南岸区位因素
【高考真题】2023山东高考地理真题
……○…………装…学校：___________ 姓……○…………装……【高考真题】2023山东高考地理真题姓名：__________ 班级：__________考号：__________在亚欧大陆与美洲大陆北部，有一条横贯东西、面积广大的亚寒带针叶林带，因其生态系统结构简单而被称为“绿色荒漠”，但却具有巨大的生态价值，是全球重要的生物碳库之一。
完成下面小题。
1．导致亚寒带针叶林带成为“绿色荒漠”的主要因素是（ ） A ．光照B ．热量C ．水分D ．土壤2．亚寒带针叶林碳储量较高的主要原因是（ ） A ．生长季较长 B ．有机物积累多 C ．土壤肥力高D ．物种多样性高我国地级市一般由市辖区和其他县级行政区组成。
图示意我国某地级市2010年和2020年的常住人口数量。
该市的常住人口变化状况在全国具有一定的代表性。
完成下面小题。
3．图示意四种人口流动情况，与该市2010~2020年情况相符的是（ ）2 / 21…………装…………○…………线…………○……………装…………○…………线…………○…※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※A ．①B ．②C ．③D ．④4．与该市的其他县级行政区相比，市辖区（ ） A ．老年人口比重大 B ．老年人口数量大 C ．劳动人口比重大D ．劳动人口平均年龄大5．具有类似常住人口变化状况的地级市，一般具有相似的（ ） A ．经济规模 B ．经济发展趋势 C ．人口规模D ．人口职业构成马德雷湖位于墨西哥湾沿岸（图），水体较浅，湖水盐度通常维持在50‰以上。
完成下面小题。
6．该湖湖水盐度通常维持在50‰以上的主要原因是（ ） A ．气候相对干旱 B ．河流带来盐分较多 C ．沿岸流影响大D ．湖海水量交换较大7．在帕德雷岛南北两侧的水体出入口处，表层水流动方向通常为（ ） A ．由海向湖 B ．南口由海向湖，北口由湖向海 C ．由湖向海D ．北口由海向湖，南口由湖向海工业设计是以工业产品为对象，对产品的功能、形态等进行整合优化的活动。
南岸区人口发展长期预测
南岸区2010—2050年人口发展规划研究与预测10年内的人口预测，可以通过多要素分析法的系列人口模型，以数学的模式预测推演。
作为40年后的人口预测（2010—2050年），我们不得不考虑区域位置、文化特质、政策因素、地理环境对人口发展的影响，即外环境（外因）导致区域管辖变化及人口迁移流动的转变，同时，要考虑区域人口发展的内在动力（内因）在外因作用下，内在因素（起始人口、年龄结构、生育水平、人口素质、性别结构）对未来人口规模、结构、素质、分布的影响。
两者权衡，才能对未来人口发展作出相对准确的研判。
1 南岸区现实人口发展状况与环境对未来的影响1.1 南岸区历史延革、文化特质南岸区属重庆市主城区，历史文化底蕴深厚（巴文化、禹文化、道教文化、抗战文化、陪都文化相织交融），决定了南岸区依托文化资源，占领文化高地的发展目标，这个目标不是依靠简单的人口聚集就能达成，相反，在一定程度上还要限制人口向文化聚集区移动。
尤其是南山脉系，常住人口（这里不提户籍，基于2050前户籍制度的消亡）现有52218人（数据来源：PIC系统），考虑到“山与城”等住宅项目与巨诚水泥厂的移建留下空地等因素，人口还将有一定幅度的上涨，但总体上必须加以控制，应以文化产业和旅游业为主，人口最好不要超过8万人甚至可能在规划中减少常住人口（比对对象庐山，现有常住人口12000人）。
（注：比对体系）1.2 区位优势南岸区的人口总量必然增长，这是由其区位优势决定的。
南岸区地处重庆主城，是渝中半岛的南部外围，临江而立，是重庆市陆路和水路交通的命脉，是渝中人口压力外迁及一小时经济圈、东南两翼和省外人口的迁入地（附件1）。
（注：数据的实证支撑）1.2.1 常住人口净迁移2012年PIC 数据当年流入人口3.45万人，流出人口0.58万人；户籍迁入8.23万人，迁出7.43万人，当年常住人口净增量3.67万人。
回顾2000-2012年，南岸区常住人口规模由60.38万人增加到81.46万人，增长21.08万人，增长率2.53%，12年间总体呈放量增长，2010年后增长数量明显提升（表1.2.1）。
2020版地理新导学浙江选考大一轮精讲讲义：Ⅱ 第二章 第25讲城市空间结构 含答案
第25讲城市空间结构考点一城市区位分析1．城市区位因素（1）区位的含义：指某一事物与其他事物的空间关系。
（2)城市区位因素含义特点实例自然地理区位指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物对城市的影响相对稳定水源条件较好的山前平原，荒漠地区的绿洲,有利于形成城市2.城镇空间布局的特点（1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
