生物柴油检测标准
国内外生物柴油的标准
![国内外生物柴油的标准](https://img.taocdn.com/s3/m/0f2dc28f05087632311212de.png)
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准中要考虑很多指标,有些指标是与石油柴油共有的,包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10%蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等;还有一些指标是生物柴油所特有的,包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等;另外,还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等,是可以选择的。
闪点:为了储存和运输的安全,燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于110℃,远超过石油柴油的70℃,所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇,其闪点也会降低。
除此之外,较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响,并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃,欧洲标准要求不低于120℃。
水分:游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液,水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05%,欧洲标准要求水含量不超过500mg/kg。
机械杂质:指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24mg/kg。
运动粘度:运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言,为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失,可设定一个粘度最小值;另一方面,通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑,限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油,调入2~20%的生物柴油到石油柴油中后,柴油的粘度会增加,但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为1.9~6.0mm2/s,欧洲标准要求40℃运动粘度为3.5~5.0mm2/s。
生物柴油质量指标
![生物柴油质量指标](https://img.taocdn.com/s3/m/9dd128d5f46527d3240ce0db.png)
国家生物柴油质量标准一览表12007年1月国家标准化管理委员会以标准号GB/T 20828-2007发布,并定于2007年5月1日起实施。
我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》项目质量指标S500 S50 试验方法密度(20℃),(kg/m3)820~900 GB/T 2540a运动黏度(40℃)/(mm2/s)1.9~6.0 GB/T 265闪点(闭口)/℃不低于130 GB/T 261冷滤点/℃报告SH/T 0248硫含量(质量分数)/% 不大于0.05 0.005 SH/T 0689b蒸余物残炭(质量分数)/% 不大于0.3 GB/T 17144c硫酸盐灰分(质量分数)/% 不大于0.020 GB/T 2433水含量(质量分数)/% 不大于0.05 SH/T 0246机械杂质无GB/T 511d铜片腐蚀(50℃,3h)/级不大于 1 GB/T 5096十六烷值不小于49 GB/T 386氧化安定性(110℃)/h 不小于 6.0e EN 14112酸值/(mgKOH/g)不大于0.8 GB/T 264f游离甘油质量(质量分数)/% 不大于0.020 ASTM D6584总甘油含量(质量分数)/% 不大于0.240 ASTM D658490%回收温度/℃不高于360 GB/T 6536a 也可用GB/T 5526、GB/T884、GB/T 1885方法测定,以GB/T 2540仲裁。
b 可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T 12700和GB/T 17040方法测定。
结果有争议时,以SH/T 0689方法为准。
c 可用GB/T 268方法测定。
结果有争议时,以GB/T 17144方法仲裁。
d 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的机械杂质。
结果有争议,安GB/T 511测定。
生物柴油标准
![生物柴油标准](https://img.taocdn.com/s3/m/18fbcea680c758f5f61fb7360b4c2e3f5727252a.png)
生物柴油标准生物柴油是一种可再生能源,其生产和使用对环境友好,有助于减少对化石燃料的依赖。
为了保证生物柴油的质量和可持续性发展,各国都制定了相应的生物柴油标准。
本文将介绍生物柴油标准的相关内容。
首先,生物柴油标准涉及的主要内容包括原料的选择、生产工艺、产品质量和环境影响等方面。
在原料选择方面,生物柴油标准通常规定了可用于生产生物柴油的原料种类和质量要求,以及对原料来源的可持续性要求。
生产工艺方面,标准通常规定了生物柴油生产过程中的工艺参数和控制要求,以确保生产出的生物柴油符合质量标准。
产品质量方面,标准通常规定了生物柴油的各项质量指标,包括密度、粘度、凝点、闪点、氧化安定性等,以确保生物柴油的质量达到国际标准。
环境影响方面,标准通常要求生物柴油生产和使用过程中要减少对环境的影响,包括减少温室气体排放和对土壤、水资源的污染。
