国内外生物柴油的标准
生物柴油质量指标
国家生物柴油质量标准一览表12007年1月国家标准化管理委员会以标准号GB/T 20828-2007发布，并定于2007年5月1日起实施。
我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》项目质量指标S500 S50 试验方法密度（20℃），（kg/m3）820~900 GB/T 2540a运动黏度（40℃）/（mm2/s）1.9~6.0 GB/T 265闪点（闭口）/℃不低于130 GB/T 261冷滤点/℃报告SH/T 0248硫含量（质量分数）/% 不大于0.05 0.005 SH/T 0689b蒸余物残炭（质量分数）/% 不大于0.3 GB/T 17144c硫酸盐灰分（质量分数）/% 不大于0.020 GB/T 2433水含量（质量分数）/% 不大于0.05 SH/T 0246机械杂质无GB/T 511d铜片腐蚀（50℃，3h）/级不大于 1 GB/T 5096十六烷值不小于49 GB/T 386氧化安定性（110℃）/h 不小于 6.0e EN 14112酸值/（mgKOH/g）不大于0.8 GB/T 264f游离甘油质量（质量分数）/% 不大于0.020 ASTM D6584总甘油含量（质量分数）/% 不大于0.240 ASTM D658490%回收温度/℃不高于360 GB/T 6536a 也可用GB/T 5526、GB/T884、GB/T 1885方法测定，以GB/T 2540仲裁。
b 可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T 12700和GB/T 17040方法测定。
结果有争议时，以SH/T 0689方法为准。
c 可用GB/T 268方法测定。
结果有争议时，以GB/T 17144方法仲裁。
d 可用目测法，即将试样注入100mL玻璃量筒中，在室温（20℃±5℃）下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的机械杂质。
结果有争议，安GB/T 511测定。
生物柴油标准
资料来源：转自韩德奇等《生物柴油的现状与发展前景》我国生物柴油国家标准柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）GB/T20828-2007 2007-5-1《生物柴油中游离甘油和总甘油的测定》和《生物柴油氧化安定性的测定》已完成并进入报批程序；两个分析方法标准《柴油机燃料中生物柴油含量的测定》和《生物柴油中酯含量的测定》也正在制定中。
首项生物柴油国家标准目前进入报批程序(2006.7.26)由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。
据标准起草人、石油化工科学研究院张永光教授介绍，与矿物柴油相比，生物柴油具有以下5个方面的优势：一是生物柴油的硫含量低，可减少约30%（有催化剂时为70%）的二氧化硫和硫化物的排放，10%（有催化剂时为95%）的一氧化碳排放以及50%的二氧化碳排放，且不含有对环境造成污染的芳烃，生物柴油可降低90%的空气毒性，采用生物柴油的发动机废气排放可以满足欧洲Ⅲ号排放标准。
二是生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，这些部件的使用寿命可比普通柴油长。
三是生物柴油的闪点高于普通柴油，不属于危险品，在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。
四是生物柴油的十六烷值高。
十六烷值是衡量柴油点火性能的重要指标，十六烷值高，说明生物柴油具有良好的燃料性能。
五是生物柴油的原料不同于普通柴油的原料矿物质石油。
生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。
据介绍，生物柴油是由动、植物油脂与醇（例如甲醇或乙醇）经酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯，最典型的生物柴油是脂肪酸甲酯。
原料来源主要有油料作物、油料林木果实、油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等。
生物柴油于1988年诞生于德国，我国从2001年开始生产生物柴油。
目前全国生产生物柴油的企业有数十家，年产量超过10万吨。
据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任任东明博士预测，2010年，我国生物柴油生产能力可达20万吨；到2020年，我国生物柴油生产能力要达到200万吨。
柴油质量标准
柴油质量标准摘要柴油是一种常用的燃料，广泛应用于交通运输、工业生产和家庭用途等领域。
为了保障柴油的质量，各国和地区都制定了相应的柴油质量标准。
本文将介绍柴油质量标准的概念、分类以及国际和国内相关标准的内容。
1. 概述柴油是一种由石油提炼得到的液体燃料，与汽油相比具有较高的密度和沸点。
它在燃烧时产生的能量和排放物的含量直接影响到柴油机的性能和环境污染。
为了保证柴油的良好性能和降低对环境的负面影响，各国和地区都制定了柴油质量标准。
2. 国际标准2.1 欧洲柴油标准欧洲柴油标准由欧洲标准化组织（CEN）制定，主要包括EN 590和EN 16734两个标准。
EN 590是目前欧洲应用最广泛的柴油标准，针对公路车辆和非道路移动机械的用途。
EN 590规定了柴油的物理化学性质、密度、硫含量、凝点、闪点、抗氧化性等指标。
EN 16734是欧洲最新发布的柴油标准，主要用于导航和内河船舶燃料。
2.2 美国柴油标准美国柴油标准由美国环保署（EPA）制定，分为两个阶段：Tier 1和Tier 2。
Tier 1标准于1994年生效，限制了柴油中的硫含量和多环芳烃的排放。