（2）沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处或大的河流入海处形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处形成比较大的城市。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成比较大的城市.教材金句在水源条件较好的山前平原,在荒漠地区的绿洲,在干流与支流的汇合处,在大河入海处，在优良的海港和河港附近，有利于形成比较大城市.1．影响城市的区位因素分析城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示：2．城市区位的发展变化一般而言，影响城市区位的因素是发展变化的,特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。
如下图所示：(2018·11月浙江选考）浦东新区、雄安新区等国家级新区是重点发展技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业综合功能区，其选址有与老城区相邻和不相邻两种模式。
右图为某新区与老城区的空间关系示意图。
完成1~2题。
1．新区发展重点吸引（)A．农村剩余劳动力B．高素质劳动力C．老城区失业人员D．新区失地农民2．两种模式比较，该新区选址的主要优势是()A．环境质量优越B．依托老城区发展C．地价水平较低D．减小老城区干扰答案1。
B2。
B（2015·江苏地理)下图为《清明上河图》(局部），反映了北宋都城东京（今河南开封)繁华的城市风貌.读图回答3～4题。
3．东京城形成的最有利条件是()A．文化底蕴深厚B．商业繁荣发达C．人口高度集聚D．水陆交通便利4．东京的城市功能主要以(）A．行政功能为主B．军事功能为主C．文化功能为主D．经济功能为主答案3。
影响重庆的区位因素
影响重庆的区位因素
影响重庆的区位因素主要包括以下几个方面：
1. 交通优势：重庆位于长江上游地区，交通便利，具有水陆两大交通优势。
重庆作为中国西南地区的交通枢纽，连接了西南地区和其他地区的交通要道，对西部地区的物流和人流起到了重要的作用。
2. 地理位置优势：重庆地处长江上游，地势复杂多样，具有独特的自然地理特点。
重庆山多沟深，拥有丰富的自然资源，尤其是水资源，为经济发展提供了保障。
3. 人口优势：重庆市辖区面积大，人口众多。
重庆市人口密度较高，人口红利为重庆市经济社会发展提供了强大的支撑。
4. 产业聚集效应：重庆市经济发达，产业结构较为完善，涵盖了多个行业领域。
重庆市主要拥有汽车制造、冶金、石油化学、电力等重点产业，形成了产业聚集的效应。
5. 市场潜力：重庆市是中国西部地区的中心城市，拥有广阔的市场潜力。
重庆市区域市场辐射面广、消费能力较强，对周边地区的经济发展有着重要的拉动作用。
6. 对外开放条件：重庆市作为内陆地区唯一的直辖市，拥有一定的对外开放条件。
重庆市通过建设自由贸易试验区、开展跨境电商等举措，不断扩大对外开放，提升了重庆市的国际影响力。
总之，重庆的区位因素在交通优势、地理位置优势、人口优势、产业聚集效应、市场潜力和对外开放条件等方面都起到了重要的推动作用，对于重庆市的经济发展起到了积极的影响。
高三地理知识点之区位因素
高三地理知识点之区位因素有很多的同学是非常想知道，高中地理区位因素知识点有哪些，下面给大家分享一些关于高三地理知识点之区位因素，希望对大家有所帮助。
1. 自然因素地形：为冲积平原或三角洲，地形平坦开阔或地势低平土地：土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候：日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源：靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区，水源充足，灌溉便利土壤：土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场：该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市，市场广阔(对商品农业影响大)交通：临近河、湖、海，水陆交通便利，河流交汇处，内河航运发达(对商品农业影响大)政策：国家政策的支持(扶持、鼓励)科技：科技水平高或科技发达，冷藏保鲜技术高习俗：生产历史悠久、饮食偏好劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业基础：工业发达、工业基础雄厚，能提供技术支持3. 