2013-2014汽车应用材料期末试题

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《汽车材料》期末考试试卷C及答案

期末考试试卷三一、填空题（共10题，每题2分）1.为防止金属的腐蚀，一般可采用和的方法来提高金属的耐腐蚀性。

2.金属材料的硬度可通过硬度试验测定，常用的有和两种。

3.铝合金根据化学成分和生产工艺不同，分为、、三类。

4.塑料是一种以为基体和组成的高分子材料。

5.橡胶是以为主要原料，加入适量的经过硫化处理后得到的一种材料。

6.玻璃是由、矿物材料经过配料、熔制而成材料。

7.汽车上应用的陶瓷材料主要有、两大类。

8.柴油和汽油一样，是从石油中提炼出来的，由、元素组成的烃类化合物。

9.发动机防冻液主要起、、、的作用。

10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。

二、选择题（共10题，每题2分）1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小，因此，常用制造。

A 铝合金B 铜合金C 钢D 铸铁2.金属材料随着载荷的去除而不消失的变形称为。

A 塑性变形B 弹性变形C 弯曲变形D 扭转变形3. "YL，，表示。

A 纯铝B 硬铝C 铸铝合金D 压铸铝合金4. 下列密度最小的材料是。

A 镁合金B 锌合金C 钛合金D 合金钢5.我国目前普遍使用三元乙丙橡胶制作。

A 密封条B 油封C 皮碗D 防尘套6.子午线轮胎的帘线与胎面中心线约成度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧。

A 35B 45C 75D 907.具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。

A 钢化玻璃B 中空玻璃C 夹胶玻璃D 防爆玻璃8.汽油的牌号是依据来确定的。

A 实际胶质B 馏程C 压缩比D 辛烷值9.下列不是对汽车减震器油的性能要求。

A 适宜的黏度B 良好的抗泡沫性C 良好的抗氧化安定性D 良好的抗磨性10. 牛皮可进行多层分割，最多可分为八层，质量最好。

A 头层B 二层C 三层D 八层三、判断题（共10题，每题2分）1.通常熔点低的金属材料加工时易于进行铸造和焊接。

（）2.耐热钢是指在高温下具有良好的抗氧化性能和强度的钢。

（）3.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。

汽车材料期末考试题及答案

汽车材料期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车材料中，以下哪种材料不属于金属材料？A. 钢B. 铝合金C. 塑料D. 铸铁2. 汽车钢板的屈服强度通常用哪个单位表示？A. MPaB. N/m²C. kgD. psi3. 铝合金在汽车制造中主要应用在哪些部件？A. 发动机B. 车身C. 轮胎D. 玻璃4. 以下哪种材料具有较好的耐腐蚀性能？A. 不锈钢B. 铸铁C. 铝合金D. 碳钢5. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造？A. 铝合金B. 塑料C. 不锈钢D. 铸铁二、填空题（每空2分，共20分）6. 汽车发动机中常用的高强度材料是________。

7. 汽车的________部件需要使用具有良好弹性的材料。

8. 汽车玻璃通常采用________玻璃，以提高安全性。

9. 汽车轮胎的主要成分是________。

10. 汽车的________系统需要使用耐高温材料。

三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述汽车材料的发展趋势。

12. 解释什么是合金，以及合金在汽车制造中的应用。

13. 阐述塑料在汽车轻量化中的作用。

四、计算题（每题15分，共30分）14. 假设一辆汽车的前保险杠采用高强度钢制造，其屈服强度为300 MPa，计算在受到1000 N的冲击力时，保险杠是否会发生永久变形。

15. 假设汽车的制动盘采用铝合金材料，其密度为2.7 g/cm³，若制动盘的体积为500 cm³，计算制动盘的质量。

答案：一、选择题1. C2. A3. B4. A5. B二、填空题6. 高强度钢7. 悬挂8. 钢化9. 橡胶10. 发动机三、简答题11. 汽车材料的发展趋势是向轻量化、高强度、耐腐蚀、环保和可回收方向发展。

