世界级城市人口变迁过去的纽约和未来的北京
资料北京人口近三十年变化
00000北京近三十余年的人口种群变化0000一、2010年2011年北京人口数量示意图0000从人口看，去年末全市常住人口2018.6万人，比上年末增加56.7万人，密度为1230人/平方公里，每平方公里比上年末增加35人。
常住外来人口742.2万人，占常住人口的比重为36.8%。
年末全市户籍人口1277.9万人，比上年末增加20.1万人。
20100103020160000二、北京市流动人口特征00000（一）北京市流动人口总量特征00000北京市大规模流动人口变化是上世纪80年代以后出现的，在这之前流动人口的变动一直处于比较平稳的发展阶段，000001．1978—1992年是快速增长时期00000从上世纪70年代后期到90年代初期，北京市流动人口总量现大幅度上升，这也与这段时期特殊的经济政策和发展特点密切相关。
70年代后期，我国农村经济体制改革开始，农业劳动生产率大幅提高，农业的迅速发展产生大量农村剩余劳动力，加之80年代初我国改革开放政策的执行，城市建设进入了高速发展时期，北京市作为祖国经济、政治和文化中心，对城市建设和发展投入了相当大的力量，因此对外来人口的需求也不断增加，加之城乡差距的加大，城市更多的就业机会和高质量生活水平的吸引，更多的农村人口愿意到城市中谋求生路。
这样就形成了这段时期北京市流动人口数量的迅速增加。
数据显示1977—1992年问北京市流动人口数量的年均增长率为23％，是低水平发展阶段增长率的近4倍。
0002．1993一现今是震荡上升时期00000从上世纪90年代中期开始，北京市流动人口总量出现更大幅度的增加，并且在发展过程中，呈现出震荡上升的特点。
90年代后期北京市流动人口呈现出下降的趋势，而且下降幅度较大，年均降幅达到8％。
是由于北京市城市基础设施建设基本到位，加之这段时期内遭受亚洲金融危机的影响，流入北京市的外来人口数量减少。
2000—2008年北京市流动人口的年均增长速度达到了12.5％（见图1），升幅与90年代末流动人口下降的速度相当。
北京上海纽约三大城市规划对比研究课件
小结：第一阶段是我国城市规划的萌芽时期。以北京为代表的封建城市基本上保留了它们的传统格局, 而以上海为代表的现代城市则开始接受西方近现代城市规划思想的影响, 两个规划不仅反映了各自的社会性质和特征, 也反映了东西方文化的基本区别。
第二阶段1949~1979年
北京
第二阶段1949~1979年
作为新中国的首都, 在对旧城市作了一系列清理整顿后,即着手研究城市规划。考虑政治、经济和意识形态等诸多方面原因，借鉴莫斯科，巴黎等世界著名古都的建成经验，采用了旧城基础上进行改造并加以发展的方针。1 9 5 4 年的总体规划是北京第一个比较全面的综合规划。北京城市性质是我国政治中心和文化教育中心, 而且还应该是一个现代化的工业基地和科学技术中心。京城规划布局是在旧城外采用放射环形道路网系统, 同心圆式由内向外发展。60 年代经济调整, 特别是接着10 年动乱,北京城市规划停止执行, 产生了更多的失误:城墙被拆、不少古建及其环境受到破坏, 一些污染严重的工业进入市区, 旧城内建设失去控制。
小结：第二阶段中，建国30 年北京、上海这两大城市都有巨大变化, 城市规划为适应经济社会发展也有着很大变化. 反映了当时经济社会发展模式,但基本上是工业生产力布局模式。其次, 规划思想的能动柞用也很明显。如北京总体规划初期受苏联影响, 到19 58 年又由于人民公社化和向共产主义过渡思想而走向有机疏散,上海则始终按有机疏散理论进行发展。第三是北京、上海以至全国的城市规划强调的都是物质规划 , 对社会规划、规划管理、法令条例等重视很不够,而这一物质规划又随着国民经济计划走, 即所谓“城市规划是国民经济计划的继续和具体化” , 计划一变规划也就成了墙上挂挂, 规划管理也是人治代替了法治。这与发达国家相《上海市城市总体规划》是指导本市发展和建设的法定性文件，也是实施城市建设、城市管理的基本依据。在本市进行的各项建设活动，编制国民经济和社会发展近期计划、分区规划、区（县）域规划、详细规划、 各专项规划等，均应执行本规划。期限：自1999年到2020年，近期至2005年。市域城镇体系：形成“中心城-新城（含县城）-中心镇-集镇”组成的多层次的城镇体系及由沿海发展轴、沪宁、沪杭发展轴和市域各级城镇等组成的“多核、多轴”空间布局结构。
纽约世界城市发展历程及对北京的启示
研究综述
研究方法与过程
采用了什么方法？在哪里展开？如何实施？
主要结论
第一，经济实力不够
时代经贸 主 管：北京市商务委员会 主 办：北京市WTO事务中心 出 版：《时代经贸》杂志社 国际刊号：ISSN1672-2949 国内刊号：CN11-5036/F 本刊已被中国知网、万方数据库、 维普资讯，等国家家数字期刊数据 库收录。
纽约世界城市发展历程及对北京的启示
How New York Becomes World City and Its Enlightenment to Beijing
指导教师：
专业：10级信息管理与信息系统 学生：
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研究概述