自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高1. 自然因素土地：土地平坦开阔，利于建厂，土地租金低水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足，水质好环境：环境优美、气候宜人，有利于高科技工业的布局2.经济因素原料：靠近原料产地，原料充足──原料指向型工业能源：靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型市场：人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市，市场广阔(对市场指向工业更明显)交通：临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港，交通和通讯便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉，生产成本低技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型工农业基础：临近商品农业基地或农业发达，能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达，生产协作条件好3.社会因素国家政策：国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全：某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好)：如海外华人、华侨的投资工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区; 自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区城市常常是因单个区位因素而兴起，却会因多个区位因素而发展。
高中地理区位因素答题模板汇总
高中地理区位因素答题模板汇总区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件，根据区位因素本身的性质和状态，可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。
自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、水源、土壤等；社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等；技术因素包括科技水平、育种、化肥、农药、机械化、智能化等。
一、人口分布的区位因素人口分布与城市分布、生产力水平分布具有一致性，故影响人口分布的区位因素与影响城市分布的区位因素具有相似性。
1．自然因素（1）地理位置：通常，中纬度、地势低平和沿海位置对人口有明显的吸引作用。
（2）气候因素：气温、降水适中，居住适宜。
（3）地形因素：地形平坦开阔（温带、寒带的人口分布在平原；热带城市分布在高原）（4）水源因素：靠近河流，饮水、灌溉便利。
2．社会经济因素（1）交通：临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利。
（2）开发历史：开发历史悠久。
（3）工农业基础（即经济状况）：工农业基础好。
人口分布的总体特征大致不变，但在局部地区，人口分布受某些因素的影响，也会产生人口迁移，影响人口迁移的主要因素如下图所示。
二、城市区位因素分析（一）自然因素1.地形、土壤：等高线地形图判读出：①平原区位：地势平坦开阔，土壤肥沃，有利农耕，交通便利，节省建筑投资。
②高原区位：热带的高原气候凉爽，便于居住。
③河谷、低地区位：山区的河谷、低地较开阔，气候温和，水源充足。
2.气候：由题中所给信息判读出是什么气候类型，总结出：气候条件优越，降水适度，气温适中。
3.河流：由地图判读出该城市临河：①运输功能：河流汇合处、河运的起点或终点，便于大量人流、物流在此集聚、中转；河口（入海口），便于江海联运，往往发展成大城市；过河点位置，水陆交通便利，便于人流、物流集散；②供水功能：临近河流，水源充足或丰富，能为城市提供大量的生产和生活用水；③防卫功能：河流弯曲度较大处，河心岛等利于安全防卫，如伯尔尼、巴黎等；④生态功能：河网水系是城市生态系统和景观体系的稀缺资源，同时又是城市的生命之源、活力之源。
高一地理城市的区位因素试题答案及解析