12. 合金是由两种或多种元素组成的材料，具有比单一金属更好的性能。

在汽车制造中，合金用于制造发动机、传动系统、车身结构等部件。

13. 塑料在汽车轻量化中起到了重要作用，通过使用塑料代替金属部件，可以显著降低汽车的重量，提高燃油效率。

2013-2014汽车应用材料期末试题

吉林城市职业技术学院2013-2014学年度第一学期期末试卷汽车运行材料试题注意事项1.首先按要求在试卷的密封处填写您的专业、姓名、班级和考试日期。

2.请仔细阅读试卷，按要求在规定的位置答题。

3.不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区写无关的内容。

得分评分人一、填空题（每题0.5分，共10分）1.HR是硬度的符号。

2.金属结晶时冷却速度越快，结晶后的晶粒越，机械性能越。

3.常见的金属晶格类型有、及三种。

4. GCr15的预热处理是，最终热处理。

5.光学显微镜下，上贝氏体呈状组织，下贝氏体呈状组织，下贝氏体的强度比上贝氏体的要。

6.汽车齿轮失效的形式主要有：、、、。

7.选择汽油机润滑油的粘度主要是根据发动机工作的。

一般常以汽车使用地区的和选择润滑油的粘度的等级。

8.汽车制动液的选择的原则：一是使用；二是以FMV22116DOT标准为准。

得分评分人二、选择题（每题2分，共30分）1.表示金属材料屈服点的符号是：（）。

A. σeB. σSC. σb2.T10A 钢室温下的平衡组织为：（）。

A.F+ Fe3CB.P+ Fe3CIIC.F+PD. P+Fe3C3.钢经调质处理后获得的组织是（）。

A.回火马氏体B.回火屈氏体C.回火索氏体4.下列（）制动液已被淘汰。

A. 醇型B. 醇醚C.酯D.硅油5.下列说法错误的是：（）。

A.金属材料的强度、塑性等可通过拉伸试验来测定B.调质处理是淬火+低温回火C.布氏硬度实验测定的数据准确、稳定、数据重复性好6.当柴油需要时要进行掺兑时，-10号和-20号柴油各50%掺兑后，其凝点为（）。

A. -15号柴油B.-16-17号柴油C.-13 -14号柴油D.不确定7.HT150可用于制造（）。

A.汽车变速齿轮B.汽车变速器壳C.汽车板簧D.活塞8.铁素体是碳溶于α-Fe中形成的间隙固溶体，其晶格类型是（）。

A.体心立方晶格B.面心立方晶格C.复杂斜方D.体心正方晶格9.室温下平衡组织为P+Fe３CⅡ+L′d的铁碳合金是（）。

2013年汽车材料试卷及答案

禄丰职中2013年春季学期《汽车材料》期末试卷制卷人：王发富审核人：李坤班级学号姓名得分一、填空题（每题2分，共10题、20分）1、金属材料的性能一般分为工艺性能和使用性能。

