机械原理课程设计

成绩

机械原理课程设计

设计题目平压印刷机机构

学院工学院

专业年级机制122

宋宏泽

同组王琳王旭侯善蕾

指导教师海蓉

（2014 年 7月）

中国农业大学教务处制

本科生课程设计任务书

2013 —2014 学年夏季学期

工学院机械设计制造及其自动化专业课程设计名称：机械原理课程设计

设计题目：平压印刷机机构设计

完成期限：自 2014 年 6 月 30 日至 2014 年 7 月 9 日共 1.5 周设计依据、要求及主要容（可另加附页）：

一、设计参数

由于是自拟题目，故设计参数需要根据背景调查，结合设计考虑，进行自行拟定。

二、设计任务

1、绘制整机工作的运动循环图

2、设计减速系统

3、设计执行机构

三、要求

1、设计报告正文中必须包含

机构的尺寸设计和参数设计

必要的图示说明、解析式推导过程

编制程序的流程框图

解析式与程序中的符号对照表

源程序清单

打印结果（含量纲的数表、图形）

2、设计报告格式要求

word文档打印设计报告（用语规，标点符号正确，无错别字）

C语言程序（或其它）进行运动分析与受力分析

excel（或其它）打印数表与曲线

cad、flash/PPT（或其它）绘制机构运动简图

Inventor（或其它）表现三维效果——选做

3、课程设计报告装订顺序

统一格式封皮

统一格式任务书

统一格式目录

统一格式正文

设计总结（心得体会、建议等——言简意赅）

统一格式参考文献

四、参考文献

参阅《机械原理辅助教材》中所列参考文献

五、设计进度建议

第1周：

周一：讲课，布置设计题目，课程设计实习

周二：实验室看模型，查阅资料，绘制运动循环图，拟定运动方案，绘制机构运动简图周三~周四：方案设计草图机构设计和分析，推导解析式，编制程序

周五：数学模型，编制程序，上机调试，设计报告定稿

周六~周日：确定参数

第2周：

周一~周二：交设计报告，答辩

指导教师（签字）：

系主任（签字）：

批准日期：年月日

课程设计目录

一、机器简介··

1-1 设计机器功能原理及运动分解

1-2 设计参数

1-3 设计任务

二．机构工作运行示意图··

三、机构运动循环图··

绘制机器所有动作的运动循环图

四、设计减速系统··

4-1计算传动比

4-2减速器选用

4-3分配各级减速比

4-4设计齿轮传动

4-5减速系统与油盘机构主动齿轮的传动设计

4-6减速系统与印头油辊机构的传动设计

五、设计执行机构—··

5-1 印头油辊机构

5-2 油盘间歇转动机构

5-3油盘参数设计

六、设计总结··

七、参考文献··

八．附录··

一、机器简介

（一）、设计机器功能简介及运动分解

平压印刷机是一种简易印刷机它的工作原理：将油墨刷在固定的平面铅字版上，然后将装了白纸的平面印头紧密接触而完成一次印刷。其工作过程犹如盖图章，平压印刷机中的“图章”是不动的，纸贴近时完成印刷。

平压印刷机需要实现三个动作：

（1）装有白纸的平面印头往复摆动

（2）油辊在固定铅字版上上下滚动

(3) 油盘转动使油辊上油墨均匀

（二）、设计参数

（1）实现印头、油辊、油盘运动的机构由一个电动机带动，通过传动系统使其具1600-1800次/h印刷能力。

（2）电动机功率N=0.75kW、转速n电=910r/min，电动机可放在机架的左

侧或底部。

（3）印头摆角为700，印头返回行程和工作行程的平均速度之比K=1.118。（ 4）油辊摆动自垂直位置运动到铅字版下端的摆角为1100。

（ 5）油盘直径为400mm，油辊起始位置就在油盘边缘。

（ 6）要求机构的传动性能良好，结构紧凑，易于制造。

（三）、设计任务

（1）确定总功能，并进行功能分解。

（2）根据工艺动作要求运动循环图。

（3）进行印头、油辊、油盘机构及其相互连接传动的选型。

（4）按照选定的电动机及执行机构运动参数拟定机构运动方案。

（5）画出机构运动方案简图。

（6）对执行机构进行尺寸综合。

（7）对往复摆动执行机构进行运动分析，绘制从动件位移、速度、加速度线图（8）编写设计说明书。

二、机构工作运行示意图

三、机构运动循环图

机器的各个工艺动作是相互独立的,它们各自实现自己的子功能。但为了实现机

器的总功能,这些各自独立的动作又必须相互配合、相互协调以确保时间和空间上的同步。用来描述各个执行机构之间运动协调配合关系的图就是机械的运动循环图。

四．设计减速系统

（一）计算传动比

印头摆动速度为27-30次/min，故传动比为

取带传动比i=3.03，则齿轮减速器的传动比为i=10，故可选用两级齿轮减速器。（二）减速器选用

带传动优点：可用于中心距较大的两轴间的传动；有良好的挠性和弹性，能吸震和缓冲，传动平稳噪声小；有过载保护功能，当过载时轮圆打滑，防止其他零件损坏；结构简单，制作，安装和维护均较方便。由于带轮的优势，因此其非常合适做第一级减速系统。