主井箕斗乘人制度
主井箕斗提升安全管理制度
一、总则为确保主井箕斗提升作业的安全、高效运行，预防事故的发生，保障员工的生命安全和身体健康，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有主井箕斗提升作业及相关人员。
三、安全管理制度1. 人员管理（1）提升作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书后方可上岗。
（2）提升作业人员应熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，严格遵守操作规程。
（3）提升作业人员应定期进行健康检查，确保身体健康状况符合岗位要求。
2. 设备管理（1）主井箕斗提升设备应定期进行检修和维护，确保设备正常运行。
（2）设备检修和维护人员应具备相应的资质，严格按照操作规程进行作业。
（3）设备运行过程中，发现异常情况应及时上报，并采取措施进行处理。
3. 作业管理（1）提升作业前，应进行安全检查，确认设备、线路、环境等符合安全要求。
（2）提升作业时，操作人员应严格按照操作规程进行操作，严禁违章作业。
（3）提升作业过程中，应加强现场管理，确保作业区域安全有序。
4. 安全培训与教育（1）公司应定期组织安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
（2）新员工上岗前，必须进行岗前培训，确保其掌握基本的安全知识和操作技能。
（3）对在提升作业中发生事故或险情的员工，应进行事故分析，总结经验教训，加强安全意识。
四、安全奖惩1. 对严格遵守本制度，表现突出的员工，给予表扬和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故或险情的员工，视情节轻重给予通报批评、经济处罚或解除劳动合同等处理。
3. 对发生重大安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度由公司安全生产管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
3. 本制度如需修改，经公司安全生产管理部门提出，报公司领导批准后实施。
立井罐笼乘人规定
立井罐笼乘人规定
立井罐笼乘人规定
一、乘人罐笼限乘7人，严禁超载，罐笼上下运行时乘人严禁将头、手伸出罐笼外；
二、乘人进出罐笼必须关好井口安全门；
三、乘人走出罐笼后必须关好罐笼门，闩好两边门，挂好抬门链子；
四、特殊长材料装入罐笼要放端正，并绑好，不得歪歪斜斜，其它短材料必须堆放整齐，严禁超出罐笼；
五、井下信号铃严禁非信号工操作；
六、三班地面信号工应按时上、下班，并负责清理罐笼内余碴；
七、严禁携带烟火下井；
八、严禁酒后下井作业；
九、严禁人货混装；
十、严格遵守各项安全规程，违者将按安全制度处罚并承担刑事责任；。
主井皮带、主井人车乘人规定及安全技术措施
主井皮带、主井人车乘人规定及安全技术措施一、乘人规定主皮带部分1、乘坐主皮带的人员必须经安检室培训合格后方可乘坐主皮带入井。
要求衣着整齐，戴好安全帽、系好矿灯、自救器。
经井口、井底检身工检查合格以后，在规定的时间内列队有秩序地乘坐主皮带升入井。
2、主皮带下皮带运人期间，上皮带严禁运煤。
下皮带运人前15分钟时，由机运队值班队长安排井底放煤工停止放煤，安排牵引机司机将上皮带上的煤拉空，确保皮带上没有煤尾巴后方可运人。
运人时间段为：早班：06:30-07：10中班：13:30-14：10夜班：21:30-22：10井口安检员必须掌握最后入井人员下主皮带的时间、地点，并与井底安检员取得联系，保证上皮带开始运煤时下皮带必须无人乘坐。
3、主皮带上皮带运人时间段为：早班：06:30-08：30中班：13:30-15：30夜班：21:30-23：304、主皮带上皮带人煤混运时间段为：早班：07:25-08：30中班：14:25-15：30夜班：22:25-23：30其余时间段升、入井人员一律乘坐人车。
5、上皮带人煤混运时间段，要求候车室安检员、牵引机房和调度室必须搞好配合协调工作，跟班队长将本队人员在候车室集中升井。
机运队底窝子给煤机司机将煤量调至300T/h，并确保放煤均匀，严禁出现间断现象。