P1.2、炼铁用的主要原来是铁矿石，铁矿石是自然界中含铁较多且具有冶炼价值的矿物。

P13.3、钢铁材料是机械工程材料中应用最为广泛的金属材料，它通过冶炼和扎制等生产方法获得。

P12.4、滑动轴承是由轴承体和轴瓦两部分构成的。

P115.5.汽车常用材料有金属材料和非金属材料两种、并以薄板或型材为主。

P121.6.橡胶是一种有机高分子弹性化合物。

P127.7. 橡胶是主要以生胶为原料，加入适量的配合剂制成。

P129.8.汽油是由石油分镏或重质镏分裂化制得的、属于油品的一种，它是轻型车和轿车发动机的主要燃料。

P151.9、发动机润滑，一般采用自流、飞溅和压力润滑三种方式。

P172.10 .制动液按原料的不同可分为醇型、矿油型和合成型三种。

P202.二、名词解释（每题4分，共5题、20分）1、强度是指：金属材料在载荷作用下抵抗破坏的性能。

P1.2、塑性是指：金属材料在载荷作用下产生塑性而不破坏的能力。

P1.3.钢的热处理是指：将钢在固态下进行加热、保温和冷却，以改变其内部组织，从而获得所需要性能的一种工艺方法。

P34.4.青铜是指：不含锡而含铝、硅、铅、铍、猛元素的合金。

P109.5、轻柴油是指：原油经常压蒸馏在270～365℃馏分温度范围内得到的石油馏分。

P160.三、选择题（每题2分，共10题、20分）1、金属材料的力学性能一般分为（ C ）和使用性能。

P1.A、化学性能；B、切削加工性能；C、工艺性能；2.屈服点是指在（ A ）作用下开始产生明显塑性变形的最小应力。

P3.A、外力;B、内力；C、中间力；3、炼铁的方法主要有（ B ）和电炉炼钢法。

P13.A、运行炼钢法;B、转炉炼钢法；C、导炉炼钢法；4.维氏硬度实验法有（A）表示。

汽车运行材料期末考试试题

汽车运行材料期末考试试题# 汽车运行材料期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是：- A. 内燃机- B. 外燃机- C. 电动机- D. 蒸汽机2. 以下哪项不是汽车润滑油的主要作用？- A. 减少摩擦- B. 清洁发动机- C. 增加发动机功率- D. 防止金属部件腐蚀3. 汽车制动系统的主要功能是：- A. 提供动力- B. 增加稳定性- C. 减速或停车- D. 转向4. 汽车轮胎的气压应根据什么来调整？- A. 个人喜好- B. 车辆载重- C. 路面条件- D. 制造商推荐值5. 下列哪个不是汽车燃油系统的组成部分？- A. 油箱- B. 燃油泵- C. 点火线圈- D. 燃油滤清器...（此处省略剩余选择题）## 二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车发动机的四冲程循环过程。

2. 解释什么是汽车的排放控制系统，并说明其重要性。

3. 描述汽车悬挂系统的基本功能及其对车辆行驶性能的影响。

## 三、计算题（每题15分，共30分）1. 假设一辆汽车在水平路面上以60公里/小时的速度行驶，其发动机的功率为100千瓦。

请计算该汽车在行驶过程中的牵引力（忽略空气阻力和摩擦阻力）。

2. 给定一辆汽车的重量为1500公斤，轮胎与地面的摩擦系数为0.7。

如果汽车以最大制动力进行紧急制动，计算汽车需要多少米才能完全停止。

## 四、论述题（20分）1. 论述现代汽车中使用的各种材料对提高汽车性能和降低环境影响的作用。

## 五、案例分析题（20分）1. 某汽车在高速公路上行驶时突然失去动力，驾驶员检查后发现燃油泵损坏。

请分析可能的原因，并讨论在这种情况下，驾驶员应采取的措施。

请注意，以上试题仅为示例，实际考试内容可能会有所不同。

考生在准备考试时应参考课程大纲和教材，确保对相关知识点有深入的理解和掌握。

汽车材料期末考试题

第 1 页共 2 页专业班级姓名考号________________ ………………………………密………………………………封………………………………线……………………………… 一、填空题（本大题共15小题，共15分） 1、碳钢按用途分为 2、铸铁中碳的质量分数（）。

3、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为 4、常用塑性指标有（）和（）。

5、黄铜为铜和（）组成的合金，青铜是铜和组成的合金。

6、我国车用汽油的牌号是按（）大小划分的，轻柴油的牌号是按() 划分的。

7、目前，汽车上使用最好的防冻剂为（）。

二、判断题（每题2分，共30分；正确的打“∨”，错误的打“×”） 1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。

（） 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。

（） 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。

（） 4、碳素工具钢是高碳钢，比如T12钢，它的含碳量为12%。

（） 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。

（） 6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。

（） 7、尼龙是一种塑料。

（） 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。

（） 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。

（） 10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。

（） 11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。

（） 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。

（） 13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。

（） 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。

（） 15、轮胎185／70 R 13 中的R 表示负荷能力。

（）三、名词解释（本大题共4小题，每小题5分，共20分） 1、屈服强度： 2、粘温性： 3、涂料： 4、抗爆性 P116 四、简述题（共35分） 1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？（共10分） 2、说明下列符号的含义（共15分） ZAlSi12（铸铝）（5分） CC10W/30（润滑油）（5分） 185/60R13（轮胎型号，简述每个数字和字母代表的含义）（5分） 3、如何选择内燃机油，机油的使用注意事项有哪些？（共10分）。

汽车材料期末试题及答案

汽车材料期末试题及答案1. 试题部分1.1 第一节：选择题1.1.1 问题：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其什么特性？答案：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其优异的强度和轻质化特性。