Tier 2标准于2006年生效，进一步降低了柴油车辆的排放限制，并增加了对排放系统的监控要求。
3. 国内标准3.1 中国柴油标准中国柴油标准由中国国家质量监督检验检疫总局（AQSIQ）和中国石油化工标准化委员会（SAC/TC280）联合制定，主要包括GB 19147和GB 252-2011两个标准。
GB 19147是针对公路柴油的标准，规定了柴油的物理性质、凝点、闪点、锥度、排放物限制等指标。
GB 252-2011是针对非公路柴油的标准，同样规定了柴油的物理性质和排放物限制等指标。
3.2 区域柴油标准除了国家标准外，中国还制定了区域柴油标准，根据不同地区的气候特点和柴油使用情况进行细分。
这些标准主要由地方政府或地方标准化组织制定，覆盖了各个省市和自治区。
生物柴油bd100标准
生物柴油bd100标准生物柴油BD100标准。
生物柴油BD100是一种由100%生物质原料生产的柴油燃料，它不仅可以作为传统柴油的替代品，还具有环保、可再生等优点。
生物柴油BD100标准的制定和执行，对于推动生物柴油在交通运输领域的应用具有重要意义。
首先，生物柴油BD100标准的制定需要考虑生物质原料的选择和生产工艺。
生物柴油的原料主要包括油料作物、油脂、废弃食用油和动植物油等，这些原料的选择对生物柴油的质量和性能具有重要影响。
在生产工艺上，需要确保生物柴油的生产过程符合环保要求，同时保证产品的质量稳定和可再生性。
其次，生物柴油BD100标准需要明确燃料的性能指标和质量要求。
生物柴油作为一种替代燃料，其性能指标和质量要求需要与传统柴油相匹配，以确保在各种柴油发动机中的可兼容性和可燃性。
此外，还需要考虑生物柴油在低温环境下的流动性和稳定性，以及对发动机和排放系统的影响。
另外，生物柴油BD100标准的执行需要建立健全的监管体系和技术支持体系。
监管体系需要确保生物柴油的生产、运输、储存和销售等环节符合标准要求，防止掺假和不合格产品的流入市场。
技术支持体系需要为生物柴油的生产和应用提供技术指导和支持，促进生物柴油产业的健康发展。
总的来说，生物柴油BD100标准的制定和执行是一个系统工程，需要政府、企业和科研机构等多方合作，共同推动生物柴油产业的发展。
只有通过建立完善的标准体系和质量监管体系，才能确保生物柴油的质量和安全，促进其在交通运输领域的广泛应用，为环保和可持续发展做出贡献。
希望未来能够看到更多的生物柴油产品符合BD100标准，为环境保护和能源替代作出积极贡献。
生物柴油介绍以及工艺标准和国内外情况
目录1.什么是生物柴油 (3)2.生物柴油的起源 (3)3.生物柴油有哪些特点 (4)1.生物柴油的特点 (4)2.生物柴油的优点 (5)3.生物柴油的缺点 (6)4.生物柴油的制作方法 (7)5.我们公司出品的油特点 (8)6.京都议定书 (9)7.柴油的型号 (10)8.我们公司采取的原料 (11)9.生物柴油的原料 (12)10.产油效率 (12)11.可用作生物柴油原料的植物油性质 (13)12.1980-2013年中国能源消费总量和分品种消费量 (16)13.棕榈油的国际走势 (17)14.棕榈油制作生物柴油成本核算 (18)15.酸化油核算成本 (19)16.米糠油制作成生物柴油的成本 (19)17.潲水油生产成本核算 (21)18.关于生物柴油国家领导人的问与答 (22)19.生物柴油为什么要与石油柴油调和使用 (24)20.菜油以后的发展 (25)21.我国开发生物柴油的现状 (26)22.国际上面的形式 (28)1.美国 (28)2.日本 (28)3.欧盟 (29)4.德国生物柴油 (29)5.德国现行标准编辑 (29)23.德国标准 (30)24.欧洲、美国生产的生物柴油的产品标准 (31)25.国际各国的生物产能 (32)26.生物柴油添加不同比例产生的效果 (34)27.生物柴油的出现会产生的影响 (35)28.生物柴油现状分析 (35)29.发展生物柴油 (38)30.未来展望 (40)31.脂肪酸甲酯的用途 (41)32.生物柴油的标准 (41)33.0号柴油的标准 (43)34.国标0号柴油 (44)35.柴油和非标油如何鉴定 (44)36.生物柴油的检测标准 (49)38.油脂的简介 (56)生物柴油1.什么是生物柴油生物柴油是指由动植物油脂（脂肪酸甘油三酯）与醇（甲醇或乙醇）经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。
与传统的石化能源相比，其硫及芳烃含量低、闪点高、十六烷值高、具有良好的润滑性，可部分添加到石化柴油中。
b35生物柴油标准
b35生物柴油标准
B35是一种含有35%棕榈油混合燃料的燃料，属于生物柴油的一种。
B35是以棕榈油为基础的植物燃料，即脂肪酸甲酯（FAME）与柴油的混合物。
混合物中的棕榈油含量高达35%，而另外65%是柴油。
以上内容仅供参考，如需更具体准确的解释，建议查阅关于B35生物柴油标准的资料、文献，或者咨询相关业内人士。
B35生物柴油标准通常涉及到以下几个方面的规定：
1. 原料标准：用于生产B35生物柴油的原料必须是可再生的、环保的，并且需要符合一定的质量标准。
棕榈油是其中一种常用的原料，但也需要满足一定的脂肪酸含量和其他质量指标。
2. 生产工艺：B35生物柴油的生产工艺需要符合环保要求，不能产生过多的废气、废水和其他污染物。
同时，生产过程中的能耗和资源消耗也需要符合相关标准。
3. 产品标准：B35生物柴油作为一种燃料，需要符合一定的理化指标和性能要求。
例如，其闪点、十六烷指数、氧化安定性等需要达到一定的标准。
此外，B35生物柴油还需要满足环保要求，如硫、氮等污染物的含量需要限制在一定范围内。
4. 标识和追溯：B35生物柴油需要按照规定进行标识，包括原料来源、生产厂家、生产日期等信息。
同时，为了确保产品的可追溯性，还需要建立相应的追溯体系。