其次,生物柴油标准的制定和执行对于推动生物柴油产业的发展具有重要意义。
通过制定统一的生物柴油标准,可以促进生物柴油的生产和流通,提高生物柴油的市场竞争力。
同时,标准的执行可以保障生物柴油的质量和可持续性,增强消费者对生物柴油的信心,推动生物柴油在交通运输领域的广泛应用。
此外,生物柴油标准的制定还可以促进生物能源产业链的发展,包括生物质生产、生物柴油生产、生物柴油加工和生物柴油销售等环节的发展,形成完整的产业链条,推动生物能源产业的健康发展。
最后,随着生物柴油产业的快速发展,各国对生物柴油标准的要求也在不断提高。
未来,生物柴油标准将更加注重生物柴油的可持续性和环境友好性,加大对生物柴油生产过程中温室气体排放和环境影响的控制力度。
同时,生物柴油标准还将更加注重生物柴油的质量和性能,提高生物柴油的使用效率和经济性。
此外,随着生物柴油产业的国际化发展,各国还将加强生物柴油标准的国际合作,推动生物柴油标准的国际统一和互认,促进全球生物柴油产业的健康发展。
综上所述,生物柴油标准对于推动生物柴油产业的发展和保障生物柴油的质量和可持续性具有重要意义。
生物质燃料检验标准
![生物质燃料检验标准](https://img.taocdn.com/s3/m/96c158bbe43a580216fc700abb68a98270feac46.png)
生物质燃料检验标准1. 引言生物质燃料是一种清洁、可再生能源,被广泛应用于能源领域。
为了确保生物质燃料的品质和安全性,制定统一的检验标准对其进行检测和评估,具有重要意义。
本文档旨在制定生物质燃料的检验标准,以指导相关检验工作。
2. 检验目的本检验标准的目的是评估生物质燃料的基本性质和质量,确保其符合相关法规和使用要求。
通过对生物质燃料进行全面的检验,可以有效避免使用低质量或有害的燃料,保证生物质能源的环境友好和可持续性。
3. 检验内容生物质燃料的检验应包括以下内容:1. 基本性质检验:包括外观、颜色、气味等;2. 成分分析检验:如灰分含量、水分含量、挥发分含量、固定碳含量等;3. 燃烧性能检验:包括发热量、燃烧速率、烟气排放等;4. 污染物检验:如挥发性有机化合物(VOCs)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等;5. 其他特殊要求:根据具体情况可添加其他特殊检验内容。
4. 检验方法生物质燃料的检验方法应符合国家相关标准或行业规范,包括但不限于以下方法:1. 外观检验:目测外观、测量颜色、嗅觉测试等;2. 成分分析检验:采用干燥方法进行水分含量检验,采用灼烧和酸浸法测定灰分含量等;3. 燃烧性能检验:测定发热量采用燃烧量测试仪,燃烧速率采用燃烧速率测试仪等;4. 污染物检验:采用气相色谱法测定挥发性有机化合物含量,采用气相色谱法和光谱法测定氮氧化物含量等。
5. 检验结果与评价根据检验内容和方法得出的测试结果,按照相关标准进行评价。
对于不符合标准要求的样品,应提出相应的处理建议或调整要求,并记录相关信息。
6. 报告和存档对于每个样品的检验结果,应编制详细的检验报告,并按照规定进行存档。
检验报告应包括样品信息、检验内容、检验结果、评价意见和签字等内容。
7. 质量控制为确保检验的可靠性和准确性,应建立相应的质量控制体系。
包括采样方法的规定、仪器设备的校准和验证、样品的保管和处理等。
8. 更新和修订为了与时俱进和适应技术的发展,本检验标准应定期进行评估和修订。
生物柴油标准指标分析
![生物柴油标准指标分析](https://img.taocdn.com/s3/m/eecd522515791711cc7931b765ce050877327542.png)
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准中要考虑很多指标,有些指标是与石油柴油共有的,包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10%蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等;还有一些指标是生物柴油所特有的,包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等;另外,还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等,是可以选择的。
闪点:为了储存和运输的安全,燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于110°C,远超过石油柴油的70C,所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇,其闪点也会降低。
除此之外,较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响,并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130C,欧洲标准要求不低于120C。
水分:游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液,水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过%,欧洲标准要求水含量不超过500 mg/kg。
机械杂质:指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24 mg/kg。
运动粘度:运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言,为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失,可设定一个粘度最小值;另一方面,通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑,限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油,调入2〜20%的生物柴油到石油柴油中后,柴油的粘度会增加,但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
