60装载机尺寸参数
装载机主要参数
装载机主要参数总体几何参数整机长度：机子前后车架摆直，停在水平路面上，铲斗放平，整机的最前点到最后点的水平距离。
整机宽度：铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。
在不指明是哪一位置宽度的情况下，即可认为是铲斗宽度，因为铲斗是整机的最宽处。
整机高度：整机的最高点到地面的垂直距离。
轮距：同一桥上，左、右两轮胎中心线之间的距离。
轴距：机子前后车架摆直，前、后桥中心线之间的距离。
卸载角：机子卸载时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
一般卸载角不小于45°，即取45°。
卸载高度：铲斗卸载时，切削刃的最低点到地面的垂直高度。
最大卸载高度：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃到地面的垂直高度。
卸载距离：铲斗卸载时，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。
最大卸载高度下的卸载距离：最大卸载高度下的卸载距离：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。
地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
运输位置收斗角：将动臂放平运输位置（一般使动臂下铰点离地400－500 mm 左右）收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。
最小离地间隙：机子的最低点（不包括轮胎及工作装置）离地面的垂直距离。
前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。
后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。
下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在最低点，将铲斗放平后再前倾10度，此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。
离去角：从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓（靠接地部位）作切线，此切线与水平面的夹角。
一般不小于30°。
转向角：装载机为铰接式转向。
先将前后车架摆直，再将前车架转到最大角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。
转弯半径：前车架相对于后车架偏转到最大角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。
WZL-60挖掘机说明书
10、斗齿磨损后要及时更换，以免损坏斗齿座。斗齿座损坏后要及时用气割切除，磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。
11、刮板链驱动链轮磨损后应更换。更换时应把刮板链调整到最松的位置后拆开链条，先把链轮上的弹性销拆除，再把链轮开口处的焊接部位用火焰割开，链轮即可分成两块敲下来。换上新链轮，新弹性销后把两块链轮按原样焊好。
八、常见故障与排除方法
故障
可能原因
排除方法
电动机起动不了或运转不正常
1、电源缺一相
2、电压不足
3、接触器损坏或电气线路有故障
1、检查电源保证三相正常
2、测量电压，把电压调整正常
3、修理、更换接触器、排除线故障
无动作或动作缓慢无力
1、电动机反转
2、联轴器损坏，抽泵不转
3、油泵损坏
4、液压系统压力偏低
1、把电动机转向纠正
严重发热
1、轴向间隙过大或密封环损坏，引起内泄漏
2、调压太高，转速太快引起密封环、侧板烧坏
3、油箱容量太小散热条件差
4、未进行冷却
1、检查修复或更换损坏件
2、按泵规定条件进行作业，更换损坏件
3、增大油箱容量
4、接通冷却水
故障
可能原因
排除方法
产生外泄漏
1、油液的粘度太低
2、出油口法兰密封不良
2、更换联轴器
3、修理或更换油泵
4、把系统压力调整正确
无动作或动作缓慢无力
5、吸入空气
6、油面太低
7、吸油滤芯堵塞
8、油缸内有空气
9、液压油不合格或粘度太高
5、检查吸油管路，更换密封件，排除渗漏
6、加油至油标中位
02常林装载机性能参数
3450
3446
D
最大卸载高度（45°卸载角）
mm
2700
2759
2815
2955
2955
3028
E
最大卸载高度时卸载距离(45°卸载角)
mm
860
1059
1050
1105
1105
1229
F
铲斗举在最高位置高度
mm
3750
3611
3750
3996
3996
5510
G
轴距
mm
2600
2750
3080
2×1.5
2×1.5
