07船电船舶电力拖动试卷A答案
船舶电力拖动系统课程考试2020-2021
船舶电力拖动系统课程考试2020-2021-11单选(2分)异步电动机在运行时转子感应电流的频率最低;在运行时转子感应电流频率最高。
A.空载/堵转B.起动/空载C.堵转/额定D.额定/起动正确答案:A2单选(2分)船舶在运行中,其三相异步电动机常采用再生加机械制动方式。
A.水泵B.锚机C.艏侧推D.风机正确答案:B3单选(2分)异步电动机可以方便实行变极调速,在采用转子极对数的调速电机进行变极对数时应要求不变。
A.鼠笼式/供电相序B.鼠笼式/磁通势旋转方向C.绕线式/磁通势旋转方向D.绕线式/供电相序正确答案:A4单选(2分)对一台正在运行的三相异步电动机,突然调换定子绕组的二根进线,则电动机立即进入状态。
A.反向电动B.再生制动C.能耗制动D.反接制动三相交流电动机产生再生制动的条件是A.转子转速大于旋转磁场转速B.旋转磁场转速大于转子转速C.电动机带动反抗性负载0.00/2.00D.电动机空载运行正确答案:A你错选为C6单选(2分)多速电动机变极调速时,如使电动机由二极变为四极时,此时电动机产生。
A.直接制B.再生制动C.能耗制动D.反接制动正确答案:B7单选(2分)三相异步电机发生能耗制动的方法是。
A.只要切断电机三相交流电源即可B.给电机加入逆相序三相交流电源C.切断电机三相交流电源,同时给三相绕组接入三相对称电阻D.切断电机三相交流电源,同时任意两相绕组切换为直流电源正确答案:D8单选(2分)三相异步电动机轻载运行时,三根电源线突然断一根,这时会出现现象。
A.能耗制动,直至停转B.反接制动后,反向转动C.电动机继续运转,但电流增大,电机发热D.由于机械摩擦存在,电动机缓慢停车正确答案:C9单选(2分)3C.4D.2正确答案:C10单选(2分)电机能耗制动可能发生在的场合。
A.锚机抛锚B.三相异步电动机反转时改变电源的相序C.起货机上吊货物D.电机停车时在定子绕组三个出线端中任选两个接在蓄电池的正负极正确答案:A11单选(2分)通电后电动机不转且有嗡嗡声,原因可能有。
船舶电气设备及系统试题及答案 800选择题
《船舶电气设备及系统》试题及答案(总共800题)第一章、磁路1 — 1、磁势的单位是 :A、伏特B、安培C、欧姆D、韦伯1 — 2、正常工作时,若增加铁磁材料的励磁电流,其磁导率通常。
A、减小B、不变C、增大较多D、增大不多1 — 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。
A、高导磁B、磁饱和C、磁滞D、剩磁1 — 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。
A、高温;振动B、高温;压力C、低温;振动 D、低温;压力1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形.A、软磁B、硬磁C、矩磁D、非铁磁1 — 6、带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为:使线圈增大.A、电路的电阻B、电路的感抗C、电路的功率D、磁路的磁阻1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比,截面成比。
A、正;反B、正;正C、反;反D、反;正1 — 8、磁通在国际单位制SI中的单位为: 。
A、WbB、MX C、A/m D、H/m1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为: .A、WbB、GS C、T D、H/m1 — 10、磁感应强度即为。
A、磁通B、磁场强度C、磁通密度D、磁导率1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。
A、μ<<μ0B、μ=μ0C、μ>〉μ0D、μ〈μ01 — 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。
A、软〉矩〉硬B、矩〉硬〉软C、硬>软〉矩D、软=硬=矩1 — 13、单相电磁铁中,在铁芯端部装一短路环的目的。
A、增加强度B、增加吸力C、消除振动D、消除剩磁1 — 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成,其目的是。
A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、增大剩磁 D、增大磁通量1 — 15、由于磁材料的损耗较小,交流电机、电器常用其作为铁心制作材料.A、软;磁滞B、软;涡流C、硬;磁滞D、硬;涡流1 — 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心,这是基于铁磁材料的特性.A、磁饱和B、良导电C、高导磁D、磁滞1 - 17、铁心线圈通以交流电后,铁心会发热,这是由于引起的热效应。
海事局第43期船舶电气考试试卷
中华人民共和国海事局2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第43期)科目:船舶电气试卷代号:851适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 千瓦小时为_______的计量单位。
