斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)
斜拉索施工安全操作规程(3篇)
斜拉索施工安全操作规程斜拉索是一种特殊结构的悬索桥，它采用斜拉索来支撑悬浮桥面，具有结构简洁、美观大方等特点，被广泛应用于大型跨江跨海桥梁的建设。
然而，斜拉索的施工过程中存在一定的风险，因此有必要制定斜拉索施工安全操作规程，以保障施工人员的安全。
以下是一份斜拉索施工安全操作规程，供参考：第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》和相关法律法规的规定，制定本斜拉索施工安全操作规程。
第二条本规程适用于所有斜拉索的施工作业单位和施工人员，包括设计、制造、施工、检验等环节。
第三条施工单位应根据实际情况制定相应的施工安全操作规程，并进行培训和宣传，确保人员了解和遵守该规程。
第四条施工过程中，必须严格按照本规程规定的安全操作程序进行施工，不得违规操作。
第五条施工单位应定期进行施工安全检查，对存在的隐患和问题及时整改和改进。
第二章施工准备第六条施工单位应根据施工计划和项目特点，制定详细的施工方案，并组织人员进行技术培训。
第七条在施工前，应对设备和工具进行全面检查，确保其安全可靠，并做好记录。
第八条施工现场应设置明显的标识和警示标志，提醒人员注意安全。
第九条施工单位应制定应急预案，明确各类事故的处理流程和责任人，以备不时之需。
第十条施工单位应组织施工人员进行必要的体检，并为其配备个人防护用品，包括安全帽、防护服、防滑鞋等。
第三章施工操作第十一条在施工过程中，施工人员要认真遵守操作规程，不得私自更改操作方法。
第十二条施工人员要定期进行岗前教育和技术培训，了解施工现场的危险因素和应急措施。
第十三条在施工现场，施工人员应按照规定的安全操作程序来操作，不得擅自更改作业方式。
第十四条施工人员应保持良好的个人仪表，不得穿拖鞋、草鞋等不符合要求的服装。
第十五条施工人员应严禁酒后施工，不得擅自使用麻醉剂、兴奋剂等影响工作安全的物品。
第十六条施工人员应严格遵守施工现场的交通规则，注意交通安全。
第十七条在施工现场，施工人员应注意保持施工区域整洁，避免垃圾和杂物堆积。
斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案一、斜拉桥斜拉索施工方案的背景介绍随着城市化进程的不断加剧，斜拉桥作为一种具有优美外观和高效通行功能的桥梁结构，在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
而斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分，其施工方案的合理性和高效性对整个桥梁工程的进展至关重要。
二、斜拉桥斜拉索施工方案的设计原则1.确定施工过程中的安全原则，保证作业人员的安全；2.确保斜拉索的施工质量，保证桥梁的使用寿命和安全性；3.保证斜拉索施工过程中的操作简便性和高效性，提高施工效率。
三、斜拉桥斜拉索施工方案的具体实施步骤1. 斜拉索材料准备在斜拉索施工前，需要准备好所需的钢材制品、缆绳等斜拉索的材料，确保质量符合标准要求。
2. 斜拉索预应力处理将斜拉索进行预应力处理，以保证其在使用过程中的稳定性和安全性。
3. 斜拉索的拟定和调整根据设计要求，拟定斜拉索的具体位置和张力，进行调整以保证其符合标准。
4. 斜拉索的吊装安装通过专业设备将斜拉索吊装到指定位置，并进行固定安装，确保其稳固性。
5. 斜拉索的张拉调整对斜拉索进行张拉调整，以达到设计要求的张力标准。
6. 斜拉索的保护处理在施工完成后，对斜拉索进行防腐、防锈等保护处理，延长其使用寿命。
四、斜拉桥斜拉索施工方案的封面施工过程中，需要严格遵守各项标准和流程，确保施工质量和安全；同时，需要保持团队协作和沟通，以完成整个施工过程。
五、斜拉桥斜拉索施工方案的结语斜拉索作为斜拉桥结构的重要组成部分，合理的施工方案是确保整个桥梁工程顺利进行的关键。
通过科学、高效的施工方案，可以保证斜拉索的质量和稳定性，实现桥梁的安全通行和高效使用。
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。
标签：斜拉桥；斜拉索；施工工法1、拉索体系施工相关要求本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。
斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。
2、拉索材料质量要求（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。
护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。
（2）索长误差所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。
（3）斜拉索施工工艺斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。
斜拉索施工工艺流程①拉索制备工艺和方法缆索制作工艺主取决于防护方法。
本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。
拉索在厂内制作，并作好防护工作。
②斜拉索制备的要点和注意事项斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。
拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。
计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。
下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。
斜拉桥施工工法
斜拉桥施工工法斜拉桥施工工法介绍斜拉桥，又称为斜张桥，是一种桥梁结构，其特点是将桥塔上的钢索以垂直于桥轴的方向拉住桥面，使桥面能够承受更大的重量和压力。
斜拉桥在现代化的交通运输中发挥着重要的作用，尤其是在大型桥梁建设中。
本文将详细介绍斜拉桥的施工工法，包括施工流程、注意事项、技巧以及未来发展趋势等。
一、斜拉桥的基本结构和施工流程斜拉桥主要由桥塔、钢索和桥面三部分组成。
桥塔是支撑钢索的主要结构，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。
钢索则负责拉住桥面，其材料一般采用高强度钢丝。
桥面则是车辆行驶的区域，一般采用混凝土或钢梁制成。
施工流程主要包括以下几个步骤：1、建立桥塔：首先在桥的两端建立桥塔，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。
2、安装钢索：在桥塔之间安装钢索，并将钢索固定在桥塔上。
3、安装桥面：在钢索上安装桥面，一般采用混凝土或钢梁制成。
4、调整和紧固钢索：调整钢索的松紧度，确保桥面的平稳性和承载能力。
5、完成施工：完成桥面的铺装、防撞护栏和人行道的安装等收尾工作。
二、斜拉桥施工的注意事项和技巧1、注意事项：在施工过程中，要注意保证桥塔和钢索的稳定性，防止因重量过大或施工不当导致结构变形或断裂。
同时，还要注意施工安全，防止因操作不当导致事故发生。
2、技巧：在安装钢索时，可以采用悬挂法或顶推法等技巧，提高安装效率和质量。
在调整钢索松紧度时，可以采用机械或液压方式进行调整，确保桥面的稳定性和平整度。
三、未来发展趋势和创新方向随着科技的进步和工程实践的积累，斜拉桥的施工工法也在不断发展和创新。
未来，斜拉桥施工工法将更加注重环保、节能和智能化等方面的发展。
新型材料和结构也将不断涌现，为斜拉桥的建设提供更多的选择和可能性。
总之，斜拉桥施工工法是一项综合性技术，需要充分了解其基本结构和施工流程，掌握施工技巧和注意事项。
随着科技的发展和创新，斜拉桥施工工法也将不断发展和完善，为现代化的交通运输提供更加安全、高效和环保的解决方案。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法随着现代交通运输的发展，高速铁路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
在高速铁路建设中，斜拉桥作为高铁线路重要的交通枢纽和枢纽设施之一，具有承载力强、结构美观等优势，因而得到广泛应用。
高速铁路斜拉桥中的斜拉索作为支撑结构的主要构件之一，其施工工艺及索力控制方法对整个桥梁的安全稳定性和使用寿命起着至关重要的作用。
1. 斜拉索的制作斜拉索是斜拉桥上起主要承载作用的重要构件，其质量对整个桥梁的安全性和使用寿命有着至关重要的影响。
斜拉索的制作过程一般包括：拉拔、直径、钢丝绳气液埋玻璃外壁保护、镀锌、预紧和拉力等工序。
在制作过程中，应严格按照相关标准和规范进行斜拉索的制作，确保其质量符合要求。
斜拉索的架设需要专业的施工团队和合适的施工工艺。
在架设过程中，首先需要对斜拉索进行严格的检查和验收，保证其质量符合要求。
随后，需要合理安排架设作业，采用安全可靠的架设设备和工艺，确保斜拉索的架设过程安全、稳定。
3. 斜拉索的预应力施工斜拉索的预应力施工是保证斜拉桥结构稳定性和承载能力的关键环节。
在预应力施工中，需要合理确定预应力拉伸力的大小和方向，并依据相关规范进行施工，确保斜拉索的预应力施工质量符合要求。
二、索力控制方法在高速铁路斜拉桥的施工和运营过程中，需要对斜拉索的索力进行合理控制，保证其在正常范围内的变化，确保斜拉桥的安全运营。
