现代物流概论第六章——第三方物流

《现代物流概论》
第六章
第三方物流
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6.1 第三方物流概述 6.2 第三方物流的发展现状及趋势 6.3 第四方物流概述
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本章学习目标
第三方物流 的概念
效益源泉
第三方物流 的风险
第三方物流 的意义
第三方物流 的运作模式
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6.1 第三方物流概述
6.1.1 第三方物流的概念及特征 – 第三方物流的概念 »20世纪80年代中期由美国提出 »2001年我国《物流术语》：供方与需方以外的 物流企业提供物流服务的业务模式。
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我国第三方物流发展特点
不同行业对第三方物流需求呈现差异化趋势： – 汽车制造业，随着其逐步从依赖进口零配件转向 从本地的零配件生产企业进货，他们日趋强调通 过“及时配送”，降低库存水平的重要性； – 对服装行业，更重要的是如何缩短周期时间，以 便对快速变化的市场流行趋势做出及时反应； – 对家电行业，由于生产能力过剩和巨大的价格压 力，降低物流成本对确保盈利变得至关重要。
6.1.5 第三方物流的运作模式
（一）与制造业相结合的物流服务运作模式 – 日用品、食品
（二）与商业零售业相结合的物流服务运作 模式 – DHL为沃尔玛提供运输和物流服务
（三）一体化运作模式 – 是物流运作的高级阶段，强调供应链企业 之间的合作：
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9月13日，全球最大的快递和物流公司德国DHL 宣布，公司与全球最大的零售连锁商美国沃尔玛公 司达成一份为期三年的协议。根据协议，DHL将为 沃尔玛提供美国境内的航空快递和陆路货运服务， 为后者在全美的4000余家商店提供物流支持。DHL 没有透露上述协议涉及的金额，但该公司表示，和 过去7年为沃尔玛提供的物流服务相比，这份新合 同为DHL带来的业务量和收入都增加了将近一倍。 本网获悉，根据协议，DHL将继续为沃尔玛提供独 有的专业产品修理和退货服务，并承担沃尔玛商店 和山姆会员商店所有专业产品在全美范围内的运输。 同时，DHL还将成为沃尔玛州际运输方案的主要承 运商之一，负责从指定各州到海外目的地的运输工 作，以及沃尔玛各零售门店、配送中心和供应商之 间的运输。此外，DHL还将继续独家管理沃尔玛的 客户定制服务，包括光学产品物流方案，情人节和 母亲节等主要节假日在线订花的配送，以及沃尔玛 收发配送中心的所有快递运输。 现代物流概论课件
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6.2.2 我国第三方物流占比重 为21%和13%，跟国外比不算高，但上升势 头显著。
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我国第三方物流企业的形成结构
由传统仓储、运输企业经过改造转型而来：中远 国际货运公司、中国对外贸易运输(集团)总公司 (简称中外运)、中国储运总公司等，凭借原有的物 流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规 模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务， 向现代物流企业逐步转化。
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6.1.2 第三方物流的兴起
（一）需方：企业外包需求的出现 – 企业更加专注于拓展核心业务，提高产品质量和开发新 型产品，以增强企业活力。 – 企业把提供多功能，高质量的物流服务作为一种新型竞 争战略。
（二）供方：一体化服务提供商的出现 – 美国对运输业管理的解除促进了一体化服务提供商的发 展。 – 仓储企业与运输企业之间相互渗透，扩大了他们的经营 范围 – 一体化服务提供商开始向客户提供一系列的服务，被称 为第三方物流服务提供商。 现代物流概论课件
生产企业使用第三方物流企业的数量通常有2—10家，商业企 业使用第三方物流企业的数量一般在10家以上
生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不 同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度 看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。 现代物流概论课件
我国第三方物流的服务对象
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我国的第三方物流企业提供的 服务范围和功能
我国目前的第三方物流服务主要集中在市内配送、单纯仓储 和干线运输：
– 生产企业的外包物流中，单纯仓储占21%、干线运输36%、 市内配送28%、包装4%：
– 商业企业的外包物流中，单纯仓储占37%、干线运输21%、 市内配送43%、包装14%。
第三方物流一体化运作模式
信息公开 年购入量保证 产品共同开发
库存风险分担 库存自动补充
信息公开
信息公开 库存风险分担 库存自动补充 产品共同开发
供应商
生产商
批发商
第三方物流
零售商
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6.2 第三方物流的发展现状及趋势
6.2.1 国外的第三方物流现状 – （一）美国第三方物流现状 »使用第三方物流企业58% »第三方物流收入年均增长15~20% »第三方物流产业全球化趋势明显 – （二）欧洲第三方物流现状 »第三方物流收入占24% »存在不同层次、面向不同目标市场的第三方物 流企业
– 第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业 的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供 应商之间充分惟一“联系人”的角色。
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6.3.2 第四方物流的特征
第四方物流有能力提供一整套完善的供应链 解决方案，能有效适应需求方多样化和复杂 化的需求，集中所有资源为客户完美地解决 问题。
第三方物流公司：企业的战略联盟
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企业物流业务对外委托的形态
货主企业自己从事物流系统设计以及库存管 理，物流信息管理等管理性工作，而将货物 运输、保管等具体的物流作业活动委托给外 部的物流企业。
由物流企业将其开发设计的物流系统提供给 货主企业并承担物流作业活动。
由物流企业站在货主企业的角度，代替其从 事物流系统的设计，并对系统运营承担责 任。——真正意义上的“第三方物流”