总之，B35生物柴油标准涉及到多个方面，其制定和实施对于推动生物柴油产业的发展和环保具有重要意义。
如需了解更多关于B35生物柴油标准的细节，建议咨询专业人士或查阅相关文献资料。
世界主要国家生物柴油标准
0.02 max
0.02 max
甘油总量
%质量分数
0.25 max
0.25 max
0.24 max
碘值
120 max
115 max
亚麻酸甲酯
%质量分数
12 max
C(x:4) 和更大分子量的不饱和酯
%质量分数
1 max
磷含量
mg/kg
10 max
10 max
10 max
碱度
mg/kg
3.5-5.0
1.9-6.0
2.0-4.5
蒸馏点
% @ °C
90%,360°C
85%,350°C - 95%,360°C
闪点
°C
120 min
110 min
130 min
55 min
冷滤点（CFPP）
°C
不同国家不同标准
春天: 0
夏秋: -10
冬天: -20
不同国家不同标准
浊点
°C
* report
硫含量
mg/kg
10 max
10 max
15 max
350 max
CCR 100%
%质量分数
0.05 max
0.05 max
残炭(10%dist.residue)
%质量分数
0.3 max
0.3 max
0.3 max
硫酸灰分
%质量分数
0.02 max
0.03 max
0.02 max
氧化物灰分
%质量分数
0.1 max
mgKOH /g
0.5 max
0.5 max
0Hale Waihona Puke 8 max甲醇含量（质量分数）
生物柴油标准
资料来源：转自韩德奇等《生物柴油的现状与发展前景》我国生物柴油国家标准柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）GB/T20828-2007 2007-5-1《生物柴油中游离甘油和总甘油的测定》和《生物柴油氧化安定性的测定》已完成并进入报批程序；两个分析方法标准《柴油机燃料中生物柴油含量的测定》和《生物柴油中酯含量的测定》也正在制定中。
首项生物柴油国家标准目前进入报批程序(2006.7.26)由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。
据标准起草人、石油化工科学研究院张永光教授介绍，与矿物柴油相比，生物柴油具有以下5个方面的优势：一是生物柴油的硫含量低，可减少约30%（有催化剂时为70%）的二氧化硫和硫化物的排放，10%（有催化剂时为95%）的一氧化碳排放以及50%的二氧化碳排放，且不含有对环境造成污染的芳烃，生物柴油可降低90%的空气毒性，采用生物柴油的发动机废气排放可以满足欧洲Ⅲ号排放标准。
二是生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，这些部件的使用寿命可比普通柴油长。
三是生物柴油的闪点高于普通柴油，不属于危险品，在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。
四是生物柴油的十六烷值高。
十六烷值是衡量柴油点火性能的重要指标，十六烷值高，说明生物柴油具有良好的燃料性能。
五是生物柴油的原料不同于普通柴油的原料矿物质石油。
生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。
据介绍，生物柴油是由动、植物油脂与醇（例如甲醇或乙醇）经酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯，最典型的生物柴油是脂肪酸甲酯。
原料来源主要有油料作物、油料林木果实、油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等。
生物柴油于1988年诞生于德国，我国从2001年开始生产生物柴油。
目前全国生产生物柴油的企业有数十家，年产量超过10万吨。
据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任任东明博士预测，2010年，我国生物柴油生产能力可达20万吨；到2020年，我国生物柴油生产能力要达到200万吨。
国内外生物柴油的标准
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯与三酯含量、甲醇含量、碘价与多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱与碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。
闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于110℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点上下的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。
除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。
水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500 mg/kg。
机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以与运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24 mg/kg。
运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为一样温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为1.9～6.0 mm2/s，欧洲标准要求40℃运动粘度为3.5～5.0 mm2/s。