索力的控制原则主要包括：稳定性、适度和动态性。
稳定性是指保证索力稳定在一定范围内，不能出现过大或过小的变化；适度是指确保索力的大小适合桥梁的承载能力和使用要求；动态性是指考虑斜拉索长期使用过程中索力的动态变化。
2. 斜拉桥索力的监测与调整为了有效控制斜拉索的索力，需要对其进行定期监测和调整。
监测主要通过悬索索力监测系统进行，通过监测系统可以实时监测斜拉索的索力变化，并根据监测数据进行相应的调整。
在实际运营中，若出现索力超出正常范围的情况，需要及时采取措施进行调整，保证斜拉索的索力处于合理范围内。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法高速铁路斜拉桥是一种结构优良的大型桥梁，桥面平稳，对施工质量要求极高。
其中斜拉系统是支撑桥面的关键部分，其施工工艺和索力控制方法直接影响着桥梁的安全和使用寿命。
一、斜拉索施工工艺1. 索杆安装索杆是支撑斜拉索的关键部分，其安装质量和安全性非常重要。
索杆通常由多节组成，在安装前需要进行预压和张拉，以保证其工作状态的稳定性和可靠性。
2. 斜拉索吊装斜拉索的吊装是施工过程中最关键的环节之一。
在吊装前需要先将索段扣紧，然后由吊车吊起索段，进行塔头预应力张拉。
之后将索段连续吊装到各个支点，同时进行控制张拉，以保证索力的稳定性和桥梁的安全。
3. 索道及吊车搭设索道及吊车的搭设对斜拉索的施工至关重要。
索道通常由索杆和吊篮组成，通过定点吊装和手动拉绳进行整体调整。
吊车则需要根据斜拉索的长度和重量选择合适的类型和数量，并在施工过程中保证吊点的稳定性和安全性。
4. 索力控制斜拉索的索力控制是桥梁施工中的重要环节，其控制方法通常有双触点法和单触点法两种。
双触点法是在激光水准仪和位移传感器的支持下，通过调节张拉器来控制索力的稳定性和精度。
单触点法则是通过位移传感器来定位，在一定拘束力作用下，通过调节张拉器来控制索力的稳定性和精度。
5. 拆除支架斜拉索施工完成后需要拆除支架，以便保证桥梁的正常使用。
拆除支架需要根据斜拉索的长度和重量来选择合适的拆除方式，并在拆除过程中保证桥梁的稳定性和安全性。
1. 基本原理斜拉桥斜拉索是通过张拉器和支点形成的张力控制系统来支撑桥梁的。
张力控制系统需要监测索力，并通过调整张拉器来保证索力的稳定性和精度。
2. 双触点法双触点法是传统的索力控制方法，其原理是通过双触点水准仪和位移传感器对斜拉索的变形进行监测，同时通过张拉器对斜拉索的张力进行调整。
该方法具有调整精度高和可靠性强的优点，但其需要使用大量仪器和设备，成本较高。
斜拉桥拉索施工作业指导及技术要求(优秀工作范文)
斜拉桥拉索施工作业指导及技术要求1适用范围本作业指导书适用于XX大桥斜拉桥拉索作业施工.2作业准备2.1 内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.2.2 外业准备施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等.3技术要求（1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查,并将检查结果报监理工程师进行审核,合格后方能进行斜拉索作业施工.（2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线,以便对中,如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦,影响斜拉索张拉力精度.（3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查,选用供货商.成品索进场后根据质保单进行严格查验,检查锚具,PE在运输过程中是否有损伤,如有损伤,及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整.对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验,确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求.（4）对施工所需的设备机具,如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型,组织进场、调试、安装,需要进行校正检验的进行校正检验.4施工程序与工艺流程4.1 施工程序本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工,在挂篮上设置索力转换装置.4.2 工艺流程拉索施工工艺流程图5施工要求5.1钢绞线穿索张拉5.1.1HDPE管吊装①、准备工作依次将防水罩、延伸管套到HDPE管上,安装临时抱箍,并穿入首根钢绞线.将带法兰的延伸管套到塔柱端的HDPE外套管上,直至大约1.5米的外套管伸出延伸管；将卡箍固定到外套管上,螺栓眼向上；用尼龙绳把延伸管和卡箍连接好；用钢绞线夹钳夹紧钢绞线,留出包括连接螺栓在内约300米米的长度；通过中心孔及卸扣把塔吊钢丝绳和卡箍连接好.②、HDPE吊装与固定a、塔吊平稳起吊HDPE管,并向主塔方向移动,在其自由段由人工扶稳,防止其左右偏摆；b、当HDPE管前端到达主塔预埋管出口处时,用钢丝绳配合手拉胡芦将卡箍与此处操作平台连接；HDPE管后端用麻绳与主梁临时连接.HDPE管与主塔和箱梁预埋管间均应留1米左右间隙,以利穿索施工.c、用人工或机械方式穿过主塔和梁内锚具,安装夹片并张拉,张拉力以HDPE管垂度消除为宜.5.1.2钢绞线穿索张拉①、穿索顺序为确保组成斜拉索的各钢绞线平行,以及方便顺利穿索,根据斜拉索的特点,采用的合理穿索顺序为：从上至下、逐排穿索.②、钢绞线准备正式穿索前,对钢绞线进行剥套、镦头的工作.剥套长度应根据锚具和张拉设备尺寸决定；钢绞线镦头的目的是为机械穿索进行准备,加快施工进度.剥套和镦头工作在在穿索过程中进行,施工中对钢绞线进行有效保护,防止损伤其外表环氧涂层.③、钢绞线穿索张拉a、挂篮就位并固定◆挂篮前行到位后,启动C型挂钩顶部的千斤顶,挂篮上升使挂篮底模顶面与混凝土梁底密贴,安装并拧紧吊杆及锚固螺母,并施加一定的预紧力,然后安装止推装置,并用千斤顶顶紧.◆安装前支点装置(包括待浇段上的拉索预埋管和锚具).b、钢绞线穿索钢绞线穿索采用人工或机械穿索方式进行.采用机械方式穿索过程如下：◆合理布置牵索卷扬机和转向滑轮的位置,确保穿索过程顺利；◆将卷扬机刚绕过转向滑轮,与穿索板两端用卸扣连接,穿入HDPE管内,使其成为闭合回路,通过控制卷扬机正反转使穿索板上下行；◆将导向细钢丝绳穿入HDPE管内,并穿过穿索板上的导向,两端分别与主塔和箱梁临时固定；◆将准备好的钢绞线的中心镦头丝与特制连接器连接后,将连接器嵌入穿索板上的槽口内；机械穿索布置图◆启动卷扬机,使穿索板上行,直至其露出塔外HDPE管出口；◆在塔外工作平台处,人工将引棒向预埋管内依次穿过锚具密封板、锚具锥孔,并将引棒头部的连接头与塔内卷扬机牵引绳连接；◆人工将引棒向预埋管外牵引,使塔内卷扬机牵引绳连接器露出预埋管外；◆在塔外工作平台处,将塔内卷扬机牵引绳连接器与钢绞线连接；◆启动塔内卷扬机,使牵引绳带动钢绞线上行,直至钢绞线穿过塔内锚具；◆卸除钢绞线与塔内卷扬机连接器的连接,安装夹片并打紧；◆挂篮上施工人员将钢丝引棒向上传出直至其露出预埋管出口；◆将钢丝引棒与连接头连接,将钢绞线穿入梁下锚具直至钢绞线穿过梁内锚具,安装夹片并打紧；◆在张拉端,安装单孔反力架,用单孔千斤顶对钢绞线按设计或监控给定的张拉力进行张拉并顶压锚固；◆按上述步逐根穿索张拉,直至所有钢绞线穿索完毕.c、钢绞线索力平均为将斜拉索中各根钢绞线之间的索力差控制在设计许可的范围内,每束斜拉索中所有钢绞线挂索张拉完毕后,需检查各钢绞线索力是否相等.若索力不等,则必须进行索力平均.索力平均采用等值张拉法,与第二次张拉同时进行.◆在锚板上安装整体反力架；◆用单孔千斤顶张拉安装有传感器的第2根钢绞线并顶压锚固,张拉力按第2次张拉索力进行控制(需考虑夹片内缩等因素)；◆用单孔千斤顶张拉下一根钢绞线,张拉力按传感器显示值进行控制.当传感器显示值与油泵油压表显示值相等时停止张拉并锚固；◆按对称交错的顺序重复上一步,直至最后一根钢绞线,并记录下最后一根钢绞线张拉的传感器显示读数；◆比较此时传感器读数是否与设计值相等,若不相等,则进行补张拉.重复以上步骤,直至张拉到最后一根钢绞线时传感器显示读数与设计值相等；◆卸除第2根钢绞线上的索力,拆除单孔锚板及传感器,安装工作夹片,用单孔千斤顶张拉第2根钢绞线,其张拉力与最后一根钢绞线显示读数一致并顶压锚固.④、斜拉索整体张拉,调整立模标高,浇注节段混凝土a、将索力转换装置与斜拉索锚具连接；b、在弧形板上安装穿心式千斤顶、拉杆及张拉螺母；c、将拉杆与索力转换架连接；d、启动穿心式千斤顶,整体张拉斜拉索,使节段前端的立模标高调整到规定的要求；e、绑扎钢筋、立模,必要时对标高再调整一次；f、开始浇注混凝土,施工中进行监测,确保混凝土浇注后的梁段标高符合规范要求.g、悬浇块件后半块混凝土浇注前,对斜拉索进行第二次张拉.5.2斜拉索索力转换（1）混凝土养生到强度后,先完成预应力施工,再次张拉斜拉索,旋紧梁底锚具上的螺母,使其与锚垫板密贴；（2）索力转换装置中的千斤顶活塞前行5厘米左右后,旋紧千斤顶前端拉杆上的张拉螺母,千斤顶再次进油张拉,使弧形板上的锁定螺母脱离弧形板,并将其外旋出7厘米左右；（3）千斤顶回油,则索力由弧形板上的锁定螺母转加到混凝土梁体上,完成索力转换工作.（4）拆除挂篮后横梁位置的反顶装置、后锚杆、中吊杆和索力转换机构,然后放松挂钩千斤顶,挂篮下降完成脱模工作,同时使挂钩滑块重新落到轨道上；（5）完成各部分模板的外移和下降；（6）挂篮再次前移,等待浇注下一节段混凝土.