隧15明洞工程施工作业指导书(中铁上海局)
隧道工程施工作业指导书
隧道工程施工作业指导书————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：隧道工程施工作业指导书目录1、明洞施工作业指导书2、洞身开挖施工作业指导书3、隧道爆破施工作业指导书4、锚杆施工作业指导书5、喷射砼施工作业指导书6、型钢钢架施工作业指导书7、结构防、排水施工作业指导书8、二次衬砌施工作业指导书9、路基施工作业指导书10、挡土墙施工作业指导书11、骨架护坡施工作业指导书12、预应力锚索施工作业指导书13、格构梁施工作业指导书明洞施工作业指导书首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。
边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。
进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。
按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。
由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。
左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。
施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。
加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。
待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。
待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。
附图：明洞施工工艺框图出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。
由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
隧1控制测量施工作业指导书(中铁上海局)
隧道施工测量作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程测量作业。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1阅读设计图纸，复核隧道中心里程、标高及结构尺寸，记录审图结果。
2.1.2计算主线及轮廓线坐标，并由各分部技术负责人独立校核签字。
计算人与复核人需采用不同的方法进行坐标计算和复核。
2.1.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。
检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
2.1.4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。
2.2 外业技术准备2.2.1 根据规范要求，对设计单位交接的控制网点进行现场检查其安全性及稳固性，并对CPI、CPII及高程控制网点成果进行复测确认，复测成果及时上报监理及业主单位进行复核审批。
2.1.2 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
2.1.3 配置足够的测量仪器设备，测量仪器设备精度必须满足隧道工程施工测量及监控量测精度要求，保证仪器设备经过国家检定单位检定合格并在有效期内。
2.1.4 隧道工程开工前，应根据相关测量规范要求并结合现场实际工作需要，在CPI、CPII及二等水准高程控制网的基础上进行同级扩展加密测量工作，建立洞外测量控制网。
2.1.5施工图纸资料及线路设计参数资料的收集整理及检查计算，准备实施测量工作。
3 技术要求3.1 内业资料要求3.1.1 首先必须对图纸会审，理解设计意图，对线性要素、中桩坐标复核，对全线标高根据图纸提供的要素进行复核，作好会审记录，对错误或疑问及时联系设计院明确。
3.1.2 加强对图纸的管理，对于设计变更部分，在原图用红笔标注，通知所有测量人员，图纸应标明有效或无效。
3.1.3 测量内业计算资料必须做到两人独立计算复核，必要时经过第三者计算复核或用不同的方法进行计算复核。
明洞工程施工作业指导书
×××隧道工程明洞工程施工作业指导书1、适用范围适用于×××标段DK818+413～DK836+170段范围内隧道及×××隧道地段明洞施工。
具体内容包括：隧道明洞施工、防风明洞施工2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，掌握有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
施工所需电力线路架设已完成，满足机械所需电力供应需求，并配备适合备用的柴油机。
用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样。
所有机械已经全部到位并正常工作。