美国标准要求生物柴油40C运动粘度为〜6.0 mm2/s,欧洲标准要求40C运动粘度为〜5.0 mm2/s。
生物柴油bd100标准
![生物柴油bd100标准](https://img.taocdn.com/s3/m/35857a4feef9aef8941ea76e58fafab069dc44aa.png)
生物柴油bd100标准生物柴油BD100标准。
生物柴油BD100是一种由100%生物质原料生产的柴油燃料,它不仅可以作为传统柴油的替代品,还具有环保、可再生等优点。
生物柴油BD100标准的制定和执行,对于推动生物柴油在交通运输领域的应用具有重要意义。
首先,生物柴油BD100标准的制定需要考虑生物质原料的选择和生产工艺。
生物柴油的原料主要包括油料作物、油脂、废弃食用油和动植物油等,这些原料的选择对生物柴油的质量和性能具有重要影响。
在生产工艺上,需要确保生物柴油的生产过程符合环保要求,同时保证产品的质量稳定和可再生性。
其次,生物柴油BD100标准需要明确燃料的性能指标和质量要求。
生物柴油作为一种替代燃料,其性能指标和质量要求需要与传统柴油相匹配,以确保在各种柴油发动机中的可兼容性和可燃性。
此外,还需要考虑生物柴油在低温环境下的流动性和稳定性,以及对发动机和排放系统的影响。
另外,生物柴油BD100标准的执行需要建立健全的监管体系和技术支持体系。
监管体系需要确保生物柴油的生产、运输、储存和销售等环节符合标准要求,防止掺假和不合格产品的流入市场。
技术支持体系需要为生物柴油的生产和应用提供技术指导和支持,促进生物柴油产业的健康发展。
总的来说,生物柴油BD100标准的制定和执行是一个系统工程,需要政府、企业和科研机构等多方合作,共同推动生物柴油产业的发展。
只有通过建立完善的标准体系和质量监管体系,才能确保生物柴油的质量和安全,促进其在交通运输领域的广泛应用,为环保和可持续发展做出贡献。
希望未来能够看到更多的生物柴油产品符合BD100标准,为环境保护和能源替代作出积极贡献。
生物柴油标准中的各项指标分析
![生物柴油标准中的各项指标分析](https://img.taocdn.com/s3/m/f3d2c200c5da50e2524d7fa6.png)
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准(GB/T20828-2007)中要考虑很多指标,有些指标是与石油柴油共有的,包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10%蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等;还有一些指标是生物柴油所特有的,包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等;另外,还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等,是可以选择的。
闪点:为了储存和运输的安全,燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于1 10℃,远超过石油柴油的70℃,所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇,其闪点也会降低。
除此之外,较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响,并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃,欧洲标准要求不低于120℃。
水分:游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液,水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05%,欧洲标准要求水含量不超过500 mg/kg。
我国规定不超过500 mg/kg机械杂质:指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24 mg/kg。
[我国没规定]运动粘度:运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言,为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失,可设定一个粘度最小值;另一方面,通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑,限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油,调入2~20%的生物柴油到石油柴油中后,柴油的粘度会增加,但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
世界主要国家生物柴油标准
![世界主要国家生物柴油标准](https://img.taocdn.com/s3/m/c7090403de80d4d8d15a4f5f.png)
0.02 max
0.02 max
甘油总量
%质量分数
0.25 max
0.25 max
0.24 max
碘值
120 max
115 max
亚麻酸甲酯
%质量分数
12 max
C(x:4) 和更大分子量的不饱和酯
%质量分数
1 max
磷含量
mg/kg
10 max
10 max
10 max
碱度
mg/kg
3.5-5.0
1.9-6.0
2.0-4.5
蒸馏点
% @ °C
90%,360°C
85%,350°C - 95%,360°C
闪点
°C
120 min
110 min
130 min
55 min
冷滤点(CFPP)
°C
不同国家不同标准
春天: 0
夏秋: -10
冬天: -20
不同国家不同标准
浊点
°C
* report
硫含量
mg/kg
10 max
10 max
15 max
350 max
CCR 100%
%质量分数
0.05 max
0.05 max
残炭(10%dist.residue)
%质量分数
0.3 max
0.3 max
0.3 max
硫酸灰分
%质量分数
0.02 max
0.03 max
