沥青路面结构

青结构沥青路面结构设计指标和参数

姚祖康

2007.09.13 云林

沥青路面结构设计指标和参数

■现行设计指标和参数

■结构层组合方案和损坏类型■损坏预估模型

■设计参数

现行设计指标和参数

现行设计指标

■路表回弹弯沉

d

s l l ≤d ——001mm b

s c e d A A A N l 2.0600−=l s 和l d 计算弯沉值和容许弯沉值（0.01mm ）N e ——设计车道的标准轴载（100kN ）累计当量轴次公路等级面层类型和基层类型系数A c 、A s 、A b ——

公路等级、面层类型和基层类型系数

现行设计指标和参数现行设计指标

■层底拉应力

≤σb

s

s R R

m k −==σσσ——计算点的层底拉应力（MPa ）

e c s N aA k m σ——材料容许拉应力和劈裂强度（MPa ）

k s ——材料疲劳应力系数；

系数沥青层为009无机结合料稳定粒料为035s σσ、R a ——系数，沥青层为0.09、无机结合料稳定粒料为0.35、

无机结合料稳定土为0.45；

b ——系数，沥青层为0.22，半刚性层为

0.11

现行设计指标和参数

现行设计参数

■材料参数

——路基模量：承载板法

——无机结合料稳定材料：压缩模量和劈裂强度无机结合料稳定材料压缩模量和劈裂强度——沥青混合料：150或200C压缩模量

150C劈裂强度

■环境参数

——未考虑温度对沥青混合料性质的影响

现行设计指标和参数

设计结构实际上受弯沉指标控制

路表弯沉是总体性、综合性、表观性指标，具有非唯一性，无法包容各种损坏，难以

协调各单项损坏指标

沥青面层疲劳损坏模型应重新建立

材料性质指标和测试方法未反映其力学特性（应力依赖性、温度依赖性和湿度依赖性）

沥青路面结构设计指标和参数

■现行设计指标和参数

■结构层组合方案和损坏类型■损坏预估模型

■设计参数

结构层组合方案

材料类型

沥青结合料类

——热拌沥青混合料、SMA、OGFC、沥青表面处治 无机结合料类

——水泥、石灰-粉煤灰或石灰稳定碎石、砾石或土 粒料类

——级配碎石、级配砾石、水结碎石、未筛分碎石、天然砂砾

结构层组合方案 基层

——粒料类

——沥青结合料类

——无机结合料类 底基层

——粒料类

——无机结合料类

——沥青结合料类

结构层组合方案

(粒料类基层)

面层磨耗层密级配沥青混凝土、SMA、OGFC、沥青表面处治联结层密级配沥青混凝土或缺失

级配碎石水结碎石

基层基层级配碎石、水结碎石

底基层级配碎（砾）石、水泥、石灰-粉煤灰或石灰

水结碎石稳定碎（砾）石或土

垫层（季冻区）不易冻胀的粒料（细料含量小于6%~10%的砾类土）

50MPa80MPa120MPa

路基路床顶面模量要求、或

结构层组合方案(沥青类基层)

密级配沥青混凝土

沥青表面处治

面层磨耗层

密级配沥青混凝土、SMA 、OGFC 、沥青表面处治联结层密级配沥青混凝土或缺失热拌沥基层基层

青混合料

热拌沥青混合料、沥青贯入碎石底基层级配碎石水泥、石灰-粉煤灰稳定碎（砾）

石或土

垫层（季冻区）不易冻胀的粒料（细料含量小于6%~10%的砾类土）

路基

路床顶面模量要求50MPa 、80MPa 或120MPa

结构层组合方案(无机结合料类基层)

SMA OGFC

面层磨耗层

密级配沥青混凝土、S 、OG C 、沥青表面处治

联结层密级配沥青混合料或缺失基层基层

水泥或石灰-粉煤灰稳定碎石

底基层

级配碎（砾）石、水结碎石

水泥、石灰-粉煤灰稳定碎（砾）石或土

垫层（季冻区）不易冻胀的粒料（细料含量小于6%~10%的砾土）路基

路床顶面模量要求50MPa 、80MPa 或120MPa

结构层组合方案

损坏类型

开裂类

——沥青层疲劳开裂

——无机结合料稳定层疲劳开裂

——沥青面层低温缩裂

——沥青面层反射裂缝

变形类

——沥青面层永久变形

——粒料层和路基永久变形

结构层组合方案

损坏类型

路面类型沥青类和粒料类基层

无机结合料类基层面层厚度厚中厚薄

厚

中厚、薄

主损坏永久变疲劳裂永久变疲劳裂主要损坏永久变形

（面层）

疲劳开裂永久变形

（粒料层和路基）

疲劳开裂-次要损坏疲劳开裂永久变形

永久变形

反射裂缝

冰冻地区

低温缩裂（面层）

沥青路面结构设计指标和参数

■现行设计指标和参数

■结构层组合方案和损坏类型■损坏预估模型

■设计参数

损坏预估模型

估模型

沥青层疲劳开裂预估模型

无机结合料层疲劳开裂预估模型 沥青层永久变形预估或控制模型 路基永久变形预估或控制模型 沥青层低温缩裂预估或控制模型