港口生产运作简介
港口码头企业生产运营过程
港口码头企业生产运营过程港口码头企业生产运营过程港口码头是连接陆路和水路的重要交通枢纽，是国际贸易和物流运输的关键节点之一。
港口码头企业的生产运营过程涉及到船舶装卸、货物仓储、集装箱管理、物流配送等多个环节，下面将从这几个方面详细介绍港口码头企业的生产运营过程。
首先，船舶装卸是港口码头企业生产运营的核心环节之一。
一艘货船到达港口后，首先需要将其靠港，即通过抛锚或系船绳将船舶固定在港口码头。
随后，码头作业人员利用岸桥、龙门吊等装卸设备，将货物从船舶上卸下或将货物装上船舶。
这个过程需要严格掌握时间、数量和质量，以确保货物的安全和高效装卸。
其次，货物仓储是港口码头企业生产运营的重要环节。
装卸完的货物需要及时进行仓储管理，这包括将货物分类、打包、计量、贴标签等工作。
大型的港口码头通常设有专门的货物仓库，用于存放货物并提供相应的管理服务，以满足客户需求。
仓储管理需要有精确的数据记录和良好的库存管理系统，以便及时查找货物并准确统计库存情况。
第三，集装箱管理是港口码头企业生产运营的重要环节之一。
集装箱是国际贸易中常用的运输工具，港口码头是集装箱的重要节点之一。
在码头企业中，集装箱需要进行装卸、堆放、搬运和维修等工作。
装卸集装箱需要使用专业的吊装设备和操作技术，以确保装卸过程的安全和高效。
同时，为了保证集装箱的安全和质量，港口码头企业需要对集装箱进行定期的检查和维修。
最后，物流配送是港口码头企业生产运营的最后一环。
一旦货物从船舶上装卸下来并存放在仓库中，就需要根据客户需求进行物流配送。
港口码头企业通常与物流公司合作，根据客户要求进行货物的配送。
配送过程中需要考虑货物的数量、尺寸、重量和时间等因素，确保货物准时、安全地到达目的地。
总结起来，港口码头企业的生产运营过程包括船舶装卸、货物仓储、集装箱管理和物流配送等多个环节。
这些环节之间需要密切配合和协作，才能确保货物的快速、安全、高效流转。
由于港口码头企业涉及很多专业知识和技术，因此需要有专业的团队和设备来支撑生产运营过程的顺利进行。
第六章-港口生产运作管理
吞吐量
吞吐量：是港口指标体系中最重要的产量指标，它 分为旅客吞吐量和货物吞吐量。 1、旅客吞吐量 是指由水运乘船进出港区范围的旅客人数，其 计量单位为人次。它包括乘游船进出港口的旅客人 数，但不包括港区内轮渡及短途客运的旅客人数、 免票儿童和船舶船员人数。 2、货物吞吐量 是指经水运运进、运出港区范围并经装卸 的货物数量，包括邮件及办理托运手续的行李、包 裹，以及补给船舶的燃、物料和淡水。 货物吞吐量由出口吞吐量和进口吞吐量两部分组 成。
二、港口生产运作过程概述
1、港口生产运作概念及其组成 港口生产运作过程是指从接待车、船开始， 送走车、船为止的一个生产周期，是从车、船
到达，在港进行装卸货等各项作业、货物在不
同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程
序可划分为四个阶段：
生产运作过程
生产准备过程 基本生产过程 辅助生产过程 生产服务过程
A1
A2
A3
A4
A5
3
23
7
20
1
8
5
6
4
14
A3船的完成时间为：T3＝t3=1； A1船的完成时间为：T1＝t3＋t1=4； A5船的完成时间为：T5＝t3＋t1＋t5=8； A4船的完成时间为：T3＝t3＋t1＋t5＋t4=13； A2船的完成时间为：T3＝t3＋t1＋t5＋t4＋t2=20。
2、非生产性停泊时间
2、非生产性停泊时间
非生产性停泊时间按其产生原因可分为： (1)港方原因造成的非生产性停泊。包括因港口能力 不足或调度不当，致使船舶等码头泊位、等库场、 等工人、等港方作业船舶以及港口装卸机械故障等 由于港方责任所造成的停泊时间；
（2)船方原因造成的非生产性停泊。包括因 船方责任而等候货物(集装箱)积载图，等船 员、等运行拖驳船以及船上装卸机械和照明 发生故障等造成的停泊时间
港口企业生产运作
目 录
• 港口企业概述 • 港口企业生产运作流程 • 港口企业生产运作管理 • 港口企业生产运作优化 • 港口企业生产运作面临的挑战与解决方案
01 港口企业概述
港口企业的定义与特点
定义
港口企业是指以港口为依托，提 供货物装卸、仓储、中转等物流 服务的企业。
特点
具有地域性、服务性、依赖性等 特点，是物流链中的重要环节。
人力资源管理的挑战与解决方案
挑战
随着人口老龄化的加剧和劳动力市场的变 化，港口企业需要更好地管理人力资源， 以满足生产运作的需求。
关注员工福利
关注员工的福利待遇和生活质量，提高员 工的满意度和忠诚度。
优化招聘策略
制定科学的招聘计划和策略，吸引优秀的 人才加入企业。
建立激励机制
建立科学的激励机制，激发员工的积极性 和创造力。
加强培训与发展
为员工提供培训和发展机会，提高员工的 技能和素质。
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港口企业应加大投入， 建设和完善环保设施， 如污水处理设施、废弃 物处理设施等。
