顺丰速运(终)教学文稿
顺丰快递物流课程设计(6)

基于SF速运有限公司供应商管理体系的优化一、摘要物流,这个曾被世界着名管理学大师彼德德鲁克称为第三利润源泉的行业正在全球高速发展着,为社会和企业创造巨额的附加价值。
第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
速运是第三方物流的一种特殊形式,主要从事快件的运输投递。
SF速运(集团)有限公司(以下简称SF)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
但SF在经过多年的快速发展过程中也出现许多问题,如:干线运输的优化问题,航空资源与高铁资源如何让充分利用,快件操作流程的优化,供应商管理体系的的完善和采购人员的考核等等。
这些在实际运营中出现的问题阻碍SF进一步发展。
基于SF的具体情况,我们对SF供应商管理体系的完善和采购人员的考核等问题提出了我们的解决方案。
该方案从案例中的具体问题出发,并结合SF原有的供应商管理体系,建立改进后完整7个部市场年底2006创业起步期图1-1SF公司发展历程图1.2SF供应商管理体系简介:以下是SF供应商管理体系框架图(图1-2)和供应商管理体系主要内容(表1-1)。
图(3)缺乏一套定量的质量改进评定系统和持续质量改进的实施细则,不利于对质量改进情况的掌握,也不利于对驻厂QC人员的绩效评估;(4)需要建立一套采购人员的考核体系,提高采购质量;(5)巴枪采购的供应商选择问题,怎样结合现有掌握的的供应商情况,选择好供应商。
下面针对附件中给出的SF原有的供应商体系进行分析:原有的供应商管理体系分为七个部分,我们一个个看:(1)第一部分是市场供应资源信息调查及分析管理,主要包括产品信息调查、原材料市场调查、供应商信息调查。
这一部分是SF公司所需产品的供应资源和供应厂商的初步调查,为以后选择好供应商打下基础。
(2)第二部分是供应商开发及准入认证管理,包括初选供应商、供应商资源调查、供应商评估确认。
这一部分只是通过《供应商能力调查/评定表》来初选供应商,然后对初选的供应商进行财务信誉评定,最后通过供应认证小组进行现场考察评估确定准入。
浅析顺丰速运基本业务流程操作论文

毕业设计(论文)报告题目浅析顺丰速运(无锡)中转场基本业务流程系别国际商学院专业物流管理班级物管0902学生姓名韦建明学号10092000指导教师刘晓燕2012年05月浅析顺丰速运(无锡)中转场基本业务流程摘要:进入21世纪随着经济的快速发展,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,物流服务的地位在经济发展的现代越来越重要。
不论是WTO的加入,还是电子商务的要求,我国建立现代物流体系已是必然趋势,而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施与规模化管理。
建立与发展规模较大,网络健全,人员素质高,业务发达的物流公司是必然的。
顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场作出反应,以应对快速变化的市场,通过了解与分析调查,以下是我对顺丰的一些基本业务流程浅谈。
关键词:顺丰快递业务流程Analysis of express (Wuxi) interchange in the basic businessprocessesSummary:into the 21st century we are with the rapid development of economy, transnational economic activity increases, speeding up the process of economic integration in the world, modern logistics services in the economic development of more and more important. Whether it's joining of the WTO, is the e-business requirements, build modern logistics system in China is the inevitable trend of modern logistics system as long as is necessary to have advanced logistics infrastructure. Establishment and development of large, networked sound, high quality, business developed logistics companies is inevitable. Shun Feng Suyun has been in "achievements customer, promote economic, development national express industry" of business concept, active exploration customer needs, constantly launched new of service project, for customer provides fast, and security of products circulation, while, help customer shortened trade cycle, reduced business cost, improve products competitiveness,, makes customer can faster, and better to on market made reaction, to should fast changes of market, by understanding and analysis investigation, following is I on Shun feng of some basic business process talking about.Keywords:Shun Feng express business processes目录前言……………………………………………………………………………………错误!未定义书签。
顺丰速运

贵州财经大学案例分析报告案例名称:“企业(组织)应用管理信息系统获得回报”案例研究——顺丰速运(集团)有限公司所属课程名称:管理信息系统小组成员:2012级电子商务:王莹莹05,王信金38 ;刘奕群46,张彬彬58, 卞梅霜61 ;李雪娇63,张思敏64 成绩:2014年 10 月 31 日一、成员分工1、材料搜集:刘奕群、李雪娇、张彬彬、王信金2、PPT制作:卞梅霜3、分析结论总结:王莹莹4、文档整理:张思敏5、PPT演讲:张彬彬二、案例内容1.案例背景:顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内国际快递及相关业务。
长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。
近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。
新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
顺丰企业信息系统总体概况:(1)营运类业务管理系统:面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对顺丰全网的营运业务作出有效的调度配置和管理。
(2)客服类业务管理系统:面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现顺丰的快速及时服务。
(3)管理报表类管理系统:面向对象为综合本部等相关部门,将其业务规划等资料形式电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。
(4)综合类管理系统:是对前三类管理系统的业务合并,同时也是对前三类管理系统的有效补充。
顺丰速运ppt

能
险
风
抗
顺丰愿景
那就是我的 愿景! 愿景!