挂篮体系转换装置示意图5.3斜拉索索力检测及调索所有拉索张拉完毕后,由监控对拉索索力进行检测,若实际索力与设计或监控要求不符,则进行调索.索力调整有两种情况：索力增加调索和索力降低调索.索力增加调索利用整体千斤顶进行,其方式与钢绞线分级张拉相同.为避免钢绞线受夹片夹持部位进入拉索受力段,索力降低调索不能采用对钢绞线卸载重新锚固的方式进行,而利用穿心式千斤顶将拉索卸载至规定索力后调节螺母位置的方式进行.利用穿心式千斤顶进行索力降低调索的方式如下：（1）、在锚板上安装防松装置；（2）、依次安装撑脚、千斤顶和工具锚,千斤顶空行程一端距离(此距离应根据拉索索力差进行计算后确定)后,安装张拉螺母；（3）、启动油泵,千斤顶油缸前行,张拉拉索；（4）、待螺母与锚垫板脱离后,停止张拉,将螺母旋出一定距离后千斤顶卸载,使螺母重新与锚垫板密贴；（5）、千斤顶卸载至零,拆除千斤顶.5.4顶压夹片索力调整完毕后,对夹片进行顶压操作,确保锚固可靠性.（1）按图示安装夹片顶压装置；（2）启动顶压千斤顶油泵,使油缸前行,逐个顶压夹片,顶压力设定为10t；（3）张拉端和固定端锚具上所有夹片顶压完毕后,撤除顶压装置.5.5附件安装所有拉索索力调整完毕、夹片顶压后,进行拉索附件安装工作,包括：索夹安装、锚具防松装置安装、减振器安装和锚具保护罩安装等.（1）索夹安装①、根据拉索规格,选择安装紧索器垫板；②、在拉索的确定位置,用紧索器将拉索钢绞线束紧索成形；③、用永久索夹将钢绞线束紧索,撤除紧索器.（2）减振器安装①、将不同规格的减振器在梁上组装完毕；②、将减振器安装在预埋管管口部位,调节减振器与拉索轴线的位置；③、用焊机将减振器楔块与预埋管点焊固定.（3）安装延伸管①、将HDPE外套管上的索箍解开,将延伸管向主塔预埋管处移动,使其端部进入预埋管内；②、将延伸管挡板向上顶紧延伸管端部的喇叭口,调整其位置使其中心与预埋管中心重合；③、用焊机将挡板与预埋管焊接牢固,必要时做塞焊处理.（4）安装防水罩①、将固定HDPE外套管的临时拉绳解开；②、人工将与HDPE外套管连接的防水罩沿拉索轴线方向下拉,直至其抵住预埋管；③、用铁块将防水罩与预埋管之间的缝隙封堵,用焊机将防水罩根部与预埋管焊接牢固.（5）安装锚具防松装置①、根据锚板上的标识,将限位螺钉拆除；②、用工具拧紧锁紧螺钉,锁紧挤压板,使锚板后部各孔密封；③、用砂轮切割机将锚具端部多余钢绞线切除；④、将弹簧垫圈、压缩弹簧和防松压板依次套在钢绞线上,用螺钉将防松压板与锚板连接,并控制弹簧压缩量约10米米左右,5.6防腐处理（1）锚具内灌注环氧砂浆①、按正确配方配置环氧砂浆；②、将灌浆泵接管与锚具连接；③、将配置好的环氧砂浆倒入灌浆泵内；④、启动油泵,将环氧砂浆压入锚具内并持荷2～3米in；⑤、油泵回油,灌浆泵油缸复位,拆除接管并清洗泵体.（2）安装锚具保护罩①、依次将密封垫、保护罩套在螺母上,注意使保护罩灌浆口向上；②、用螺钉将保护罩与螺母连接紧固.(3)灌注防腐油脂①将蜡油混合物用容器加热,使其熔化；②、将熔化后的蜡油混合物沿灌浆口倒入保护罩内直至其灌满. 6劳动组织为有效安排斜拉索施工的各环节,统一协调指挥,斜拉索施工前,需进行人员的工作分配.按本工程双索面斜拉索同时施工的要求,拉索施工含技术员2名,工班长1名,安全员1名,质量员1名,此外每个索面工人需进行如下主要人员及岗位配置.7材料要求7.1斜拉索斜拉索采用平行钢丝斜拉索.高强钢丝采用φ5米米或φ7米米镀锌钢丝,其标准强度不宜低于1670MPa,性能应满足现行《桥梁缆索用热镀锌钢丝》（GB/T17101-1997）的要求.7.2锚具锚具采用冷铸镦头锚,锚具用钢材为优质碳素结构钢或合金结构钢.每副锚具具有锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、密封盖及冷铸锚填料等部分组成.冷铸锚填料由带铁砂的环氧树脂等成分组成,要求填料具有良好的力学性能外,在常稳温下还具有良好的流动性,保证灌注密实,应具有良好的热稳定性.每副锚具的锚杯及螺母应进行超声波探伤和磁粉探伤,并应进行调质处理.锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、压板须镀锌处理. 8机具设备配置正式施工前,所有施工机具就位.张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定.因本工程斜拉索双索面同时施工时,主要施工设备清单如下.9.1斜拉索安装质量控制要点及措施⑴在安装之前认真审核拉索的质量保证资料,并认真检查拉索的防护层,如有问题及时处理、修复,避免安装完成后出现质量隐患.⑵在拉索安装过程中要注意拉索护套的保护,避免拉索护套损坏影响拉索使用寿命.⑶对施工中损坏的拉索护套要及时修复,并做好修复记录.⑷对整个安装过程的各项参数,如索编号及其安装位置、锚具的外露量等等要认真记录,为今后的质量追溯和成桥养护提供依据. 9.2拉索张拉质量控制要点及措施(1)严格按设计所制定的张拉程序及张拉力进行张拉操作.对施工中出现的异常现象,应停止施工,并及时报知现场监理和设计.待查清原因、采取措施后再继续施工.(2)千斤顶、油压表在施工前必须经过有资质的检测单位标定、出具报告,确保张拉索力控制的准确性.(3)张拉设备,如：千斤顶、压力表等损坏或超出规定使用期,应重新进行标定.(4)张拉操作必须逐级、平稳进行.不允许出现超载现象.(5)同索号拉索加载要保持一致,避免索塔承受过大的偏心荷载.10安全及环保要求10.1 安全要求11.1.1挂索安全要求挂索这一阶段施工作业面长、危险性大,要做到安全文明施工必须掌握施工中特别注意的细节.⑴为确保斜拉索锚头和PE护套不受损伤,因此在对斜拉索的各项防护措施必须严格检查、切实做好.上锚就位后,在下锚牵引前为防止拉索重挂与锚索管接触擦伤PE护套,因此在钢丝绳脱挂前,用胶板衬垫在锚索管与拉索之间.⑵在斜拉索上安装索夹应有足够的长度,其夹紧用的螺栓应有足够的强度,拧紧后应使索夹与斜拉索之间（垫高强橡胶板）产生足够的摩擦力,以防止索夹受力后滑移.下锚头牵引时,牵引力较大,牵引连接索夹应顶住冷铸锚杯,将力传至冷铸锚可有效防止连接索夹滑移.⑶在挂索安装过程中,各种构件连接处较多,如锚头与拉杆、牵引头的连接、滑轮与塔柱拉索的连接等,任一处发生问题就会发生事故,在施工中应特别注意各连接的可靠性.所有起重用钢丝绳、卸扣、转向轮等均应符合施工规范,具有足够的安全系数.⑷各作业点指挥人员应用对讲机及时联系,统一步调,协调指挥卷扬机应定人专职操作,遇有情况能及时做出正确的反应.⑸塔内、塔外各施工部件都应做好双重保险,防止高空作业事故发生.⑹挂索的专用设备应定期检查和保养并配专职操用人员.10.1.2张拉安全要求⑴张拉时,千斤顶要有悬吊或支垫保险,防止千斤顶掉落伤人；⑵千斤顶后面不得站人,防止千斤顶失稳时伤人；⑶油泵运转有不正常情况时,应立即停电检查,在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝,不得拉扯高压油管；⑷高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤眼；⑸张拉作业须持证上岗,由熟练的专业人士操作,形成专业化施工.10.2 环保要求(1)加强环保意识教育和宣传工作,从人的方面控制环保.(2)对现场的废弃物质要定点堆放,按规定弃置.(3)加强对千斤顶油料的管理,严控过程中油污染环境.。
斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)
斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导目的：本文旨在明确斜拉桥斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，以规范桩基成孔作业。
编制依据：本文的编制依据包括《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T-2001、斜拉索安装的相关技术资料以及《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。
适用范围：本文适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。
技术准备：内业准备：1）开工前，组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，并提出应急预案。
2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。
对所有施工人员进行岗前技术培训，并进行技术交底。
外业准备：4.2.1施工前检查工作1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查，并将检查结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行斜拉索作业施工。
2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中。
如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦，影响斜拉索张拉力精度。
3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。
成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具、PE在运输过程中是否有损伤。