鼓励使用清洁能源，如 电力、液化天然气等， 减少对化石燃料的依赖 。
改进装卸工艺，降低噪 音、粉尘等污染物的排 放。
建立完善的环保管理体 系，确保各项环保措施 的有效执行。
市场竞争加剧的挑战与解决方案
挑战
随着全球贸易的发展， 港口企业面临着日益 激烈的市场竞争，需 要不断提升自身的竞 争力。
通过定期检查、抽查和客户反馈等方 式，对港口服务质量进行监控和评估。
04 港口企业生产运作优化
装卸工艺优化
自动化和智能化技术的应用
采用先进的装卸设备和技术，如自动化岸桥、无人驾驶车辆等， 提高装卸效率。
第六章港口企业的生产运作2
(二）公司级生产调度 公司级生产调度是指在某个装卸公司内设有调
度部门负责对全公司的装卸生产工作进行调度并 按照调度计划执行，确保装卸工作顺利完成。
第六章港口企业的生产运作2
公司内部的生产调度部门，其组织机构一般 分为四级。以上海港集装箱发展公司(即SCT) 为例：
SCT码头是上海港务局下属集装箱专业公 司，公司组织机构的最高层为码头经理，下设 操作部、技术部、市场部、财务部等几个部门。 其中，操作部是其核心部门，也是公司级生产 调度的具体职能部门。如下图：
计划；集疏运计划；堆 场安排；拆箱 业务等。 现场调度指挥员---主要是负责港口装卸生产的现场
直接组织、指挥工作。
第六章港口企业的生产运作2
第六章港口企业的生产运作2
（三）两级生产调度的作用 集团级生产调度和公司级生产调度是相
互依存，互为补充。集团级生产调度在掌握 全局生产任务的情况下，编制调度计划，平 衡全局下属各公司的生产任务，起到宏观调 控作用。公司级生产调度是根据局级调度分 配的任务，结合本公司生产能力，编制调度 计划，保证装卸工作圆满完成。
第六章港口企业的生产 运作2
2020/11/28
第六章港口企业的生产运作2
国内现行港口生产调度的方法: 目前，我国港口生产调度工作主要是
通过编制生产作业计划，召开各类生产 调度会议以及现场调度指挥来开展的。
第六章港口企业的生产运作2
我国港口生产调度在组织机构的设置、 业务的基本流程、管理方式、方法等方 面实行由集团统一领导、按公司分区管 理的二级调度制度，即主要分为集团级 生产调度与公司级生产调度两类。
*就近原则
*重压轻原则
*在同一位中，较重的箱堆放于靠近车道的二排，较 轻的箱堆放在最里面二排，中间等级的箱堆放于 较中间的排。
港口简介演示
成本、提高运营效率等方面提升竞争力。
技术和人才更新换代
03
随着科技的不断进步，中国港口需要不断引进新技术、培养人
才，更新换代，以适应时代发展的需要。
中国港口未来展望
持续推进绿色智慧港口建设
中国港口将进一步推广应用新技术，推动绿色智慧港口建设，提 高港口的可持续发展能力。
加强国际合作与交流
中国港口将积极参与国际合作与交流，推动全球港口行业的共同发 展。
04
港口发展
历史发展
古代港口
作为贸易和交通枢纽，起始于公 元前数千年的航海时代，如埃及 的法老时期、腓尼基和希腊的殖
民地等。
中世纪港口
随着欧洲中世纪的商业复兴，港 口如威尼斯、热那亚和汉堡等逐 渐崛起，成为重要的贸易中心。
现代港口
19世纪工业革命后，港口发展进 入现代化阶段，如鹿特丹、纽约
和上海等世界级大港的崛起。
新能源技术
推广应用新能源技术，如电动集装箱卡车、太阳能发电等，降低碳 排放。
05
港口经济
对地区经济的影响
促进地区产业集聚
港作为物流枢纽，吸引了大量货物和资本聚集，进而促进相关产 业的集聚和发展，如制造业、物流业等。
带动就业机会
港口建设和运营过程中需要大量的人力资源，同时港口经济的发展 也带动了相关产业的就业机会，为地区提供了大量的就业岗位。
未来趋势
绿色环保
更加注重环保和可持续发展，减少港口运营对环 境的影响。
智能化
运用先进的信息技术，实现港口的智能化管理和 运营。
多式联运
加强港口与其他交通方式的连接，提高物流效率 。
技术创新
自动化设备
采用自动化装卸设备、无人驾驶集装箱卡车等，提高作业效率。
港口生产运作管理
港口生产运作管理港口是连接地面和海洋的重要枢纽，港口生产运作管理对于保障港口正常运行和提高港口效率具有重要意义。
有效的港口生产运作管理可以保障船舶顺利进出港口，提高货物的装卸效率，减少船舶停泊时间，降低物流成本，促进贸易和经济发展。
本文将分析港口生产运作管理的重要性，并探讨几个关键方面的管理措施。
首先，港口生产运作管理对于保障港口的安全运行至关重要。
港口作为物贸流通的重要环节，安全问题是港口管理的首要任务。
港口管理者需要建立健全的安全管理制度和流程，合理配置安全资源，加强安全宣传教育，提高港口从业人员的安全意识和应急能力。
在门岗、码头、轮渡、航港、船舶等关键环节设置安全检查点，加强对货物和人员的安全检查，确保港口运作过程中不发生安全事件和事故。
其次，港口生产运作管理对于提高港口的装卸效率和货物流通速度具有重要意义。
港口的主要经营活动是货物的装卸和集散，因此提高装卸效率和货物流通速度是港口管理的重要目标。