前景分析
快递行业的市场空间巨大,发展前景广阔。目前国际上50家 最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国, 在我国的采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递 需求,到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保 持20%的增长速度,而快递市场目前的规模是100亿元,每 年的增长率在30%以上。同时中国的物流业已在2005年底向 外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策,为 中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇,与此同时,这 个市场还表现出极大的不均衡性,其中有80%的快递业务集 中在比较发达的东部地区。就总体而言,国内市场和国际市 场平分秋色,受居民和商务市场迅速增长的影响,国内市场 的增速会稍微高于国际市场。事实上,轨迹市场四巨头早已 相中我国国内快递这块巨大的蛋糕,只是苦于受资源、政策 等的影响,其在中国的业务还限于国际快递。这无疑也成为 顺丰迅速抢占国际及国内市场,扩大市场占有率的一个契机。
三、提升员工素质,加强团队建设力 顺丰速运要不断的发展,追求更高的目标,提 升服务品味,必须提升员工素质。在基层的实 际操作中,由于很大一部分的员工对于运作快 件的概念模糊,没有形成基本的行业素质,因 而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象,这 一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素 质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关 工作,开展一些培训的课程,制定并严格执行 规章制度,约束员工行为,采取奖励制度激励 员工的工作热情。
1993.3.26.
广东顺德
一、艰难起步,成功创业
三、管理模式 介绍
经营本部架构
经营本部
财务副总监/ 高级经理
企划部
顺丰快递物流课程设计SF的全国网络节点整合

顺丰快递物流课程设计SF的全国网络节点整合12020年4月19日4.1 SF的全国网络节点整合4.1.1 基于快递网络节点的SF资源整合4.1.1.1 基于快递网络节点的SF资源整合背景分析1.SF快递网络节点整合的低碳目标低碳快递的本质,就是实现资源的最有效利用。
在SF系统的反应阶段中,SF能够经过修改快递网络节点优化策略,实现资源的有效利用,以应对额外的碳变量对其设施场所、运输和分拨中转的影响。
另外,网络节点整合还能够优化网络节点的作用和规模、运输选项和服务水平等。
SF快递网络节点整合模型因此将考虑到基于碳的参数,同时满足有关总成本、效益和服务水平实现的目标。
1)系统经济效益系统经济效益是SF快递系统在服务水平一定的前提下,追求成本最低,并以此来实现系统自身利益的最大化的一个重要目标。
利用快递网络节点的整合实现低碳化,我们追求的是“减碳增益”。
我们经过整合SF快递网络中服务辐射范围重复及服务水平偏低的中转节点,达到SF网络资源的最大化利用,从而大大减少SF成本以及多余的碳排量。
2)社会效益22020年4月19日追求社会效益是要求在SF快递系统规划设计中应考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素。
在低碳化理念指导下的SF 网络节点整合不但能够为SF带来巨大的企业经济效益,还为社会带来不可预测的环境效益,达到SF系统与外部环境的和谐发展。
3)SF局部效益与整体效益相结合SF在全国32个省市区内建立了基层营业网点2500多个,经过建立两级中转模式,兼顾网点覆盖范围、密度和中转层级,实现了快件的整体流转时效。
可是我们发现,SF快递各区域的效益与集团整体的效益并不总是一致的。
我们整合SF各区域网络节点的目的就是利用“低碳”桥的作用,将SF局部效益与整体效益结合起来。
