某集团公司车辆使用管理办法
某国有企业集团公务用车管理办法
某国有企业集团公务用车管理办法某国有企业集团公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车使用行为，增强企业对公务用车的保管和管理，提高公务用车的使用效益，制定本办法。
第二条本办法适用于某国有企业集团及其下属单位、子公司、分支机构和人员。
公务用车是指董事长、总裁、副总裁、高级管理人员、部门负责人及相关人员用于公务的机动车辆。
第三条公务用车的管理应本着合理、经济、廉洁、便利、安全的原则。
第四条公务用车应按照国家的相关规定进行保险，加强保险管理，发生事故后要迅速报案，并按照有关规定赔偿损失。
第二章生产管理第五条生产部门的公务用车应以生产需要为原则，确保生产任务的圆满完成。
第六条各部门的公务用车应按照预算原则进行合理配置。
经批准使用以外的公务用车，油费及维修费由用车部门自行承担。
第七条公务用车注重车辆的使用方式，注意车辆的保养，严禁任何违章行为。
第八条公务用车应该按照一定的路线进行行驶，特别是在路况不好的情况下，速度要减缓，将车辆保持在一个稳定的行驶状态，以保证出行的安全。
第九条任何部门需要更换公务用车，必须符合实际需要，经过合理的规划及批准程序，同时被调用车辆必须清理归档，统一管理。
第十条严格执行国家有关用车配备标准，严禁任何形式的违规使用行为，严格制止用车排挤、拉拢等不正常现象。
第三章保管管理第十一条公务用车应按照公司的规定，严格执行固定车辆编制制度，对于没有配备公务用车的人员，还需向公司提交用车申请。
第十二条对公务用车进行保护和保管，应制定保管制度，明确各车辆的负责人和管理人员。
第十三条公务用车在使用前应按照规定进行检查，确认车辆是否正常，并及时解决存在的问题。
第十四条公务用车不得用于个人或私人行为，并应于下班或不需要的情况下交回到公司所设定的车库或新固定的停车场里，严禁将车辆私自带离公司园区。
第十五条公务用车应按照规定进行保养和维护，购买必要的保养和维护资料，定期对机动车进行检查，保证车况良好，安全可靠。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法一、总则为了规范公司车辆使用管理，合理利用公司车辆资源，提高车辆使用效率，确保车辆安全和司乘人员安全，制定本办法。
二、适用范围本办法适用于公司所有的车辆，包括公司自有车辆和租赁车辆。
三、车辆使用权限1.只有经过公司授权的员工，才有使用公司车辆的权限。
2.具体车辆使用权限的管理，由相关部门负责，确保每次使用车辆都经过审批和备案。
四、车辆使用申请和审批1.使用公司车辆前，必须提前填写车辆使用申请表，并提交给上级主管进行审批。
2.车辆使用申请表必须包括车辆使用日期、时间、地点、用途等详细信息，并注明是否需要司机。
3.审批通过后，申请人需由相关部门派驻的专职司机（如适用）提供车辆，并确保所申请的车辆在使用前得到检查并具备安全可靠的状态。
4.申请人在使用车辆时，必须严格按照所批准的使用日期、时间、地点、用途进行使用，不得私自更改使用计划。
五、车辆使用规范1.使用公司车辆时，必须按照规定的交通法规和驾驶规范行驶，不得超速、违章行驶等违法行为。
2.驾驶人员必须具备合法的驾驶证，并按照规定的时间进行二次驾驶培训和考试。
3.在长途行驶前，驾驶人员应先进行车辆的全面检查，确保车辆机械状况良好。
4.严禁酒后驾车，任何驾驶人员在驾驶前都必须进行酒精测试。
六、车辆维护保养1.公司车辆定期维护保养的具体时间、地点和内容由相关部门负责安排，并按照维护计划进行维修保养。
2.在车辆维护期间，部门负责人应通知车辆使用人员及时更换和调整行程，以确保维护和保养的顺利进行。
3.驾驶人员在使用车辆期间，应及时发现车辆故障，并及时报告相关部门，由专业的维修人员进行处理。
4.车辆使用人员应自觉爱护和保管好公司车辆，严禁丢弃垃圾、乱扔物品等行为。
七、事故处理2.驾驶人员在处理事故时，应配合相关部门的调查，提供真实、详细的事故信息，以便公司能够合理、及时地处理赔偿事宜。
3.由于车辆事故引起的损失，将由公司负责进行赔偿，但涉及到非法驾驶、乱开车辆、私自改装等违规行为的，责任由驾驶人员承担。
公司车辆使用管理办法(材设)
车辆使用管理办法为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此办法。
一、车辆使用规定：1. 综合办公室负责对公司车辆统一管理和调度；2.各部门因公外出时，应先填写《出车单》，并注明用车时间、用途、地点（严禁公车私用）。
经部门主管签字后，交办公室登记备案并领取车辆钥匙。
车辆出门时应积极配合保安进行车辆出门检查；2. 驾驶车辆外出时应先检查车辆燃油，水箱及胎压是否正常；确保车辆处于正常使用状态，以确保行车安全。
如遇特殊情况，车辆不能正常使用时，应及时报告办公室；3.严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时将车辆钥匙归还办公室，并在《出车单》上注明归还时间；4. 办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从；二、车辆维修、保养及停放：1.综合办公室负责公司所有车辆的日常维修、保养工作；车辆维修保养时应由综合办公室填写《车辆维修保养申请单》（《车辆维修保养申请单》上需注明此次车辆保养里程数，车辆所需维修的故障，及预估维修、保养费用），报经总经理签字审批后，方允许车辆维修保养；2.车辆维修完毕后，由综合办公室负责对车辆维修状况进行核查；核查完毕后凭4S店或车辆定点维修点出具的维修清单及发票提交财务部审核，报总经理批准后报销；3.公司车辆一律停放在公司院内指定地点；下班后任何人未经允许，不得以任何理由擅自驱车外出；如因违反而影响工作或造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失；三、车辆相关费用报销、行车线路及违章：1.综合办公室负责车辆相应规费的缴纳，如：车辆的保险费、养路费等；2. 用车部门或用车人因公外出期间所产生的过路费、油费等因公使用车辆所产生的费用，车辆使用人凭发票报销，报销时需后附《出车单》；综合办公室负责车辆费用登记及统计；财务部负责对费用进行审核控制；3. 如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），驾驶用车部门或用车人必须立即打电话报告综合办公室，再进行维修。