1.1.2 问题：以下哪种材料常被用于制作汽车车身？A. 钢铁B. 铝合金C. 高分子聚合物D. 钛合金答案：B. 铝合金1.1.3 问题：碳纤维复合材料在汽车制造中的应用优势是什么？答案：碳纤维复合材料具有轻质化、高强度和优异的耐腐蚀性能，是一种理想的替代材料。

1.2 第二节：简答题1.2.1 问题：请简要说明高强度钢在汽车制造中的应用，并列举两个具体例子。

强度和安全性能。

两个具体例子包括：使用高强度钢材料制造车身，提高碰撞安全性能；采用高强度钢平台构建，实现减重和节油效果。

1.2.2 问题：请简要介绍铝合金在汽车制造中的特点及应用。

答案：铝合金具有轻质化、良好的导热性和可塑性，广泛应用于制造汽车车身、发动机部件和悬挂系统等。

其轻量化特点可以提高汽车燃油效率和整体性能。

2. 答案部分2.1 第一节：选择题2.1.1 钛合金在汽车制造中的应用主要基于其什么特性？答案：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其优异的强度和轻质化特性。

2.1.2 以下哪种材料常被用于制作汽车车身？答案：铝合金2.1.3 碳纤维复合材料在汽车制造中的应用优势是什么？答案：碳纤维复合材料具有轻质化、高强度和优异的耐腐蚀性能，是一种理想的替代材料。

2.2 第二节：简答题2.2.1 高强度钢在汽车制造中的应用，并列举两个具体例子。

强度和安全性能。

两个具体例子包括：使用高强度钢材料制造车身，提高碰撞安全性能；采用高强度钢平台构建，实现减重和节油效果。

2.2.2 铝合金在汽车制造中的特点及应用。

答案：铝合金具有轻质化、良好的导热性和可塑性，广泛应用于制造汽车车身、发动机部件和悬挂系统等。

其轻量化特点可以提高汽车燃油效率和整体性能。

以上是汽车材料期末试题及答案，供参考。

汽车材料期末复习题答案

汽车材料期末复习题答案一、选择题1. 汽车材料中，下列哪项不是金属材料的特性？A. 高强度B. 良好的韧性C. 良好的导电性D. 良好的耐腐蚀性答案：D2. 铝合金在汽车制造中被广泛使用，主要是因为它具有以下哪些优点？A. 重量轻B. 耐腐蚀C. 成本低D. 所有上述选项答案：D3. 以下哪种材料不是现代汽车常用的塑料材料？A. 聚丙烯（PP）B. 聚碳酸酯（PC）C. 聚氯乙烯（PVC）D. 聚四氟乙烯（PTFE）答案：D二、填空题1. 汽车车身常用的高强度钢材是________。

答案：高强度低合金钢（HSLA）2. 汽车发动机部件中，________材料被用于制造活塞，以提高其耐磨性和耐热性。

答案：铝合金3. 汽车轮胎通常使用________材料制成，以保证其弹性和耐磨性。

答案：合成橡胶三、简答题1. 简述汽车材料的发展趋势。

答案：汽车材料的发展趋势主要体现在轻量化、环保化、智能化和多功能化。

轻量化通过使用高强度钢材、铝合金、镁合金等轻质材料来实现；环保化则通过开发可回收、低污染的材料；智能化是指材料能够适应环境变化，如自修复材料；多功能化是指材料具备多种性能，如同时具有高强度和良好的韧性。

2. 阐述汽车用塑料材料的主要性能特点。

答案：汽车用塑料材料的主要性能特点包括轻质、良好的加工性能、良好的化学稳定性、良好的电绝缘性、较低的热导率和热膨胀系数。

这些特点使得塑料材料在汽车制造中被广泛使用，如用于内外饰件、电子设备外壳等。

四、论述题1. 论述汽车材料在提高汽车安全性方面的作用。

答案：汽车材料在提高汽车安全性方面起着至关重要的作用。

高强度钢材和铝合金等轻质高强度材料的使用，可以提高车身的抗撞性能，减少碰撞时的变形，保护乘客安全。

同时，新型塑料材料和复合材料的应用，可以减轻汽车重量，提高操控性和稳定性。

此外，一些特殊材料如防弹玻璃、安全气囊材料等，也在提高汽车安全性方面发挥着重要作用。

五、案例分析题1. 分析某款汽车采用的新材料及其对汽车性能的影响。

汽车应用材料试题及答案

《汽车运行材料》复习试题（B）一、填空题 (每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。

2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体 A ②铁素体 F ③渗碳体 Fe3C ④珠光体 P 。