0.02 max
氧化物灰分
%质量分数
0.1 max
mgKOH /g
0.5 max
0.5 max
0Hale Waihona Puke 8 max甲醇含量(质量分数)
生物柴油16个指标及测定方法
![生物柴油16个指标及测定方法](https://img.taocdn.com/s3/m/9d29c858be1e650e52ea9941.png)
生物柴油的理化指标及测定方法生物柴油主要由C、H、0三种元素组成。
作为柴油的替代燃料,生物柴油应当满足柴油的使用要求,才能保证其作为燃料使用。
因此,评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料,首先应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质,主要有以下几方面的性质和考察指标:① 良好的燃烧性能——十六烷值;② 良好的蒸发性能——馏程及馏出温度;③ 良好的常温和低温流动性能——黏度、密度及冷滤点;④ 良好的安全性——闪点、燃点;⑤ 对发动机无腐蚀——酸度及酸值;⑥ 良好的动力性能——热值。
其次,受生产原料和工艺影响的生物柴油特有指标,如甲醇含量、甘油含量、游离脂肪酸、磷含量等。
1.1 十六烷值(CN值)燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标,而CN值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指标。
柴油机属压燃式发动机,要求柴油喷入气缸与压缩空气相混和后,在高温高压条件下自燃,并在气缸中燃烧作功。
柴油的CN值影响整个燃烧过程。
CN值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机工作时容易爆震;而当CN值过高时,反而会因滞燃期太短而导致燃烧不完全、发动机功率降低、耗油增加和冒黑烟等后果。
一般认为,适宜的柴油CN值应为45—60,可以保证柴油均匀燃烧,热功率高,耗油量低,发动机工作平稳,排放正常。
根据Harrngton和Gerhard等人的研究,碳链长度的增加有助于CN值的提升,而不饱和双键数目的增加则会使CN值有所降低。
生物柴油的CN值比普通矿物柴油要略高,通常为50—60之间。
CN值的测定有“临界压缩比法”“延滞点火法”和“同期闪火法”,我国国家标准(GB386-64)规定采用“同期闪火法”。
2 馏程(95% )生物柴油是由一系列复杂的脂肪酸甲酯组成的混合物,因而与纯化合物不同,没有一个固定的沸点,其沸点随气化率的增加而不断升高,因此生物柴油的沸点以某一温度范围表示,这一温度范围称沸程或馏程。
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。
生物柴油质量指标
![生物柴油质量指标](https://img.taocdn.com/s3/m/1b53abb7a76e58fafbb00351.png)
2007年1月国家标准化管理委员会以标准号GB/T 20828-2007发布,并定于2007年5月1日起实施。
我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》项目质量指标S500 S50 试验方法密度(20℃),(kg/m3)820~900 GB/T 2540a运动黏度(40℃)/(mm2/s)~ GB/T 265闪点(闭口)/℃不低于130 GB/T 261冷滤点/℃报告SH/T 0248硫含量(质量分数)/% 不大于SH/T 0689b蒸余物残炭(质量分数)/% 不大于GB/T 17144c硫酸盐灰分(质量分数)/% 不大于GB/T 2433水含量(质量分数)/% 不大于SH/T 0246机械杂质无GB/T 511d铜片腐蚀(50℃,3h)/级不大于 1 GB/T 5096十六烷值不小于49 GB/T 386氧化安定性(110℃)/h 不小于EN 14112酸值/(mgKOH/g)不大于GB/T 264f游离甘油质量(质量分数)/% 不大于ASTM D6584总甘油含量(质量分数)/% 不大于ASTM D658490%回收温度/℃不高于360 GB/T 6536a 也可用GB/T 5526、GB/T884、GB/T 1885方法测定,以GB/T 2540仲裁。
b 可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T 12700和GB/T 17040方法测定。
结果有争议时,以SH/T 0689方法为准。
c 可用GB/T 268方法测定。
结果有争议时,以GB/T 17144方法仲裁。
d 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的机械杂质。
结果有争议,安GB/T 511测定。
e 可加抗氧剂。
投4阀f 可用GB/T 5530方法测定,结果有争议,以GB/T 264仲裁。
表4 现阶段生物柴油的德国标准(DINV51606)名称标准值检验方法15℃时的密度/g. Ml-1 ~DIN EN ISO3675 40℃时的动力粘度/ ~DIN EN ISO3104按Pensky-Martens法≥110 DIN EN ISO22719 在密闭杯中的闪点/℃冷滤点(CFPP)/℃DIN EN 1164月15日-9月30日≤010月1日-11月15日≤-1011月16日-2月28日≤-203月1日-4月14日≤-10硫含量(质量分数),% ≤ DIN EN ISO14596 残炭(质量分数),% ≤ DIN EN ISO10370十六烷值≥49 DIN51773灰分(质量分数),% ≤ DIN51575水分/ ≤300 DIN51777-1总杂质/ ≤20 DIN51419对铜的腐蚀效能1 DIN EN ISO2160(在50℃时3 h腐蚀程度)氧化稳定性,诱导期/h 未给出IP306中和值(KOH)/ ≤ DIN51558-1甲醇含量(质量分数),% ≤碘值/g.(100g)-1 ≤115 DIN53241-1磷含量/ ≤10 DIN51440-1碱含量(Na+K)/ ≤5 依据DIN51797-3,增加钾表5 生物柴油和常规柴油的性能比较特性生物柴油常规柴油冷滤点(CFPP)/℃夏季产品-10 0冬季产品-20 -2020℃的密度/40℃动力粘度/ 4~6 2~4闭口闪点/℃>100 60十六烷点≥56 ≥49热值/ 32 35燃烧功效(柴油=100%),% 104 100硫含量(质量分数),% <<氧含量(体积分数),% 10 0燃烧1 kg燃料按化学计算法的最小空气耗量/kg 水危害等级 1 2。
