变电站主变压器性反事故措施
变压器反事故措施
变压器反事故措施变压器反事故措施是指为了防止变压器发生事故和降低事故损害的一系列措施。
变压器作为电力系统中不可或缺的设备，一旦发生事故可能会导致电网短路、停电、设备损坏甚至人身伤亡等严重后果。
因此，加强变压器反事故措施的宣传和实施具有重要意义。
下面我将为大家介绍一些常见的变压器反事故措施。
首先，变压器的日常维护保养非常重要。
定期对变压器进行全面的检查，包括外观、油位、油色、油温、油泡、液面等方面的检测。
及时发现异常情况并及时处理，如发现油位不足、油色变黄、油泡异常等情况，应及时添加油料或更换变压器油。
同时，还要注意变压器周围的环境卫生，保持变压器场地的整洁和干燥。
其次，进行定期的绝缘测试是保证变压器安全运行的重要措施。
变压器绝缘性能的良好与否直接关系到变压器的安全性，因此定期进行绝缘测试是非常必要的。
绝缘测试主要包括绕组绝缘电阻测试、绝缘油介质损耗测试、绝缘油介质电阻率测试等。
根据实际情况，可以选择适当的测试方法和测试频率，以确保变压器的安全运行。
第三，及时对变压器设备进行保护和维修也是非常重要的。
当发现变压器存在故障或异常时，应立即切断电源，停止运行，并及时通知维修单位进行检修。
定期对变压器进行清洗、紧固和防腐等工作，确保变压器设备的正常运行。
此外，还要定期检查变压器的各种保护装置是否正常工作，如过载保护、温度保护、短路保护等，确保在发生故障时能够及时切断电源并采取相应的措施。
另外，对变压器进行防雷接地也是重要的反事故措施。
适当的接地可以有效地防止雷击和电压过高对变压器设备造成的损害。
在选择接地方式时，应根据变压器的具体情况和周围环境来确定。
一般来说，可以采用接地体与变压器设备的接地母线相连接的方式，以提供有效的防雷保护。
此外，在建设变电站和变压器场时，还要考虑到变压器的安全距离和防火措施。
为了预防事故的发生，应将变压器设备与其他设备和建筑物保持一定的安全距离，并设置好防火设施，如消防器材、防火墙等。
电力局反事故技术措施工作计划（五篇）
电力局反事故技术措施工作计划（五篇）第一篇：电力局反事故技术措施工作计划一、变压器类设备1、切实执行国电公司《防止电力生产重大事故的十八项重点要求》中对变压器类设备的规定；2、为有效防止变压器出口短路，逐步安排变压器低压侧硬母排绝缘热缩套的加装工作；3、做好主变压器保护装置的定值整定和维护校验工作；4、重视变压器附件的选用和更换工作，切实减少因附件质量问题引起的各种变压器缺陷；5、继续加强对变压器油色谱跟踪工作，争取开展变压器类设备的红外线测温工作；6、更换因短路容量增大而动、热稳定不合格的电流互感器。
7、部分10kV线路配变接地环安装。
二、开关类设备1、认真执行国电公司《防止电力生产重大事故的十八项重点要求》中防止开关设备事故的有关规定；2、根据系统可能出现的最大运行方式，定期核算开关设备安装地点的'短路开断容量；3、运行人员要准确记录断路器的故障跳闸次数，达到允许跳闸次数的断路器要及时进行大修；4、新渥变、岭口变部分10kV断路器操作机构更换；5、变电所更换4台SF6开关，分别是水川3709、安尚36705、岭尚3706、下岭3702开关；6、开关设备应按规定的检修周期和实际短路开断次数及状态进行检修；7、110kV变电所氧量仪和SF6浓度报警仪配置。
三、线路设备1、加强线路基础资料管理，做到资料及时、完整、准确；2、加强线路的检查巡视，及时发现安全距离不足、线路器材被盗、违反《电力设施保护条例》等问题，并及时发送通知单并组织整改；3、严格按设计进行施工，隐蔽工程要经验收合格后方可掩埋；4、总结防雷工作经验，做好防雷设施的管理工作，努力降低雷击跳闸率；5、必要时对接地引下线的导通进行检测，根据历次测量结果进行分析比较，以决定是否需要进行开挖、处理；6、35kV线路年检时定文章版权归作者所有!期打开部分线夹检查；7、部分10kV线路避雷器安装。
四、运行、检修管理1、运行人员要严格执行电网运行的有关规程、规定。
新_国家电网公司十八项电网重大反事故措施