如有间断，必须及时通知井底安检员负责停止人员乘坐，并联系井口安检员待皮带运转至煤尾巴消失并汇报调度室后方可允许人员乘坐。
严禁在煤尾巴后面乘坐。
6、不在规定乘人时间段内乘坐主皮带（特殊情况必须汇报矿主管领导同意），相关责任人将按“三违”严肃处理。
人车部分1、乘坐人车的人员必须经过安检室培训合格后方可入井。
要求衣着整齐，戴好安全帽、系好矿灯、自救器,经井口、井底检身工检查合格以后，在规定时间列队有秩序地乘坐。
2、必须保持良好的人车乘车秩序，严禁超员及违章乘坐，否则按“三违”论处。
3、严禁携带超长、超宽物品，严禁将火药、雷管等易燃、易爆及腐蚀性物品带入车内，人车运行时必须挂好安全防护链，严禁扒车、跳车。
主井更换曲轨、箕斗安全技术措施25
会审人员签字编制人：2010年月日施工单位：2010年月日机电科长：2010年月日技术科长：2010年月日调度主任：2010年月日安全科长：2010年月日机电副矿长：2010年月日技术副矿长（总工）：2010年月日安全副矿长：2010年月日生产副矿长：2010年月日矿长：2010年月日2010 年月日会审意见主井更换曲轨、箕斗安全施工技术措施一、概述：由于箕斗年久损坏严重，和公司对我矿进行安全技术改造的要求，我矿决定在近期对主立井箕斗和曲轨进行更换。
二、施工前准备：1、施工前施工人员要详细观察现场后，根据现场安装实际尺寸对照井架、罐道和箕斗图纸，核对箕斗与井架卸载曲轨及钢丝绳罐道等构件的相互关系、安装位置是否正确，提前消除误差，讨论确定施工方法和技术安全措施的具体实施办法，确定临时施工设施位置。
2、在井架斜支腿处安装稳车或慢速绞车一台。
3、准备2T以上滑轮或导向轮，3T倒链2台和钢丝绳绳扣、绳卡和索具等工具。
4、对新箕斗各部进行检查，特别是楔行绳环与提升钢丝绳的联结部分和罐耳与现已安钢丝绳罐道尺寸是否相配。
5、每个新曲轨头事先焊上四个起吊鼻子，以方便起吊。
6、对使用钢丝绳套要严格检查，确认完好。
7、开工前两箕斗均不得乘人、提物。
8、组织所有施工人员，学习并掌握本措施。
9、并检查所有施工用工器具其是否完好；并将其放置在主井井口房内合适位置处。
三、施工地点：主立井井口四、施工时间：年月日五、技术要求：1、安装曲轨位置必须符合设计要求；2、曲轨和箕斗位置符合设计要求；3、箕斗卸载闸门转动灵活，关闭严密，无卡阻现象。
4、箕斗卸载闸溜槽卸载正确，不撒煤、无卡阻现象。
5、空箕斗悬吊平衡，用吊线和尺量检查，不歪斜，否则要用平衡铁进行调整。
六、施工步骤：1、安装小绞车，固定牢固。
卸空箕斗，停止提升。
2、施工人员带上保险带，登上箕斗顶部，系好保险带。
3、缓缓开动绞车，拆卸井架两层钢梁（对着绞车房一侧），在井架上曲轨卸载点做记号，拆除旧曲轨，有其他施工人员接住下放到地面。
主井箕斗升降人员安全技术措施
主井箕斗升隆人员的管理规定因副井检修影响，人员上下走主井。
为确保下井人员的人身安全，特制定本措施，要求所有下井人员必须遵守：1、主井上下井口的秩序由安监处每班不少于8人负责维持，扒钩工由运搬工区负责（2人/班），打点工由运转工区负责（2人/班），并按正常工作时间上下班，非提人时间亦不得离开岗位。
2、运转工区负责按有关要求增设上、下井口信号，保证信号畅通。
3、箕斗乘人、箕斗速度不得超过4m/s。
4、升降人员之前，由运转工区清理井塔、上井口、井筒及-320水平浮煤及杂物，清理要彻底，以防坠物伤人。
5、升降人员前，由运转工区严格检查钢丝绳、联接装置及机械电气状态，确保正常运行。
6、增设信号的要求：①上、下井口平台处要各设一路信号；②上井口只有收到下井口开车信号后，才能向车房发出开车信号，信号必须声光具备；③信号系统必须设有保证上述顺序的闭锁装置；④上、下井口发出的停车信号及紧急停车信号均不受闭锁关系限制，可直接发至车房进行断电和安全制动。
7、箕斗升降人员，乘人间要做到以下要求：①乘人间两侧要装设扶手。
乘人平台必须放平、放稳，要有足够的强度，不得有锈蚀、有孔。
平台与箕斗仓之间间隙不得超过2cm。
②乘人间进出口必须装设罐门，高度不得低于1.2m。
罐门下部边缘至平台的距离不得超过250m，罐门不得向外开。
③乘人间上、下井口处要设承接平台，平台要有足够的强度，不得锈蚀、有孔，以防踩空伤人。
上、下井口井筒侧要有护栏，进出入侧要有安全门。
④乘人间要有铁板挡严，不得有孔。