公司车辆使用管理制度(6篇)
公司车辆使用管理制度（6篇）公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度（精选6篇）公司车辆使用管理制度篇11、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理4.1 车辆使用范围4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2 车辆使用程序4.2.1 公司车辆一律为公务使用。
但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。
凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2 公司车辆分工负责如下：5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。
5.1.4 除公司允许的特殊员工以外，(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。
集团公司公务用车配备使用管理办法
集团公司公务用车配备使用管理办法为进一步加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，特制定《集团公司公务用车配备使用管理办法》，请遵照执行。
第一条为加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，根据《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》等有关规定，结合集团公司实际，制定本规定。
第二条本规定适用于集团公司总部部门、专业分公司，直属企事业单位、全资和控股子公司及其所属各级全资和控股子公司（以下统称直属企事业单位〉的公务用车配备使用管理。
控股子公司应当通过法定程序贯彻执行本规定。
第三条本规定所称公务用车是指用于生产指挥、经营管理和接待等公务活动用车，包括轿车、越野车。
第四条公务用车配备使用坚持以下原则：（一）立足国产、保障公务、经济安全、节能环保；（二）以报废更新为主，严格控制新购和新增租赁。
第五条集团公司办公厅负责对直属企事业单位公务用车数量和配备标准进行审定；规划计划部负责对直属企事业单位公务用车购置进行审核；预算管理部负责对直属企事业单位公务用车租赁方案、运行费用预算进行备案。
第六条公务用车实行编制管理，公务用车数量根据企事业单位人员编制、领导职数和工作需要等因素确定：（一）集团公司总部部门和专业分公司所需公务用车，由机关服务中心统一调派。
（二）集团公司直属企事业单位领导用车实行职数总量控制，按每人1辆配备。
（三）集团公司直属企事业单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，配备数量不得超过处室编制数量。
（四）集团公司直属企业所属二级单位视实际情况进行配备。
领导用车实行职数总量控制，原则上按正职每人1辆、副职每两人1辆配备；二级单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，按每20人1辆配备。
（五）直属科研院所和事业单位，除单位领导和机关部门用车外，职工人数在200人以下的，配备公务用车3辆；200人以上的每增加100人增加公务用车1辆。
（六）经集团公司批准实行交通费货币化补助的企事业单位，领导用车实行职数总量控制；除必要公务接待用车外，机关部门原则上不再配备其他公务车辆；所属下级单位机关部门原则上不再配备公务车辆。
公务车辆使用管理办法
四川XX建设集团有限公司公务车辆使用管理办法（试行)为加强四川XX建设集团有限公司（以下简称公司)公务车辆的使用管理，规范用车范围及程序,结合公司实际,特制定本办法。
第一章公务车辆的派用与使用范围第一条车辆派用原则办公用车按先上级、后下级,先急事、后一般事，先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排.同等情况下如有两方需同时使用车辆，原则上考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，同线路时可合并使用.第二条车辆使用范围(一）领导公务用车;（二）接送公司重要客人;（三)代表公司出席有关会议和活动；（四)财务人员办理银行、税务等业务；（五)公司各部门办理业务用车应符合下列条件：1、所去之处无公共交通工具或交通不便;2、时间紧迫,乘坐公共交通工具影响工作的完成；3、紧急处理的突发事件；4、领导交办的紧急公务。
（六)上级机关及客户单位领导临时借用。