新_国家电网公司十八项电网重大反事故措施附件国家电网公司十八项电网重大反事故措施（修订版）二○一一年十二月目录1 防止人身伤亡事故 (1)2 防止系统稳定破坏事故 (4)3 防止机网协调及风电大面积脱网事故 (10)4 防止电气误操作事故 (16)5 防止变电站全停及重要客户停电事故 (17)6 防止输电线路事故 (23)7 防止输变电设备污闪事故 (29)8 防止直流换流站设备损坏和单双极强迫停运事故 (31)9 防止大型变压器损坏事故 (38)10 防止串联电容器补偿装置和并联电容器装置事故 (44)11 防止互感器损坏事故 (50)12 防止GIS、开关设备事故 (55)13 防止电力电缆损坏事故 (62)14 防止接地网和过电压事故 (66)15 防止继电保护事故 (71)16 防止电网调度自动化系统与电力通信网事故 (86)17 防止垮坝、水淹厂房事故 (93)18 防止火灾事故和交通事故 (96)1 防止人身伤亡事故为防止人身伤亡事故，应认真贯彻《国家电网公司电力安全工作规程》（国家电网安监[2009]664号）、《电力建设安全工作规程》（DL5009）、《关于印发安全风险管理工作基本规(试行)的通知》(国家电网安监[2011]139号) 、《关于印发生产作业风险管控工作规（试行）的通知》（国家电网安监[2011]137号）、《关于印发<营销业扩报装工作全过程防人身事故十二条措施（试行）>、<营销业扩报装工作全过程安全危险点辨识与预控手册（试行）>的通知》(国家电网营销〔2011〕237 号)、《国家电网公司基建安全管理规定》（国家电网基建[2010]1020号）、《国家电网公司建设工程施工分包安全管理规定》（国家电网基建[2010]174号）、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》（国家电网基建[2008]696号）、《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》（国家电网安监[2008]891号）、《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250—2009）及其它有关规定，并提出以下重点要求：1.1 加强各类作业风险管控1.1.1 根据工作容认真做好各类作业各个环节的风险分析，并提出预控和缓控措施。
变电站电站事故应急预案(三篇)
变电站电站事故应急预案一、目的：为了加强对全站供电系统大面积事故停电的有效控制，提高处理突发事故的应急能力，及时、准确、高效的采取有效措施，以防停电事故和事态的进一步扩大，最大限度的缩短停电时间，降低事故危险程度，保证安全供电，特制定本应急预案。
二、适用范围：本应急预案适用于____kv变电站供电系统重大停电事故恢复及变电站事故的应急处理。
三、供电系统概括：110kv变电站采用的单回电源，____kv配电装置采用gis设备单列布置，____kv采用单母线分段接线，出线5回，电源引自罗中电厂，进出线均采用架空，____kv/____kv降压后供给原料公司所属采卤、输卤泵站。
运行方式。
gis运行，____kva主变运行，____kv系统运行。
四、应急救援____及职责：110kv变电站事故应急领导小组负责____实施供电事故应急工作。
组长：孙玉伦副组长：翟新建成员。
潘晓、洪民、王小军、王志远、肖然、孔繁忠、王健、潘多成、张孝礼、卢天祥、韦尚斌。
职责。
重大停电事故发生后，领导组组长或副组长赶赴事故现场分析判断事故，进行现场指挥，决定启动应急救援预案批准现场救援方案，____现场处理，协调各相关单位工作，确保迅速恢复供电，负责____供电事故应急救援预案演练，监督检查各系统应急演练情况。
五、应急预案程序：报警。
当发生重大的停电事故，值班员应将故障发生时间，报警内容，故障现象详细的记录在值班日志上并按程序向当值值长汇报，并向车间领导汇报，说明停电事故的基本情况。
应急启动。
变电站发生供电事故后，应急救援组人员在第一时间____分钟内迅速到达指定现场进行事故处理。
事故处理。
重大停电事故发生后，变电站现场要首先将各出线回路断开，并根据故障现象和报警记录展开事故自救，并对事故原因作出初步判断，制定现场处理初步方案和符合现场工作规程的各项安全技术措施，经车间领导批准后救援组立即____实施，备品件，应急物资和车辆必须准确到位，外线检修人员到位后，按事故处理方案开展事故应急处理。
国家电网公司十八项电网重大反事故措施(试行)
