完整word版汽车制动系统检修考试题库
汽车修理工考试题库
汽车修理工考试题库1. **汽车引擎故障**- 问题：当汽车启动后，发动机无法正常运转，只有响声却无法转动。
- 选项：A. 火花塞故障B. 曲轴故障C. 燃油系统故障D. 发电机故障- 答案：B. 曲轴故障2. **制动系统故障**- 问题：在行驶中刹车踏板感到明显压力不足，制动距离明显延长。
- 选项：A. 刹车碟片磨损B. 刹车油液泄漏C. 刹车片磨损D. 刹车片与碟片磨损- 答案：B. 刹车油液泄漏3. **轮胎故障**- 问题：行驶中汽车出现明显的抖动，方向盘晃动严重。
- 选项：A. 轮胎气压不足B. 轮胎平衡不良C. 轮胎花纹磨损不均匀D. 轮胎胎侧破损- 答案：B. 轮胎平衡不良4. **燃油系统故障**- 问题：汽车怠速时明显抖动，油耗明显增加。
- 选项：A. 空气滤芯堵塞B. 燃油泵故障C. 高压油管漏油D. 空气流量计故障- 答案：D. 空气流量计故障5. **空调系统故障**- 问题：打开空调后，出风口只有微弱的风，几乎无制冷效果。
- 选项：A. 空调压缩机故障B. 空调制冷剂泄漏C. 空调风扇故障D. 空调控制面板故障- 答案：B. 空调制冷剂泄漏6. **电气系统故障**- 问题：汽车点火后无法启动，电瓶指示灯熄灭。
- 选项：A. 蓄电池老化B. 发电机故障C. 点火模块故障D. 起动机故障- 答案：A. 蓄电池老化7. **整车结构故障**- 问题：汽车行驶中出现明显的噪音，速度增加时噪音变大。
- 选项：A. 轮毂螺栓松动B. 底盘损坏C. 变速箱异响D. 悬挂系统故障- 答案：C. 变速箱异响8. **灯光系统故障**- 问题：夜间行驶时发现车辆左侧转向灯不亮。
- 选项：A. 灯泡烧坏B. 灯泡座接触不良C. 灯光控制模块故障D. 转向灯继电器故障- 答案：A. 灯泡烧坏以上为汽车修理工常见考试题库，希望能帮助考生们熟悉各种汽车故障的处理方法和排除思路。
祝各位考生取得优异的成绩！。
汽车制动系统检修汽车制动系统考试题(项目1-1 1-2)考卷
深圳技师学院2013-2014 学年第二学期《汽车制动系统检修》课程项目一（任务一、二）考试试卷一、 填空题：（10×3=30分 ）1.一般汽车至少装配两套独立工作的制动装置。
其中行车制动用来使行驶中的汽车减速甚至停车， 用来使以停驶的汽车驻留原地不动。
2.制动器制动过程中，摩擦表面会产生大量热量。
如果这些热量不能尽快散发出去，则会产生 。
3.目前汽车上所使用的制动器，基本上都是依靠 和 工作面之间的摩擦完成制动的。
4.鼓式制动器的使用日益减少，但由于他们可以装备简单低廉的 ，鼓式制动器在某些车辆上也用作后轮制动器。
5.威驰车鼓式制动器制动蹄摩擦衬片的极限磨损厚度为 mm 。
6.鼓式制动器 能较差，热衰退性较明显，雨水进入制动器后又不易排出，同样会影响汽车的制动性能。
7.盘式制动器的转子盘一般用铝合金制成，用螺栓固定在 上，随车轮一起转动。
8.许多现代制动系统采用衬块磨损指示器或磨损传感器，用来向驾驶员提出的警告。
9.威驰车盘式制动器摩擦衬片的极限磨损厚度为 mm 。
二、判断题（10×3＝30分）┄ ┄ ┄ ┄ ┄ ┄┄ ┄┄┄ 线 此 过 超 得 不 题 答 生 考 线订 装 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。
（）2.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。
（）3.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的弹簧来实现的。
（）4.盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
（）5.盘式制动器维修方便、热衰退性好，越来越多的汽车采用了盘式制动器。
（）6.不断的在长的坡道使用脚踏板制动，制动摩擦衬块会变的非常热，结果衬片和制动器摩擦片表面的摩擦系数就会增大，即使用劲踩下制动踏板，制动器也发挥不出停车动力。
（）7.盘式制动器的制动卡钳是可以左右调换的。
(完整word版)汽车制动系统维修复习题
《汽车制动系统维修》试题库一、概念题（25题）1.气压制动：2.制动稳定性：3.制动距离：4.热衰退现象：5.制动踏板自由行程：6.制动器间隙：7.TRC：8.ASR驱动防滑系统：9.ABS制动防抱死系统：10.DOT：11.双管路制动：12.鼓式制动器：13.盘式制动器：14.制动失效：15.制动不灵：16.制动拖滞：17.制动跑偏：18.故障树：19.故障诊断流程图：20.ABS/ASR制动压力调节器：21.三位三通电磁阀：22.G传感器：23.控制通道：24.偶发性故障：25.液压制动：二、填空题（100空）1.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即主要用于时制动的装置和主要用于时制动的装置。
2.行车制动装置按制动力源可分和两类。
3.按制动传动机构回路的布置形式，其中双回路制动系提高了汽车制动的。
布置形式有、、、、4.制动力不可能超过。
5.制动液有：、、等几种形式。
6.盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是：和。
7．摩擦材料有、、部分组成。
8．ABS有、、部分组成。
9．鼓式制动器有、、、、几种形式。
10.制动效能评价指标：、、。
11..制动稳定性包括：、。
12.通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器，迫使制动器产生摩擦作用的部分，称为。
13.常见的行车制动装置即由和两部分组成。
14.液压式传动机构主要由、，制动踏板、推杆和油管等组成。
15.汽车在制动系统中增设了前后桥装置，提高制动时的稳定性。
但最理想的还是电子控制的自动防抱死装置，即装置。
16.制动效能可以用来检验，也可以使用来检验。
17.制动稳定性好——即制动时，分配合理，左右车轮上的制动力矩基本相等，。
磨损后间隙应能调整。
18.对挂车的制动系，还要求挂车的制动作用主车；挂车自行脱钩时能应急制动。
19.制动踏板自由行程的调整，大多通过调节的方法来实现。
将推杆长度缩短，可以自由行程；加长则可以自由行程。
20.由于道路交通法的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用传动装置，传动装置已被淘汰。
项目五 汽车制动系统检修答案[5页]
![项目五 汽车制动系统检修答案[5页]](https://img.taocdn.com/s3/m/a1b6a7fa77eeaeaad1f34693daef5ef7ba0d1225.png)