高一地理城市的区位因素试题答案及解析1.我国古代南方城市大都设在河流汇合处，北方城市多设在道路会合处，说明A．水源对城市区位影响显著B．气候对城市区位影响显著C．自然资源对城市区位影响显著D．交通运输对城市区位影响显著【答案】D【解析】我国南方降水多，河网稠密，交通运输以水运为主；北方城市地势平坦开阔，城市多设在道路会合处，说明交通运输对城市区位影响显著。
【考点】城市区位选择2.下图①、②、③、④四地中最有可能发育为城市的是A．①B．②C．③D．④【答案】B【解析】直接根据图示的河流、交通线等对城市形成的影响分析，②位于河流交汇处，水源充足、水运便利且有铁路线经过，水陆交通便利，利于城市的形成和发展。
【考点】本题考查城市区位发展和读图综合分析能力。
点评：本题难度低，基础性试题，学生只要掌握河流、交通线对城市形成和发展的作用，并能结合图示比较分析即可。
3.读兰州市略图，回答题【1】兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布,造成这种布局特点的最主要因素是A．矿产资源的分布状况B．社会经济的发展C．交通运输发展的需要D．地形和河流的分布【答案】D【解析】由图文信息可以判断，兰州城市呈东西向带状分布，主要因素是地形和河流的分布。
【2】根据图中提供的信息，可以推断出兰州城区主要交通干道的走向是A．东西走向B．南北走向C．环形——放射状D．环形【答案】A【解析】结合图中信息可以判断，兰州城区主要交通干道的走向是东西走向。
【考点】主要考查了兰州的城市分布。
点评：本题难度较小。
要求学生熟练掌握兰州的城市的分布。
4.读“湘北某城市略图10”完成问题【1】根据图分析，该城市优越的区位条件主要是A．水资源丰富B．交通便利C．地形条件好D．气候适宜【答案】B【解析】图示城市位于河流沿岸，且有公路、铁路等交通线经过，故交通便利是该城市发展的重要区位条件。
【2】该城市城区建设发展的方向是A．向西扩展B．向北扩展C．向南扩展D．向东扩展【答案】D【解析】图示高速公路为新建交通线，故城市将逐渐向交通便利的东部高速公路沿线扩展。
重庆市南岸区区域发展政策经济发展状况
一是工业经济增势强劲，运行质量明显提高。
工业总产值完成316亿元，增长25.4%,规模以上工业总产值完成300亿元，增长32.8%；工业经济效益综合指数达180%，比上年提高16个百分点；工业增加值实现76亿元，增长23.9%；利税总额实现30亿元，增长32.2%。
二是非公有制经济健康发展，非公有制企业实现增加值92.9亿元，占全区地区生产总值的59.5%，比上年提高1.7个百分点。
三是消费品市场活跃。
会展经济成效突出，成功举办全国春季糖酒会等各类展会193个，会展经济实现直接收益达5亿元。
旅游经济持续升温，旅游人数达850万人次，增长13.6%，实现旅游收入17.2亿元，增长16.2%，成功承办第十一届重庆山水都市旅游节。
南滨路成功创建为“中华美食街”。
四是对外开放不断扩大,外贸出口完成2.6亿美元，增长31.6%；实现招商引资合同金额350亿元；实际利用内资46.7亿元，增长32.6%；实际利用外资9120万美元，增长103%。
五是现代都市农业发展良好，生态休闲农业特色明显。
新发展和改良优质水果4000亩，改良花木1000亩，新建和改良休闲渔业300亩。
都市生态旅游产业逐步形成，全区都市休闲农家乐达300家。
农民人均纯收入继续位居全市第一。
——摘自《南岸区经济发展态势良好》重庆市政府公众信息网一、新时期南岸区发展的机遇与挑战（一）南岸区发展的机遇1.重庆内陆开发先导区建设的全面展开，必将对南岸区经济产生巨大的牵引。
暨寸滩保税港区揭牌，中西部第一个综合保税区——西永综合保税区瓜熟蒂落，再到两江新区的即将诞生，重庆内陆开放先导区建设已全面展开，随着开放型经济规模的扩大、结构的完善、总部经济的集聚、国际国际贸易大通道的贯通、内陆出口商品加工基地的形成，国际经济技术合作也将在大项目的推动下向深度和广度发展，这些都将促进南岸区对外经济量的扩张、质的飞跃，带动南岸区经济实力的快速提升。
2.作为国家发展战略的成渝经济区的即将破壳，将为南岸区发展提供更为广阔的空间。
重庆市南岸区土地利用变化及原因分析
第 １ ９卷
鲁 春阳等 ： 重庆市南岸区土地利用变化及原因分析
３ ５
单一 土地 利用 动态度 的计 算结果 见 表 ２ 。 南 岸 区耕地 面积 大 量减 少 ，主要 是 由于各项 建
长 速 度较快 ，因为人 口的增 长 、城镇 化 和工 业化 进 程 的加快 必然 会 造成居 民点及工 矿 用地 的增 加 ；交 通运 输用 地增 加 ２ ３４ ００ｈ ，未利 用 土地减 少 了 ５ ． ｍ２ ４
要 驱动 因子 。并 提 出土 地 可持 续 利 用 的建 议 。