关于印发《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》（试行）的通知公司系统各区域电网公司，省（自治区、直辖市）电力公司,有关单位：为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”工作方针,完善各项反事故措施，进一步提高电网安全生产水平，国家电网公司通过总结分析近年来公司系统发生重大事故的特征，在原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的基础上，组织制订了《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）》，现印发执行。
做好防止电网生产重大事故的措施，是保证电网安全稳定运行的重要条件，是制造、设计、安装、调试、生产等各个单位的共同任务。
因此，各有关方面都应认真贯彻落实十八项电网重大反事故措施。
本重大反措并不覆盖全部反事故技术措施，各单位应根据本重大反措和已下发的输变电设备预防事故措施，紧密结合各自实际情况，制定具体的反事故技术措施，认真贯彻执行。
附件：国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）二○○五年六月十四日国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）国家电网公司二○○五年六月目录1 防止人身伤亡事故 (1)1.1 加强作业现场危险点分析和做好各项安全措施 (1)1.2 加强作业人员培训 (1)1.3 加强对外包工程人员管理 (1)1.4 加强安全工器具管理。
(1)2 防止系统稳定破坏事故 (1)2.1 加强电网规划和建设 (1)2.2 电网安全运行管理和技术措施 (2)2.3 加强系统稳定计算分析 (2)2.4 防止系统电压崩溃 (3)3 防止机网协调事故 (3)3.1 加强发电机组与电网密切相关设备的管理 (3)3.2 加强发电机组一次调频的运行管理。
(4)3.3 加强发电机组的参数管理 (4)3.4 发电机非正常及特殊运行方式下的要求 (4)4 防止电气误操作事故 (5)4.1 加强防误操作管理 (5)4.2 完善防误操作技术措施 (6)4.3 加强对运行、检修人员防误操作培训，使其掌握防误装置的原理、性能、结构和操作程序，能熟练操作和维护。
220kV变电站反事故措施计划
（3）定期检查测试蓄电池单瓶电压
2０14。0２月／月度
董鲁川
（4）定期检查UPS、双电源切换装置运行情况
20１４。０2月/月度
董鲁川
（5）年检时对继电保护装置进行校验和保护传动
201４。０８月/年度
董鲁川
3
防止电网稳定破坏事故的相关措施项目
（1）每日巡视稳控器、相角测量装置、故障录波装置运行情况，
２01４.01月/每日
董鲁川
（2）结合变电站春、秋检进行二次传动试验
201４.04月／半年
董鲁川
4．
防止大型变压器和互感器爆炸事故的相关措施
（１）对变压器、变压器绝缘套管、互感器油样进行定期抽检
投运后1-3月期间每月一次，投运后4-12月期间每季一次，投运一年后,每年一次
董鲁川
（2）消除缺陷:＃2主变油温、绕组温度显示错误
２01４．０2月
董鲁川
（2）电缆沟、各配电室、继保室、放置毒饵盒、粘鼠板之类捕鼠工具。
２０14．02月
董鲁川
11
防火灾事故
（1）做好电缆沟、各配电室、继保室的防火封堵工作。
ﻩ2014。04月
董鲁川
（2）电缆沟定期检查并测温。
2０14．01月／周
董鲁川
（3）定期检查全场火灾报警系统、变压器充氮灭火装置完好
201４。04月
董鲁川
（３）利用春、秋检进行变电站停电清扫
２014。04/半年
董鲁川
8
防止倒杆塔和断线事故
(1)集电线路定期检查
2014.01月/每周2次
董鲁川
(2)杆塔拉线紧固
２014。03月／半年
董鲁川
10
防小动物
35KV变电所一次及主变事故应急预案
35KV变电所一次及主变事故应急预案应急预案是一种为应对突发事故或情况而制定的计划，以保障人员安全、设备完好和事故处置的顺利进行。
对于35KV变电所一次及主变的事故，以下是一个应急预案的示例：
1. 事故背景和介绍：
35KV变电所一次及主变事故可能包括火灾、泄露、设备故障等突发情况。
2. 应急响应队伍：
- 设立应急指挥中心，并明确指挥组织架构和责任分工。
- 包括应急指挥官、安全人员、设备操作人员、维修人员等。
3. 应急预警和通知：
- 当发生事故时，应立即启动应急预警系统，发出警报和通知。
