合成氨装置开车工艺流程优化小结

合成氨装置开车工艺流程优化小结
本文对合成氨装置开车工艺流程的优化进行研究，运用低变炉升温流程优化、工艺冷凝液流程优化以及放空气流程优化等多方面的改进措施进行优化，同时实现了节能环保，全面优化了合成氨开车工艺流程。

标签：合成氨装置；开车工艺流程
我国合成氨生产能耗整体较高，目前能源形势严峻，有较高的环保要求，所以合成氨公司要对节能环保问题引起重视，把节能环保推进工作当中。

在本试验厂运用的燃料是天然气，运用低能耗、加压催化转化工艺生产合成氨。

这几年来，本厂这一装置出现了很多问题，例如：开车阶段耗时长、开车过程中耗费天然气量大成本高、开车过程中耗费精制水较高以及废水排放达不到标准等等。

所以此次采取了三方面的优化，通过实验说明，满足了合成氨装置开车的要求，完成较好。

此次研究对之后的工作有一定的帮助，具有参考意义。

1 低变炉升温流程优化
低变炉升温过程中会耗费很大一部分的人力、物力，而且需要大量时间来进行，在工作期間如果低变鼓风机出现了问题不能正常运行，那工作也就不能继续进行，这就需要改进系统工艺流程。

对氨泵要做到并做好日常维护工作；加强对低变炉升温流程的监控和操作流程的管理，在出现操作失误的时候，第一时间解决，减少不必要的因操作不当而产生的成本费用；中央控制要严格的执行工艺操作的各项指标，尽可能的避免超压超温的情况发生；对生产车间定期进行检查，检查各个岗位员工的防毒设备是否完好，并对每位车间员工进行防毒面具等防毒设备的操作培训，做好本阶段的人身安全工作；每位车间操作员工应进行安全教育，提高安全防范意识，防患于未然；员工的专业技能的培训，提高员工的专业知识水平。

经过这一系列的优化措施后，低变炉升温流程中，低变炉不但可以同时和转换系统进行共同升温，而且还可以单独进行升温。

由此在开车时低变炉就无需使用空压机来进行单独的升温，经实践证明，此方案是行之有效的，且工作稳定。

2 工艺冷凝液流程优化
按照原来的合成氨装置开车流程，从开车至将工艺冷凝液输送到水处理系统中需要耗时八小时左右，耗时间过于长，所以为了节省开车的时间，本厂采取了几项措施对工艺冷凝液流程进行了优化。

优化的具体措施是在配完原料后直接进行脱碳溶液蒸浓和汽提塔开车，在此同时对脱碳系统前的放空气进行收集作再次利用；汽提塔可以提前一段时间汽提出合格的工艺冷凝液；运用工艺气加热二氧化碳再生塔喷射器蒸汽发生器等。

通过此几项措施，显著的减少了开车所花费的时间。

3 放空气流程优化
放空气流程是开车前的必要流程之一，此流程主要是指合成氨装置在开车阶段要放空的原料气、盘管保护气等气体。

在开车前会将大量的原料气放空，这些原料气有些是可以燃烧的气体，在以往的放空气流程中会将这些气体直接丢弃这就相当于增加了合成氨装置开车的成本费，所以，对这些开车前需要进行放空的气体进行合理的回收，再进行二次利用，可以有效的节省开车成本，此类原料气可以经回收之后投入一段炉中进行燃烧，从而节省了大量的天然气。

经过实际验证，开车阶段的合成气压缩机前放空气和进行脱碳前的放空气可以进行回收并进行再利用，将这两种放空气回收后输送至一段炉内作燃料气来使用，当机器需要检修时也会进行放空流程，放空气也要进行回收，这样不仅可以节省燃料气的成本，也可以降低因为放空气对缓解所带来的污染。

经实践证明，此阶段回收的放空气在一段炉内可以正常燃烧，完全可以作为燃料气来使用。

4 效益分析
4.1 环保效益和社会效益
在上述文字中所谈的各项合成氨装置开车流程优化措施成功应用后，效果显著的减少了该开车阶段的废水的排放以及废气的排放，既保护了环境，同时也节约了大量废水处理的成本。

4.2 经济效益
合成氨装置开车工艺流程优化所带来的经济效益要从三方面来分析。

第一方面是低温炉升温流程优化的经济效益，此流程优化之后大大缩短了合成氨装置开车的时间，提前一天开车所带来的经济效益就有五十万元左右，加上因为时间缩短产出的氨价值四十万元左右，所以低温炉升温流程优化所带来的经济效益共有九十万元以上；第二方面是工艺冷凝液流程优化所带来的经济效益，此流程优化之后可以省去的成本能源费包括天然气、精致水、电等，根据当地的各项费用单价来计算，工艺冷凝液流程优化所带来的经济效益有六万元以上；第三方面就是放空气流程优化所带来的经济效益，除去放空气流程的改造成本费之后的年经济效益达九十万元以上。

5 总结
通过本次试验取得的成功结果，证明该厂对于合成氨装置开车工艺流程进行的优化措施是可行的，实践结果同时可以体现该流程的优化措施在节能和环保方面所带来的显著成效。

对于合成氨装置开车流程优化是属于对于工艺流程的优化，工艺流程的优化和关于操作方式的改进是属于大方面的改进，不容易获得行业的认可。

这是因为合成氨装置开车工艺流程的复杂性高，专业针对性极强。

也正因为它难度高，所以早获取突破性的进展后，专门负责审核的专家评审也对此优化流程的改进方案高度赞扬，获得了肯定的鼓励。

希望此优化方案的成功案例可以给业内的同行给予一定的帮助。

参考文献：
[1]李明.合成氨装置开车过程放空气回收利用[J].科技风，2014（6）.
[2]娄伦武.合成氨装置原始开车及试生产问题浅析[J].化工设计通讯，2013（2）.。