生物柴油质量指标
![生物柴油质量指标](https://img.taocdn.com/s3/m/c0868455f01dc281e53af061.png)
1983年美国科学家Graham Quick将亚麻棉籽油的甲酯用于发动机,并将可再生的油脂原料经过酯交换反应得到的脂肪酸单酯定义为生物柴油(biodiese1),从此以后,生物柴油得到了大力发展,在替代能源上占有重要地位。
1生物柴油的标准生物柴油的生产应该有标准作指导来保证其品质,同时标准化也是市场准入的一个重要条件,生物柴油的发展刺激着生物柴油标准的建立。
1992年奥地利制定了世界上第一个以菜籽油甲酯为基准的生物柴油标准。
很快德国、法国、捷克和美国也分别建立了各自的生物柴油标准。
生物柴油可以由不同的植物油制成,这些植物油种类不同,产地气候各异,甘三酯组成有较大差别,因而各国的标准存在着些差异。
除去经济、健康和环境方面的好处外,标准的建立增强了生物柴油使用者、发动机生产商和其他团体的信心,成为其商业化应用的一个里程碑。
2 生物柴油标准的解读和质量控制生物柴油的质量指标可以分成二类,第一类密度、粘度、闪点、残碳量、灰分和十六烷值等,石化柴油也有这些指标;另一类如甲醇含量、甘油酯、游离脂肪酸和含磷量等衡量生物柴油的杂质成分,与原料和工艺过程有关,石化柴油没有这些成分。
质量指标还可以按影响因素分类,一类主要受原料的影响如密度、十六烷值、含硫量和冷滤点,另一类则与生产方法和提纯步骤有关,如闪点受甲醇影响,粘度则与甘油酯含量有很大关系。
2.1 密度2号柴油的密度约为0.85,生物柴油的密度比柴油高2%-7%,在0.86和0.90之间,大多在0.88左右。
2.2 粘度为了保证燃油具有较好的雾化性能,应尽量降低生物柴油的粘度,以避免压力过大。
植物油的粘度是石化柴油的十倍以上,高粘度是其雾化不佳,产生喷口炼焦和沉积的主要原因。
制成生物柴油后,粘度大大降低 J。
残留甘油和甘油酯会大大增加生物柴油的粘度。
因而在标准中对甘油和甘油酯含量作了严格限制。
2.3 馏程生物柴油中的各种脂肪酸甲酯结构较为相似,沸点范围较窄,大致在325 ℃和350℃ 之间,馏程影响燃料的表现和安全性,影响发动机的启动和暖化,馏程还用在十六烷值(CN值)的估算中。
生物柴油检测标准
![生物柴油检测标准](https://img.taocdn.com/s3/m/93123e31b7360b4c2f3f6413.png)
生物柴油的理化指标及测定方法生物柴油主要由C、H、0三种元素组成。
作为柴油的替代燃料,生物柴油应当满足柴油的使用要求,才能保证其作为燃料使用。
因此,评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料,首先应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质,主要有以下几方面的性质和考察指标:① 良好的燃烧性能——十六烷值;② 良好的蒸发性能——馏程及馏出温度;③ 良好的常温和低温流动性能——黏度、密度及冷滤点;④ 良好的安全性——闪点、燃点;⑤ 对发动机无腐蚀——酸度及酸值;⑥ 良好的动力性能——热值。
其次,受生产原料和工艺影响的生物柴油特有指标,如甲醇含量、甘油含量、游离脂肪酸、磷含量等。
1.1 十六烷值(CN值)燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标,而CN值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指标。
柴油机属压燃式发动机,要求柴油喷入气缸与压缩空气相混和后,在高温高压条件下自燃,并在气缸中燃烧作功。
柴油的CN值影响整个燃烧过程。
CN值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机工作时容易爆震;而当CN值过高时,反而会因滞燃期太短而导致燃烧不完全、发动机功率降低、耗油增加和冒黑烟等后果。
一般认为,适宜的柴油CN值应为45—60,可以保证柴油均匀燃烧,热功率高,耗油量低,发动机工作平稳,排放正常。
根据Harrngton和Gerhard 等人的研究,碳链长度的增加有助于CN值的提升,而不饱和双键数目的增加则会使CN值有所降低。
生物柴油的CN值比普通矿物柴油要略高,通常为50—60之间。
CN值的测定有“临界压缩比法”“延滞点火法”和“同期闪火法”,我国国家标准(GB386-64)规定采用“同期闪火法”。
2 馏程(95% )生物柴油是由一系列复杂的脂肪酸甲酯组成的混合物,因而与纯化合物不同,没有一个固定的沸点,其沸点随气化率的增加而不断升高,因此生物柴油的沸点以某一温度范围表示,这一温度范围称沸程或馏程。
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。
生物柴油标准及影响产品质量的因素
![生物柴油标准及影响产品质量的因素](https://img.taocdn.com/s3/m/e26b0aafdd3383c4bb4cd20e.png)
车用柴油标准
试验方法
GB/ T 19147- 2003
2003
10 号
0号
- 35
0.82~0.86 0.82~0.86
0.8~0.84 GB/ T1884
3.0~8.0
3.0~8.0
1.80~7.0 GB/ T265
300(50 %) 355(90 %) 365(95 %) GB/ T6536
不低于 55 不低于 55 不低于 45 GB/ T261
3 影响生物柴油质量的因素
生物柴油的质量主要与原料、生产工艺和提纯工艺有关[7]. 影响生物柴油质量的主要因素有:原料油的 质量、原料油中脂肪酸的组成和反应后的处理及提纯工艺 . 3.1 原料油质量及预处理 用于生产生物柴油的原料油必须进行必要的预处理方可进行酯交换反应,这些 预处理包括不溶性杂质分离、脱胶、脱酸、脱水等预处理 .
