JBT 8566-2008 滚动轴承 碳钢轴承零件 热处理技术条件

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高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件

高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件

高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件热处理是一项重要的工艺,在高碳铬轴承钢滚动轴承零件的生产过程中起着至关重要的作用。

通过适当的热处理工艺条件,可以显著改善轴承零件的性能,提高其耐磨性、耐疲劳性和寿命,从而保障其在各种工况下的可靠运行。

首先,对于高碳铬轴承钢滚动轴承零件的热处理,要合理选择热处理温度。

一般来说,淬火温度应在750-800摄氏度之间,保温时间应根据轴承零件的厚度和尺寸进行合理调整。

淬火温度过高会导致过度退火,降低轴承零件的硬度和强度,而淬火温度过低又会使得淬透性变差,影响轴承零件的整体性能。

其次,对于高碳铬轴承钢滚动轴承零件的热处理,要注意适当的淬火介质的选择。

一般来说,可以选择水作为淬火介质,但也要根据具体情况进行调整。

如果轴承零件较大或形状复杂,可以选择油或沥青作为淬火介质,以保证零件的均匀淬火效果。

另外,高碳铬轴承钢滚动轴承零件的回火工艺也是十分重要的环节。

回火可以消除淬火过程中产生的应力,减少零件的脆性,提高其韧性。

一般来说,回火温度在150-250摄氏度之间,保温时间要根据零件的硬度和尺寸进行合理调整。

此外,对于高碳铬轴承钢滚动轴承零件的热处理,要注意在整个热处理过程中的冷却速度控制。

快速冷却可以使轴承零件达到良好的淬火效果,但过快的冷却速度也会增大零件的应力,导致开裂和变形的风险。

因此,冷却速度要根据具体的轴承零件尺寸和形状进行适当调整,以保证零件的质量和性能。

总而言之,高碳铬轴承钢滚动轴承零件的热处理技术条件包括合理选择热处理温度、淬火介质的选择、回火工艺以及冷却速度的控制。

只有在合适的工艺条件下进行热处理,才能确保高碳铬轴承钢滚动轴承零件具有良好的性能和可靠性。

因此,在实际生产中,我们必须严格按照相应的技术条件进行热处理操作,并进行必要的监控和测试,以确保最终产品的质量和性能达到要求。

8566模具钢热处理工艺

8566模具钢热处理工艺

8566模具钢热处理工艺模具钢是一种常用的模具钢材料,其主要成分为碳、硅、锰、铬、钼等元素。

由于其具有良好的硬度、韧性、耐磨性和耐腐蚀性,因此在模具制造行业中得到广泛应用。

而模具的热处理工艺对其性能的影响至关重要,本文将对8566模具钢的热处理工艺进行详细介绍。

1. 热处理工艺分类热处理工艺主要分为三类:退火、正火和淬火。

8566模具钢的热处理工艺也是遵循这三类工艺进行的。

1.1 退火工艺退火是将金属材料加热到一定温度,然后缓慢冷却的过程。

8566模具钢的退火工艺主要是为了消除内部应力,改善组织和提高可加工性。

具体工艺参数如下:加热温度:750℃-800℃保温时间:2-4小时冷却方式:炉冷或空冷1.2 正火工艺正火是将金属材料加热到一定温度,然后在空气中自然冷却的过程。

8566模具钢的正火工艺主要是为了提高硬度和强度。

具体工艺参数如下:加热温度:860℃-900℃保温时间:1小时/25mm冷却方式:自然冷却1.3 淬火工艺淬火是将金属材料加热到一定温度,然后迅速浸入冷却介质中,使其迅速冷却的过程。

8566模具钢的淬火工艺主要是为了提高硬度和耐磨性。

具体工艺参数如下:加热温度:860℃-900℃保温时间:1小时/25mm冷却介质:水或油2. 热处理工艺影响因素2.1 加热温度加热温度是影响热处理效果的重要因素之一。

加热温度过低,会影响组织的稳定性和完整性;加热温度过高,会导致组织粗大,硬度下降。

对于8566模具钢的热处理工艺,加热温度一般在860℃-900℃之间。

2.2 保温时间保温时间是指金属材料保持加热温度的时间。

保温时间过短,会导致组织未完全转变,硬度不足;保温时间过长,会导致组织粗大,硬度下降。

对于8566模具钢的热处理工艺,保温时间一般为1小时/25mm。

2.3 冷却方式冷却方式是指金属材料在退火、正火和淬火过程中的冷却方式。

不同的冷却方式会对金属材料的性能产生不同的影响。

8566模具钢的热处理工艺中,冷却方式分为炉冷、空冷、自然冷却、水淬和油淬等多种方式。

轴承钢的热处理工艺及参数和发展

轴承钢的热处理工艺及参数和发展

轴承钢热处理工艺参数时间:2010-06—14 08:59:46 来源:机械社区作者:时间:2010—04-19 16:29:25 来源:中国金属加工在线作者:轴承钢是质量要求很严格的钢类.目前对轴承钢提出的要求有:用户免加工和检查、提高质量、规格细化和提高尺寸精度等,而且,对这些要求的重要程度越来越高。

为满足这些要求,JFE制钢使用了各种保证产品质量和进行精加工的设备生产轴承钢.这些设备与新开发的提高质量的技术相结合,可以生产尺寸范围宽、质量高、附加值高的热处理和热轧轴承钢。

JFE轴承钢制造技术的特点是:1)表面质量精细加工和质量检查体系用对钢坯进行火焰清理和将连铸坯轧制成小型圆坯的方法,均匀去除表面瑕疵、皮下夹杂物和脱碳层。

对质量要求特别高的材料,实施钢坯扒皮作业高度清除缺陷。

为保证小型圆坯的表面质量,用自动涡流探伤仪和磁粉探伤仪进行检查;对内部缺陷,用圆坯全断面超声波探伤仪检测内部孔隙和夹杂物.2)轴承钢的精细制造技术和质量保证在线材-棒材厂,在棒材轧制线上增设线材轧制线,进行联合轧制。

对棒材和线材都采用4辊精轧机进行精轧,棒钢的尺寸精度在0.01mm以下,用户可以省略扒皮和拉拔加工。

对线材可进行自由尺寸轧制,并可以生产Φ4。

2mm的小尺寸线材。

由于把线材已经轧制到锻造的尺寸,所以用户可以省略拔丝、热处理和表面处理工序.3)提高钢的洁净度近年来,JFE制钢为了提高钢的洁净度,采用了PERM(加减压精炼)、LF(炉外精炼炉)对钢的生产工艺进行了改进。

PERM法是在转炉冶炼时,使氮、氢等气体溶解在钢中,然后,用RH炉(真空脱气)迅速减压,使钢中产生气体,利用这种气体捕捉并排除钢液中的夹杂物。

JFE制钢还在2008年新建LF炉,大大提高了夹杂物的去除能力。

采用上述工艺和设备的效果是:与原有工艺相比,夹杂物个数预测指数减少34%、夹杂物最大直径指数减少29%、夹杂物最大直径指数分布的标准偏差减少了73%。

滚动轴承渗碳轴承钢零件热处理技术条件

滚动轴承渗碳轴承钢零件热处理技术条件

滚动轴承渗碳轴承钢零件热处理技术条件说到滚动轴承,大家肯定都不陌生。

它那种在机器里转来转去的模样,简直是每天都能看到。

说实话,轴承的工作就像是人们平时走路,轻轻松松,却又必不可少,缺了它,机器怎么能顺利运转呢?不过,轴承虽小,却肩负着大任务。

它们需要承受巨大的压力,频繁地转动,不能有半点儿马虎。

所以,制作这些轴承的材料可不是随便选的。

现在有一种特别重要的材料,就是渗碳轴承钢。

说到渗碳轴承钢,嘿,那可就有意思了。

什么是渗碳?这可是一个听起来很专业的词。

简单来说,就是把钢材表面通过加热的方式,让碳元素渗入钢材表面,让钢材表面变得更加坚硬,就像给它穿上一层铁皮一样。

这样一来,钢材就不容易磨损,承受的压力也大大增加。

也就是说,渗碳处理就像是给轴承穿上了一件超强的“铠甲”,使它在面对高温、高负荷的工作环境时,依然能“挺胸”应对。

就像咱们平常工作时,戴上了防护装备,安全感满满,做事也能更有底气,不怕任何挑战。

可是,渗碳处理的工作可不能马虎。

温度控制得特别重要。

要想让钢材表面吸收足够的碳,但又不至于把它弄坏,这个温度控制的精确度简直是关键中的关键。

想象一下,一不小心把温度调高了,那钢材表面就可能烧焦,硬度反而下降;反过来,温度不够,那碳渗透得就不深,钢材的表面保护性也大打折扣。

所以,做热处理时,炉子的温度就像厨师掌握火候一样,既不能火大了,也不能火小了。

然后说到时间,哎呀,渗碳处理的时间长短也得控制得恰到好处。

过了这段时间,碳渗透得足够深,钢材表面就会变得硬得像块石头。

但如果时间不够,碳没渗透到位,那钢材的表面就软了,哪能承受得住那些机器的高强度负荷啊?可以说,这就是一场时间与温度的“拉锯战”,每一步都得精准到位,才有可能得到理想的结果。