A.电功率 B.电功 C.热能 D.电动势2. 在图中四条电源外特性曲线中,电源内阻最小的是_______。
A. AB. BC. CD. D3. 单位面积的_______大小即为磁感应强度的大小。
A. 磁力线B. 磁动势C. 磁通D. 磁导率4. 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场,其电流方向与磁场方向符合_______。
A. 右手定则B. 左手定则C. 右手螺旋定则D. 楞次定律5. 关于电感的说法,错误的是_______。
A. 电感在直流稳态电路中相当于短路B. 电感处于交流电路中,总是吸收功率C. 电感中的电流不能跃变D. 电感是储能元件6. 交流电机、电器设备中所用的硅钢片铁心,属于_______磁材料;其剩磁及矫顽力都_______。
A. 硬/小B. 硬/大C. 软/小D. 软/大7. 下列各项中,不属于交流电的三要素之一的是_______。
A. 幅值B. 阻抗C. 周期D. 初相位8. 交流电路中功率因数等于_______。
A.线路电压与电流的相位差 B.线路有功功率与视在功率的比C.线路电压与电流的比 D.负载电阻值与电抗值的比9. 三相对称负载接三相对称电源,下列说法错误的是_______。
A. 三相电流相量和为零B. 中线上电流为零C. 三相电流有效值之和为零D. 三相电流瞬时值之和为零10. N型半导体中的多数载流子是_______。
A.自由电子 B.空穴 C.束缚电子 D.晶格上的离子11. 在采用万用表的欧姆挡检测二极管的极性时一般使用_______挡,这是因为_______。
船电专业船舶电气试题
船电专业船舶电气试题船舶电站与电气安全课程自学内容一、课程的基本要求:通过本课程的学习以及实践,清楚地理解船舶电站、主配电板、应急配电盘的结构组成与作用等基本知识;能熟练掌握发电机组的并车、换接岸电操作、电解液的配制与蓄电池的充电基本操作过程;基本掌握发电机自动电压调整器(AVR)调压原理:了解轴带发电装置的基本知识、自动电力管理系统的功能及相应控制流程;能看懂船舶主配电板图纸;电网失电后能作出正确的处理二、课程考核方式采用日常考核:课程考核=2:8。
课程考核闭卷考试三、课程内容1 船舶电力系统会画单线图,说明船舶电力系统的组成与特点,船舶电力系统的基本参数船舶电网的组成与分类、功能2 船舶主配电板的组成与功能3 船舶应急电源系统应急发电机与应急配电板船用蓄电池船用蓄电池的类型、工作原理船用蓄电池的维护保养4发电机主开关发电机主开关的基本功能和结构发电机主开关的动作原理及常见故障的分析自动开关的检修5同步发电机的并联运行同步发电机并车的条件同步发电机的并车和解列同步表法、灯光法操作步骤6并联运行发电机组有功功率的分配与调节,离心式调速器特性分析,调节过程曲线分析7同步发电机的自励恒压装置及其发电机组的无功功率分配自励恒压装置的作用和基本要求不可控相复励自励恒压装置基本组成及作用可控相复励自励恒压装置可控硅自励恒压装置无刷发电机励磁系统并联运行发电机组的无功功率分配8电站运行的安全保护船舶发电机的外部短路、过载、欠压和逆功率保护船舶电网的短路、过载保护电网的绝缘监视岸电接用的注意事项逆功率继电器的作用和接线方式9轴带发电系统轴带发电系统的基本知识轴带发电机的运行操作轴带发电系统运行操作中的注意事项10船舶中压电力系统的基本常识及应用11船舶照明系统船舶照明系统的分类和特点船舶常用灯具和电光源常用船舶照明控制线路船舶照明系统的维护保养船舶照明系统的常见故障检查12船舶安全用电和安全管理船舶安全用电基本知识船舶电气火灾的预防船舶电气设备的船用条件及船检规定电缆的安全使用与维护船舶电气设备的接地的意义和要求电气设备绝缘电气设备绝缘的意义和要求常用电工绝缘材料的类型和等级油轮电气设备的安全管理13船舶电气管理人员的安全职责船舶修理及建造时的职责(参考)船舶航行期间的职责(参考电气管理人员交接班时的职责(参考14报警系统单元组合式报警系统组成、分类和功能主要传感器的类型和结构原理火警报警系统的管理及注意事项15、辅助机械自动控制本章作为知识拓展,不作要求,建议认真学一下。
2007A卷参考答案
A卷参考答案一.选择题(每题1分,共50分)1B 2D 3B 4B 5B 6D 7B 8B 9D 10D11C 12C 13D 14B 15A 16D 17D 18B 19B 20D21B 22A 23C 24D 25C 26A 27D 28A 29C 30D31A 32C 33A 34B 35B 36A 37A 38D 39C 40C41C 42C 43A 44A 45D 46C 47B 48C 49B 50B 二.简答题(共50分)1.(5分)直流电压电磁铁的励磁线圈由直流恒压源(U不变)供电。
工作时,励磁电流的大小仅受线圈电阻制约,线圈参数不变时(匝数及电阻不变),励磁电流和磁势都不变,∴是恒磁势型。
(3分)线圈通电后若衔铁不吸合,则由衔铁所带动的工作部件不动作,这将影响设备的正常工作。
但∵U不增加,励磁电流也不会增加,∴对电磁铁本身不产生任何影响。
(2分)2.(5分)(1)、采用两台独立的三相变压器供电,一台工作;一台备用。
一旦发生故障可通过转换开关进行切换。
(2分)(2)、采用三台单相变压器组成“Δ/Δ连接的三相变压器组”进行供电,一旦有一台单相变压器发生故障,另两台可构成“V/V”连接的三相变压器组工作型式,继续工作。