2007
S500
S50
0.82~0.90
1.9~6.0(40 ℃)
360(90 %)
不低于 130
报告
不大于 0.05 不大于 0.005
不大于 0.3
不大于 0.02
不大于 0.05 %
无
不大于 1
不小于 49
不大于 0.8(酸值)
不大于 0.02
不大于 0.24
不小于 6.0e
试验方法
GB/ T2540 GB/ T265 GB/ T6536 GB/ T261 SH / T0248 SH / T0689 GB/ T17144 GB/ T2433 SH / T0246 GB/ T511 GB/ T511 GB/ T386 GB/ T264 ASTMD6584 ASTMD6584 EN14112
生物柴油检测标准
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生物柴油的理化指标及测定方法生物柴油主要由C、H、0三种元素组成。
作为柴油的替代燃料,生物柴油应当满足柴油的使用要求,才能保证其作为燃料使用。
因此,评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料,首先应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质,主要有以下几方面的性质和考察指标:① 良好的燃烧性能——十六烷值;② 良好的蒸发性能——馏程及馏出温度;③ 良好的常温和低温流动性能——黏度、密度及冷滤点;④ 良好的安全性——闪点、燃点;⑤ 对发动机无腐蚀——酸度及酸值;⑥ 良好的动力性能——热值。
其次,受生产原料和工艺影响的生物柴油特有指标,如甲醇含量、甘油含量、游离脂肪酸、磷含量等。
1.1 十六烷值(CN值)燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标,而CN值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指标。
柴油机属压燃式发动机,要求柴油喷入气缸与压缩空气相混和后,在高温高压条件下自燃,并在气缸中燃烧作功。
柴油的CN值影响整个燃烧过程。
CN值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机工作时容易爆震;而当CN值过高时,反而会因滞燃期太短而导致燃烧不完全、发动机功率降低、耗油增加和冒黑烟等后果。
一般认为,适宜的柴油CN值应为45—60,可以保证柴油均匀燃烧,热功率高,耗油量低,发动机工作平稳,排放正常。
根据Harrngton和Gerhard 等人的研究,碳链长度的增加有助于CN值的提升,而不饱和双键数目的增加则会使CN值有所降低。
生物柴油的CN值比普通矿物柴油要略高,通常为50—60之间。
CN值的测定有“临界压缩比法”“延滞点火法”和“同期闪火法”,我国国家标准(GB386-64)规定采用“同期闪火法”。
2 馏程(95% )生物柴油是由一系列复杂的脂肪酸甲酯组成的混合物,因而与纯化合物不同,没有一个固定的沸点,其沸点随气化率的增加而不断升高,因此生物柴油的沸点以某一温度范围表示,这一温度范围称沸程或馏程。
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。
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生物柴油的理化指标及测定方法生物柴油主要由C、H、0三种元素组成。
作为柴油的替代燃料,生物柴油应当满足柴油的使用要求,才能保证其作为燃料使用。
因此,评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料,首先应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质,主要有以下几方面的性质和考察指标:① 良好的燃烧性能——十六烷值;② 良好的蒸发性能——馏程及馏出温度;③ 良好的常温和低温流动性能——黏度、密度及冷滤点;④ 良好的安全性——闪点、燃点;⑤ 对发动机无腐蚀——酸度及酸值;⑥ 良好的动力性能——热值。
其次,受生产原料和工艺影响的生物柴油特有指标,如甲醇含量、甘油含量、游离脂肪酸、磷含量等。
1.1 十六烷值(CN值)燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标,而CN值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指标。
柴油机属压燃式发动机,要求柴油喷入气缸与压缩空气相混和后,在高温高压条件下自燃,并在气缸中燃烧作功。
柴油的CN值影响整个燃烧过程。