项目五汽车制动系统检修任务1 液压式行车制动系统检修一、单项选择题1．车辆行驶时，鼓式制动器中旋转的元件是（B）。
A．制动轮缸B．制动鼓C．制动盘D．制动底板2．在汽车液压制动系统中将机械能转换成液压能的元件是（C）。
A．制动轮缸B．制动蹄片C．制动主缸D．制动油管3．在液压制动系统中，制动器的张开机构是（B）。
A．制动主缸B．制动轮缸C．调整凸轮D．制动蹄片4．如果液压制动系统中进入空气会使车辆制动失灵，用于排放空气的部件位于（B）。
A．制动踏板B．制动器C．制动储液罐D．真空助力器5．通过真空管与真空助力器室相连接的是（A）。
A．发动机进气管B．发动机排气管C．散热水箱D．空气滤清器6．下列盘式制动器的元件中，能自动调整制动间隙的是（A）。
A．轮缸活塞密封圈B．制动钳C．制动钳支架D．制动盘二、填空题1．制动系统一般有4个组成部分，即制动操纵机构、伺服机构、传动机构和制动器。
2．桑塔纳、奥迪轿车的后轮制动器既是行车制动器，又是驻车制动器。
3．鼓式车轮制动器由旋转部分、固定部分、促动装置和定位调整装置组成。
4．按制动管路的套数可分为单管路和双管路传动装置。
按照交通法规的要求，现代汽车的行车制动系统必须采用双管路传动装置。
5．钳盘式车轮制动器分浮钳盘式和定钳盘式两类，桑塔纳轿车前轮是浮钳盘式制动器。
6．真空助力系统由制动踏板机构和真空助力器等组成。
三、判断题1．更换制动蹄摩擦片时，同一车桥上左右轮摩擦片材料和厚度必须相同。
（√）2．单向自增力式车轮制动器前进时制动效果好，倒车时制动效果较差。
（√）3．真空助力系统失效后，制动主缸也随之失效。
（×）4．双管路传动装置中若一个管路失败，则全车制动失败。
（×）5．汽车上的钳盘式制动器，其蹄盘间隙一般自动调整。
（√）6．由于温度过高，当制动液发生变化而产生气阻时，产生制动不良。
（√）任务2 气压式行车制动系统检修一、单项选择题1．在气压制动系统中，车轮解除制动时，制动气室内压缩空气经快放阀进入（B）。
2024年汽车维修技师试卷及答案完整题库带答案(实用)
2024年汽车维修技师试卷及答案完整题库带答案（实用）第1部分单选题(50题）1. 东风EQ1092型汽车变速器使用的是（）同步器。
A: 强制锁止式B: 惯性锁销式C: 自动增力式D: 惯性锁环式答案：B2. ()是最常用的表面粗糙度的评定参数。
A: 微观不平度＋点高度RzB: Rz和R yC: 轮廓算术平均偏差RaD: 轮廓最大高度R y答案：C3. 行车制动在产生最大制动动作时的踏板力，对于座位数小于或等于（）的载客汽车应不大于SOON。
A: 5B: 9C: 6D: 11答案：B4. 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801 83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计（）值的95%。
A: 最小极限B: 最大尺寸C: 最小尺寸D: 最大极限答案：A5.测量误差越小，测量结果越接近真值，则测量精度（）。
A: 越低B: 不变C: 越高D: 无影响答案：C6. 职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。
A: 增加职工福利B: 为员工创造发展空间C: 协调员工之间的关系D: 调节企业与社会的关系答案：C7. 千分尺是用来测量工件（）的精度量具。
A: 内部尺寸B: 外部尺寸C: 深度尺寸D: 内外尺寸答案：B8. 以下材料中，（）属于合金弹簧钢。
A: 9Si CrB: 15CrC: 60S i2M nD: 50Mn2答案：C9. 润滑脂是按照（）的大小来编号的。
A: l00°C运动粘度B: 粘度C: 滴点D: 针入度答案：D10. ()是一种“正对着“物体，分别按正投影方法绘制的图形。
A: 视图或图样B: 立体图C: 图样D: 视图答案：D11. 喷油泵未调试前，应做好（）使用准备工作。
A: 喷油器试验器B: 喷油器清洗器C: 喷油泵试验台D: 压力表答案：C12. 蓄电池的负极板为（）。
A: 红色B: 深棕色C: 海绵状铅D: 二氧化铅答案：C13. 越野车传动系一般采用（）A: 四轮驱动B: 发动机前置后轮驱动C: 发动机前置前轮驱动D: 发动机后置后轮驱动答案：A14. 冷却水温升高到95~100°以上时，水温过高报警灯报警开关的双金属片变形，触点（），报警灯（）。
汽车制动系统检修考试题库
汽车制动系统检修考试题库一、选择题1.关于ABS，下列说法哪个错误（）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命2.若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（）A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电3.ABS系统的主要优点是（）。
A、制动距离短；B、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C、轮胎磨损少；C、制动力分配合理。
4.汽车行驶跑偏不可能的原因是（）A、左右车轮制动力不相等B、左右车轮驱动力不相等C、前后车轮载荷不相等D、前束值不正确5.汽车跑偏的可能原因是下列哪项（）A、前后车轮载荷不相等B、汽车传动系统松旷C、汽车制动力不足D、轮胎气压不一致6.制动时汽车跑偏的根本原因是（）A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死7.制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死8.产生ABS间歇性故障的原因有（）A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路9.产生ABS间歇性故障的原因有（）A、插头接触不良B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路短路路10.下列不是产生ABS间歇性故障的原因有（）A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
（）A电磁阀B液压泵 C 真空助力器 D 储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。
（）A 循环式制动压力调节器B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