研究背景 中共北京市委十届七次全会召开，明确指出，北京要 瞄准建设国际城市的高端形态，从建设世界城市的高度， 加快实施人文北京、科技北京、绿色北京发展战略，以更 高标准推动首都经济社会又好又快发展。 。 研究意义 纽约是美国第一大都市和第一大商港，它不仅是世界 的经济中心，也是世界三大金融中心之一(另外两个为伦敦 和香港)。据财经日报辛科迪亚斯统计，截至2008年底， 纽约控制着全球40%的财政资金，是世界上最大的金融中 心。纽约证券交易所拥有全球最大上市公司总市值，全球 市值为15万亿美元。有超过2800家公司在此上市。2010 年，纽约的财产所有总值为813万亿美元。在世界500强企 业中，有56家企业位于纽约。
致谢 大学本科的学习生活即将结束。在此，我 要感谢所有曾经教导过我的老师和关心过 我的同学，他们在我成长过程中给予了我 很大的帮助。本文能够顺利完成，要特别 感谢牛老师，感谢各位系的老师的关心和 帮助。 最后向所有关心和帮助过我的人表示真心 的感谢。
世界五大都市圈
世界五大都市圈Prepared on 21 November 2021世界五大都市圈世界上最着名的都市圈为纽约、伦敦、东京、巴黎及北美五大湖等五大都市圈。
这些都市圈各种要素集聚度高、国际交往能力强，汇聚了大量财富和先进生产力都市圈是城市发展到成熟阶段的一种空间组织形式，是以中心城市为核心、向周围辐射构成的城市集合。
从经济发展层面上讲，都市圈是一个集社会、经济、技术为一体的网络化经济空间。
它建立在区域市场整合的基础上，也是产业集聚与扩散共同作用的产物。
都市圈已成为现代经济发展的最重要方式之一，对国家经济持续稳定发展具有重大意义。
纽约都市圈形成与发展的最主要动力是基于其地缘优势的外向型经济基础纽约都市圈位于美国东北部大西洋沿岸平原，世界五大城市群之首，北起缅因州，南至弗吉尼亚州，跨越了10个州，其中包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿5个大城市，以及40个10万人以上的中小城市。
该区域总面积约13.8万平方公里，占美国陆地面积的1.5%。
圈内人口达到6500万，占美国总人口的20%；城市化水平达到90%以上，集中了美国70%的工业。
纽约都市圈的演化经历了大致四个阶段：第一阶段是1870年之前的孤立分散的城市发展阶段，这一阶段伴随着交通与工业的发展，大量的城外人口聚集到城市，城市规模迅速膨胀，但各城市间的联系较少，显现出彼此独立发展的状况，地域空间板块结构极其松散；第二阶段是1870年后到1920年初的单中心城市体系形成阶段，随着产业结构的变化和横贯大陆铁路网的形成，城市数量急剧增加，区域内的城市化水平提高，各城市的建设区基本成型，整个区域逐渐形成了以纽约、费城两个超级城市为核心的城市发展轴线；第三阶段是1920年到1950年的多中心城市群雏形阶段，城市发展不断向周边郊区扩展，超越了建成区的地域界限，逐渐形成了大都市圈；第四阶段是1950年以后的大都市圈发展成熟阶段，随着城市郊区化的出现，城市群的空间范围在扩大，且沿着以纽约、费城两个超级城市为核心的城市发展轴线扩散，圈内各城市的形态演化以及枢纽功能走向成熟。
纽约市人口与城市化的发展历史
纽约市人口与城市化的发展历史
自从欧洲探险家亨利·哈德逊在1609年抵达当时还未建立的纽约市区域之后，
这个地区就开始了大规模的人口和城市化的发展。
在历史的进程中，纽约市迅速成为了全美国最大的一个移民接纳城市，经济也在不断的进步和发展。
17世纪，纽约市仅有几百人居住在曼哈顿岛南部地区，主要从事渔业和贸易业。
随着英国人的占领，城市人口迅速增长，并且在18世纪初，人口数量已经超过了
1万人，成为当时的最大城市。
19世纪，纽约市的城市化和人口发展开始加快，尤其是在铁路系统的建设推动下，使得城市规模急剧扩大。
在这段时间内，新的行业，如金融、出版、印刷、广告、娱乐等等，也在城市化的推动下涌现。
在此期间，纽约市的人口数量急剧增长，这些人都带来了不同的文化、利益和社会问题。
20世纪，纽约市成为全球的文化和商业中心，经济繁荣，国际影响力也逐渐扩大。
然而，这个时期城市内部也开始转化，普通市民越来越多地离开市中心居住区域，最近几十年，这个趋势进一步激化，纽约市变得更加多样化和丰富，不同种族和族裔的人们在城市中生活。
与此同时，随着社会和文化结构的变化，一系列社会问题也开始出现，如移民
和种族歧视、犯罪率的增加、贫困的扩大、居民权益和住房问题等，纽约市面临着前所未有的社会和政府挑战。
尽管如此，纽约市内广泛存在的文化和性格共同构成了一个非常丰富和多元化的都市社会。
总之，纽约市人口和城市化的发展历史，强烈反映了城市社会结构的不断发展
和变化，它始终扮演着文化、商业、政治等多个方面的角色，在全球文化市场具有重要的影响力和地位。
无论是过去还是现在，纽约市都是一个充满活力和欣欣向荣的国际大都市。
纽约城市产业转型及对北京建设世界城市的启示
纽约城市产业转型及对北京建设世界城市的启示口张晨光李健闫彦明作为国际标杆性的世界城市，纽约曾经历过城市产业转型的过程。
从某种程度而言，其产业转型、服务业崛起与世界城市建设是相互支撑、共同推进的。
纽约产业转型与发展虽然是在经济全球化、美国后工业化等复合背景下进行的，但是有关思路与成功经验，对于当前北京加快建设世界城市仍有可借鉴之处。
一、纽约城市产业转型及服务业崛起的路径纽约曾是美国重要的制造业中心，制造业增长一直持续到二战之后。
随着美国逐渐完成工业化进程，纽约制造业发展从上世纪四十年代末开始显现衰退之势，至七十年代衰退最为剧烈。
与此同时，服务业呈现出快速崛起的趋势，并成为纽约产业的重要支柱。
从纽约市就业结构变化可以看出，纽约服务业占比从1970年的76%发展到2000年的90%，大约用了30年左右的时间。