管理者可以采取以下措施来实现这一目标。
首先，合理规划港口的码头和设施，增加装卸设备和现代化仓储设施，提高港口的装卸能力和效率。
其次，优化港口的作业流程，实现信息化管理，减少人工操作环节，提高装卸的自动化水平。
另外，加强港口的作业组织和协调，提前预测和调度货物的运输需求，合理安排船舶和货物的进出港时间，减少等待和滞留时间。
第三，港口生产运作管理对于节约物流成本和促进经济发展具有重要作用。
港口作为国际贸易和物流的重要枢纽，对内外贸易的发展具有重要影响。
经济学家认为，港口的管理水平和效率直接影响物流成本和产品的市场竞争力。
因此，管理者需要采取有效措施来降低物流成本，提高港口的竞争力和服务水平。
首先，提高港口的整体运作效率，减少物流中的时间浪费和冗余环节。
其次，加强港口和其他物流环节的协调和合作，实现物流的信息共享和业务互通。
另外，港口管理者还应积极推动港口的绿色环保发展，加强港口的环境管理和污染防治，降低港口对于自然资源的消耗和对环境的负面影响。
港口简介演示
港口类型
综合性港口
综合性港口通常拥有多种功能的码头和设施，可以处理多种类型的货物，包括集装箱、散 货、液体货物等。这类港口通常拥有广阔的陆域和水域，能够同时满足大型船舶和多种运 输方式的需求。
集装箱港口
集装箱港口专门用于处理集装箱货物，拥有高效的装卸设备和堆场设施，以便快速转运和 存储集装箱。这类港口通常与全球航运网络相连，提供国际集装箱班轮服务。
04
港口发展与未来趋势
港口发展的驱动因素
01
02
03
全球化
全球化进程促进了国际贸 易的增长，提高了港口作 为物流枢纽的重要性。
供应链优化
制造业和零售业对供应链 效率的要求不断提高，推 动港口发展更快速、更可 靠的物流服务。
技术进步
信息技术和工程技术的发 展，使得港口管理更加智 能化，提高了港口的运营 效率。
。 • 综上所述，港口作为连接全球供应链的重要节点，其发展受到全球化、供应链优化和技术进步等多重因素的驱
动。未来，港口将面临数字化、自动化、环境可持续性和供应链安全等方面的挑战和机遇。同时，港口的发展 与区域经济密切相关，两者之间的协同效应将有助于推动区域经济和全球贸易的持续增长。
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仓储设施
港口设有大面积的仓库 ，用于暂时存放待运货 物。这些仓库通常配备 先进的货物管理系统， 确保货物的安全、高效
流转。
装卸设备
为了快速完成货物的装 卸，港口配备了各种装 卸设备，如门式起重机 、桥式起重机、输送带
等。
助航设施
为了保证船舶安全进出 港口，港口提供一系列 助航设施，如航标、灯 塔、测距仪、航道图等
未来趋势与挑战
数字化与自动化
随着技术的发展，港口的运营和管理将越来越依赖于数字化和自 动化技术，例如自动化装卸、无人驾驶车辆等。
介绍了码头生产运营情况
介绍了码头生产运营情况全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：一、码头基本情况码头是贯彻海陆联运政策的主要节点，是货物装卸和集散的重要地点。
一般而言，码头根据其功能和用途可以分为港口码头和内河码头两种。
港口码头通常位于海岸线，较大的港口还会设立多个独立的集装箱码头、散货码头、客运码头等，以适应不同类型的货运需求。
而内河码头则多建在河流岸边，承担了连接内陆地区和外部交通运输网络的功能。
二、码头运营模式随着全球经济的快速发展，码头的运营模式也在不断创新与调整。
传统的码头运营主要依赖于人工劳动和较为简单的机械设备，如起重机、堆高机等。
而现代化的港口则逐渐引入自动化设备和信息化管理系统，提高了装卸效率和货物处理能力。
大型航运公司和国际航运联盟的崛起也推动了全球集装箱运输的发展，使得集装箱运输成为港口货物吞吐量的主要来源。
三、码头技术应用随着科技的不断进步，码头的技术应用也在不断创新。
现代化的港口除了引入自动化设备外，还在安全监控、信息化管理、节能环保等方面进行了新技术的应用。
码头可以利用物联网技术实现对货物、设备和人员的实时监控，提高了生产效率和安全管理水平。
一些港口还采用了多模式运输、绿色物流等新兴技术，为港口运营带来了更多的可能性和发展空间。
四、码头安全管理由于码头是一个涉及多方面和多环节的综合系统，其安全管理显得尤为重要。
尤其是近年来，由于自然灾害、事故等因素的影响，码头的安全管理面临更大的挑战。
各个港务管理部门必须加强对码头安全管理的力度，制定完善的安全管理制度，提高港口员工的安全意识和技能水平，确保码头生产运营的安全可靠。
总结码头作为连接陆海交通的重要节点，在全球化背景下扮演着至关重要的角色。
了解码头的生产运营情况，不仅有助于更好地了解国际贸易的运作机制，也有助于提高港口的竞争力和可持续发展能力。
希望通过本文的介绍，读者能对码头生产运营情况有所了解，为推动港口建设和国际物流发展做出贡献。
第二篇示例：让我们来看一下码头的基本情况。
港口码头企业生产运营过程