- 确保及时通知相关部门和人员，包括消防、警察、供电公司、维修团队等。
4. 人员安全和疏散：
- 确保所有人员的安全，立即组织人员撤离到安全区域。
- 需要制定疏散计划，并指定疏散路线和集合点。
- 确保有足够数量的疏散标志和灭火器材。
5. 火灾和泄露应对：
- 若发生火灾，立即启动消防系统，并采取灭火措施。
- 若发生泄露，立即切断电源，并采取相应措施进行泄露物的处理和清理。
6. 设备恢复和故障排除：
- 清理现场，确保安全。
- 恢复电力供应，并进行设备检修和故障排查。
7. 事故报告和总结：
- 对事故进行详细的报告和记录，并进行事故调查和分析。
- 组织相关人员进行事故总结和经验教训的分享。
这只是一个应急预案的示例，具体的内容和措施需要根据实际情况进行制定和调整。
另外，相关人员应定期进行应急演练，以确保应对突发事故的能力和效果。
变压器反事故措施
变压器反事故技术措施—、预防变压器绝缘击穿事故1．防止水分及空气进入变压器1．1变压器在运输和存放时必须密封。
对于充氮或干燥空气运输的变压器、现场存放期按基建验收规范，在安装前应测定密封气体的压力及露点(压力＞0．1kg ,，露点一40℃)，以判断固体绝缘中的含水情况，当已知受潮时必须进行干燥处理合格后才能投入运行。
必须严格防止变压器在安装以及运行中进水，要特别注意高于储油柜油面的部件，如套管顶部、安全气道、储油柜顶部和呼吸管道等处的密封，对这些部位应进行检漏试验。
1．2变压器本体及冷却系统各连接部位的密封性，是防止渗油、进潮的关键。
这些部位的金属部件尺寸应正确，密封面平整光洁，密封垫应采用优质耐油橡胶或其他材料，要特别注意潜油泵、油阀门等部件。
禁止使用过期失效或性能不明的胶垫。
1．3水冷却器和潜油泵在安装前应按照制造厂的安装使用说明书逐台进行检漏试验，必要时解体检查。
并列运行的冷却器，应在每台潜油泵出口加装逆止阀。
运行中的冷却器必须保证油压大于水压。
潜油泵进油阀应全部打开，出油阀调节油的流量避免形成负压。
运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花(每台冷却器应装有监测水中有无油花的放水阀门)。
在冬季应防止停用及备用冷却器钢管冻裂。
对冷却路的油管结合大、小修应进行检漏。
1．4安全气道应与储油柜连通或经呼吸器与大气连通，定期排放储油柜内部积水。
闲压力释放阀取代安全气道有利于提高变压器的密封性能，应逐步更换。
1．5呼吸器的油封应注意加油和维修，切实保证畅通、干燥剂应保持干燥。
1．6对新安装或大修后的变压器应按厂家说明书规定进行真空处理和注油。
真空度、抽空时间、注油、真空范围均应达到要求。
时装有有载调压开关的油箱要同时抽真空，避免造成开关油箱渗油。
1．7变压器投入运行前要特别注意排除内部空气，如套管升高座、油管道中的死区、冷却器顶部等处都应多次排除残存气体。
强加循环变压器在安装(或检修)完毕投运前，应启动全部冷却设备将汕循环，使残留气体逸出。
主变反事故技术措施
当班人员
5．检查主变套管是否裂纹，油枕是否漏油及套管、油枕油位
每天
当班人员
6．主变有载调压装置及二次回路是否正常
每天
当班人员
7．主变呼吸器是否畅通，硅胶颜色是否正常
每天
当班人员
8．检查主变套管引出线与110KV母线、35KV电缆线及10KV母排接头部分接触是否牢固、可靠
每天
当班人员
9．严禁变压器铁芯多点接地，保证变压器外壳接地完好
每天
当班人员
二0一0年
措施内容
期限
责任人
备注
防止变压器误跳闸Biblioteka 损坏10．加强对主变压器的定期预试及油样分析工作，以确保各主变压器的安全运行
十二月前
修试班
11．主变消防设施
每月
当班人员
12．主变跳闸后，根据主变保护的主保护及后备保护的动作情况向调度汇报，在调度的指挥下进行操作
当时
当班人员
五强溪变电站主变反事故措施
措施内容
期限
责任人
备注
防止变压器误跳闸及损坏
1．主变压器的瓦斯继电器防雨罩应完好，以防止因瓦斯继电器接线盒进水而引起瓦斯保护误动作
每班
当班人员
2．核对主变保护压板的投退位置及检查保护压板接触是否紧固
每月
当班人员
3．核对主变保护定值
每月
当班人员
4．每天至少三次检查主变负荷及主变油温、油色，音响是否正常
变电站反事故措施和强制性条
事故处理制度
应急预案