生物柴油质量指标
2007年1月国家标准化管理委员会以标准号GB/T 20828-2007发布，并定于2007年5月1日起实施。
我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》项目质量指标S500 S50 试验方法密度（20℃），（kg/m3）820~900 GB/T 2540a运动黏度（40℃）/（mm2/s）~ GB/T 265闪点（闭口）/℃不低于130 GB/T 261冷滤点/℃报告SH/T 0248硫含量（质量分数）/% 不大于SH/T 0689b蒸余物残炭（质量分数）/% 不大于GB/T 17144c硫酸盐灰分（质量分数）/% 不大于GB/T 2433水含量（质量分数）/% 不大于SH/T 0246机械杂质无GB/T 511d铜片腐蚀（50℃，3h）/级不大于 1 GB/T 5096十六烷值不小于49 GB/T 386氧化安定性（110℃）/h 不小于EN 14112酸值/（mgKOH/g）不大于GB/T 264f游离甘油质量（质量分数）/% 不大于ASTM D6584总甘油含量（质量分数）/% 不大于ASTM D658490%回收温度/℃不高于360 GB/T 6536a 也可用GB/T 5526、GB/T884、GB/T 1885方法测定，以GB/T 2540仲裁。
b 可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T 12700和GB/T 17040方法测定。
结果有争议时，以SH/T 0689方法为准。
c 可用GB/T 268方法测定。
结果有争议时，以GB/T 17144方法仲裁。
d 可用目测法，即将试样注入100mL玻璃量筒中，在室温（20℃±5℃）下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的机械杂质。
结果有争议，安GB/T 511测定。
e 可加抗氧剂。
投4阀f 可用GB/T 5530方法测定，结果有争议，以GB/T 264仲裁。
表4 现阶段生物柴油的德国标准（DINV51606）名称标准值检验方法15℃时的密度/g. Ml-1 ～DIN EN ISO3675 40℃时的动力粘度/ ～DIN EN ISO3104按Pensky-Martens法≥110 DIN EN ISO22719 在密闭杯中的闪点/℃冷滤点（CFPP）/℃DIN EN 1164月15日-9月30日≤010月1日-11月15日≤-1011月16日-2月28日≤-203月1日-4月14日≤-10硫含量（质量分数），% ≤ DIN EN ISO14596 残炭（质量分数），% ≤ DIN EN ISO10370十六烷值≥49 DIN51773灰分（质量分数），% ≤ DIN51575水分/ ≤300 DIN51777-1总杂质/ ≤20 DIN51419对铜的腐蚀效能1 DIN EN ISO2160（在50℃时3 h腐蚀程度）氧化稳定性，诱导期/h 未给出IP306中和值（KOH）/ ≤ DIN51558-1甲醇含量（质量分数），% ≤碘值/g.（100g）-1 ≤115 DIN53241-1磷含量/ ≤10 DIN51440-1碱含量（Na+K）/ ≤5 依据DIN51797-3，增加钾表5 生物柴油和常规柴油的性能比较特性生物柴油常规柴油冷滤点（CFPP）/℃夏季产品-10 0冬季产品-20 -2020℃的密度/40℃动力粘度/ 4～6 2～4闭口闪点/℃＞100 60十六烷点≥56 ≥49热值/ 32 35燃烧功效（柴油=100%），% 104 100硫含量（质量分数），% ＜＜氧含量（体积分数），% 10 0燃烧1 kg燃料按化学计算法的最小空气耗量/kg 水危害等级 1 2。
生物柴油质量指标
1983年美国科学家Graham Quick将亚麻棉籽油的甲酯用于发动机，并将可再生的油脂原料经过酯交换反应得到的脂肪酸单酯定义为生物柴油(biodiese1)，从此以后，生物柴油得到了大力发展，在替代能源上占有重要地位。
1生物柴油的标准生物柴油的生产应该有标准作指导来保证其品质，同时标准化也是市场准入的一个重要条件，生物柴油的发展刺激着生物柴油标准的建立。
1992年奥地利制定了世界上第一个以菜籽油甲酯为基准的生物柴油标准。
很快德国、法国、捷克和美国也分别建立了各自的生物柴油标准。
生物柴油可以由不同的植物油制成，这些植物油种类不同，产地气候各异，甘三酯组成有较大差别，因而各国的标准存在着些差异。
除去经济、健康和环境方面的好处外，标准的建立增强了生物柴油使用者、发动机生产商和其他团体的信心，成为其商业化应用的一个里程碑。
2 生物柴油标准的解读和质量控制生物柴油的质量指标可以分成二类，第一类密度、粘度、闪点、残碳量、灰分和十六烷值等，石化柴油也有这些指标；另一类如甲醇含量、甘油酯、游离脂肪酸和含磷量等衡量生物柴油的杂质成分，与原料和工艺过程有关，石化柴油没有这些成分。
质量指标还可以按影响因素分类，一类主要受原料的影响如密度、十六烷值、含硫量和冷滤点，另一类则与生产方法和提纯步骤有关，如闪点受甲醇影响，粘度则与甘油酯含量有很大关系。
2．1 密度2号柴油的密度约为0．85，生物柴油的密度比柴油高2％-7％，在0．86和0．90之间，大多在0．88左右。
2．2 粘度为了保证燃油具有较好的雾化性能，应尽量降低生物柴油的粘度，以避免压力过大。
植物油的粘度是石化柴油的十倍以上，高粘度是其雾化不佳，产生喷口炼焦和沉积的主要原因。
制成生物柴油后，粘度大大降低 J。
残留甘油和甘油酯会大大增加生物柴油的粘度。
因而在标准中对甘油和甘油酯含量作了严格限制。
2．3 馏程生物柴油中的各种脂肪酸甲酯结构较为相似，沸点范围较窄，大致在325 ℃和350℃ 之间，馏程影响燃料的表现和安全性，影响发动机的启动和暖化，馏程还用在十六烷值(CN值)的估算中。
生产的纯生物柴油符合国家 柴油机燃料调和生物柴油(bd100) 标准