8、上、下井口信号工、扒钩工及安监员必须做到：①乘罐人员进入乘人间，扒钩工确认进出罐门正常关闭后，方可发出开车信号，一旦发出开车信号，严禁人员再次进入乘人间，只有箕斗平层，并且发出停车信号后，罐停稳时方可准许人员进出乘人间。
②箕斗乘人员严禁超过14人，井口10m范围内严禁有闲杂人员。
③箕斗运行期间，信号工不得离开信号按钮，随时观察箕斗运行状况，一旦有异常应及时处理。
主井更换箕斗安全技术措施
主井更换箕斗安全技术措施近年来，随着城市化进程的不断加速，城市下水道的使用频率也越来越高，以主井更换箕斗为例，在城市维护和改造方面占有重要的地位。
但由于井内空间狭小、通风条件不佳等因素，一旦发生事故，后果不堪设想。
因此，对主井更换箕斗的安全技术措施应该高度重视，以保障相关人员的安全。
一、事前安全技术措施1.制定相关安全规范在主井更换箕斗的操作前，制定相应的安全规范是非常重要的。
规范的制定需要充分考虑周全，包括工作流程、前期准备、施工注意事项等等。
同时，规范应考虑不同地区、不同施工场景等因素，以达到规范化标准化的施工效果。
2.安全教育和培训对相关工作人员进行安全教育和培训是必要的，以提高他们的安全意识和技能，增强自我保护的能力。
教育和培训的内容应涵盖主井更换箕斗的安全技术措施、风险评估、事故预防、应急处理等等。
3.施工组织和管理在主井更换箕斗的施工组织和管理方面，应注意以下几点：（1）制定施工方案，明确施工计划和具体流程；（2）严格执行各项安全制度和规范要求，确保施工过程中不发生安全事故；（3）实施监管体系，保障管理的全面和有效性。
二、事中安全技术措施1.设备准备主井更换箕斗需要使用相关设备和工具，这些设备和工具对施工的安全和效率起着重要作用。
为了保证设备准备的安全技术措施，应按照规定程序检测、检验和保养，确保其在施工环节中处于良好状态。
2.人员防护措施主井更换箕斗的操作人员需要在狭小的井内进行工作，因此需要有必要的人员防护措施。
依据工作现场所设置的限制，应采取相应的防护措施，并确保其在施工过程中的有效实施。
人员防护措施包括：佩戴安全带、防护帽、口罩等防护用品，避免发生或降低事故发生的可能性。
3.施工环境安全管理主井更换箕斗的施工环境十分复杂，因此在施工现场，需要做好各方面的安全管理，以确保施工过程中不存在安全风险。
管理人员应对施工现场的各种安全隐患进行排查，并采取相应的管理措施，如安全框架的设立、防护网的设置、防护围挡的布置等等。
检修主井箕斗技术措施
检测、修理主井箕斗技术措施
一、明确施工时间、施工地点、影响区域。
二、施工内容：主井检测、修理箕斗。
三、施工措施
1、确定施工负责人，安全负责人，所有施工人员必须听众统一指挥。
2、由施工负责人或技术人员贯彻措施到每个施工人员并进行签字。
3、施工之前要对主井信号系统做一次全面检查做到灵敏、可靠、
清晰，施工点要设信号打点器。
4、各层间要设监护人，严禁闲杂人员进入作业现场。
5、所有进入现场人员必须戴钢质安全帽，穿工作服且钮扣系牢。
6、只准单层施工，严禁多层间作业，做到不安全不施工，各工种
要协调作业，各人首先做好自主保安，当生产与安全发生矛盾时，要
首先保证安全。
7、在井筒施工人员必须挂安全带，并绑扎牢固，安全带在使用之
前必须仔细检查无问题后方准使用。
8、空间作业必须搭跳板，跳板端头必须搭接牢固，施工人员严禁
踩悬空的跳板端头。
9、使用手动葫芦前要进行仔细检查一遍，无问题方准使用。
10、电火焊必须执行电火焊工操作章程。
11、施工中所使用工具必须手把手送，严禁抛扔，小工具必须系笼头。
12、班中不准喝酒，打闹，要精力集中，不准擅自脱岗。
13、施工之前，完工后汇报调度。
14、所有施工人员有权利进行拒绝违规违章指挥。
主井更换箕斗安全技术措施
主井更换箕斗安全技术措施主井更换箕斗安全技术措施随着社会的发展和经济的不断增长，煤炭等重要的资源在现代工业和生活中扮演着重要的角色。
而作为这些资源的获取和运输的关键工作之一，煤矿的安全和高效运营已成为一项非常严峻的挑战。
在煤矿生产工作中，主井更换箕斗是煤矿的一项关键作业，也是一项非常危险的工作，因此，实施合理的安全技术措施是非常必要的。
在主井更换箕斗的过程中，由于受到多种因素的影响，比如地质条件、人力资源、设备状况、天气条件等，这项作业具有一定的高风险性。