2×1.5
（2）外形尺寸
符号
名称
单位
ZLM30
ZLM30E
ZLM40E
ZLM50B
ZLM50E
ZL60F
A
全长
mm
6660
6730
7165
7700
7700
8079
B
全宽(铲斗宽度)
mm
2400
2460
2705
2946
2946
3048
C
全高（铲斗在地面）
mm
3080
3195
3360
27
27
42
42
42
19
液力变矩器和变速箱(L)
35
35
45
42
42
45
液压油箱(L)
120
120
160
180
180
250
主传动（前后桥）(L)
2×11
2×11
2×18
2×18
2×18
60装载机尺寸参数
60装载机尺寸参数
摘要：
1.60 装载机简介
2.60 装载机尺寸参数详细说明
3.60 装载机尺寸参数的应用场景
4.60 装载机的优势与特点
正文：
一、60 装载机简介
60 装载机，即额定载重量为6 吨的装载机械，是一种广泛应用于建筑工地、矿山、码头等场合的工程机械。
它可以完成铲装、运输、卸载等作业，具有较高的工作效率和稳定性能。
二、60 装载机尺寸参数详细说明
1.整机长度：约8.5 米
2.整机宽度：约
3.2 米
3.整机高度：约3.5 米
4.轴距：约3.2 米
5.轮距：约2.2 米
6.轮胎规格：12-16.5
7.铲斗容量：2.7 立方米
8.额定载重量：6 吨
三、60 装载机尺寸参数的应用场景
60 装载机尺寸参数在选购和应用过程中具有重要意义。
了解尺寸参数可以帮助用户选择合适的作业场地，合理安排运输和堆放物料，以及确保操作安全。
此外，尺寸参数还可用于计算装载机的作业效率和年运营成本等。
四、60 装载机的优势与特点
1.动力强劲：60 装载机采用高品质发动机，具有较高的动力性能，可满足不同工况下的作业需求。
2.稳定性能：60 装载机采用宽体式结构设计，具有良好的稳定性能，可在恶劣工况下保持稳定的作业状态。
3.高效节能：60 装载机采用先进的液压传动系统，具有较高的传动效率，可降低能耗，提高作业效益。
4.人性化设计：60 装载机驾驶室采用人性化设计，空间宽敞，操作舒适，可减轻驾驶员的疲劳程度。
机械设备主要技术参数
设 备 3 ：洒水车 数 量： 3 辆 技术参数： 国内知名品牌，总质量 (Kg) ：25000 ，罐体容积 (m3) ：17.58 ，外形尺寸 (mm) ：9900 × 2480 ×3200 ，整备质量 (Kg) ： 8055 ，驾驶室准乘人数 (人)： 3,2 ，接近角 /离去角 (°)： 29/10 ，前悬 /后悬 (mm) ：1250/3000 ，轴数： 3，轴距 (mm) ：4350+1300 ，轴荷 (Kg) ： 7000/18000( 并装双轴 )，最高车速 (Km/h) ：≥85 ，其它：随底盘选装驾驶室。运输介质 : 水 ,密度 :1000 千克 /立方米 ; 罐体有效容积：≥ 17 立方米罐体外形尺寸 (长 / 长轴 /短 轴 )(mm):6600/2300/1600 。
60装载机尺寸参数
60装载机尺寸参数摘要：一、装载机简介1.装载机的定义2.装载机的主要用途二、60装载机尺寸参数1.装载机的基本尺寸2.装载机的工作参数3.装载机的技术参数三、60装载机的性能优势1.高效能的作业能力2.优良的操控性能3.可靠的品质保证四、60装载机的应用领域1.矿山行业2.建筑行业3.物流行业五、60装载机的维护与保养1.日常检查与维护2.定期检查与保养3.常见故障排除与处理正文：装载机是一种广泛应用于工业领域的土方工程机械。
它主要用于装卸、运输和堆放各种物料，具有高效、节能、环保等特点。
其中，60装载机以其优越的性能和实用的尺寸参数，赢得了广大用户的青睐。
60装载机尺寸参数包括：长×宽×高（mm），其中长度表示装载机的作业范围，宽度表示装载机的行驶通道宽度，高度则决定了装载机在复杂环境下的通过性能。
此外，60装载机的工作参数包括：额定载重量、最大载重量、铲斗容量等，这些参数决定了装载机在不同工况下的作业能力。
技术参数如发动机功率、行走速度、爬坡能力等，则直接影响了装载机的动力性能和作业效率。
60装载机具有以下性能优势：首先，它具有高效能的作业能力，能够在短时间内完成大量的装卸任务；其次，优良的操控性能使得60装载机在各种工况下都能表现出稳定的行驶性能；最后，可靠的品质保证，使60装载机在各种恶劣环境下都能保持稳定的工作性能。
60装载机广泛应用于矿山、建筑、物流等行业。
在矿山行业，60装载机可用于矿石、土方等物料的装卸、运输和堆放；在建筑行业，可用于建筑材料、废墟等物料的处理；在物流行业，可用于集装箱、散货等货物的装卸作业。
为了保证60装载机的正常运行，用户需要定期对其进行检查和保养。
学术论文：(毕业设计论文)《ZL60轮式装载机总体设计》
〔毕业设计论文〕?ZL60轮式装载机总体设计?摘要装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆，随机器向前运动进行转载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。