如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管。
检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。
对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。
4）对施工所需的设备机具，如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型，组织进场、调试、安装。
需要进行校正检验的进行校正检验。
5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。
斜拉桥施工流程
斜拉桥施工流程斜拉桥是一种现代化的大型桥梁结构，它采用了斜拉索来支撑主跨结构，具有结构美观、跨度大、自重轻、抗风能力强等特点。
斜拉桥的施工过程复杂而精密，需要严格按照流程进行，下面将为大家详细介绍斜拉桥的施工流程。
1. 基础施工。
斜拉桥的基础是整个桥梁结构的基础，基础施工是斜拉桥施工的第一步。
首先进行地基处理，包括挖土、夯实等工作，然后进行基础桩的打设，根据设计要求进行混凝土浇筑，最后进行基础的固结和检查。
2. 主塔施工。
主塔是斜拉桥的标志性结构，主塔的施工需要精准的测量和施工工艺。
首先进行主塔的模板搭设，然后进行钢筋的绑扎和混凝土浇筑，最后进行主塔的拆模和表面处理。
3. 主梁制作和安装。
主梁是斜拉桥的承载结构，主梁的制作需要在工厂进行，包括钢材的切割、焊接和表面处理。
制作完成后，进行主梁的运输和安装，需要使用大型吊车和专业人员进行操作。
4. 斜拉索张拉。
斜拉桥的斜拉索是支撑主梁的重要部分，斜拉索的张拉需要精密的计算和施工工艺。
首先进行斜拉索的吊装和固定，然后进行张拉工作，根据设计要求进行张拉力的调整和固定。
5. 路面铺设。
斜拉桥的路面铺设是最后的施工步骤，需要进行路面的清理和平整，然后进行沥青或混凝土的铺设，最后进行路面的线条和标志的绘制。
6. 完工验收。
斜拉桥施工完成后，需要进行完工验收，包括结构的安全性和稳定性检查，斜拉索的张拉力检测，路面的平整性和耐久性检测等。
只有通过了完工验收，斜拉桥才能正式投入使用。
以上就是斜拉桥施工的基本流程，斜拉桥作为一种复杂的大型桥梁结构，需要严格按照流程进行施工，确保斜拉桥的安全性和稳定性。
希望以上内容能够对大家有所帮助，谢谢阅读。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法随着高速铁路建设的不断推进，斜拉桥作为高速铁路的重要组成部分，已经得到了广泛的应用。
而斜拉桥中的斜拉索则是该桥的关键部分之一，直接影响到桥梁的稳定性和安全性。
因此，斜拉索的施工工艺和索力控制方法显得尤为重要。
一、斜拉索施工工艺1. 斜拉索选材斜拉索的材质一般采用高强度钢丝绳，可根据桥梁的设计和要求进行选择。
在选材时，应考虑材料的强度、耐腐蚀性、耐疲劳性等因素，以确保斜拉索的持久性和安全性。
斜拉索的架设需要考虑以下因素：（1）架设位置：在斜拉桥施工中，应根据桥梁设计和要求，确定斜拉索的起始点和终点位置。
（2）支座设置：斜拉索的支座应根据设计要求，在桥梁的主梁上设置好。
（3）张力控制：在斜拉索架设过程中，需要控制斜拉索的初始张力，避免过度引起索力过大或过小的情况。
在斜拉索张拉过程中，需要控制索力的大小和均匀性，以确保桥梁的稳定和安全。
（1）张拉方式：斜拉索的张拉方式一般采用斜拉式或悬挂式，其中悬挂式张拉更为常见。
（2）张拉控制：在斜拉索张拉过程中，需要通过测量仪器等手段，控制张拉的力度和均匀性。
同时，还需要按照设计要求，逐步增加张拉力，并进行密集的检查和监测，以确保斜拉索的安全性。
二、斜拉索索力控制方法在斜拉桥的正常使用过程中，斜拉索的力度可能会发生变化，因此需要采取一些措施以控制索力。
1. 索力监测斜拉索的索力需要进行实时监测，以及时发现和处理问题。
常用的监测方法包括电阻应变法、静力法、动力法等。
2. 索力调整当斜拉索的索力发生变化时，需要采取相应的调整措施。
调整方法一般包括张拉、松弛、加固等。
3. 索力均衡在斜拉桥相邻跨径斜拉索相接处，需要进行索力均衡，以保证桥梁的稳定性和安全性。
索力均衡一般采用多组减张筋或压杆的方法。
综上所述，斜拉索的施工工艺和索力控制方法是高速铁路斜拉桥设计和建设中的关键环节，需要充分考虑桥梁的设计要求和施工实际情况，以确保斜拉桥的高效、安全、稳定运行。
长江大桥斜拉索吊装施工工艺施工工艺
长江大桥斜拉索吊装施工工艺施工工艺长江大桥斜拉索吊装施工工艺长江大桥作为中国重要的工程项目之一，其施工工艺在桥梁建设中具有重要的地位。
其中，斜拉索的吊装施工工艺是关键的环节之一。
本文将对长江大桥斜拉索吊装施工工艺进行详细介绍。
一、斜拉索的作用及组成斜拉索是大桥结构的重要组成部分，它起到了分担桥梁荷载的重要作用。
在长江大桥上，斜拉索由钢材制成，常见的横截面形式包括圆形、扁圆形等。
斜拉索分布在大桥主塔和桥面之间，通过锚固点与桥梁结构相连，形成了整体的结构稳定性。
二、斜拉索吊装施工工艺步骤1. 预备工作在斜拉索吊装施工前，需要进行充足的预备工作。
这包括设计斜拉索的规格和尺寸、选择合适的材料、确定起重设备和工装等。
同时，还需要进行相关杆件的焊接和检验工作。
2. 斜拉索吊装斜拉索的吊装工作需要使用起重设备进行，一般情况下采用起重吊车或桥吊进行。
在施工过程中，需要保证吊装的安全和稳定，避免误碰或碰撞。
3. 固定斜拉索斜拉索吊装到位后，需要进行固定。
这需要将斜拉索与桥梁结构进行连接，常见的方法包括焊接、螺栓连接等。
固定后，需要进行检查和测试，确保斜拉索与桥梁结构稳固连接。
4. 调整斜拉索在斜拉索吊装固定后，还需要进行调整工作。
这是为了保证斜拉索的松紧度和调整整体桥梁结构的平衡。
通过调整斜拉索的长度和张力等参数，可以使得桥梁在使用过程中达到最佳的工作状态。
5. 竣工验收斜拉索吊装施工完成后，需要进行竣工验收工作。
这是为了检验斜拉索的安装质量和工作状态，是否符合相关技术标准和规范要求。
只有通过竣工验收后，大桥才能正式投入使用。
三、斜拉索吊装施工工艺的注意事项1. 安全第一在斜拉索吊装施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
需要保证起重设备和工作人员的安全，同时也要确保斜拉索的安全吊装和固定。
2. 质量控制斜拉索是大桥结构的关键部分，其质量直接关系到整体桥梁的安全性能。
在施工过程中，需要对斜拉索的材料、焊接工艺、连接方式等进行严格的质量控制。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法高速铁路斜拉桥是一种重要的铁路桥梁结构，它采用斜拉索来承受桥梁的荷载，具有较大的跨度和承载能力。
斜拉索的施工工艺及索力控制方法对保证斜拉桥的安全运行至关重要。
斜拉索施工工艺一般包括索梁的吊装、索具的连接、索拉张和索力调整等步骤。
索梁吊装是斜拉索施工的第一步，需要使用大型吊车将索梁吊装到设计位置，并确保各个索槽对准桥塔。
接下来，施工人员需要使用索具将各个索槽和索梁连接起来，通常采用螺栓连接方式，确保连接牢固。
然后施工人员开始对斜拉索进行拉张工作，拉紧索梁与桥塔之间的索力。
根据索力测试结果，对索力进行调整，确保平衡和稳定。
索力控制是斜拉桥施工和运行的重要环节，需要根据桥梁结构和设计要求，在每个索槽中施加适当的索力。
索力控制方法一般包括静态方法和动态方法。
静态方法是在施工过程中根据索力计算公式和各项参数来确定索力大小，可以通过应力控制仪器对各个索力进行测试和调整。
动态方法是通过振动测试和模型试验等方法来检测索力，根据实际情况对索力进行调整，确保桥梁的稳定性和安全性。
在实际施工过程中，还需要注意斜拉索的预应力控制，避免索力过大或过小导致桥梁形变过大或者荷载承载能力下降。
预应力控制需要根据索力计算公式和各个索槽的设计参数进行计算，并确保施加合适的预应力。
斜拉索的调整和维护也是保证桥梁安全使用的重要环节，需要定期检测和调整索力，确保索梁与桥塔之间的力平衡和桥梁的稳定性。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法是保证桥梁安全运行的重要环节。
在实施斜拉索施工工艺时，需要按照吊装、连接、拉张和调整的顺序进行，并注意索梁的预应力控制。
索力控制方法可以采用静态方法和动态方法相结合的方式，确保斜拉索的稳定性和桥梁的安全性。
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺斜拉桥是一种利用斜拉索进行支撑的桥梁结构，它因其独特的设计和美观的外观而备受欢迎。
在斜拉桥的建设中，斜拉索的锚固安装施工工艺是至关重要的一步。
本文将详细介绍斜拉索锚固安装施工工艺的过程和要注意的事项。
一、斜拉索锚固安装施工工艺概述斜拉索锚固安装施工工艺是指将斜拉索与桥墩或桥塔牢固连接的过程。
斜拉索的锚固是整个桥梁结构的关键部分，它承受着桥梁的荷载，并将荷载传递给桥墩或桥塔。
因此，斜拉索锚固安装施工工艺的准确性和稳固性对桥梁的安全运行至关重要。
二、斜拉索锚固安装施工工艺步骤1. 预处理：在进行斜拉索锚固安装施工之前，需要对连梁进行喷砂除锈处理，以确保锚固点的表面光洁度和粗糙度符合要求。
2. 安装固定器：首先，根据设计要求，在桥墩或桥塔上安装好固定器，固定器通常由螺栓和锚固板组成。
固定器的安装位置和数量应与设计图纸一致，并按照要求进行精确测量和调整。
3. 安装斜拉索：在固定器安装完毕后，开始将斜拉索逐段安装到固定器上。
在安装过程中，需要注意斜拉索的拉力要均匀分布，并严格按照设计要求进行调整。