好吧,咱们聊了这么多处理过程,别以为就这么简单,等着。

咱说,渗碳钢轴承的工作环境可不是闹着玩的。

它们通常都得在高速运转、重负荷、或者极端环境下工作。

哪怕你给它加了装备,它还是得经得起各种考验。

滚动轴承零件的热处理(必学)

滚动轴承零件的热处理(必学)

滚动轴承零件的热处理品种之多,至今已有6万多个,结构上一般为外套,内套,滚动体,保持架和润滑油等组成.滚动轴承多数为高载荷(球轴承的接触应力达4900MPa,滚柱轴承接触应力达2940MPa)下运行,在套圈和滚动体接触面上承受交应力,高转速(d/V值2.5X106mm.r/min).长寿寿命条件下服役.其失效的主要形式是疲劳剥落,磨损,断裂等.因此,要求滚动轴承用钢应具有:高的硬度,高的搞疲劳性能,高的耐磨性,一定的韧性,良好的尺寸稳定性和冷热加工性能等.最终表面为使用寿命长和高的可靠性.通常套圈和滚动体均采用高碳铬轴承钢,长期实践证明,它是制造滚动轴承的最佳钢种,GCR15钢占滚动轴承用量90%以上.在外套带安装挡边和高冲击载荷下,工作的滚动轴承采用合金渗碳钢,它主要含有铬镍钼等元素.渗碳钢在表面层深度范围内渗碳,形成表面硬化层,而中心部硬度低,形成表面高硬度而心部具有高的韧性,适用于承受冲击载荷条件轴承,如轧机轴承等.钢中非金属夹杂,易形成早期疲劳剥落,所以高纯度轴承钢(真空感应+真空自耗冶炼),制造高可靠性,长寿命,高精度轴承,如航空发动机主轴轴承,高精度陀螺轴承和高精密(P2,P4级)机床主轴轴承等.对于在化工,航空,原子能,食品,仪器,仪表等现代工业所用滚动轴承还需具有耐腐蚀,耐低温(-253度),耐高渐,搞辐射和防磁等特性.因此,滚动轴承用材料种类较多,常用滚动轴承钢与合金及应用范围见表4-1 表4-1 常用滚动轴承用钢与合金及应用范围类别统一数字代号牌号材料规格供应状态应用范围最高工作温度采用标准高碳铬轴承钢B0004GCr4圆钢,热轧或锻制,不退火它适用于套圈壁厚>14mm,用TSH表面淬火后可获得最佳强韧化效果,表面硬度为60-64HRC,中心硬度为35-45HRC,晶粒细化,表面呈压应力应用于承受冲击载荷工况条件下的轴承,如铁路轴承,大型转盘轴承,轧机轴承等.轴承工作温度<120GB/T18254-2000B00150GCr15圆钢,管,钢丝(盘元)带热轧,锻制,退火,不退火,冷拉(银亮)圆钢,盘元均为退火材它适用于通常工作条件套圈和滚动体,在轴承生产中用量达95%以上,套圈壁厚<25mm,滚子直径<32 mm,钢球直径<50 mm轴承工作温度-60~120当超过该温度时,需经特殊热处理(S0,S1,S2,S3,S4等)GB/T18254-2000GB/T18579-2001 HGCr15圆钢,管,钢丝(盘元)带热轧,锻制,退火,不退火,冷拉(银亮)圆钢,盘元均为退火材它适用于航空发动机主轴轴承,陀螺仪表长寿命,高可靠性轴承,采用VIM+VAR双真空冶炼,钢中氧含量<9X10-6轴承工作温度-60~120当超过该温度时,需经特殊热处理(S0,S1,S2,S3,S4等)YB/T4107-2000 ZGCr15 冷拉材货车,客车轴承用滚子,采用电渣重熔冶炼轴承工作温度-60~120当超过该温度时,需经YB/T4101-1998特殊热处理(S0,S1,S2,S3,S4等)B01150 B03150 GCr15SiMnGCr15SiMo圆钢,热轧或锻制,不退火它适用于大型轴承套圈和滚子,GCr15SiMn套圈壁厚>25mm,滚子直径>32 mm, GCr15SiMo套圈壁厚>50mm,滚子直径>55mm<2m(套)轴承工作温度-60~120当超过该温度时,需经特殊热处理(S0,S1,S2,S3,S4等)GB/T18254-2000B02180 GCr18Mo 圆钢,热轧或锻制,不退火Φ80-120mm它适用于制造准高速铁路客车轴轴箱轴承内外套圈,采用电渣重熔钢时速>120~<200km/h-60~150JB/T3010-2000渗碳轴承钢A30202 G20CrMoA圆钢热轧,锻制,退火钢板它用于制造叉车门架用滚轮,链轮轴承外圈,外球面轴承用紧定镙钉,连杆支承用滚针和保持架组件,特殊用途冲压保持架和冲压滚针轴承外套等<100GB3203-1982GB/T3077-1999 G20CrNi2MoA圆钢Φ80-130mm热轧不退火它适用于制造铁路货车轴轴箱轴承内外套圈,采用电渣重熔钢时速>100 km/h-60~100YB/T4100-1998G20Cr2Ni4AG10CrNi3MoA圆钢,轴承毛坯它适用于制造高冲击载荷轴承,如轧机用四列圆柱,圆锥滚子轴承等<100GB3203-1982 16CrNi4MoA圆钢热轧不退火它适用于制造带安装法兰挡边特殊结构轴承套圈,如航空发动机轴承内外套等.<100BTXE201-2005A20202A2620220Cr20CrMnTi圆钢Φ<60mm热轧不退火它用于制造汽车万向节十字轴<100GB/T3077-1999U21152 15Mn 圆钢它用于制造汽车万向节轴承外套<100GB/T699-1999U20082U201020810钢板钢带它用于制造冲压保持架,冲压滚针外套<100GB13237-1991GB/T3078-1994GB/T699-19994.4.2冲压滚针套等零件的热处理用08,10,15CrMo,20CrMo钢制冲压成HK型,BK型滚针套,垫圈,保持架和罩等.该类零件要求具有一定强度,较好耐磨性.因此对零件表面需进行表面硬化,如碳氮共渗,渗碳和氮碳共渗等.4.4.2.1冲压滚针套的C-N共渗热处理1.冲压滚针套碳氮共渗(或渗碳)直接淬火并回火后的表面硬度和心部硬度按表4-81的规定执行.表4-81碳氮共渗(或渗碳)直接淬火并回火后的表面硬度和心部硬度产品类型钢种硬度HV淬火回火表面硬度表面硬度心部硬度保持架碳素结构钢>713 380~650 140~380 合金结构钢>713 420~620 270~350冲压外圈碳素结构钢>766 664~856 140~450 合金结构钢>766 664~856 270~450注:如用户对心部硬度无要求,生产厂家可不检查心部硬度.如用户对硬化层深度未提出要求,可按表4-82碳氮共渗(或渗碳)总硬化层深度执行.2.硬化层深度,保持架和冲压外圈的硬化层深度应符合产品图样的规定产品类型最小壁厚/mm总硬化层深度/mm碳素结构钢合金结构钢保持架<0.5 0.02~0.07 0.05~0.12 0.5~1.0 0.02~0.15 0.07~0.15 >1.0 0.02~0.15 0.08~0.20冲压外圈<0.5 0.10~0.18 0.5~1.0 0.15~0.25 >1.0 0.18~0.30显微硬度或显微组织没有明显变化的那一层为硬化层距离)冲压外圈的硬化层深度以有效硬化层深度为准(有效硬化层深度:应从表面垂直测量到550HV处为准) 3.显微组织,滚动轴承零件碳氮共渗后的显微组织应为含氮马氏体,碳氮化合物及残留奥氏体,按JB/T7363标准级别图评定(图1,图2为合格,不允许有图3的1级,2级黑色组织存在).渗碳后的显微组织应为细针状马氏体,分散细小的碳化物以及少量残留奥氏体为佳.参照JB/T7363标准级别评定.4.直径变动量.碳氮共渗(或渗碳)后轴承保持架和冲压外圈的直径变动量,按表4-83执行零件外径直径变动量<25 <0.0225~50 <0.03>50 <0.05。