纽约服务业崛起，充分体现了城市在后工业化阶段产业转型的典型特征，概况起来其发展过程主要体现在两大方面。
（一）制造业的兴衰：后工业化阶段的“去制造业化”从19世纪中叶到二战结束，纽约是美国重要的制造业中心。
19世纪中叶爆发了席卷全球的工业革命。
作为年轻的城市，在区位条件、港口优势、技术创新、政策导向等内外因素的推动下，纽约制造业得到很快的发展，并在19世纪末迅速发展成为美国重要的制造业中心。
从19世纪中后期到第二次世界大战结束后，除战乱的特殊期间，纽约制造业总体是稳定发展的，这与美国工业化进程相一致。
二战结束之后，纽约制造业逐渐衰退。
二战结束之后，美国等西方国家率先开始了全国的产业结构调整，一方面，在技术革新、产业升级力量推动下，传统工业部门开始衰落，并逐渐呈现出后工业化阶段的某些特征；另一方面，随着城市劳动力、商务成本等生产成本的上升，以纽约为代表的大都市出现了制造业衰退现象，制造业开始从中心城市迁出。
纽约制造业衰退最突出的阶段发生于上世纪七、八十年代，据统计，1965年纽约制造业就业人数为86.5万人，约占城市就业人口总数的1/4，到1988年降为35.5万人，低于就业人口总数的10%。
从城市化到城郊化——美国纽约百年变迁回顾
从城市化到城郊化——美国纽约百年变迁回顾第一篇：从城市化到城郊化——美国纽约百年变迁回顾从城市化到城郊化——美国纽约百年变迁回顾到纽约来的国内朋友常会问起纽约市有多大面积和多少人口。
实际上，这个问题有两个答案：一是行政区域上的小纽约，如果按照纽约市政府的官方统计，纽约市面积为930平方公里，2000年的纽约人口为800.8万人。
二是人们概念中的大纽约，大纽约地区除纽约市所属的曼哈顿、布朗克斯、布鲁克林、昆士和斯坦腾岛5个区外，还包括纽约州、新泽西州和康涅狄格州的26个县市，面积为32400多平方公里，人口超过1680万。
纽约作为世界特大都市之一，是美国最大的金融、商业和文化中心。
由于联合国总部设在纽约，所以纽约又自封为世界的首都。
同其他美国城市一样，纽约也是通过走城市化道路由小到大不断发展到如今这样的规模的，其变迁过程中的特点之一就是先实行城市化，然后再由城市化向城郊化过渡。
工业革命加速城市化进程纽约市政府提供的资料显示，纽约市是1898年由曼哈顿等五个区合并而成的。
其实，合并建市的设想早在1898年之前就已经萌发，但真正落实却等了很长时间，先是曼哈顿和布朗克斯合并，形成了人口最多的纽约市，随后又把美国当时第四大城市布鲁克林及昆士和斯坦腾岛一起并入了纽约市。
合并后的纽约市占地面积930平方公里，成为当时世界第二大城市，人口约336万，仅次于英国伦敦。
纽约各区合并建立世界级大都市可以说是美国城市化进程中的一个里程碑。
美国城市化的进程基本上是伴随着美国历史的发展和现代化历程。
19世纪末，美国农业技术革命大大提高了农业生产率，不仅为城市发展提供了必要的食品，而且还解放了大量农村劳动力。
纽约周边农村地区的农业人口以前所未有的速度向纽约市迁移，从而有力地推动了纽约城市化的进程。
统计资料显示，1860年到1910年期间，美国城市人口增加了七倍，而农村人口仅增加了一倍，这从一个侧面反映出美国乡村人口向城市流动的程度。
《2024年《纽约地名_从地名中探寻其过去、现在及未来》(节选)英汉翻译实践报告》范文
《《纽约地名_从地名中探寻其过去、现在及未来》（节选）英汉翻译实践报告》篇一《纽约地名_从地名中探寻其过去、现在及未来》（节选）英汉翻译实践报告纽约地名：从地名中探寻其过去、现在及未来（节选）一、引言纽约，一座充满活力和多元文化的国际大都市，其地名背后蕴藏着丰富的历史和文化内涵。
本文将通过分析纽约部分地名的来源、演变及其所反映的历史文化背景，探讨其过去、现在及未来发展趋势。
本节选内容旨在简要概述本篇报告的核心内容和结构。
二、纽约地名的过去纽约的地名，如同其历史一样，丰富多彩。
许多地名源于欧洲移民的命名习惯，反映了纽约的移民历史和文化交融。
例如，“布鲁克林”（Brooklyn）一词，源于荷兰语，意为“布鲁克人的土地”，反映了荷兰殖民时期的历史。
又如“曼哈顿”（Manhattan），这个名字源于印第安语，描述了该地区丰富的自然资源和地理位置。
此外，纽约的地名还反映了其城市发展历程。
例如，“华尔街”（Wall Street）因华尔家族的居住地而得名，成为金融和商业的象征。
这些地名不仅具有历史意义，也成为了纽约文化的独特标志。
三、纽约地名的现在随着城市的发展，纽约的地名也在不断演变。
现代纽约的地名更加多元化，反映了全球化和文化交融的趋势。
例如，“时代广场”（Times Square）因其作为媒体和娱乐中心的地位而闻名于世。
此外，许多新兴社区和地标性建筑的地名也反映了纽约的多元文化和包容性。
四、纽约地名的未来随着科技的进步和全球化的深入，纽约的地名也将继续发展演变。
未来的纽约地名可能会更加国际化、科技化。
例如，随着新能源和科技产业的发展，可能会出现以科技或环保为主题的地名。
此外，随着文化交流的加强，更多的国际元素将融入地名中，进一步丰富纽约的文化内涵。
五、结论总之，纽约地名不仅是历史的见证，也是文化的载体。
通过分析纽约地名的过去、现在和未来发展趋势，我们可以更好地理解这座城市的多元文化和历史背景。
同时，地名作为城市文化的重要组成部分，也将继续影响着纽约的未来发展。
25个世界都市的今昔对比
25个世界都市的今昔对比25个世界都市的今昔对比编辑本段回目录自古至今，变化是世界上不变的主题。