4)SF当前效益与长远效益相结合随着哥本哈根会议的召开,世界范围内关于减少温室气体排放的法规要求也日益严格。
随后的发展趋势必然是:公司将为排放的二氧化碳付费。
顺丰快递物流课程设计 精品

时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。总之,快递业的性质和运输方式与一般货运业务基本上是一致的,区别之处在于它是一般货运业务的延伸,是运输业中最快捷、最周到的服务形式。
第三节快递行业竞争力的构成
(二)网络性
网点的增加对业务量的影响有两个,一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量,二是由于便利性提高及公司影响的扩大,原有网点的业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本的增加,增加网点是否能够使整体盈利增加,以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化,值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。
在市场经济条件下,影响产品(服务)竞争力的主要因素是质量与价格,价格竞争也是最基本的竞争形式。特别是在市场经济的初级阶段,产品同质性强、差异化小的情况下,价格竞争更加重要。因此,价格因素在快递竞争力的评价中必不可少。这主要包括两个方面,一个是具体价格水准高低,一个是价格弹性,顾客对价格变化的敏感程度行业的产生
经济发展促使传递方式发生变革,催生了快递业。而随着中国经济的加速发展和全球经济一体化的进程加快,快递业存在着巨大的市场需求。
一、我国快递行业的产生和发展
现代快递业的发展与商业经济环境发展紧密相连。随着全球经济一体化进程不断加快,各国间的贸易壁垒不断消除,国际贸易和国内贸易活动愈加活跃,生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏,时间价值越来越重要。由此产生的大量样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求,为函件快递业者提供了大量的货源。随着科学技术的发展,产品的科技含量增加,高科技企业的大量产品体积小、重量轻,货值却很高,占用流动资金很大。包裹快递能将这些产品尽快送给顾客,并提供良好的包装、仓储、报关物流服务,满足了企业的需要,实现了最大可能的社会化分工。20世纪90年代初期,中国港、台地区的劳动密集型产业己大量转移到大陆珠江三角洲,但内地的基础设施等方面尚不具备直接服务于发达市场的能力,普遍的做法是来料/来件加工或进料加工。珠三角的合资企业依据外商的要求做出货样后寄回香港,得到香港公司的确认后再批量生产。这种方式使香港成为中国内陆与发达市场之间的贸易桥梁,来往的货样、商务文件、商品目录等数量很大,同时要求很强的时效性。当时的邮局,从珠三角寄一份货样或文件到香港需要三天,这跟不上两地商业活动的节奏。顺丰速运公司就是为了满足这一市场需求而成立的一家民营快递企业,它成立后,珠三角地区到香港的文件和小件物品的递送时间从3天缩短到1天。与此同时,类似于珠江三角洲,长江三角洲的民营企业发展如火如茶。该地区的报关出口业务中,很多企业要赶在闭关之前将报关单送到上海海关,各企业对快速传递的需求非常旺盛,当地的民营快递企业应运而生。
顺丰快递物流课程设计

顺丰快递物流课程设计 The following text is amended on 12 November 2020.S F的全国网络节点整合基于快递网络节点的SF资源整合1.SF快递网络节点整合的低碳目标低碳快递的本质,就是实现资源的最有效利用。
在SF系统的反应阶段中,SF可以通过修改快递网络节点优化策略,实现资源的有效利用,以应对额外的碳变量对其设施场所、运输和分拨中转的影响。
此外,网络节点整合还可以优化网络节点的作用和规模、运输选项和服务水平等。
SF快递网络节点整合模型因此将考虑到基于碳的参数,同时满足有关总成本、效益和服务水平实现的目标。
1)系统经济效益系统经济效益是SF快递系统在服务水平一定的前提下,追求成本最低,并以此来实现系统自身利益的最大化的一个重要目标。