它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。
装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程本钱都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。
近年来，随着建筑施工和资源开发规模的扩大，对工程机械需求量迅速增加，因而对其可靠性、维修性、平安性和燃油经济性也提出了更高的要求。
自20世纪以来，国外工程机械进入了一个新的开展时期，在广泛应用新技术的同时，不断涌现出新结构和新产品。
总体设计又是装载机设计中一个重要环节，该环节对装载机的性能起着决定性的影响，因此以ZL60轮式装载机为研究对象的总体设计是本课题内容。
关键词：轮式装载机；总体设计；总体布置；匹配；AbstractShovel loader belongs to the transport machinery. It is self-propelled crawler or tire machine by installing a full supporting structure ofbucket and linkage in the front of it, which can move forward to transship or excavate, upgrade, transport and unload along with the machine. It is widely used in highway, railway, construct, hydroelectric power, port,mine and other projects. Loaders have some advantages which have high operating speed, high efficiency, good mobility, easily operation and so on. Therefore, loader becomes one of the major machines in the earth and rock work of engineering construction. It is one of the indispensable equipment in modern mechanical construction which plays a important rolein accelerating the construction speed, reducing labor intensity,improving the quality of the project, and reducing the cost of the project.In recent years, with the enlargement of the scale of construction and resource development, and rapid increased demand for construction machinery, higher requirements relat ed to machinery’ reliability, maintainability, safety and fuel economy have also been put forward. Since the 20th century, foreign construction machinery has entered a new periodin which new technology is widely used, and at the same time the newstructures and new products are emerging constantly.Because overall design is an important part of loader design, which plays a decisive impact on the performance of the loader, the content of the research is overall design of ZL60 wheel loader as a study object.Key Words: wheel loaders; overall design; general layout; matching目录 TOC \o "1-3" \h \z \ul "_Toc262984810" 1 绪论 REF _Toc262984810 \h 