因此，为了确保煤矿生产的安全和稳定性，必须采取一系列的技术措施，使主井更换箕斗作业过程中的人员和设备能够得到充分的保护。
为了保证主井更换箕斗的安全，必须要对人员和设备进行专业的配备和培训。
在人员方面，必须选用经验丰富、技能过硬、沉着冷静的专业人员参与，切忌使用缺乏经验和技能的工人进行这项作业。
在设备方面，建议对相关设备进行严格的安全检查和维修，并保证设备能够充分的支持主井更换箕斗的作业需求，以确保作业的有效性和安全性。
在实施主井更换箕斗技术措施时，必须充分了解和掌握地质环境的情况，并对可能出现的因素进行事前评估和分析，以便充分地做好应急准备和应对工作。
在此满足下，必须加强协调与沟通，在安全技术措施的实施过程中，确保不同部门之间的通畅沟通和协调，以确保整个作业过程的顺利实施。
在主井更换箕斗的作业过程中，必须完善一系列的救援预案，以应对意外事故的发生。
一旦出现意外事故，及时进行应急处理、救援和处置，可以有效地保护人员和设备的安全，防止事态进一步恶化。
在现代化安全技术条件下，主井更换箕斗等煤矿生产作业的风险大大降低。
为了进一步确保煤矿生产和设备的安全，必须落实相关法律法规，并做好相关的安全教育和培训，定期进行安全检查和维护，最终确保煤矿生产工作的安全和高效。
煤矿立井提升箕斗发展研究
1101 概述箕斗是一种能够直接装载运输有用矿物、矸石或是废石的容器。
其主要有立井用与斜井用两种类型。
主井箕斗根据提升机的不同可以分成多绳箕斗与单绳箕斗；根据卸载方式的不同能够划分为用于斜井的翻转式与后卸式；用于立井的翻转式与底卸式。
煤矿斜井运用后卸式，立井运用底卸式；多绳摩擦式提升应用底卸式，金属矿缠绕式提升应用翻转式。
2 煤矿立井提升箕斗发展历程2.1 第一代箕斗我国在20世纪70年代所研发的系列箕斗大都是曲轨翻转底卸式，现阶段此种箕斗依然有较多的运用。
其重要结构特征便是箕斗底端安装了一个形闸门装置，闸门架构是曲轨连杆下开式平板闸门。
卸载形式为曲轨卸载。
箕斗在卸载的时候，卸载曲轨先开启连杆自锁机构，并且平板闸门往下翻转实施卸载。
其不足之处在于箕斗在运作环节，扇形门往往在井筒中意外开启，尤其是遭遇水煤的状况，往往会被冲开。
扇形门开启以后超过箕斗外形的长度，导致箕斗装煤溜嘴以及井筒设备被拉坏，扇形门遭受挤压而发生形变。
因为闸门由曲轨连杆机构自锁，在开启、闭合环节有较大的冲击，导致闸门转动轴发生弯曲。
同时在闸门自重与煤压的影响下，箕斗的关键结构或许会自行开启，导致事故。
2.2 第二代箕斗为了弥补传统箕斗的不足，我国研发了第二代箕斗，也就是外动力底扇形闸门箕斗、外动力开闭垂直平板闸门箕斗。
其弥补了第一代箕斗闸门无故意外自行开启的不足，然而需在井架中加装一套外动力卸载设备，架构繁琐，卸载停止周期久，同时加大了设备投入与维修的工作量。
因为是气动操作，往往会发生气压不稳定，导致汽缸动作有所滞后，甚至是无法开启闸门。
一般而言，箕斗在运输卸载位置停下以后，捕捉器需要完成一段空行程之后，才可以将闸门托住同时逐渐向上提，如此便增多了箕斗休止的时间（大多是8～10s）。
有时无法达到生产要求，依然需要改进。
2.3 第三代箕斗为了弥补第一、二代箕斗的不足，我国又开发了第三代箕斗——曲轨自动开闭侧底扇形闸门上开式箕斗。
第三代箕斗的卸载并不需要外部动力，卸载环节完全自动化。
箕斗斜井信号工安全生产责任制（3篇）
箕斗斜井信号工安全生产责任制1、认真学习执行煤矿“三大规程”与有关规章制度，按章作业。
2、坚持“安全第一”的思想，搞好自主保安、相互保安，杜绝“三违”现象。
3、严格箕斗运行管理制度，遵守劳动纪律，不准脱岗、睡岗，严格执行交接班制度。
4、井口信号工和井下信号工，严格把好关和信号，坚持“行车不行人，行人不行车”制度，在规定时间内不准人员走入井筒，在对轨道维修时停止一切正常提升，工作完成后清点人数，方可提升。
5、要及时检查箕斗的三环、销子、保安绳、档车杆等安全设施，确保无隐患且正常使用。
6、认真执行信号的发出，保护好信号机，并要经专门培训持证上岗。
箕斗斜井信号工安全生产责任制（2）箕斗斜井信号工是指在煤矿井下进行信号安装、调试和维护等工作的人员。
对于箕斗斜井信号工而言，安全生产责任制是非常重要的。
首先，箕斗斜井信号工应当具备相应的技术知识和技能，并经过相关的培训和考核。
他们需要熟悉箕斗斜井的结构和特点，掌握信号设备的安装和维护方法，并能够在工作中正确使用工具和仪器。