利用快递网络节点的整合实现低碳化,我们追求的是“减碳增益”。
我们通过整合SF快递网络中服务辐射范围重复及服务水平偏低的中转节点,达到SF网络资源的最大化利用,从而大大减少SF成本以及多余的碳排量。
2)社会效益追求社会效益是要求在SF快递系统规划设计中应考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素。
在低碳化理念指导下的SF网络节点整合不仅可以为SF带来巨大的企业经济效益,还为社会带来不可预测的环境效益,达到SF系统与外部环境的和谐发展。
3)SF局部效益与整体效益相结合SF在全国32个省市区内建立了基层营业网点2500多个,通过建立两级中转模式,兼顾网点覆盖范围、密度和中转层级,实现了快件的整体流转时效。
但是我们发现,SF快递各区域的效益与集团整体的效益并不总是一致的。
我们整合SF各区域网络节点的目的就是利用“低碳”桥的作用,将SF局部效益与整体效益结合起来。
4)SF当前效益与长远效益相结合随着哥本哈根会议的召开,世界范围内关于减少温室气体排放的法规要求也日益严格。
随后的发展趋势必然是:公司将为排放的二氧化碳付费。
减少SF企业的碳足迹将成为SF一项不可回避的义务。
顺丰速运的物流PPT课件

客服人员
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13
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我们的优势
1、全国性的企业 2、拥有庞大的物流网络 3、拥有快速包机航线 4、顺丰快递灵活多样单查询与投诉
信任
1、速度
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阿里巴巴遇到的问题
1、物流系统效率低,物流成本高 2、物流基础设施的配套性、兼容性差,物流技术装备水平低 3、标准化建设滞后 4、我国物流业管理体制和机制方面的障碍 5、欺骗行为严重
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运营指标
30%
按进出港总量的万分之 二计达标
如某月进出港量为15000票,可 以允许山现扣3分的问题件,如 果超过3分,每分按15%的权重 计。如问题件为5分,则得分为 30%·<100--(5-3).15)=21分。
财务指标 日常指标
20%
当月25号前交月结款扣 一半,当月30号前月结 款没交完的扣另一半。
提派员
业务指标
运营指标 财务指标 客户指标 日常指标
权重
考核标准
说明
例:某月增长率为5%,某小件员
各所厅小件员每月增长率(金额)以该厅平均 该月增长率为6%,那么他在票数
40% 增长率上浮一个百分点为100分计,每上升 考核上得100分,如果增长率为8
一个百分点加15分,该项考核分数上不封顶。 %,得100+(8—6)"15=130分。
客户指标(10%)——客户投 诉次数
主管经理 业务指标(40%)——业务增 长率
运营指标(30%)——出港总 量
财务指标(20%)——交款不 及时次数
日常指标(10%)——服务态 度、服务意识、服从意识、责 任心、工作态度
图表中顺丰提派员和主管人员的 关键绩效指标考核,把关键指标 放在了业务和运营这两块中,占 了绝大部分考核比例。
特
励
一次。
点
不足 之处
就是会遗漏平均绩效水平 对中等绩效的员工就难以涉及
例 (2)工作中不惧危险,见义勇为,
子
及时阻止危险事故发生的,奖励 100—500元、同时予以记功一次。
(1)参与赌博,涉黄嫖娼等违反
薪
进港件派送每件0.6元(以当日实际签 收件数为准)、出港件揽收每件0.5元
惩
社会治安管理条例的,,视情节 罚款100—500元,同时视情节予
金额计算方法与票数相同。
千分比指问题(异常)件折合票数除
问题(异常)件以千分之一作为标准,低于干 收派件之合。例:小件员某月问
30% 分之一为100分:每超出一个点,减掉15分。 题(异常)件考核为千分
100-5*15=25,即不但该项得分
为30%*25=7.5分。
顺丰绩效管理制度的横纵向对比
考核绩效周期表 阶段
第一季度
1
2
3
第二季度