3、技术要求明确明洞作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范明洞施工，保障明洞施工质量所使用的机械和设备具有合格的出厂证明及使用期限，并按相关要求进行质量验收，有验收记录。
4、施工程序与工艺流程4.1 隧道明洞施工4.1.1明洞工程内容包括明洞土石方开挖、排水系统、明洞、坡面防护、挡墙以及洞口的辅助工程等的施工及其他有关作业。
洞口与明洞工程应按照隧道施工组织设计的顺序安排，按图纸要求先施工完成，以减少干扰，并保证安全，为加速隧道施工创造条件。
隧道洞口附近其他构筑物的施工安排，应考虑到隧道施工场地布置及适应弃渣、运输的需要，相邻工程的部署，亦应妥善安排。
洞口工程特别是排水、坡面防护等工程，在隧道施工过程中直至完工交验之前，应经常进行养护维修。
洞口施工时，如地质情况有变化或其他原因需变更设计或施工方案时，应及时按变更设计管理办法处理。
4.1.2 洞口土石方（1）按照图纸的要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖；不得采用大爆破，尽量减少原地层的扰动。
洞口与明洞施工作业指导书
XX隧道洞口与明洞工程
施工作业指导书
监理单位：
施工单位：
公路工程隧道洞口与明洞工程施工作业指导书
编制单位：签发人：编号：
施工单位：下发日期：
序号
项目
内容
1
适用
范围
XX隧道洞口与明洞工程
2
施工
条件
隧道洞口工程是指边、仰坡土石方工程、边墙、翼墙及洞口、排水系统等，这些工程与之相关联、往往一项工程安排不合理就会影响其他工程，因此应全面考虑、妥善安排，以减少干扰，保证安全和质量，尽快完成，为洞身施工创造条件。六盘山隧道进口段围岩隧址区内出露地层为第三系、白垩系，并有覆盖于基岩之上的第四系堆积层。节理裂隙发育，岩体破碎，开挖时易产生碎落及小范围坍塌，成洞困难，为Ⅴ级浅埋围岩地带，需采取强有力的辅助加固措施。
3
作业
程序及工艺要求
1、洞口开挖土石方施工，边坡、仰坡应减少对围岩、土体的扰动，尽快施工完天沟，清理干净仰坡面及坡顶的薄层覆土，封闭坡顶及坡面。严禁采用大爆破；边坡和仰坡可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平的应予整修平整。
2、洞口土石方应直接采用人工配合挖掘机进行，自卸汽车运至弃渣场，靠近边坡预留30CM左右的保护层，人工清刷、修正，并及时夯实整平成型，防止超挖，保证边坡平整度、坡率符合设计级规范要求。
5
施工难点及重点
1、进洞前应尽早完成洞口排水系统，一是排出洞内施工用水，二是防止洞外水倒流入洞内。按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏低开挖或上下重叠开挖。清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，不留后患。石质地层拉槽爆破后，应及时清除扰动石块，土质地层开挖后，应及时夯实整平边（仰）坡。洞口端墙处的土石方，应视地层稳定程度，洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法，以保证开挖后岩层稳定，为砌筑洞门创造条件。洞口施工宜避开降雨和融雪期，在严寒地区施工，应按冬季施工的有关规定办理。为防止爆破振动引起边仰坡崩塌、剥落，规定不得采取多药量深孔爆破。开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑坡，开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边（仰）坡稳定和施工安全。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。
在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。
二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。
–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。
–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。
–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。
2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。
–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。
3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。
–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。
三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。
–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。
–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。