（）A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通14.现在的轿车普遍所采用的制动主缸是（）。
(完整word版)汽车制动系统检修考试题库
汽车制动系统检修考试题库1. 关于 ABS ，下列说法哪个错误（ ） A 、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内2. 若 ABS 采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（ ） B 、减压时，轮缸与储液室连通 D 、增压时，电磁阀不通电 B 、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C 、制动力分配合理。
）B 、左右车轮驱动力不相等 D 、前束值不正确） B 、汽车传动系统松旷 D 、轮胎气压不一致 ）B 、前束值不适当D 、制动时车轮抱死7. 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（ ）A 、跑偏B 、制动距离过长8. 产生 ABS 间歇性故障的原因有（ ） A 、系统电压不稳定B 、车轮转速传感器损坏C 、电磁阀损坏D 、线路断路9. 产生 ABS 间歇性故障的原因有（ ）A 、插头接触不良B 、车轮转速传感器损坏C 、电磁阀损坏D 、线路短路路10. 下列不是产生 ABS 间歇性故障的原因有（ ）A 、插头接触不良B 、制动管路中存在空气选择题C 、在积雪路面，可使制动距离缩短D 、可提高轮胎寿命C 、路面附着力左右不一致D 、制动时车轮抱死B 、可使制动力最大 A 、增压时，轮缸与储能器连通C 、减压时，液压泵会把油抽回主缸 3.ABS 系统的主要优点是（ ）。
A 、制动距离短；C 、轮胎磨损少；4. 汽车行驶跑偏不可能的原因是（ A 、左右车轮制动力不相等 C 、前后车轮载荷不相等5. 汽车跑偏的可能原因是下列哪项（ A 、前后车轮载荷不相等 C 、汽车制动力不足6. 制动时汽车跑偏的根本原因是（A 、左右车轮制动力不相等 C 、C、系统电压不稳定D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
13. LS400 ABS 系统的电磁阀采用哪种类型。
23. 下列选项中， （ ）不符合汽车制动液性能的要求。
、对刹车皮碗的侵蚀要小24. （ ）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。
(完整word版)制动系统检修(含ESP)期末复习题库
一、填空1.操纵制动器的传动机构有机械式、液压式和气压式三种。
2.汽车上采用的车轮制动器是利用摩擦原理来产生制动的，它的结构分为盘式和鼓式两种。
3.制动器按其安装位置分为车轮制动器和中央制动器两种形式。
4.手制动器按其结构不同可以分为盘式和鼓式两种。
5.实验表明，车速越高，附着系数越低。
6.常用的汽车制动效能评价指标是指制动距离、制动时间和制动减速度。
7.制动效能的恒定性，也称为制动器的抗热衰退性能。
8.制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中保持直线行驶的能力。
9.制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向右或向左偏驶，这一现象称为制动跑偏。
10.左右轮的制动力矩完全相等是困难的，一般允许差10% 左右，太大会引起跑偏。
11.汽车的道路制动性能试验，一般要测定冷制动及高温状态下汽车的制动的各种参数。
12.制动主缸利用液体不可压缩，将驾驶员的踏板运动传送到车轮制动器。
13.盘式制动器优于鼓式制动器的主要优点是抗制动衰退和停车平稳。
14.防抱死制动系统能以增压、保压和减压方式循环，每秒多达10次。
15.一般的防抱死制动系统的元件是：控制模块、制动压力调节器、轮速传感器和警告灯。
16.制动系统的液压管路由钢管和橡胶软管组成。
二：判断题1.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。
（√）2.简单非平衡式制动器的优点是左右蹄片单位压力相等，缺点是制动效能低。
（×）3.简单非平衡式制动器在车辆前进、后退时制动效能不一样，所以通过增大助势蹄片的周向尺寸来达到平衡。
（×）4.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。
（√）5.两制动蹄通过机械杠杆连接，使两蹄片在制动时张力自增，称为自增力式制动器。
（√）6.鼓式驻车制动器可安装在变速器后边，也可以安装在主减速器输入轴的前端。
（√）7.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。
铁路车辆制动系统故障诊断与维修考核试卷
A.制动气室的压力
B.制动盘的磨损
C.车辆的负载
D.制动阀的状态
17.以下哪些故障原因可能导致铁路车辆制动系统的制动响应时间延长？（）
A.制动气路堵塞
B.制动阀故障
C.制动控制器故障
D.制动盘磨损
18.以下哪些部件的故障会导致铁路车辆制动系统的制动压力不稳定？（）
8.制动阀故障只会影响铁路车辆制动系统的部分制动功能。（×）
9.在铁路车辆制动系统维修过程中，可以不进行系统测试直接进行车辆路试。（×）
10.定期对驾驶员进行制动系统操作培训有助于降低铁路车辆制动系统的故障率。（√）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述铁路车辆制动系统中，空气制动装置的基本工作原理。
9.制动气路堵塞会导致铁路车辆制动系统的__________。
10.在铁路车辆制动系统维修中，__________是故障诊断的第一步。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.制动盘磨损只会影响铁路车辆制动系统的制动效果，不会导致制动失效。（）
2.制动气室的压力越高，制动效果越好。（）
A.储存压缩空气
B.控制制动器的开合
C.调节制动气缸的压力
D.转换气压信号
5.下列哪种制动方式不属于铁路车辆制动系统的常用制动方式？（）
A.紧急制动
B.常用制动
C.保持制动
D.助力制动
6.在制动系统中，当空气压力低于一定值时，会发生什么现象？（）
A.制动器自动抱死
B.制动器无法释放
C.制动距离变短
D.制动气室压力下降
汽车制动系统维修复习题