码头企业生产运营过程1.生产准备过程是指基本生产活动之前，港内所进行的全部技术准备和组织准备工作。
主要包括：编制出装卸作业计划，并且根据计划完成货物操作过程及装卸工艺的确定，装卸地点、库场、接运工具的准备与确定，装卸机械准备，以及货运文件的准备等。
这些事确保基本生产过程顺利进行的前提。
2.基本生产过程就是货物在港内所进行的装卸过程，又叫货物的换装过程。
是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合。
事直接完成船、车货物的装卸过程。
它包括：卸船过程、装船过程、卸车过程、装车过程、库场作业过程、港内运输过程以及其他生产性作业等，由此可见，港口企业的生产过程最少有一个以上操作过程所组成。
在进行基本生产过程组织是，要使组成操作过程各装卸工序的生产能力协调一致，否则，整个操作过程的装卸效率将受到最薄弱环节的装卸作业的装卸作业工序能力的制约。
因此，所谓保证基本生产过程（或操作过程）的协调性和连续性，就是要保证其他非主导工序向导工序协调，以保证主导工序的连续性。
所谓主导工序是指对整个装卸作业过程起主导作用的工序。
例如组织船、库作业过程，其主导工序就是指卸船机械的效率。
3.辅助生产过程是保证基本生产过程正常进行所必需的各种辅助性生产活动。
它包括：装卸机械的维修与保养、装卸工具的加工制造与管理、港口各项设施的维修，以及动力供应等。
此外，在一条船或一列车装卸结束后所需进行的码头、库场整理工作等，这些均属辅助生产活动。
4.生产服务过程是指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利开展所进行的各种服务性活动。
它包括：理货业务、仓储业务、计量业务。
为船舶服务的有技术供应、生活必需品供应、燃物料、淡水供应、船舶检查与维修，以及压仓水的处理等；为货主服务的有货物鉴定、检验、包装等。
此外，还有集装箱清洗与检修、港内垃圾与污水处理等。
在港口生产过程中，服务性生产活动也是港口生产活动中不可缺少的组成部分。
在生产组织过程时，既要组织好基本生产过程也应组织好其他三个过程，特别值得注意的是在生产组织过程中不但要注意物质的组织而且要抓好信息的组织。
港口生产组织与管理课件-港口企业的生产运作
# 港口生产组织与管理课件-港口企业的生产运作
港口生产组织与管理课件将带您深入了解港口企业的生产运作。本课程包括 港口生产组织的概念和作用、结构和职能，以及港口生产过程管理的各个方 面。
港口生产组织的概念和作用
港口生产组织是指港口企业为实现生产目标所进行的组织和管理活动。它不仅关系到港口的运作效率，还关系到港 口企业的竞争力和发展。
港口生产组织的结构和职能
结构
港口生产组织通常包括岸边作 业部门、装卸作业部门、堆场 作业部门和货车作业部门。
职能
港口生产组织的职能包括协调 作业流程、管理作业人员、监 控作业质量、维护作业安全等。
港口生产过程管理
1
装卸作业流程和管理
2
学习装卸作业的流程，包括起重机操作、货
物装卸、集装箱堆放等，以及如何高效地管
质量控制与改进
进行质量控制和改进措施，提 高港口作业的件，您将详细了解港口生产组织与管理的各个方面，以及港口企业的生产运作。掌握这些知识，将为您在 港口行业的发展和工作中提供帮助。
港口企业的生产运作
港口企业的生产运作包括港口物流运作、安全管理和质量管理等方面。了解 港口企业的类型和特点，并深入探讨港口物流运作、安全管理和质量管理的 重要性。
港口物流运作
港口物流流程
物流设施和设备
了解港口物流的流程，包括货物进
掌握港口物流的设施和设备，包括
出港口、货物运输和集装箱管理等。 起重机、输送设备、仓储设备等。
理装卸作业。
3
货车作业流程和管理
4
掌握货车作业的流程，包括货物运输、货物 配送、货车调度等，以及如何高效地管理货
车作业。
港口企业的生产运作管理
最早开始作业先服务
开始作业时间等于要求的离港时间减去需要的作 业时间；
开始作业最早的船舶优先作业，并依次排序。
•27
优先调度规则
剩余松弛时间最短先服务
剩余松弛时间是指船舶离港时间前所剩余的时间 减去剩余的作业时间的差值。
后到先服务
之后到港的船舶先进行服务 应急情况下会被采用，如战备物资、抢险救灾物
•船舶初步计划 •5日船期表 • 船舶装卸3日计划表
• 船代 • 船舶计划
•每日生产计划 • 昼夜作业计划 • 船舶昼夜进出港、移 • 泊动态记录 • 外贸船舶在港动态 • 昼夜潮汐表
• 船舶计划 • 指泊调度 • 夜班值班调度
•14
集团公司生产调度决策过程与方法
港口生产运作管理中的会议
•集团中高层会议
昼夜生产作业计划 —港口各级生产调度部门组织和指挥生产的 主要依据
•情况和船方、货主 要求等；
货物资料 船舶资料 集疏运工具的供应情况 水文气象 港口自身的实际情况
•7
港口生产调度任务
使装卸作业连续不断进行
航运、铁路、物资、货主、商检、海关等
） 职责范围：
依据：昼夜生产计划、调度部门布置的任务、交 接班内容等；
职责：现场作业人员和机械的配置、装卸工艺流 程的制定，确保生产顺利、安全。
