时,其各部门尺寸和数量严格按照规范及设计要求。

为保证钢筋保护层厚度,采取塑料垫块支承。

(4)模板制作与安装外模采用大型组合钢模板,由专业厂家制作,内模采用充气胶囊。

①模板与钢筋安装工作配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

②安装侧模时,在模板外设立支撑固定,防止模板移位和凸出。

③模板在安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。

浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。

④模板在安装过程中,设置防倾覆设施。

(5)空心板混凝土的浇筑待模板安装完毕,经过现场监理工程师验收合格后,方可开始浇筑混凝土。

①、把拌和站搅拌完毕的混凝土用混凝土车运输至预制场采用人工入仓方式,首先铺底,底板用振动器振捣两遍,使混凝土密实。

空心板梁预制专项方案

空心板梁预制专项方案

本项目涉及空心板梁预制施工,共计XX片空心板梁,适用于桥梁、高架桥等工程。

为确保施工质量,特制定本专项方案。

二、施工准备1. 人员准备:成立专门的项目管理团队,负责预制施工的组织、协调和监督。

施工人员应具备相应的专业技能和资质。

2. 材料准备:根据设计图纸要求,采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。

3. 机械设备准备:配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。

4. 施工场地准备:平整施工场地,确保施工道路畅通,设置排水设施。

三、施工工艺1. 模板制作(1)模板采用定型钢模板,确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。

(2)模板安装前,对模板进行检查,确保无破损、变形等情况。

2. 钢筋制作与绑扎(1)钢筋加工:按照设计图纸要求,加工钢筋长度、形状等。

(2)钢筋绑扎:严格按照规范要求,确保钢筋间距、绑扎牢固。

3. 预应力钢筋张拉(1)预应力钢筋张拉前,对张拉设备进行计量校验,确保设备精度。

(2)按照设计要求,分阶段进行预应力钢筋张拉,确保张拉力值准确。

4. 混凝土浇筑(1)混凝土采用机械搅拌,确保混凝土质量。

(2)混凝土浇筑过程中,注意控制浇筑速度,避免出现蜂窝、麻面等现象。

5. 混凝土养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖、洒水养护,保持混凝土湿润。

(2)养护期间,避免烈日直射、高温等恶劣天气。

6. 预制梁移存(1)预制梁达到设计强度后,进行移存。

(2)移存过程中,注意保护梁体,避免碰撞、变形等情况。

四、质量控制1. 严格控制原材料质量,确保原材料符合国家标准。

2. 严格按施工规范进行施工,确保施工质量。

3. 加强施工现场管理,严格执行安全操作规程。

4. 定期对预制梁进行质量检测,确保预制梁质量满足设计要求。

五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。

2. 严格遵守安全操作规程,确保施工过程中人员安全。

3. 加强施工机械设备的维护保养,确保设备安全运行。

4. 定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。

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8.0 米普通钢筋混凝土空心板梁
预制施工方案
韦庄~罗敷高速公路工程第LJ-4同段中,依据设计图纸,本标段内设计有8.0米通道。