同时，要确保斜拉索与固定器之间的连接牢固可靠。
4. 拉力调整：斜拉索安装完成后，进行拉力调整是必不可少的一步。
通过调整斜拉索的张力，使得每根斜拉索承受的荷载相对均衡，并且保证整个桥梁结构的荷载承载能力。
5. 锚固：当斜拉索的张力调整完毕后，进行锚固过程。
使用液压设备或其他工具将斜拉索牢固地固定在锚固板上，并进行必要的检查和测试，确保锚固的牢固性和稳定性，并符合设计要求。
三、斜拉索锚固安装施工工艺要注意的事项1. 安装过程中，要严格按照设计要求进行操作，确保每个步骤的准确性和正确性。
2. 在进行喷砂除锈处理时，要注意采取相应的防护措施，以防止对环境和工人的伤害。
3. 在安装斜拉索时，要确保每根斜拉索的长度和位置都符合设计要求，并严格控制斜拉索的张力。
4. 拉力调整过程中，要根据实际情况进行适当的调整，并确保每根斜拉索的拉力相对均衡。
(完整版)斜拉桥施工工法
斜拉桥施工工法一、主梁施工斜拉桥主梁施工常用方法（一）——支架法斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。
支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。
前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工；后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。
[支架法]：有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。
其优点是施工最简单方便，能确保结构满足设计线型，但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。
我国 永和桥（主跨260m）是在临时支墩上拼装主梁的（见下图）。
支架法的施工步骤为：（1）在永久性桥墩和临时墩上架设主梁；（2）从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱；（3）安装拉索；（4）拆除临时墩，使荷载传至缆索体系。
（二）——悬臂浇筑法悬臂法一般是在支架上修建边跨，然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法，也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。
悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。
[悬臂浇筑法]：是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。
我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。
斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似，不同的是如果能利用斜拉索，可以采用更轻型的挂蓝施工。
下图为（主跨426.7m）的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。
随着我国交通基础设施建筑的高速发展，斜拉桥以其优美的造型，较大的跨越能力，良好的结构受力性能，抗震能力强及施工方法成熟等特点，在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位，得到了广泛应用。
悬臂浇筑法流程法流程（三）施工时要应注意的安全问题1、放索时所需场面大，应设标识牌及围栏，下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。
2、斜拉索及配套产品均为易燃物，要注意防火，并按要求配置灭火器材。
3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固，平台设安全护拦及安全网，操作人员必须佩戴安全带及安全帽。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案斜拉索是一种高空作业的绳索施工方式，常用于大型建筑物的外墙施工和维修。
斜拉索施工方案需要充分考虑施工安全和效率，以下是一个斜拉索施工方案的示例，供参考。
一、施工准备工作：1. 组织施工人员进行培训，了解斜拉索施工的安全注意事项和操作规程。
2. 准备好必要的施工设备，包括绳索、固定点等。
3. 对施工现场进行勘测，确定施工区域和固定点位置，确保施工安全。
二、施工步骤：1. 确定固定点位置：根据建筑物结构和斜拉索所需张力的大小，确定固定点的位置和数量。
2. 固定绳索：将绳索固定在建筑物顶部的固定点上，确保牢固可靠。
3. 拉紧绳索：利用绳索的特性，将绳索逐渐拉紧，达到所需的张力。
4. 搭设工作平台：根据施工需要，搭设工作平台，方便施工人员进行作业。
5. 进行施工作业：施工人员利用斜拉索进行外墙的清洁、维修或其他作业。
6. 施工完毕：完成施工作业后，施工人员将绳索逐渐松开，卸下固定点的绳索，施工现场恢复原状。
三、施工安全措施：1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全绳和安全带等必要的个人防护设备。
2. 施工现场必须设置警示标语，防止他人误入。
3. 施工人员必须经过专门培训，了解斜拉索施工的相关知识和技能，严禁未经培训人员进行施工作业。
4. 在施工过程中，必须保证绳索的张力稳定，避免发生断裂或松脱等事故。
5. 施工现场必须注意安全防护措施，避免工具或物品从高空坠落，造成伤害。
斜拉索施工方案的实施需要严格按照相关规定进行操作，确保施工人员的安全和施工质量。
同时，施工方案需要根据具体建筑物的特点进行调整和优化，以提高施工效率和安全性。
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法
高速铁路斜拉桥斜拉索施工工艺及索力控制方法随着高速铁路的建设，斜拉桥作为铁路桥梁的一种新型结构形式，得到了广泛的应用。
斜拉索作为斜拉桥的主要承载构件之一，其施工质量和索力控制等问题关系到铁路线路的安全性和稳定性。
本文将针对高速铁路斜拉桥斜拉索的施工工艺及索力控制方法进行详细介绍。
一、斜拉索的施工工艺1、索桥预制具体工序为：热轧钢卷卷取→剪切变形→冷弯变形→方管加工→预制成形→校板→焊接接头→热锤打直→喷漆涂防锈漆。
预制索桥是在生产厂家进行的，按照设计要求，制作规格、结构和尺寸符合要求，避免现场切割和加工误差。
预制索桥能够保证索管的加工精度和产品质量，降低现场工期和施工难度。
2、索桥提拉具体工序为：索管吊装→盘索→张拉索力调整→索管固定。
索桥提拉是指在预制好的索桥安装位置的两端，将索管与对应的锚固点进行连接，然后通过盘索装置完成张拉和调整索力。
3、伸缩节装置由于斜拉桥的水平跨度较大，常会出现因温度变化、荷载作用或冲击振动等因素引起的桥面沿横向和纵向的变形，为了保证桥面的正常运行和使用，需要设置伸缩节装置。
伸缩节使用油封密封材料，以降低风吹雨打、紫外线辐射和腐蚀对密封材料的损害，保证密封性能。
在安装过程中，根据设计要求进行位置、角度和固定方式的测量和调整。
4、索力控制系统的安装索力控制系统的主要作用是监测斜拉索的使用状态和索力变化，以及进行调整和控制，保证铁路线路的安全性和稳定性。
在施工过程中，需要安装测量设备和调整装置，进行索力的实时监测和控制。
同时，还需要对索力控制系统进行定期检查和维护，确保系统的有效性和可靠性。
二、索力控制方法1、索力的计算和预测在设计斜拉桥时，需要通过计算和模拟等手段预测索力的大小和分布情况，以确定相应的索管规格和张拉方法。
在实际施工过程中，需要通过现场测量等方式对索力进行实时监测和调整。
同时，还需要对温度、荷载和工况等因素进行分析和预测，以调整和控制索力的变化。
2、索力调整的方法a、张拉索力调整在斜拉索的张拉过程中，需要通过盘索和调整装置对索力进行调整。
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺1
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺1桥梁斜拉索锚固是桥梁结构中重要的组成部分，它能够有效地分担桥面荷载并支撑桥体。
本文将介绍桥梁斜拉索锚固的安装施工工艺，以确保桥梁结构的稳定和安全。
一、斜拉索锚固材料准备在进行斜拉索锚固的安装施工前，需要准备相应的材料。
这些材料包括锚固装置、钢绞线、锚固衬套、预应力张拉设备等。
在选择和采购这些材料时，需要严格按照设计要求和规范的要求进行，确保其质量和性能符合要求。
二、斜拉索锚固基础处理在斜拉索锚固施工前，需要对锚固基础进行处理。
通常情况下，锚固基础是由混凝土构成的。
首先，要对基础表面进行清理，确保其干净无尘。
然后，在基础上涂刷防腐剂，以提高锚固基础的耐久性和防腐能力。
三、斜拉索锚固装置安装1. 预埋安装施工预埋式斜拉索锚固装置是先将其埋设在桥梁梁面上，再进行斜拉索的张拉和锚固。
首先，需要在桥梁梁面上预留锚固装置的位置，然后将锚固装置准确地安装在预留位置上，并用螺栓进行固定。
2. 非预埋安装施工非预埋式斜拉索锚固装置是直接安装在桥梁梁面上的。
在进行安装前，需要根据设计要求确定锚固装置的位置，并在梁面上进行标识。
然后，将锚固装置准确地安装在标识位置上，并用螺栓进行固定。
四、斜拉索张拉与锚固1. 斜拉索张拉斜拉索张拉是将钢绞线进行预应力张拉的过程。
在进行斜拉索张拉前，需要先将钢绞线穿过锚固装置，并用锚固衬套进行固定。