但只有通过对比，我们才能发现自己经历过了怎样的时代。
看看下面25个城市的变化，有没有你的故乡？1.迪拜1990年代2011年2、巴西赛阿拉州福塔雷萨1970年代2011年3、日本东京1945年代2011年4、韩国首尔1961年2011年5、澳大利亚墨尔本码头区1920年当今6、美国佐治亚州亚特兰大市中心附近1960年代2007年7、印度尼西亚雅加达市中心1960年代2005年8、菲律宾马卡蒂1980年代2004年9、美国纽约州曼哈顿1931年2003年10、希腊雅典1860年代2008年11、英国伦敦市金丝雀码头1997年2008年12、中国甘肃省兰州市1980年代2008年13、中国上海市浦东新区1990年代2008年14、香港1970年2007年2011年15、俄罗斯莫斯科市2004年2007年16、中国重庆市渝中区1900年1950年1998年2004年2007年2011年17、美国佛罗里达州坦帕市市中心1956年2005年18、日本神奈川县横滨市1978年2006年19、美国华盛顿州西雅图市1970年2007年20、法国巴黎1900年代2000年代21、墨西哥城1950年2006年22、新加坡1974年2004年23、某国码头1960年2007年24、美国德克萨斯州休斯敦市1960年代2007年25、美国马里兰州巴尔的摩市1900年代2007年。
北京与纽约城市规划对比
第四阶段
• 第四次:2002年“纽约市战略规划” ——纽约市 • 规划背景：纽约市规划局(Department of City planning，简称DCP，
2002)在分析纽约的发展时认为，纽约市在区域中的地位一直处于下 滑状态；新泽西的发展对纽约市的冲击。 • 规划目标：将纽约建设成为一个充满机遇的“世界城市’’、一个社 区城市和一个可持续发展的城市 • 规划策略：纽约市规划确定了主要发展地区，包括哈德逊码头、长岛 中心区、曼哈顿下城和布鲁克林下城。它们发展的主要目标在于为金 融交易与各种商务办公提供能承受的空间选择，以及成为相对于新泽 西而言具有竞争力的选择。1、重建与提升曼哈顿，2001年的9.11事件 使纽约曼哈顿下城特别是世贸中心一带的城市建设受到了极大损坏， 重建曼哈顿下城成为纽约市新一轮规划的重点。2、加强各地区级商 务中心功能。3、重新规划低效率的制造业用地。此外还有：促进社 区住房建设、保护社区特色、复兴滨水地带、提升公共开放空间、对 特殊地区进行整体城市设计、提高建筑设计质量等等
• 纽约城市规划的特点
• 1 前瞻性：超前的规划理念，一是长远的规划理念；二是可持续发展 的规划理念。 • 2 整合性：借助大都市圈规划实现城市间协调发展 • 3 导向性：公共利益取向 • 4 广泛性：公众参与程度高
• 北京城市规划的特点 随着城市规划显现出来的重要性，在规划中，所涉及的方面越来 越多，也越来越细，所考虑的影响因素也越来越全面。也因为政治的 原因而出现的断层，虽然有所修补，但所出现的混乱亦会在日后有所 显现。
• 纽约城市规划对中国城市规划的启示
• 1 规划理念与模式更新：从功能主义规划模式转向以提高生活质 量为核心的规划模式 • 2 规划导向和目标转型：从产业城市规划转向循环城市规划 • 3 规划视野拓展：从单个城市规划转向城乡统筹规划及都市圈规 划 • 4 形态扩张规划控制：从郊区化扩张转向紧凑型城市规划和建设 • 5 规划实施：从政府主导到全民参与
纽约世界城市发展历程及对北京的启示
纽约世界城市发展历程及对北京的启示作者：王小龙李元枢刘峥牛继舜来源：《时代经贸》2013年第07期【摘要】在全球化和信息冲撞的大背景下，北京市提出了将北京建设成为世界城市的目标，本文在分析纽约近现代发展阶段的层面上探讨了纽约发展的动力，深入研究了纽约发展的背景和原因，并对纽约发展成为世界城市中的成功和失败典型代表做出了具体分析，在北京目前发展基础上，探讨了北京未来发展道路的若干点建议。
【关键词】纽约；北京；世界城市纽约是美国最大及最繁荣的城市，由中心区和周围的多个卫星城市所组成；市区总面积达953平方公里，人口931.4万。
纽约堪称世界上最激动人心的城市，其别称“大苹果”也早已是家喻户晓，成为纽约的象征，无论是财政金融，还是贸易和时尚产业，纽约都领导着世界的潮流。
纽约是美国和世界的金融和证券交易中心。
位于曼哈顿岛南部的华尔街耸立着许多摩天大楼，集中有几十家大银行、保险会司和证券交易所，以及成百家大工业会司和运输公司的总经理处。
纽约也是美国运输业最发达的地区。
研究纽约近现代发展的历程，对于北京城市未来城市建设具有重要的借鉴的意义。
一、纽约世界城市发展不同阶段（一）第一次世界大战前后（1898-1929年）——发展的黄金阶段根据经济地理学界首肯的“中心地学说”，区域经济发展到一定程度势必产生规模不等的城市，其中必然有居首要地位的城市，也就是首位性城市；由于经济规律的作用，这些城市将成比例发展，均匀分布。
纽约的兴起是符合这一论断。
也可以说占尽天时地利人和的纽约，必然成为北美经济发展的中心、全国的首位性城市。
19世纪中叶以纽约为主干的东北部经济核心区的形成，和交通的革命为中西部的兴起和其它地区的开发准备了条件，对于现代美国区域经济结构的形成起到了某种催化作用，这也是19世纪后期美国经济得以高速发展的原因之一。
这一核心区形成后曾有部分调整，但无大的波动，一直持续到今，显然有其符合经济规律的合理因素。
（二）第二次世界大战时期（1929-1945年）——曲折中前进1929-1933年，美国经历了人类历史上空前严重的经济和政治危机。