生产的纯生物柴油符合国家柴油机燃料调和生物柴油
(bd100) 标准
国家柴油机燃料调和生物柴油（BD100）标准是指符合中国国家标准 GB/T 20828-2014《柴油机燃料调和生物柴油（BD100）》的生物柴油。
根据该标准，生产的纯生物柴油（BD100）需要满足以下要求：
1. 生物柴油含量：生物柴油的体积分数应不低于99.5%。
2. 密度：生物柴油的相对密度在15℃时应在0.860-0.900之间。
3. 闪点：生物柴油的闭杯闪点应不低于120℃。
4. 凝点：生物柴油的过滤点应不高于-5℃。
5. 硫含量：生物柴油的硫含量应不超过10 mg/kg。
6. 碳含量：生物柴油的碳含量应不低于90%。
7. 碳氢比：生物柴油的碳氢比应在2.9-3.2之间。
8. 凝固度：生物柴油的凝固度应不高于-10℃。
9. 酸值：生物柴油的酸值应不超过0.5 mg KOH/g。
10. 灰分含量：生物柴油的灰分含量应不超过0.01%。
11. 磷含量：生物柴油的磷含量应不超过4.0 mg/kg。
12. 铜腐蚀：生物柴油的铜腐蚀应不大于1a。
13. 氧含量：生物柴油的氧含量应不低于7.0%。
以上是生产的纯生物柴油（BD100）需要符合的国家标准要求。
生产过程中还需要注意控制原料的质量，采用适当的生产工艺，确保生产的纯生物柴油符合标准要求，并进行相应的检测和质量控制。
现行国标、欧标、美标柴油标准指标对比
10号
5号
-10号
-20号
-35号
-50号
10号
5号
-10号
-20号
-35号
10号
5号
0号
-10号
-20号
-35号
-50号
色度/号 ， 不大于
/
3.5
3.5
氧化安定性/(总不溶物)(mg/100mL) 不大于
2.5
2.5
2.5
硫含量a(质量分数)/% 不大于
0.035
0.005
0.2（2013年6月30日以前）/0.035(之后)
790～840
-
820~845(15℃)
800~845/800~840(15℃)
脂肪酸甲酯g(体积分数)/%， 不大于
0.5
/
5
标准
车用柴油 国Ⅲ GB 19147－2009
生物柴油 BD100 GB/T20828-2007
适用性
适用于压燃式柴油发动机汽车,不包括GB 19756中所规定的三轮汽车和低速货车。
1
3
1
水分c(体积分数)/%, 不大于
痕迹
0.05
0.02
机械杂质c
无
/
24 (mg/kg)
润滑性
460
/
460
磨痕直径(60℃)/μm, 不大于
多环芳烃含量d(质量分数)/%,不大于
11
芳烃/多环芳烃 35(v%)/-
11
运动粘度(20℃)/(mm2/s)
3.0～8.0
2.5～8.0
1.8～7.0
现行国标、欧标、美标柴油标准指标对比
标准
车用柴油 国Ⅲ GB 19147－2009
生物柴油系列的国际标准
生物柴油系列的国际标准
链接：/tech/12807.html
生物柴油系列的国际标准
生物柴油的国际标准是ISO 14214A另一个是ASTM国际标准ASTM D 6751，这一标准是美国所采用的标准，该标准
由美国环保局1996年在“清洁空气法”的211（b）部分加以了法律确认。
另一被广泛认同的是德国的DIN生物柴油系列标准，是迄今为止最为详细系统的生物柴油标准，该标准体系针对不同的制造原料有不同的DIN标准：以油菜籽和纯粹以蔬菜籽为原料的RME(rapeseed methyl ester)、PME（vegetable methyl ester）生物柴油DIN E 51606 标准，以蔬菜油脂和动物脂肪为混合原料FME （fat methyl ester）的生物柴油DIN V 51606标准。
欧盟也在2003年11月颁布了EN14241生物柴油燃料标准。
此外奥地利、澳大利亚、捷克共和国、法国、意大利、瑞典等国家也拟订了生物柴油燃油规范。
原文地址：/tech/12807.html
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生物柴油各国产业标准规范现状
生物柴油各国产业标准规范现状一、生物柴油所谓生物质产业，是指利用可再生或可循环的有机物质，以包括农作物、树木和其他植物及其残体、畜禽粪便、有机废弃物等为原料，通过工业性加工转化生产生物基产品、生物燃料和生物能源的一种新兴产业。
在生物质产业中，生物柴油（Biodiesel）应该算是一个已经比较成熟的产品。
生物柴油由德国聂尔公司于1988年发明。
生物柴油是清洁的可再生能源，可以选择的原料包括：亚麻、大豆、菜籽、橡胶籽、膏桐籽、蓖麻、花生、棕榈、棉花籽等油料水生植物，以及动物油脂、废餐饮油、地沟油等；还可以工程微藻等为媒介进行生产。
生物柴油是优质的石油柴油代用品。
与普通柴油相比，生物柴油以下优异性能：1、优良的环保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98％，降解速率是普通柴油的2倍，可大大减轻意外泄漏时对环境的污染；2、较好的低温发动机启动性能；3、较好的润滑性能；4、较好的安全性能：闪点高，运输、储存、使用方面安全；5、良好的燃料性能：燃烧性能好于柴油；6、可再生性；7、无须改动柴油机，可直接添加使用；8、生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性，并降低尾气污染。
此外，生产生物柴油的能耗仅为石油柴油的1/4，可显著减少燃烧污染排放。
；生物柴油生产使用的植物还可将二氧化碳转化为有机物固化在土壤中，可减少温室气体排放；利用废食用油生产生物柴油，可以减少含有毒物质的废油排入环境或重新进入食用油系统；在适宜的地区种植油料作物，可保护生态，减少水土流失。
按照京都议定书，欧盟2008～2012年间要减少排放8％。
而生物柴油与普通柴油相比，使柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为1/10，颗粒物为20％，C02和CO排放量仅为10％。