1l "_Toc262984811" 1.1国内轮式装载机开展现状及趋势 REF _Toc262984811 \h 1l "_Toc262984812" 1.2 轮式装载机新技术开展特点 REF _Toc262984812 \h 2l "_Toc262984813" 1.3 论文主要研究内容 REF _Toc262984813 \h 2l "_Toc262984814" 2 总体设计的原那么及主要内容 REF _Toc262984814 \h 4l "_Toc262984815" 2.1 工程机械设计原那么REF _Toc262984815 \h 4l "_Toc262984816" 2.2 工程机械总体设计的主要内容 REF _Toc262984816 \h 4l "_Toc262984817" 3 ZL60轮式装载机总体参数确实定 REF _Toc262984817 \h 6l "_Toc262984818" 3.1发动机的功率 REF _Toc262984818 \h 6l "_Toc262984819" 3.1.1运输工况 REF _Toc262984819 \h 7l "_Toc262984820" 3.1.2插入工况 REF _Toc262984820 \h 7l "_Toc262984821" 3.2自重力 REF _Toc262984821 \h 8l "_Toc262984822" 3.3掘起力 REF _Toc262984822 \h 9l "_Toc262984823" 3.4 最大驱动力 REF _Toc262984823 \h 9l "_Toc262984824" 3.5铲斗后倾角及卸载角 REF _Toc262984824 \h 10l "_Toc262984825" 3.6行驶速度和档位数 REF _Toc262984825 \h 10l "_Toc262984826" 3.7装载机作业阻力 REF _Toc262984826 \h 10l "_Toc262984827" 3.7.1插入阻力Px REF _Toc262984827 \h 10l "_Toc262984828" 3.7.2铲起阻力 REF _Toc262984828 \h 11l "_Toc262984829" 3.7.3转斗阻力矩 REF _Toc262984829 \h 12l "_Toc262984830" 3.8铲斗的最大卸载高度Hmax与卸载距离S REF_Toc262984830 \h 12l "_Toc262984831" 3.9最小离地间隙 REF _Toc262984831 \h 12l "_Toc262984832" 4 ZL60轮式装载机总体设计 REF _Toc262984832 \h 14l "_Toc262984833" 4.1发动机 REF _Toc262984833 \h 14l "_Toc262984834" 4.2传动系各零部件结构型式的选择 REF _Toc262984834 \h 14l "_Toc262984835" 4.2.1液力变矩器 REF _Toc262984835 \h 14l "_Toc262984836" 4.2.2变速器 REF _Toc262984836 \h 17l "_Toc262984837" 4.2.3驱动桥 REF _Toc262984837 \h 17l "_Toc262984838" 4.3 转向系 REF _Toc262984838 \h 17l "_Toc262984839" 4.4制动系 REF _Toc262984839 \h 17l "_Toc262984840" 4.5轮胎 REF _Toc262984840 \h 18l "_Toc262984841" 4.6工作装置 REF _Toc262984841 \h 18l "_Toc262984842" 4.7转向与工作液压系统 REF _Toc262984842 \h 18l "_Toc262984843" 5 ZL60轮式装载机的总体布置 REF _Toc262984843 \h 20l "_Toc262984844" 5.1发动机与传动系的布置 REF _Toc262984844 \h 21l "_Toc262984845" 5.2 铰接点和传动轴的布置 REF _Toc262984845 \h 23l "_Toc262984846" 5.3摆动桥的布置 REF _Toc262984846 \h 24l "_Toc262984847" 5.4驾驶室的布置 REF _Toc262984847 \h 25l "_Toc262984848" 5.5 转向系的布置 REF _Toc262984848 \h 25l "_Toc262984849" 5.6 工作装置的布置 REF _Toc262984849 \h 26l "_Toc262984850" 5.7 各运动部位校核要求 REF _Toc262984850 \h 26l "_Toc262984851" 