制定变电站事故应急预案，包括事故处理流程、应急救援措施等 。
事故报告
发生事故后，应立即报告上级部门，并按照规定进行事故调查和处 理。
事故分析
对事故进行认真分析，找出原因，采取措施，防止类似事故再次发 生。
04
特殊巡视
在恶劣天气、设备过载、设备缺陷、检修后的设备等情况下，进行 特殊巡视，以便及时发现问题，采取相应措施。
巡视记录
每次巡视后，应做好巡视记录，包括设备运行情况、存在的缺陷和 采取的措施等。
设备维护保养制度
日常维护
01
对设备进行日常维护保养，包括清扫、检查、加油等，保持设
备状态良好。
定期检修
02
性能下降。
保持清洁
定期清理断路器及其周围环境， 避免因灰尘、污垢等影响其工作
性能。
安装防护罩
在断路器上安装防护罩，以防止 意外触碰导致的事故。
防止操作事故的措施
制定操作规程
制定详细的操作规程，规范工作人员的操作行为 ，确保操作的正确性和安全性。
培训工作人员
对工作人员进行操作培训，使其了解操作规程和 安全注意事项。
变压器安全使用规定
总结词
确保变压器安全、稳定、高效的运行，防止因变压器故障导 致的事故。
详细描述
对变压器的安装、调试、运行、维护等环节提出了明确的要 求，以确保变压器在电力系统中的安全、稳定、高效运行。 同时，对变压器的检查和维护周期也作出了明确的规定，以 防止因变压器故障导致的事故发生。
断路器安全使用规定
实施监护制度
在操作过程中实施监护制度，由专业人员对操作 进行监督和指导，确保操作的安全性。
变电站反事故措施和强制性条
接地装置的焊接质量必须符合有关规定要求，各设备与主地网的连接必须可靠，扩建地网与原地网间应为多点连接。
对于高土壤电阻率地区的接地网，在接地电阻难以满足要求时，应采用完善的均压及隔离措施，方可投入运行。对弱电设备应有完善的隔离或限压措施，防止接地故障时地电位的升高造成设备损坏。
定期(时间间隔应不大于5年)通过开挖抽查等手段确定接地网的腐蚀情况。如发现接地网腐蚀较为严重，应及时进行处理。铜质材料接地体地网不必定期开挖检查。
03
变压器中性点应有两根与主地网不同干线连接的接地引下线，并且每根接地引下线均应符合热稳定校核的要求。重要设备及设备架构等宜有两根与主地网不同干线连接的接地引下线，并且每根接地引下线均应符合热稳定校核的要求。连接引线应便于定期进行检查测试。
01
施工单位应严格按照设计要求进行施工，预留设备、设施的接地引下线必须经确认合格，隐蔽工程必须经监理单位和建设单位验收合格，在此基础上方可回填土。同时，应分别对两个最近的接地引下线之间测量其回路电阻，测试结果是交接验收资料的必备内容，竣工时应全部交甲方备存。
严格按照正确的设计图册施工，做到布线整齐，各类电缆按规定分层布置，电缆的弯曲半径应符合要求，避免任意交叉并留出足够的人行通道。
控制室、开关室、计算机室、通讯机房等通往电缆夹层、隧道、穿越楼板、墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙（含电缆穿墙套管与电缆之间缝隙）必须采用合格的不燃或阻燃材料封堵。
1
2
防止避雷器事故
对金属氧化物避雷器，必须坚持在运行中按规程要求进行带电试验。当发现异常情况时，应及时查明原因。35kV及以上电压等级金属氧化物避雷器可用带电测试替代定期停电试验，但对500kV金属氧化物避雷器应3－5年进行一次停电试验。
电气反事故措施
电气反事故技术措施为切实做好安全生产工作，真正落实预防为主的方针，根据公司《防止电力生产重大事故的措施》和工作实际，特制定电气反事故技术措施，各班组要认真学习，并严格贯彻执行公司《防止电力生产重大事故的措施》和本措施，做到提前预防，确保安全生产。
一、防止火灾事故1.加强消防器材、消防设施的维护、保养和管理工作，确保消防器材、消防设施的完好。
2.逆变器，箱变爆炸或冒烟、着火时应果断紧急停机，严防事故扩大。
高温和极寒天气应加强巡视检查，发现异常即时联系处理并做好事故预想。
对逆变器以及汇流箱的异常变化即时认真分析，及时汇报。
3.加强监视主变、箱变、逆变器、SVG、站用变的运行，发现异常及时处理。
4.对大负荷电流开关、重要设备开关加强测温监视，必要时增加检查次数。
严格执行巡回检查路线规定，对重要设备每班必须检查，对刚发现的故障点及时汇报后要加强监视，严禁私自复归。