只不过,此时所能提供的容量应相对减小,但仍然能保证照明电网供电的连续性。
(3分)3.(6分)三相异步电动机的转动方向决定于电动机定子绕组所接电源的相序。
(2分)定子绕组产生的旋转磁场总是从超前相转向滞后相。
(2分)要改变电动机的转向就必须改变所接电源的相序。
通常可以将电动机定子绕组三根电源线中的任意两根接线端的位置对调,即可改变三相绕组的相序,从而改变旋转磁场和转子的转向。
(2分)4.(6分)根据对同步发电机的电枢反应的分析,或根据同步发电机的调节特性可知:同步发电机的电压的变化受其所带负载的大小和性质影响。
(2分)因此若要保持同步发电机的电压不随负载而变,则应使励磁电流随负载的大小和性质而得到相应的控制或调节。
船舶电子电气员考试试卷及答案
船舶电子电气员考试试卷及答案总分:100分题量:50题一、单选题(共50题,共100分)1.电机能耗制动可能发生在________的场合A.起货机上吊货物B.锚机抛锚C.电机停车时在定子绕组三个出线端中任选两个接在蓄电池的正负极D.三相异步电动机反转时改变电源的相序正确答案:C本题解析:暂无解析2.三相异步电动机能耗制动时,其其定子绕组产生的磁场是_______。
A.静止磁场B.圆形旋转磁场C.椭圆形旋转磁场D.脉动磁场正确答案:A本题解析:暂无解析3.电机再生制动可能发生在_______的场合。
A.起货机快速下放重物B.锚机快速收锚C.换气扇电机D.同步发电机失步时正确答案:A本题解析:暂无解析4.当异步电动机的转速大于旋转磁场的转速时,处于________状态。
A.再生制动B.能耗制动C.反接制动D.反转正确答案:A本题解析:暂无解析5.向电网反馈电能的电机制动方式称为_______。
A.能耗制动B.电控制动C.再生制动D.反接制动正确答案:C本题解析:暂无解析6.电动机用Y-D降压启动时,启动转矩只有用三角形联结直接启动转矩的________。
A.1/3B.2/3C.3/4D.1/2正确答案:A本题解析:暂无解析7.电动机用Y-D降压启动时,启动电流为直接采用三角形联结时启动电流的________。
A.1/3B.2/3C.3/4D.1/2正确答案:A本题解析:暂无解析8.软启动是通过控制串接于电源与被控电机之间的_______,使电机的输入电压从零开始以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束才赋予电机全电压A.三相二极管B.三相场效应晶体管C.三相双极性晶体管D.三相反并联晶闸管的导通角正确答案:D本题解析:暂无解析9.用户有专用的变压器供电时,如电动机容量小于变压器容量的________时,允许电动机直接启动。
A.20B.10C.30D.40正确答案:A本题解析:暂无解析10.下列优点中________不是软启动的优点。
船舶电力推进系统考核试卷
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.船舶电力推进系统通过电机将电能转换为机械能,驱动船舶前进。其优势在于降低噪音和振动,提高燃油效率,减少维护成本。相比传统机械推进系统,电力推进系统更加灵活、高效、环保。
2.变频器用于调节电机转速和电压,实现软启动和调速,提高电机效率和降低能耗。在船舶运行中,变频器确保电机在不同负载下高效工作,减少机械冲击,延长电机寿命。
A.电机、减速器、传动轴
B.发电机、配电板、电机
C.发电机、推进电机、变频器
D.电池、电机、充电器
5.以下哪个部件不属于船舶电力推进系统的能量转换装置?( )
A.发电机
B.变频器
C.电池
D.减速器
6.在船舶电力推进系统中,推进电机的功率通常取决于以下哪个因素?( )
A.船舶的排水量
B.船舶的航速
C.船舶的载重
B.环境温度过高
C.冷却系统故障
D.外部机械损伤
17.船舶电力推进系统在选择推进电机时需要考虑以下哪些因素?( )
A.电机的功率
B.电机的转速
C.电机的效率
D.电机的体积
18.以下哪些措施可以提高船舶电力推进系统的能效?( )
A.使用高效电机
B.优化船舶设计
C.降低船舶负载
D.定期进行能效评估
19.船舶电力推进系统在调试阶段需要进行以下哪些测试?( )
A.减少温室气体排放
B.降低噪音污染
C.减少油污水排放
D.提高能效
15.船舶电力推进系统在安装过程中需要注意以下哪些事项?( )
海船船员考试:船舶电力拖动控制电路及系统
海船船员考试:船舶电力拖动控制电路及系统1、单项选择题(江南博哥)已知一三相异步电动机的额定电流为5.5A,起动电流为额定电流的7倍,应选取电动机主电路的熔断器的规格是()。
A.额定电流为6AB.额定电流为60AC.额定电流为10AD.额定电流为20A答案:D2、单项选择题为主机服务的燃油泵、滑油泵等主要电动辅机,为了控制方便和工作可靠,均设置两套机组,当一套运行时,另一套处于“备用”状态,一旦运行机组故障,另一套会自动起动投入运行,这种控制方式称为()。
A.连锁控制B.自动切换控制C.互锁控制D.自锁控制答案:B3、单项选择题空气压缩机的起停自动控制是用()元件来控制的。
A.热继电器B.行程开关C.双位压力继电器D.时间继电器答案:C4、单项选择题某照明电路所带负载的额定功率为1000W,额定电压为220V,应选()A的熔丝以实现短路保护。