其次，箕斗斜井信号工应当严格遵守安全操作规程和操作规范。
他们需要了解和熟悉有关煤矿安全的法律法规，遵守煤矿安全管理制度，执行安全操作规范，并参与安全会议和培训活动。
此外，箕斗斜井信号工还需要具备快速应对突发事件的能力。
他们应当了解突发事件的应急处理程序，能够快速判断和采取措施，保护自己和周围人员的安全，并及时向上级报告。
最后，箕斗斜井信号工要尽职尽责地履行自己的安全生产责任。
他们应当保证工作场所的整洁有序，使用安全防护设备，防止事故和职业病的发生；及时检查和维护信号设备，确保其正常运行；对于发现的安全隐患或问题，要及时汇报并积极配合解决。
总之，箕斗斜井信号工要牢记安全第一的原则，始终保持高度警惕，严格遵守安全生产责任制，确保自己和他人的安全。
箕斗斜井信号工安全生产责任制（3）箕斗斜井信号工是一个危险的工作场所，因此需要严格遵守安全生产责任制。
检修主井箕斗安全技术措施
检修主井箕斗安全技术措施
主井箕斗是煤矿井下运输体系的重要组成部分。
对主井箕斗进
行检修过程中，必须采取严格的安全技术措施以降低安全风险。
一、检修前准备
1.进行风险评估：针对主井箕斗的具体情况，评估可能存在的
安全风险或事故隐患。
根据评估结果，制定相应的安全防护措施。
2.制定检修方案：在评估了井箕斗风险后，要制定检修方案，
详细规定检修的时序、检修的工艺及具体的安全措施。
3.制定安全警示标识：在主井箕斗和附属设备周围设置安全限
制区域和安全警告标识，明确禁止非专业人员进入。
4.组织人员：检修之前要对检修人员进行相关技术培训，加强
安全教育培训，指派专人负责检修现场的安全管理。
二、检修过程中的安全措施
1.切断电源：在开始检修之前，必须切断井箕斗及其附属设备
的电源，以防止下降过程中意外启动，造成人员伤亡和财产损失。
2.锁定开关：在电源切断后，用锁头锁住开关，防止误操作启
动井箕斗。
3.气体检测：在检修前、中和后，对井内气体进行检测和监测，必要时采取相应的措施进行处理。
1。
主井箕斗升降人员安全技术措施
主井箕斗升降人员安全技术措施因副井检修影响，停产检修期间，上下井人员通过主井提升，为确保主井上下井人员安全，特制定本措施，要求所有上下井人员必须遵守：1、主井上下井口的秩序由安监处每班不少于4人负责维持，扒钩工由运搬工段负责（2人/班），打点工由运转工段负责（2人/班），并按正常工作时间上下班，非提人时间亦不得离开岗位。
2、运转工段负责按有关要求增设上、下井口信号，保证信号畅通。
3、箕斗乘人，箕斗最大运行速度不得超过4m/s。
4、升降人员之前，由运转工段清理井塔、上井口、井筒及-320水平浮煤及杂物，清理要彻底，以防坠物伤人。
5、升降人员前，由运转工段严格检查钢丝绳、联接装置及机械电气状态，确保正常运行。
6、增设信号的要求：①上、下井口平台处要各设一路信号；②上井口只有收到下井口开车信号后，才能向车房发出开车信号，信号必须声光具备；③信号系统必须设有保证上述顺序的闭锁装置；④上、下井口发出的停车信号及紧急停车信号均不受闭锁关系限制，可直接发至车房进行断电和安全制动。
7、箕斗升降人员，乘人间必须做到以下要求：①乘人间两侧要装设扶手。
乘人平台必须放平、放稳，要有足够的强度，不得有锈蚀、有孔。
平台与箕斗仓之间间隙不得超过2cm。
②乘人间进出口必须装设罐门，高度不得低于 1.2m。
罐门下部边缘至平台的距离不得超过250m，罐门不得向外开。
③乘人间上、下井口处要设承接平台，平台要有足够的强度，不得锈蚀、有孔，以防踩空伤人。
上、下井口井筒侧要有护栏，进出入侧要有安全门。
④乘人间要有铁板挡严，不得有孔。
8、上、下井口信号工、扒钩工及安监员必须做到：①乘罐人员进入乘人间，扒钩工确认进出罐门正常关闭后，方可发出开车信号，一旦发出开车信号，严禁人员再次进入乘人间，只有箕斗平层，并且发出停车信号后，罐停稳时方可准许人员进出乘人间。
②箕斗乘人员严禁超过14人，井口10m范围内严禁有闲杂人员。
③箕斗运行期间，信号工不得离开信号按钮，随时观察箕斗运行状况，一旦有异常应及时处理。
提升容器使用的注意事项
安全技术/矿山安全提升容器使用的注意事项提升容器是直接装运煤炭、矸石、人员、材料和设备的工具。
按照用途和结构的不同，它可分为箕斗、罐笼、矿车、斜井人车和吊桶五种。
下面主要介绍箕斗、罐笼和矿车。