•11
集团公司决策
全港船舶作业任务分配 确定船舶装卸优先权 确定船舶作业总体进度及要求，对现场生产调
度提出指示 全港性资源的调配
•12
装卸公司决策
港口企业的生产运作管 理
2020年4月28日星期二
生产过程
生产准备过程 基本生产过程 辅助生产过程 生产服务过程
第3章 港口生产作业计划与调度
6
（3）组织的协作性
港口是水陆运输的枢纽，是各种运输方式的 汇聚点，其生产组织要同船公司、货主、公路、 铁路、船代、货代、海关、联检、调度中心、 引航、拖轮、港监、保险等单位协作。
7
（4）生产任务不平衡
生产任务不平衡是港口的突出矛盾，给生产安 排带来很大的难度。主要表现在以下几个方面：
（1）进出港口的货物量在时间上不平衡；
4
2.港口生产活动的特点 港口属服务性行业，与生产制造行业相比， 其生产经营活动具有很大的不同。
（1）产品的服务性
港口向社会提供的产品不是实物，而是提供 的劳务和服务等所谓“无形产品”，即完成货 物的转载及其相关的服务。
5
（2）生续作业的。 通过港口货物，其目的不是要逗留在港口，而 是要尽快地转运出去，到工厂投人生产或进入 消费领域消费。
装卸过程可划分成若干工序。
2
（3）辅助生产过程
是保证基本生产过程正常进行所必需的各种 辅助性生产活动。包括理货业务、仓储业务、 计量业务，以及在车船装卸结束后进行的码头、 库场整理工作等。
3
（4）生产服务过程
指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利 开展所进行的服务性活动。包括：装卸机械的
维修与保养，装卸工属具的加工制造与管理， 各项设施的维修，动力供应，船舶上的生活必 需品、燃物料和淡水供应，船舶检验与修理， 压仓水处理，为货主进行货物鉴定、检验、包 装，以及集装箱清洗与检修，港内垃圾与污水 处理等。
（2）进出港口货物的品种差异大；
（3）船舶抵港时间和抵港船舶航线不平衡；
（4）到港船型的不平衡。
8
第一节 港口生产作业计划概述
一、港口生产过程及特点
1.港口生产的四个作业过程
港口运作流程范文
港口运作流程范文港口运作是指对船舶的进出口货物进行装卸和相关服务的过程。
它是连接陆上和海上运输的重要环节，对国际物流和全球贸易具有重要意义。
下面将详细介绍港口运作的流程。
一、船舶进港流程1.报告到港：船舶在接近港口之前，需要向港口当局报告其到港的意向，并提供船舶相关信息。
港口当局会根据报告信息进行船舶的排期和指定靠泊位置。
2.靠泊：船舶到达港口后，需要进行靠泊操作。
港口的码头工作人员会指挥船舶如何进行靠泊操作，确保船舶与码头之间的安全距离。
3.卸货：船舶靠泊后，开始进行卸货作业。
卸货作业通常由港口的装卸工人使用起重机等设备进行操作，将货物从船舶上卸下，并将其堆放到堆场或直接装上陆运工具。
4.清关：卸货后，进口货物需要进行清关手续。
这些手续包括海关检查、报关、缴纳税费等，确保货物合法进入国内市场。
5.裝货：在港口装货流程主要分为：发货通知、发货、集装箱装卸、船舶配载和船舱封闭等环节。
港口通常会有专门的工作人员负责协调和管理装货流程。
6.结算和离港：装货完成后，船舶就可以准备离港。
在离港前，船舶必须进行结算，包括支付港口费用、清算船舶各项费用等。
二、船舶出港流程1.提单确认：出口货物在装船前，货主需要提交提货通知以及出口商品的相关文件给港口，并获得提单确认。
提单是船舶运输合同的重要部分，包括货物数量、品质、运输路线和付款方式等信息。
2.配载指令：港口会根据货主的要求安排装船，并向船上的船员发布配载指令。
配载指令包括货物的装船顺序、舱位号、货物分类等。
3.陆运和堆场操作：出口货物在装船前，需要从货主的仓库运送到港口的堆场。
在堆场，港口工作人员会对货物进行检查以及前期准备工作，包括称重、分类、装箱等。
4.裝货：在船舶到港后，开始进行装货作业。
装货作业通常由港口的装卸工人使用起重机等设备进行操作，将货物装上船舶。
5.清关和报关：出口货物在装船前，需要进行清关和报关手续。
这些手续包括海关检查、报关、缴纳税费等，确保货物合法出境。
港口生产管理
港口生产管理一、名词解释1、运作：根据营销的结果，按时间、数量和质量的要求将一定的资源转化为所需的产品或服务的过程。
这项职能是一切组织的基础和主体，是组织的实力的基本所在。
2、运作管理：是指对运作活动或者运作系统进行计划、组织和控制，它是对运作系统的建立和运行的管理。
3、港口生产管理：是指港口企业对企业运作活动或生产系统进行组织、领导、计划、控制、协调和决策，是对整个港口的生产运作进行的管理。
4、港口：是指具有相应的设施，提供船舶停靠，游客上下船，货物装卸、储存、驳运以及相关的服务，并按照一定的程序划定、由具有明确界限的水域和陆地构成的经济活动场所，其中公共航道除外。
5、港口企业的生产组织：是从接待车、船开始，到送车、船为止的一个生产周期。
就是研究从车、船到达，在港区进行装卸等各项作业、货物在不同的运输方式之间完成的换装组织过程。