滚动轴承的热处理

滚动轴承的热处理

滚动轴承的热处理目的:提高滚动轴承强度、韧性、耐磨性、抗疲劳强度以及良好的尺寸稳定性。

同时通过特殊的热处理是其具有耐腐蚀、耐高温,防磁等特性。

常用的热处理方式有:退火(Th),它是将金属加热到所需的温度并经过一定时间的保温,然后再缓慢冷却(一般是随炉冷却),退火可降低金属的硬度和脆性,增加塑性,消除内应力等。

正火(Z),它是将金属加热到临界温度以上,并经过一定时间的保温,然后在静止的空气中冷却。

正火可以细化晶粒,改善机械性能鱼切削性能。

淬火(C),它是将金属加热到所需温度,保温后放入淬火剂中冷却,是温度骤然降低。

淬火可增加金属的硬度,但会降低其塑性。

回火,它是将淬火后的金属重新加热到一定的温度然后再用一定的方式进行冷却。

根据回火温度的不同回火可分为,高温回火,中温回火以及低温回火。

回火的目的是为了消除因淬火产生的内应力,降低硬度和脆性,以获得所需的机械性能。

调质,即是所说的淬火加高温回火,这样可以得到所需的强度和韧性。

经过调质处理的钢一般叫调质钢,多指中碳钢和中碳合金结构钢。

钢中的主要金相组织:奥氏体(A)它是碳溶于γ-Fe中形成的固溶体,具有面心立方结构,溶碳能力较铁素体强,机械性能随含碳量的变化而变化,由于它是固溶体,所以不论含碳多少,塑性都很好,而且无磁性。

碳素钢在727°C以上平衡组织中才能看见奥氏体,在有些合金钢中,由于合金元素的作用,在室温下也能得到奥氏体。

铁素体(F)它是碳溶于α-Fe中形成的固溶体,具有体心立方结构,溶碳能力极小,所以也叫纯铁体。

其性能也与纯铁极为相似,即强度、硬度很低,塑性韧性很高,在768°C一下又磁性。

渗碳体(Fe3C),铁与碳形成的化合物,含碳高达6.69%,晶格结构很复杂,其硬度大脆性大,强度低塑性几乎为零。

珠光体(P),它是又铁素体和渗碳体所组成的机械混合物,含碳量0.77%,其中铁素体和渗碳体的比例大致为7:1,性能位于两者之间。

滚动轴承钢的热处理工艺

滚动轴承钢的热处理工艺

滚动轴承钢的热处理工艺滚动轴承钢的热处理工艺引言•热处理是滚动轴承钢生产过程中的重要步骤之一。

•通过适当的热处理工艺可以提高滚动轴承钢的硬度、强度和耐磨性能。

热处理的目的•提高滚动轴承钢的材料性能。

•优化材料内部晶体结构。

热处理方法1. 针对碳钢滚动轴承钢的热处理方法•碳钢滚动轴承钢主要通过淬火和回火来提高其硬度和强度。

•淬火温度和保温时间的选择对材料性能具有重要影响。

2. 针对不锈钢滚动轴承钢的热处理方法•不锈钢滚动轴承钢一般通过固溶处理和时效处理来提高其性能。

•固溶处理可以提高材料的耐腐蚀性,而时效处理可以提高材料的强度和硬度。

热处理工艺参数的选择•温度:热处理温度的选择要根据滚动轴承钢的材料成分和应用需求来确定。

•时间:保温时间对材料的相变和组织形成有重要影响,需要根据具体材料进行优化选择。

热处理设备与工艺控制•热处理设备应具备稳定的温度控制和加热均匀性。

•工艺控制要对温度、时间和冷却速率进行准确控制。

结论•滚动轴承钢的热处理工艺对其性能有重要影响。

•不同类型的滚动轴承钢需要采用不同的热处理方法。

•热处理工艺参数的选择和工艺控制对材料性能的优化具有重要作用。

以上是关于滚动轴承钢的热处理工艺的简要介绍,希望对读者有所帮助。

热处理工艺的影响因素•材料成分:滚动轴承钢种类和合金元素含量对热处理工艺有影响。

•热处理温度:温度的选择会影响材料的淬火效果和晶体结构。

•热处理时间:保温时间的长短会影响材料的相变和晶粒的成长。

淬火工艺的实施步骤1.加热:将滚动轴承钢加热至适当温度,使其达到相应的晶体状态。

2.隔离保温:将加热后的材料保持在该温度下一段时间,以确保晶粒得以重新组合。

3.快速冷却:迅速将材料从高温状态冷却至室温,通过冷却介质的选择和速度的控制来控制晶粒的结构。

回火工艺的实施步骤1.加热:将经过淬火处理的材料加热至适当的温度,通常要低于淬火温度。

2.保温:在合适温度下保持一段时间,使材料中的应力消除并实现组织调整。

滚动轴承零件的热处理(必学)

滚动轴承零件的热处理(必学)

滚动轴承零件的热处理品种之多,至今已有6万多个,结构上一般为外套,内套,滚动体,保持架和润滑油等组成.滚动轴承多数为高载荷(球轴承的接触应力达4900MPa,滚柱轴承接触应力达2940MPa)下运行,在套圈和滚动体接触面上承受交应力,高转速(d/V值2.5X106mm.r/min).长寿寿命条件下服役.其失效的主要形式是疲劳剥落,磨损,断裂等.因此,要求滚动轴承用钢应具有:高的硬度,高的搞疲劳性能,高的耐磨性,一定的韧性,良好的尺寸稳定性和冷热加工性能等.最终表面为使用寿命长和高的可靠性.通常套圈和滚动体均采用高碳铬轴承钢,长期实践证明,它是制造滚动轴承的最佳钢种,GCR15钢占滚动轴承用量90%以上.在外套带安装挡边和高冲击载荷下,工作的滚动轴承采用合金渗碳钢,它主要含有铬镍钼等元素.渗碳钢在表面层深度范围内渗碳,形成表面硬化层,而中心部硬度低,形成表面高硬度而心部具有高的韧性,适用于承受冲击载荷条件轴承,如轧机轴承等.钢中非金属夹杂,易形成早期疲劳剥落,所以高纯度轴承钢(真空感应+真空自耗冶炼),制造高可靠性,长寿命,高精度轴承,如航空发动机主轴轴承,高精度陀螺轴承和高精密(P2,P4级)机床主轴轴承等.对于在化工,航空,原子能,食品,仪器,仪表等现代工业所用滚动轴承还需具有耐腐蚀,耐低温(-253度),耐高渐,搞辐射和防磁等特性.因此,滚动轴承用材料种类较多,常用滚动轴承钢与合金及应用范围见表4-14.4.2冲压滚针套等零件的热处理用08,10,15CrMo,20CrMo钢制冲压成HK型,BK型滚针套,垫圈,保持架和罩等.该类零件要求具有一定强度,较好耐磨性.因此对零件表面需进行表面硬化,如碳氮共渗,渗碳和氮碳共渗等.4.4.2.1冲压滚针套的C-N共渗热处理1.冲压滚针套碳氮共渗(或渗碳)直接淬火并回火后的表面硬度和心部硬度按表4-81的规定执行.注:如用户对心部硬度无要求,生产厂家可不检查心部硬度.如用户对硬化层深度未提出要求,可按表4-82碳氮共渗(或渗碳)总硬化层深度执行.2.硬化层深度,保持架和冲压外圈的硬化层深度应符合产品图样的规定保持架的硬化层深度应以总硬化层深度为准(总硬化层深度:从零件表面垂直测量到与金属基体组织间的显微硬度或显微组织没有明显变化的那一层为硬化层距离)冲压外圈的硬化层深度以有效硬化层深度为准(有效硬化层深度:应从表面垂直测量到550HV处为准) 3.显微组织,滚动轴承零件碳氮共渗后的显微组织应为含氮马氏体,碳氮化合物及残留奥氏体,按JB/T7363标准级别图评定(图1,图2为合格,不允许有图3的1级,2级黑色组织存在).渗碳后的显微组织应为细针状马氏体,分散细小的碳化物以及少量残留奥氏体为佳.参照JB/T7363标准级别评定.4.直径变动量.碳氮共渗(或渗碳)后轴承保持架和冲压外圈的直径变动量,按表4-83执行。

滚动轴承材料及热处理之“热处理技术进展”

滚动轴承材料及热处理之“热处理技术进展”

滚动轴承材料及热处理之“热处理技术进展”1、常规淬回火高碳铬类轴承钢通常采用马氏体淬回火,国内外进行了大量的研究,近年来根据轴承应用工况,提出了一些针对性的研究与应用。