一、箕斗箕斗是提升煤炭的专用提升容器。
按井筒倾角类型，有立井箕斗与斜井箕斗之分。
根据卸载方式的不同，分翻转式箕斗和底卸式箕斗。
根据提升机的不同，又分单绳与多绳两个系列。
箕斗由悬挂装置、斗箱和卸载闸门三部分组成。
《煤矿安全规程》第382条规定，箕斗提升必须采用定重装载。
1．立井单绳箕斗我国煤矿广泛采用固定斗箱底卸式箕斗，闸门采用曲轨连杆下开折页平板结构。
图4-5为单绳箕斗结构图，这种闸门结构简单、严密；闸门向上关闭时冲击小；卸载时撤煤少；当煤仓已满，煤未卸完时，产生卡箕斗而造成断绳的可能性小；由于箕斗闸门的开启主要借助煤的压力，因而卸载时传递到卸载曲轨上的力较小，改善了井架受力状态。
这种闸门的缺点是：如果闭锁装置一旦失灵，闸门可能在井筒中自行开启。
这样不仅会把煤卸在井筒里，污染风流，增加井筒的清理工作，而且还会撞坏井简装备(如罐道、罐道梁等)，因此必须经常认真检查闭锁装置。
为了克服上述箕斗闸门的缺点，科研人员还研制了插板式闸门和圆板式闸门箕斗。
2．斜井箕斗斜井箕斗按卸载方式分为前卸式和后卸式两种。
煤矿广泛采用后卸式箕斗。
它由斗箱、行走轮组、扇形闸门及牵引连接装置等组成。
其结构特点是前轮有两种轨距，轮子踏面为台阶状。
当卸载时，前轮进入宽轨距的直轨，后轮进入准轨距的曲轨，使箕斗向后倾斜与水平面成50°~55°，扇形闸门借助曲轨打开卸煤。
该箕斗结构简单、稳定性好。
但是大容量箕斗运行时对轨道冲击严重，线路很难维护，卸载过程中两箕斗自重不平衡，有漏煤现象。
二、罐笼(一)普通罐笼普通罐笼为多用途的提升容器，它既可以提升煤炭和矸石，也可以升降人员、运送材料和设备。
罐笼主要用于副井提升，也可用于小型矿井的主井提升。
更换主井主码箕斗安全技术措施
更换主井主码箕斗安全技术措施井群是现代煤矿开采的重要设施之一，其中，主井主码箕斗是井群最为核心的装备。
由于煤矿生产环境极端复杂，因此对主井主码箕斗的安全技术措施具有十分重要的意义。
本文将结合实际情况，探讨主井主码箕斗的安全技术措施。
一、主井主码箕斗的技术措施1、合理设计：合理设计是主井主码箕斗安全技术措施的基础，应兼顾其稳定性、强度及安全性，如加强结构件的厚度、强化焊接点、严格控制直径尺寸等。
同时还需根据煤矿的实际情况及需要，优化主井主码箕斗的结构形式、材质以及尺寸等参数，提高其安全性。
2、运行监控：主井主码箕斗的运行监控是确保其安全的重要手段之一，因为它能够及时发现并排除安全隐患，保障设备顺畅运行。
运行监控可以采用多种技术手段，如巡视、视频监控、数据采集等。
通过这些手段可以及时发现井筒倾斜、齿轮磨损、链条老化等状况，及时维护。
3、运行限制：主井主码箕斗的运行限制是保障其安全运行的必要条件之一，例如，针对不同的煤矿工作条件，制定合理的悬挂重量、运行速度等限制，确保设备在安全的范围内运行。
一旦设备的运行超出限制范围，设备将自动停机报警，为井下工作人员提供必要的安全保障。
4、设备维护：设备维护是保证设备长期安全运行的前提条件，因此设备维护工作至关重要。
维护工作包括定期检查、修理和更换损坏的部件等。
同时，也应根据设备使用情况，制定合理的维护计划，确保设备在长期的运行中保持高效、安全、稳定。
二、主井主码箕斗换新的安全措施在煤矿生产环境中，主井主码箕斗的运转次数较多，使用寿命有限。
为了保障生产的有效进行，需要在合适时间对主井主码箕斗进行更换。
因此，针对更换主井主码箕斗的安全性要求，应加强以下安全措施：1、设备检查：为确保更换前的主井主码箕斗工作稳定，必须对设备进行全面检查，包括检查其结构部件的完好性和磨损程度、链条的紧度以及齿轮的磨损情况等，以便提前发现潜在的隐患，并进行相应的维修或替换。
2、计划更换：更换主井主码箕斗应在规定时间内进行计划更换，避免出现紧急更换的情况。
关于禁止上下井人员爬箕斗的规定
温州矿山井巷工程有限公司
驻远安祥云矿业高烽杨柳矿区项目部
关于禁止上下井人员爬箕斗的规定
各井口：
为做好安全生产管理工作，预防生产安全事故的发生，特对上下班人员爬箕斗的做出如下规定。
1. 上下井人员必须听从井上下信号工的指挥，必须遵守乘箕斗规定，遵守先上后下的规定，严禁抢上抢下，每次箕斗乘坐人员不得超过6人。
2.上下井人员进入箕斗后，必须将身子蹲下，不得站立于箕斗之内，待井上井下信号工安全确认后，方可发出开车信号。