SF6断路器巡检时应检查断路器各部分及管道无异声（漏气声、振动声）及异味，管道夹头正常；引线连接部位无过热，引线弛度适中；套管无脏污，无裂痕，无放电声和电晕；检查压力表密度继电器指示正常并记录压力值，与以前的数据对比没有太大区别；接地完好；断路器分、合位置指示正确，并和当时实际运行工况相符；壳体及操作机构完整，不锈蚀，弹簧储能位置正常；断路器各电源及重合闸指示灯是否正确。
地线、地刀的拆装、拉合操作应写入操作票中，送电时应检查地线、地刀已拆除、拉开，严防带地线合闸引起短路着火。
5.配电室门及各开关柜门应随时关好，防止小动物引起短路着火。
配电室、变压器室通风设施应完好，保证通风。
各通风机的启、停开关位置运行人员必须熟悉，发生火灾时应停止通风。
6.配电室、电缆夹层严禁放置易燃物。
7.加强巡视，发现有电缆孔洞、电缆竖井、电缆隧道无防火材料或脱落，应及时通知检修进行补充或恢复。
8.电气设备着火时应立即切断电源，再组织灭火并向灭火人员简要讲明设备带电情况，灭火时防止触电。
主变匝间短路事故分析及反事故措施
施工单位对频发气体继电器轻瓦斯报警，按照常规判断为油中混入空气，在进行5次排气认为稳定，然后就撤离现场。其后，主变气体继电器再次发出轻瓦斯信号，运行人员未进行排气，也未通知施工单位，直到次日早晨发生跳闸事故。变压器从投运到发生事故，仅运行11个半小时。
二、故障后试验
2.1电气试验
事故发生后，测试主变高低压侧绕组绝缘电阻合格，高压侧绕组直流电阻值与出厂试验值相比发生了变化，具体如表1所示。
三、事故探讨
通过检查分析判定，导致变压器绕组匝间短路烧损的原因是绕组导线纸包绝缘在改造过程中或在5次空载合闸冲击下受损。在投运后的11个半小时中，由于热和电磁振动的累积效应导致匝绝缘击穿。
由于变压器运行当中，绕组的绝缘损伤同时受到自身绝缘材料、温度、湿度、电场、电磁力振动、周围介质等因素的影响，鉴别导致纵绝缘损伤的主导因素必须结合主变改造的整个工艺流程和现场投运过程逐个环节进行分析。
导致主变压器绕组匝绝缘损伤的可能原因，一是改造过程中，绕组导线纸包绝缘受到轻度损伤；二是导线焊接过程中焊渣落入绕组线匝内；三是绕组压装质量差，抗冲击的动稳定性得不到保证，在合闸冲击下导线抖动，纸包绝缘受损。当然也可能是以上2个或3个原因共同作用。详细分析如下。首先，改造过程中，绕组导线纸包绝缘可能受到轻度损伤。①在高压绕组第41段原引出抽头焊接引线并进行绝缘包扎时受到损伤。②在高压绕组第42段添加1匝导线，并引出纠头（位于第41段抽头处熔断区域正下方），纠头焊接和绝缘包扎时，焊接过程中可能由于火焰燎伤或局部高温使纸包绝缘受损，导线整形过程中可能使纸包绝缘受到机械损伤。③绕组线匝排列不紧密，绕组压装过程中可能受到机械损伤。绕组匝绝缘的轻度损伤，在做例行试验时有可能暴露不出来，变压器投运后，绝缘损伤加剧导致短路事故。其次，导线焊接过程中焊渣落入绕组线匝内。在高压绕组第41，42段两处均进行了焊接操作，有可能由于防护不当使焊渣落入绕组线匝内，变压器投运后，由于电磁力振动使导线绝缘损伤。最后，在绕组的绕制、压装中，因线匝排列不紧密，绕组辐向、轴向的压紧没有得到有效的保证，绕组抗冲击的动稳定性能差。当受到合闸冲击时，导线振动，匝绝缘受损。尤其是垫块周围区域受到剪切应力的影响更大。
变电运行中常见事故的原因分析及防范措施
变电运行中常见事故的原因分析及防范措施随着电力系统的不断发展，变电站作为电力系统的重要组成部分，其运行安全和稳定性变得愈发重要。
变电运行中常见事故仍然时有发生，给电力系统的安全稳定带来了不容忽视的隐患。
对变电运行中常见事故的原因进行深入分析，并提出相应的防范措施，对于保障电力系统的安全稳定具有重要意义。
1. 设备故障变电站设备故障是造成变电运行事故的主要原因之一。
设备故障可能是由于制造缺陷、安装不合理、维护不到位等原因导致，如变压器内部故障、断路器操作失灵、隔离开关失灵等。
2. 人为操作失误变电站的运行涉及多个操作手段，人为操作失误是常见的事故原因之一。
例如误动操作手柄、误操作开关、误对设备进行试验等，都有可能造成严重后果。
3. 外部环境因素变电站受外部环境的影响较大，例如雷电天气、风沙天气等极端天气情况都可能对变电站的设备运行带来影响，甚至引发事故。
4. 设备老化变电设备长期运行后，由于内部材料老化等原因，设备的可靠性和稳定性会下降，容易引发故障。
5. 操作维护不当变电站的长期运行需要人员进行日常的操作维护，如果操作维护不当，比如维护不及时、未按要求进行检修等，都会对设备的安全运行产生影响。
