科二科三练习及考试心得

科二科三练习及考试心得

学习、考试心得

化了近二个月时间，完成了科目二到科目三的考试（科目一很早就考了），顺利拿到驾照，下面把我在科目二和科目三的学习、考试过程中的感受、体会和方法写出来，供大家分享。

当刚上车时的兴奋和热情，遇到操作过程中的手忙脚乱而迅速降温，觉得学车太难，成了一种负担，想放弃学习的心都有过。考试之前，精神紧张，压力较大，但考试过后，觉得之前的紧张太没必要，为什么这么说呢, 因为当你在考前认真练习和掌握一些技巧，充分领会教练所讲的操作方法，记住操作流程和注意事项，胸有成竹，自然就没必要过于紧张。

把每次上车练习都当做一次考试从你系上安全带那一刻起，就要静下心来，把教练所教方法转换成实际操作，这个过程，是理论和实践的结合过程; 是把教练所讲的东西变成你自己技能的过程是你去应对考试所必须掌握的知识，所以，练习时心要静，心静才会集中精神，才会进入角色，不和别人讲话，下车后，再分析自己为什么会出现问题，这些问题如何解决，在下次练习时再予以纠正。

建议: 跟车的学员，建议你们在别人练习时不要提示，虽然你们是善意的，但不提倡，你可以在别人练习完后，给予建议或评论。比方说，上坡定点停车后，别人在起步时没打起步灯，你不要提示别人去拔灯，如果他起步了，确实忘记拔灯，你可以在起步过后跟他说，你刚才没有打起步灯，下次要特别注意。因为在考试时，科目二就你一个人在车上，没人提示你，科目三考试时，车上任何人都不得说话。

方法得当才会事半功倍

所有学习的内容都必须经过操作（实践）来消化吸收，多练习有必要，但盲目的练习，会自乱阵脚，效果不好，事倍功半，浪费燃油也费精力。这就需要操作前的准

备，准备什么呢，一是流程是什么心里要清楚，二是重点和难点是什么，前几次练习有哪些问题，怎样去克服等，要在上车前要有这些准备，做到有的放矢，重点解决，练习才会事半功倍。自己练好了有成就感，同时，把时间让给其它学员多练习。大家能在一起学习，也算是缘分，大家都这样了，就会营造起愉快和谐的学习环境，大家共同进步。

练重点和难点一个项目练好后，不一定每天都要重复练，找到感觉且每次都能顺利完成，该项目暂时不练，把时间和精力放在问题出的多的项目上，科目二的考试只五个项目，按难易程度应该是正反库、上坡定点停车和起步、侧方停车、S 弯和直角转弯。科目三灯光是最简单的，重点是离合、刹车和油门的协调一致，速度和档位的一致，速度和打方向角度的一致。

科目二注意事项科目二的练习就按教练教的方法认真练，重点是速度要稳，看点要准确，速度与打方向要协调，克服动方向盘时，控制不了速度（踩离合踏板的脚也在动，所有控制不了速度），新手多少都会有这种感觉，这很正常，但要重点克服。只要车速稳定，你就成功了一大半。重点练习上坡定点停车和起步，以及正反库的练习，这二个项目必须达到每把都不出问题，有问题必须找到原因并纠正，做到十拿九稳。

S线和直角转弯以及侧方停车不是难点，练好了不应该出问题，

另外就是三个灯不能忘记，这上面丢分太不该。三个牵车要牵好（一是上坡右边距黄线距离30cm左右，二是侧方停车右轮距黄线距离30cm左右，三是正反库牵车时跟左轮距黄线 1.3m-1.5m）

科目三注意事项

1、上车后做四件事，调整坐椅，调整两侧后视镜，公里数清零（2.9km 的时候，你就要留意考官快要发靠边停车的指令了， 3.0km考官会下达指令），系安全

带（不系会挂）。

2、起步一定要稳，离合器按抬- 停- 抬，车子动后，离合稳住不动停一会，约

1-2 秒后event program 42 Data analysis program 43 corrected and prevention measures program 44 management review program Appendix b project added management program listing serial number name sequence name 1 create boutique engineering optimization measures 再放开，按这个程序进行车不会晃动，同时也不会造成熄火。

3、注意1 档行驶不能超过8 秒，2 档行驶长度不得超过50 米。也就是起步后要迅速将速度提到10-15KM/H挂2档，迅速提速到20,25之间，挂3档，这样就安心了。这三步要练好。

4、挂到5 档后，减速挂3 档，这个要练稳练好，考试很适用。

5、注意驾驶过程中避让行人和车辆，不给考官动你方向盘的机会，更不能让考官踩副刹。他动了或踩了，就意味着你挂了。

6、用余光注意考官的动作，他在显示屏上指指画画，意味着他将发指令，中途只会发变更车道或直线行驶，只有考试快结束时（2.9km 以后）才会发靠边停车。

7、考试大部分时间车速在20-30之间，也就是3档，千万别超过30km/h太多，最好不要超过30，就在20-30 之间，有很多人在这上面挂了，3档车速都超过了40，看到过了30一点点就要松油门或稍带刹车减速。

8、听到所有语音指令，第一时间就是带下刹车，第二时间反应是否拔灯; 拔灯只是在左转和右转的路口才会出现，所以，在路口听到指令时（路口直行除外），一刹二拔，朝哪个方向拔不用我教你，拔灯一定要拔到位，其它的指令都是一脚刹车。如果你正在变更车道或抢 5 档过程中，听到前方是公共汽车站或学校等，有一脚刹车时，先带脚刹车，之后继续加油门完成变更车道或抢 5 档操作，不要慌乱而不知所措。

9、路口的人行横道前有二个箭头，在二个箭头的尾部到车头位置时，都有一脚刹车，共二脚。刹车宁多不少，多一脚不碍事，少一脚要命。

10、注意考试路上的一个陷阱，那就是非路口上的人行横道，这里也要有二脚刹

车。在考试地段只有一处，留意。

11、变更车道和靠边停车指令下达后，第一时间打转向灯，侧头观察变更车道后视镜，近距离有无机动车，看仔细后（观察过程应该能大于 3 秒）再转动方向盘。如果3 秒不到起盘，结果是什么,你懂的。

12、灯光考试我是这样记的，远光后肯定是近光，只有听到有通过二个字时，就要把拔灯杆朝方向盘平面拔 1 秒再放（完成的是远、近光交替），最后一项，只四个字时（就是雾天行驶），也就是字很少，肯定是拉雾灯，打双闪。最后一项字很多时，肯定是拔到示宽灯（也叫位置灯），同时打双闪。我都没仔细听是什么，玩了个巧，多省心。

13、强烈建议科目三考试前租车练习（是考试用的车哦，不像科目二租车练习和考试车不同），重点是熟悉考试路线，在哪些位置可以跑 5 档，考试过程语音播报等。

本人科目二未租车，因为群里有科目二考场图，把图看透就0K啦。

以上内容仅个人对驾驶技术练习和考试心得, 希望能给大家练习和考试提供帮助。

张军event program 42 Data analysis program 43 corrected and

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