2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。
–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。
–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。
3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。
–按照要求安装和连接各种设备和管道。
–保持施工现场的清洁和整齐。
4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。
–使用合适的材料和技术进行结构施工。
–确保施工过程中的质量控制和监督。
四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。
–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。
–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。
2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。
–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。
–制定应急预案，并进行应急演练。
01隧道洞口及明洞工程施工作业指导书(2020版)
目录1. 适用范围 (1)2. 作业准备 (1)3. 技术要求 (1)4. 施工程序及工艺流程 (3)5. 施工要求 (3)6. 劳动组织 (10)7. 材料要求 (10)8. 设备机具配置 (11)9. 质量控制及检验 (11)10. 安全及环保要求 (16)洞口及明洞工程施工作业指导书1.适用范围适用于改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段*标管段内隧道工程洞口及明洞工程施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习中铁五局成昆铁路实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1 洞口段施工应符合下列规定：⑴洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根，检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。
⑵洞口段施工过程中严格按照设计、规范要求布设地表沉降观测桩并进行观测。
⑶边、仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。
⑷开挖至隧底高程后，应及时施作排水侧沟及出水口，并与洞外排水系统协调连通。
⑸偏压洞口施工应先做好支挡、反应回填等工作后再进行开挖；开挖方法根据地形情况选定，避免人为因素加剧偏压。
⑹施工便道的引入和施工场地的平整应尽量减少对原地貌的破坏和对洞口山体稳定的影响。
3.2 洞口段开挖应符合下列规定：⑴洞口土方采用机械施工时，边、仰坡应预留约30cm的整修层，用人工刷坡并及时夯实整平成型，防止超挖，保证坡面平顺，坡率符合设计要求。
⑵洞口土石方自上而下分层分台阶开挖，严禁掏底开挖或上下重叠开挖，结合正洞开挖方法，预留进洞台阶，形成进洞面及边、仰坡，坡面防护和处理措施严格按设计要求施工，并应同时考虑，防止洞口段产生整体滑动。
隧道明洞施工作业指导书
隧道明洞施工作业指导书一、引言隧道明洞施工作业是隧道工程中的重要环节，对于保证施工质量和工期具有重要意义。
本指导书旨在为隧道明洞施工作业提供详细的指导，确保施工过程安全、高效、符合规范要求。
二、施工前准备1. 安全管理在施工前，必须进行全面的安全评估和风险分析，制定相应的安全措施和应急预案。
确保施工人员具备必要的安全培训和证书，并配备必要的安全防护设备。
2. 设备准备检查所需施工设备的完好性和可靠性，确保设备满足施工要求。
包括但不限于隧道掘进机、支护设备、通风设备、照明设备等。
3. 材料准备检查所需施工材料的质量和数量，确保材料符合规范要求。
包括但不限于钢筋、混凝土、砂浆、防水材料等。
4. 环境准备清理施工现场，确保施工区域无障碍物。
检查通风、排水等设施的正常运行情况。
三、施工流程1. 隧道明洞开挖（1）确定明洞开挖的起点和终点，并标明在施工图上。
（2）根据设计要求，选择合适的掘进方法和设备。
（3）进行地质勘察，了解隧道明洞的地质情况，以便调整施工方法和设备。
（4）进行预开挖，清理隧道明洞内的杂物和泥土。
（5）按照设计要求进行掘进作业，确保开挖的尺寸和形状符合设计要求。
2. 隧道明洞支护（1）根据设计要求选择合适的支护方式和材料。
（2）进行支护设备的安装和调试，确保支护设备的稳定性和可靠性。
（3）根据设计要求进行支护材料的安装，包括但不限于钢筋、混凝土、喷锚材料等。
（4）进行支护设备和材料的检查和维护，确保支护的持久性和安全性。
3. 隧道明洞通风（1）根据设计要求选择合适的通风设备和通风方式。