关 键 词 ：土地 利 用 变 化 ；驱 动 因子 ；重 庆 市 南 岸 区
中图 分 类 号 ：Ｆ ９ ２ 文 献 标 识码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１０ － ８ ２ （０ ７ １ ０ ３ － ４ ０ １ ７ ５ ２ ０ ）０ － ０ ４－ ０
２ 南 岸 区土 地 利 用 变 化情 况
１９ ９ ６年采 用 土 地 利 用 祥 查 数据 ，２ ０ ０ ４年采 用 土地利 用变 更 调查 数据 ，对 南 岸 区 １９ — ０ ４年 的 ９ ６ ２０
土地利 用变 化情 况进行 对 比分析 ，见表 １ 。 ２１ 土地 利 用动态 度分 析 ．
人 文计 划 ”共 同设 为核 心项 目 ，足见 其 在 全球 环境
变 化 和可持 续发展 中所 占的重要位 置【 １ １ 。中国也进行
了大 量 的区域 土地 利用 变化 研 究［ 但 大多 是研 究平 ２ １ ，
原 和人 口密 集 的区域１ 从 目前 的研究 方法 看 ，基 于 ３ １ 。 土地 利用 详查 变更 调 查数 据 的土地 利 用变 化 分析 的 实例 较少１ ４ １ 文采用 土地利 用 现状 变更 调查 数 据 ， 。本
重庆市南岸区简介
重庆市南岸区简介一、区自然地理位置：南岸区作为重庆主城区重要组成部分，是以城市为主的都市工业区、中央商务区、国际会展区、风景旅游区。
西部、北部频临长江，与九龙坡区、渝中区、江北区、渝北区隔江相望，东部、南部与巴南区接壤。
地理坐标为东经106。
3′14″—— 106。
47′2″、北纬29。
27′2″—— 29。
37′2″之间。
全区面积265平方公里，陆地占90.33%，河流占9.67%。
重庆市经济技术开发区（南区）和重庆市中央商务（南部）开发区位于辖区内。
区人民政府位于南坪南城大道199号。
地势：南岸区位于川东平行岭谷区，背斜、向斜平行分布，构成低山、丘陵、平坝、河流的组合地貌特征。
低山主要分布在南山、黄桷垭、广阳三个镇。
丘陵主要分布在南坪、涂山、鸡冠石、峡口、长生桥、迎龙、广阳7个镇及沿江6个街道。
平坝面积小，零星分布，其中以广阳坝上坝、下坝和铜元局等地面积为较大。
河流以长江为主，过境段长45公里，流经7个镇。
二、历史沿革在新石器时期，南岸境内已有先民繁衍生息。
据《华阳国志》等史籍载，南岸是大禹娶妻生子，治水中“三过家门而不入”之地。
留下了弹（诞）子石、呼归石、虎（哺）乳溪、涂山寺和“涂山”摩岩石刻等历史遗迹和美好传说。
战国及之前，隶属巴国，周赧王元年（前314年）隶江州县，南齐永明五年（487年）隶垫江县，北周武成三年（561年）隶巴县。
1929年重庆建市，在玄坛庙设南岸市政管理处。
1933年，改为重庆市第六区。
1939年，第六区分为重庆市第十一、十二两个区。
1941年，增设重庆市第十五区。
区划几经调整，1952年，南岸区更名为重庆市第五区。
第五区区政府驻弹子石，是年12月，迁龙门浩，即后来的上新街。
1955年10月，根据《地方各级人民委员会组织法》，第五区因地处长江之南而命名为重庆市南岸区。
1994年4月，南岸区人民政府自上新街马鞍山迁南坪南城大道199号。
至1995年3月，全区辖南坪、花园路、铜元局、海棠溪、龙门浩、玄坛庙、弹子石、大佛段8个街道和南坪、涂山、黄桷垭、鸡冠石、南山、峡口、长生桥、迎龙、广阳9个镇。
【地理知识点】影响城市发展的区位因素
【地理知识点】影响城市发展的区位因素
自然因素和人文因素都是影响城市发展的区位因素。
自然因素主要包括地形、气候和
河流。
人文因素包括自然资源和交通运输。
区位因素是指促使区位地理特性和功能的形成
和变化的原因或条件，这些原因和条件又被称为区位因子。
影响城市的区位因素有地形、气候、河流、自然资源、交通、政治等几个方面，讨论
一个城市的区位因素，首先应该考虑城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引在这一地点的；其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展，只要这样才能找出某一城市的主要区位因素。
(1)地形与城市区位
温带和寒带的城市主要分布在平原。
原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利
于交通联系和节省建筑投资。
例如：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带
位于平原上。
热带城市分布在高原。
原因：热带地区低地闷热，居住条件不利。
例如：巴
西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。