就燃料对整个大气C02影响的生命循环分析看，生物柴油排放的C02比矿物柴油要少约50％。
生物柴油可以在一定程度上完成欧盟的减排目标。
二、生物柴油已有的欧洲、美国产品标准国际上技术先进国家在发展一个新兴产品、推进一个新兴产业的时候，往往首先制定相关的政策、产品标准、技术规范以及推进的相关配套政策等。
生物柴油标准及影响产品质量的因素
车用柴油标准
试验方法
ＧＢ／ Ｔ １９１４７－ ２００３
２００３
１０ 号
０号
－ ３５
０．８２～０．８６ ０．８２～０．８６
０．８～０．８４ ＧＢ／ Ｔ１８８４
３．０～８．０
３．０～８．０
１．８０～７．０ ＧＢ／ Ｔ２６５
３００（５０ ％） ３５５（９０ ％） ３６５（９５ ％） ＧＢ／ Ｔ６５３６
不低于 ５５ 不低于 ５５ 不低于 ４５ ＧＢ／ Ｔ２６１
３ 影响生物柴油质量的因素
生物柴油的质量主要与原料、生产工艺和提纯工艺有关［７］． 影响生物柴油质量的主要因素有：原料油的 质量、原料油中脂肪酸的组成和反应后的处理及提纯工艺 ． ３．１ 原料油质量及预处理 用于生产生物柴油的原料油必须进行必要的预处理方可进行酯交换反应，这些 预处理包括不溶性杂质分离、脱胶、脱酸、脱水等预处理 ．
２００７
Ｓ５００
Ｓ５０
０．８２～０．９０
１．９～６．０（４０ ℃）
３６０（９０ ％）
不低于 １３０
报告
不大于 ０．０５ 不大于 ０．００５
不大于 ０．３
不大于 ０．０２
不大于 ０．０５ ％
无
不大于 １
不小于 ４９
不大于 ０．８（酸值）
不大于 ０．０２
不大于 ０．２４
不小于 ６．０ｅ
试验方法
ＧＢ／ Ｔ２５４０ ＧＢ／ Ｔ２６５ ＧＢ／ Ｔ６５３６ ＧＢ／ Ｔ２６１ ＳＨ ／ Ｔ０２４８ ＳＨ ／ Ｔ０６８９ ＧＢ／ Ｔ１７１４４ ＧＢ／ Ｔ２４３３ ＳＨ ／ Ｔ０２４６ ＧＢ／ Ｔ５１１ ＧＢ／ Ｔ５１１ ＧＢ／ Ｔ３８６ ＧＢ／ Ｔ２６４ ＡＳＴＭＤ６５８４ ＡＳＴＭＤ６５８４ ＥＮ１４１１２
生物柴油检测标准
生物柴油的理化指标及测定方法生物柴油主要由C、H、0三种元素组成。
作为柴油的替代燃料，生物柴油应当满足柴油的使用要求，才能保证其作为燃料使用。
因此，评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料，首先应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质，主要有以下几方面的性质和考察指标：① 良好的燃烧性能——十六烷值；② 良好的蒸发性能——馏程及馏出温度；③ 良好的常温和低温流动性能——黏度、密度及冷滤点；④ 良好的安全性——闪点、燃点；⑤ 对发动机无腐蚀——酸度及酸值；⑥ 良好的动力性能——热值。
其次，受生产原料和工艺影响的生物柴油特有指标，如甲醇含量、甘油含量、游离脂肪酸、磷含量等。
1．1 十六烷值(CN值)燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标，而CN值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指标。
柴油机属压燃式发动机，要求柴油喷入气缸与压缩空气相混和后，在高温高压条件下自燃，并在气缸中燃烧作功。
柴油的CN值影响整个燃烧过程。
CN值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作时容易爆震；而当CN值过高时，反而会因滞燃期太短而导致燃烧不完全、发动机功率降低、耗油增加和冒黑烟等后果。
一般认为，适宜的柴油CN值应为45—60，可以保证柴油均匀燃烧，热功率高，耗油量低，发动机工作平稳，排放正常。
根据Harrngton和Gerhard 等人的研究，碳链长度的增加有助于CN值的提升，而不饱和双键数目的增加则会使CN值有所降低。
生物柴油的CN值比普通矿物柴油要略高，通常为50—60之间。
CN值的测定有“临界压缩比法”“延滞点火法”和“同期闪火法”，我国国家标准(GB386-64)规定采用“同期闪火法”。
2 馏程(95％ )生物柴油是由一系列复杂的脂肪酸甲酯组成的混合物，因而与纯化合物不同，没有一个固定的沸点，其沸点随气化率的增加而不断升高，因此生物柴油的沸点以某一温度范围表示，这一温度范围称沸程或馏程。
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。
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生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。
闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于110℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。
除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。
水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500mg/kg。
机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24mg/kg。
运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为1.9～6.0mm2/s，欧洲标准要求40℃运动粘度为3.5～5.0mm2/s。
硫酸盐灰分：在生物柴油中灰分以三种形式存在：固体磨料、可溶性金属皂及未除去的催化剂。
固体磨料和未除去的催化剂能导致喷射器、燃油泵、活塞和活塞环磨损以及发动机沉积。