数说全球各大城市的人口变迁
数说全球各大城市的人口变迁众所周知，全球各大城市的人口经历了巨大的变迁。
随着城市化进程的不断加快，人们的生活方式和就业机会发生了翻天覆地的变化，这导致了许多城市的人口规模发生了巨大的变动。
本文将以一些有代表性的城市为例，通过数据来揭示全球各大城市的人口变迁情况。
一、上海上海作为中国的经济中心和最大城市之一，人口增长迅猛。
根据最新统计数据，截至2021年底，上海市常住人口已超过2500万，成为中国人口最多的城市。
上个世纪50年代，上海的人口仅为600多万，而在城市化快速发展的今天，上海的人口已经增长了近四倍。
这一巨大的增长主要归功于上海作为国际金融中心和经济中心的地位，吸引了大量人口涌入。
二、纽约纽约是美国最大的城市之一，也是世界上最国际化和多元化的城市之一。
纽约的人口变迁非常引人注目。
根据最新统计数据，截至2020年，纽约市人口超过860万，这使它成为美国的人口之城。
然而，在过去的两年中，纽约市的人口出现了下降的趋势，这主要是由于高房价、繁重的生活压力和税收等问题导致的。
这对纽约的经济和社会发展带来了一定的挑战。
三、东京东京是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。
东京的人口多年来一直在稳定增长。
根据最新统计数据，截至2021年底，东京的人口已超过1400万人。
这一增长主要受益于东京作为日本的政治、经济和文化中心，以及先进的城市规划和良好的生活质量。
然而，由于东京的土地资源有限，人口增长也带来了一系列的挑战，例如交通拥堵、住房短缺等。
四、墨西哥城墨西哥城是拉丁美洲最大的城市，也是世界上人口最多的城市之一。
根据最新统计数据，截至2021年，墨西哥城的人口已超过2200万。
墨西哥城的人口爆炸式增长主要是由于农村人口向城市的流动以及高出生率所致。
然而，墨西哥城也面临着许多问题，包括贫困、犯罪和环境污染等，这对城市的可持续发展构成了巨大的挑战。
五、伦敦伦敦是英国的首都和最大城市，也是世界上最有影响力和宜居的城市之一。
世界主要城市人口数量及发展趋势
世界主要城市人口数量及发展趋势近几十年来，全球人口不断增长，城市化成为一个明显的趋势。
世界上的一些主要城市特别吸引人们的注意，因为它们拥有庞大的人口，同时也承载着巨大的发展压力。
本文将探讨世界主要城市的人口数量以及未来的发展趋势。
1. 亚洲城市亚洲是世界上人口最多的大洲，拥有许多以人口数量而闻名的城市。
首当其冲的是中国的北京和上海。
根据最新的数据，北京有约2150万人口，而上海的人口超过2400万人。
这两个城市一直以来都在经历着迅速的人口增长，随着城市化的快速发展，这一趋势还将继续下去。
除了中国，印度的孟买和德里也是亚洲人口最多的城市之一。
孟买目前有约2000万人口，而德里则有约1900万人口。
随着印度经济的迅速发展，这些城市的人口数量预计也将继续增长。
2. 非洲城市非洲是世界上人口增长最快的大洲之一，也有一些人口众多的主要城市。
尼日利亚的拉各斯是非洲人口最多的城市，约有2200万人口。
非洲其他一些重要城市如开罗、喀土穆和约翰内斯堡，也都有数百万的居民。
尽管非洲的城市人口数量相对较少，但预计未来几十年内，随着经济增长和城市化进程的推进，非洲的城市人口数量将迅速增加。
3. 欧洲城市欧洲的许多城市在人口数量方面并不像亚洲或非洲那样庞大。
但一些城市如伦敦、巴黎和莫斯科，由于其重要的经济和文化地位，仍然吸引了大量的人口。
伦敦是欧洲最大的城市之一，大约有890万人口。
巴黎和莫斯科分别有2200万和1600万的人口。
这些城市正面临一系列的挑战，如城市拥堵、人口老龄化和经济发展不平衡等问题。
未来，随着欧洲城市的可持续发展战略的实施，预计城市人口数量将呈现温和增长。
4. 美洲城市美洲的城市也有一些人口众多的城市，特别是拉美地区。
墨西哥城是整个美洲人口最多的城市，目前约有850万人口。
其他重要城市如纽约、洛杉矶和里约热内卢，也拥有数百万的居民。
美洲城市面临着城市化快速推进、社会经济差距拉大以及环境压力不断增加等问题。
京港地铁司机考试题库
京港地铁司机考试题库京港地铁交大笔试题目时间：2个小时一、120分的行测1.数字推理2.图形推理小说3逻辑推理4资料分析二、15分的英译汉题目：In order to ensure the orderly operation of metro and create a safe, convenient and harmonious environment for the passengers, this by-laws is made in accordance with “Method for the Operation Management of Urban Railway Transport” and “Method for the Management of Safe Operation of Urban Railway Transport of Beijing”.Any person who entered the premises of metro (Including entrance/ext, pass way, platform, concourse, car) should follow the by-laws, traffic notices and social moralities conscientiously. He/she