5.8桥荷分配和重心位置的计算与调整 REF _Toc262984851 \h 26l "_Toc262984852" 6 ZL60轮式装载机液压油箱的设计 REF _Toc262984852 \h 30l "_Toc262984853" 6.1 油箱的功用 REF _Toc262984853 \h 30l "_Toc262984854" 6.2油箱容积确实定 REF _Toc262984854 \h 31l "_Toc262984855" 6.3 油箱的结构要点 REF _Toc262984855 \h 35l "_Toc262984856" 7 结论 REF _Toc262984856 \h 37l "_Toc262984857" 参考文献 REF _Toc262984857 \h 38l "_Toc262984858" 附录39l "_Toc262984859" 致谢401 绪论品种繁多的工程机械广泛应用于国民经济建设中的交通运输、能源、矿山、农、林、水利、市政建设和现代化国防建设事业中。
装载机设计说明书
第一章前言1.1设计课题我此次设计专题为装载机工作机构设计，要求该装载机装载能力大，机动性好安全可靠，生产率较高，其斗柄是曲线的，铲斗的提起和倾斜由油缸的动作来实现。
1.2装载机的发展历史装载工作是整个地下采矿的重要环节，其工作量最繁重，费时最多，对采矿生产率影响极大。
消耗于这一工序的劳动量占循环时间的30%-40%。
正因为如此，国外许多的国家十分重视装载机械的开发推广与使用。
装载机开始制造是在90多年前。
最早的装载机是在马拉的农用拖拉机前部装上铲斗而成.。
自身带有动力的装载机，是在1920年初出现的，其铲斗安装在两根垂直立柱上，铲斗的举升和下落是用钢绳来操纵的。
从1930年开始，装载机的机构得到较大的改进。
1939年出现了比较先进的轮胎式装载，在40年代装载机得到了更大的发展。
1944年，开始用液压代替钢绳控铲斗。
1947年装载机发展成四轮驱动。
1950年出现了第一台带有液力变矩器的轮胎式装载机，它使装载机能够很平稳地插入料堆并且使作增快，同时插入运动，发动机不会因插入阻力大而熄火。
1960年出现了第一台铰接式装载机，这使装载机转向性能大大改善，增加了它的机动性能性和纵向稳定性。
60年代的电动装载机。
这是装载机设计的一个新的突破，它进一步增加了装载机的使用范围。
今后装载机的发展趋势是通过工作机构尺寸的增加和机构的改进进一步增加了生成力。
1.3装载机工作机构的特点装载机工作机构由潺斗，铲臂，铲斗座，升降油缸（两个左右对称）侧卸油缸，拉斗油缸组成。
装载机在工作过程中，铲斗是沿料堆底部插入料堆的，斗尖在料堆内运动，轨迹如图1-1所示。
图1-1由于铲斗沿料堆底部插入料堆所以插入阻力大，阻力方向与机体的推进方向相反，从而使得装载机有足够的重量和牵引力来克服插力。
以得到足够的插入深度，铲斗插入料堆后，在开始提升的瞬间，料堆对提升的阻力很大，以后就迅速的降低，故在提斗的过程中工作机构承受的负载很不均匀，尖峰负荷大。
扒渣机使用安全技术措施
扒渣机使用安全技术措施1. 施工斜井时，使用ZLZY60/11.5型扒渣机，下井前应检查各零部件是否齐全，并在地面进行试运转。
2. 试运行前，应检查电机接法是否与电源电压相符，转动方向是否正确，否则不可运行。
3. 扒渣机司机必须持证上岗，严格按其操作规程作业。
4. 扒渣机运行期间，严禁扒渣机运行范围内有人，扒渣机距碛头距离3～25m。
5. 工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用扒渣机，并及时切断电源。
6. 每次放炮前，必须用木料掩盖扒渣机操作按钮及电缆，耙斗应拉到扒渣机跟前，防止被岩石埋住。
7. 放炮后，应对扒渣机进行检查确认正常后，方可开动扒渣机。
8. 扒渣机装货前认真清理货堆及工作面是否有残留火工品及瞎炮，发现及时处理后方可允许装货。
9. 启动扒渣机前，司机必须先发出信号，撤出工作面人员，扒渣机前方严禁有人进行其它操作。
10. 装岩过程中，如扒渣机受阻或过载太大。
不应强行扒岩，必须用大锺砸成小块后，方可用耙斗装矸。
11. 扒渣机装岩完毕后，应使两个操纵手把置于松闸状态，最后切断电源，关闭送电手柄，切断扒渣机电源。
12. 斜井移动扒渣机时，必须应用提升绞车牵引。
必须设专职信号工和绞车司机，绞车司机必须持证上岗。
施工中信号联系为：一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放，严格按信号执行，信号不清、不明严禁启动绞车。
13. 施工前必须指定现场负责人、现场安全负责人，必须有队干部跟班上岗。
（14）斜井移动扒渣机必须使用保险装置齐全的专用插销；把绞车钩头用插销固定于扒渣机车上，确保钩头与扒渣机连接牢固、安全。
（15）移动前，由专人对绞车的四压两戗、钢丝绳及其连接装置、信号系统、轨道铺设质量等进行一次全面检查，发现问题及时处理，确认无误后才能施工。