《汽车制动系统维修》复习题制动系统按作用可将其划分为：行车制动系统，驻车制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统的作用是使运动中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速或停车；驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；辅助制动系统的作用是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
常用的辅助制动系统有气压制动系统，液压制动系统，电涡流制动系统。
汽车制动系统由传动装置和自动机两部分组成，传动装置是指把驾驶人手拉拉杆会脚踏板产生的制动力，传递到制动器的装置，包括制动主缸，制动油管等。
根据传动装置传递的方式，制动传动机构可分为，机械式传动装置，液压式传动装置，和气压式传动装置。
摩擦副中，旋转元件是由金属制成的圆形制动盘，且制动盘的端面为工作面的制动器，称为盘式制动器。
摩擦副中旋转元件是制动鼓，且制动鼓的内圆柱面为工作面的制动器称为鼓式制动器。
汽车在行驶过程中，强制的减速以致停车，且维持行驶方向稳定的能力称为汽车的制动性。
良好的制动性能包括：制动效能，制动效能的恒定性，和制动时方向的稳定性。
制动效能是指汽车迅速减速，直至停车的能力，常用制动过程中的制动时间，制动减速度，和制动距离来评价。
在短时间内连续制动后，，制动器温度升高导致制动效能的下降，称为制动的热衰退。
采用真空的行车制动系统，当真空助力器失效后，制动系统应能保持规定的应急制动性能。
行车制动产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于500N，对于其他机动车不应大于700N。
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于五分钟。
制动主缸是将制动踏板输入的机械能转化成液压能输出的部件，它包括一个储存制动液的储液罐和一个可产生油压的缸。
国家标准（机动车运行安全技术条件）要求汽车液压制动系统必须采用双回路制动系统。
(完整word版)《汽车检测技术》考试练习题及答案
《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术,检查车辆技术状况或工作能力的过程. P5中下2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的量值的实验过程。
P11上3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。
车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。
P17下4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。
P23上(也是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
纵向通过角越大，汽车的通过性越好。
）5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力,且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙,其角间隙之和就是传动系统的总角间隙. P92最下6、汽车制动性能:是指驾驶员控制车辆行驶，安全、有效地减速和停车，或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。
P128下7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。
P132上8、介电常数:是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。
介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力. P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科. P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度，已为许多国家所采用. P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
汽车维修考试题库
汽车维修考试题库一、发动机部分1. 什么是汽油发动机的点火方式？列举其中的几种。
2. 描述怠速控制系统的工作原理。
3. 解释汽车发动机怠速不稳的可能原因及排查方法。
二、传动系统1. 传动系统中的离合器是什么作用？如何检查离合器的磨损程度？2. 描述手动变速箱的工作原理及维护方法。
3. 自动变速箱中的液压控制系统如何工作？常见问题有哪些？三、制动系统1. 请简要描述汽车制动系统的原理和结构。
2. 碟式刹车和鼓式刹车的区别是什么？各有何优缺点？3. 解释ABS刹车系统的工作原理及作用。
四、悬挂系统1. 悬挂系统主要功能是什么？常见的悬挂结构有哪些？2. 车辆悬挂系统出现异响的可能原因及处理方法。
3. 悬挂系统保养和维护措施有哪些？五、电气系统1. 何谓汽车电气系统？常见的电气元件有哪些？2. 描述汽车充电系统的工作原理及常见故障排查方法。
3. 解释汽车点火系统的组成及调试方法。
六、空调和冷却系统1. 空调系统中压缩机的作用是什么？如何判断压缩机是否正常工作？2. 汽车冷却系统中水温过高的原因及处理方法。
3. 空调制冷剂的种类及添加注意事项。
七、其他系统1. ABS系统与ESP系统有何不同？各自的作用是什么？2. 汽车安全气囊的工作原理及常见故障排查方法。
3. 混合动力汽车的工作原理及维护注意事项。
通过以上题目范围的训练，相信能够帮助汽车维修人员更全面地了解汽车维修领域的知识。
在实际操作中，要灵活运用所学知识，结合具体情况进行分析和解决问题，确保汽车维修工作的质量和效率。
祝各位考生取得优异的成绩！。
汽车防抱死制动系统检修考核试卷
B.使用诊断工具读取数据流
C.听车辆行驶时的声音
D.观察制动时的踏板反馈
11.以下哪些情况可能导致ABS系统故障灯亮起？（）
A.制动液泄露
B.轮速传感器损坏
C.制动压力调节器故障
D.控制单元损坏
12. ABS系统检修时，以下哪些做法是正确的？（）
A.在检修前确保车辆稳定停放
B.使用专业诊断仪器进行故障诊断
7.在检修ABS系统时，以下哪项检查是必须的？（）
A.检查制动片磨损情况
B.检查轮速传感器的信号线
C.检查车辆的行驶证
D.检查制动液的清洁度
8.当ABS系统故障时，以下哪个部件可能受到影响？（）
A.发动机
B.变速器
C.制动压力调节器
D.空调系统
9.以下哪个情况可能导致ABS系统故障？（）