CN值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机工作时容易爆震;而当CN值过高时,反而会因滞燃期太短而导致燃烧不完全、发动机功率降低、耗油增加和冒黑烟等后果。
一般认为,适宜的柴油CN值应为45—60,可以保证柴油均匀燃烧,热功率高,耗油量低,发动机工作平稳,排放正常。
根据Harrngton和Gerhard 等人的研究,碳链长度的增加有助于CN值的提升,而不饱和双键数目的增加则会使CN值有所降低。
生物柴油的CN值比普通矿物柴油要略高,通常为50—60之间。
CN值的测定有“临界压缩比法”“延滞点火法”和“同期闪火法”,我国国家标准(GB386-64)规定采用“同期闪火法”。
2 馏程(95% )生物柴油是由一系列复杂的脂肪酸甲酯组成的混合物,因而与纯化合物不同,没有一个固定的沸点,其沸点随气化率的增加而不断升高,因此生物柴油的沸点以某一温度范围表示,这一温度范围称沸程或馏程。
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。
为保证良好的低温启动性能,要有一定的轻质馏分,使其蒸发速度快,有利于形成可燃混合气,燃烧速度快。
我国轻柴油指标规定,95%的馏出温度不得高于360—365℃。
馏程的测定方法采用GB255—64。
3 运动黏度运动黏度是衡量燃料流动性能及雾化性能的重要指标。
运动黏度太高,流动性就差,会使成油困难,同时喷出的油滴的直径过大,油流射程过长。
使得油滴有效蒸发面积减少,蒸发速度减慢,还会引起混合气组成不均匀,燃烧不完全,燃料消耗量大。
而黏度过低时流动性会过高,会使燃料从油泵的柱塞和泵筒之间的空隙流出,致使喷入气缸的燃料减少,发动机效率下降。
同时雾化后油滴直径过小,喷出油流射程短,不能与空气均匀混合,燃烧不完全。
一般认为黏度在1.9—6.0mm /s之间适合做柴油机燃料使用。
生物柴油的碳链长度一般为l4—20个碳原子,而矿物柴油为8一l0个碳原子。
因此生物柴油的黏度要比矿物柴油稍高一些(如表1)。
将生物柴油以一定比例与矿物柴油或其他溶剂混合,可以有效降低其黏度并改善其低温性能。
运动黏度的测定可按GB/T265—88进行。
4 密度油品密度的大小对燃料从喷嘴喷出的射程和油品的雾化质量影响很大。
0号柴油的密度约为0.83 g/cm ,2号柴油约为0.85g/cm ,生物柴油的密度比柴油略高2%-7% ,一般在0.86—0.90s/cm 之间,详见表1。
密度的测定一般采用GB5526-85规定的方法。
5 闪点及燃点油品在规定条件下加热到它的蒸气与火焰接触发生闪火时的最低温度,称为闪点;油品在规定条件下加热到能被接触到的火焰点着并燃烧且不少于5s时的最低温度,称为燃点。
测定油品闪点的意义是:①从油品的闪点可以判断其馏分组成的轻重,一般来说,油品蒸气压越高,馏分组成越轻,其闪点越低;② 闪点是油品(汽油除外)的爆炸下限温度,即在此温度下油品遇到明火会立即发生爆炸燃烧。
闪点可以鉴定油品发生火灾的危险性,燃点越低,燃料越易燃。
生物柴油的闪点最小值为110cI=。
闪点的测定有闭口杯法(GB/T261-83)和开口杯法(GB/T267-88)。
6 酸度及酸值油脂的酸度(值)是指中和单位质量油脂中的酸性物质所需碱的量。
柴油的酸度对发动机的工作状况影响很大,酸度(值)大的柴油会使发动机内积炭增加,造成活塞磨损,使喷嘴结焦,影响雾化和燃烧性能;酸度(值)大还会引起柴油的乳化现象。
酸度和酸值是衡量油品腐蚀性和使用性能的重要依据。
通过酯交换制备的生物柴油,仅含有极微量的脂肪酸、环烷酸等有机酸和硫等,酸值较低,一般在0.5mgKOH/g以下,远低于优质柴油的酸度值(5mgKOH/g)。
酸值的测定可采用GB/T14489.3—93规定的方法。
7 热值热值是生物柴油应用于发动机的基本衡量指标,关系到发动机的动力性能。
生物柴油的质量热值比矿物柴油低10%左右(见表1),但其密度高于矿物柴油,因此其体积热值仅低于矿物柴油3%~4%。
而进入柴油机缸内的能量正是以燃油系统每个循环所供给的燃油体积热值来计算的。
生物柴油直接应用于柴油机,在每个循环供油量不变的情况下,功率只比燃用柴油略低,而其含氧性却可以大幅降低黑烟排放。
热值测定可采用GB384—81规定的方法。
8 碘值油脂的碘值为每100g油脂吸收碘的克数。
碘值的高低反映油脂的不饱和程度,碘值越高则不饱和程度越大。
通过碘值的测定,可以计算出油脂中混合脂肪酸的平均双键数,而不饱和键的多少又与生物柴油的燃烧性能、运动黏度、冷滤点等有关,因此碘值可以在一定条件下判断生物柴油的性质。
然而,低不饱和度的生物柴油,其碘值低,CN值高,但低温性能差,而高不饱和度的生物柴油,则碘值高,CN值低,但低温性能优异。
这样,碘值、CN值和低温性能就存在相互矛盾的关系。
目前已有研究,用基因工程技术可培育出CN值较高的油脂资源。