1. 做好设备巡视检修对变电站的设备进行定期巡视和检修，及时发现并排除潜在故障，提高设备的可靠性和稳定性。
2. 严格执行操作规程变电站操作人员应严格遵守操作规程，确保操作的准确性和稳定性，避免因误操作导致事故的发生。
3. 加强设备维护对变电站设备的维护工作要加强，保证设备的正常运行，对设备进行预防性维护，提高设备的可靠性。
4. 强化人员培训变电站的操作人员要定期接受操作技能培训，提高其操作技能和意识，增强应对突发情况的能力。
5. 天气预报预警对于可能受到天气影响的变电站，可以利用天气预报预警系统，提前做好防范措施，避免因极端天气导致的事故。
6. 完善的安全保护系统在变电站内部建立完善的安全保护系统，包括防火系统、漏电保护系统等，提高变电站的安全性。
《南方电网公司反事故措施(2015年版)》
生产技术部二0一二年二月南方电网公司生产设备管理部二0一五年二月南方电网公司反事故措施（2015版）南方电网公司反事故措施（2015年版）1 防止变电类设备事故1.1防止变压器事故注：公司设备反事故措施管理办法中明确，公司将定期归纳总结设备事故事件的经验教训，提炼相关技术性防范措施，作为公司反事故措施发文执行。
每次反措发文过程中，公司各专业管理部门均需梳理上次反措条文的执行情况，当反措要求已执行完毕或相关要求已纳入到技术标准中时，该条反措即可作废，否则将继续实施执行。
本次发文中时效性要求明确为“有效期至下次公司反措发布时”,是指该条文将长期实施执行，待下次反措发文时，通过评估条文实施执行情况，再次明确条文将继续实施执行或作废；时效性要求明确改造时间的，应在限期内完成改造。
所有反措条文均适用于存量及增量设备。
1.2防止电抗器事故1.3防止互感器事故1.4防止电容器事故1.5防止蓄电池事故1.6防止GIS及断路器事故1.6.1 对于LW6-220型等早期生产的、采用“螺旋式”连接结构绝缘拉杆的断路器应在2015年12月前完成改造。
在未进行防松改造前（包括已使用旋转法兰的），必须在分合闸观察窗内拉杆的联接法兰（分合闸指示）上做标记；分合闸操作后应观察该标识是否发生左右转动位移。
正确标识2015完成改造1.7防止开关柜事故1.8防止接地设备事故1.9防止其他变电设备事故2 防止输电类设备事故2.1防止输电线路设备事故2.2防止线路绝缘子事故2.3防止其他输电设备事故3 防止直流类设备事故3.1防止直流阀冷系统事故3.2防止直流阀塔事故3.3防止直流套管事故3.4防止其他直流设备事故4防止二次系统事故4.1防止继电保护事故4.2防止通信装置事故4.3 防止自动化事故4.4 防止其他二次设备事故。
18项反事故措施
5.2.2 直流母线应采用分段运行方式，每段母线 分别由独立的蓄电池组供电，并在两段直流母线 之间设置联络开关，正常运行时该开关处于断开 位置。
5.2.3 加强直流保险管理，直流保险应按有关规 定分级配置。直流保险/熔断器必须采用质量合格 的产品，防止因直流保险熔断而扩大事故。
பைடு நூலகம்
5.2.5 严格蓄电池组的运行维护管理，防止运行 环境温度过高或过低造成蓄电池组损坏。
4 防止电气误操作事故
4.1
加强防误操作管理
4.1.1 切实落实防误操作工作责任制，生产现场 应设专人负责防误装置的运行、检修、维护、管 理工作。 4.1.2 加强运行、检修人员的专业培训，严格执 行操作票、工作票制度，并使两票制度标准化， 管理规范化。 4.1.3 严格执行调度命令。倒闸操作时，不允许 改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止 操作，并报告调度部门，不允许随意修改操作票。
3.4.2 新投产的大型汽轮发电机应具有一定的耐 受带励磁失步振荡的能力。发电机失步保护应考 虑既要防止发电机损坏又要减小失步对系统和用 户造成的危害。为防止失步故障扩大为电网事故， 应当为发电机解列设置一定的时间延迟，使电网 和发电机具有重新恢复同步的可能性。
3.4.3 发电厂应制定完备的发电机带励磁失步振 荡故障的应急措施，并按有关规定作好保护定值 整定，包括： a）当失步振荡中心在发电机－变压器组内部时， 应立即解列发电机。
2 防止系统稳定破坏事故
2.1
2.2 2.3 2.4
加强电网规划和建设