（2）进行通风设备的安装和调试，确保通风设备的正常运行。
（3）定期检查通风设备的运行情况，确保通风效果符合设计要求。
4. 隧道明洞照明（1）根据设计要求选择合适的照明设备和照明方式。
（2）进行照明设备的安装和调试，确保照明设备的亮度和稳定性。
（3）定期检查照明设备的运行情况，确保照明效果符合设计要求。
四、施工质量控制1. 施工记录对每个施工过程进行详细记录，包括但不限于开挖进度、支护施工过程、通风照明情况等。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言隧道施工作业指导书旨在为隧道施工人员提供详细的施工作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。
本指导书包括施工前准备、施工过程、施工安全、质量控制等方面的内容。
二、施工前准备1. 工程概述：介绍隧道工程的背景、目标和主要施工内容。
2. 施工方案：详细描述隧道施工的方法、工序和施工顺序。
3. 施工组织设计：确定施工团队的人员组成、职责分工和协调机制。
4. 施工设备准备：列出所需的施工机械设备及其数量、规格和性能要求。
5. 施工材料准备：明确所需的施工材料种类、数量和质量标准。
三、施工过程1. 施工进场：包括设立施工场地、搭建临时设施、组织人员进场等。
2. 地表开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地表开挖。
3. 地下开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地下开挖。
4. 支护与固结：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护与固结措施。
5. 衬砌施工：根据设计要求，进行隧道衬砌的施工工艺和工序。
6. 排水与通风：确保隧道内的排水和通风系统正常运行。
7. 其他工程：根据具体工程要求，进行相应的施工工序。
四、施工安全1. 安全管理制度：明确施工期间的安全管理制度和安全责任人。
2. 施工现场安全：包括施工现场的防护措施、安全警示标识和施工人员的安全防护。
3. 施工机械安全：确保施工机械设备的安全使用和维护。
4. 施工作业安全：规定施工作业人员的安全操作规程和禁止行为。
5. 应急预案：制定施工期间的应急预案，包括事故处理和紧急疏散等。
五、质量控制1. 施工质量标准：明确隧道施工的质量要求和验收标准。
2. 质量控制措施：包括施工过程中的质量检测、监控和纠正措施。
3. 质量验收：规定隧道施工的质量验收程序和验收标准。
六、施工记录与报告1. 施工日志：记录施工过程中的关键节点、问题和解决措施。
2. 施工报告：定期向相关部门提交施工进展报告和质量安全情况报告。
七、总结与展望本指导书总结了隧道施工的经验教训，对今后类似工程的施工提出了展望和建议。
明洞及洞门作业指导书
洞门及明洞施工作业指导书1、适用范围适用于中铁一局新建铁路久长至永温段隧道洞门及明洞的施工。
2、作业准备2.1内业技术准备开工前组织施工人员认真学习规范、技术标准、施工图纸，制定隧道施工安全措施，提出隧道施工应急预案。
对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集：洞口隧道地质条件、开挖断面尺寸、围岩级别、隧道长度、工期要求、预留沉落量、施工误差、监控量测资料、洞门设计型式,设计技术参数等。
修建生产、生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术、生产人员进场生活、办公需要。
施工前，应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。
3、技术要求3.1洞门型式：隧道洞口型式根据地形、地质条件设置，具体见表3.1。
隧道门端墙、顶帽、挡墙采用C25混凝土；衬砌基础加深采用C35混凝土；端墙顶水沟及坡面铺砌采用M10浆砌片石。
本标段隧道洞门及明洞设计型式统计表3.13.2洞口明洞段施工均采用明挖法施工，并控制刷坡高度，临时坡面采取锚网喷防护。
3.3洞口施工时应先做好洞口的防排水设施，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护，尽早修建洞门及洞口段衬砌，以确保洞口稳定和施工安全。
3.4明洞段施工时应注意避开雨季，施工前应做好明洞两侧的截水天沟；施工时采用分段分层拉槽开挖及支护，分层回填夯实，确保边坡的稳定；施工过程中应加强监控量测，包括坡面稳定、基底稳定等，以便及时掌握刷坡面动态和支护工作状态，保证基坑稳定和施工安全；且注意边坡开挖后根据设计立即做好边坡临时支护。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序洞门施工程序：施工准备→基础测量放样→基础开挖→安装基础模板→安装基础钢筋→基础砼浇筑→墙身放样→墙身钢筋安装→墙身模型安装→墙身砼浇筑→砼养护→洞顶回填及防排水处理→洞门装饰。
明洞施工程序：施工准备→侧壁及基础→开挖净空检查及测量放样→基坑检查→安装边墙基础模板→仰拱及边墙基础钢筋安装→浇筑仰拱及边墙基础混凝土→水沟立模→填充混凝土浇筑→台车定位→拱墙钢筋安装→外模安装→浇筑拱墙衬砌混凝土→拆模养护→防水层施工→回填土。