3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。

5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。

6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。

7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。

8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约 50 年。

9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。

10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。

11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。

12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是 PTF-1 ，国内轿车 8号液力传动油。

二、选择题 (每小格1分，共25分)1. 室温组织的纯铁，它的晶体结构是 A 晶格。

A.体心立方B. 面心立方C.密排立方D.简单立方2．根据Wc%分类65钢是 B 。

A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指 B 。

A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I + 固相IIC．从一个固相内折出另一个固相 D..从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将 B 。

A．越高 B.越低 C.越接近理论结晶温度 D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以 D 。

A．提高强度 B.提高硬度 C.提高韧性 D.既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用 C 。

A．布氏HBS .B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得 C 组织。

A．马氏体 B.珠光体 C. 下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用 D 。

汽车材料期末试卷

大丰市职业技术教育中心中职部2013~2014学年度第一学期《汽车材料与金属加工》期末试卷出卷人胡尧适用班级一年级（8）、（9）、（10）班级姓名得分一、填空题1、金属材料的性能一般分为两类一类是包括物理性能、化学性能和力学性能另一类是。

2、载荷按作用性质不同分为、和。

3、金属材料分为两类，即和。

4、金属塑性指标通常用和表示符号分别为和。

5、钢按质量分类为、和。

6、常用的常规热处理方法有、、和。

7、汽油对汽油发动机的性能要求、、、氧化安定性和腐蚀性。

8、机油的温度越高其粘度。

9、发动机润滑油分为汽油机油系列和柴油机油系列，字母表示为和。

二、选择题1、汽车活塞在工作过程中受到的载荷是( )。

A 静载荷 B.交变载荷 C.冲击载荷 D.剪切载荷2、为使洛氏硬度试验测定数据准确规定每个试样上的试验点不少于( )。

A 4点 B.2点 C. 3点 D.1点3、造成柴油工作粗暴的是( )。

A 凝点过低 B.粘度过大 C.闪点过低 D.十六烷值过高4、45钢其平均碳的质量分数为( )。

A0.45% B.45% C.0.045% D.4.5%5、钢所含有害杂质元素主要是( )。

A 硅、硫 B.锰、硅 C.硅、磷 D.硫、磷6、退火与正火的基本区别是正火的冷却速度比退火( )。

A 慢 B.快 C.一样 D不一定7、汽油机选用的原则是以发动机工作时不发生（）为前提。

A、飞车B、表面燃烧C、爆燃D、共振8、钢的晶粒细化以后可以( )。

A 提高强度 B.提高硬度 C.提高韧性 D.既提高强度硬度又提高韧性9、柴油发动机通常以压燃的方式工作，是由于柴油有以下的特点（）A、自燃点高B、自燃点低C、蒸发性好D、黏度大10、10号柴油适用于下列情况使用（）A、有预热设备的柴油机B、0℃以下地区使用C、-10℃以下地区使用D、任何情形下都能使用11、塑料的使用状态为（）。

A晶态 B 玻璃态 C 高弹态 D 粘流态12、玻璃主要是由（）和其他金属氧化物组成。

汽车应用材料试题及答案

《汽车运行材料》复习试题（B）一、填空题(每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。

2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体A②铁素体F③渗碳体Fe3C④珠光体P。

3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。

5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。

6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。

7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。

8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约50年。

9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。

10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。

11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。

12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是PTF-1，国内轿车8号液力传动油。

二、选择题(每小格1分，共25分)1.室温组织的纯铁，它的晶体结构是A晶格。

A.体心立方B.面心立方C.密排立方D.简单立方2．根据Wc%分类65钢是B。

A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指B。

A．液相→固相I+固相II B.固相→固相I+固相IIC．从一个固相内折出另一个固相D..从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将B。