A.制动液不足
D.更换所有制动片
8. ABS系统可能会受到以下哪些因素的影响？（）
A.制动液的温度
B.轮速传感器的安装位置
C.车辆的负载
D.驾驶员的驾驶习惯
9.以下哪些部件属于ABS系统的执行器？（）
A.制动压力调节器
B.制动助力器
C.制动液泵
D.轮速传感器
10. ABS系统的工作状态可以通过以下哪些方式进行检测？（）
B.轮速传感器损坏
C.车辆负载过重
D.驾驶员操作失误
10.在ABS系统中，以下哪个部件负责调节制动压力？（）
A.制动踏板
B.制动助力器
C.制动压力调节器
D.制动盘
11.当ABS系统工作正常时，以下哪个现象不会生？（）
A.制动距离缩短
B.车轮抱死
C.车辆稳定性提高
汽车维修专家考试题及答案
汽车维修专家考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的润滑系统主要包括哪些部件？A. 油泵、油底壳、油管B. 油泵、油底壳、油滤器C. 油泵、油底壳、油压传感器D. 油泵、油底壳、油温传感器答案：B2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的组成部分？A. 减震器B. 转向节C. 稳定杆D. 弹簧答案：B3. 汽车制动系统的主要作用是什么？A. 增加汽车的行驶速度B. 减少汽车的行驶速度C. 保持汽车的行驶方向D. 增加汽车的行驶稳定性答案：B4. 以下哪个不是汽车发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞答案：C5. 汽车的排放控制系统主要包含哪些部件？A. 催化转化器、氧传感器、EGR阀B. 催化转化器、氧传感器、燃油泵C. 催化转化器、氧传感器、空气流量计D. 催化转化器、氧传感器、点火线圈答案：A6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部件？A. 燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器B. 燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、油压传感器C. 燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、油温传感器D. 燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、油底壳答案：A7. 汽车的冷却系统的主要作用是什么？A. 降低发动机温度B. 提高发动机温度C. 保持发动机温度稳定D. 增加发动机的功率输出答案：A8. 汽车的点火系统主要包括哪些部件？A. 点火线圈、火花塞、分电器B. 点火线圈、火花塞、点火开关C. 点火线圈、火花塞、高压线D. 点火线圈、火花塞、燃油泵答案：C9. 汽车的启动系统主要包括哪些部件？A. 蓄电池、启动机、点火开关B. 蓄电池、启动机、燃油泵C. 蓄电池、启动机、发电机D. 蓄电池、启动机、空气压缩机答案：A10. 以下哪个是汽车的转向系统组成部分？A. 方向盘B. 变速器C. 制动器D. 发动机答案：A二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（）答案：正确2. 发动机的压缩比越高，其动力性能越好。
国家职业资格考试-中级汽车维修工考题(含答案)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版国家职业资格考试-中级汽车维修工考题四一、选择题1. 〔A〕的作用是将两个不同步的齿轮连接起来使之同步。
A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器2．加压检漏法是先向制冷剂装置内充入(D)的高压气体，然后再找出泄露点。
A、1~2千帕B、3~4兆帕C、3~4千帕D、1~2兆帕3. 长度和宽度为210×297的图纸为〔C〕纸。
A、A2B、A3C、A4D、A54. 驻车制动器多安装在〔B〕或分动器之后。
A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器5. 〔D〕由臭氧和多种过氧化物及多种游离基组成，A、COB、HCC、NOXD、光化学烟雾6. 关于汽车电流表检修，甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表，乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。
你认为以上观点( C )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确7. 中间支承的检查，当传动轴中间支承的轴向间隙大于〔B〕mm时，应解体中间支承总成。
A、0.1B、0.3C、0.5D、0.78. 柴油机油使用级的选择，主要根据柴油机的(B)。
A、转速B、强化程度C、功率D、使用条件9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，(A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。
A、蓄电池电压B、点火线圈电压C、发电机电压D、燃油泵10. 桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻为(B)Ω。
A、1400～2500B、2400～3500C、3400～4500D、4400～550011．电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和(C )等。
A、电动汽油泵不工作B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、爆震传感器失效12. 紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从(B)轴承两端分几次拧紧。
A、第一道B、中间C、第二道D、最后一道13. 将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量，如果将可用件定为废件，将影响汽车的〔C〕A、质量B、工艺C、本钱D、技术要求14. 汽车起动机(C)用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
汽车维修试题及答案
