采煤工作面末采专项安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-1768

（解决方案范本系列）

采煤工作面末采专项安全技术措施详细版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.

编辑：_________________

单位：_________________

日期：_________________

采煤工作面末采专项安全技术措施

详细版

提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。

为确保15102综采工作面收尾工作安全顺利地进行，制定安全技术措施如下：

一、末采施工工艺

1、工作面采至距停采线15米时,开始铺网，直至拉架道做出。铺网时先铺设两道单网，然后平行工作面铺设双层顶网，网规格为（10×1）m2的经纬网, 用14#铅丝双环头连接，每米不少于10道，长边交错二分之一,短边搭接30cm，必须保证联网质量。

挂第一道网时，必须用长2.4m厚度14cm以上的板木(顶板不好时用φ16cm×2.8m的圆木)平行工

作面煤墙支设一梁两柱临时棚（柱为2.8m或3.15m 单体柱），并将金属网与木梁捆绑好，然后将支架前探梁伸入到木梁下挑平升紧，确保拉架时不损坏顶网。

2、工作面推进至距停采线6米时，开始在支架与金属网间喂梁,梁规格为φ18cm×2.8m的优质一面平大梁,厚度不小于16cm,平行工作面喂三排，每割一米喂一排，且排与排之间要交错布置。

3、当工作面推进至距停采线3米时，停止拉架,连续割5刀煤。

⑴割第一刀煤时，随机组割煤，在每架支架的前梁上均匀地架设两根与推进方向一致的一面平大梁，梁的规格为φ18cm×2.4m,厚度不小于16cm，使大梁起到支撑端面顶板的作用,利用支架推移千斤，将生产溜推至煤壁。

⑵割第二刀煤时，随着割煤、降架、移梁，维护空顶，然后解脱推移千斤，用专用单体柱将生产溜移至煤壁。

⑶割第三刀煤时，随着机组割煤，在每架支架的前梁上均匀架设两根φ18cm×3.0m，厚度不小于16cm的一面平大梁，替出2.4m大梁，将生产溜移至煤壁后，靠落山侧溜边见梁卡柱。

⑷割第四刀煤时，随着机组割煤、降架、移梁，维护顶板，移生产溜后将中柱移至落山侧溜边，同时煤壁侧卡柱。

割第一至第四刀煤后每次推移生产溜必须紧贴煤壁,保证进度为0.7m。

⑸割第五刀煤时，随着机组割煤、降架，在每架支架的前梁上均匀地架设两根φ20cm×3.8m，机头(尾)过渡架采用φ20cm×4.6m,厚度不小于18cm

的优质一面平大梁，大梁插入支架顶梁不少于

0.4m，梁间距为0.75m，替出3.0m大梁,然后升架管理顶板，并在煤壁侧挂满网，用单体柱卡在梁的另一端。滚帮严重时必须进行盘帮。

⑹第五刀煤割完后，不推移生产溜，可进行拆除机组、生产溜的准备工作。

5、为便于工作面端头支架的拆除，在工作面回、进风巷落山可滞后停采线15米不放顶，用φ16cm×1.8m和φ16cm×2.2m的木板梁支打木垛，将顶板托牢。

6、工作面末采完毕，必须保证拉架巷不留底煤，且支架前探梁梁头距煤壁支柱的净宽为3.2m，净高在2.5m以上（轨道与拉架道棚梁之间高度不低于2.3m）,并清净浮煤、矸。在每架支架下卡柱加强维护，柱为不小于φ18cm且高度适宜的木柱或单体

柱，支设迎山有力，如用单体柱必须采用防滑措施。经矿、工区验收合格后，方可进行机组及生产溜的拆除工作。

二、拆除工艺

（一）工作面设备的拆除

1、工作面做出拉架道后，生产队组将工作面的浮煤全部清理干净，由工程队在工作面钉道，钉道必须保证轨道质量和巷道高度。

2、设备拆除前，首先切断电源，闭锁操作开关，拆下电缆线装车运出。

3、拆除顺序：顺槽皮带→设备列车→转载溜→机组→生产溜及后溜。

4、设备拆除过程中，各零部件如螺丝、垫片、附件等要分类装车回收。各部件的防爆面裸露部分必须保护好。

5、各大型部件起吊装车时，必须在坚固的专用棚梁下进行，否则，必须重新加固或支起吊棚。

6、起吊装车要精力集中，动作协调，操作人员位置要根据实际情况，本着安全可靠、易操作的原则来确定。

7、各部件起吊必须有专人观察顶板，统一指挥。起吊时，严禁任何人身体任何部位伸入起吊物下。

8、各大型部件装车重心必须与板车中心线吻合，装车要用双盘条将各部件与平板车捆绑牢固，防止在运输过程中发生部件滚落或滑移造成偏载落道。

9、进风设备及机组、生产溜、后溜装车后，经进、回风运至扩一区六联巷或四联巷，然后经扩一区轨道巷、四下山轨道巷、606大平巷运输上井。

（二）支架拆除前的准备工作

1、拆架顺序为机头→机尾，支架拆除装车后经回风运出。

2、拆架前，按照拆架、运架要求，在k8114工作面及回风指定地点安设回柱机、绞车，并经采煤工区组织验收合格，方可投入使用。

3、安设回柱机、绞车要做到“四压两戗”齐全可靠（地锚绞车除外）。

4、在拆架工程开工前，工作面进风皮带、煤溜的拆除以及整钉道、打抬棚、做抹角、工作面平台的安装等工程，必须提前完工，并经采煤工区验收合格，具备出架条件。

5、拆架前，通风工区要提前进行倒系统（将原回风倒成进风），机电工区负责在回风适当地点安设一台局扇并接火，以防工作面风量不足时使用。

（三）工作面支架拆除及顶板管理