隧道明洞施工作业指导书
隧道明洞施工作业指导书一、项目背景隧道明洞是位于某地区的一座交通隧道工程，总长度约为10公里。
该隧道是连接两个城市的重要交通枢纽，具有极高的交通流量。
为确保施工作业的安全和顺利进行，制定本作业指导书。
二、施工目标1. 安全施工：确保施工过程中人员和设备的安全。
2. 质量控制：保证施工质量符合相关标准和要求。
3. 进度管理：合理安排施工进度，确保按时完成工程。
三、施工准备1. 人员组织：成立专门的施工团队，包括项目经理、技术人员、施工人员等。
2. 设备准备：根据施工需要，准备必要的机械设备、工具和材料。
3. 施工方案：制定详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
四、施工步骤1. 地质勘察：对隧道明洞的地质情况进行详细勘察，确定施工方案的基础。
2. 预备工作：清理施工现场，搭建施工临时设施，确保施工环境整洁有序。
3. 掘进施工：采用盾构法进行隧道明洞的掘进施工，确保施工进度和质量。
4. 支护工程：根据地质情况，进行隧道明洞的支护工程，确保施工安全。
5. 排水工程：设置排水系统，及时排除施工现场的积水，保证施工进度。
6. 通风工程：安装通风设备，保证施工现场的空气流通，保证工人的健康。
7. 安全管理：设立安全监测系统，定期检查施工现场的安全状况，及时处理安全隐患。
8. 质量控制：设立质量监测系统，对施工过程进行监控，确保施工质量符合标准。
五、安全措施1. 施工现场设置警示标志，引导施工人员和车辆行驶。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3. 施工现场严禁吸烟，禁止明火作业。
4. 施工现场必须保持整洁，杂物必须及时清理。
5. 施工人员必须按照规定的工艺操作流程进行作业，严禁违章操作。
六、质量控制1. 施工过程中，必须按照相关标准和要求进行施工，确保施工质量。
2. 施工人员必须定期进行工作记录和检查记录，及时发现和解决质量问题。
3. 施工结束后，进行质量验收，确保工程质量符合要求。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书隧道工程为地下工程，施工受地形、围岩变化影响大，施工存在场地狭窄、工作面集中、工序复杂、施工环境差等特点，而且隐蔽工程多，内在的质量问题事后很难发现，一旦出现质量缺陷很难采取措施弥补，因而隧道施工质量控制要针对每个施工环节进行，控制好每道施工工序。
施工中必须遵循“管超前、短开挖、强支护、严治水、勤量测、早封闭、二衬紧跟”的原则，并严格控制工程质量。
一、施工准备（一）全面熟悉核对设计图纸，特别要分清隧道中线、行车道中线、设计中线及设计标高处四者之间的几何关系。
（二）现场踏勘洞口及隧道穿过的地表有无崩塌、滑坡、陷穴等不良地质情况。
（三）应结合隧道地形、地质条件、辅助坑道及设计文件，编制详细的施工组织设计，制定的施工方案应确保安全与质量并有利于保护环境。
（四）根据隧道长度、断面、结构类型、工期要求、围岩情况等编制进度计划。
确定采用单口掘进或对口掘进方案，原则上长度大于1公里的隧道必须对口掘进。
（五）施工场地布臵应统筹考虑，避开滑坡、大冲沟及可能受洪水影响地带，不能填堵原有排水沟道，若必须占用应妥善改沟。
洞口的施工便道应尽可能少挖山体，弃渣不得堵塞和挤压河道，不得挤压桥梁墩台及其他建筑物，不应为布臵空压机房等临时设施而对山体进行大规模破坏，保护环境并防止产生次生灾害。
（六）做好材料、机械设备进场工作。
按标准化施工要求建设拌合站及钢筋加工场地。
二、洞口及明洞工程（一）洞门及明暗洞交界位臵的确定1. 根据隧道建设“早进洞、晚出洞”的原则，结合洞口地形及地质条件，尽力做到隧道洞口与周边环境相协调，避免在洞口形成高边坡和高仰坡。
（二）边仰坡开挖及防护1. 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖及上下重叠开挖，及时做好洞口坡面的防护工程。
2. 当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，应采取相应的预防措施，不留后患，保证施工安全。
3. 边仰坡开挖前要按设计要求埋设地表沉降观测点。
市政工程隧道洞口及明洞施工作业指导书
市政工程隧道洞口及明洞施工作业指导书1目的明确隧道洞口及明洞工程作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道洞口及明洞工程的施工。
2编制依据1. 施工图纸2. 城市道路设计规范( CJJ37-90)3. 公路路线设计规范( JTG D20-2006)4. 公路沥青路面设计规范( JTG D50-2006)5. 公路沥青路面施工技术规范( JTG F40-2004)3适用范围适用于新建隧道洞口及明洞工程作业，包括明洞开挖、排水等。
4洞口及明洞4.1施工工艺施工工艺见下图。
4.2 洞口开挖方法洞口开挖安排尽量避开雨季施工，测量定位，放出开挖边线，明确开挖范围，判定开挖范围地质状况；施作边仰坡截水沟等，完善洞口排水系统与路基永久排水相结合。