3. 开车信号发出后，严禁进出箕斗，严禁在箕斗内起哄打闹，严禁将头、四肢伸出箕斗外，蹲稳扶好。
4.主箕斗提升人员时，严禁人员与材料同箕斗上下。
5.运送火工品时，爆破员携带雷管和炸药要分箕斗上下，严禁炸药和雷管混合在箕斗上下，其他人员严禁与爆破员同罐上下。
6. 检修人员在箕斗顶上工作时，必须装设安全防护措施，绞车提升速度按照规定速度要求行驶,且信号必须可靠。
7.严禁上下井人员在箕斗运行时强行爬上下箕斗。
8.对于违反上述每项规定者或违章指挥依照情节轻重给予严厉的处罚。
箕斗管理制度
箕斗管理制度1. 制度目的本制度的目的是为了规范企业职能部门对箕斗（指企业内部的信息传递工具，如邮箱、内部社交平台等）的管理，确保信息的适时传达、精准性和保密性，并提高企业内部沟通效率和协作本领。
2. 适用范围本制度适用于全部企业职能部门的员工。
3. 箕斗管理的职责和权限3.1 管理职责：•管理企业内部的箕斗系统，包括但不限于创建用户账号、维护系统稳定性和安全性、管理部门间的信息流转等；•监督箕斗使用情况，适时发觉和矫正不当使用行为；•供给箕斗操作培训和技术支持。
3.2 权限：•有权创建和维护箕斗系统的用户账号；•有权对箕斗系统进行维护和升级；•有权审核、监督和限制箕斗的使用；•有权订立和修订箕斗管理相关制度和规范；•有权对违反规定的行为进行警告、扣分或惩罚。
4. 箕斗管理的基本要求4.1 系统稳定和安全性 - 确保箕斗系统的稳定性和正常运行； - 定期备份箕斗系统数据，并建立灾备机制； - 加强对箕斗系统的安全防护，防止未授权人员访问和数据泄露； - 对箕斗系统进行定期漏洞扫描和安全评估。
4.2 用户账号管理 - 管理员有责任适时为新员工创建箕斗系统账号，并适时撤销离职员工的账号； - 激励员工定期更新密码，密码应包括字母、数字和特别字符，长度不少于8位； - 禁止员工将账号和密码透露给他人或共享账号。
4.3 信息发布和传达 - 确保对紧要信息的适时发布和传达，包括公司通知、部门工作布置等； - 激励员工使用箕斗系统进行项目协作和交流，促进团队合作和沟通效率； - 管理员需定期检查箕斗系统中的信息，确保信息的精准性和完整性。
4.4 保密和安全措施 - 对涉密信息进行加密和访问掌控，确保信息的保密性； -限制对不相关人员的信息访问，避开信息外泄； - 向员工普及信息安全意识，加强对信息保密的培训。
4.5 违规行为的处理 - 管理员有权对违反箕斗管理制度的行为进行警告、扣分或惩罚； - 依据实际情况，对严重违规行为可能会实行包括停职、解聘在内的相应措施； - 自动发觉并适时处理不当使用行为，保障企业的信息安全。
2024年箕斗斜井信号工安全生产责任制(三篇)
2024年箕斗斜井信号工安全生产责任制1、认真学习执行煤矿“三大规程”与有关规章制度，按章作业。
2、坚持“安全第一”的思想，搞好自主保安、相互保安，杜绝“三违”现象。
3、严格箕斗运行管理制度，遵守劳动纪律，不准脱岗、睡岗，严格执行交接班制度。
4、井口信号工和井下信号工，严格把好关和信号，坚持“行车不行人，行人不行车”制度，在规定时间内不准人员走入井筒，在对轨道维修时停止一切正常提升，工作完成后清点人数，方可提升。
5、要及时检查箕斗的三环、销子、保安绳、档车杆等安全设施，确保无隐患且正常使用。
6、认真执行信号的发出，保护好信号机，并要经专门培训持证上岗。
2024年箕斗斜井信号工安全生产责任制（二）一、前言近年来，我国煤矿行业发展迅速，但与此同时，煤矿事故频发，给人民群众生命财产安全带来了严重的威胁。
为了加强煤矿生产安全管理，我国不断加强安全生产责任制建设，其中信号工安全生产责任制的建立和完善尤为重要。
本文将从信号工的安全责任、责任主体、责任要求等方面，对2024年箕斗斜井信号工安全生产责任制进行分析和讨论。
二、信号工的安全责任信号工是煤矿生产中起到关键作用的一环，他们的任务是对井下运输设备和瓦斯、煤尘等危险物进行监控和报警，以确保矿井的安全生产。
因此，信号工必须充分认识到自己的安全责任，严格按照操作规程进行作业，确保自身的安全，同时也要保障矿井的安全。
三、责任主体1. 管理层：煤矿的管理层应当明确信号工的安全生产责任，并制定相应的管理制度和操作规程，确保信号工能够按照要求进行作业，并提供必要的培训和技术支持。
2. 监管部门：监管部门应当对煤矿的安全生产责任制度进行监督和检查，确保煤矿企业落实信号工的安全责任，并及时纠正存在的问题。
