大坝单位工程验收鉴定书

料。铺料前，坝面上用白灰放出料区分界线，摆放料区标识牌。对于料中的超径石，采用破碎锤将超径石破碎。铺料前，在回填区周边测量高程，用油漆标注回填层的标试点，严格控制90cm铺层厚度。堆石料配水采用坝外集中自动加水和坝面人工洒水配合，洒水充分湿润后碾压。按碾压试验确定的8遍碾压遍数振动碾压压实，压路机振动碾的激振力395KN、碾砣重230KN、碾宽2.15m。为保证铺料碾压到位，两岸坡有倒坡的地方采用机械及人工进行倒坡修整，坝料与两岸坡结合面用反铲辅以人工加高铺料，形成斜坡碾压，保证岸坡压实。堆石料中出现树根杂草和不合格的石料及时清出场地，确保碾压质量满足堆石体填筑要求。碾压后进行现场密实度试验，现场密实度试验合格后再进行下一层铺料碾压。

垫层料、过渡料及特殊垫层料采用CAT330挖掘机挖装，由25t自卸汽车运输至坝上，运至坝上后，由现场调度指挥在指定料区采用进占法卸料，使用T140型推土机摊铺，在坝料与两岸坡结合面用ZL50型装载机辅以人工铺料。铺料前，坝面上用白灰放出料区分界线，摆放料区标识牌。在垫层区与过渡区交界处，采用推土机骑界线平料。铺料前，在回填区周边测量高程，用油漆标注回填层的标识点，严格控制45cm铺层厚度。配水采用坝外集中自动加水和坝面人工洒水配合，严格控制洒水。按碾压试验确定的8遍碾压遍数振动碾压压实，压路机振动碾的激振力395KN、碾砣重230KN、碾宽2.15m。垫层与过渡层料碾压不到位及无法碾压的地方采用HP-1000-7型振动夯配合夯实。为保证铺料碾压到位，两岸坡有倒坡的地方采用机械及人工进行倒坡修整，坝料与两岸坡结合面用反铲辅以人工加高铺料，形成斜坡碾压，保证岸坡压实。料中出现树根杂草和不合格的石料及时清出场地，雨后出现回弹现象的部位挖掉重新换填，确保碾压

造孔，自上而下分段造孔，测斜仪量测钻孔斜率，每孔量测一次。灌浆孔段在灌浆前采用压力水进行裂隙冲洗，直至回水澄清为止，冲洗压力为灌浆压力的80%，大于1MPa时采用1MPa。固结灌浆压力为1Mpa；帷幕灌浆先导孔、检查孔先拟用“五点法”进行压水试验，后改“单点法”，生产性灌浆孔压水试验采用“单点法”，灌浆压力为第1段和第二段（0~5m）为0.5Mpa，第3段（5~10m）为0.8Mpa，第4段（10~20m）为1.0Mpa，4段以下（大于20m）为1.5Mpa。其他施工工艺流程按《桂香沟水库工程技术要求进行》。

2.6下游坝面护坡砌筑

当后坝次堆石填筑2-3米，采用沃尔沃210挖掘机对后坝坡按1:1.4进行反收坡。干砌块石在石料场开采，石料中挑选符合设计要求的块石，或从次堆石的超径料挑选。块石由30吨自卸汽车运至坝后，经坝面施工人员检查合格后，卸到次堆石面上，再利用挖掘机挖运至需要砌筑的坡面上。砌石时人工就近选择。坡面整理后，按10m×10m网点控制测量放样，网点上插标识，标有地面高程和设计高程。砌石人员选择合格块石砌筑，石块填实基底，大面朝外，无风化、架空、通缝现象。控制砌石进度，砌石作业尽量随坝体同时上升。