第二章公务车辆的使用第三条公司公务车辆的使用实行审批制度，一律由公司常务副总审批.第四条以下情况由综合办直接派车:（一）公司董事长的临时用车；(二）由公司统一安排的上级机关及客户单位领导用车；（三）公司统一组织的活动用车.第五条除第四条以外的其他情况公务用车：（一）公务用车应提前进行派车审批，由综合办填写《派车单》(一式二联），审批联经领导审批签字后交综合办,用车后将核实联交综合办签字核实，没有履行派车手续的，一般不安排用车；（二)综合办根据实际情况,按照先急后缓、先重后轻的原则安排车辆使用,用车人办事方向、路线、地点相同、相近或顺道时,应一车多用，减少浪费，公司用车应服从综合办的调整安排;（三）用车人应按派车单的拟用车时间用车,若超过1小时不用车的，该《派车单》作废,综合办可另行安排其他出车任务；(四）用车人应按照派车单的行车线路规定方向行驶，不得自行改变，确因不可抗力因素(如气候原因）或工作需要改变行车线路的，须及时报批；（五）严禁利用工作用车机会,用于非工作需要；（六)如遇到紧急情况不能在当时办理派车手续的，应在车辆使用完毕后及时补办用车手续;(七）职工出差往返飞机场，原则上要求乘坐公共交通车辆，特殊情况（人数较多、事情紧急等)可由综合办统一派车。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法公司车辆使用管理办法第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用和管理，提高公司车辆的使用效率和安全性，保护公司财产和员工生命财产安全，制定本办法。
第二章车辆使用范围和条件第二条公司车辆的使用范围包括但不限于：接送员工、商务出行、货物运输等。
第三条公司车辆的使用条件：1. 公司员工必须拥有合法的驾驶证；2. 公司员工必须经过公司培训并取得合格的驾驶技能证书；3. 公司员工必须遵守相关交通规则和法律法规；4. 公司员工不得饮酒后驾车、疲劳驾驶以及使用手机等影响安全的行为；5. 公司员工必须定期检查车辆的状况，并进行必要的维修和保养。
第三章车辆使用申请和审批第四条公司员工需要使用公司车辆的，必须提前向所在部门或直接上级提出使用申请，并说明使用目的、时间和地点等。
第五条申请人应当如实填写车辆使用申请表，同时提供相关证件和资料。
第六条部门经理或直接上级收到车辆使用申请后，应当及时审批，根据需要进行调整或拒绝。
第七条部门经理或直接上级应当保留车辆使用申请表，并在车辆出库时进行核对。
第八条涉及公司高层领导和重要商务活动的车辆使用申请，需由公司领导层进行审批。
第四章车辆使用规定第九条公司车辆使用期间，驾驶员应当保持良好的驾驶状态，严禁疲劳驾驶，并遵守相关交通规则和法律法规。
第十条公司车辆的使用范围和用途必须与申请时一致，不得擅自更改目的地，不得私自增加乘客数量。
第十一条驾驶员应当随时保持车辆的清洁卫生，定期检查车辆的机油、刹车液等润滑和保养品，并采取必要的措施保护公司车辆免受污损或损坏。
第十二条公司车辆的加油费用由公司承担，但离职员工或违反车辆使用规定的员工需承担相应费用。
第十三条公司车辆使用完毕后，应当做好车辆停放，关闭车辆电源和锁好车门等安全措施。
第五章违规处理第十四条对于违反车辆使用规定的员工，公司将依据相应规定进行处理，包括但不限于警告、扣除绩效工资、暂停使用公司车辆等。
第十五条驾驶员因违规行为导致公司车辆发生事故或故障，应当承担相应责任，包括但不限于赔偿、自行解决或接受相应纪律处分等。
集团公司车辆管理制度(5篇)
集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。
第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。
生产、生活用车不在此办法调整之列。
第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。
第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。
车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。
第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。
标准原则上要超过____万元。
第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。
公用车配备数量根据实际需要确定。
原则上为：处级公司____辆.副处级公司与科级公司____辆。
标准控制在____万元以内。
具体车型单独申报。
第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。
基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。
基本费用实行定额补贴制。
根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。
运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。
第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即____至____月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。
运行费用中的过路费补贴标准自行测定。
常规费用价格标准按4s店执行。
第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。
基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。
第十条运行费用报销程序为。
某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法
某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法第一章总则第一条为严明公务用车使用纪律，规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，确保行车安全，减少经费支出，根据集团公司有关规定及《某集团公务用车改革实施方案》，制订本办法。
第二条本办法适用于某集团有限公司（以下简称“集团公司”）。