汽车维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车发动机的点火系统主要由哪些部件组成？A. 火花塞、点火线圈B. 火花塞、分电器C. 点火线圈、分电器D. 火花塞、点火线圈、分电器答案：D2. 下列哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 轮胎D. 转向器答案：D3. 汽车空调系统不包括以下哪个部件？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 变速器答案：D4. 汽车制动系统中，刹车片的作用是什么？A. 增加制动力B. 减少制动力C. 传递制动力D. 储存制动力答案：A5. 汽车燃油系统中，燃油泵的主要作用是什么？A. 储存燃油B. 过滤燃油C. 将燃油输送到发动机D. 调节燃油压力答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车发动机的润滑系统包括以下哪些部件？A. 油底壳B. 机油泵C. 机油滤清器D. 燃油滤清器答案：ABC2. 汽车启动系统的主要组成部分包括哪些？A. 启动机B. 蓄电池C. 发动机D. 点火线圈答案：AB3. 汽车排气系统的作用包括以下哪些？A. 降低噪音B. 减少排放C. 提高燃油效率D. 增加动力答案：ABA. 保持发动机温度B. 降低发动机温度C. 提高发动机效率D. 增加燃油效率答案：B5. 汽车转向系统包括以下哪些部件？A. 方向盘B. 转向机C. 转向轮D. 轮胎答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（对）2. 汽车的机油更换周期是固定的，不需要根据使用情况调整。
（错）3. 汽车的刹车油需要定期更换，以确保刹车系统的正常工作。
（对）4. 汽车的电瓶不需要定期检查和维护。
（错）5. 汽车的火花塞是点火系统的核心部件。
（对）6. 汽车的燃油滤清器不需要定期更换。
（错）7. 汽车的冷却液不需要定期更换。
（错）8. 汽车的悬挂系统可以提高行车的舒适性。
（对）9. 汽车的空调系统不会影响到汽车的动力性能。
2021年汽修中级题库制动系统
底盘——制动系统一、判断题1．( )液压行车制动系在达到规定制动效能时，对于座位数不不大于9载客汽车踏板行程应不得超过100mm。
2．( )总质量不不不大于3500kg 低速货车在30km/h初速度下采用行车制动系统制动时，满载检查时制动距离规定≤8m。
3．( )客车在30km/h初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离规定≤40m。
4．()制动分泵皮碗用汽油清洗。
5．( )浮动钳型盘式制动器制动间隙由轮缸活塞上橡胶密封圈实现。
6．()汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要晚于主车制动。
7．( )制动阀调节不当是气压制动系统制动不良因素之一。
8．( )行车制动器功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。
9．( )制动主缸作用是将由制动踏板输入机械推力转变成制动力。
10．( )单侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。
11．( )制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效因素之一。
12．()用脚施加于驻车制动装置操纵装置上力，对于座位数不大于9载客汽车应不不不大于600N。
13．( )对于容许挂接挂车汽车，其驻车制动装置必要能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度12% 坡道上。
14．( )空气助力器与真空助力器助力作用都是直接增大制动主缸推力。
15．( )汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置形式不同可分为简朴非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
16．( )行车制动系踏板自由行程越大越好。
17．( )总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良因素之一。
18．( )如汽车制动跑偏，阐明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
19．( )空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。
20．( )单侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。
21．( )制动阀调节不当是气压制动系统制动不良因素之一。
22．( )驻车制动装置普通由驾驶员用手操纵。
23．( )在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎与路面间附着系数不不大于0.7 坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5min。
制动系统培训考题
一、填空（每空1分，共30分）1.在Tc车下布置有以下设备：、、、。
2.EBCU的人机接口显示“95”代表、显示“9999”代表。
3.紧急制动回路由列车（头、尾）供电。
4.双针压力表仅安装在Tc车的司机室内，红针显示，白针显示。
5.在Tc车位BHB（母线高速断路器）供风的管路上装设了，压力设定值为。
6.空压机电动机由控制。
当压力低于时接通另一个电源，当压力达到时断开电源，空压机停止工作。
7．停放制动为制动，缓解，常用制动为缓解，制动。
8.地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果：，其中优先级为。
9.拖车有个速度传感器。
A TP测速装置在轴，接地装置在轴。
10.根据电气符号写出相应的中文名称：BCN 、BRPSR 、EBAPR 、PBAPR 、二、选择（每空2分，共20分）1.每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸，能保证车辆在超员载荷下，坡度为（）的线路上安全停放。