然后，使用预应力张拉设备对钢绞线进行张拉，直至达到设计要求的张拉力。
2. 斜拉索锚固斜拉索锚固是确保斜拉索能够牢固锚固在桥梁结构中的过程。
在进行斜拉索锚固前，需要先对张拉后的钢绞线进行检查，确保其张拉力符合设计要求。
然后，将锚固衬套等材料安装在锚固装置中，并进行固定。
五、斜拉索锚固质量控制在进行斜拉索锚固安装施工时，需要进行质量控制，以确保施工质量和安全性。
这包括对斜拉索锚固装置、钢绞线、锚固衬套等材料的检验和验收，对斜拉索张拉力的检测和调整，以及对锚固装置的固定和防腐处理的监督和检查。
斜拉索施工论文
浅谈斜拉索施工【摘要】斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。
它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。
斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。
梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。
斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。
斜拉索采用单根安装，单根预紧，单根张拉、调索的施工工艺：①环氧钢绞线成盘运达工地后，按设计长度进行下料并单根打盘堆放；②HDPE管采用环向热融对焊，将9米一段的HDPE圆管焊接至设计长度；③安装梁下锚具、塔外抗滑锚具（临时安装）；④起吊HDPE套管（带第一根钢绞线）并临时固定；⑤依次安装剩余钢绞线至对应锚孔；⑥安装张拉工装，依据设计索力进行单根张拉；⑦成桥后依据监控指令进行调索，一般情况鞍式斜拉索桥（部分斜拉索）成桥后不需调索；⑧塔外抗滑锚具调节到位、安装其它附属构件、锚具防腐。
斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段组成。
锚固段+过渡段包括锚板、夹片、螺母、支撑筒、锚垫板、预埋钢导管、减震器、防松装置。
自由段包括带PE护套的钢绞线、索夹、HDPE套管。
塔柱内段包括分丝管、塔内锚垫板、抗滑锚。
斜拉索施工操作要点1、下料在铺垫好的下料场地进行下料，沿线量好所需的下料长度，校核后用红色油漆作好标记。
然后将绞线盘放置到放线基架上，人工将钢绞线拉至标志点确定无误后切断。
钢绞线下料完成后，须将钢绞线两端的PE护套按计算好的长度剥除掉。
剥皮时应注意刀具或锯片不能伤及钢绞线。
钢绞线清洗完成后，将钢绞线两端打散后在端头约10cm 长度范围内切掉外圈6丝，保留中心丝，然后将钢绞线复原。
用镦头器将两端的中心丝镦成半圆形镦头，以供挂索牵引用。
2、 HDPE套管焊接HDPE管作为斜拉索的第一层防护保护层，是拉索防腐措施的一个重要组成部分。
因此，HDPE管的焊接质量是很重要的，它不仅需要承受吊装施工的临时荷载，并直接影响着HDPE管在正常使用过程中的耐久性。
长江悬索桥斜拉索施工工艺施工工艺
长江悬索桥斜拉索施工工艺施工工艺长江悬索桥是中国的一座标志性桥梁，它连接了两岸，承载着人们的出行和物资运输。
斜拉索是支撑悬索桥主跨的重要构件，其施工工艺对于保证悬索桥的安全性和稳定性至关重要。
本文将介绍长江悬索桥斜拉索的施工工艺以及其中的特点与难点。
1. 斜拉索施工总体方案长江悬索桥斜拉索的施工采用先张拉再灌浆的工序。
具体方案如下：（1）斜拉索选择合适的材料，一般使用高强度钢丝绳作为斜拉索的主体材料。
钢丝绳要经过严格的质量检测，确保其材质的合格性。
（2）设置悬挂点和张拉点。
根据设计要求，在悬索桥主塔和桥面之间合理设置斜拉索的悬挂点和张拉点，保证斜拉索的均匀受力。
（3）张拉斜拉索。
使用专业的张拉设备对斜拉索进行预张拉，使其达到设计要求的张拉力。
（4）灌浆加固。
在斜拉索张拉后，对钢丝绳进行灌浆，加固斜拉索的内部结构，提高其抗风、抗震能力。
2. 斜拉索施工的特点悬索桥的斜拉索施工相较于其他桥梁的施工具有以下特点：（1）斜拉索较长。
由于悬索桥的大跨度特点，斜拉索长度通常较长，需要使用大型的吊装设备进行施工，施工难度较大。
（2）斜拉索的受力特点。
斜拉索受到桥面荷载的作用，需要考虑荷载在不同条件下对斜拉索的影响，确保其正常工作。
（3）斜拉索的调整与维护。
由于斜拉索的受力特点，需要定期对其进行调整和维护，确保其受力均匀并保持在设计范围内。
3. 斜拉索施工的难点长江悬索桥斜拉索的施工过程中存在以下难点：（1）悬挂点和张拉点的设置。
悬索桥的主塔和桥面之间的空间有限，需要科学合理地确定斜拉索的悬挂点和张拉点，以保证斜拉索的受力均匀。
（2）张拉斜拉索的控制。
斜拉索的预张拉需要精确控制张拉力的大小，避免过大或过小对悬索桥结构的影响。
（3）斜拉索的灌浆加固。
灌浆需要确保材料的注入均匀，并且能够完全填满斜拉索的内部空间，同时避免产生气泡和裂缝。
4. 斜拉索施工的技术要求在长江悬索桥斜拉索的施工过程中，需要满足以下技术要求：（1）严格按照设计要求进行斜拉索的设置和张拉施工，保证斜拉索的安全可靠。
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺斜拉桥是一种结构独特的桥梁，由于其美观大方的外观设计和较小的自重，越来越受到众多城市的青睐。
斜拉桥的特点是在桥梁两端设置倾斜的拉索，通过这些拉索将桥面承载的荷载传递给桥塔，从而形成桥梁的承重结构。
斜拉桥施工工艺对于整个斜拉桥的稳定性和安全性非常重要。
本文将介绍斜拉桥施工工艺的主要步骤和关键措施，以帮助读者更好地了解斜拉桥的施工过程。
第一步：桥梁设计和方案确定在斜拉桥的施工之前，需要进行详细的桥梁设计和方案确定。
桥梁设计师需要根据实际情况，考虑桥梁的跨度、荷载、地理环境等多个因素，制定出合理的斜拉桥设计方案。
第二步：地基处理和桥台基础施工在地基处理和桥台基础施工时，需要先对斜拉桥的建设场地进行勘察和分析，确定土质条件和地下水位。
然后，根据桥梁设计方案，进行地基处理和桥台基础施工，确保桥台的稳定和承载能力。
第三步：主桥梁和斜拉索的制作和安装在主桥梁和斜拉索的制作和安装过程中，需要先制作桥梁主梁和斜拉索。
主梁是桥梁的主承重构件，通常为钢桁梁或钢箱梁结构。
斜拉索是桥梁的重要组成部分，通过斜拉索将桥面承载的荷载传递给桥塔。
制作完毕后，将主桥梁和斜拉索进行吊装安装，确保其稳固和牢固。
第四步：桥塔的建设和调整在桥塔的建设和调整过程中，需要根据斜拉桥的整体设计方案，进行桥塔的建设。
桥塔的稳定性非常重要，通过适当的施工技术和施工措施，确保桥塔的稳定和可靠。
第五步：桥面铺设和施工调试在桥面铺设和施工调试阶段，需要先进行桥面的铺设。
桥面通常采用钢拱板或钢混凝土板，通过专用设备将桥面板安装在主梁上。
然后，对斜拉桥进行施工调试，包括桥面的平整度、斜拉索的张拉力等参数的调整和测试。
第六步：验收和投入使用在斜拉桥施工完成后，需要进行验收和测试工作。
验收包括桥梁结构的安全性和承载能力的测试，以及桥梁外观的检查。
通过验收合格后，斜拉桥可以投入正式使用。
总结：斜拉桥施工工艺是保证斜拉桥稳定性和安全性的重要环节。
在斜拉桥施工过程中，需要进行桥梁设计和方案确定、地基处理和桥台基础施工、主桥梁和斜拉索的制作和安装、桥塔的建设和调整、桥面铺设和施工调试等多个步骤。
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斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导1.目的明确斜拉桥斜拉索施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范桩基成孔作业.2.编制依据(1)《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；(3)《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96；(4)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18635-2001；(5) 斜拉索安装的相关技术资料；(6)《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）.3.适用范围适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工.4.技术准备4.1内业准备（1）开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计,制定施工安全保证措施,提出应急预案.（2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证.对所有施工人员进行岗前技术培训,作业前进行技术交底.4.2外业准备4.2.1施工前检查工作（1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查,并将检查结果报监理工程师进行审核,合格后方能进行斜拉索作业施工.（2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线,以便对中,如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦,影响斜拉索张拉力精度.（3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查,选用供货商.成品索进场后根据质保单进行严格查验,检查锚具,PE在运输过程中是否有损伤,如有损伤,及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整.