（16）移动时，扒渣机必须带电移动。
移动过程中，在扒渣机下方禁止有人，上口必须设专人警戒，防止人员进入。
（17）移动前，必须将开关、电缆等单独移到位，严禁将其放在扒渣机上与扒渣机一起移动。
公告附件1机械设备主要技术参数
公告附件1 机械设备主要技术参数第1合同包设备 1 ：生活用车（5座、皮卡车）数量：2辆技术参数：1、外形尺寸（mm）:长≥5360；宽≥1720；高≥16752、总质量（kg）：≥2495，轴距：（mm）≥33503、装载质量（kg）：≥480，额定载客人数（人）：54、发动机型号：≥GW491QE，排量（L）：≥2.2375、功率(kw)：≥80；排放标准：国四6、前轮距（mm）：≥1460，后轮距（mm）：≥14607、ABS+ESD；转向型：助力转向、四驱8、中控门锁中央储物盒，前后空调前后暖风后门儿童锁，三点式可调安全带(前排)，四门防撞梁高位刹车灯9、车辆颜色：白色设备 2 ：养护作业车（5座、皮卡车）数量：2辆技术参数：1、外形尺寸（mm）:长≥5360；宽≥1720；高≥16752、总质量（kg）：≥2495，轴距：（mm）≥33503、装载质量（kg）：≥480，额定载客人数（人）：54、发动机型号：≥GW491QE，排量（L）：≥2.2375、功率(kw)：≥80；排放标准：国四6、前轮距（mm）：≥1460，后轮距（mm）：≥14607、ABS+ESD；转向型：助力转向、四驱8、中控门锁中央储物盒，前后空调前后暖风后门儿童锁，三点式可调安全带(前排)，四门防撞梁高位刹车灯9、车辆颜色：白色设备 3 ：中型面包车（出工车）数量：1辆技术参数：1、外形尺寸（mm）：长≥5330；宽≥1700；高≥22402、总质量：（kg）：≥2860，轴距：（mm）≥28903、整备质量：≥1760额定；载客人数14人4、发动机型号：JM491Q-ME；排放标准：国四5、排量（ml）：≥22376、功率(kw)：≥767、前轮距（mm）：≥1450；后轮距（mm）：≥14308、前悬/后悬（mm）：1300/11409、转向型：阻力转向ABS+EBD中控门锁，前后空调前后暖风10、车辆颜色：白色设备 4 ：管理用车数量：1辆技术参数：1、.外形尺寸：（mm）长≥4487；宽≥1706；高≥14702、轴距（mm）：≥26033、整车质量kg：≥11204、发动机形式：EA211直列四缸汽油电喷5、发动机排量L：≥1.5986、变数器形式：6速自动7、转向系统：电子随速转向8、悬架系统（前/后）前麦弗逊独立悬架/后复合扭转梁式独立悬架9、制动方式：前盘后鼓10、排放：国四11、颜色：白色设备 5 ：通勤车数量：1辆技术参数：1、车型：GRB53L-ZEMSK汽油版，外形尺寸（mm）：长≥7005；宽≥2040；高≥26452、轴距(mm)：≥39353、装备质量kg：≥36544、额定载客人数（人）235、最高马PS 2326、功率kw：≥1717、燃油类型：汽油国四8、转向类式：液压助力9、乘客门：电动侧滑门10、驾驶室玻璃：电动升降11、暖风机：前后独立4个12、前挡玻璃除霜：大功率无极调速除霜机13、制动类型：前盘后鼓14、刹车防抱死电子制动力分配系统EBD15、整体式双层玻璃：后两边玻璃开窗通风16、电动换气天窗17、座椅舒适型按比例放倒带扶手18、倒车影像及行车记录仪19、整车颜色：香槟车身设备 6 ：路政巡查车数量：3辆技术参数：1、车型尺寸（mm）：长≥4473；宽≥1706；高≥14692、轴距（mm）：≥26033、前轮距（mm）：≥1460，后轮距（mm）：≥15004、整备质量：≥1120kg5、发动机型号：EA2116、排量L：≥1.67、最大功率：≥81kw8、燃油：汽油9、排放标准：国四10、驱动：前轮驱动；轮胎规格：185/60R1511、具有安全气囊，中央门锁，刹车防抱死系统，前后电动窗，真皮座椅12、车辆颜色：白色第2合同包设备 1 ：装载机30型数量：1台技术参数：1、操作质量（kg）：≥108002、额定功率（kw）：≥923、铲斗容量（m³）：1.2-2.44、额定荷载（kg）：≥32005、最小离地间隙（mm）：≥3566、转向角度：≥35°7、转弯半径（mm）：≥68608、掘起能力（KN）：≥1009、全长（mm）：≥6950；全宽（mm）：≥2400；全高（mm）：≥315010、卸载高度（mm）：≥3060；卸载距离（mm）：≥100811、档位数：前2/后1；燃油箱容量（L）≥150；液压油箱容量（L）≥14012、提升时间≤6.5S；三项和≤10.5S13、工作液压系统压力（Mpa）≥16设备 2 ：装载机50型数量：2台技术参数：1、操作质量：≥16800kg2、全长：≥7380mm；全宽：≥3000mm；全高：≥3230mm3、额定功率：≥162kw，4、铲斗容量：2.2-4.5m³5、额定荷载：≥5000kg；6、卸载高度：≥3140mm；7、燃油箱容量:200L牵引能力：≥145KN8、牵引能力：≥145KN；掘起能力：≥155KN9、轮胎：23.5-25-16PR10、要求：转弯半径灵活，涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大，铝制板翅式风冷变矩器油液压油散热器及优化进出风道设计，确保整机热平衡，全液压转向，双泵合流，掘起力大，作业效率高，铲斗采用高强度耐磨刀板，配备边角尺，防水防尘电气接插件，知名品牌免维修蓄电池，负极切断电源总开关。