(2)气候与城市区位
城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区。
我国特大城市中只有包头、兰州、
乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区。
(3)交通与城市区位
不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同。
古代城市：南方多位于河流汇合处，
北方多位于大道汇合处，如邯郸；现代城市：铁路公路沿线形成城市。
铁路枢纽兴起城市
如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡等。
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黄石市地理区位与城市发展
黄石市地理区位与城市发展一、黄石市区位因素1、自然地理区位地理位置：拥有“百里黄金地，江南聚宝盆”称号的黄石市位于湖北省东南部，长江中游南岸。
东北临长江，与浠水县、蕲春县、武穴市隔江相望，北接鄂州市，西靠武汉市江夏区，西南与咸宁市、通山县为邻，东南与江西省武宁县、瑞昌市接壤。
境内基本上(少数村没有)村村通公路，对外通往全国各地，沪蓉高速公路横贯市区北隅，上通渝蓉，下通宁沪；武（昌）黄（石）九（江）铁路，东连浙赣线，西接京广线；水路依托长江可出海对外交通便利，区位优势明显。
地形：黄石地形总的趋势是西南高，东北低，由西南向东北倾斜，地形破碎，局部地方形成不完整的山间盆地。
岗地坡度一般较为平缓，沿江一带标高较低。
延绵于湘江鄂赣三省边境的幕阜山脉，在阳新境内有大小山峰411座。
进入大冶，分为大同山（又称南山）、天台山、龙角山、云台山、茗山、黄荆山等去脉。
境内较大的山有东方山、黄荆山、云台山、父子山、七峰山等。
最高峰为阳新境内的七峰山主峰南岩岭，海拨867.7米（吴淞高度，下同），次高峰为大冶太婆尖，海拨840米，最低处为阳新境内的富水南城潭河床，海拨8.7米。
长江自北向东流过市境，北起与黄石接址的鄂州市杨叶乡艾家湾，下迄阳新县上巢湖天马岭，全长76.87公里。
市境内由富水水系、大冶湖水系、保安湖水系及若干干流、支流和258个大小湖泊组成本地区水系。
最大的水系为阳新境内的富水水系。
富水河发源于通山，由西向东，流入长江，全长196公里，流域面积5310平方公里，在市境内河段长81公里，流域面积2245平方公里。
大冶湖水系流域面积1339平方公里，保安湖水系流域面积570平方公里。
市境内河港纵横，湖泊、水库星罗棋布，大小河港有408条，其中5公里以上河港有146条，总河长1732公里。
湖泊258处，主要湖泊有11处，即：磁湖、青山湖、大冶湖、保安湖、网湖、舒婆湖、宝塔湖、十里湖、北煞湖、牧羊湖、海口湖，总承雨面积2469.76平方公里。
城市区位因素知识点
城市区位因素知识点第二章城市的区位因素1、自然地理因素与城市区位自然环境是城市的自然基础，不同的自然环境形成了城市分布的宏观差异，其中地形、气候对城市地域分布的影响较大，河流对城市的城址选择影响深远。
（1）地形与城市区位平原是城市发育的理想环境，我国与世界上的城市多分布于濒海、濒湖或沿海的平原地带。
高原和山区也有城市分布，但区位优势不同，两者的差别如下表所示：城市区位区位优势举例平原地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，能为城市提供农副产品，利于交通联系，节省建筑投资，是人口集中分布区。
世界和我国的多数城市热带地区的高原热带地区、低地闷热、不利居住；高原凉爽，利于居住巴西利亚、贝（贝洛奥里藏特）里（里约热内卢）圣（圣保罗）城市带山区的沿河谷地和低地地形开阔、水源充足，交通便利宝鸡、咸阳、西安、太原（2）气候与城市区位大多数城市分布的地区，既有适度的降水，又有适中的气温。
世界上的城市，特别是大城市主要分布在气候条件优越的中低纬度地带，而在这个地带内，城市又多集中在临海的地带，而气候条件恶劣的地区很少有城市分布。
气候与城市分布的关系，如下表所示：区位气候条件城市分布中低纬度地带气温适中，降水适度密度大，规模大中低纬度沿海地区气候比内陆地区优越荒漠干旱地区降水稀少，过分干燥密度小，规模小高纬度寒冷地区气温极低，气候寒冷热带雨林地区闷热潮湿（3）河流与城市区位河流对城市区位的影响与河流的供水、运输和防卫功能有关。
河流的供水和运输功能往往决定城市的区位：①城市是人口集聚、工业活动集中的大型聚落，生活生产用水量大，城市用水来源之一是河流，这是城市临河分布的主要原因；②城市与周围地区、城市与城市之间的物质交换、人口流动等各种联系频繁，水运在交通运输中占有重要地位（是工业革命前最主要的运输方式），对城址选择影响很大。