第三条公务用车是指经泰安市公用事业管理局审批同意，公司保留一定数量的经营和业务保障用车。
公司公务用车实行集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第四条集团公司综合办公室是公务用车归口管理部门，负责集团公司权属公务用车运行的监督管理等工作。
第二章公务用车配置第五条公司公务用车数量、配置标准及更新严格按照《泰安市市属企业公务用车制度改革实施意见》执行。
第六条公务用车调派不足时，集团公司综合办公室可采购一定数量公共交通出行卡作为保障公务出行的补充。
集团公司公共交通出行卡要严格做好使用登记手续。
第三章公务用车监督管理第七条集团公司综合办公室安排专人负责公务用车费用的预算、结算、开票、报销及日常运行的监督管理等工作。
第八条享受公务交通补贴人员日常上下班和在泰山区（全境）、岱岳区（是指在粥店办事处、天平办事处和青春创业园区）、泰山景区、高新技术开发区、泰山工业园区、旅游经济开发区和高铁新区的日常工作外出不得使用公务用车、不得报销市内交通费；应急公务及集团公司安排的泰城范围外专项检查、应急事件处置或到泰城以外控股子公司检查督导工作可使用通勤车辆，但严格履行用车审批程序。
第九条建立“一车一档”的公务用车档案。
车辆一律实行IC 加油卡、ETC高速公路通行卡费用统一管理，一车一卡，非特殊情况严禁现金结算。
公务车辆的行驶证、保险卡、Ie加油卡、高速公路ETC卡及车载用具随车携带，驾驶员应妥善保管。
第十条公务用车的出行统一由综合办公室调度，驾驶员须严格遵守《中华人民共和国公司法道路交通法》及本办法有关规定，确保安全行车。
第十一条无出车任务或八小时之外、双休日、节假日等非工作时间，车辆必须全部停放于本单位专用停车场，钥匙、加油卡、行车证统保存。
公司车辆使用管理制度（通用5篇）
公司车辆使用管理制度（通用5篇）公司车辆使用管理制度篇1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况, 尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理1. 职责(1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
(2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。
如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
(3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。
回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。
如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现罚款50元/次。
(4)驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。
如发现有未关者，一次罚款50元。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
(5) 公司车辆需出车，由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。
一经发现，罚款100元/次。
(6) 未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出借。
一经发现，罚款200元/次。
情节严重者予以开除。
2. 公务用车使用管理(1) 公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
(2) 行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。
集团公司车辆管理制度范文（十篇）
集团公司车辆管理制度范文车辆管理办法第一章总则第一条为加强集团的车辆及驾驶人员的管理，保证工作用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。
第二条本规定适用于集团及各子公司车辆及全体驾驶人员。
第二章车辆配备第三条车辆配备需要配备车辆的各部门和分公司，应书面提出《车辆配备申请单》报经分管领导审批，报董事长批准后，由集体办公室备案登记并指导车辆使用部门管理。
《车辆配备申请单》一式二份，集团办公室一份、财务部各一份，财务部凭此调整固定资产。
第三章车辆使用第四条车辆管理实行责任制，即每辆车辆均必须有责任人、监督人。
有专职驾驶的车辆，专职驾驶为责任人；子公司服务车辆指定使用人员为该车责任人，服务车辆责任人变更时，子公司应于第一时间办理车辆交接手续，并传于集团办公室备案。
子公司的行政部门为所属子公司服务车辆的监督人。
为安全起见，原则上有两年以上驾龄的驾驶人员才允许驾驶车辆。
驾驶人员不得超速行驶，否则造成的后果自负。
第五条车辆责任人对车辆的车况、保养、检验等负责，负责对车辆进行定期保养维修、定期前往指定车辆管理机关年审，车辆监督人对本部门车辆的车况、保养等情况实施监督。
如车辆逾期未检导致的罚款由责任人、监督人各半承担。
第六条车辆责任人员离职或调动时，必须对所管车辆的状况进行交接，明确责任。
第七条车辆使用人员因违章罚款，不予报销，因用车不当，造成损失的，除保险公司的赔偿外所产生的损失____元以下的，须承担该事件损失的____%，造成损失____元以上的须承担该事件损失的____%，其余部分由车辆使用及保管的子公司负责。
第四章车辆调度第八条由集团办公室负责集团总部所有车辆管理，用车部门需使用集团总部车辆时，由集团办公室负责统一调度安排（已分配至各部门的专车由各部门自行安排）。
用车人用车前须填写《车辆使用登记表》，并经其部门分管领导签字同意后方可借车，否则管理部有权拒借。