装载机的性能参数
装载机的性能参数装载机的性能参数装载机可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料作业。
下面，店铺为大家分享装载机的性能参数，一起来看看吧!1、铲斗容量: 3 m32、额定载荷: 5000 kg3、动臂举升时间(满载): ≤6、2 s4、动臂下降时间(空载): ≤3、4 s5、铲斗前倾时间: ≤1、5 s三项和≤11s6、铲斗上翻角(铲斗最高时): 60、5 07、铲斗下翻角(铲斗最高时): 45 08、最大卸载距离(最大卸载高度时): 1035±20 mm9、最大卸载高度: 3100±20 mm10、挖掘深度: 60 mm11、轴距: 3250±20 mm12、轮距: (前轮): 2150±10 mm(后轮): 2150±10 mm13、最小离地间隙: 431±10 mm14、外廓最小转弯半径: 6095 mm15、铲斗外侧最小转弯半径: 6775 mm16、爬坡度: 30017、行驶速度: 前进后退1) 一档(1sr): 7 7 km/h2) 二档(2nd): 12、7 12、7 km/h3) 三档(3rd): 24、5 24、5 km/h4) 四档(4th): 38、5 km/h18、牵引力: 159±5 KN19、最大掘起力(转斗): 160±5 KN20、倾翻载荷(全转向): 105 KN21、外形尺寸:1) 长: 8060±100 mm2) 宽: 2750±20 mm(车轮外侧) 2976±10mm(斗宽)3) 高: 3467±50 mm22、自重: 16800±200 kg23、抱叉形式: 交叉式24、标准卡径: 350mm【装载机的性能参数】。
60装载机尺寸参数
60装载机尺寸参数
（原创实用版）
目录
1.60 装载机的概述
2.60 装载机的尺寸参数
3.60 装载机的应用领域
正文
60 装载机是一种广泛应用于建筑、矿山、码头等领域的工程机械设备。
它能够快速、高效地进行装载、运输和卸载各种物料，对于提高工程效率具有重要作用。
60 装载机的尺寸参数主要包括：车身长度、车身宽度、车身高度、
轴距、轮距等。
这些参数决定了 60 装载机的外形尺寸和空间占用，是购买和应用 60 装载机时需要考虑的重要因素。
60 装载机的车身长度一般在 5.6 米到 6.2 米之间，车身宽度在
2.5 米到 3 米之间，车身高度在
3.2 米到 3.5 米之间。
这样的尺寸设计既保证了 60 装载机的作业效率，又满足了其行驶和作业的稳定性需求。
60 装载机的轴距和轮距也会影响其作业效率和稳定性。
通常，轴距
在 2.7 米到 3 米之间，轮距在 1.8 米到 2 米之间。
这样的设计能够
保证 60 装载机在各种工况下的行驶和作业稳定性。
60 装载机广泛应用于建筑工地、矿山、码头、仓储物流等领域。
在
建筑工地，60 装载机可以用于装载和运输砂石、土壤、混凝土等物料；
在矿山，60 装载机可以用于装载和运输矿石、矿渣等物料；在码头，60 装载机可以用于装卸货物；在仓储物流领域，60 装载机可以用于搬运和堆
垛货物。
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60装载机小时定额
60装载机小时定额（实用版）目录1.60 装载机概述2.60 装载机小时定额的计算方法3.60 装载机小时定额的应用4.60 装载机小时定额的优缺点5.60 装载机小时定额的实际意义正文一、60 装载机概述60 装载机是一种广泛应用于建筑工地、矿山、码头等场所的工程机械，主要用于土方工程、矿石运输、堆垛等作业。
其强大的装载能力和高效率使得它在工程建设中发挥着重要作用。
二、60 装载机小时定额的计算方法60 装载机小时定额是指 60 装载机在正常工作状态下，一小时内可完成的装载工作量。
计算方法通常采用以下公式：装载量（m/h）= 装载机额定载重量（t）×装载次数（次/h）×堆积密度（t/m）三、60 装载机小时定额的应用60 装载机小时定额在实际工程中有着广泛的应用，主要表现在以下几个方面：1.对工程进度的控制：通过设定装载机小时定额，可以有效地控制工程进度，确保工程按时完成。
2.对工程成本的控制：装载机小时定额是衡量工程成本的重要指标，可以帮助施工方合理控制工程成本。
3.对工程质量的控制：合理的装载机小时定额可以保证工程质量，避免因工程进度过快而导致的质量问题。
