T梁负弯矩张拉技术交底

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

负弯矩拉技术交底

根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况,依据《省至巴东(鄂渝界)公路两阶段施工图设计》,进行T梁负弯矩拉施工,为优质、高效的完成现场浇筑工程施工任务,特拟定负弯矩拉施工案如下:

一、施工案

(一)桥面铺装施工技术案

一)总体案

在进行负弯矩拉施工前,先做好充分的准备工作,按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。每一道工序都格按照设计规要求合理地安排施工,并报监理工程师抽检,经检验合格后进行下一道工序。

二)工艺流程

[1]、负弯矩钢束拉、压浆

考虑本项工程连续施工性,负弯矩钢绞线拉及道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后(预留拉工作段),且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。

Ⅰ、拉前准备工作:

①道检查——检查时,一般用大小不一的两种直径通器(相差10㎜左右),先用大直径通器的试通,若通不过,再用小直径的,并用芯棒检查堵位置并作以标记。对仅能通过小直径的道可采用螺旋纹钢筋在空通捣(或来回拉),若发现道堵塞,应清除道杂物,为钢束穿创造条件。

②锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束拉,采用体系BM15-5型扁锚;扁锚埋于高位置时必须控制高度,不得侵入桥面铺装层。

③穿束——穿束前应全面检查锚垫和道,锚垫板应位置正确,若锚垫板移

位,造成垫板平面和道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正;制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象;钢丝束长度和拉编号,穿束时核对长度,对号穿入道(参照后附图);穿束工作采用人工直接穿束,或者借助一根细钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。

穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行,将钢绞线端头位置合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束通过,通过后检查钢绞线是否有交叉现象,并理顺,防止拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

④钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。

不同暴露条件下,未采取防腐措施的力筋在安装后至压浆时的容间隔时间如下:

在钢筋束安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入;任情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。

⑤其它配件安装——安装锚垫板及夹片,将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处,对中至口固定;

安装完锚垫板后应保证钢绞线两端各外露30cm工作长度;

夹片安装,先用胶圈把每付夹片箍在一起,然后沿钢绞线将其推入锚板的锥中,用手推不动为止,再用钢管捣实;

安装限位板、千斤顶、工具锚垫板、夹片此过程中应注意同轴对中。

Ⅱ、拉钢束

①对钢筋束施加预应力之前,应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。

②采用千斤顶及电动油泵按图纸要求分次拉墩顶负弯矩区连续预应力束,且在横桥向对称于桥轴线均匀拉,并双控引伸量。

③待墩顶现浇连续段与桥面现浇接缝所用混凝土强度达到设计强度的85%时,两端拉墩顶负弯矩钢束,单股对称拉,拉顺序为N2→N1。两跨之间采用“先中间后两端”的拉顺序。

④负弯矩钢束采用φS15.2mm型号,抗拉强度标准值f pk=1860Mpa,拉控制力δcon=0.75f pk0

⑤拉千斤顶选用YDC240Q型。负弯矩拉顺序以先长后短的原则,先拉N2钢束至100%,后拉N1钢束至100%,两端对称、均匀拉。

1)负弯矩区预应力钢绞线拉程序:

0→初应力→100%δcon(持荷2min)→δcon(锚固)

δcon为拉时的控制应力(包括预应力损失在);10%δcon为拉初应力;两端同时拉时,两端千斤顶降压、划线、测伸长、插垫等工作应基本一致。

2)负弯矩区预应力钢绞线生产值计算与要求:

要求:预应力筋以应力控制法拉时,应以伸长量进行校核。实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%以否则应暂停拉,查明原因并采取措施加以调整后,再继续进行拉。

计算:

A、预应力筋平均拉力的计算

P P=P(1-e-(kL+μθ))/(kL+μθ)

式中:P P预应力筋平均拉力(N);

P 预应力筋拉端的拉力(N);

L 从拉端至计算截面的道长度(m);

θ从拉端至计算截面曲线道部分切线的夹角之和(rad);

k 道每米局部偏差对摩擦的影响系数;

μ预应力筋与道壁的摩擦系数。

注:当预应力筋为直线时P= P P

B、后法理论伸长量△L的计算

计算公式:△L=PL/A p E p 即:

△L=PL(1-e-(kL+μθ))/[A p E p(kL+μθ)]

式中:E p预应力钢筋弹性模量,Mpa;

A p预应力钢筋截面面积,mm2

其他符号意义同上平均拉力计算中符号所代表的意义。

1’当预应力筋和道为直线时(θ=0):

计算公式:△L=P(1-e-kL)/kApEp

2’对由多曲线段或直线段与曲线段组成的曲线筋拉伸长量应分段计算,然后叠加,在计算时应将每段两端扣除道的摩阻损失后的拉力求出,然后再按精确法或简化法计算每段的拉伸长值。

预应力筋的弹性模量(Ep)取值是否正确,对理论伸长值的影响较大,据《预应力混凝土钢绞线拉伸性能检测报告》,取Ep=1.98×105Mpa。

预应力筋的拉控制应力应符合设计要求,且不宜超过最大拉能力要求。

C、伸长量的测量及计算

预应力筋拉时,应先调整到初应力δ0,取控制应力的10%,再开始拉。预应力筋拉时的实际伸长值△L应在建立初应力后可开始量测。量得的伸长值还应加上初应力以下的推算伸长值(对后法,混凝土在拉过程中的弹性压缩一般可省略):△L=△L1+△L2

△L1 从初应力到最大拉应力间的实测伸长量;

△L2 初应力以下的推算伸长量计算时应以实际伸长值与实测应力之间的关系为依据

在拉控制应力处于稳定状态下可进行预应力筋的锚固。

3)液压千斤顶

a、保养工作

液压千斤顶用油和预应力用电动油泵处于同一油路中,对油品、杂质要求相同,油液应注意清洁,经常精细过滤,防止在安装油管时把污垢、泥砂、棉丝带入油缸,造成缸体拉毛,摩阻增加,甚至损坏油缸。工作保养措施:①通常在半年或使用500h 后更换一次油液;②尽量减少拆装次数;③新油管第一次使用时切勿直接和各有千斤顶油嘴连接,应预先清洗并经油泵输出的油液冲洗干净后可使用;④卸下油管后,千斤顶及油泵的油嘴应加防尘螺帽,防止污泥混入;⑤使用聚氨酯制造的防尘圈和密封圈时,应注意防水、防潮;⑥闲置不用的油管也应用防尘堵头封住接头;⑦千斤顶使用前和使用中应该进行标定。

b、注意事项

1.油管在使用前应检查有无裂纹,接头是否牢靠,接头螺纹的规格是否一致,以防止在使用中发生意外事故;2.新的或久置的千斤顶,因油缸存有较多空气,开

相关文档
最新文档