6、港口理论通过能力：是指港口在一定时期（通常是一年）内，在港口设施为既定和劳动力为一定时，在一定的组织管理条件下，最大限度的利用港口各生产要素所能装卸的一定结构的货物的自然吨数。
7、港口营运通过能力：指港口在一定的时期（通常为一年）内，在港口设施为既定和劳动为一定时，在一定的组织管理条件下，港口生产要素在得到合理程度的利用时所能装卸的一定结构的货物的自然吨数。
8、港口后备通过能力：是应付运输工具或货物密集到港时的那部分能力，在非高峰时则以闲置状态存在着。
9、设备：是指生产、运营、试验、办公、生活等可供长期使用的工具、机器、仪表、设施等。
10、设备管理：是以设备的一生为研究对象，追求设备寿命周期费用最低和设备综合效率最高为目标，动员全员参加的综合管理。
11、质量：一组固有的特性满足要求的程度。
12、质量管理：在质量方面指挥和控制组织的协调活动。
13、质量改进：质量管理的一部分，致力于满足质量的要求的能力。
14、寿命周期费用（LCC）：是指设备一生的总费用，它包括设备的研究、设计、制造、安装、调试、使用、维修、改造直到报废为止所产生的费用的总和。
第五章港口生产组织
计划与实际 配工 当班剩余
2 40 0
吨 20 40 吨 工 机 20 40 吨
位
位人械
位
第 第 昼夜合计 昼
二三
夜
工工
剩
班班
余
20 40 吨 位
吞吐箱吨合计 车驳 库场 火车 作业 操作箱吨合计
昼 班次 操作箱吨 吞吐箱吨 夜 完 成 总
数 第一 20 40 吨 20 40 吨 班 第二
班 第三 班 合计
计 口口计 口 海
海
江 河口海
海 江河
合计
煤炭
分流向
石油 金属矿 石 粮食
分货种
港口货物吞吐量计划
钢铁
矿建
水泥
非金属
矿石
化肥
盐
粮食
其他
（三）月度计划的编制程序 1、国内进出口货物，每月13日前由收、发货人向 起运港提出下月货物托运计划表。各港汇总后在交 通部月度平衡会议上进行信息交流。 2、外代总公司通过港口电子口岸信息平台提前1015天将各港外贸进出港船货计划汇总报送交通部 及有关港口。计划员从信息平台提取船舶到、离港 动态计划。 3、各港、航企业根据收、发货人和外代提供的船 货计划，编制货运量计划和港口吞吐量计划。 4、每月16日—22日在北京，由交通部水运司主持 召开信息交流会议。各港、航企业的调度、货运计 划人员及远洋、外代公司参加，共同编制下一月的 运输生产计划。 5、每月22日召开月度计划信息交流会议。交通部 水运司以书面的形式下达给港、航企业单位的月度 生产计划任务不作为指令性计划，而作为参考性计
2、“船—车”直接换装作业计划。在实现 “船—车”直接换装作业的条件下，应同时 编制昼夜需要车辆数；在实现“船—驳” （或江船、地方小船）直接换装作业的条件 下，应编制出驳船需要量计划。
港口生产的概念
港口生产的概念港口生产是指港口作为一个生产要素的角色，通过提供物流、运输、贸易等基础设施和服务，推动商品和服务的生产和流动，从而促进经济的发展。
首先，港口作为物流基础设施的功能，为商品和服务的生产提供了便捷的运输和货物集散地。
港口通过建设航道、码头和仓库等设施，提供船舶停靠和货物装卸、存储的服务。
这些基础设施的建设和运营，为生产企业提供了便捷的物流环境，使得原材料和成品能够在全球范围内进行流通，提高了生产效率和市场竞争力。
其次，港口作为运输服务的提供者，为生产企业提供了高效、安全和可靠的运输通道。
港口通过航运、铁路、公路和空运等交通运输方式，将商品从生产地运送到消费地，满足市场对商品和服务的需求。
港口的运输服务为生产企业提供了快速、准时和可控的货运服务，使得生产企业能够更加专注于核心业务，提高生产效率和产品质量。
此外，港口作为贸易和金融服务的提供者，为生产企业提供了国际贸易和金融方面的支持。
港口作为货物流通的重要节点，成为各国之间贸易往来的重要中转站和贸易集散地。
港口通过提供报关、仓储、清关、保险和金融等服务，为生产企业提供了贸易和金融方面的便利，促进了国际贸易的发展和扩大。
港口的金融服务也支持了商品贸易的融资、结算、保险和投资等活动，提供了企业获得资金和风险管理的渠道。
最后，港口生产的概念还包括港口城市的发展和产业升级。
港口作为一个重要的节点和服务中心，吸引了大量的人口和企业聚集。
在港口周边，形成了一系列的支撑产业，如物流、加工制造、贸易和金融等产业。
这些支撑产业的发展，为港口城市提供了就业机会和经济增长的动力，推动了城市的人口聚集和城市的发展。
总的来说，港口生产是指港口作为一个生产要素，通过提供物流、运输、贸易和金融等基础设施和服务，推动商品和服务的生产和流动，从而促进经济的发展。
港口生产的概念不仅包括港口作为物流基础设施和运输服务的提供者，还包括港口作为贸易和金融服务的提供者，以及港口城市的发展和产业升级。
第一章_港口生产运作管理
操作系数=操作量/装卸自然吨
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5、船舶(chuánbó)在港停