运输沿河城市的区位优势区位优势城市举例河运起点或终点（水运障碍处）这里是货运转运、集散地和水陆交通要道赣州等河流汇合处大量人流、物流在此集聚、中转，有三个方向的交通线宜宾、重庆、武汉、梧州、鲁尔区、喀什穆河口（河流入海口处）处内河航运与海洋运输的转运处上海、广州、杭州、加尔各答（恒河）、曼谷（湄南河）、纽约（哈得孙河）、新奥尔良（密西西比河）过河点（陆路交通穿过河流需造桥或建码头的地点）人流、物流的集聚、转运处伦敦（泰晤士河）、金边（湄公河）、巴格达（底格里斯河）、布达佩斯（多瑙河）、汉堡（易北河）、哈尔滨运河两端人流、物流集散地赛得港和苏伊士（苏伊士运河）、巴拿马和科隆（巴拿马运河）防卫曲流处利于安全防卫伯尔尼（阿勒河）河心岛巴黎（塞纳河）半岛波士顿2、社会经济因素与城市区位（1）自然资源与城市区位自然资源是影响城市宏观分布的经济地理条件，开发自然资源往往是新城市兴起的主要原因。
2024年地理全国新课标卷36题第(1)(2)问说题
2024年高考地理新课标卷36题第（1）、（2）问说题1、赏题析题（1）原题展示（2024年新课标卷）36.阅读图文材料，完成下列要求。
东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。
20世纪70年代以后，日本政府推行疏解政策，城市功能和人口从东京中心城区向外围地区分散。
2000年，颁布相关法规，进一步促使大型商业设施（大型购物中心和网购物流中心等）在东京都市圈外围地区开设，然而由于经济长期低迷，东京中心城区的活力下降。
为了扭转这种趋势，东京通过改善基础设施、减少土地利用限制等措施，促进大型购物中心在中心城区再集聚，如图示意2019年东京都市圈大型商业设施的分布。
①指出2000年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。
②说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。
（2）命题背景、高考要求本题以东京都市圈大型商业设施的分布为案例，对照落实学生区域认知和综合思维等地理学科核心素养的要求，考查学生两方面能力：①对影响服务业区位选择因素的理解和认识：②联系实际和所学知识分析解决现实地理问题的能力对照《课程标准》，本题考查：①获取和解读地理信息的能力；②调动和运用地理知识、基本技能的能力；③描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律的能力。
本题第一问体现能力①②，第二问体现能力①②③。
（3）考查内容及考点分布第一问设问：指出2000年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。
①出自教材必修二第三单元（见下图），属于人文地理；②对应课标Ⅱ级要求：服务业区位因素及其变化；③教材具体要点：交通运输变化对服务业网点布局的影响；第二问设问：说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。
①出自教材必修二第四单元（见下图），属于人文地理②对应课标Ⅱ级要求：交通运输与区域发展③教材具体要点：交通运输布局对区域经济发展的影响2、解题过程第一步：审设问关键词、图例、注记等，信息和设问间建立联系第二步：审材料仔细阅读图文，挖掘隐含信息，提取有效信息第三步：迁移知识联系教材，拓展地理思维；主动迁移材料，针对具体设问，组织答题思路第四步：规范答题整合信息，转化术语，分点分层，规范答题根据以上四个步骤解36题：东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。
地理区位因素答题模板
地理区位因素答题模板地理区位因素是指一定区域内所具备的自然地理条件和人文地理条件，它们对于该区域的发展和影响具有十分重要的作用。
地理区位因素对于区域的经济发展、交通运输、资源配置和环境保护等方面都有重要影响。
首先，自然地理条件是地理区位因素的重要组成部分之一。
自然地理条件包括地形地势、气候、水文条件、土壤质量等。
地形地势直接影响到交通通道的布局和区域的农业生产布局，如平原地区通常适合农业发展，而山地地区适合发展林业或旅游业等。
气候条件对于农业生产、旅游业、能源开发等有着重要影响，比如温暖的气候条件适宜农作物生长，寒冷的气候条件适合发展滑雪运动。
水文条件则对于水资源的分布、利用和保护起到重要作用，如河流、湖泊和海洋等水域资源可以用于航运、水利设施建设和水产养殖等。
土壤质量对于农业生产和土地利用具有重要影响，如肥沃的土壤适合发展农业，而贫瘠的土壤适合发展草原畜牧业。