用车人在用车前核对该车的起始公里数，使用完毕后再统计截止公里数，并在交车钥匙时报集团办公室车辆专管员。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法第一章总则第一条为了规范公司车辆使用，提高车辆利用率，保障车辆使用的安全和效益，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所有机关、部门、分支机构及员工的车辆使用。
第三条公司车辆使用必须遵守交通法规，确保安全、合法、经济、高效。
第四条公司车辆的使用和保养费用由公司负责，使用人员必须严守节约原则。
第二章车辆的验收和登记第五条购置的车辆必须经过严格验收，并填写车辆登记表，上报公司车辆管理部门备案。
第六条车辆登记表中应包括车辆基本信息、购置日期、购买费用、发动机号、车辆颜色、座位数等信息。
第三章车辆的使用第七条公司车辆使用必须按照规定使用，禁止私自出借、出租、改装、超员和酒后驾驶等行为。
第八条使用车辆的员工必须具备相应的驾驶资格和经验，并按照规定驾驶。
第九条严禁使用公司车辆私人用途，如无特殊情况，不得带家人或他人乘坐。
第十条使用车辆的员工必须按照规定的路线和时间行驶，不得违反交通规则。
第四章车辆的保养和维修第十一条公司车辆的保养及维修由公司车辆管理部门负责安排和组织实施。
第十二条使用车辆的员工必须按照规定的里程和时间进行车辆保养，并及时向车辆管理部门报备。
第十三条车辆保养及维修费用由公司负责，使用人员应当做好保养和维修的记录和台账，并妥善保管相关费用发票。
第十四条出现故障时，使用人员应及时报修，等待修理期间，不得私自修理，必要时须提供交通工具给使用人员。
第五章车辆的保险和年审第十五条公司车辆必须投保车辆保险，并保持有效期内，使用人员必须遵守保险规定，如发生事故应及时报险。
第十六条车辆的年审工作由车辆管理部门负责安排和组织实施，使用人员必须积极配合。
第六章违规处理第十七条对违反本办法的使用人员，根据违规行为轻重程度，可以给予口头警告、书面警告、记过、降职或辞退等处理。
第七章附则第十八条公司车辆管理部门有权随时对车辆进行检查和抽查，使用人员必须予以配合。
第十九条本办法的解释权归公司车辆管理部门。
某集团公司车辆使用管理办法
某集团有限公司车辆使用管理办法第一条总则1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。
2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。
车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。
对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。
各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。
即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。
外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。
2024年某公司车辆管理规定(2篇)
2024年某公司车辆管理规定第一条为合理调配和使用好公司公务用车，保证行车安全，根据公司实际情况，特制定本规定。
第二条车辆使用（1）所有车辆均由公司统一安排，统一管理，统一调配。
（2）车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事，严禁利用公务用车外出旅游或学习驾驶技术。
（3）非公务不准在节假日和平时下班后使用车辆。
确因特殊情况需用车的，应事先填写用车申请表，经报主管领导审批同意后方可使用。
（4）每车应设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。
由司机登记行车来住地点，使用车人员签名核实，每月交由公司公布行车情况。
（5）车辆油料管理实行定额用油、一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。
车辆加油回执应按月交公司统一登记备查。
第三条车辆管理1、所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。
驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励安全奖1000元。
2、法定的节假日无出车任务时，车辆应按规定在指定地点停放。
驾驶人员不得擅自私用，需要私用车辆时应提前填好车辆使用申请单，注明私用，经主管领导核准后方可使用，违者受罚。
3、车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须先经公司办公室统一登记，再按程序办理报销手续。
第四条事故处理1、凡因违章被公安机关处理的，一切费用由当事人自行负担，不准报销。
因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由当事人自行负责。
特别是无照驾驶或未经许可将车借予他人使用的，发现情况即免职处理。
2、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，公司主管领导除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。
集团公司车辆管理制度（5篇）
集团公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一化、制度化，进一步加强公司车辆和驾驶员的安全管理，有效遏制各类交通事故的发生，合理的调配和使用公务车辆，最大限度的节约成本，保障公司生产经营的稳定和持续发展；依据国家有关法律、法规，结合公司实际情况，制定本制度。