4
5
6
纵向对比:收派员与主管经理
第三季度
第四季度
7
8
9 10 11 12
顺丰绩效管理制度的横纵向对比
纵向对比:收派员与主管经理
收派员 业务指标(40%)——每月业 务额增长率
运营指标(30%)——问题件 出现率
财务指标(10%)——交款不 及时次数
40分、20分。
等儿个方面。
顺丰绩效管理制度概述
关键绩效指标考核法的运用
顺丰对主管经理、提派员和仓管员的绩效考核是运用常规KPI, 常规KPI来自对公司目标的分解,反映企业战略目标和战略重点。 仓管员 实行每月KPI考核,月度KPI考核得分=∑KPIN×权重考核 指标主要包括:工作质量和综合表现两个部分,其中工作质量 考核由所在分部/点部问题件考核与个人问题件考核构成。
庞大的业务量支撑着顺丰的发展, 高效便捷的物流运营是顺丰实现 战略目标的关键,所以这两项 KPI是其总体战略目标的分解, 不管是主管人员还是提派员这两 项都是考核的重点。
顺丰对主管经理、提派员和仓管员的绩效考核是运用常规KPI, 常规KPI来自对公司目标的分解,反映企业战略目标和战略重点。
主管经理
业务指标
权重 40%
考核标准
以完成增K率作为标准。 一般每月都在6%一8% 左右,全年增长在80%
一100%左右
说明
完成业务增长指标该项绩效不 扣,完不成业务指标的按实际
完成率的--p.计算。
水 (以当日进港扫描数据为准),每月保 罚
以记过以上处罚。
指 底2500元,业务员未经岗位调动的情 例 (2)无故不参加公司会议,罚款
标
况下,额外派送非本辖区的派送件,每 件给予1元派送费。
子
50元,同时予以警告一次处罚, 开会时不遵守会场纪律,喧哗吵
闹的,罚款20元。
顺丰绩效管理制度概述
结果指标+行为指标考核法的运用
考核内容(权重比例,比例合计100%)
分/点部出错率 个人出错率 综合表现
50%
30%
20%
合计 100%
顺丰绩效管理制度概述
关键事件考核法的运用-业务员
优点
这种方法针对性比较强
对评估优秀和劣等表现十分有 效
(1)在服务过程中,受到客户或 其它分公司书面表扬或者感谢的,
奖 奖励50—200元、同时予以表扬
行为指标关注绩效实现的过程,结果指标则是关注绩效结果或绩 效目标的实现程度,两者结合考核可以弥补各自的不足。 销售部(大客户) 销售部考核指标可由以下公司计算得考核得分: 考核得分=销售指标达成率得分×85%+销售过程指标得分×15%
指标 销售指标达成率
销售过程指标
分值 85 15
说明 大客户销售成果完成情况 根据销售过程管理指标得分情况
顺丰速运的绩效管理
组长:叶舒婷 资料收集:谢琳琳,文倩萍,陈丽,林纯玲, 杨文劲 资料整理: 叶舒婷,潘杏婷 PPT制作: 李婉婷 PPT演讲: 潘杏婷
contents
p 顺丰速运的简介 p 顺丰绩效管理制度概述 p 顺丰绩效管理制度的横纵向对比 p 顺丰绩效管理的评价和建议 p 顺丰速运与宅急送的绩效管理比较 p 顺丰绩效管理制度的作用
10%
该项100分,一次交款不及时扣50分,两次 扣完100分。
如果有三次或三次以上交款不及 时,日常指标为0分。
10%
该项100分,客户投诉一次扣50分,两次扣 完100分。
该项数据从客服部采集。
日常表现分五等,依次为好、较好、一般、 日常指标指责任心、服务意识、
10% 著、较著,分别对应100分、80分、60分、 服务态度、服从意识、工作态度
27号交扣10%的绩效,下月1 号交扣20%的绩效。
日常表现分五等,依次 日常指标指责任心、服务意识、
10% 为好、一般、差,分别 服务态度、服从意识、工作态
对应100分、50分、0分。
度等几个方面。
顺丰绩效管理制度概述
关键绩效指标考核法的运用
顺丰对主管经理、提派员和仓管员的绩效考核是运用常规KPI, 常规KPI来自对公司目标的分解,反映企业战略目标和战略重点。
顺丰速运的简介
快递行业在国内产生的原因
顺丰速运的简介
顺丰速递的发展
顺丰绩效管理制度概述
大区制管理
各大区总经理
Ø组织大区职能部门人员成立绩效评价团队 Ø制定大区干部和员工的绩效考核标准 Ø负责对各分公司经理的绩效评估
员工的绩效考核则由其直接主管按考核方案执行
顺丰绩效管理制度概述
关键绩效指标考核法的运用