A.5B.10C.15D.20答案:A5、单项选择题下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法,错误的()。
A.允许电动舵机的拖动电动机堵转1minB.只在驾驶台设有一个操纵装置C.舵叶偏转极限角一般为35°,到达该角度,限位开关动作D.拖动电动机应具有较强的过载能力答案:B6、单项选择题下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是()。
A.绞缆机电动机应选用防水式和短期工作制电机B.绞缆机电动机在堵转情况下不能工作C.绞缆机电动机应选用普通长期工作制电机D.绞缆机电动机允许堵转1min以上的电机答案:A7、单项选择题关于电动锚机的下列说法,正确的是()。
A.锚机电动机堵转矩一定要小于其额定转矩,否则堵转时烧电动机B.锚机电动机能在最大负载力矩下起动C.锚机电动机最多能在堵转下工作30sD.锚机电动机属于恒定转速电机答案:B8、单项选择题船舶电站中,常设有控制屏。
将这些屏的柜门打开,会发现在柜门的背面有一些一层或多层的四方柱形的电器,它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连,并受其旋转控制。
船舶电站及电力拖动试题(单选)
船舶电站及电力拖动试题(单选)160题1、船舶电站由( a )和配电装置组成。
a、电源装置b、电压装置c、电动机d、发电机2、按中国船级社海船入级与建造规范的定义,( c )以下为低压系统。
a、交流380Vb、交流220Vc、交流1000Vd、直流1000V3、船舶的主电源都采用( d )。
a、发电机b、电动机c、电动机组d、发电机组4、除特种船舶外,绝大多数采用交流电制,电力设备的电压和频率为( c )。
a、380V、50Hzb、440V、60Hzc、380V、50Hz或440V、60Hzd、380V、60Hz5、( c )由蓄电池和蓄电池充放电配电板组成。
a、主电站b、应急电站c、临时应急电站d、船舶电站6、船舶电站的主发电机大多数采用( b )。
a、同步发电机b、旋转交流同步发电机c、交流同步发电机d、交流发电机7、发电机空载时,气隙空间只存在( a )。
a、励磁磁场b、电枢磁场c、气隙磁场d、固定磁场8、电枢磁场对( c )的影响称为电枢反应。
a、定子b、转子c、气隙磁场d、励磁磁场9、发电机端电压是随负载大小和性质的变化而( b )的。
a、不变b、变化c、不一定变化10、励磁系统的任务之一,在电力系统( a )情况下,维持电压在一定的水平上。
a、正常运行b、不正常运行c、短路运行d、任何情况11、( c )是发电机组码头试验、提交验收的主要考核指标。
a、静态指标b、动态指标c、静态和动态指标d、以上都对12、同步发电机是由( b )励磁建立的磁场。
a、直流电压b、直流电流c、交流电压d、交流电流13、( a )的励磁电源由与发电机同轴旋转的励磁机提供。
a、旋转电机励磁系统b、静止励磁系统c、无刷发电机d、以上都可以14、要维持机端电压在一定的水平上,需要自动调节( d )。
a、电枢电压b、电枢电流c、励磁电压d、励磁电流15、按偏差调节的系统,调节作用只与机端电压偏差有关。
a、机端电压b、机端电流c、机端电压和机端电流d、以上都对16、按负载电流及相位进行补偿调节的励磁系统( b )。
船舶电气习题(有答案)(共34页)
电与磁习题(xítí)1、软磁材料(cáiliào)的特点是( A )。
A、磁滞回线面积(miàn jī)较小,剩磁较小B、磁滞回线面积较大(jiào dà),剩磁较大C、磁滞回线面积较小,剩磁较大D、磁滞回线面积较大,剩磁较小2、关于电感的下列说法,错误的是( B )。
A、电感在直流稳态电路中相当于短路B、电感处于交流电路中,总是吸收功率C、电感中的电流不能跃变D、电感是储能元件3、若电感较大的线圈从电源切断时,线圈二端将产生很高的电压,这是由于( C )的结果。
A、电感值的变化B、电感线圈电阻太小C、自感现象D、电源电压波动4、铁心线圈通以交变电流后,与线圈绝缘的铁心会发热,这是由于( D )。
A、电流的磁效应B、电流的力效应C、线圈中的电流产生热效应D、线圈中的电流产生热效应及铁损引起的热效应5、关于铁磁材料的下列说法错误的是(D )。
A、具有磁滞特征B、具有磁饱和特征C、导磁率非常数D、具有高磁阻特征( C )6、交流电机、电器设备中所用的硅钢片铁心,属于磁材料;其剩磁及矫顽力都。
A、硬 / 小B、硬 / 大C、软 / 小D、软 / 大7、对于各种电机、电气设备,要求其线圈电流小而产生的磁通大,通常在线圈中放有铁心,这是基于铁磁材料的( C ) 特征。
A.磁饱和性 B.高导电性 C.高导磁性 D. 磁滞性8、涡流损失和磁滞损失总称为( B )。
A、涡损B、铁损C、线损D、磁损9、为减小涡流损失,通常采取的方法是( C )。
A、减小涡流回路的电阻B、减小涡流回路的电压C、增大涡流回路的电阻D、增大涡流回路的电压10、电磁感应现象是指( D )。
A.有磁场就会产生感应电势 B.载流导体在磁场中会受到电磁力的作用C.载流导体周围存在着磁场 D. 处于变化磁场中的线圈会产生感应电势11、电机和变压器的铁心通常用硅钢片叠成,其目的是 ( A )A.减小铁心的涡流损耗 B.增大铁心的涡流C.增大电器的铜损 D. 减轻电器的重量12、铁心线圈通交变电流后,会引起铁心发热,即铁损,所谓铁损是指( D )。