ЧЕРМЕНСКИ.О.Н研究了不同温度回火后硬度对轴承性能的影响。

当轴承载荷产生的接触应力超过σn0(σn0=2.57σ0,σ0为在单向拉伸或压缩时开始塑性变形的应力,取σ0.005),在计算可靠性要求不高的轴承寿命时,硬度在58~64HRC范围内寿命的变化可以忽略不计。

对于精密重载部件用球轴承,不允许在工作过程中因微塑性变形积累而使套圈沟道尺寸发生变化,最好采用高温回火(200~250 ℃);对一般用途的轴承,最好的回火温度不是现在的150~160 ℃,而是提高到170~180℃,不降低寿命且承载能力有所提高。

日本学者樋口博和对汽车变速箱轴承提出了3种长寿命热处理措施:1)增加残余奥氏体以提高滚动疲劳寿命(TM处理),对高碳铭轴承钢进行淬火时,通过提高淬火温度增加残余奥氏体含量。

2)提高回火软化抗力(TA处理),进行碳氮共渗时,由于氮在表层的扩散导致残余奥氏体量增多,此外由于氮的固溶,回火软化抗力上升,进而提高疲劳寿命。

3)晶粒微细化(FA处理),使钢材的晶粒尺寸微细化,缩小到传统材料晶粒尺寸的50%以下,以提高疲劳强度,并组合碳氮共渗处理实现进一步长寿命化。

GHEORGHIES.C,STEFANESCU.I.I对高碳铬轴承钢在磁场中进行淬回火后的组织和性能进行了研究。

在磁场中进行热处理时,马氏体晶粒变小且组织均匀,残余奥氏体减少,硬度可提高(1~2)HRC,抗弯强度提高50%,疲劳可靠度提高(承载时组织不易变化)。

对高碳铬轴承钢在淬火后进行深冷处理可以提高耐磨性。

1)在深冷处理过程中,大量的残余奥氏体向马氏体转变,在磨损过程中向碳化物提供强大的支承并抑制其脱落,阻止大的麻点形成;2)由深冷处理产生的细小碳化物析出并均匀分布,也是耐磨性提高的原因,深冷处理试样中碳化物的分布比那些没进行深冷处理的均匀,且碳化物体积分数更高;3)深冷处理提高了马氏体的转变率,使合金基体组织细化,从而达到细晶强化效果,有助于耐磨性的提高。