一、目的。
规范公司车辆购置、使用、维护保养、驾驶员管理等，保障车辆使用合理有效。
二、范围。
适用于公司及法人拥有产权的车辆，不包括公司提供补贴的车辆，和油品专用运输车辆。
三、职能。
公司总经办负责车辆的购置、使用、调度、维护维修、报废、证照及驾驶员的日常管理。
四、原则。
车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。
五、车辆的购置、年检、保险及档案管理1、车辆购置必须列入年度固定资产购置计划，列入预算管理；2、总经办具体负责车辆及驾驶员的技术档案，办理购车、申报、办证、保险、路费及税卡工作。
3、车辆证件的年审、检验、保险由总经办负责到主管部门指定的检测站和公司指定保险公司办理手续。
六、车辆调度和用车登记1、公务车辆实行统一调配使用制度，由总经办统一安排调度或总经办指定的相关管理人；特殊情况时，总经理、副总可直接调派车辆，处置完毕后须在总经办补办派车手续。
2、员工因公务出车必须填写出车申请单，报总经办或指定部门、站方领导负责人审批签字后方可出车，同时申请人员在出车申请单上真实地填写出车情况。
3、专职驾驶员或申请用车人随车携带《用车登记簿》并检查各种证件，若遇路检，因证照不齐或超载违规罚款，原则上由驾驶员负责。
4、总经办和指定车辆管理人责车辆使用的各种报表，包括行驶记录、油耗记录、维修记录、车辆费用报销记录；3、员工个人不得随意借用公司车辆，有特殊原因需要用车的（员工实际驾龄在三年以上）填写用车申请单，在保证公务用车基础上经总经理批复方可调度，否则不予以批准；所发生的费用由员工自己负担，期间发生事故的由个人承担同时赔偿公司车辆损失。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法为了加强公司机关车辆管理和使用，做到统筹兼顾，合理使用，降低耗能，减少交通成本支出，充分发挥车辆的使用效率，满足施工生产和对外营销的需要，特制定本办法。
一、派车宗旨：满足于公司领导指挥生产和对外营销需要，满足于公司机关日常办公需要。
二、派车原则：1．公司领导涉及生产、营销及其他工作需要用车的，应提前通知办公室，由办公室根据车辆使用情况分轻、重、缓、急给予合理安排。
2．机关各部门一般情况下在本市之外用车，一律不派车，特殊情况下需要用车时，先填写用车申请单，经公司分管领导审批后，办公室根据车辆使用情况，可以考虑派车。
3．各部门本市内因工作需要用车时，办公室在有车的情况下，可以尽量考虑安排。
三、用车管理：1．司机平时应注重车辆保养，保持车辆随时处于待用状况，接到出车任务后，应及时出车。
当天晚上或第二天早晨没有出车任务的，车辆必须停放在机关院内。
2．为充分调动司机工作积极性，体现多劳多得的原则，公司实行车辆按公里数奖励办法，每月由办公室根据公里表进行核算，报财务支付，具体办法另文下发。
四、车辆的日常维修保养由司机自己承担，如需修车，必须先经班长核准报办公室审核后，由领导统一审批。
凡自作主张修车的，所有费用由司机自负。
车在外地的，特殊情况除外。
五、车辆日常发生费用，必须经办公室统一按车分类登记入账后，才能报销。
六、司机出车必须严格遵守交通规则，违章罚款一律不予报销。
七、节假日、休息日司机加班实行事先申报制度，由办公室报计划经领导批准后才有效，未经批准私自出车的，所发生的一切后果由本人承担，特殊情况下公司领导直接用车的除外，但事后司机应即补办手续。
八、本办法自2024年8月1日实施后，原有车辆管理办法规定立即废止。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法第一条为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司公共用车。
第三条公司所有车辆均由公司行政部统一管理。
第四条公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。
驾驶员应如实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。
第五条公司所有车辆实行专人保养责任制。
驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告其主管，不得让有问题的车出行。
第六条公司车辆要按部门使用，由公司行政部门统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度。
第七条公司实行用车收费制度。
各部门用车按月进行内部财务核算，列入部门成本效益考核范围；因私用车的费用则在其工资中列支扣除。
第八条公司车辆必须按规定停放在规定地点，一般不允许在外过夜。
因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。
第九条公司实行班车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告行政部门，行政部门通告驾驶员和全体乘车人员。
第十条公司车辆用于公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、出差迎送，公司员工上下班接送。
第十一条接送公司宾客和来公司办事人员。
第十二条离退休中高层人员健康用车或员工因私用车。
第十三条其他紧急和特殊用车。
第十四条驾驶员应遵守公司的驾驶员岗位职责。
第十五条除公司允许的特殊员工以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。
第十六条发生交通事故，驾驶员、乘车人员必须保护事故现场，及时向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。