船舶电工考试题含答案
船舶电工考试题含答案一、填空题(每空1分)1、电缆贯穿件一般包括电缆筒、电缆管、电缆填料函、电缆盒、电缆框等。
2、船舶电气设备安装的总体要求是符合规范、安全可靠、布局合理、经济美观。
3、电气舾装件一般分为支承舾装件和贯通舾装件两种。
4、为了人身安全和电力系统工作的需要,要求电气设备采取接地措施,按接地目的的不同,主要分为保护接地、工作接地、防雷和防静电接地、抗干扰接地。
5、船用电缆主要由导电芯线、绝缘层、护套和铠装层等组成。
6、电缆一般不应穿越水舱,如无法避免时,可用单根无缝钢管穿管敷设,电缆严禁穿越油舱。
7、冷藏场所的电缆应全部以明线敷设,并在其周围设置防护罩以防止电缆受到机械损伤。
8、船舶上所用灯具主要分为照明灯具和航行信号灯具。
9、安装在危险区域或处所的照明灯具应为防爆型。
10、电气设备不得直接贴在油舱、油柜、外板、水密舱壁及甲板室外围壁上安装,若有必要时,设备与上述舱壁表面间距应大于50mm 。
二、选择题(每题2分)1、下列电缆不可以敷设在一起的是( D )A ①③B ①④C ②D ①③④①具有不同允许温度的电缆成束敷设②照明电缆和电力电缆③主用和应急用的干线、馈电线④主用和备用馈线2、关于船舶照明系统,下列说法正确的是( B )A ①②③④⑤B ①③④⑤C ①③④D ①③⑤①船舶照明系统分为正常照明和应急照明两部分②正常照明系统的电缆为船用防火型,应急照明的电缆为船用阻燃型③应急照明灯应有红色标记④各个应急逃口应设立应急照明⑤油轮泵舱风机应与泵舱应急照明连锁3、金属导线的电阻大小是由哪些因素觉得的( B )A ①③⑥⑦B ①③④⑤C ①②④⑤D ④⑤⑥⑦①温度②湿度③导线材质④导线截面积⑤导线长度⑥导线电流⑦导线电压4、主发柴油机有三种操作方式:机旁、自动、遥控。
三种操作方式中,关于优先权,下列说法错误的是( B )A“机旁”优于“遥控” B “自动”优于“遥控”C “遥控”优于“自动” D“机旁”优于“自动”5、舵机作为船舶重要的操纵设备,均有两套,但它们的电源要求应不同,下列描述中不正确的是( D )A一台主配电板供给,一台应急配电板供给B 能为自动舵系统反馈电源C 每套舵机只要一套电源D 每台舵机两套电源6、通常电抗器并车又称为( C ),它放宽了准同步并车的三个条件,提高了并车的成功率,因而深受船员的欢迎。
船舶电工证考试题目及答案
船舶电工证考试题目及答案一、选择题1. 船舶电气设备中,常用的保护电路是:A) 电动机保护电路B) 照明电路C) 导航设备电路D) 无线电电路答案:A) 电动机保护电路2. 船舶电工在进行维修工作时,应该遵守的安全操作规程是:A) 穿戴个人防护装备B) 在断开电源前开关设备C) 使用带有漏电保护的工具D) 所有选项都是正确的答案:D) 所有选项都是正确的3. 船舶中常见的直流电动机控制装置是:A) 电阻器控制B) 变压器控制C) 变频控制D) 反馈控制答案:A) 电阻器控制4. 船舶电气设备中,配电系统的保护装置主要是用来保护:A) 电动机B) 舵机C) 蓄电池D) 电缆答案:D) 电缆5. 船舶电工必须掌握的电气测量仪器包括:A) 电流表B) 电压表C) 电阻表D) 所有选项都是正确的答案:D) 所有选项都是正确的二、填空题1. 船舶电气系统的主要供电方式是__________。
答案:交流电2. 船舶电工应该熟悉并遵守船舶电器安装标准__________。
答案:IEC600923. 船舶电工需要掌握电缆维修技术,包括__________。
答案:剥皮、绝缘、接头4. 船舶中常见的电动机故障包括__________。
答案:过载、缺相、短路5. 船舶电工应当具备的技能之一是__________。
答案:船舶通信设备维修三、简答题1. 请简要说明船舶电气设备的分类和应用。
答案:船舶电气设备可分为主电气设备和辅助电气设备两类。
主电气设备包括主发电机、主配电板等用于船舶整体供电的设备;辅助电气设备包括照明设备、通信设备等用于船舶各种辅助功能的设备。
船舶电气设备在船舶运行中起到了至关重要的作用,确保船舶各种设备的正常运行和船员的安全。
2. 船舶电工在维修工作中需要注意哪些方面的安全规定?答案:船舶电工在维修工作中需要注意以下方面的安全规定:穿戴个人防护装备,如绝缘手套、绝缘鞋等;在进行维修前,确保设备已断电;使用带有漏电保护的工具和设备;遵循现场安全操作规程,不擅自更改电路连接;及时清理维修过程中产生的杂物,保持工作环境整洁。
船舶电路分析试卷A
船舶电路分析试卷A
本试卷共分为两部分,第一部分为选择题,第二部分为简答题。
总分100分,答题时间2小时。
第一部分:选择题(每题2分,共40分)
1. 下列哪个元件不属于电动机启动电路元件?
A. 空气开关
B. 断路器
C. 继电器
D. 过热保护器
2. 以下哪个表述是正确的?
A. 电的电流领先电压90度
B. 电感的电流滞后于电压90度
C. 电阻的电流和电压同相
D. 电阻的电流滞后于电压90度
3. 一根电线总的阻抗随着负载电流的增大而增大。
这是由于:
A. 电线负载损耗的影响
B. 电导和磁导的阻抗影响随负载电流增大而增大
C. 电线长度的影响随着负载电流的增大而增大
D. 电线温度的影响随着负载电流的增大而增大
4. 以下哪种电动机不能恒扭矩起动?