滚动轴承行业标准目录

滚动轴承行业标准目录

滚动轴承机械行业标准(JB )目录序号 新标准号 旧标准号 标 准 名 称 实施日期1 JB/T 1255-2014JB/T 1255-2001 (-91,-81,-72) 滚动轴承 高碳铬轴承钢零件热处理技术条件2014-10-012 JB/T 1460-2011JB/T 1460-2002 (-92,-84,-74) 滚动轴承 高碳铬不锈钢轴承零件 热处理技术条件2011-11-013 JB/T 2781-2005JB/T 2781-1991 (JB 2781-79) 滚动轴承 微型球轴承 技术条件2006-02-014JB/T 2850-2007JB/T 2850-1993 (-80)滚动轴承 Cr4Mo4V 高温轴承钢零件 热处理技术条件2007-09-015 JB/T 2974-2004JB/T 2974-93 (-81)(汽33-58)滚动轴承 代号方法的补充规定2004-06-016 JB/T 3016-2014JB/T 3016-2004⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡913017 JB 81)(913016 JB --- 滚动轴承 包装箱 技术条件 2014-10-017JB/T 3232-2006JB/T 3232-1994⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡58)60(833232 JB 88014 J11 ZB -汽--滚动轴承 万向节滚针轴承 2006-10-018 JB/T 3370-2011JB/T 3370-2002[-91 (-83)] 滚动轴承 万向节圆柱滚子轴承2012-04-019JB/T 3588-2007JB/T 3588-1994 [-84(GB 289-64)] 滚动轴承 满装滚针轴承 外形尺寸和公差2007-09-0110 JB/T 3632-2005JB/T 3632-1993 (JB 3632-84) 滚动轴承 轧机压下机构用满装圆锥滚子推力轴承2006-02-0111 JB/T 4036-2014JB/T 4036-2004 (-93,-85) 滚动轴承 运输用托盘和木箱2014-10-0112 JB/T 4037-2007JB/T 4037-1993 (-85)滚动轴承 酚醛层压布管保持架 技术条件 2007-09-0113 JB/T 5301-2007JB/T 5301-1991 滚动轴承 碳钢球2007-09-0114 JB/T 5302-2002JB 5302-91 外球面球轴承座 补充结构外形尺寸2002-12-0115 JB/T 5303-2002JB 5303-91带座外球面球轴承 补充结构外形尺寸2002-12-0116 JB/T 5305-2006JB/T 5305-1991 滚动轴承带调心座垫圈的推力球轴承公差2006-10-0117 JB/T 5306-2007JB/T 5306-1991 关节轴承自润滑球头螺栓杆端关节轴承外形尺寸和公差2007-09-0118 JB/T 5312-2011JB/T 5312-2001(-91)滚动轴承汽车离合器分离轴承单元2012-04-0119 JB/T 5314-2013JB/T 5314-2002[-91(ZQ 25-84)]滚动轴承振动(加速度)测量方法2014-07-0120 JB/T 5388-2010JB/T 5388-1999(-91)滚动轴承套筒型直线球轴承技术条件2010-07-0121 JB/T 5389.1-2005JB/T 5389.1-1995⎥⎦⎤⎢⎣⎡854039JB/T915389JB/T--滚动轴承轧机用四列圆柱滚子轴承2006-02-0122 JB/T 5389.2-2005JB/T 5389.2-1995 滚动轴承轧机用双列和四列圆锥滚子轴承2006-02-0123 JB/T 5391-2007JB/T 5391-1991 滚动轴承铁路机车和车辆滚动轴承零件磁粉探伤规程2007-09-0124 JB/T 5392-2007JB/T 5392-1991 滚动轴承铁路机车和车辆滚动轴承零件裂纹检验2007-09-0125 JB/T 6362-2007JB/T 6362-1995[-92 (ZQ 40-85)JB 5386-91 (部分) ]滚动轴承机床主轴用双向推力角接触球轴承2007-09-0126 JB/T 6363-2007JB/T 6363-1992(ZQ 41-85)滚动轴承外球面球轴承冲压座技术条件2007-09-0127 JB/T 6364-2005JB/T 6364-1992JB/T 6365-1992(ZQ 44-85)直线运动滚动支承循环式滚针、滚子导轨支承2005-11-0128 JB/T 6366-2007JB/T 6366-1992 滚动轴承中碳耐冲击轴承钢零件热处理技术条件2007-09-0129 JB/T 6635-2007JB/T 6635-1993 滚动轴承变速传动轴承2007-09-0130 JB/T 6636-2007JB/T 6636-1993 滚动轴承机器人用薄壁密封轴承2007-09-0131 JB/T 6637-2014JB/T 6637-2004[-93(ZQ 7-82)]滚动轴承标准器技术条件2014-10-0132 JB/T 6639-2004JB/T 6639-93[ZQ 31-85(试行)]滚动轴承零件骨架式丁腈橡胶密封圈技术条件2004-06-0133 JB/T 6641-2007JB/T 6641-1993 (ZQ 33-85) JB/T 8196-1996 滚动轴承 残磁及其评定方法2007-09-0134 JB/T 6642-2004JB/T 6642-93 (ZQ 42-85) 滚动轴承零件 圆度和波纹度误差测量及评定方法2004-06-0135 JB/T 7047-2006JB/T 7047-1999⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎟⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎜⎝⎛−−−89711JB/CQ 856ZQ 852ZQ 937047 JB - 滚动轴承 深沟球轴承振动(加速度)技术条件2006-10-0136 JB/T 7048-2011JB/T 7048-2002 (JB/T 7048-93 JB/T 6638-93) 滚动轴承 工程塑料保持架技术条件2012-04-0137 JB/T 7050-2005JB/T 7050-1993 [ZQ 11-85(试行)] 滚动轴承 清洁度评定方法2005-11-0138 JB/T 7051-2006JB/T 7051-1993⎥⎦⎤⎢⎣⎡−−8782 JB/CQ )年83(889 ZQ 确认 滚动轴承零件 表面粗糙度测量和评定方法2006-10-0139 JB/T 7359-2007JB/T 7359-1994 直线运动滚动支承 滚针和平保持架组件2007-09-0140 JB/T 7360-2007JB/T 7360-1994 滚动轴承 叉车门架用滚轮、链轮轴承 技术条件2007-09-0141 JB/T 7361-2007JB/T 7361-1994 滚动轴承 零件硬度试验方法2007-09-0142 JB/T 7362-2007JB/T 7362-1994 滚动轴承 零件脱碳层深度测定法2007-09-0143 JB/T 7363-2011JB/T 7363-2002 (-1994) 滚动轴承 低碳钢轴承零件碳氮共渗 热处理技术条件2011-11-0144 JB/T 7750-2007JB/T 7750-1995 (ZB J11 004-87) 滚动轴承 推力调心滚子轴承技术条件2007-09-0145 JB/T 7751-2005JB/T 7751-1995 (ZQ 47-86) 滚动轴承 推力圆锥滚子轴承2006-02-0146 JB/T 7752-2005JB/T 7752-1995⎥⎦⎤⎢⎣⎡85)30 (ZQ 89018 J11 ZB -- 滚动轴承 密封深沟球轴承技术条件2006-02-0147 JB/T 7753-2007JB/T 7753-1995滚动轴承 鼓风机轴承 技术条件2007-09-0148 JB/T 7754-2007JB/T 7754-1995滚动轴承 双列满装圆柱滚子滚轮轴承2007-09-0149 JB/T 7755-2007JB/T 7755-1995 滚动轴承 附件 外球面球轴承用紧定螺钉2007-09-0150 JB/T 8167-2006JB/T 8167-1996 滚动轴承 汽车发电机轴承技术条件2006-10-0151 JB/T 8211-2005JB/T 8211-1996 (ZQ 60-86) 滚动轴承 推力圆柱滚子和保持架组件及推力垫圈2006-02-0152 JB/T 8236-2010JB/T 8236-1996⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛87015 J11 ZB 87005 J11 ZB -- 滚动轴承 双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法2010-07-0153 JB/T 8563-2010JB/T 8563-1997⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛88016.2 J11 ZB 88016.1 J11 ZB -- 滚动轴承 水泵轴连轴承 2010-07-0154 JB/T 8565-2010JB/T 8565-1997 关节轴承 额定动载荷与寿命 2010-07-0155 JB/T 8566-2008JB/T 8566-1997 (JB/CQ/T 130-91) JB/T 8569-1997 (JB/CQ/T 131-91) 滚动轴承 碳钢轴承零件 热处理技术条件2008-09-0156 JB/T 8567-2010JB/T 8567-1997 关节轴承 额定静载荷 2010-07-0157 JB/T 8568-2010JB/T 8568-1997 (JB/CQ 118-89) 滚动轴承 输送链用圆柱滚子滚轮轴承2010-07-0158 JB/T 8570-2008JB/T 8570-1997 [JB/CQ 108-88(试行)]滚动轴承 碳钢深沟球轴承2008-09-0159 JB/T 8571-2008JB/T 8571-1997⎟⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎜⎝⎛−−−8799JB/CQ 8786JB/CQ 8785JB/CQ 滚动轴承 密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程 2008-09-0160 JB/T 8717-2010JB/T 8717-1998滚动轴承 转向器用推力角接触球轴承2010-07-0161 JB/T 8721-2010JB/T 8721-1998 滚动轴承 磁电机球轴承2010-07-0162 JB/T 8722-2010JB/T 8722-1998 (ZQ 67-86) 滚动轴承 煤矿输送机械用轴承2010-07-0163 JB/T 8874-2010JB/T 8874-2000⎪⎪⎭⎪⎪⎬⎫⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛792564JB 8700311J ZB 1999-部分代替-- 滚动轴承 剖分立式轴承座技术条件2010-07-0164 JB/T 8877-2011JB/T 8877-2001 [-1999(ZB J11 010-87)] 滚动轴承 滚针组合轴承 技术条件2012-04-0165 JB/T 8878-2011JB/T 8878-2001⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛)82-GB (89-ZB J11 0191999-部分代替 滚动轴承 冲压外圈滚针轴承技术条件2012-04-0166 JB/T 8881-2011JB/T 8881-2001⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡6)82-(ZB J36 001999JB/T 8882-)861-(ZB J36 001999- 滚动轴承 零件渗碳热处理技术条件2012-04-0167 JB/T 8919-2010JB/T 8919-1999⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛751650JB 87008 J11 ZB -部分代替- 滚动轴承 外球面球轴承和偏心套 技术条件2010-07-0168 JB/T 8922-2011JB/T 8922-1999 (JB/CQ 106-88) 滚动轴承 圆柱滚子轴承振动(速度)技术条件2011-11-0169 JB/T 8923-2010JB/T 8923-1999⎥⎦⎤⎢⎣⎡87)87 (JB/CQ 9453409 JB/T -- 滚动轴承 钢球振动(加速度)技术条件2010-07-0170 JB/T 8925-2008 JB/T 8925-1999滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件 2008-09-0171 JB/T 9145-2010JB/T 9145-1999 (ZB J11 017-89) 滚动轴承 硬质合金球2010-07-0172 JB/T 10186-2010JB/T 10186-2000 (ZQ 70-86) 滚动轴承 组配角接触球轴承技术条件2010-07-0173 JB/T 10187-2011 JB/T 10187-2000⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧⎥⎦⎤⎢⎣⎡89116JB/CQ )86(29ZQ 94-50009 JB/T -试行- 滚动轴承 深沟球轴承振动(速度) 技术条件2011-11-0174 JB/T 10188-2010 JB/T 10188-2000 滚动轴承 汽车转向节用推力轴承2010-07-0175 JB/T 10189-2010 JB/T 10189-2000 滚动轴承 汽车用等速万向节及其总成2010-07-0176 JB/T 10190-2010 JB/T 10190-2000 (JB/CQ 78-87) 滚动轴承 包装用塑料筒 2010-07-0177 JB/T 10236-2014JB/T 10236-2001 (JB/CQ 106-87)滚动轴承 圆锥滚子轴承振动(速度) 技术条件2014-10-0178 JB/T 10237-2014 JB/T 10237-2001[]⎭⎬⎫⎩⎨⎧)87(102JB/CQ1997TC98.49CSBTS试行--滚动轴承圆锥滚子轴承振动(加速度)技术条件2014-10-0179 JB/T 10238-2011 JB/T 10238-2001 滚动轴承汽车轮毂轴承单元2011-11-0180 JB/T 10239-2011 JB/T 10239-2001 滚动轴承深沟球轴承用卷边防尘盖技术条件2012-04-0181 JB/T 10336-2002 JB/T 53405-94(JB/CQ 13-87)JB/T 53406-94(JB/CQ 14-88)滚动轴承及其零件补充技术条件2002-12-0182 JB/T 10470-2004 JB/T 58006-92⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛8798JB/CQ4823ZQ--滚动轴承零件铆钉2005-04-0183 JB/T 10471-2004 -滚动轴承转盘轴承2005-04-0184 JB/T 10510-2005 -滚动轴承材料接触疲劳试验方法2005-11-0185 JB/T 10531-2005 -滚动轴承汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承2006-02-0186 JB/T 10560-2006 -滚动轴承防锈油、清洗剂清洁度及评定方法2006-10-0187 JB/T 10857-2008 -滚动轴承农机用圆盘轴承2008-09-0188 JB/T 10858-2008 — 关节轴承静载荷试验规程2008-09-0189 JB/T 10859-2008 -滚动轴承汽车发动机张紧轮和惰轮轴承及其单元2008-09-0190 JB/T 10860-2008 -关节轴承动载荷与寿命试验规程2008-09-0191 JB/T 10861-2008 JB/T 53404.1-1994(ZQ 8-83)JB/T 53404.2-1994(ZQ 8.1-85)滚动轴承钢球表面缺陷及评定方法2008-09-0192 JB/T 11086-2011 -滚动轴承摩托车用超越离合器2011-11-0193 JB/T 11087-2011 -滚动轴承钨系高温轴承钢零件热处理技术条件2011-11-0194 JB/T 11251-2011 -滚动轴承冲压外圈滚针离合器2012-04-0195 JB/T 11252-2011 -滚动轴承圆柱滚子离合器和球轴承组件2012-04-0196 JB/T 11613-2013 -滚动轴承汽/柴油发动机起动机用滚针轴承2014-07-0197 JB/T 11841-2014 CSBTS TC98.55-1999⎥⎦⎤⎢⎣⎡58)52()86(77ZQ-汽试行-滚动轴承零件金属实体保持架技术条件2014-10-01。