A. 30‰B. 35‰C. 25‰D. 20‰2. B09压力开关开关压力为（）A. 0.4 bar 0.8 barB. 7.5 bar 9 barC. 6.8 bar 9 barD. 5 bar 6 bar6.闸瓦与踏面间的间隙（）A. 2 cmB. 1 cmC. 1.5cmD. 0.5 cm7.空压机与干燥器间的安全阀安全压力（）barA. 9B. 10C. 11D. 128.天津一号线动车质量是（）A. 31.5 TB. 32 TC. 35 T9.天津一号线制动风缸和总风缸容积（）A. 120 L 120 LB. 130 L 130 LC. 140 L 140 LD. 150 L 150 L10.列车上5号线得电，6号线失电，列车状态（）A. 制动B. 牵引C. 惰行D. 故障三、简答题（共50分）1．压整阀作用？（10分）3. 制动（20分）4.简述两个制动故障，说明故障现象和起因，，并提出相应的处理解决措施。
（10分）制动系统培训考题2（简答题续）2.简述列车发生紧急制动可能的原因。
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汽车制动系统检修考试题库一、选择题1.关于ABS 下列说法哪个错误（A 增压时，轮缸与储能器连通B 减压时，轮缸与储液室连通4. 汽车行驶跑偏不可能的原因是（5. 汽车跑偏的可能原因是下列哪项（6. 制动时汽车跑偏的根本原因是（7. 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（ B 制动距离过长8. 产生ABS 间歇性故障的原因有（C 电磁阀损坏9. 产生ABS 间歇性故障的原因有（C 电磁阀损坏10. 下列不是产生ABS 间歇性故障的原因有（C 系统电压不稳定1 1 .下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
A 可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B 、可使制动力最大C 在积雪路面，可使制动距离缩短D 、可提高轮胎寿命 2.若ABS 采用可变容积式制动压力调节器, 则下述哪个说法正确（C 减压时，液压泵会把油抽回主缸D 增压时，电磁阀不通电3.ABS 系统的主要优点是（ ）。
A 制动距离短; B 、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C 轮胎磨损少;C 、制动力分配合理。
A 左右车轮制动力不相等 B 、 左右车轮驱动力不相等 C 前后车轮载荷不相等D 、 前束值不正确 A 前后车轮载荷不相等 B 、 汽车传动系统松旷 C 汽车制动力不足D 、 轮胎气压不一致 A 左右车轮制动力不相等 B 前束值不适当 C 路面附着力左右不一致D 制动时车轮抱死A 跑偏C 路面附着力左右不一致D 制动时车轮抱死 A 、系统电压不稳定B 车轮转速传感器损坏 D 线路断路A 插头接触不良B 车轮转速传感器损坏A 插头接触不良B 制动管路中存在空气26. 汽车车轮转速传感器安装在（ ）上。
A 电磁阀B 液压泵C 真空助力器D 储液罐12. 液压式制动压力调节器有哪些类型。
A 循环式制动压力调节器 B 压力可调式制动压力调节器 C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器 13.LS400 ABS 系统的电磁阀采用哪种类型。
A 两位两通 B 两位三通 C 三位三通 D 三位两通 14. 现在的轿车普遍所采用的制动主缸是）。
A 单腔式 串联双腔活塞式 C 并联双腔活塞式往复式 15. 盘式制动器，制动盘固定在（）。
A 、轮毂上 、转向节上 制动鼓上 、活塞上16. 制动主缸装配前，应先用（清洗缸壁。
A 、制动液 、汽油 、柴油 、防冻液17. 液压制动系统在（）之前，一定要排出制动管路中的空气。
A 添加制动液 、维修 、更换摩擦块 、制动试验18. 标志 307 型汽车采用的是（ 驻车制动器。
A 盘式 、鼓式 、盘鼓式 、中央19.EQ1092 型汽车的车轮制动器为（ 式制动器。
A 双从蹄式 B 、领从蹄式C 、双领蹄式 、自动增力20. 桑塔纳后轮鼓式制动器是（）。
A 双从蹄式 B 、领从蹄式 C 、双领蹄式 、自动增力 21. 桑塔纳后轮鼓式制动器间隙是通过（ ）自动调整。
A 弹簧 C 契块 调整杆 22. 桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过（ ）自动调整。
A 弹簧 C 契块 调整杆 23. 下列选项中， ）不符合汽车制动液性能的要求。
A 制动迅速准确, 安全可靠 、蒸发性要好 C 化学安定性好、对刹车皮碗的侵蚀要小 24. （ ）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。
A 、盘式 、鼓式 、驻车 、行车25. 以下诊断仪中， ）属于大众公司专用诊断仪。
A 、 Tech-II、 V.A.G1552 C 、电眼睛、红盒子A 车轮 、发动机 、变速器 、传动轴IIA 、制动不灵B 、 制动拖滞A 、 LL 型29. 鼓式制动器最显著的优点是（30. 盘式制动器最显著的优点是（C. 全盘式制动器33. 桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（38. 真空助力器的助力作用在（39. 具有防滑控制制动系统的汽车，其防滑转调节是在以下何种情况下起作用（40. 制动踏板自由行程过大会（ 27. 桑塔纳汽车采用的是（驻车制动器。
A 、盘式 、鼓式、盘鼓式 、中央 28. 桑塔纳朗逸、一汽奥迪、标志307 轿车的制动系管路均采用）布置。
、HH 形A 、制动力大B 、热稳定性好 、结构简单 、维修方便A 、制动力大B 、热稳定性好、具有助式作用、维修复杂31. 真空助力器安装在制动主缸（ ），制动踏板之前。
A 、之后、之前 C、左面D 、右面32. 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ ）。
A. 浮钳型盘式制动器B. 定钳型盘式制动器 D 盘鼓式制动器A 、 在轮缸端调整B 、通过偏心凸轮调整 C 通过压杆和弹簧调整D 、 无须人工调整34.桑塔纳2 0 0 0选装MK2 0 — I 制动系统, 该系统的ABS 调节回路为（A 单通道B 双通道C 三通道D 四通道35. 在电控单元中， （ ）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。
A 输入级电路B 、运算电路C 输出级电路D 安全保护电路36. 鼓式车轮制动器的旋转元件是（ ）。
A 制动蹄B 制动鼓C 、 摩擦片D 制动底板37. 磁电式轮速传感器输出信号为（ ）信号，信号大小（）转速影响。
A 、数字，不受B 模拟，受C 、 数字，受D 、 模拟，不受A 主缸的推杆上 、制动踏板上C 辅助缸活塞上、主缸以后的液压管路上）。