A．越高 B.越低C.越接近理论结晶温度D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以D。

A．提高强度 B.提高硬度C.提高韧性D.既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用C。

A．布氏HBS.B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得C组织。

A．马氏体 B.珠光体 C.下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用D。

A．T10淬火+低温回火 B.60Si2Mn淬火+中温回火C.40Cr淬火+高温回火D.20CrMnTi渗碳淬火+低温回火9．可锻铸铁中石墨的形态一般为C。

《汽车材料》期末理论考试试卷6

《汽车材料》期末理论考试试卷科目：汽车材料试卷代码：_F卷_ 考试时间：120分钟姓名：________班级：_________学号：_________分数：________请将答案写在答题卡上，写在试卷上无效！！一、名词解释：（每题3分，共15分）1、固溶强化：2、强度：3、合金：4、石墨化：5、淬透性：二、填空题：（每题2分，共30分）1、材料常用的塑性指标有（）和（）。

2、材料的力学性能包括：强度、（）、硬度、（）、疲劳强度、断裂韧度等。

3、莱氏体是（）和（）的混合物，是共晶反应的产物。

4、橡胶在汽车上用于制造（），还有密封件、（）、衬垫和胶管等。

5、纯金属结晶两个基本过程是（）和（）。

6、淬火钢进行回火的目的是（），回火温度越高，钢的强度与硬度越（）。

7、钢加热时的组织转变实质是奥氏体的（）和（）的过程。

8、将钢铁材料加热至（）温度以上，以获得完全或部分奥氏体组织的操作，称为奥氏化。

9、弹簧钢多属于高碳钢，常进行（）和（）处理，获得高的弹性性能。

10、40的材料类别是（），可制造（）。

11、T10A的材料类别是（），可制造（）。

12、C r13的材料类别是（），可制造（）。

13、铸铁的力学性能主要取决于( ) 。

14、球墨铸铁中石墨的形态以（）的形式存在，可用来制造（）。

15、20CrMnTi是（）钢，C r、M n的主要作用是（）。

三、选择题：（每题2分，共16分）1、共析钢过冷奥氏体在550℃~350℃的温度区间等温转变时，所形成的组织是：（）a. 索氏体；b. 下贝氏体；c.上贝氏体；d.珠光体2、钢的回火处理是在：( )a. 退火后进行；b. 正火后进行；c. 淬火后进行3、弹簧钢属于（）。

a．低碳钢b．高碳钢c．中碳钢4、金属结晶时，冷却速度越快，其实际结晶温度将：（）a.越高；b.越低；c.越接近理论结晶温度5、珠光体是一种：（）a. 单相固溶体；b. 两相混和物；c. Fe和C的化合物6、生产中生产球墨铸铁时，向铁水中加入球化剂是（）。

汽车运用基础期末考试试题

汽车运用基础期末考试试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪个循环？A. 卡诺循环B. 奥托循环C. 狄塞尔循环D. 朗肯循环2. 汽车的传动系统包括哪些主要部件？A. 发动机、变速器、驱动轴B. 发动机、离合器、变速器C. 发动机、变速器、差速器D. 发动机、离合器、差速器3. 以下哪个不是汽车悬挂系统的类型？A. 独立悬挂B. 非独立悬挂C. 半独立悬挂D. 刚性悬挂4. 汽车制动系统的主要功能是什么？A. 增加车辆动力B. 减少车辆速度C. 提高车辆稳定性D. 改善车辆操控性5. 汽车发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内最大体积与最小体积之比C. 进气门与排气门的开闭时间比D. 燃油与空气的混合比例6. 汽车的燃油喷射系统分为哪两种主要类型？A. 机械式和电子式B. 多点式和单点式C. 低压式和高压式D. 直接式和间接式7. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的主要作用是什么？A. 减少噪音B. 降低油耗C. 减少有害排放D. 提高发动机效率8. 汽车的ABS系统是指什么？A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 防抱死制动系统D. 自动变速系统9. 汽车的四轮驱动系统的主要优势是什么？A. 提高燃油效率B. 减少维修成本C. 提高车辆的牵引力和稳定性D. 增加车辆的载重能力10. 汽车的轮胎压力监测系统的主要目的是什么？A. 增加轮胎的使用寿命B. 减少轮胎的磨损C. 预防轮胎过热D. 确保轮胎在最佳压力下工作二、简答题（每题10分，共40分）1. 简述汽车发动机的四冲程工作循环包括哪些步骤。