四、60 装载机小时定额的优缺点60 装载机小时定额的优点：1.有利于工程进度的控制；2.有利于工程成本的控制；3.有利于工程质量的保证。
缺点：1.计算过程中可能存在一定的误差；2.定额标准可能因地区、工程类型等因素而有所不同，需要定期调整。
五、60 装载机小时定额的实际意义60 装载机小时定额是衡量 60 装载机工作效率的重要指标，对于工程的进度、成本和质量具有重要的实际意义。
小断面隧道工程施工方案
2.2。
隧道工程施工方案2.2。
1.总体施工方案(1)总体施工思路坚持采用综合的超前地质预报措施；努力提高隧道施工的机械化程度；坚持围岩监控量测、实施隧道信息化动态设计施工。
（2）总体施工方案本标段隧道采用小型运输机械无轨运输方案。
根据工期安排，隧道全部安排平行施工。
隧道按新奥法组织施工，严格遵循“超前探、管超前、弱(不)爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。
用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数，通过对信息、数据的综合分析和处理,判定地质变化,反馈于设计和施工，实行动态管理信息化施工。
施工准备阶段完成临时施工便道，架设供电线路，铺设供水管路;洞口场地开挖完成后，安装和修建隧道供风、供水、供电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施；砌筑洞顶截排水沟,进行洞顶地表加固,开挖洞口土石方；尽早修建洞口段衬砌及洞门，以策安全。
明洞按明挖法施工，暗洞按锚喷构筑法施工，加强超前地质探测与预报，加强围岩量测，实现施工信息化,并实施掘进（钻、爆、装、运）、锚喷（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。
运用开挖掌子面地质素描、TSP203地震波反射法、超前水平钻探等对崩塌、黄土、膨胀土、采空区等进行综合超前地质探测和预报，提前预测地层情况,根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有效处理以改善围岩状况,达到安全、高质量施工的目的。
具体做法如下：(1）针对隧道各种围岩级别选定出合理的钻爆及支护方案.保证隧道每次开挖进尺及超欠挖控制，在保证了隧道施工安全可靠的前提下控制支护循环时间，并做到经济合理.（2)根据隧道空间断面的特点,隧道单口掘进小于1Km时采用压入式通风。
隧道单口掘进长度大于1km,采用混合式通风。
两台轴流风机分别供风、抽风的通风方式.尽量减小通风系统所占空间，又能满足通风要求。
（3)由于隧道净空小、宽度窄,不能满足大型施工机械的操作场地要求，考虑了采用小型运输机械无轨出渣方案，避车洞的设置数量和间距可根据现场实际情况进行调整，选择合适的运输方法运输，使之做到车辆转换间不消耗施工时间。
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60装载机尺寸参数
摘要：
1.60装载机的基本尺寸
2.60装载机的性能参数
3.60装载机的适用场景和优势
4.购买60装载机时的注意事项
正文：
60装载机是一款广泛应用于建筑、矿山、农业等领域的工程机械。
其独特的设计和出色的性能使其成为许多行业的工作利器。
下面就让我们详细了解60装载机的尺寸参数、性能特点以及购买时需要注意的事项。
一、60装载机的基本尺寸
60装载机的整体尺寸为长×宽×高（mm），具体数值为：长7000-7500mm，宽2500-2800mm，高3000-3500mm。
此外，其轮距和轴距也有相应的尺寸，分别为：轮距2000-2200mm，轴距3600-4000mm。
二、60装载机的性能参数
1.发动机：60装载机采用高效、低油耗的发动机，功率范围为40-
50kW，扭矩充沛，适应各种复杂工况。
2.驱动系统：60装载机采用全液压驱动，具有出色的牵引力和爬坡能力，满足各种工况的需求。
3.液压系统：60装载机配备先进的液压系统，操作轻松，动作平稳，确保工作效率和安全性。
4.载重量：60装载机的额定载重量为3000-5000kg，可根据客户需求选择合适的机型。
三、60装载机的适用场景和优势
1.适用场景：60装载机适用于矿山、建筑、农业、物流等行业，可用于物料的装载、搬运、堆垛等作业。
2.优势：60装载机具备良好的机动性、稳定性和可靠性，能够在恶劣环境下保持高效工作，降低运营成本。
四、购买60装载机时的注意事项
1.选购品牌：购买60装载机时，应选择知名品牌，保证产品质量和售后服务。
2.选购型号：根据自身需求和工作环境，选择合适的型号，确保机器能够胜任工作任务。
3.售后服务：购买时需了解售后服务政策，确保在使用过程中能够得到及时的支持。
4.价格：购买60装载机时，需对比多家厂商的价格，争取获得最优惠的采购成本。
总之，60装载机凭借其出色的性能和实用性，在工程机械领域备受青睐。
购买时要注意以上几点，确保选购到适合自己的机器。