8566模具钢热处理工艺

8566模具钢热处理工艺

8566模具钢热处理工艺8566模具钢是一种常用的工具钢,其热处理工艺对于其性能和使用寿命至关重要。

本文将对8566模具钢的热处理工艺进行详细介绍。

一、8566模具钢的性能特点8566模具钢是一种含碳量较高的工具钢,其主要成分为碳、铬、钼、钴等元素。

其具有高硬度、高强度、高耐磨性和高耐腐蚀性等优良性能,适用于制造模具、刀具、冲压件等高强度、高耐磨性的工具。

二、8566模具钢的热处理工艺8566模具钢的热处理工艺主要包括淬火、回火和表面处理等步骤。

1. 淬火淬火是将8566模具钢加热至适当温度后快速冷却的过程。

其目的是使钢材在快速冷却的过程中形成马氏体组织,从而提高钢材的硬度和强度。

淬火温度一般为800℃-850℃,冷却介质为水或油。

2. 回火回火是在淬火后将8566模具钢加热至适当温度后冷却的过程。

其目的是使钢材的硬度和强度适当降低,提高其韧性和抗拉伸性能。

回火温度一般为250℃-550℃,时间为1-2小时。

3. 表面处理表面处理是对8566模具钢进行表面处理的过程,其目的是提高钢材的耐磨性和耐腐蚀性。

常用的表面处理方法包括氮化、镀铬、喷涂等。

三、8566模具钢热处理工艺的注意事项在进行8566模具钢的热处理工艺时,需要注意以下事项:1. 温度控制:淬火和回火时需要严格控制温度,避免温度过高或过低导致钢材性能变差。

2. 冷却介质选择:淬火时需要选择适当的冷却介质,如水或油,避免使用过慢或过快的冷却介质导致钢材变形或开裂。

3. 回火时间控制:回火时间需要严格控制,避免时间过长或过短导致钢材性能不稳定。

4. 表面处理:表面处理需要根据具体情况选择适当的方法,如氮化适用于提高耐磨性,镀铬适用于提高耐腐蚀性。

四、结语8566模具钢的热处理工艺对于其性能和使用寿命有着重要的影响。

正确掌握其热处理工艺,能够提高钢材的硬度、强度、韧性和抗拉伸性能,延长其使用寿命,从而提高生产效率和经济效益。

滚动轴承热处理标准

滚动轴承热处理标准

滚动轴承热处理标准滚动轴承的热处理是指通过热处理工艺对轴承零件进行加热、保温和冷却等一系列工序,以改变其组织结构和性能,从而达到提高轴承的硬度、耐磨性、抗疲劳性和抗腐蚀性能的目的。

热处理是滚动轴承制造中不可或缺的重要工艺之一,其质量直接关系到轴承的使用寿命和性能稳定性。

首先,滚动轴承的热处理需要严格按照国家标准或行业标准进行操作。

在热处理过程中,应严格控制加热温度、保温时间和冷却速度等参数,确保轴承零件的热处理质量符合标准要求。

同时,热处理过程中的各道工序也需要严格执行标准规定,避免出现热处理失效或质量不合格的情况。

其次,滚动轴承的热处理要根据不同材质和要求进行选择合适的热处理工艺。

常见的热处理工艺包括淬火、回火、渗碳、氮化等,不同的工艺可以使轴承零件达到不同的硬度、强度和耐磨性。

因此,在选择热处理工艺时,需要根据轴承零件的具体材质和使用要求进行合理的选择,以确保轴承的性能和寿命。

另外,滚动轴承的热处理还需要进行严格的质量控制和检测。

在热处理过程中,需要对加热炉温度、保温时间和冷却速度等参数进行实时监测和记录,以确保热处理过程的稳定性和可控性。

同时,还需要对热处理后的轴承零件进行硬度、组织结构和性能等方面的检测,以验证热处理质量是否符合标准要求。

最后,滚动轴承的热处理还需要做好热处理工艺和质量的管理。

在热处理车间,需要建立健全的热处理工艺文件和质量记录,对热处理设备和工艺进行定期检验和维护,确保热处理设备的稳定性和可靠性。

同时,还需要对热处理工艺和质量进行持续改进,提高热处理工艺的稳定性和可靠性,确保滚动轴承的热处理质量稳定可靠。

总之,滚动轴承的热处理是保证轴承质量和性能稳定的重要工艺之一,需要严格按照标准要求进行操作,选择合适的热处理工艺,进行严格的质量控制和检测,做好热处理工艺和质量的管理。

只有这样,才能确保滚动轴承的热处理质量达到标准要求,提高轴承的使用寿命和性能稳定性。

8566模具钢热处理

8566模具钢热处理

8566模具钢热处理
本文将介绍8566模具钢的热处理过程。

8566模具钢是一种高硬度、高韧性的钢材,广泛应用于模具制造、汽车零部件制造等领域。

热处理是将钢材加热到一定温度并通过不同的冷却方法来改变钢材
的组织和性能的过程。

8566模具钢的热处理主要包括退火、正火、淬火和回火四个过程。

在退火过程中,钢材被加热到800℃左右并
保温,然后缓慢冷却至室温,以缓解材料内部的应力和改善其加工性能。

在正火过程中,钢材被加热到900-950℃并保温,然后通过空
气冷却来改善其硬度和强度。

在淬火过程中,钢材被加热到800-850℃并保温,然后通过水或油的快速冷却来增强其硬度和韧性。

最后,
在回火过程中,钢材被加热到中等温度并保温,然后通过不同的冷却方法来调整其硬度和韧性。

8566模具钢的热处理过程需要严格控制温度和冷却速度,以确保其性能和质量。

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滚动轴承钢及其热处理

滚动轴承钢及其热处理

材料物理化学系生产实习技术讲座:
滚动轴承钢及其热处理
钢的热处理
一、热处理概述 将固态的金属通过加热 保温 冷却 的方法,改变其内部的组
织结构,从而获得使用性能的一种工艺方法。
二、钢的退火与正火
1、退火:退火是将钢加热到奥氏体转变温度以上某一温 度,保温一定时间,然后随炉冷却500℃以下出炉空冷,以获得 接近于平衡状态组织的一种工艺方法。
3、晶粒 晶粒不断长大,淬火后组织由隐针M变 为粗大透镜状M,强度和韧性降低。
2、淬火、回火工艺 温 度 820~840℃
油 冷
150~170 ℃回火1~3次
时间
(三)冷处理
对于精密轴承,要求残余A要少,否则在使用 过程中因残余A转变为M而使尺寸变化。
淬火后立即冷到-79~-80 ℃保持1~2h,回火后可 使残余A减少到5%左右。冷处理后可使硬度提高 2HRC左右。
主要用于弹簧的处理。
(3)高温回火(500~650℃) 高温回火组织为回火索氏体,具有良好的综合力学性能。
习惯上将淬火加高温回火相结合的热理处称作调质处理,简
称“调质”。调质广泛用于处理重要的结构零件,如轴、齿 轮等。
滚动轴承钢及其热处理
一、轴承分类
滑动轴承 在滑动摩擦下工作的轴承 滚动轴承 在滚动摩擦下工作的轴承
淬火后的组织( 板条马氏体)
2、回火
回火是将淬火后的钢重新加热到A1以下的某一温度,保温 一定时间后,在油或空气中冷却的一种热处理工艺。
(1)低温回火(150~250℃)。低温回火的组织为回火马氏 体,
能降低内应力和脆性,并保持高硬度和耐磨性。用于工具、 模具、轴承、
渗碳件及经表面淬火的工件。 (2)中温回火(350~500℃) 中温回火的组织为回火索氏体,具有较高弹性和一定韧性,