A 低速B 、 高速C 任何车速D 、 A BS 不工作时C 、 甩尾D 制动失效47. 在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于48. 制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的49. 左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系50. 汽车驻车制动器又称）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将 P2限定在该值不变。
41. 下列（ ）制动器不是平衡式制动器。
A 领从蹄式B 、双领蹄式C 双向双领蹄式D 、双从蹄式42. 汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（ ）。
A 失去转向性能B 、侧滑甩尾C 正常转向D 、调头43. 汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（ ）。
A 失去转向性能B 、侧滑甩尾C 正常转向D 、 调头44. 汽车制动时，制动力的大小取决于（ A 真空助力器的力 B 、 制动力矩C 、 轮胎与地面的摩擦力D 、 轮胎与地面的附着条件45. 简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等， 其主要原因是 A 两蹄的摩擦片面积不相等 B 、 两蹄的张力不相等 C 轮缸的活塞直径不相等D 、 两蹄的摩擦力不相等46. 双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ ）。
A 、 中心对称B 、 轴对称、C 既是A 又是BD 、 既不是A 也不是B A 促动管路内的压力 B 、 车轮与地面间的附着力 C 轮胎的胎压D 、 车轮与地面间的摩擦力A 、 两端B 、 中间C 距端部20〜30mmD 、 任意位置均可 A 、制动失效 B 、 制动失灵 C 制动跑偏D 、 制动发响A 、行车制动器B 、 手制动器C 、 脚制动器D 、 以上答案都不对51. 制动力调节装置中（A 限压阀B 、比例阀D 惯性阀52. 按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（57. 装有ABS 系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（58. 没有ABS 系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（59.装有ABS 系统的汽车制动时，不正常的现象是（）C 底面上有拖印60. （ ）是防抱死制动系统的缩写。
61.丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称（62. 液压制动系统放气时，对储液室的制动液。
63. 目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（C 感载阀）防抱死制动系统。
A 单通道ABSB 、三通道ABSC 双通道ABSD 四通道ABS53.ABS 系统将车轮滑移率保持在最佳（ ）范围内，以获得最好的制动效果。
A 0 〜10%B 、10〜20%C 、 20〜 30%D 、 30〜 40%54. 真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。
A 大气阀开真空阀关B 、双阀关闭C 大气阀关真空阀开D 、双阀开启55.真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。
A 大气阀开真空阀关B 、双阀关闭C 大气阀关真空阀开D 、双阀开启56.真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。
A 大气阀开真空阀关B 、双阀关闭C 大气阀关真空阀开D 、双阀开启 A 可能留下拖印B 、没有任何印迹C 可能有断续的拖印D 、可能留下压印 A 可能留下拖印B 、没有任何印迹C 可能有断续的拖印D 、可能留下压印 A 制动踏板有轻微的振动B 、制动踏板有轻微的下沉 D 、汽车跑偏A 、 ASRB 、 EBDC 、 ABSD 、 V DC A 、 TRCB 、 ASRC 、 ABSD 、 V DCA 不得添加B 、只需添加一次到规定液面即可C 随放随加，保持储液室一定液面D 放完再添加）。
C 制动噪音D 制动跑偏A 由于采用双管路，便于维修B 采用双管路，结构简单C 若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性D 以上都不对65. 奥迪轿车的前轮制动器为（66. 标志 206 轿车的后轮制动器为（ B 通风盘式制动器67. 标志 307 轿车的后轮制动器为（ B 通风盘式制动器68. 标志 206 轿车的后轮制动器制动间隙为（69. 桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为（70. 桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（A 人工调整B 、调整杆调整 C 密封圈调整 D 、 契块调整 71. 制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（）。
A 、制动不灵 B 制动拖滞 C 制动噪音 D 制动跑偏 72. 总泵的进油孔 补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（ ）。
A 制动不灵B 制动拖滞 73. 前 后制动器活塞与缸体间隙过大，密封圈失效，产生泄漏，造成（ ）。
A制动不灵 B 制动拖滞 64. 制动力调节装置中的比例阀（ ）于液压制动管路的后制动管路中。
A 串联B 、 并联C 既可以串联也可以并联D 、以上都不对 A 鼓式制动器 B 、 通风盘式制动器C 盘鼓式制动器D 、实心盘式制动器 A 鼓式制动器 C 盘鼓式制动器D 实心盘式制动器A 鼓式制动器 C 盘鼓式制动器D 实心盘式制动器 A 人工调整 B 、 前进中调整 C 手制动中调整D 、 后退中调整 A 人工调整 B 、 调整杆调整 C 密封圈调整D 、 契块调整C 制动噪音D 制动跑偏C 制动噪音D 制动跑偏74. 制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（）。