主要集中在外资企业，其次是民营企业和少 数改制后的国有企业。 – 如中海物流的客户主要有IBH、美能达、 诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想 等企业； – 宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、 雀巢、沃尔玛、联想等。
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6.2.2 我国第三方物流现状
处于发展初期，但有广阔的发展前景： – 业务功能不齐全，增值服务意识薄弱 – 规模偏小，效益低下 – 利用现代技术程度低 – 缺乏物流管理人才 – 制度不健全
营管理的目标
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6.1.2 第三方物流的兴起
第三方物流的概念起源于企业业务的外包， 企业将自己的物流业务外包，第三方物流企 业承接这些业务，就产生了第三方物流的概 念。
现代意义上的第三方物流兴起于20世纪80年 代后期的美国。
第三方物流发展的动力主要来自于第三方物 流服务的供需双方：
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我国第三方物流发展特点
目前我国第三方物流使用客户认同国际物流供应商在IT系统、 行业以及专业方面的经验。同时，他们认同中国物流供应商 在成本，本地经验与国内网络方面的优势。
这一结果证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略 联盟的协调效应。
使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流 企业不满意，不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很 差，信息反馈有 限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需 方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务 水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。
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6.2.3 第三方物流的发展趋势
第三方物流服务地域全球化 物流提供商和分销商之间的协作增加 服务内容日趋复杂 服务需求存在地区差异 物流提供商更多介入
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6.3 第四方物流概述
6.3.1 第四方物流的定义
– 最初由美国埃森哲咨询公司于1998年提出：第四 方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司 内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资 源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供 应链解决方案。
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我国第三方物流发展特点
第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展 初期，而且呈地域性集中分布，80%的收益都 来自长江三角洲和珠江三角洲地区。
第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。 物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运 输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务 与支持物流的财务服务的收益只占15%。增值 服务主要是货物拆拼箱，重新贴签/重新包装， 包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理， 组装/配件组装，测试和修理。
新创办的国有或国有控股的新型物流企业，属于 现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展 比较快：成立于1993年的中海物流公司，从仓储开 始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨 国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功 能物流服务的第三方物流企业。
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我国第三方物流企业的形成结构
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我国的第三方物流企业提供的 服务范围和功能
以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、 配送、定制服务等增值服务功能处在发展完 善阶段。
像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企 业目前为数不多，规模也不是很大。
中远集团、中外运集团、中国储运总公司这 样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流 企业转化，但它们的传统运输、仓储业务仍 占主要部分，第三方物流的功能还不完善。
第四方物流与第三方物流应该互补合作，达到物流 成本的最小化。
外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户——跨国公 司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理 念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流 市场渗透，如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及 其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要 为日本在华的企业服务。
民营物流企业，由于机制灵活、管理成本低等特点，发展 迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如 广州的宝供物流集团，从1992年承包铁路货物转运站开始， 1994年成立广东宝供储运公司，当年承接世界上最大的日 用消费品生产企业一一美国宝洁公司在中国市场的物流业 务，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及 国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国 公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。