A. 汽车发动机
B. 直流传动机组
C. 恒速电动机
D. 交流异步电动机
5. 下列哪种方法可以提高电动机的起动转矩?
A. 连接外加电阻
B. 提高负载惯量
C. 采用高阻抗鼠笼型转子
D. 增大绕组匝数
第二部分:简答题(每题10分,共60分)
1. 请简述三种常见的电动机启动方法,并分析其特点,给出适用范围和优缺点。
2. 分析交流电动机传动系统的特点和挑战,谈谈设计这样一个系统时需要考虑哪些因素。
3. 解释电阻刹车和反接制动两种制动方式的原理,说明其适用范围和优缺点。
以上为本试卷全部内容,祝您顺利完成考试!。
技能认证船舶电气知识考试(习题卷7)
技能认证船舶电气知识考试(习题卷7)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共260题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只讲-台发电机组袖们增大,而另一台未作任何调节,则会导致___A)电网频率下降B)电网频率上升C)电网频率振荡2.[单选题]造成蓄电池极板硫化的原因是___A)长期充电不足B)过度放电C)以上都是3.[单选题]逆功率继电器是保护___设备的装置。
A)电动机B)负载C)发电机组4.[单选题]船舶电站汇流排A.B.C三相的颜色是___A)A一蓝;B一黄;C一绿B)A一绿;B一黄;C一褐C)A一绿;B-蓝;C一褐5.[单选题]铅蓄电池电解液面降低,补充液面时应__A)加蒸馏水B)加稀硫酸C)加海水6.[单选题]均压线对于同步发电机并联运行的作用是__A)实现频率的自动调整B)实现有功功率的自动调整C)实现无功功率的自动调整7.[单选题]图为船舶电网部分单线图。
现图中各空气开关均合闸供电。
当a点发生特大短路电流,应动作的空气开关是___A)OSB)QS1C)QS28.[单选题]铅蓄电池室灯具应使用_____A)防护式B)防水式C)防爆式9.[单选题]国际电工委员会对电气设备的防护标准有具体的规定。
用"IPxx”表明防护等级。
IP后面的第一位数字表示_____,第二位数字表示_____A)防外部固体侵入等级/防水液侵人等级B)防水液侵入等级/防外部固体侵入等级C)防漏电等级/防水滴入侵等级10.[单选题]下列由主配电板直接供电的设备有___A)舵机、锚机、空压机、锅炉鼓风机B)航行灯、无线电电源板、电航仪器电源箱C)以上都是11.[单选题]需要调速的甲板机械中采用的异步电动机,其所常用的调速方法是___A)变频B)变极C)变压12.[单选题]兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关是装在____上指示。
A)并车屏B)负载屏C)岸电箱13.[单选题]用手摇兆欧表检查异步电动机定子三相绕组对地绝缘状态,则_____断开定子绕组的Y形或△形连接,在接线盒中_____绕组接线端对地的绝缘。
船舶电气选择题及问答题
第四章、同步电机(60题)4 - 1、同步电机额定转速 b 理想空载转速。
A、大于B、等于C、小于D、小于等于 4 - 2、对称稳定运行时,同步电机气隙中的主磁场是一个 c 磁场。
A、直流B、脉振C、圆形旋转D、椭圆形旋转 4 - 3、同步发电机磁极中的鼠笼绕组称为 c 绕组。
A、阻尼B、起动C、励磁D、电枢 4 - 4、同步电动机磁极中的鼠笼绕组称为绕组。
A、阻尼B、起动C、励磁D、电枢 4 - 5、凸极式同步电机气隙磁密为:c 分布;隐极式为:分布。
A、正弦;正弦B、正弦;矩形C、矩形;正弦D、矩形;矩形 4 - 6、与电网并联的同步发电机;其 c 子绕组通常采用接法。
A、转;YB、转;ΔC、定;YD、定;Δ 4 - 7、同步发电机的“电枢反应”是由 c 引起的。
A、电枢电压B、电枢频率C、电枢电流D、励磁电流 4 - 8、同步发电机电枢电流与空载电势同相位时的电枢反应是 a 电枢反应。
A、交轴B、交、直轴C、直轴去磁D、直轴增磁 4 - 9、同步发电机单机带载运行时,端电压由负载电流的 c 决定。
A、大小B、性质C、大小和性质D、大小、性质和频率 4 - 10、同步发电。
d 机运行时,通常要求随着负载的变化,其电压变化率最好A、有规律变化B、保持最大C、保持最小D、恒定不变 4 - 11、同步发电机运行时,通常要求随着负载的变化,其端电压最好 d 。
A、有规律变化B、保持最大C、保持最小D、恒定不变 4 - 12、同步发电机的b 随负载变化而变化的特性称为调节特性。
A、端电压B、励磁电流C、电磁转矩D、电磁功率 4 - 13、根据调节特性对同步发电机进行调节的目的是保持 a 不变。
A、端电压B、励磁电流C、电磁转矩D、电磁功率 4 - 14、同步发电机以额定转速运行,当励磁电流为零时,空载电压为 b 。
A、额定电压B、剩磁电压C、理想空载电压D、零4 - 15、同步发电机的同步电抗是由磁通引起的。
船舶电工(高级)A理论试题
威海职业技能鉴定统一试卷船舶电工(高级)理论知识试卷(A)注 意 事 项1、考试时间:120分钟。
2、本试卷依据2001年颁布的《国家职业标准》命制。
3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容一、填空题 20*1=201. 禁止标志中“No switching on ”代表的中文意思是 。
2. KPS 基本思想是”彻底消除浪费”,其措施的第一步是 。
3. 电动势、电压或电流按周期性变化,但不按正弦规律变化的称为 交流电。
4. 电流互感器工作时二次侧不得 。
5. 两根导体电阻率相同,其中长度L1=L2,截面积S1=2S2,阻值分别为R1、R2,则R1、R2的大小关系是6. 电容器串联个数越多,等效电容量则 。