洞口(洞口段设有明洞)采用自上而下分层明挖法施工，洞口表层土方及风化软岩采用机械开挖，硬岩和机械开挖困难的采用松动爆破开挖，土方及风化软岩边仰坡预留二次开挖层，采用人工配合机械开挖，石方预留二次光面爆破层，确保边仰坡平顺、稳定，为进洞施工创造条件。
在洞口开挖过程中，坡脚设置临时排水沟，以利于排除工作面上的积水，保持工作面干燥，提高开挖效果，同时避免洞口基岩被水侵泡，降低基底的承载力洞口开挖坚持边开挖，边防护的原则，二次开挖完成后，及时按照设计进行边仰坡坡面防护，以防破坏坡面稳定性和整体性。
为确保顺利进入暗洞施工，成洞面开挖完成后，严格按设计要求及时进行成洞面防护。
洞口工程施工工艺流程图4.3 明洞施工方法⑴ 明洞开挖方法采用明挖施工法，为保证施工安全，拱部边、仰坡及两侧边墙设置锚、网、喷临时支护。
明洞开挖完成后，及时施作明洞仰拱及填充，防止地表水侵泡基底，降低基底承载力。
明洞钢筋在钢筋场地加工制作，现场绑扎施工。
明洞衬砌采用整体液压衬砌台车作内模及支架，外模采用建筑钢模板，钢管弯制外拱架组成外支撑体系，拉杆联成整体。
明洞衬砌混凝土在拌合站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，泵送混凝土入模。
隧15明洞工程施工作业指导书(中铁上海局)
明洞工程施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程明洞工程施工。
2.作业准备2.1内业准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行书面技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训，关键作业人员考核合格后持证上岗。
2.2外业准备2.2.1测量人员对明洞进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出开口白灰线。
2.2.2挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养。
2.2.3洞口截水天沟施工完毕。
2.2.4防护材料进场。
2.2.5混凝土拌合站安装完毕并经调试验收合格，钢筋加工场及试验室验收完成。
2.3 技术准备2.3.1导线复测完毕，成果经评审合格可用。
2.3.2砂、石、料、钢材、水泥等原材料进场试验完成，混凝土配合比设计完成并经监理审批。
2.3.3施工方案编制完成并经监理单位审核批复。
3.技术要求3.1明洞宜早施作，尽量避开雨季，明洞仰拱应安排在明洞拱墙衬砌前浇筑。
当隧道采用爆破开挖时，应在洞身掘进适当距离后施作明洞及洞门。
隧道采用非爆破开挖时，宜先施作。
3.2明洞基础应设置在稳固的地基上，当两侧墙体地基松软或软硬不均时，应采取措施加以处理，防止地基不均匀沉降。
3.3明洞施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出入口及洞顶的截、排水设施统筹安排。
3.4明洞回填中侧墙应对称回填，石质地层中岩壁与墙背空虚较小时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆砌片石回填密实。
土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序隧道明洞施工程序：施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
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明洞工程施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程明洞工程施工。
2.作业准备2.1内业准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行书面技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训，关键作业人员考核合格后持证上岗。
2.2外业准备2.2.1测量人员对明洞进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出开口白灰线。
2.2.2挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养。
2.2.3洞口截水天沟施工完毕。
2.2.4防护材料进场。
2.2.5混凝土拌合站安装完毕并经调试验收合格，钢筋加工场及试验室验收完成。
2.3 技术准备2.3.1导线复测完毕，成果经评审合格可用。
2.3.2砂、石、料、钢材、水泥等原材料进场试验完成，混凝土配合比设计完成并经监理审批。
2.3.3施工方案编制完成并经监理单位审核批复。
3.技术要求3.1明洞宜早施作，尽量避开雨季，明洞仰拱应安排在明洞拱墙衬砌前浇筑。
当隧道采用爆破开挖时，应在洞身掘进适当距离后施作明洞及洞门。
隧道采用非爆破开挖时，宜先施作。
3.2明洞基础应设置在稳固的地基上，当两侧墙体地基松软或软硬不均时，应采取措施加以处理，防止地基不均匀沉降。
3.3明洞施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出入口及洞顶的截、排水设施统筹安排。