（1）留船时舶间(chuánbó)在港停留时 间计算
• 船舶进港直接靠码头的，从靠好码头时起至装卸货完 毕后离开码头时止；
，采取过程控制和事后补救相结合的方法，保证正常的生产秩序 。
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2、生产(shēngchǎn)调 度工作制度
（1）值班制度 各级调度部门必须实行24小时值班制度，随时掌握港区的生
产动态，及时解决作业过程中可能发生(fāshēng)的一切问题。
（2）会议制度
生产总结会：月度生产会、旬度生产会、昼夜生产会；
2、港• 口生(产g(ǎsnhēgnkgǒchuǎ)n生)过产程运作的 基本原的连则续性
• 生产(shēngchǎn)过程 的协调性 • 生产(shēngchǎn)过程 的均衡性 • 生产(shēngchǎn)过程 的经济性
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三、港口 (gǎngkǒu)生产计 划
1、港口生产作业(zuòyè)计划的内容及 分类
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3、操作(cāozuò) 量
操作量是指通过一个完整的操作过程所装卸 搬运的货物数量，计算单位(dānwèi)为操作吨。 它是反映装卸工作量大小的数量指标。
所谓一个完整的操作过程，是指货物由某 一运输工具（或库场）到另一运输工具（或库 场）的整个装卸搬运过程。
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4、操作(cāozuò)系 数
必须的各种辅助性生产活动。包括：港口各项设施设备 的维修保养、动力供应、码头库场整理工作等。
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不足与改进
不足四：经验式港口生产调度方法 不足五：生产调度过程刚性化
集装箱码头生产组织流程
进口卸船流程 出口装船流程
进口卸船流程
1.
安排近期计划
码头在船舶进出港口之前，首先根据船舶 代理提供的船舶进出港口的5日船期，对 近期靠离泊的船舶进行大致安排。 执行者：船舶计划人员
2.
当M=N时：
目标函数：
约束条件：
N
N
N
S min(
i 1 j 1
C ij X
ij
)
j 1
N
X
ij
1
( i 1, 2 , , N )
i 1
X
ij
1
( j 1, 2 , , N )
X
ij
1 0
当 j 船靠 i 泊位时 当 j 船不靠 i 泊位时
其中： C
• 船舶计划 • 指泊调度 • 夜班值班调度
集团公司生产调度决策过程与方法
港口生产运作管理中的会议
集团中高层会议 •月度生产平衡会 •旬度会议 •业务处处务会 集团生产会议 • 交接班会 • 预编会 • 船前会 • 进出港船舶通报会
不足与改进
不足一：串行过程，集团—装卸公司两阶段。
船公司靠泊信息 集团公司 装卸公司
靠泊确认
装船结束
装船确认
发送装船指令
作业路确认 （机械安排） 1、桥吊 2、龙门吊 3、集卡 确定开工！！
机械一大队 （桥吊）
机械二大队 （堆场机械）
机械一大队 （集卡等）
闸口
中控
理货
安保 堆场计划 泊位计划
船边指导员 配载计划
现场总调度
指派问题
港口所拥有的泊位往往不适用于所有的船型， 为了获得船舶在港最小停留时间，必须对到港 船舶情况进行分析，选择最合适的泊位为之作 业。 建立0-1规划模型，并采用匈牙利法进行求解。
问题描述
设有m条不同载货量的船舶到达港口，而港口 拥有n个作业能力不同的泊位，如何合理的对 船舶和泊位进行配置，使船舶在港总的作业时 间最短。
港口生产运作简介
生产过程
生产准备过程 基本生产过程 辅助生产过程 生产服务过程
生产准备过程
编制装卸作业计划
集团公司：宏观计划 码头公司：泊位计划、堆场计划、船舶计划、 配积载计划 某码头计划室操作流程
操作过程和装卸工艺的确定 装卸地点、库场、机械设备、货运文件的确定 等。
接班内容等； 职责：现场作业人员和机械的配置、装卸工艺流 程的制定，确保生产顺利、安全。
集团公司决策
全港船舶作业任务分配 确定船舶装卸优先权 确定船舶作业总体进度及要求，对现场生产调 度提出指示 全港性资源的调配
装卸公司决策
根据集团公司下达内容，制定具体生产作业计 划 人员、机械的组织 申请全港性资源的使用 现场指挥 反馈生产进度，重大问题请示集团公司
生产调度会议
会议类型
时间：月度、旬度和每日生产会议 会议内容：交接班会、生产计划预编会、生产会 会议层次：集团生产调度会议、装卸公司生产调
度会议
国内现行港口生产调度的方法
2、现场生产调度 工作人员：值班调度人员、装卸指导员（船边） 职责范围：
依据：昼夜生产计划、调度部门布置的任务、交
ij
——效率矩阵元素，即第j艘船舶在第i泊位 上作业的时间
当目标函数追求最大化时 几个泊位非同时空闲的求解 泊位数与船舶数不相等的求解
3.
