新时代,铁路信仰

信仰

什么是信仰？塞缪尔·厄尔曼先生曾说：信仰是个人奋斗的精神标本，高贵情操的良知堡垒。对于军人来说“人民的利益高于一切”、“一切听党的指挥”这就是军人的信仰；而对于中国共产党来说实现共产主义，忠于党，忠于人民，这就是信仰，那么作为一名铁路人，我们的信仰又该是什么？

从个人来说，我的信仰萌芽起始于一位大学生入路培训老师，他就是李文学先生。他的言语简洁却又字字紧扣重点，活跃了课堂气氛的同时也带我们进入了我们所不知道的铁路，从他的口中我得知安全是铁路的“饭碗工程”，它只有起点而没有终点，在我踌躇于定义这一概念时，第一次用上了信仰一词，在接下来的学习与积累中，我也慢慢懂得了若想成为一名合格的铁路职工，我们需要做的还有很多，至少有一个坚定不移且努力落实的信仰。培训将要结束时，在段团委的带领下，我们进行了宣誓，也正是从那刻起，我对作为一个铁路人应有得信仰有了一个完善的定义：尊客爱货，热情周到；遵章守纪，保障安全；团结协作，顾全大局；注重质量，讲究信誉；艰苦奋斗，勇于奉献；廉洁自律，秉公办事；爱路护路，尽职尽责；率先垂范，甘当公仆。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。如果人生还有理想，那么百经磨炼定是通往理想的奠基石。在经过为期不长的培训后，我被分到了位于巢湖线路车间的编组站线路工区，在这里我遇到了一位改变了我工作观的人，他就是我后来的师傅，编组站线路工区工长朱绪权先生。说起来还真是个笑话，曾经有位亲戚对我说怎么去那样偏僻的地方，活儿又苦又累又脏的，我说我是农村出生的，不怕吃苦，他却说就算是太行山上下来的也没用，我也是应声而笑，或许一代人有着一代人的思想观念吧。

如果说理想和现实只有一步之遥，那么就是实践。在从事了一段时间工作之后心里确实萌生了逃避的想法，而在觉察到我的心态问题之后，我的师傅朱绪权先生第一次开导了我，他给我讲述了他的铁路生涯，他们那一代铁路人连风扇都吹不上，更别谈空调太阳能等能改善生活的设备，他说困境不是你逃避现实的理由，干一行就要爱一行，工作更要严谨，有责任心，年轻是你奋斗的本钱不是你挥霍的资本。他说人活着就要有信仰，什么是信仰，信仰就是轨枕上的道钉，风吹雨晒依然坚守在自身的岗位，为铁路的安全运行保驾护航，基于此番思想上的认知，我肯定了自己的工作，也衍生了一颗敬岗爱业的责任心。

在成功的道路上没有止境，但永远存在险境；没有满足，但永远存在不足，只有不断的学习，在实践中积累经验充实自己才是出路。我的一位益友张宗安先生曾引用韩愈的话激励我说：业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。意思是说学业由于勤奋而精通，但它却荒废在嬉笑声中，事情由于反复思考而成功，但他却能毁灭于随随便便。我们所处的岗位既严谨又神圣，容不得丝毫差错，学习与不断地实践是我们必须做到的，只有不断地积累充实才能使工作完成的更好。记得李文学先生教导我们说：违章不一定出事故，但是出事故肯定违章，这注定着我们的行业不能有丝毫懈怠与侥幸，作为新时代的铁路人，我们更应具备一个新时代的信仰，那就是结合前辈的经验，受益于身加以熏陶确定一个完善的信仰。

如果说信仰是积累，那么铁路安全的认知，作业内容的熟识，百经磨练的决心就是积淀；如果信仰是方向，那么理想信念，价值追求和行为规范就是终点；如果信仰是追求，那么秉持承诺和责任，“兴路强国”就是使命。新一代的我们体现的是一个时代的精神信仰，正是这一种把“铁路梦”融入到“中国梦”的精神信仰，为铁路职工注入了更强大的驱动力，凝聚了“安全、现代、进取、精细、文明”的认知，必将推动铁路建设走向更大的辉煌。