对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验,确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求.（4）对施工所需的设备机具,如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型,组织进场、调试、安装,需要进行校正检验的进行校正检验.（5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等,保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸,以确定千斤顶的安装位置.4.2.2 安装预埋件的布置4.2.2.1预埋件的作用预埋件的准备是一项非常重要的工作.各个部位的预埋件为将来挂索施工中卷扬机的固定、吊装的施工等提供保证.根据各个部位的特点和使用的需要,设计了不同的预埋件、并尽可能利用塔柱施工埋件.4.2.2.2桥面预埋件在桥面上根据施工需要设计若干个埋件.桥面塔根中心附近,安置8块预埋件,用于固定桥面上的卷扬机,用于控制牵引成品斜拉索.4.2.2.3塔顶预埋件塔顶每腔室边线附近各埋设10块预埋件,主要用于焊接工字钢后作塔顶吊架和工作平台及安装卷扬机和转向滑轮用.5.劳动组织按独塔双索面斜拉桥斜拉索施工进行工班人员安排,每工班人员安排见表1.表1 斜拉索施工工班人员安排表其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备劳务工人.6.材料要求6.1斜拉索斜拉索采用平行钢丝斜拉索.高强钢丝采用φ5米米或φ7米米镀锌钢丝,其标准强度不宜低于1670MPa,性能应满足现行《桥梁缆索用热镀锌钢丝》（GB/T17101-1997）的要求.平行钢丝斜拉索的密封保护结构采用外挤单层或双层高密度聚乙烯护套,聚乙烯护套表面采用压花或双螺旋线形式的防风雨振构造.每根拉索梁端均需设置减震器.每根成品索出厂前须预张拉,张拉力为标准破断荷载的0.6倍.6.2锚具锚具采用冷铸镦头锚,锚具用钢材为优质碳素结构钢或合金结构钢.每副锚具具有锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、密封盖及冷铸锚填料等部分组成.冷铸锚填料由带铁砂的环氧树脂等成分组成,要求填料具有良好的力学性能外,在常稳温下还具有良好的流动性,保证灌注密实,应具有良好的热稳定性.每副锚具的锚杯及螺母应进行超声波探伤和磁粉探伤,并应进行调质处理.锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、压板须镀锌处理.7.设备机具配置按独塔双索面斜拉桥斜拉索施工进行设备机具配备,设备机具配备见表2.表2 斜拉索施工设备机具配备表8.施工工艺流程在塔柱施工完成之后,主桥梁体施工时,开始斜拉索安装.斜拉索的挂设安装分三步进行：放索、斜拉索的塔部安装、斜拉索的梁部安装.挂索工艺“先梁上展索、塔端安装,然后在主梁拉索锚固节段安装完成的条件下,进行梁端锚头安装、锚固后再塔上牵引、张拉”的施工方法.按顺序进行张拉,最后完成调索施工.斜拉索的施工工艺流程见图1.图1斜拉索施工工艺流程图9.施工作业方法及要求9.1斜拉索进场高强平行钢丝成品索采用工厂预制完成后,成盘包装,以汽车运至施工现场,用吊车装卸吊至主塔附近梁上,起吊及运输时注意对PE护套的保护,搭设离地30CM的平台,平台上铺麻袋多层,卸完用油布盖好,做好防漏防火工作,拉索由塔柱附近移至桥面放索位置采用桥面上专用吊机.9.2斜拉索放索斜拉索放索使用专用放索盘放索,见图2.在放索过程中,由于索盘自身弹性和牵引产生的偏心力,会使转盘转动时产生加速,导致转盘失稳,危及转盘及施工人员的安全,为此转盘内设刹车,放索时注意转盘的转速.图2 放索盘示意图9.3拉索水平牵引斜拉索的水平牵引主要使用卷扬机.拉索从索盘上释放出来,进入梁端、塔端钢套管前,需在桥面上进行一段较长距离的移动.关键是如何保护好拉索的PE 防护外套.本工程主要采用的方法有：滚筒法、垫层拖拉法两种.在桥面上摆放多个滚筒,滚筒之间要保持合适的距离（一般3～5米）,防止拉索因下垂而与桥面接触,以致刮伤PE 防护套.滚筒宜固定在桥面上,防止拉索移动时倾倒.制作滚筒时,要根据拉索的刚柔程度,选择适宜的滚轴半径；滚轮做成凹槽形,用橡胶或塑料等柔性、半柔性材料制成,以较好地保护拉索PE 护套.滚筒法放索示意见图3.对于一些自重轻,长度短的拉索,使用垫层拖拉法,可在梁面放索线上铺设麻袋、草包、地毯等柔软的垫层,就地拖移.A-A图3 滚筒法放索示意图9.4 拉索的挂设 9.4.1上锚安装 9.4.1.1放索将斜拉索从存放地利用龙门吊装车运至塔根部,由桥面悬臂吊机将索盘直接吊到桥面后放入放索盘,放索盘做成可自行式,移运至斜拉索梁部安装位置后固定.9.4.1.2挂索用带防护物的索夹（见图4）,按锚索管长度来确定夹紧索体作为塔顶龙门架提升吊点；安装好锚头牵引连接器,把卷扬机钢丝绳扣牢在吊点上.图4 起吊用索夹示意图开动塔根部卷扬机提升锚头,吊至塔上锚索管附近（梁端卷扬机反向拽拉）,此时在塔外挂索吊篮上的操作人员的协助下.把塔上卷扬机由锚索管内放出的牵索钢丝绳与锚头连接器连接收紧,塔外自升降式吊篮在固定后即行加扣手拉葫芦保险.塔上卷扬机通过钢丝绳牵拉锚头,及时调节合适的锚头位置,通过内拉外送的办法,使拉索进入索管口,当拉索锚头露出塔上锚垫板后将螺母旋进张拉端锚头,旋进锚头的深度以螺母平齐锚具端面为准,将千斤顶张拉杆与锚头连接.此时塔外卸下吊钩及索夹,塔内解除牵索连接件,拉索的塔上部分安装完成,整个斜拉索由塔上悬垂在桥面上.9.4.2 下锚安装9.4.2.1安装索力计算根据斜拉索的下料长度L,上下两端索孔锚板中心的几何距离L0,塔上斜拉索钢丝墩头端部与锚板距离L1,可以推导出计算斜拉索梁端钢丝墩头端部离梁上索孔锚板端面距离为ΔL时的安装索力T 的方程,计算图式见图5,由图5不难得出：图5 安装索力计算式ΔL= L0+L1+ΔLf-L-ΔLe (1)式中：ΔLf——斜拉索垂直度修正,ΔLf=W2Lx2L0/（24T2）；W——斜拉索赔单位长重量；Lx——L0的水平投影长度；ΔLe——斜拉索的拉伸修正,ΔLe=TL/AE；A——斜拉索的钢丝总截面积；E——斜拉索的钢丝弹性模量,取1.95×105MPa；由此可推计算斜安装索力T的方程：T3L/AE-(L0+L1-L-ΔL)T2-W2Lx2L0/24=0 (2)解此方程,所得正确即为ΔL时的安装索力T.用MATLAB5.3软件自编程序,迅速准确的进行计算.9.4.2.2放索在桥面上顺斜拉索前行路径上每隔一定距离安置一台支架式滚筒,以防斜拉索与桥面摩擦损坏PE护套.采用挂篮端5T卷扬机通过动滑轮组牵引锚头至锚管口附近. T39.4.2.3梁部安装首先塔上放松,然后进行梁下软牵引,最后进行刚性牵引.为了尽可能的降低安装索力,应尽量降低L1和加大ΔL值.降低L1的方法是利用安装在塔端斜拉索上的千斤顶,通过拉杆在保证锚固可靠的原则下,将斜拉索放下一段距离.利用多股钢绞线通过特制连接器或组合式多节张拉杆与索头加长拉杆相连,配合千斤顶牵引挂索的方法为软牵引法,梁部斜拉索软牵引装置结构见图 6.加大ΔL的方法是在梁下千斤顶上先安装一套软牵引装置,使其提前与拉索冷铸锚连接上,将安装索力转换到千斤顶上.通过一种特制连接器与拉杆连接,拉杆与锚头再连接.先用梁下千斤顶张拉斜拉索将拉杆与锚头一起牵引,从梁下安装拉索索道钢管向梁外引出由卷扬机作动力的牵引索,将钢绞线与之相连的拉索从梁下向梁上穿,穿过夹片锚环、开合连接法兰、反力架、锚头螺母,放于反力架中；当拉杆拉到索道钢管口时,然后在反力架后的锚环上安装100～200t连续快速千斤顶,并在千斤顶后安装对应的工具锚环,使用千斤顶收紧钢绞线束,再慢慢放松卷场机,卸除滑轮组.手拉葫芦调整索头对中索道钢管中心,用连续快速千斤顶张拉软牵引钢绞线,直到冷铸锚头出现螺纹在千斤顶反力架下方空间,旋入预置在锚垫板上的锚圈,至少保证旋入4圈螺牙；拆除卷扬机牵引系统,拆除连续快速千斤顶.图6 梁部斜拉索软牵引装置结构图整个软牵引过程应小心缓慢进行,随时注意保护锚头及PE护套不受损伤.特别是已浇梁段桥面与挂篮底部落差位置应加强保护.记录千斤顶油表数值,换算成索力值校验表中数值,为下根拉索安装做准备,若有大的偏差要及时调整.锚头与张拉杆接上后,利用安装在张拉杆上的650T千斤顶,进一步把斜拉索张拉到预定位置.完成上述步骤后,在对称另一跨侧安装另一根斜拉索,当4根拉索都张挂到位后,即安装4套张拉千斤顶与拉杆,完成拉索牵引施工,进入张拉施工程序.9.5拉索的张拉拉索的张拉程序如下：张拉前准备工作→安装千斤顶→张拉杆拧入冷铸锚杯→拧入张拉杆工具锚圈→调整各部分的相应位置→施加5%设计索力→检查并调整安装位置,记录初始值→解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束→分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值→与张拉同步拧紧锚圈量测应力、应变值→检验,与设计应力应变值核对→外观检查（锚垫板、锚箱、塔柱结构等变形情况,拉索有无断丝、滑丝现象）→检验合格,拆除千斤顶,张拉杆,进入下一根索的张拉周期.9.5.1张拉前的准备工作9.5.1.1 张拉工作平台的准备在塔内做一个可上下移动的升降平台,其上下的运动是靠塔顶卷扬机的钢丝绳来实现.该平台做成双层,其承载力在3t以上.下层用于承载高压油泵,上层为张拉工人操作空间,上层面板可分块拆除.