should pay attention to civilization and politeness, accept and cooperate the management and security check of BJL4 staff, so as to maintain the orderliness of the train services.Passenger must have a valid ticket to take the train service. Anyone who use fake ticket, invalidated ticket or invalid ticket is subject to punishment stipulated in the “Method for the Use of Ticket of Metro in Beijing”.Each adult can bring a child under 1.2m free of fare. Passenger bringing more than 1 child under 1.2m should buy ticket for the other child/children.Disabled passengers such as blind, deaf, mentally handicapped persons, passengers have difficulty in actions, children before schooling and psychiatric patients should be accompanied by healthy adult when taking the train service. When there is no accompany, station staff should be contacted timely to provide relevant assistance.Dangerous goods such as inflammables, explosives, toxic, corrosive andlethal items (Blasting cap, dynamite, fireworks, gas, diesel, kerosene, paint, calcium carbide, liquefied gas, acids etc.) as well as serious odorous itemsor items can easily foul the metro facilities or station/train environment are prohibited in the railway premises.答案：为保障地铁运营秩序，为乘客创造安全、便捷、和谐的乘车环境，依据《城市轨道交通运营管理办法》、《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》等规定，特制定本守则。
纽约、东京与伦敦的人口规模演变
Population size evolution in New York,Tokyo and
London
作者： 陆军[1];汪文姝[1];宋吉涛[1]
作者机构： [1]北京大学政府管理学院
出版物刊名： 城市问题
页码： 84-90页
年卷期： 2010年 第9期
主题词： 世界城市;人口规模;演化机理
摘要：通过对纽约、东京和伦敦三个世界城市人口规模的现状、特征及其增长变动情况进行归纳和数据分析,概括了世界城市人口规模的发展演化机理和一般性规律。
研究显示,不同世界城市的人口增长变动规律具有近似性;工业化、城市化、经济增长方式、技术经济条件以及全球政治经济背景等,是影响世界城市人口规模演变的核心因素。
世界级城市人口变迁:r过去的纽约和未来的北京
世界级城市人口变迁：r过去的纽约和未来的北京
战雪
【期刊名称】《中国房地产（市场版）》
【年(卷),期】2017(000)008
【摘要】众所周知,人是城市及其房地产市场发展的基础,如果能够找到人口变化的规律,那么城市及楼市的发展也就可以预见了。
纽约市是位于美国纽约州东南部大西洋沿岸的一座城市,它占据着很多＂第一＂和＂之最＂的头衔,是美国第一大城市及第一大港、世界第一大经济中心,也是世界的金融中心。
它拥有世界第一大的交易所——纽约证券交易所,它的地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一……【总页数】4页(P76-79)
【作者】战雪
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.世界城市与世界级城镇群:殊途同归——北京世界城市建设的区域观 [J], 李浩
2.《北京城市总体规划（2016年-2035年》建设以首都为核心京津冀的世界级城市群 [J], ;
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4.纽约公共图书馆的发展历史与服务管理特点——世界级城市图书馆研究之一 [J], 王世伟;冯洁音
5.纽约皇后区公共图书馆——世界级城市图书馆研究之二 [J], 冯洁音;王世伟
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北京为什么越来越大?