2. 描述汽车变速器的工作原理及其对汽车性能的影响。

3. 解释汽车的ABS系统如何在紧急制动时提高车辆的操控性。

4. 讨论汽车的排放控制系统如何减少对环境的影响。

三、论述题（每题20分，共40分）1. 论述汽车悬挂系统的设计对车辆行驶稳定性和舒适性的影响。

(完整版)汽车材料题库2012-2013

汽车材料理论复习题库一、选择题。

1、引起汽车发动机三元催化转换器中毒是因为汽油中含有（B）。

A.氧B.铅C.水D.碳2、汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（C）为前提。

A.飞车B.表面燃烧C爆燃 D.共振3、（C ）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。

A.10%B.50%C.90%D.100%5、造成柴油工作粗暴的原因是柴油的（C）。

、A.凝点过低B.粘度过大C.闪点过低D.十六辛烷值高6.柴油的低温流动性的评价指标有（B）。

A.闪点B.浊点C.馏程D.十六烷值7.发动机油的粘度是随温度变化的，温度升高，粘度（B）。

A.变大B.变小C.不变D.不一定8.冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分，共有六个等级。

级号越小，其低温粘度（A），低温流动性（B），适应的温度也（C）。

A.越小B.越好C.越低D.都不是9.非冬季用油的记号越大，粘度越大，适应温度（C）。

A.越小B.越好C.越高D.越低10.齿轮油必须要有好的抗氧化能力，延缓氧化速度。

一般采取加入（A）的方法，改善油的品质。

A.抗氧化添加剂B.极压抗磨添加剂C.抗腐剂和防锈剂D.以上三种11.齿轮油工作温度不算太高，使用寿命较长，消耗量较少，一般行驶（B）万公里时才换油。

A.1~2B.2~3C.3~4D.4~512.（A）类油主要用于轿车、轻型货车做液力传动油。

A.PTF—1B.PTF—2C.PTF—3D. PTF—413.我国的8号液力传动油相当与国外的（A）类油。

A.PTF—1B.PTF—2C.PTF—3D. PTF—414.液力传动油都有一定的使用期限，应定期更换。

国产汽车正常行驶（A）万千米，进口汽车正常行驶（C）万千米。

A.0.8~1B.1~3C.2~4D.3~515.评价润滑脂的稠度指标是（A）。

A.锥入度B.滴点C.黏温性D.润滑性16.（B）按其锥入度分为ZFG—1、ZFG—2、ZFG—3与ZFG—4四个牌号。

A.钙基润滑脂B.复合钙基润滑脂C.钠基润滑脂D.以上都不是17.汽车钢板弹簧采用（B）进行润滑。

汽车材料试题及答案

4、强度
在外力作用下，金属材料抵抗永久变形和断裂的能力。
5、硬度
是指材料表面抵抗局部塑性变形、压痕或滑痕的能力。
6、轮胎的负荷能力
是指在一定行驶速度和相应充气压力时的最大载质量。
二、填空题（每空1.5分，计30分）
1、应力2、冲击载荷
3、合金结构钢、合金工具钢、特殊性能钢
4、表面准备、涂底漆、刮腻子填平、中涂、涂面漆。
5、将普通玻璃加热到一定温度后就能大大提高玻璃的强度，这种淬火玻璃称为钢化玻璃。
6、石油基本由各种碳氢化合物组成，碳氢化合物简称。
7、石油的组成成分虽然很复杂，但其中所含的化学元素主要有、
、、和氮五种。
8、将原油加热气化、经、和，从而得到几个不同馏分的过程，叫做蒸馏过程。
9、汽油的抗爆性是指在发动机的汽缸内燃烧时防止产生的能力。
4、下列不是塑料的优点的是（）。
A、导热性好B、量轻C、化学稳定性好
5、下列不是陶瓷的优点的是（）。
A、硬度、强度高B、塑性好C、熔点高
6、钢化玻璃比普通玻璃的弯曲强度大（）倍。
A、5－6 B、1-2 C、3-4
7、在轻柴油的选择与使用中，若根据凝点选油，凝点要比当月最低气温低（）摄氏度。
A、4－6 B、2－3 C、10－15
6、石油的组成成分虽然很复杂，但其中所含的化学元素主要
有、、、和氮五种。
7、将原油加热气化、经、和，从而得到几个不同馏分的过程，叫做蒸馏过程。
8、汽油的抗爆性是指在发动机的汽缸内燃烧时防止产生的能力。
9、我国车用汽油目前均用划分牌号。
三、选择题（每题3分，计30）
1、以下有关纯铁的说法，对的是（）。
9、在机油的API分类中，下列哪个适应汽油机、柴油机两用？（）