滚动轴承零件材料及热处理工艺

滚动轴承零件材料及热处理工艺

轴承材料的选择
根据滚动轴承服役条件而定 1、承受高的接触应力 (可高达3000~35000MPa)并且有滚动和滑动 失效形式:磨损和接触疲劳 要求轴承表面具有高硬度、耐磨性和接触疲劳强度的情况下, 选材:高碳铬轴承钢 2、对于尺寸较大的轴承,承受的力也很大,并且还会有一定的冲击力, 失效形式:断裂 要求轴承不但要有高硬度、耐磨性和接触疲劳强度,还要有较高的韧性的情况 下 选材:渗碳钢轴承钢
滚动轴承零件材料及热处理工艺
主讲人:李文琴
讲义内容:
第一部分滚动轴承零件的材料及选材依据 第二部分铬轴承钢轴承零件的热处理、常见 质量缺陷及解决方法 第三部分渗碳钢轴承零件的热处理、常见质 量缺陷及解决方法 第四部分简述轴承零件热处理的加工设备
第一部分滚动轴承零件的材料
滚动轴承是广泛应用于各类机械中的重要 基础件,其品种和规格有数万种之多。滚动轴承 由内、外套圈、滚动体和保持架四部分组成。 滚动轴承及其零件绝大多数由钢制成,滚动轴 承用钢通常是高碳铬轴承钢和渗碳钢。随着近 代科学技术的发展和滚动轴承使用量日益增加, 对轴承的要求越来越高,如高精度、长寿命及 高可靠性等,对于一些特殊用途轴承,还要求 轴承材料具有耐高温、抗腐蚀、无磁性、超高 温、抗辐射等性能。所以轴承材料还包括合金 材料、有色金属、和非金属材料。
⒊高的弹性极限 滚动轴承工作时,滚动体与内、外套圈的接触面积很小,但承受负 荷大。为了防止在高负荷作用下发生过大的塑性变形,以致破坏轴承的精 度和引起表面裂纹,所以要求轴承材料具有高的弹性极限。
⒋适宜的硬度 硬度是滚动轴承的重要指标之一。它与材料接触疲劳强度、耐磨性、 弹性极限有着密切的关系,直接影响滚动轴承的寿命。滚动轴承用钢的硬 度要适宜,过大或过小都将影响使用寿命因此硬度是轴承质量的关键指标 之一。 ⒌一定的韧性 很多轴承在使用时承受冲出负荷,尤其是轧钢机上使用的压下轴承。 因此要求轴承钢具有一定的韧性,以保证轴承不因承受冲出负荷而破坏。 对于承受较大冲击载荷的轴承如轧机轴承铁路轴承等要求材料具有相对较 高的冲击韧性和断裂韧性,这些轴承有的用贝氏体淬火热处理工艺,有的 用渗碳钢材料,就是为了保证这些轴承具有较好的冲击韧性。

轴承钢材料及热处理2

轴承钢材料及热处理2

张志宏 20100720† † † † †轴承钢的牌号及用途 轴承钢的生产 轴承零件的热处理 轴承钢的热处理检验 常见质量问题及处理† 轴承钢分类:† 轴承钢一般可分为高碳铬轴承钢,渗碳轴承钢, 不锈轴承钢,回转支承轴 承用钢和特殊性能钢.类 别型号钢种高碳铬轴承钢 渗碳轴承钢GCr15 GCr15SiMn GCr15SiMo GCr18Mo G20CrMo(A) G20CrNiMo(A)(C-8620) G20CrNi2Mo(A)(C-4320) G20Cr2Ni4(A) G10CrNi3Mo(A)(E-9310) G20Cr2Mn2Mo(A) 9Cr18 9Cr18Mo 1Cr13~4Cr13不锈轴承钢回转支承轴承用 钢42CrMo 5CrMnMo 50MnCr4Mo4V QBe2特殊性能钢† 常用轴承钢世界主要国家的牌号(化学成分相近):中国 GCr15 GCr15SiMn GCr18Mo G20CrNiMo G20CrNi2Mo G20Cr2Ni4 8620 4320 3316 SNCM220 SNCM22 SNC815 14NiCr14 美国 52100 52100.1 日本 SUJ2 德国 100Cr6 100CrMn6 100CrMo7 21NiCrMo2 SKF SKF3 SKF2 SKF24 2506中外高碳铬轴承钢化学成分比较(重量%)元素C Si Mn Cr S P Mo Ni Cu GCr150.95-1.050.15-0.35SUJ20.95-1.100.15-0.35521000.93-1.050.15-0.35100Cr60.93-1.050.15-0.35SKF30.93-1.050.15-0.350.25-0.45 1.40-1.65 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.10 ≤0.30 ≤0.25≤0.50 1.30-1.60 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.08 ≤0.25 ≤0.250.25-0.45 1.35-1.60 ≤0.015 ≤0.025 ≤0.10 ≤0.25 ≤0.300.25-0.45 1.35-1.60 ≤0.010 ≤0.025 ≤0.10 ≤0.30 ≤0.300.25-0.45 1.35-1.65 ≤0.015 ≤0.025 ≤0.10 ≤0.25 ≤0.30中外高碳铬轴承钢化学成分比较(重量%)元素Ni+Cu O Al Ti Ca As Sn Sb Pb GCr15≤0.50 ≤0.0015 ≤0.0015 ≤0.0015 ≤0.05 ≤0.0015 ≤0.05 ≤0.003 ≤0.0015 ≤0.05 ≤0.003 ≤0.001 ≤0.040 ≤0.030 ≤0.005 ≤0.002SUJ252100100Cr6SKF3常用轴承钢的化学成分(重量%)成分 牌号C 0.951.05 0.951.05 0.951.05 0.170.23 0.170.23 0.170.23Si 0.150.35 0.450.75 0.200.40 0.150.40 0.150.40 0.150.40Mn 0.250.45 0.951.25 0.250.40 0.600.90 0.400.70 0.300.60Cr 1.401.65 1.401.65 1.651.95 0.350.65 0.350.65 1.251.75P ≤0.0 25 ≤0.0 25 ≤0.0 25 ≤0.0 30 ≤0.0 30 ≤0.0 30S ≤0.0 25 ≤0.0 25 ≤0.0 20 ≤0.0 30 ≤0.0 30 ≤0.0 30Ni ≤0. 30 ≤0. 30 ≤0. 25 0.400.70 1.602.00 3.253.75Cu ≤0.2 5 ≤0.2 5 ≤0.2 5 ≤0.2 5 ≤0.2 5 ≤0.2 5Mo ≤0.10 ≤0.10 0.150.25 0.150.30 0.200.30GCr15 GCr15SiMn GCr18Mo G20CrNiMo G20CrNi2Mo G20Cr2Ni4回转支承轴承用钢各国编号对照:中国 GB 42CrMo 5CrMnMo 50Mn 1053 美国 AISI 4140 日本 JIS 德国 DIN 法国 NF 瑞典 SS14 2244SCM440 42CrMo4 42CD4 SKT5 S50C 40CrMn Mo71674† 冶炼 浇铸 扩散退火 清理 开坯 轧制 (球化退 火) † 我国轴承钢材料的主要生产厂家有: 兴澄特钢、东北特钢、大冶钢 厂、上钢五厂、郑州永通、西宁特钢、无锡特钢、重钢、本钢等。

滚动轴承工作温度的介绍

滚动轴承工作温度的介绍

滚动轴承工作温度的介绍(一)滚动轴承根据其材质选用和热处理工艺以及使用工作时的润滑条件,在产品设计阶段和生产加工制造过程中其工作温度即已给定。

具体情况如下:一.材质选用1.通用轴承在正常工作温度下(室温)可按照国家标准GB/T18254-2002《高碳铬轴承钢》选材。

2.高温轴承工作温度超过300℃以上可按照YB688-2000《高温轴承钢 Cr4 M O4V技术条件》选材。

3.低温轴承(工作温度低于-60℃以下的轴承),常用不锈轴承钢9Cr18、9Cr18Mo材料制造,可按照GB/T3086-1982《高碳铬不锈轴承钢技术条件》选材,也可选用铍青铜、陶瓷等材料制造。

二.热处理工艺1.通用轴承选用高碳铬轴承钢时,其热处理工艺按照国家机械行业标准JB/T1255-2001《高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》进行。

2.高温轴承工作温度高于300℃时可按JB/T2850-1993《Cr4M O4V 高温轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》处理后,予以应用。

3.低温轴承,可按JB/T1460-2002《高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件》处理后,予以应用。

三.滚动轴承工作温度1.通用轴承选用高碳铬轴承钢并按上述热处理工艺加工后滚动轴承在正常工作状态下(室温)的工作温度按照相关标准要求,即通过寿命和可靠性试验及评定后,即可按此予以控制。

a. 试验规定见JB/T50013-2000《滚动轴承寿命及可靠性试验规程》中第5条试验条件,第项:轴承外圈温度脂润滑时,不允许超过80℃;油润滑时,不允许超过95℃。

b. 试验及评定见GB/T24607-2009《滚动轴承寿命与可靠性试验及评定》国家标准第6条试验条件,第项:循环油润滑时,轴承外圈温度一般不应超过95℃;脂润滑时,轴承外圈温度一般不应超过80℃。

2. 高温条件下轴承工作温度:a. 滚动轴承选用高碳铬轴承钢,工作温度在150℃~350℃之间,按照JB/T2974标准,当工作温度在150℃~350℃之间时,在轴承型号后缀可分别标注S0~S4予以表示。

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ICS 21.100.20 J 11JB滚动轴承 碳钢轴承零件热处理技术条件Rolling bearings ―Bearing parts made from carbon steel―Specifications for heat-treatment中华人民共和国国家发展和改革委员会 发布前 言本标准代替JB/T 8566-1997《滚动轴承零件碳钢球轴承套圈热处理技术条件》和JB/T 8569-1997《滚动轴承零件碳钢球渗碳热处理技术条件》。