可溶性金属皂对磨损影响很小，但却能导致滤网堵塞和发动机沉积。
美国和欧洲标准都要求生物柴油硫酸盐灰分不超过0.02％。
硫：硫含量对于发动机磨损和沉积以及尾气污染物的排放都有很大影响，清洁燃料的一个重要指标就是低硫要求。
生物柴油的一个主要优点就是硫含量低。
美国标准要求生物柴油硫含量不超过0.05％，欧洲标准要求低于0.001％。
铜片腐蚀：是在规定条件下测试油品对铜的腐蚀倾向。
由于酸或含硫化合物的存在能使得铜片褪色，此试验可用来评测燃料系统中紫铜、黄铜、青铜部件产生腐蚀的可能性。
按照目前的标准，生物柴油的铜片腐蚀一般都能达到要求，但长期与铜接触，可能会导致生物柴油发生降解，产生游离脂肪酸和固体物质。
美国标准要求生物柴油铜片腐蚀不高于3级，欧洲标准为1级。
十六烷值：是指在规定条件下的发动机试验中，采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中正十六烷的体积百分数。
十六烷值可以评价燃料油的点火性能、白烟影响及燃烧强度。
十六烷值规格要求取决于发动机的设计尺寸、转速、负载变化特性以及初始和大气条件。
与石油柴油相比，生物柴油的一个优点就是十六烷值较高。
美国标准要求生物柴油十六烷值不低于47，欧洲标准要求超过51。
氧化安定性：氧化安定性也是生物柴油质量的一个重要指标，氧化安定性差的生物柴油易生成如下老化产物：不溶性聚合物（胶质和油泥），这会造成发动机滤网堵塞和喷射泵结焦，并导致排烟增加、启动困难；可溶性聚合物，其可在发动机中形成树脂状物质，可能会导致熄火和启动困难；老化酸，这会造成发动机金属部件腐蚀；过氧化物，这会造成橡胶部件的老化变脆而导致燃料泄漏等。
由于生物柴油很难通过纤维素滤膜，用于评价柴油氧化安定性的方法不能评价生物柴油。
目前已经发展了很多方法可评定生物柴油的氧化安定性，比较得到公认的标准方法使ISO6886——动植物油脂氧化安定性测定法（加速氧化法）和基于此的EN14112:2004——脂肪酸甲酯氧化安定性测定法（加速氧化法）。
欧洲标准规定生物柴油在110℃下的诱导期不低于6小时，美国规准还没有规定这一指标。
低温流动性：柴油在低温条件下的流动性能不仅关系到柴油发动机燃料供给系统在低温下能否正常供油，而且与柴油在低温下的贮存、运输、装卸等作业能否进行都有密切关系。
柴油的低温流动性能一般用浊点、冷滤点、凝点/倾点等来衡量。
在冷滤点方法出现之前，一般用浊点、凝点/倾点来评价油品的低温性能。
美国使用浊点和倾点指标划分柴油的牌号。
冷滤点与燃料实际使用温度有很好的对应关系，对柴油燃料的使用有实际指导意义，而浊点、凝点/倾点与实际情况有偏差。
100%的生物柴油的低温流动性普遍较差，冷滤点高于石油柴油。
石油柴油与生物柴油调和后，低温流动性与石油柴油的性质、生物柴油的性质、掺入量以及是否使用流动性改进剂等都有很大关系。
美国和欧洲标准都未明确规定。
残炭：残炭量用来评测燃料油中炭沉积的趋势。
残炭值越大，在柴油发动机气缸内生成积炭的倾向越大，但由于与发动机没有直接的关联性，这项性能指标被认为是一个粗劣估计。
美国生物柴油标准用100％的样品来替代10％蒸余物，并按照10％蒸余物来计算，其值要求小于0.050％。
欧洲生物柴油标准是直接测试，要求100％蒸余物残炭不大于0.3%.酸值：是指中和1克油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数。
生物柴油的酸值测定的对象是生产过程中残余的游离脂肪酸和储存过程中降解产生的脂肪酸。
高酸值的生物柴油能加剧燃料油系统的沉积并增加腐蚀的可能性，同时还会使喷油泵柱塞副的磨损加剧，喷油器头部和燃烧室积炭增多，从而导致喷雾恶化以及柴油机功率降低和气缸活塞组件磨损增加。
美国生物柴油标准酸值不大于0.80mgKOH/g，欧洲标准为不大于0.50mgKOH/g。
游离甘油：高含量的游离甘油可产生喷射器沉积，也会阻塞供油系统和腐蚀发动机以及黑烟的生成，同时还能导致储存和供油系统底部游离甘油的形成。
美国和欧洲生物柴油标准都要求游离甘油的含量不超过0.02％。
总甘油、甘油单酯、二酯及三酯：总甘油方法是用来评测油品中甘油的含量，包括游离甘油和未反应或部分反应的油脂。
较低的总甘油含量能够确保油脂在转变成脂肪酸甲酯的高转化率。
甘油单酯和二酯是甘油三酯未转化完全的副产物，如果它们的浓度太高，可能导致喷射器发生沉积，并且影响低温操作性能，造成过滤器阻塞。
美国标准只规定了总甘油含量不超过0.240％，没规定甘油单酯、二酯和三酯的含量；欧洲标准规定甘油单酯、二酯和三酯含量分别为不超过0.80％、0.20％和0.20％，总甘油含量不超过0.25％。
磷含量：磷能够破坏用于排放控制系统的催化转换器，一定要保持它的低含量。
在国外，随着排放标准的曰益严格，催化转换器在柴油动力设备上的应用越来越普遍，因此低含磷量的重要性将逐渐升高。
美国和欧洲生物柴油标准都要求磷含量不大于10mg/kg。
90％回收温度：由于生成生物柴油的动植物油脂主要是有16到18碳的脂肪酸甘油酯组成，因此所生成的生物柴油的馏程范围一般为330℃到360℃。
这一指标的作用是防止生物柴油中混入其它高沸点污染物。
美国标准规定90％回收温度不超过360℃，欧洲标准没有规定这一项目。
金属含量：残留的金属可导致发动机沉积和磨损，并造成泵和注射器失效，使柴油车排烟增大，启动困难。
酯交换反应的催化剂可向生物柴油中引入Na、K、Ca、Mg等金属，欧洲标准要求一价金属和二价金属的含量都不超过5mg/kg，美国标准没作要求。