其次，人文地理条件也是地理区位因素的重要组成部分。
人文地理条件包括人口分布、城市布局、文化传统等。
人口分布影响到区域的经济发展和社会生活，人口密集的地区通常有更好的市场和劳动力资源，而人口稀少的地区则可能导致资源的浪费和产业发展的困难。
城市布局对于区域经济的发展和贸易往来具有重要影响，区位优势明显的城市通常具备更好的发展潜力，而偏远地区的发展则受限于交通运输的不便。
文化传统则影响到地区的产业布局和发展方向，不同地区的文化传统可能导致其产业特色的差异，如地处沿海的地区通常更适合发展海洋产业，而内陆地区则更适合发展农业或矿产资源。
最后，地理区位因素对于区域的发展具有重要的战略意义。
充分利用和发展地理区位优势可以促进区域经济的发展和提升综合竞争力。
例如，地处交通枢纽位置的城市可以成为物流中心和商贸中心，带动周边地区的经济发展。
而地处资源丰富的地区可以通过有效的资源配置和环保措施，实现可持续发展。
此外，充分利用地理区位优势可以促进区域间的合作和交流，扩大市场规模和提高资源利用效率，实现更高水平的共同发展。
重庆市南岸区建设规划(2020)
重点讨论内容和下阶段工作
重点讨论内容
− 南北轴带分工的空间发展策略 − 发展重心北移的空间结构 − 基于生态优先和资源承载为前提
的初步方案。
下阶段工作
− 尽快完成已开展的专题研究，形 成成果。
− 听取讨论会的各方意见，修改空 间策略、空间结构和布局方案
− 按照《分区规划编制导则》和有 关规划的要求，深化和完善专项 规划内容，形成系统规划成果。
3.5远景空间结构和功能布局
形成双中心多节点 的服务体系
− 双中心：南坪城 市副中心、茶北 城市副中心
− 多节点：东港、 高铁枢纽、广阳 南坪城市副中心 岛、弹子石
茶园城市副中心
3.5远景空间结构和功能布局
形成九大功能片区
优化发展西部和中部三 片区
− 南坪片区 − 弹子石片区 − 南山片区
重点培育东部六大片区
• 拥有广阳岛、南山、长 江、两河与樵坪山等优势 资源的空间组合，茶园地 处主城生态屏障的核心地 区，具有其它区域无可比 拟的生态优势。
3.5远景空间结构和功能布局
构筑南北两 带的产业功 能带
− 北部滨江 新兴功能 升级带
− 南部跨山 传统功能 疏解带
构建轴带式的空间组织方式，形成直接面向城市 主中心的功能构架。突出面向区域的空间辐射： 发挥区域通道对空间发展的引导作用。 推动战略性优势资源的空间组合：将东港、广阳 岛、高铁站、区域通道、面向城市主中心等节点 地区有效结合起来。
成渝高速、渝昆高速、成渝铁路
湘渝高速、渝黔高速
3.4构筑轴向分工的综合发展模式
轴向分工重点发展北部滨江 地带
广阳岛 南山
总部办公机遇区
茶园工业 区
樵坪山
东港产业基地 规划高铁站
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①区位概况
估价对象位于南岸区，南岸区位于重庆市主城区，位于重庆长江南岸，依山傍水，仰拥“山城花冠”南山，俯临长江、嘉陵两江，山水园林特色显著，风景秀美。
地处东经106°3′14″～ 106°47′2″，北纬29°27′2″～29°37′2″之间，辖区西部、北部濒临长江，与九龙坡区、渝中区、江北区、渝北区隔江相望，东部、南部与巴南区接壤。
全区幅员面积265平方公里，其中，常用耕地面积4640公顷，森林面积7000余公顷，森林覆盖率28.2%。
②行政区划
南岸区是重庆主城区的重要组成部分，位于重庆市的长江南岸，依山傍水，全区幅员面积265平方公里，城区建成面积44平方公里，辖7个街道、7个镇，总人口近60万。
③交通状况
南岸交通已有石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥与渝中区相连，大佛寺大桥、朝天门大桥与江北区相连，渝黔高速公路横穿境内，给市民出行带来极大的方便。
④旅游教育
区内有南山公园、“一棵树”揽胜亭等70多处自然景观，黄山陪都遗迹、慈云寺、文峰塔等90多个人文景观及道观古寺为主的宗教文化等，旅游资源优势突出；南岸区有重庆邮电学院、重庆工商大学、重庆交通学院、重庆教育学院等4所高等院校以及9所国家省部级科研机构，科研实力雄厚，智力资源丰富；南滨路沿线经济带集休闲、观光、购物、餐饮为一体，已经成为重庆市最具有代表性的城市建设展示“名片”。
⑤委估对象状况
估价对象位于南岸区南坪街道南坪东路，对面为永辉超市，离南坪步行街及万达广场较近，附近有金泰大厦、东方新苑、华苑楼等大楼，有南坪东方幼儿园等教育设施，区域内基础设施完善，车流人流较多，适宜商业和住宅房地产的发展。
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