北京为什么越来越大？蔡之兵;张可云【摘要】北京变得越来越大已经成为北京发展过程中的一种趋势.本文通过分析,首先明确北京目前面临的问题是人口规模增速“过快”的问题而不是人口规模“过大”的问题.通过构建因子分析模型对北京人口规模逐渐扩大的原因进行全面分析,最后发现户口附带利益因子、实现自我价值因子、城市自身魅力因子以及外部因素推动因子是导致北京变得越来越大的主要因素.在此基础上,结合北京世界城市的发展定位,为北京未来的发展提出针对性的建议.【期刊名称】《北京社会科学》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】6页(P86-91)【关键词】北京;规模;因素;世界城市;建议【作者】蔡之兵;张可云【作者单位】中国人民大学经济学院,北京100872;中国人民大学经济学院,北京100872【正文语种】中文【中图分类】F127一、引言适当的城市规模和人口聚集将会带来规模经济和集聚经济等正外部性经济效应，从而对城市的经济发展带来帮助。
但是如果城市规模过度扩展，人口过度聚集，规模经济和聚集经济将会被拥挤效应等负外部性经济效应所取代，从而损害城市的健康和可持续发展，因此必须高度重视城市人口变化过程。
自改革开放以来，北京市的常住人口数量就始终处于快速增加的状态，如图1所示，1978年北京市常住人口为781万人，2012年北京市常住人口已经增长至2069万人，与重庆市和上海市同成为中国仅有的三个常住人口在2000万以上的城市。
从图1中可以发现，在1978-2012年三十多年间，除了1998年北京常住人口规模的增长速度为负值以外，其余年份北京常住人口规模的增长速度都为正值，1995年北京常住人口规模的扩大速度甚至达到了惊人的11.2%;而最近几年，虽然常住人口规模的扩大速率在下滑，但是仍然保持2个百分点以上的较高速度。
图1 1978—2012年北京常住人口变化数量北京市不断扩大的人口规模已经逐渐引起了社会各界的注意，诸多学者也对北京不断扩大的人口规模进行研究。
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世界级城市人口变迁过去的纽约和未来的北京
众所周知，人是城市及其房地产市场发展的基础，如果能够找到人口变化的规律，那么城市及楼市的发展也就可以预见了。
纽约市是位于美国纽约州东南部大西洋沿岸的一座城市，它占据着很多“第一”和“之最”的头衔，是美国第一大城市及第一大港、世界第一大经济中心，也是世界的金融中心。
它拥有世界第一大的交易所――纽约证券交易所，它的地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一……
从各区人口增速图中可以看到1800年至今的200多年内纽约市各区人口博弈发展经历了以下四个阶段的变动。
第一阶段（1800-1910年）：区位优势、时代背景及产业革命吸引人口聚集
1.移民潮带来城市生命力
19世纪是纽约城市发展史上的重要时期，在这一时期纽约市人口激增，由1800年的7.9万人增长到了1910年的476.7万人。
19世纪上半期工业革命在美国东部沿海地区蓬勃开展，并于50年代掀起了工业化热潮，有力地推动了美国资本主
义大发展，推动大批欧洲人移民美国。
作为美国最大城市，纽约在工业、商业、金融业等各方面都取得了巨大成就，而且又是移民踏入美国的第一站，自然成为外来移民的聚集地，使得这一时期纽约市迎来接收移民的高峰期。
移民不仅构成了纽约市五彩缤纷的世界，也为这一时期纽约市的经济增长做出了巨大的贡献，为纽约市成为世界经济中心提供了人力资源保障。
2.交通革命拓展纽约商业贯通力
这一时期，纽约市所在的纽约州政府修筑了长达4000余公里的公路，将纽约市与州内的不同地区连接起来。
之后又修筑了伊利运河和与之互补的伊利铁路，使纽约市的腹地得以扩展到北美著名的五大湖水域及其周围广阔富饶的农业区。
交通运输网的逐步完善，使纽约市成为了连接美国东西部地区的商业枢纽，同时为人口流入纽约市提供了交通保障。
3.产业革命提高纽约人口吸引力
纽约市完善的交通体系也促使蒸汽机被引入并得到广泛的应用，为工业革命的开展奠定了基础。
19世纪中叶在工业革命的推动下，纽约市制造业快速发展起来，在19世纪末纽约市已成为美国第一大制造业中心。
由于纽约市自然资源缺乏而劳动力、资本充足，纽约市制造业以劳动密集型、资本密集型的轻工业为主，形成了以制糖业、出版业和服装业为主要支柱产业的产业格局。
此类制造业的繁荣又吸引大量人口到纽约市就业，纽约市人口得以快速增长。
第二阶段（1910-1950年）：市内区域发展失衡，交通完善提高流动性，人口向郊区扩散
1.区域间发展失衡，曼哈顿人口外溢至其他区是必然选择
第一阶段已经提到，纽约以劳动密集型产业为主且主要分布在曼哈顿，这吸引新一波移民潮+第一次黑人大迁徙，促使曼哈顿人口暴增。
1880-1919年，约有2300万欧洲移民来到美国，由于纽约整体经济实力强劲、就业机会充足，?~约成为南部黑人向北部迁移的首选之地。
尤其产业集聚的曼哈顿岛，在短期内人口爆炸式增长，成为世界上人口密度最高的地区，人口激增和住房拥挤导致城市公共服务设施面临前所未有的压力，居民生活质量降低。
中心城区曼哈顿岛人满为患，而其他区域却没有得到充分开发，郊区大量土地闲置，城市内各区发展不均衡态势加剧，最终促使曼哈顿人口外溢到周边区成必然选择。
2.地铁扩建及小汽车的普及打破了城郊发展界限
地铁网和通勤铁路网双线系统扩建起到关键作用。
1913年地铁网和通勤铁路网双线系统扩建使纽约市快速交通的总里程增长两倍有余，由296英里增加到618英里，覆盖了除斯塔腾岛之外的全市各区，同时承载容量扩充3倍，布朗克斯、布鲁克林、皇后区等外围各区拥有了与曼哈顿岛直接相连的地铁线路。
