避雷器泄漏电流表异常分析

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避雷器泄漏电流表异常分析

摘要:避雷器是保证电力系统安全运行的重要保护设备之一,主要用于限制由线路传来的雷电过电压或由操作引起的内部过电压,而泄露电流又是考核避雷器好坏的一个非常重要的参考指标。本文对避雷器泄露电流表异常状况进行了分析,并总结了一些经验和教训。

关键词:避雷器;泄露电流表;事故分析;经验教训

避雷器的好坏一方面影响到其限制过电压的能力;另一方面避雷器本身如果发生故障将直接影响到与其相关的线路或变电所供电的稳定。因此供电的安全性和可靠性与避雷器的状态息息

相关。

1避雷器的技术参数

目前系统中一般采用氧化锌避雷器,其性能通常用以下参数表示。

1)持续运行电压下的全电流和阻性电流。

2)1 mA阻性电流时的电压。

3)1 mA直流泄漏电流时的电压U1 mA。

4)75%U1 mA下的直流泄漏电流。

以上参数需在停电时试验得出,从上也可以看出,考核避雷器的好坏,泄漏电流是一个非常重要的参考指标。为了能够快速、准确、实时的获得避雷器泄漏电流的数据,现在变电所内一般使用的避雷器都带有泄漏电流表在线监视。我公司规定同线路三相泄漏电流表偏差超过20%应作为缺陷处理。采用这项措施以来已发现了很多避雷器的缺陷,但也有不少是泄漏电流表本身的故障。因此对于依据泄漏电流表不平衡认定的缺陷,在进行试验分析时必须考虑避雷器和泄漏电流表两方面的原因。

2现场可采用的一些试验方法

现场可采用的一些试验方法,见表1。

3一些处理过的缺陷举例

3.1新沟变1#主变220 kV侧避雷器泄漏电流异常

2009年5月19日,运行人员发现新沟变1#主变220 kV侧避雷器泄漏电流表指示AB相均为0.6 mA,C相为0.8 mA,5月20日对该组避雷器进行带电测试,检测发现C相避雷器阻性电流与AB相比较有明显增大,与上次检测结果比较也有明显增长,泄漏电流带电测试检测数据与在线监测数据基本一致,经解体检查发现,避雷器瓷套内有积水,避雷器上端密封孔及阀片支撑紧固件已有明显锈痕,避雷器底端铜盘有明显的铜绿。进一步检查抽气孔,发现抽气孔孔深远大于压紧螺钉的长度,现场检查压紧螺钉公差为

6 mm左右。从解体情况可分析,避雷器损坏主要原因是避雷器上端密封孔密封不良,避雷器内部在运行中进水受潮引起。

3.2惠泉变35 kVII段母线2号避雷器泄漏电流异常

异常数据:泄露电流A:1.0 mAB:0.34 mAC:0.34 mA。红外图谱显示A 相中上部发热,且集中在一侧。

处理过程简述:因惠泉变为较新投运的变电所,泄漏电流表螺丝较易拆除,采用常规的调换泄漏电流表的方法试验泄漏电流表好坏,换上新的表后A相数据仍为1 mA,然后做带电测量,A相数据与泄漏电流表读数吻合,结合红外图谱显示判断为A相避雷器故障,后停电调换。

3.3张镇变35 kV镇化551线避雷器泄漏电流异常

异常数据:泄露电流A:0.57 mAB:0.29 mAC:0.3 mA。

处理过程简述:因本缺陷是该变电所出现的第二个泄露电流表缺陷,根据以往经验,到达现场后先进行泄漏电流表调换。因551避雷器在户外,且张镇变投运时间较长,所以固定泄漏电流表的螺丝已深度生锈。加上拆除生锈螺丝的手段和经验稍欠不足,总共用了半个小时时间才将螺丝拆下,接上新的泄漏电流表后,发现偏转的读数与B、C相平衡,说明表计完好,于是又做了带电测量,A相数据与B、C相数据确实存在偏差,之后汇报专职停电处理,最终551避雷器停电试验不合格,调换处理。

4对上述几个缺陷的一些经验、教训

1)因为避雷器在系统中的重要性,现对避雷器泄漏电流表数据异常的缺陷也非常重视,接到缺陷后,应立即组织抢修,如天气情况恶劣,因先汇报专职,征求意见,如无备品,也因先至现场确定缺陷是否是表计原因引起的。

2)调换的泄漏电流表型号应与原型号对应,否则因各厂家设计精度、刻度、量程的不同,可能会对获得的数据误判断,增加不必要的麻烦。

3)在每次调换避雷器的交接试验中,应使用同型号避雷器,如果备品数量

许可,应同时多做几台,选择全电流和阻性电流相对平衡的三台,这样可以避免因避雷器本身出厂数值的偏差,而对运行后泄漏电流的数值偏差带来误判断。

4)根据事例1的经验:如发现泄漏电流表三相不平衡,可以进行避雷器的带电测试,对缺陷做进一步确认,如发现缺陷确实存在,可以安排停电检测,必要时更换避雷器。

5)根据事例2的经验:如固定螺丝容易拆除,因在安全的前提下快速调换泄漏电流表对缺陷进行进一步判断。

6)根据事例3、4的经验:如固定螺丝生锈严重,可先进行带电测量,以尽快确定避雷器状况,然后再进行下一步工作。如事例3中所示,为了拆除生锈的螺丝就用了半个小时的时间,结果却是避雷器本身的问题,这样做就增加了工作业人员暴露在有缺陷避雷器下的时间,是相当危险的。

7)对于停电处理的此类缺陷,因同时对避雷器本身加做电气试验,以进一步确定避雷器状况,这样做可以避免万一避雷器也存在问题而带来的重复停电。

参考文献

[1]江苏省电力公司.江苏省电力设备交接和预防性试验规程.2010.

[2]陈化刚.电力设备预防性试验方法及诊断技术.2001.

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