当工作平台到达需要张拉的位置时,用一个“十”字铁件插入上面索管口内,铁件上垂下钢丝绳将平台四个角吊住并保持水平,解除卷扬机钢丝绳.同时吊篮与周围塔身内的预埋件焊接,使之固定牢固.为配合上下人员、物资的运输,塔内安置两台吊篮,同样用塔顶卷扬机起吊,至平台位置通过钢丝绳与塔顶工字钢上的钢丝绳用卡箍连接.9.5.1.2张拉前的准备工作拉索张拉前,应作好充分的准备工作,主要内容如下：⑴确认临时锚固安全可靠,拆卸牵挂拉索时牵引索连接接头,确认拉索无额外的牵挂、阻碍.⑵检查并清除锚垫板面上的钢渣、混凝土渣、油污及其他不属于结构部分的任何物质,检查并量测冷铸锚头是否居于锚垫板孔眼中心,检查冷铸锚头内外螺牙是否保持完好.如螺牙有划伤、变形、堵塞,则要进行修复、清洗,直到符合施工要求.⑶检查、调试张拉设备的完好状态,如电源的安装、油表的校验,液压油泵、千斤顶的标定和检验等.⑷张拉计算资料的准备,如张拉次数,每次张拉的力值,换算的油表读数,拉索的理论延伸量,梁面的标高变化值,塔柱的偏移值等.9.5.1.3 张拉前注意事项⑴在成品索挂索完成后,塔内张拉前的准备工作也要立刻进行.⑵拆除挂索时使用的牵引头,选择与成品索锚头内部螺纹相配套的变径套,旋入锚头内.此时应该注意,变径套所有螺纹一定要旋入锚头的内螺纹底部,多余的螺纹部分应留在外面.⑶将YCW650千斤顶的撑脚安放到合适的位置.使之在装拉杆及千斤顶就位时不要移动.撑脚的中心与锚具中心,应保持同心,不得有偏心的现象,以免在以后的张拉中将锚具的外螺纹拉伤.⑷装入拉杆.注意,拉杆在销结时一定到位.否则,将有可能出现拉脱的现象.⑸千斤顶就位.千斤顶在放下时要轻.要求和撑脚的接触面要平,并且要求对中.⑹装配螺母.螺母装上后不要旋得太紧,以便给千斤顶活动的余地.应离千斤顶1～2厘米,这样有利于调节千斤顶、撑脚与锚具的中心位置.同时,也有利于千斤顶的供油.9.5.2 张拉施工张拉实行四根并每根在塔端都要对称张拉.以防止索塔承受过大的弯曲应力.张拉采用应力应变双控措施.以应力为主,以应变为辅.张拉时施工监控单位测定索力,与油表读数相互校核,确保索力最终控制在2%以内.拉索张拉过程中必须同时进行高程、塔柱变形观测并与设计变位值校核,索塔两侧对称的拉索应同步张拉,并记下当天的温度.斜拉索正式张拉分两次,在挂索完成后进行第一次张拉；为了减少温度、日照对张拉和梁体标高的影响,斜拉索的第二次张拉定在晚上9:30以后日出之前进行.采用分级张拉,以每10t为一级缓慢进行,并作好张拉记录.9.5.2.1张拉工艺⑴接通油泵和YCW650千斤顶的油管,检查精密压力表是否与千斤顶相符,在未张拉之前,可以在空载的情况下活动两个行程,确保千斤顶在张拉时无任何问题.⑵启动油泵,在张拉过程中,成品索缓慢上升.与此同时,应将成品索的锚圈缓慢的下旋,使其不致离锚垫板的位置过高.⑶当达到设计、监测监控给定的张拉吨位后.应先稳住油压,检查索力值是否正确.然后旋紧螺母,使螺母能与锚垫板充分的结合.⑷最后,卸除油压.回油、关机、断电、完成张拉的全过程.9.5.2.2张拉施工要点⑴施工要严格按设计所提出的张拉程序及张拉力进行.对施工中出现的异常现象,应停止施工,并及时报请现场监理和设计,待查明原因,采取措施后再继续施工.⑵千斤顶、油泵等整个加载系统在施工前必须标定,以确保张拉控制的准确性.施工中应同时观察油压表读数.⑶当张拉设备,如：千斤顶、压力表等损坏或超过规定使用期限,应重新进行标定.⑷张拉操作必须逐级、平稳、对称进行,以每10t分级为宜,不允许出现超载现象,并作好张拉记录.⑸在张拉过程中,要不断拧紧斜拉索冷铸锚的锚环,防止千斤顶回油时,斜拉索产生冲击损坏千斤顶和油泵.⑹张拉斜拉索和索力调整应在温度比较稳定的夜间进行.如需在白天施工时,应有设计计算提供的张拉力温度修正值.9.6 索力调整9.6.1 调索的目的及次数一般说来,斜拉桥从施工到成桥状态,需要通过索力调整,为了补偿施工过程中的一些应力损失或者是修正施工中出现的误差,使得全桥的桥面线形和结构内力能最大限度的符合设计要求.索力调整一般与索力张拉在同一部位进行,在塔端张拉,则在塔端凋整索力,张拉与调整共用一套设备,这样,施工支架,升降平台,千斤顶悬吊设施等均可共用,可以以节省工作时间.调索根据实际情况利用上、下锚张拉千斤顶同时对称进行,大致可分3次进行：⑴根据施工中桥面线型情况,按监控方的要求调索.⑵合拢前,按监控方的要求进行调索.⑶全桥合拢后,按监理方的要求调索.9.6.2 调索的步骤⑴计算好要调整的索的索力、延伸量、主梁标高的变化值等数据；⑵检查并调试好张拉设备的完好状态,撑脚的安装、拉杆的安装及千斤顶的就位与张拉步骤相同.⑶将张拉设备、工具分别安装就位,张拉丝杆拧入冷铸锚杯,并拧合到位,不装工具锚圈,千斤顶与油泵油管接好；开动油泵,使千斤顶活塞无负荷载空升少许,如调索要求提高索力,则空升3～5厘米即可,如调索要求降低索力,则空升值为拉索回缩值加3～5厘米.拧入工具锚圈；按预先计算并确定调索的相应的张拉力,通过电动油泵进油或回油逐级调整索力.如果是降低索力,则先进油张拉至上次张拉的吨位,看锚圈是否有所松动,如没有松动,则增加少许拉力,使锚圈松动,反时针拧松锚圈至大于拉索回缩量位置,油泵缓慢回油使拉索索力降低,直到满足设计要求,随即拧紧锚圈,量测并检查索力调整后各项数据是否符合设计要求；如果是增加索力,则缓慢进油张拉至设计索力值,随即拧紧锚圈.在调索过程中,如调索延伸量超过千斤顶行程,则第一次张拉达到千斤顶行程时,旋紧锚圈,千斤顶回移,重复进行下一行程的张拉.调索过程中,应以检测、校核数据配合油表读数,共同控制张拉力,并随时观测,防止不正常情况的发展.⑷设计、监理、监控确认后,完成调索.9.6.3 调索注意事项及效果调索要求“均匀、对称、分次、循环”施工,一般采用三种控制目标：⑴索力控制；⑵挠度控制；⑶索力与挠度双控.调索后主梁标高恢复到原合龙状态,使桥面线型流畅,索力均匀,梁结构也能处于较佳工作状态,基本消除徐变、非线性影响,使索力、主梁应力、索塔应力都处于安全的工作范围内.9.7 斜拉索的临时减振在斜拉索安装完成后整桥调索过程中,为减小风振影响,在斜拉索下端设置临时减振器,见图7,此方法简单有效.图7 斜拉索临时减震措施示意图9.8 斜拉索检查及修补在每节段主梁浇筑及张拉完毕,斜拉索二次张拉后,就可开始该号索的检查和修补,视实际情况而定.一般情况下,斜拉索护套和破损都能在挂索和张拉过程中发现并记录在案,若为较严重的破损,可能在短时间内对斜拉索造成损害,则应在二次张拉后马上检查和修补.其余情况则在调索后进行全桥性的逐根检查修补.检查和修补时采用特制自行小车可以沿索爬升.9.9 斜拉索附属安装在整桥拉索调索完成后对斜拉索进行最后组装.安装减震器,均安装在锚具出口处,主要起两个作用：把拉索固定在锚具中心；第二保护锚具不受由可变荷载和动荷载（风荷载）作用在拉索上而产生的弯曲应力影响.最后安装不锈钢管、氯丁橡胶套管、不锈钢卡箍.9.10斜拉索的防腐斜拉索是斜拉桥的重要受力构件,是斜拉桥的生命线,斜拉索寿命一般按50年以上设计,索体、锚头防腐需高度重视.9.10.1索体防腐索体材料采用镀锌平行钢丝,索体外用不锈钢护套防护.成桥调索、减振器固定后,固定已预先套在管外的防水罩,与两端预埋管联接,可有效防止水份进入不锈钢护套内,并隔绝了紫外线照射,进而起到保护索体的作用.9.10.2 锚具端面、外露斜拉索的防腐一方面为了整体防腐,一方面为了使螺母防腐,在锚具安装时预先在支承筒外螺牙上涂上防腐油脂；整体张拉后,锚具支承筒外露部分、锚板、夹片等都涂上防腐油脂,而且锚具支承筒与锚板接合处用封箱带缠绕密封；调索结束后,锚具外安装保护罩,罩内注油对斜拉索进行防护；上、下锚箱和预埋管内必须预设防水、防潮措施,下端锚垫板应设有排水槽.9.11技术要求⑴拉索进场应放离地三十厘米高放置,做好防雨防漏措施,四周设排水沟,保持存索场地干燥.⑵放索时底部放置滚筒,索夹有足够的强度,保护PE护套及弹性材料不受损坏.锚头采用小车牵引,斜拉索的包装在安装完毕后拆除.为保护索体不受损伤,每索下端离梁面 2.5米高范围外包不锈钢管.⑶张拉采用应力应变双控措施.以应力为主,以应变为辅.张拉时在拉索索体上安装压磁式传感器,用磁通量法测定整索索力,与油表读数相互校核,确保索力最终控制在2%以内.⑷拉索张拉过程中必须同时进行高程、塔柱变形观测并与设计变位值校核,索塔两侧对称的拉索应同步张拉,并记下当天的温度.⑸拉索张拉完成后,应使用频振仪测验各索的张拉值,各组索力不得超过设计规定.⑹拉索安装完成后对防护进行检测修补,及时进行拉索的防护.⑺成立施工监控小组,对斜拉索的索力进行工程监测控制.10.质量控制及检验标准10.1斜拉索安装质量控制要点及措施⑴在安装之前认真审核拉索的质量保证资料,并认真检查拉索的防护层,如有问题及时处理、修复,避免安装完成后出现质量隐患.⑵在拉索安装过程中要注意拉索护套的保护,避免拉索护套损坏影响拉索使用寿命.⑶对施工中损坏的拉索护套要及时修复,并做好修复记录.⑷对整个安装过程的各项参数,如索编号及其安装位置、锚具的外露量等等要认真记录,为今后的质量追溯和成桥养护提供依据.10.2拉索张拉质量控制要点及措施⑴严格按设计所制定的张拉程序及张拉力进行张拉操作.对施工中出现的异常现象,应停止施工,并及时报知现场监理和设计.待查清原因、采取措施后再继续施工.⑵千斤顶、油压表在施工前必须经过有资质的检测单位标定、出具报告,确保张拉索力控制的准确性.⑶张拉设备,如：千斤顶、压力表等损坏或超出规定使用期,应重新进行标定.⑷张拉操作必须逐级、平稳进行.不允许出现超载现象.⑸同索号拉索加载要保持一致,避免索塔承受过大的偏心荷载.11.安全及环保要求11.1组织机构建立安全环保工作领导小组,由项目经理任组长,安全总监任副组长,组员由项目部室负责人、施工负责人、专业工程师、安全员组成.。