7. 使发电机不中断供电,且避免过载的一种最好的办法是 ,又称作优先脱扣。
8. 我们把通过改变定子供电频率,实现改变同步转速实现调速称之为 。
9. 零序电压在接地故障点 ,故障点距保护安装处越近,该处的零序电压越大。
10. 电容器在刚充电瞬间相当于 。
11. 将十进制数123.5化成二进数为 。
12. 火警探测回路中的感温探头的核心元件是 。
13. 是将温度转换为电势的一种感温元件。
14. 选择多芯控制电缆时应考虑备用芯线,一般实用5芯以上需备用芯。
15. 在RLC 串联正弦交流电路中,已知电阻R=8Ω,感抗X L =14Ω,要使得电路发生串联谐振,则容抗为 Ω。
16.船舶发电机的保护有 ;发电机外部短路保护 ;发电机的欠压保护 ;发电机逆功率保护 。
17.电力系统在运行中发生短路故障时,通常伴随着 。
18.改变三相异步电动机的电源相序是为了使电动机 。
19.在PLC 程序完毕时对最后一条语句为 指令。
20.三相交流电对特点是:各相电压幅值相等、频率相同、 二、单项选择题 30*1=301. 有一磁电系测量机构,它的满偏电流为500A ,内阻200,如果把它改制成量程为10A 的电流表,应并联( )欧的分流电阻。
船舶电力拖动复习题
1.关于电动锚机控制线路,下列说法正确的是__A____.A.锚机控制线路应具有电气制动和机械制动相配合的可靠制动环节,可使锚机迅速停车B.锚机控制线路只允许电动机堵转30 sC.当手柄从0位迅速扳到高速挡,锚机控制线路立即使电动机高速起动D.锚机控制线路控制电路,只设置短路和过载保护2。
关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是__C____。
A.当主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,控制线路能自动的延时控制由低速级加速到高速B.锚机电动机能适应堵转1 min的要求C.手柄回零位,有机械制动可使电机迅速停车,因而没有电气制动D.控制电路中应设置短路、失压、过载、断相保护3。
关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法正确的是__C____。
A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动B.由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其他零压保护环节C.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节D.当高速运行时过流继电器动作,则自动停机4. 关于对电动锚机控制线路的要求,下列说法正确的是__B____。
A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,电机也立即高速起动B.控制线路应适应电机堵转1 min的要求C.控制线路中不设过载保护D.控制线路不需设置零压保护环节5。
下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是__B____。
A.绞缆机电动机在堵转情况下不能工作B.绞缆机电动机要有软的或下坠的机械特性C.绞缆机电动机应选用普通长期工作制电机D.绞缆机电动机允许堵转1 min以上的电机6。
1 下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是__C____。
A.绞缆机电动机有硬的机械特性B.绞缆机电动机在堵转情况下工作30 sC.绞缆机电动机能在最大负载力矩下起动D.绞缆机电动机允许堵转1 min以上的电机6。
2 下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是__A____。
船舶电气设备与系统试卷A
院、 班级 姓名 学号密 封 线 以 上 不 准 答 题--------------------------------○----------------------------------○---------------------------○--------------------------------○----------------------------○- ---------------------------《 船舶电气设备与系统 》试卷A 试 题题号一二三四五六七八九十总 分得分说明:本试卷共6 页, 2 道大题,满分为100分,请考生仔细检查,以免漏答。
得 分一、选择题(本题共60小题,每小题1.5分,共90分)请将所选的正确答案填入下表相应的答案格中 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 1213 14 15 16 17 18 19 2021 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 601、磁力线是_____c_曲线,永磁铁的外部磁力线从______。
A .闭合/S 极到N 极 B .开放/S 极到N 极 C .闭合/N 极到S 极 D .开放/N 极到S 极 2 磁通的国际制单位是____d__。
A .高斯B .麦克斯韦C .特斯拉D .韦伯3 在线圈匝数不变时,要增加其产生的磁动势,则____c__要增加。
A .磁通 B .磁导率 C .电流 D .线圈横截面4 磁导率μ=____b__。
(B 为磁感应强度,H 为磁场强度)A .BHB .B/HC .B-HD .H/B5 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场,其电流方向与磁场方向符合___c_。