电网安全运行管理和技术措施 加强系统稳定计算分析 防止系统电压崩溃
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变电站主变压器性反事
故措施
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
变电站主变压器性反事故措施-.预防变压器绝缘击穿
1、防止水及空气进入变压器
（1）变压器在运行中应防止进谁受潮，套管顶部将军帽，储油柜顶部，套管升高坐及其连管等处必须良好密封。
必要时应进行检漏实验，如已发现绝缘受潮，应及时采取相应措施。
（2）强迫循环变压器在投运前，要启动全部冷却设备使油循环，停泵排除残留气体后方可带电运行。
更换或检修各类冷却器后，不得在变压器带电情况下将新装和检修过的冷却器直接投入运行，防止安装和检修过程中在冷却器或油管中残留的空气进入变压器。
（3）对大修后的变压器应按制定说明书进行真空处理和注油，其真空度抽真空时间，进油速度等均应达到要求。
装设有载跳压开关的油箱要同时抽真空，并与变压器本体油箱同时达到相同的真空度，避免开关油箱渗油。
（4）从储油柜补油或带电滤油时，应先将储油柜的积水放尽，不得从变压器下部进油，防止水分。
空气或油箱底部杂质进入变压器器身。
（5）当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时，应立即检查气体继电器，及时取气样检验，以判明气体成份，同时取油样进行色谱分析及时查明原因并排除。
（6）应定期检查呼吸器的油封，油位是否正常，切实保证畅通，干燥剂保持干燥，有效。
（7）停止时间超过6个月的变压器在重新投入运行前，应按预试规程要求进行有关试验。
（8）定期加强潜油泵，储油柜的密封监测。
如发现密封不良应及时处理。
2、防止异物进入变压器。
(1)变压器更换冷却器时，必须用合格绝缘油反复冲洗油管道，冷却器和潜油泵内部，直至冲洗后的油试验合格并无异物为止。
如发现异物较多，应进一步检查处理。
(2)要防止净油器装置内的硅胶进入变压器。
应定期检查滤网和更换吸附剂。
(3)潜油泵应采用耐磨性能好的E级轴承，禁止使用无级别轴承。
现#1主变轴承转速1450r／min,#2主变轴承转速750r／min,已向有关部门申请更换#1主变轴承，要求轴承转速不大于1000r／min,潜油泵运行中如出现过热、振动、杂音及严重渗油等异常时，应安排停止检修。
(4)变压器内部故障跳闸后，应切除油泵，避免故障产生的游离碳金属微粒等异物进入变压器非故障部位。
(5)加强定期检查油流继电器指示是否正常。
检查油流继电器挡板是否损坏脱落。
3、防止变压器绝缘损伤
(1)检修需要更换绝缘件时，应采用符合制造厂要求，检验合格的材料和部件，并经干燥处理。
(2)变压器运行检修时严禁蹬踩引线和绝缘支架
4、防止变压器线圈温度过高，绝缘劣化或烧损
（1）变压器过负荷运行应按照GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》和DL/T572-95《电力变压器运行规程》执行。
（2）运行中变压器的热点温度不得超过GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》限值和特定限值。
（3）变压器的风冷却器每1~2年用压缩空气或水进行一次外部冲洗，以保证冷却效果。
（4）当变压器有缺陷或绝缘出现异常时，不得超过规定电流运行，并加强运行监视。
（5）强迫油循环变压器冷却器冷却器全停时，变压器允许带额定负荷运行20分钟。
（6）定期检查冷却器的风扇叶片应平衡，定期维护保证正常运行，对震动大，磨损严重的风扇电机应进行更换。
5、防止过电压击穿事故
（1）在投切空载变压器时，中性点必须可靠接地
（2）变压器中性点应装设两根与主接地网不同地点连接的接地引下线，且每根接地引下线均应符合热稳定要求
6、防止工作电压下的击穿事故
（1）大修更换绝缘部件或部分线圈并经干燥处理后的变压器应进行局部放电试验。
（2）运行中的变压器油色谱异常，怀疑设备存在放电性故障时，进行局部放电试验。
7、防止保护装置误动/拒动
（1）变压器的保护装置必须完善可靠，严禁变压器及变压器高/中/低压侧设备无保护投入运行。
（2）气体继电器应安装调整正确，定期实验，消除因接点短路等造成的误动因素，如加装防雨罩避免接点受潮误动。