汽车运用技术期末试卷

第一学期期末考试汽车运用技术试卷班级姓名得分一、填空（每空一分共30分）1.四冲程汽油机每完成一个工作循环，需要经过、、、四个冲程2.按完成一个工作循环所需冲程数，发动机可分为和两种。

3.按冷却方式，发动机可分为和两种。

4.按着火方式，发动机可分为和两种。

5.四冲程汽油机由机构、机构、系统、系统、系统、系统、系统。

6.当进行与电气系统有关的整车拆卸时，应将断开，以防由于而烧毁导线。

7.多缸发动机缸体的布置形式有、、和三种。

8.活塞环安装在活塞环槽内，活塞环包括和两种。

9.按进气状态，发动机可分为和两种。

10.汽缸套和两种结构方式。

11.曲轴箱的结构形式有、和三种。

二、选择题（每空2分共20分）1.改用“凸顶”活塞后，发动机的压缩比（）。

A . 不变 B. 降低 C . 提高2．发动机工作时主要的生成物是（）。

A . CO B. CO2 C . HC3.下列发动机不是新型发动机的是（）。

A．电控柴油机B．双燃料汽车发动机C．使用乙醇作为燃料的发动机4.桑塔纳发动机的气门顶置式，凸轮轴为（）。

A．顶置式 B. 中置式 C. 下置式5.在同一台发动机上，不同汽缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。

A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.中间两缸6．活塞裙部是环槽以下的部分，其主要作用是（）。

A.承受侧压力B.导向C.导热D.密封7．汽缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。

A. 压缩冲程B.作功冲程C.排气冲程D.进气冲程8.柴油机是采用（）方式点火的。

A.压燃B.火花C.其他9．进气门打开，排气门关闭的冲程是（）。

A.作功冲程B.进气冲程C.压缩冲程D.排气冲程10.活塞头部是环槽以上的部分，其主要作用是（）。

A.承受气体压力，并传递给连杆B.导向C.导热D.密封三、判断题（每空2分共10分）1.柴油机有点火系统，汽油机无点火系统。

（）2.湿式缸套装入座孔后，通常缸套顶面略高出气缸平面0.05~0.15mm。

汽车材料期末考试卷

2012-2013学年第一学期期末考试卷汽车1114班《汽车材料》姓名座号成绩一、单项选择题（每题1分，共15分）1、高碳钢含碳量高于（）。

A、0.25%B、0.6%C、0.15%D、1%2、铝合金系列中，（）系合金是铸造铝合金中牌号应用最广泛的一类合金。

A、Al—Si系合金B、Al--Mg系合金C、Al--Cu系合金D、Al--Zn系合金3、现阶段，我国汽车不能投入使用的燃料有（）。

A、天然气B、液化石油气C、乙醇或者甲醇D、氢燃料4、铸铁的含碳量为（）。

A、小于2．11%B、等于2．11%C、大于2．11%D、小于0.77%5、轿车上的塑料用量一般达到自重的（）。

（A） T7 （B） T8 （C） T10 （D） T128、发动机油的黏度是随温度升高而（）。

（A）变大（B）变小（C）不变9、非冬季用油的级号越大，黏度越大，适应温度（）。

（A）、越高（B）、越低（C）越好10、（）材料不是组成制动片所必需的。

（A）骨架材料（B）填充剂（C）粘结剂（D）增强剂11、为保证汽车制动可靠，要求汽车制动液在低温时具有（）。

（A）低温流动性（B）抗腐蚀性（C）防锈性12、橡胶的添加剂中（）用以提高橡胶的强度和降低成本。

（A）硫化剂（B）增塑剂（C）防老剂（D）填充剂13、（）不属于通用塑料。

（A）聚乙烯（B）聚苯乙烯（C）酚醛树脂（D）ABS树脂14、汽车对玻璃的特点不包括（）。

（A）耐候性（B）热稳定性（C）耐蚀性（D）耐磨性15、实验证明,材料的多次冲击抗力是取决于材料的（）。

（A）强度和塑性（B）强度（C）塑性（D）硬度二、填空题（每空1分，共30分）1.合金工具钢主要用于制造______________、______________、______________。

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