A .右手定则 B .左手定则 C .右手螺旋定则 D .楞次定律6 载流直导体在磁场中要受到力的作用,确定磁场电流和受力方向之间关系应用____b__。
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23-05 质量记录
编号:JL/21 保存10年
江苏海事职业技术学院
2008/2009学年第二学期末考试试卷(A )
考试科目:船舶电力拖动
试卷编号:SJ/21/CBDLTT/09-1-
试卷类型:期末考试 得 分: 一、选择题:(20×2分)
1.热继电器的主要作用是用作电动机( C )保护的自动电器。
A.短路 B 、过流 C 、过载 D 、过压 2.异步电动机的星-三角起动的目的是( B ) A 、增大起动转矩 B 、减小起动电流 C 、增大转速 3.G -M 直流调速系统中,电动机的换向通过( C )实现的 A 、改变发电机励磁电流的大小 B 、改变原动机的旋转方向 C 、改变发电机励磁电流的方向 D 、改变电动机励磁电流的方向 4.锚机的电动机要求选( )
A 、长期工作制
B 、短期工作制
C 、重复短期工作制 5.按设计要求,锚机在堵转的情况下,可工作( ) A 、20秒 B 、1分钟 C 、3分钟
D 、10分钟
6.当起货机的起升机构重载下降时,其驱动电动机工作在( ) A 、电动状态 B 、再生制动状态 C 、能耗制动状态 7.对于交流绕线式电动起货机,如需提速,采取( )
A 、提高电枢电压
B 、增大转子回路电阻
C 、减小转子回路电阻 8.液压回路中用于控制油液流量的是( ) A 、溢流阀 B 、单向阀 C 、换向阀
D 、节流阀 9.既有航角反馈,又有舵角反馈的是( ) A 、单动舵 B 、随动舵 C 、自动舵 10.自整角机不能完成的工作是( )
A 、检相
B 、把角度信号转换为电信号
C 、角度指示
系部: 电气工程 班级: 姓名: 学号:
11.自动压舵调节存在于()
A、比例舵
B、微分舵
C、积分舵
12.电罗经是用来检测()
A、偏航角信号
B、偏舵角信号
C、实际航向
13.机舱很多控制对象采用双位控制,其目的是()
A.提高控制精度 B.提高效率
C.增加可靠性 D.减少单位时间内电动机的起停次数
14.偏舵角与偏航角和偏航角速度成比例的属( )
A.比例舵 B.比例一微分舵
C.比例一微分一积分舵 D.比例一积分舵
15.对于几种操舵方式,就其工作原理来说,自动操舵属于闭环控制,随动操舵属于控制。
( )
A.闭环 B.开环
16.在驾驶台通过操纵舵轮来操纵舵机纠正航向的是( ) 系统
A.单动操舵 B.自动操舵 C.随动操舵
17.在PID舵中,通常所说的偏舵、稳舵角或反舵角作用是由( )项给出的 A.比例 B.微分 C积分 D.比例--积分
18.自动操舵方式的特点是( )
A.船舶不再出现s航迹,直线航行
B.能减小s航迹的振幅,但不能消除S航迹
C.减轻人工操舵的劳动强度,但增大了S航迹的振幅
D.在航行的整个过程,自始至终均能使用自动操舵
19.舵角指示器是由( )组成的同步跟踪系统。
A.两个执行电动机
B.两个力矩式自整角机
C.两个直流电动机
D.两个异步电动机
20.衔铁不能吸合,而引起线圈电流过大的电器是:()
A.交流电流继电器
B.交流电压继电器
C.直流接触器
D.直流电压继电器
二、舵机设备主要组成部分有哪些?画出随动舵的系统框图。
10分舵机、舵叶、传动机构、操舵仪
三、简述图示电路的作用及原理。
10分
四、分析图示电路水位调节原理。
12分
五、分析船舶辅锅炉点不着火的可能原因并说明相应的处理方法。
12分
变压器、电极、喷油嘴、火焰传感器
六、看图回答问题:
1、励磁机建立稳定电压的条件是什么?6分
2、分析原动机起动过程。
5分
3、主电动机是如何调速的?5分
剩磁、助磁、临界电阻
自耦变压器起动
调压与弱磁
图9- 14 双输出G —M 直流起货机控制线路(左右两部分对称)
KM1FR
SA-6 SA-7 KM H
KM L KM L KM L
KM H
SA-2
KA2 KA1
KM1
KM 1
KA1 KM4
KM2KM1
KM3
SB1 SB2
TM FU FR
KT1 KM
QS
L2 L1
M 3~
KM2
KM1
G E
230V
+ -
KM4
R GE
R GEF
V
KG 1
JG 1
R
HL FU
KA1
KM3KT1
KA1
J M
KM B
SA-4
SA-8
KM H
R GF R BF R E R MF
K G
FA
V
I G
YB G
M
KI KI
R P
R M K M
KM B
KT2
R B
V KM H R G R 1 R 2
R 3
R 4
SA-5 KA2
SA-1
SA-3 FA
KM L
KM H
KM L
KT2 KM B + -
230V
M —交流电动机 G E —直流励磁发电机 G —双输出直流发电动机 J G1—K G1—直流电动机 J G —K G —G 励磁机并励绕组 J M —K M —M —的励磁绕组 YB —直流电磁制动器 SA —主令控制器
KM H 、KM L 、KM B —直流接触器 KA 、KT —直流电压、时间继电器 FA 、KI —直流过电流、负载继电器 R GEF 、R MF 、R GF 、R BF 磁场放电电阻 R GE 、R M 、R B —内部整定电阻
R E —经济电阻 R P —过载保护电阻
R G ———J G —K G —固定串联电阻 R 1 ~R 4—调压电阻 V —硅续流二极管 TM —自耦变压器 FR —热继电器
KM 1、KM 2—起动接触器 KM 3—线路接触器
KT 、KA —时间、中间继电器 SB 1、SB 2—停止、起动按钮 FU —熔断器 QS —刀开关
KA1。