由于施工附近地区无空心板梁加工预制厂,故经项目办、监理工程师同意,在施工现场建预制场,预制加工空心板梁。

本标段内共有8.0米跨空心板梁24片,其中中板20片,边板4片。

由于桥梁与主路斜交,需要预制加工75度角的空心板梁。

8.0米跨空心板梁梁长7.96米,梁高0.42米,板底宽0.99米(中板)和0.995米(边板)。

梁板采用C30混凝土浇筑,封端采用C15混凝土浇筑,板与板之间以铰接缝连接。

一块中板需用砼2.43m3,钢筋0.768吨;一块边板需用砼3.2m3,钢筋0.814吨。

二、8.0米跨空心板梁预制施工方案
(一)准备工作
1、组织操作人员认真学习设计图纸,技术规范和标准。

2、操作人员要求必须有经验且有上岗证件。

3、在LJ-4合同段砼拌和站东南侧开辟8.0米跨空心板加工预制场地。

预制厂用平地机整平后进行碾压,碾压完成后每隔3~4米做一个预制板梁的加工操作平台,共计制作5个平台。

平台采用C30混凝土制成。

砼找平层按设计图纸要求预留出7mm高预拱度。

在砼找平层顶面铺设3mm 厚铁板,作为8.0米板梁的底模,铁板宽度同预制板梁底宽。

平台沿梁长度方向每1.0米预留模板加固孔道1处,用于横穿加固侧模的对拉栓。

4、8.0米跨空心板梁的砼由现场砼拌和站提供,生产用砼配合比已
试配完成并报经监理批复。

生产砼的原材料(水泥、砂子、石子)已进场并取样进行了质量复试。

预制板梁用的钢筋也已加工生产,且进行了抽样检验。

5、预制空心板梁的侧模和端模采用外购定型整体钢模,
(二)8.0米空心板梁加工预制过程
1、进行板梁侧模、底模的清理和打磨,消除尖端棱角。

对内模进行充气试验并清理外表。

2、在空心板梁预制操作台上铺设底模,要求铺设平整。

在底模上涂刷隔模剂,并要求操作人员严禁踩踏。

3、人工将加工好的空心板梁钢筋运至预制现场,由人工进行板梁钢筋的绑扎,并依据设计图纸进行核对。

在板梁钢筋骨架绑扎的过程中,绑丝的结口应背离内模一侧,并将绑丝尾端握起。

整个钢筋骨架用塑料垫块成梅花形垫支。

4、为了保证内模充气气囊在模板内的位置准确,沿梁长方向每1米,制作一个内径为11.4cm的限位钢筋圈,并将钢筋圈固定在板梁钢筋骨架上。

5、板梁钢筋检验完成后进行板梁侧模和端模的拼装与加固。

拼装后将侧模的接缝处理平整、光滑,将密封条粘贴在底模与侧模接缝处,并粘贴整齐。

模板拼装由吊车配以人工完成,在侧模的顶部和底部每1.0cm 用对拉杆栓接固定,并调整之间的几何尺寸,满足板梁结构几何尺寸要求。

拼装端模时要注意处理好与底模和侧模的接缝,对于斜板,在调整好斜角后再进行加固。

6、模板拼装,加固完成后对模板、钢筋骨架整体的外观和几何尺寸
进行检验,对局部偏差大的部位重新调整。

然后用塑料垫块将钢筋骨架与侧模和端模隔开。

7、将模板内杂物清理干净后进行内模安装、充气、固定和检查,当尺寸无误后开始进行板梁砼浇筑施工。

8、板梁砼由现场搅拌站依据批复的砼配合比出料,由翻斗车运至施工现场。

砼下料由人工铲运,由人工用插入式振捣棒进行振捣。

为了保证板梁底砼的密实,开始时砼由三个充气橡胶管中间下料,等到砼过了橡胶管高度的三分之一时,则对称下料。

9、砼浇筑分两层浇筑,砼振捣棒采用3.0cm的细棒,确保边角处能够充分振捣。

在梁板的砼浇筑过程,要随时检查橡胶管有无漏气现象,若发现漏气要及时充气使气压维持在初时气压,同时按规定频率制作砼试块并对试块进行编号记录。

10、板梁砼浇筑完毕后,人工将板顶抹平。

等到砼初凝后,人工按设计要求将板顶垂直与跨径方向划槽拉毛。

槽深0. 5~1.0cm,横贯板面,每延米板设置10-15道,并严防板顶残留油污。

11、梁板养生采用人工洒水养生,每天早晚各一次,采用塑料布覆盖。

养生三天后进行人工拆模,拆模过程中要注意保护好砼棱角和外表面。

内模橡胶管放气时间为在混凝土施工完毕后24小时。

养生七天后可进行集中码放。

梁板码放场地要求平整,梁板码放时要用10cm×10cm 木方支垫且严禁码放过高。

(三)梁板加工预制注意事项
1、预制加工场地要平整、密实。

2、预制加工平台要坚固且顶面平顺,预留拱度准确。

3、认真检查模板的拼装质量和牢固程度,对各部位几何尺寸要依
据设计图核对。

4、预埋件预埋要位置准确,牢固。

5、砼振捣要密实,既不能过振也不能漏振,同时尽量减少振捣棒,
对钢筋模板的碰撞。


6、砼要严格依据配合比生产,严格控制砼塌落度指标。

认真进行
砼试件制作。

同时砼供应要及时。

7、砼浇筑时间要避开一天中最热的时间。

8、认真进行梁板洒水覆盖养生。

9、拆模时不要硬凿硬撬,损坏板体。

10、梁板移动时要轻起轻放,不要随意堆放。

四、安全、文明施工保证措施
工地设专职安全员一名,对工地施工全过程实行安全检查,及时制订一系列安全措施,特殊工种(如电焊、吊机等)必须持证上岗,上岗前必须进行安全培训,每周召开一次安全例会,定期组织安全大检查,不定期进行安全抽查,确保无重大责任性事故,力争零小事故率
(1)所有施工人员上岗前必须经过安全文明施工教育培训,并挂牌上岗。

(2)所有施工人员必须佩带安全帽及相关安全防护措施,不得穿拖鞋、短裤得进入施工场地。

(3)施工过程中必须按照安全施工操作规程进行施工,不得有违规操作的行为。

(4)施工用电必须具备三级保护装置。

(5)根据施工作业面的工作量,设置相应数量的专职安全员,随时对施工场地内的安全隐患情况进行巡查,发现问题及时处理,并作相应的安全隐患巡查记录。

(6)施工场地内所有机械设备、施工管线、临时工具必须摆放整齐,不可乱摆乱放,保持施工场地内的整洁面貌。

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