梯步、马道及排水沟采用M7.5砂浆砌筑，砂浆配合比为：水:水泥:砂=1.05:1.00:7.0。

2.7大坝沉降位移观测

大坝位移观测于2013年9月6日开始观测，大坝沉降观测于2013年9月8日开始观测。共埋设观测点16个：每级马道埋设3个，坝顶埋

著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。

模板滑升时，两端提升同步进行。每浇完一层混凝土滑升长度约30cm，每次滑升时间间隔不超过30min，滑升平均速度基本在1m/h左右。

周边三角块混凝土浇筑用人工盖钢模（1.2m×0.3m）和木模相结合浇筑，为确保混凝土浇筑饱满，振捣密实，盖钢模长度控制在60cm左右，混凝土自下而上进行分层浇筑，2小时混凝土初凝后进行人工拆模、收面、抹光。

面板混凝土在雨季施工，每仓混凝土浇筑前准备好充足的彩条布，下雨时及时遮盖混凝土未凝固部位，降雨量不大时继续施工，降雨量大时待雨后及时排除仓内积水，清除仓内雨水冲刷的混凝土，加铺同标号的砂浆后继续浇筑。

面板混凝土养护，用φ60PE管往山上引入清水至坝顶，由坝顶设置的5根20分水管，托穿坝面将5根20分水管穿孔为喷水状态，挂至面板顶部。长期不断水养护，每根20分水管来水量控制两块面板养护。后期混凝土面板采取土工膜覆盖，不断水养护。

面板混凝土施工前建设（监理）单位进行面板配合比复核试验，因粉煤灰质量问题导致混凝土试验试块抗冻等级达不到设计要求，及时通知施工方清除不合格粉煤灰再次进行复核试验合格后方进行面板混凝土施工。

2.9坝顶施工

坝顶施工包括防浪墙浇筑，碎石垫层填筑，坝顶路沿浇筑,坝顶路面砼。

防浪墙每段按面板仓号分缝分段进行混凝土浇筑，混凝土等级为C20，混凝土配合比为：水:水泥:砂:小石:中石:减水剂:粉煤灰

=0.51:1.00:2.43:1.58:2.38:0.006:0.15。混凝土由大坝上游拌合站拌制，施工缝用橡胶止水带连接及填充熟料泡沫，每仓混凝土分两次进行，即先浇筑基础底座混凝土，后浇筑防浪墙墙体。基础底座混凝土浇筑运用1t翻斗车运至现场，人工配合进行浇筑。墙体混凝土运用1t翻斗车运至现场，装载机配合上料，用人工将混凝土铲入仓内。其他程序及工艺按施工规范进行，振捣密实。

路面碎石垫层料由30t自卸汽车运输至坝顶，挖装时粗细料混合，挑出超径石。路面碎石垫层料运至坝顶后，驾驶员根据现场卸料员的指挥在已压实的堆石面上进行卸料。路面碎石垫层料使用挖掘机摊铺。铺料完成后采用YZ22t压路机振动碾压。

坝顶路沿混凝土等级为C15。混凝土由大坝上游的砼拌合站拌制，由自卸汽车运至路沿每仓浇筑位置，采用20装载机入仓，插入式振捣器振捣密实。

坝顶路面混凝土等级为C25，配合比为：水:水泥:砂:小石:中石:减水剂:粉煤灰=0.46:1.00:2.13:1.39:2.09:0.006:0.15。每段按防浪墙仓号分缝分段进行混凝土浇筑，混凝土由大坝上游的砼拌合站拌制，由自卸汽车运至路沿每仓浇筑位置，采用20装载机入仓，插入式振捣器振捣密实。

3.0周边缝及垂直缝止水制作安装

表面止水制作与安装主要为人工采用切割机将面板接缝位置进行切割成“V”型槽，压力水将混凝土面板周边缝和垂直缝缝面冲洗干净，将接触面和缝口打磨平整，钢丝刷将“V”型槽的两边刷干净，再用压力水冲洗槽内外，除去表面灰砂。缝面处理干净后，用汽油喷灯将缝面烘干，