3.4明洞回填中侧墙应对称回填，石质地层中岩壁与墙背空虚较小时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆砌片石回填密实。
土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序隧道明洞施工程序：施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
4.2 工艺流程见图1。
5.施工要求隧道明洞施工应合理组织加快施工速度，遵循连贯性原则；开挖后及时衬砌，及时回填，避免边坡长期暴露在外，增强洞口的稳定性。
5.1 施工准备图1 明洞施工工艺流程图明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟，避免雨水对明洞边坡的冲刷。
开挖前准确对明洞路堑开口线进行放样，以避免边坡超欠挖造成的浪费。
放样的同时测绘明洞实际开挖横断面，计算施工土石方量与设计方量核对。
5.2 明洞路堑开挖明洞路堑开挖与路基挖方相同，采取分层开挖，分层高度2-3米。
施工中严格按照设计开挖，尤其是开挖尺寸和边坡坡度。
土质挖方采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度，及时修整边坡，做到开挖一层边坡修整完成一层。
石质挖方采用钻机打眼爆破，挖掘机和装载机装车，自卸汽车运输。
石方爆破采用松动爆破，靠近路基边坡一排眼应采用光面爆破或预裂爆破，做好爆破设计。
施工过程中严格控制钻孔位置、深度、装药量起爆顺序等。
分层开挖过程中及时休整好边坡，撬掉松动的岩石，确保安全。
明洞路堑开挖1-2层放样一次，尤其是最后一层严格控制开挖深度，避免超挖。
土方开挖预留20-30cm人工进行修整整平处理。
5.3边坡临时支护边坡成型经检验合格后按照设计要求进行边坡支护。
合理优化施工工艺，边坡支护可与开挖平行作业，开挖出一层支护一层，避免高空作业搭设脚手架。
施工过程中严格按照设计方案进行，主要控制项目：锚杆数量、位置、长度、注浆饱满度、砂浆强度、喷射砼厚度和强度。
支护完成后按照规范要求在浇筑完成后的12h 内对砼加以覆盖并保湿养生，养生时间按照《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号中规定执行。
5.4基底处理土质挖方到基地标高后清理浮土，试验室派人在现场进行地基承载力试验，与设计图纸核对，地基承载力达到设计要求，对基地进行夯实，准备进行下道工序；如地基承载力不够，报业主、监理、设计单位变更设计，可采取浆片、砼换填等处理措施。
石质挖方到设计标高后清理浮渣，对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理，经验收合格后进入下道工序。
5.5仰拱施工明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工，避免雨水浸泡基坑。
5.5.1 中心水沟施工按照设计施工中心排水沟槽，采用仰拱弧形腹模及定型钢模施工仰拱中心水沟，施工完成后对水沟及养护。
5.5.2 仰拱钢筋加工、连接仰拱钢筋在钢筋加工场加工，加工时注意按照规范要求错开钢筋接头位置，加工过程中保证接头套丝长度，套丝必须进行打磨，钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严，防止锈蚀。
仰拱钢筋加工后运至现场连接接驳器，连接前对钢筋的位置进行放样；连接过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、钢筋接头质量。
仰拱钢筋接头连接完成经验收合格后进行下道工序。
5.5.3 仰拱浇注仰拱施工应整体浇筑，严禁分左右幅浇筑，仰拱施工采用自制栈桥或仰拱液压栈桥施工。
施工中主要控制结构尺寸仰拱顶面高程和曲率符合设计要求、砼配比及砼振捣。
5.6 仰拱回填仰拱完成后进行仰拱回填，为了减少工序可与仰拱砼浇注同时进行。
先浇注仰拱砼，仰拱浇注完成终凝后再浇注上层仰拱填充。
施工中注意施工要紧凑，保证仰拱砼浇注厚度；仰拱回填注意控制顶面高程，避免侵入路面结构层。
5.7拱圈施工5.7.1 模板台车拼装、就位模板台车按照隧道净空周边加大5cm设计，预留出变形量和施工误差，预防衬砌侵入隧道净空。
加工后运到现场进行拼装，拼装过程中及时修整模板的平整度和模板间的错台，模板如有孔洞及时修补。
模板台车内设上下扶梯和工作平台，并在工作平台四周设扶手，确保施工人员安全；模板台车应安装刹车装置。
模板台车拼装完成后检查验收，仔细检查模板的弧度、平整度、模板错台、构件间连接的牢固性。
模板台车验收合格后行进至明洞位置根据测设的中心线就位，主要控制模板平面位置和拱顶高程，以及支撑的牢固性。
5.7.2 拱圈钢筋连接拱圈钢筋在钢筋加工场加工，加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置，保证搭接长度。
加工后运至现场连接，连接前对钢筋的位置进行放样；连接过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、接驳器连接质量、钢筋连接点数量。
钢筋连接中注意安装预埋件，要求预埋件固定牢固，防止砼浇注过程中移动。