本标准与JB/T 8566-1997和JB/T 8569-1997相比,主要变化如下:——修改了标准名称,并把JB/T 8566-1997和JB/T 8569-1997加以合并(1997年版和本版的封面及首页);——增加了渗碳钢球压碎载荷值(见附录A);——修改了检验方法(1997年版和本版的第5章)。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会(SAC/TC 98)归口。

本标准起草单位:万向钱潮股份有限公司、洛阳轴承研究所、洛阳轴研科技股份有限公司。

本标准主要起草人:叶健熠、郑晓敏、王智勇、范围广、仇亚军、屠国青、梁林霞。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:——JB/T 8566-1997;——JB/T 8569-1997。

I标准分享网 免费下载滚动轴承 碳钢轴承零件 热处理技术条件1 范围本标准规定了采用符合GB/T 699-1999中的45钢或性能与之相当的优质碳素结构钢制造的轴承套圈锻造或锻造退火和淬、回火后的技术要求、检验方法与检验规则以及10、15优质碳素结构钢或含碳量和力学性能与其接近的碳钢制造的碳钢球的渗碳和淬、回火技术要求、检验方法与检验规则。

本标准适用于上述钢制轴承零件的热处理质量检验。

对有特殊要求的轴承零件以及其他用途的碳钢球,应按产品图样的规定。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 230.1-2004 金属洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)(ISO 6508-1:1999,MOD)GB/T 231.1-2002 金属布氏硬度试验第1部分:试验方法(eqv ISO 6506-1:1999)GB/T 699-1999 优质碳素结构钢JB/T 1255-2001 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件JB/T 7361-2007 滚动轴承零件硬度试验方法JB/T 7362-2007 滚动轴承零件脱碳层深度测定法JB/T 8881-2001 滚动轴承零件渗碳热处理技术条件3 套圈技术要求3.1 锻造或退火套圈锻造或锻造退火后的硬度不应大于241HBW,压痕直径不应小于3.9mm。

3.2 淬、回火3.2.1 硬度3.2.1.1 淬、回火后的硬度套圈淬、回火后的硬度不应低于50HRC。

3.2.1.2 同一零件的硬度差套圈外径不大于100mm,同一个零件硬度差不应大于2HRC;套圈外径大于100mm,同一零件硬度差不应大于3HRC。

3.2.2 显微组织轴承套圈淬、回火后显微组织应为马氏体+少量残余奥氏体。

淬、回火后显微组织的马氏体粗细程度按第一级别图评定:第1级~第3级为合格组织,大于第3级为不合格组织。

在硬度合格的情况下,屈氏体组织不予控制。

12第一级别图 淬、回火后显微组织放大倍数 500×第1级 第2级第3级 图13.2.3 断口轴承套圈淬、回火后的断口应为带编褶的浅灰色瓷状断口,不应有平齐的灰白色粗大颗粒状结晶过热断口和带编褶的纤维状暗灰色的欠热断口。

3.2.4 裂纹套圈淬、回火后不应有裂纹。

3.2.5 脱碳层和软点套圈淬、回火后的脱碳层深度不应大于单边最小加工留量的三分之二,其深度按JB/T 1255-2001附录E 的规定。

成品零件表面不应有脱碳和软点。

3.2.6 变形套圈淬、回火后允许的变形量应按JB/T 1255-2001附录F 的规定。

4 碳钢球渗碳淬、回火技术要求标准分享网 免费下载34.1 表面含碳量渗碳后的成品碳钢球的表面含碳量(质量分数)应为0.8%~1.05%,当有特殊要求时,其表面含碳量也可另行规定。

4.2硬度碳钢球渗碳淬火后的表面硬度不应低于62HRC ,回火后的表面硬度不应低于60HRC 。

碳钢球渗碳淬、回火后的心部硬度不应低于20HRC 。

成品碳钢球同一粒球的表面硬度差不应大于2HRC 。

4.3 有效硬化层深度成品碳钢球的有效硬化层深度应符合表1的规定。

表1 成品碳钢球有效硬化层深度 单位为毫米碳钢球公称直径 D w超过 到 有效硬化层最小深度2.0003.000 0.5 3.0004.000 0.6 4.0005.000 0.8 5.0006.000 0.9 6.000 9.000 1.1 9.000 11.000 1.4 11.000 12.000 1.7 12.000 14.000 1.8 14.000 19.000 1.9 19.00020.0002.04.4 显微组织碳钢球渗碳淬、回火后的表面层显微组织应由马氏体+残余奥氏体+碳化物组成,其马氏体组织按第二级别图评定,不应大于第二级别图中图a 的规定。

渗碳层的网状碳化物按第二级别图评定,不应大于第二级别图中图b 的规定。

碳钢球表面硬度合格时,允许屈氏体存在,心部组织不予控制。

第二级别图 渗碳淬、回火后显微组织放大倍数 500×a )碳钢球表层马氏体组织b )碳钢球表层网状碳化物组织图244.5 裂纹碳钢球渗碳及淬、回火后不应有裂纹。

4.6 脱碳层和软点热处理后碳钢球表面脱碳层深度不应大于单边最小加工留量的三分之二。

成品碳钢球表面不应有脱碳和软点。

4.7 压碎载荷渗碳淬、回火后及成品碳钢球的压碎载荷值不应小于附录A 的规定。

5 检验方法与检验规则检验方法与检验规则按表2的规定。

表2 检验方法及规则检验项目 检 验 方 法 及 规 程表面含碳量渗碳试样剥层后用化学分析法或渗碳试样用直读光谱法分析,也可由生产厂与用户协商解决。

有异议时,以化学分析法为准。

硬 度硬度检查可根据被测零件的硬度值高低分别选用布氏硬度计或洛氏硬度计,按GB/T 231.1-2002、GB/T 230.1-2004及JB/T 7361-2007的规定进行。

钢球直径不大于15.875mm ,所测曲面硬度应按JB/T 1255-2001中附录D 的规定加上修正值;直径小于4.763mm 碳钢球,以压碎载荷值为准。

显微组织 显微组织采用2%~4%硝酸酒精溶液浸蚀,用金相显微镜在500倍下评定,亦可在450倍~600倍下进行,但应考虑放大倍数的影响。

碳钢套圈淬、回火组织评定以试样纵断面为准。

表面脱碳和软点 脱碳层深度和软点的检查按JB/T 7362-2007和JB/T 1255-2001附录C 的规定执行。

套圈变形量用百分表、内径仪、外径仪及平面度仪检查。

碳钢球压碎载荷 碳钢球压碎载荷试验规程按JB/T 1255-2001附录A 的规定。

碳钢球有效渗碳硬化层深度 成品碳钢球有效渗碳硬化层深度的检验按JB/T 8881-2001附录A 的规定。

当有异议时,以硬度法为准。

裂 纹 裂纹检查可采用JB/T 1255-2001附录B 和附录C 规定的方法。

当有异议时,以热酸洗方法为准。

套圈断口在外力作用下使之断裂,用肉眼观察断口。

标准分享网 免费下载5附 录 A (规范性附录)渗碳淬回、火后及成品碳钢球的压碎载荷值直径为Φ3mm ~Φ20mm 的渗碳钢球淬、回火后及成品的压碎载荷值按表A.1的规定。

表A.1球公称直径D wmm 对应的英制尺寸(参考)/in压碎载荷N 球公称直径D wmm 对应的英制尺寸(参考)/in 压碎载荷N 3 3.175 3.5 3.572 3.969 4 4.366 4.5 4.763 5 5.159 5.5 5.556 5.953 6 6.35 6.5 6.747 7 7.144 7.5 7.541 7.938 8 8.334 8.5 8.731 9 9.128 9.5 9.5251/89/64 5/3211/643/1613/647/32 15/641/4 17/64 9/32 19/64 5/16 21/64 11/32 23/64 3/8 3820 4310 5250 5500 6760 6860 7740 8620 9600 10500 11250 12770 13100 14780 15200 17100 17870 18030 18200 19800 20780 21070 23000 23400 24160 24930 25700 26870 28050 29220 304009.922 10 10.319 10.5 11 11.112 11.5 11.509 11.906 12 12.303 12.5 12.7 13 13.494 14 14.288 15 15.081 15.875 16 16.669 17 17.462 18 18.256 19 19.05 19.844 2025/64 13/327/16 29/64 15/32 31/64 1/2 17/32 9/16 19/32 5/8 21/32 11/16 23/32 3/4 25/32 32350 32830 34300 35320 36350 38400 40200 40500 42600 43120 44700 45800 46900 48300 49700 52500 53900 59700 60700 65180 66300 72070 74960 79290 83620 85870 92280 92720 99200 100940。

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