小汽车普及，为城郊发展开拓了新局面。
在轨道交通建设初期，纽约城市空间是沿着轨道交通沿线轴向扩展，私人经营的轨道交通与房地产开发相结合，中心区人口得以疏解。
经过这一时期前20年的人口外溢后，中心区曼哈顿人口密度明显下降，其他区人口密度上升，尤其临近曼哈顿的布鲁克林和布朗克斯区上升明显。
人口外溢到一定程度后，各区开始均衡发展，1930-1950年各区人口均有一定幅度的增长，城市整体人口也在增长。
第三阶段（1950-1980年）：纽约大城市病加剧，制造业外迁，人口向周边城市转移
1.郊区化进一步蔓延
郊区房地产市场繁荣。
在大萧条时期和二战期间积累起来的住宅需求于战后迸发出来，年轻人要组建家庭，现有的家庭要搬进新居，住宅需求急剧膨胀，纽约市郊区出现了有
史以来最为繁荣的建筑热潮，郊区呈爆炸式蔓延开来。
2.制造业大规模外迁，人口结构重塑
中心城区不经济因素制约制造企业发展，企业开始大规模外迁。
纽约市中心出现了许多不经济的因素，地价上涨、税收加重、设施老化、环境污染、交通拥堵等大城市病加剧，工业企业在内城的聚集和发展受到了限制，而汽车运输、信息技术产业的发展则为工业向郊区的扩散创造了条件。
在此背景下，美国制造业以更快的速度由中心城区向郊区转移。
由于工业向郊区迁移，郊区的制造业就业人数增长迅速，而中心城区的制造业日趋衰落，郊区逐渐成为制造业的主体。
3.居民和产业外迁促进郊区发展，又进一步吸引了人口外迁
外迁的人口和产业在郊区形成了巨大的工业园区、商业中心和办公区，推动了周边能级较低城镇和周边乡村的发展，而这又进一步吸引了人口外迁。
第四阶段（1980年以后）：城市规划及产业升级双重利好下，人口回流
1.“旧城复兴”计划促使纽约市人口回流到内城
政府制定一系列法规，“旧城复兴”计划上升到战略高度。
为了保持城市稳定的用地价值、改善内城环境和实现城市中心的再增值，在20世纪70年代中后期，纽约市政府与
规划、立法部门制定了一系列的法规，开始实施“旧城复兴”计划，将建设中等收入住宅以吸引中产阶级到城市中心居住作为城市中心复苏的重要战略。
中等收入人群迁入，低收入人群迁出，人口结构转变。
在这一阶段，纽约市的绅士化范围扩大，最初少数白人中产家庭选择迁入内城贫困的黑人社区（例如哈莱姆区），而随着越来越多的中等收入人群迁入，低收入的少数族开始被迫迁往皇后区、布朗克斯等地，城市的房地产价格上扬，曼哈顿区和整个城市人口都在增长，人口结构发生转变。
2.产业升级重塑纽约市经济，城市中心和城市整体人口进一步增长
纽约在这段时期内积极进行产业结构调整和升级，大力发展高新技术产业以及生产服务业，并复兴其传统的制造业，以计算机、金融业、出版、印刷等产业为基础的服务业构成了纽约市的经济基础产业，产业就业人口和增加值大幅增长。
至此纽约顺利完成了产业结构的转变，新旧产业的交替重塑了纽约市经济，使纽约市由产品生产的工业化城市转变成为一座以生产服务业为主的后工业化城市，适应了后工业社会的发展以及国际大环境的需要，城市经济繁荣、就业率高、房地产市场兴旺、犯罪率下降，纽约全球城市的功能进一步强化，城市中心和城市整体人口进一步增长。
综上可见，一个城市的发展过程中，推动人口流动的力量来自多方面，其中城市能级是核心动力，产业是主要吸引，宜居性是人们的向往，人永远都是趋利避害的，哪个城市强大、哪里有工作、哪里生活更舒适人们就会去哪，而交通的不断完善是人口流动得以实现的关键。
按照这个人口流动规律，我们来类比看下北京现在城市发展所处阶段：
城市所处背景不同，推动城市发展的力量会有所不同，但城市发展路径是可参考的，尤其北京城市发展目标定位为世界级城市，那么纽约作为世界级城市典范，他们的发展路径必定有相似之处。
北京共有16个行政区，按照城市功能定位分为以下4
类（见表1）。
从四类分区所处位置及功能定位来看，首都功能核心区相当于北京中心区，城市功能扩展区相当于中间区，城市发展新区相当于近郊，生态涵养发展区相当于远郊。
纽约和北京人口流动路径存在相似之处。
对比纽约和北京各区人口流动图来看，北京自2004年确立“发展成为世界级城市”的目标以来，城市人口流动路径与纽约有相似之处。
2009年之前北京市及各区人口均有一定幅度的增长，对应纽约人口聚集阶段；2010-2013年人口先由核心区向其他
区转移，再到各区人口均衡平缓增长，此阶段表现为人口在城内的扩散，对应纽约的第二阶段。
目前北京大概处于纽约第三?A段（人口向周边城市转移）的初期。
北京各区人口增速持续放缓，核心区人口已开始减少，城市人口已开始向周边城市溢出，但城市整体人口仍处于增长阶段。
未来随着京津冀一体化继续推进，各种疏解非首都功能计划进一步落实，将带动更多人口迁出，届时北京也有可能步入类似纽约第三阶段末期的人口调整阶段。
与纽约在第三阶段因人口外迁带动产业外迁进一步导致城市经济衰退不同，北京在京津冀一体化大格局及北京市自身均衡发展过程中，城市发展的自然规律及政府规划引导同时发挥作用，人口外迁与产业转移在同时进行。
一方面，人口外迁旨在缓解北京核心城区及北京市的人口压力；另一方面，产业内生及政策推动作用下，低端产业导出的同时，注重北京城市内产业升级，“全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”的定位决定了北京未来高端服务、科技创新等产业将得到重点发展，在此背景下北京对高端人才的吸引力增强，人口将出现均衡性凝聚。
可以看出，北京会同时经历纽约的第三、第四阶段。
值得注意的是，加速发展过程中，政府、企业及其他各参与主
体均会面临更繁重的发展任务及可能出现的多种问题，如人口疏导的有序性、产业发展均衡性等。
以史为鉴，可以知兴替，我们相信纽约人口发展史可以为北京发展提供些许启示。