5.7.3 外模安装外模要有一定的刚度，拼接密实、支撑牢固。
检查重点为模板缝隙和支撑牢固程度，避免跑浆和跑模；如有帽檐，帽檐采用定型钢模板。
两头端模同样要求要求拼接密实、支撑牢固。
洞门处的端模尤为重点，保证浇筑后位置正确、光滑平整。
端模安装过程中按照设计安装环向止水带。
5.7.4 拱圈砼浇注砼由砼拌合站集中拌和，砼罐车运输，砼泵送入模。
砼泵管架设时要考虑避免摇动和撞击模板台车，防止模板台车移位。
浇注过程中保证砼配合比的正确性，勤移泵管，左右侧同步浇注，防止模板台车偏压移位；浇注过程加强振捣，保证砼的内在和外观质量。
浇注过程中设专人检查模板台车是否移动变形。
浇注控制重点：砼配合比、砼振捣，左右侧砼浇注高度控制在1m以内，模板台车变形、移位。
拱圈拆模后按照设计规范进行养生。
外侧采用覆盖洒水养生，内侧采用衬砌自动喷淋养护台车对混凝土内表面进行养生，外表面采用覆盖土工布洒水养护或包裹塑料膜的方式进行养护，确保混凝土强度满足设计要求。
模板台车安装中与已浇筑拱圈的搭接尽量小，可减小砼浇注间的错台。
5.8 防水层施工拱圈砼养生完成，强度达到设计70%后可进行防水层施工。
严格控制防水层质量，避免明洞漏水危害。
PVE防水板重点控制搭接质量，涂料防水层重点控制喷刷厚度。
5.9明洞回填明洞回填应在洞外防水层及排水系统施作完成且砼强度达到设计强度的70%后进行，回填前按照设计做好两侧的渗水盲沟。
侧墙回填对称进行防止拱圈偏压，石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级砼回填；空隙较大时用片石砼或水泥砂浆砌筑片石回填密实。
土质底层应将墙背挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实；拱圈处采用人工夯实；顶部略高于两侧地表，预留回填沉落。
回填表层土做隔水层，并与边、仰坡搭接平顺，防止地表水下渗。
5.10 明洞验收明洞完工后按照验收评定标准进行验收，合格后进行下道工序。
6. 劳动组织劳力应结合工程量大小、工期安排要求进行合理的配置。
结合正常施工需要，使用衬砌台车施工明洞时，配置如下：表1 每班作业工地人员配备表7.原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号文要求。
7.1 水泥：宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的混合材宜为矿渣或粉煤灰，不宜使用早强水泥，强度等级不小于42.5MPa。
使用前应做强度复查试验。
进场水泥必须经检测合格后方可使用。
7.2 外加剂：应采用减少率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土性能的产品。
外加剂与水泥间应有良好的适应性。
宜选用多功能复合外加剂。
7.3细骨料：细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用专门机组生产的机制砂。
7.4 粗骨料：应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数满足要求的洁净碎石。
混凝土应采用二级或三级级配粗骨料。
粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。
7.5 水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
8. 机具设备配置表2 混凝土施工设备配备表9.9.1 质量控制9.1.1开工前，技术人员认真学习施工规范，熟悉审核图纸，对每道工序进行书面交底。
交底中讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
9.1.2把好原材料和施工配比关，加强检测频率，坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则。
9.1.3实行技术人员现场值班制度，指导控制施工，及时对工程进行检测。
9.1.4每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。
9.1.5经理部成立质量管理小组，加强对现场工程质量进行巡查。
狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。
9.2质量控制重点表3 明洞施工质量控制重点9.3.1 明洞开挖主控项目（1）明洞开挖断面的中线和高程应符合设计要求。
检验数量：施工单位每一施工段检查一次。
检验方法：施工单位尺量和仪器测量。
（2）明洞基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。
检验数量：每一施工段检查一次。
施工单位检查不少于5次。
检验方法：施工单位做静力触探或标准贯入检测。
（3）明洞基础底部应无积水、虚碴及杂物。
检验数量：施工全部检查。
检验方法：观察。
（4）明洞基底加固范围、方法应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检查。
检查方法：施工单位按国家现行《高速铁路路基工程施工质量验收标准》的有关规定进行检验。