第十七条交通事故、违章的责任在我方的罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行承担；如遇特殊情况，经各级领导特批，可报销费用的%。
第十八条驾驶员行车补助费按派车记录单之里程和工作时间计算。
第十九条车辆使用实行派车制度。
用车须填写用车记录单，经部门经理、分管副总行政部长批准后，通过派车调度统一安排方可使用。
使用车辆按照以下程序进行；1.用车申请并填写用车申请单。
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某集团有限公司车辆使用管理办法第一条总则1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。
2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。
车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。
对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。
各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。
即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。
外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。
3、任何人不得直接指定驾驶员和车辆出车。
公司内外各部门和公司高级管理人员及特殊情况下用车，必须按以上派车程序办理出车手续。
如驾驶员未接到派车单不准出车，否则，每次罚驾驶员50元，且后果自负。
14、调派车辆前往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
5、每次出车和返回公司后认真填写《车辆行驶记录表》，《车辆行使记录表》一式二份，分别由公司办公区门卫室门卫和总经办负责登记；出车时凭派车单进行登记，其内容应与派车单上的各项内容相一致。
6、用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记，填写《车辆行使记录表》；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知总经办，并说明原因。
第三条用车规定。
1、非公务和外单位用车以及各分公司和公司独立核算单位用车（包括货车），报经总经理批准后，一切费用自理，并依据行车路线收取费用，在集团财务部交费后，总经理办公室凭收款收据办理派车手续。
1.1出车期间的油料费、过桥、过路费、停车费、罚款、装卸费，驾驶员的工资、奖金、差旅费、住宿费、违章罚款等均由使用单位和用车人承担。
1.2箱式货车拉运两家以上单位货物或为其他单位、个人捎运货物的，因车辆行使路线、地点的不同，而发生的各项费用（过路费、过桥费、罚款、停车费、装卸费等）即本条款第1.1项费用，是谁的货物由谁承担，其它费用由拉运货物最多的单位、个人承担。
1.3各分公司及公司独立核算单位，也可采取记帐的方式，即用车后可暂不支付各项费用，允许半年或一年与各用车单位结算一次，由总经理办公室负责建立帐务，通知缴费。
2、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。
3、员工私人用车，由员工承担油料费、过桥过路费、停车费、驾驶员的工资、奖金及差旅费、食宿费、违章罚款。
4、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担。
5、员工在城区婚庆用车，公司将给予免费使用。
第四条对驾驶员的要求。
1、驾驶员要服从所在部门的管理和指挥，按时上下班和点名，积极参加所在部门的会议及各项集体活动，严格遵守国家交通及安全法规和公司内外各项管理规章制度，遵守公司员工手册，安全驾车。
2、车辆驾驶实行专人专车、专人专管。
驾驶员必须服从总经办的调度和管理。
3、驾驶员在没有出车任务时，应随时在公司办公区门卫室待岗，或由总经办安排有关临时性工作，不得擅离职守，不准随便乱窜其他办公室。
有要事确需离开门卫室时，要告知部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即电话告知派车人。
否则，按公司有关制度规定处理。
4、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以经常保持车辆内、外的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)、卫生。
25、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取规定的停车位，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
不准私自用车。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车和“病车”，不准酒后驾车。
9、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并视其情节给予严肃处理。
10、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。
对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得离开现场一步。
如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
11、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。