生物柴油的质量标准：指标单位德国DIN51606(1997)美ASTM6751(2001)密度g/cm30.875-0.90--焦化值CCR(100%)%Max0.05Max0.050灰份%Max0.02Max0.020总硫%Max0.01Max0.05十六烷值--Min49Min40闪点摄氏度Min110Min100对铜的腐蚀效能度1No.3bmax运动黏度400Cmm2/s(cSt)3.5-5.01.9-6.0中和值mgKOH/gMax0.5Max0.8游离甘油%Max0.02Max0.02总甘油%Max0.25Max0.24冷滤点（CFPP）夏季(摄氏度)Max0.0--冬季(摄氏度)Max-15--世界上很多国家已经拟定了生物柴油标准，从而保证柴油的质量，保证使用者更加放心的使用生物柴油。
本文将欧盟、美国、德国、法国、意大利等国家的生物柴油标准进行详细的列表对比，以期对国内从事该行业发展的业者有所借鉴。
表格美国、德国和欧洲的生物柴油标准指标及衡量单位描述欧盟德国美国石油柴油EN14214:2005DINV51606ASTM6751-03EN590:1999适用于FAMEFAMEFAAEDiesel15°C时的密度g/cm³0.86-0.900.875-0.900.82-0.84540°C时的动力粘度mm²/s3.5-5.03.5-5.01.9-6.02.0-4.5蒸馏点%@°C90%360°C85%350°C-95%360°C闪点°C120min110min130min55min冷滤点（CFPP）°C不同国家不同标准春天:0夏秋:-10冬天:-20不同国家不同标准浊点°C*report硫含量mg/kg10max10max15max350maxCCR100%%质量分数0.05max0.05max残炭(10%dist.residue)%质量分数0.3max0.3max0.3max硫酸灰分%质量分数0.02max0.03max0.02max氧化物灰分%质量分数0.1max水分mg/kg500max300max500max200max总杂质mg/kg24max20max24max对铜的腐蚀效能3h/50°C1131氧化稳定性，诱导期hrs;110°C6hoursminN/A(25g/m3)十六烷值51min49min47min51min酸度值mgKOH/g0.5max0.5max0.8max甲醇含量（质量分数）%质量分数0.20max0.3max酯含量%质量分数96.5min甘油一酯%质量分数0.8max0.8max甘油二酯%质量分数0.2max0.4max甘油三酯%质量分数0.2max0.4max甘油%质量分数0.02max0.02max0.02max甘油总量%质量分数0.25max0.25max0.24max碘值120max115max亚麻酸甲酯%质量分数12maxC(x:4)和更大分子量的不饱和酯%质量分数1max磷含量mg/kg10max10max10max碱度mg/kg5maxGpImetals(NaK)mg/kg5maxGpIImetals(CaMg)mg/kg5max多环芳烃（PAHs）%质量分数11max润滑性/磨损Lubricity/wearµmat60°C460max资料来源：BiofuelSystemsGroupLtd表格其他典型国家的生物柴油标准指标及衡量单位描述奥地利捷克法国德国意大利瑞典美国LOWS2号柴油ONC1191CSN656507JournalOfficielDINV51606UNI10635SS155436ASTM6751-02(forcomparason)实行日期(年.月.日)1997.7.11998.91997.9.141997.91997.4.211996.11.271999.7适用于FAMERMEVOMEFAMEVOMEVOMEFAMAE*ULSDDiesel#2密度15°Cg/cm³0.85-0.890.87-0.890.87-0.900.875-0.900.86-0.900.87-0.900.87-0.8 9黏度40°Cmm²/s3.5-5.03.5-5.03.5-5.03.5-5.03.5-5.03.5-5.01.9-6.01.9-4.1蒸馏点%@°C95%360°C95%360°C90%360°C90%338°C闪点°C100min110min100min110min100min100min100min52minCFPP°C夏天0冬天-15-5夏天:0春秋:-10冬天:-20-5倾点°C-10max夏天:0max冬天:-15max硫含量%质量分数0.02max0.02max0.01max0.01max0.001max0.0015max0.05max CCR100%%质量分数0.05max0.05max0.05max0.05max兰氏10%蒸馏残余%质量分数0.3max0.3max0.5max0.1max0.35max硫酸灰分%质量分数0.02max0.02max0.03max0.02max氧化物灰分%质量分数0.01max0.01max0.1max水分mg/kg500max200max300max700max300max500max500max总杂质mg/kg24max20max20max对铜的腐蚀效能3h/50°C1133十六烷值49min48min49min49min48min45min40min中性值mgKOH/g0.8max0.5max0.5max0.5max0.5max0.6max0.8max甲醇含量%质量分数0.20max0.1max0.3max0.2max0.2max酯含量%质量分数96.5min98min98min甘油一酯%质量分数0.8max0.8max0.8max0.8max甘油二酯%质量分数0.2max0.4max0.2max0.1max甘油三酯%质量分数0.2max0.4max0.1max0.1max甘油%质量分数0.02max0.02max0.02max0.02max0.05max0.02max0.02max 总甘油含量%质量分数0.24max0.24max0.25max0.25max0.24max碘值120max115max115max125maxC18:3和高级不饱和酸%质量分数15max磷含量mg/kg20max20max10max10max10max10max10max碱度mg/kg10max5max5max10max。