3. 信号工个人：信号工个人要充分认识到自己的安全责任，不仅要严格按照规程操作，还要不断提高自身的安全素质，加强学习和培训，提高应急处理能力。
四、责任要求1. 遵守操作规程：信号工必须严格遵守操作规程，按照规定的程序和要求进行作业，不得擅自变动设备参数或操作方法。
“一规程四细则”关于提升容器管理规定
“一规程四细则”关于提升容器管理规定
《煤矿安全规程》第三百九十三条，立井提升容器和载荷，必须符合下列要求：
1.立井中升降人员应当使用罐笼。
在井筒内作业或者因其他原因，需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时，必须制定安全措施。
2.升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。
箕斗提升必须采用定重装载。
3.罐笼和箕斗的最大提升载荷和最大提升载荷差应当在井口公布，严禁超载和超最大载荷差运行。
《煤矿安全规程》第三百九十四条，专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，必须符合下列要求：
1.乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门，两侧装设扶手。
2.罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。
3.进出口必须装设罐门或者罐帘，高度不得小于1.2m。
罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。
罐门不得向外开，门轴必须防脱。
4.提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升。
5.单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m。
带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
6.罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18m2。
罐笼每层内1 次能容纳的人数应当明确规定。
超过规定人数时，把钩工必须制止。
乘座箕斗须知
乘座箕斗须知
1、箕斗限乘6人，严禁超限乘坐。
2、乘坐人员必须熟知入井须知，并严格执
行。
3、除携带工具外，严禁人、物混同上下。
4、乘坐人员必须佩戴安全带（在箕斗安装
防坠器前）。
5、乘坐前必须由信号工把上罐梯搭攀罐
沿，安设稳妥后，按顺序上下，严禁抢
上抢下。
6、人员入罐后必须检查，安全销插接是否
安全可靠，如发现没有安装，严禁提升
或下降箕斗。
7、箕斗运行期间，人员必须面向井壁，发
现运行异常，及时发出信号，紧急停车。
8、箕斗内严禁打闹及做幅度过大的动作，
一只手抓紧防护绳套，严防上下箕斗期
间，由于绞车动作过大，人员碰伤或跌
倒等现象发生。
9、箕斗运行期间，严禁身体任何部位伸出
罐沿外侧。
10、严禁携带超长超宽的工具或物品乘
罐。
11、爆炸物品必须专罐运送，上下必须由
爆破人员专人接送。
12、乘坐人员必须服从信号工安排，听从
指挥。
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主井箕斗升降人员管理制度
1、升降人员前由矿调度安排安监人员在井上和井下维持现场秩序，机电区设专人负责升降人员的准备工作。
2、升降人员前将箕斗间罐帘门安装好，并设有锁牢防坠装置，确保罐帘门安全可靠。
3、井口候罐人员在井口不得拥挤打闹，按顺序排队乘坐箕斗。
4、井下候罐人员候罐时不得站在和坐在皮带机上。
并且升降人员时皮带机必须停气。
5、井下人员候罐时要离开给煤机下料口5m远的距离，防止给煤机跑货伤人。
6、现场维持秩序人员检查好罐帘门是否锁牢，确认安全可靠后方准许信号工打点，发送开车信号。
7、信号工必须听从现场维护人的指挥，不得随意发送信号。
8、主井绞车司机操作时必须精力集中。
一人操作，一人监护。
信号不清不准开车。
9、乘箕斗人员所带物品严禁超出或伸出箕斗乘人间。
所带锋利物品必须用布包好，防止伤人。
10、箕斗间所乘人数最多不得超过16人。