违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
12、车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车在吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
13、驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
车内客人谈话时，除非客人自动搭话，不能随便插嘴。
14、公司用车时，要准时出车，不得误点。
出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由使用人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交车管人员审核签章。
每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程的用油。
15、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
16、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
17、公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经总经办批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车。
18、驾驶员在上、下班和节假日期间必须保证通信畅通，车辆一律不得在公司外过3夜停放，必须停放在公司院内，并采取必要的防盗措施，确保有事随叫随到。
公司每月给予驾驶员手机补贴。
任何时候，驾驶员必须随身携带手机。
对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。
情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
19、驾驶员要严格按照派车单规定的内容出车，不得超出派车单上规定以外的出车任务，严禁驾驶员私自改变行车路线。
如因特殊情况不能按时返回或确需改变行车路线时，用车部门应及时与总经理办公室取得联系，并说明原因，征得同意后，方可继续使用。
否则将按公车私用追究其责任，每次扣罚驾驶员50元以上。
20、驾驶员无派车单私自出车一次，对驾驶员罚款50元，并按私自出车对待。
门卫值班人员要对车辆出入进行登记，检查有无派车单，若无派车单私自放行，每次罚门卫50元。
21、驾驶员有下列情况之一的，其经济损失及责任由本人承担，情节严重的公司将按有关规定另行处理。
21.1凡违反规定私自出车（包括私自改变行车路线、运行时间及里程的）。
21.2无照驾驶或严重违反交通规则的。
21.3酒后或带病驾车21.4未经许可将车辆借给他人使用的。
21.5违反交通规则引起的交通肇事。
22、对发生意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故，由公司酌情研究处理。
23、未经公司车管人员及总经办的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。
24、车辆一律停放在公司办公区指定的停车位，不得乱停乱放。
25、严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。
26、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车管员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
27、驾驶员平时要注意加强对车辆的维护和保养，确保人身、行车安全和紧急工作任务的按时完成。
28、费用报销：驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理费等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交车管人员审核签字，再分别交总经办、主管经理、总经理签字，方可报销。
原则上一周报销一次。
每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第五条车辆用油管理要求。
1、按每月核定的出车公里数购买油票，油票由总经理办公室管理。
车辆油票或油簿实行一车一簿，专车专用，驾驶员加油时需要凭派车单领取油票。
公司车辆一律凭油票或油簿到指定加油站加油（出差在外地的例外），不得无票加油，特殊情况应通知总经办后方可加油，且无票加油的次数不得连续超过两次。
车辆在外加油须经总经办同意，4回公司后应及时上报审核和报销，否则不予报销。
2、车辆加油时，由总经办指定一人随车一同前往指定的加油站监督加油，按实际加油量签发油票。
并负责对车辆用油实行油料定额考核，其各车辆的定额（L/百公里）为：99999。
实行节奖超罚，其奖励按照节约油料费的50%进行奖励，按照超定额油料费的100%进行扣罚。
凡遇周日、节假日或下班以后，车辆需加油的，驾驶员应提前办理加油手续，否则影响车辆使用其责任由驾驶员自负。
3、总经办建立车辆的用油台帐，严格按照行车里程与百公里耗油指标核发油料，每月25日登记车辆行驶时间、里程数及核发油料数量等内容，核算考核兑现一次。
4、如若发现私自调整车辆行驶里程数等弄虚作假的行为，将取消其驾驶车辆资格。
5、驾驶员因公出差需在途中加油时，应提前告知总经办，回公司后应及时提交部门审核及报销。
6、驾驶员应做到爱惜车辆，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补用油的，须经总经办批准。
7、驾驶员不得私自使用公司油料（票）或私自变卖油料或将油料（票）赠送他人，如若发现按其10倍处罚款，并取消其驾驶车辆资格。