碘值测定方法可参阅GB5532-85。
9 酯含量生物柴油是由各种油脂经酯交换反应制备的脂肪酸甲酯,因而测定其甲酯含量及结构就可以确定生物柴油的纯度,这对于生物柴油的质量控制具有重要意义。
酯含量的测定可采用仪器分析的方法,如气相色谱等,也可参照国家标准GB/T 14489.3—93或GB5534-85。
10 硫含量硫含量对发动机尾气排放有很大影响,低硫燃料油对排放控制主要有两方面作用:直接减少颗粒和SO:排放;确保各类柴油汽车的颗粒物和NO 排放控制的工作效能。
硫含量的测定可按GB38O—77规定的方法进行。
1 1 水分和灰分水分的存在对生物柴油的燃烧性能有很大影响,还会对柴油机产生腐蚀作用。
水分还会提高生物柴油的化学活性,使其容易变质,降低存储稳定性。
生物柴油中的灰分主要为残留的催化剂(碱催化)和其他原料中的金属元素及其盐类,限制灰分可以限制生物柴油中无机物如残留催化剂的含量等。
水分和灰分的测定可分别按GB6283—86(卡尔一费休氏法)和GB 508—65进行。
12 残炭油脂在隔绝空气的情况下加热时会蒸发、裂解和缩合,生成一种具有光泽鳞片的焦炭状残留物即为残炭,主要由油品中的胶质、沥青质、多环芳烃及灰分形成。
残炭量的高低直接影响油品的稳定性、柴油机焦炭量、积炭等。
残炭的测定可按GB/ 68—87规定的方法进行。
13 腐蚀性腐蚀性是影响生物柴油使用的重要指标。
生物柴油作为一种溶剂可以逐渐溶解人造橡胶,使过滤器和喷口堵塞。
腐蚀试验是将紫铜条放入油品中,50cI=下放置3h,然后观察铜片的变化,它与硫含量有很大关系。
测定方法参照GB378—64。
14 甲醇含量生物柴油的生产过程要用大量的甲醇,而甲醇与酯类是互溶的,尽管大部分甲醇都在后续工艺中回收,但仍有微量残存于生物柴油成品中,所含的微量甲醇和甘油会使与之接触的橡胶零件逐渐溶解,进而影响发动机的正常工作。
甲醇含量的测定可采用气相色谱及分光光度法等。
15 游离甘油和总甘油生物柴油中甘油含量的高低取决于酯交换的工艺过程。
甘油酯的高黏度是生物柴油在启动和持久性上产生问题的主要原因,甘油酯特别是甘油三酯会在喷嘴、活塞和阀门上产生沉积。
许多国家的生物柴油标准均要求游离甘油小于0.02%,总甘油小于0.25%。
游离甘油和总甘油的测定通常采用皂化-高碘酸氧化法或比色法。
16 磷含量生物柴油中高的磷含量会使燃烧排放物中的颗粒物增加,并影响汽车尾气催化剂的性能。
植物油的磷含量主要取决于油脂精炼的程度,深度精炼的油脂每升只含有几毫克磷,而粗油和水化脱胶油的含磷量可达lOOmg/L。
对磷含量的测定文献报道有分光光度法。
GB5534-85植物油脂检验皂化价测定法出处:本站整理日期:2003-9-13中华人民共和国国家标准植物油脂检验皂化价测定法 GB 5534-85 Inspection of vegetable oils Methods for determination of saponification value 本标准适用于商品植物油脂皂化价的测定。
1 仪器和用具1.1 锥形瓶:250ml;1.2 滴定管; 1.3 回流冷凝管;1.4 恒温水浴锅;1.5 电炉;1.6 吸管,25ml;1.7 天平:感量0.001g;1.8 烧杯、试剂瓶等。
2 试剂2.1 精馏乙醇:称取硝酸银2g,加水3ml,注入1L乙醇中,竭力振荡。
另取氢氧化钠3g,溶于15 mL热乙醇中,冷却后注入主液,充分摇动,静置1~2周,待澄清后吸取清液蒸馏;2.2 中性乙醇;2.3 0.5N氢氧化钾乙醇溶液;2.4 0.5N盐酸标准溶液;2.5 1%酚酞乙醇溶液。
3 操作方法称取混匀试样2g(W,准确至0.001g)注入锥形瓶中,加入0.5N KOH乙醇溶液25ml,接上冷凝管,在水浴锅上煮沸约30min,煮至溶液清澈透明后,停止加热,取下锥形瓶,用10ml中性乙醇冲冷凝管下端,加5滴酚酞指示剂,趁热用0.5N盐酸溶液滴定至红色消失为止。
同时进行空白试验。
4 结果计算皂化价按下列公式计算:(V2 - V1)×N×56.1皂化价(mgKOH/g油) = ━━━━━━━━━━W 式中:V1--滴定试样用去的盐酸溶液体积,ml; V2--滴定空白用去的盐酸溶液体积,m l; N--盐酸溶液的当量浓度; W--试样重量, g; 56.1--氢氧化钾的毫克当量。
双试验结果允许差不超过1.0mgKOH/g油,求其平均数,即为测定结果。
测定结果取小数点后第一位。
------------------------------------------附加说明: 本标准由中华人民共和国商业部提出。
本标准由商业部粮食储运局负责起草。
本标准主要起草人高修吾、杨浩然、吴艳霞、吕桂芬。
-----------------------------------------------------------------------------。