导入进口船图和舱单
EDI数据
导入进口船图 处理船舶进口船图资料，从而为卸船作业提 供作业依据。 导入进口舱单 处理船舶进口舱单资料，从而为卸船作业及 作业数据校验提供作业依据。
船舶计划 （泊位计划）
堆场计划 （卸船）
靠泊确认
作业路确认 （机械安排）
1、桥吊 2、龙门吊 3、集卡 确定开工！！
1、桥吊 2、龙门吊 3、集卡 4、船舶指导员
发送卸船指令
卸船结束
卸船确认
1、船边指导员确认卸船 2、龙门吊堆场收箱确认
出口装船流程
执行者：堆场计划/配载计划
1.
船舶计划
3.
确定进箱时间
对生产过程机械、人员等方面的安排和协调
装卸工艺、设备选型、人员配备等
预见并及时发现生产调度中的不平衡现象
事前计划、过程控制、事后补救等
国内现行港口生产调度的方法
1、港口生产调度会议制度
协调港、航、车、货等各方面的联系与合作，保
证装卸运输的顺利进行； 通过各种生产会议布置港口的月度、旬度和昼夜 等生产计划； 检查和总结各生产作业计划的完成情况以及安全 质量情况； 抓好重点船、重点舱和重点货的装卸任务。
改进一：并行处理
集团公司 船公司靠泊信息 装卸公司
不足与改进
不足二：信息传递手段落后-会议和电话、 计算机应用水平低、与其他部门信息交 换手段落后。
改进二：建立港口信息系统
提供全面的数据和信息 统计和预测 决策依据
不足与改进
不足三：生产计划预见性滞后 改进三：制定滚动计划，实时控制。
执行者：船舶计划/配载计划
4.
安排卸船堆存计划
控制室（堆场计划）安排卸船进场箱的堆 存计划，为卸船做准备。 执行者：堆场计划人员
港口堆场管理
具体管理工作
库场堆存定额指标管理 库场计划管理 货物入库作业管理 堆码管理 库场货物的保管 货物出库作业管理 库场的安全管理 统计资料、报表等其他管理
安排靠离泊计划
码头根据船舶抵港动态更新靠离泊计划， 对船舶近期计划进行细化。 执行者：船舶计划人员
泊位管理 不是追求某一艘船舶的服务效率 统计期内船舶在港停泊时间最小
主要研究问题：
单泊位服务于多艘船舶的排序问题 多泊位与多泊位之间的指派问题
单泊位问题-优先调度规则
先到先服务
港口堆场管理
港口库场的设置
前方库场 后方库场 进口库场 出口库场 中转库场
专业化库场
堆场堆垛规则
箱区的高度与龙门吊的起吊高度的关系 安全要求
堆场堆垛规则
不同箱型的堆垛规则
• • • • • • • •
基本原则 重、空箱分开堆放； 20ft、40ft、45ft集装箱分开堆放； 冷藏箱、危险品箱、特种重箱放在相应专用箱区； 进口箱、出口箱分开堆放； 中转箱在海关指定的中转箱区堆放； 出口重箱按装船要求分港、分吨堆放； 空箱按不同持箱人，不同尺码，不同箱型分开堆放； 重箱按堆场载荷要求堆放
船舶靠泊确认
进口卸船流程
5.
作业路开工与控制
2.
执行者：中控
船舶作业路设置 为完成靠离泊计划的船舶安排船舶装卸机械， 主要是安排桥吊。 集卡总量控制 为卸船船舶安排桥吊作业路所需的匹配集卡。 卸船开工
3.
4.
进口卸船流程
执行者：中控
5.
作业路开工与控制
5.
卸船指令发送
进口卸船流程
6.
现场卸船
执行者：中控、轮胎吊司机
对船舶卸船箱，中控室逐个填入其实际场箱位。 实际场箱位的输入可以由堆场轮胎吊司机远程无 线输入。
进口卸船流程
7.
卸船结束
1. 2. 3.
进口航次完工 船舶装卸作业结束确认 进口航次关闭
本，并确认进口航次关闭。
执行者：中控（船舶指导员）
针对作业船舶的进口航次，产生溢缺校验清单、生成舱单和清单文
进口卸船流程汇总
按照船舶到港的先后次序进行装卸作业； 最常见，也最能被接受的一种调度作业排序规则。
最短预计作业时间先服务
选择作业时间最短的船舶优先安排装卸作业，并
依次由短到长排序。
优先调度规则
最早预计离港时间先服务
将要求离港时间最早的船舶安排优先作业，并依 各船舶离港时间的先后排序； 往往用于有速遣要求的情况。
港序等。配好后要交大副确认。
出口装船流程
7.
作业路开工与控制
（1） 船舶靠泊确认 （2） 船舶作业路设置 （3） 集卡总量控制 （4） 装船开工 （5） 装船指令发送
控制室逐个发送桥吊作业的每箱的装船 指令，桥吊接受指令后作业。
出口装船流程
8.
现场装船
1. 2.
发送装船指令 桥吊装船确认
中控
船舶指导员
最早开始作业先服务
开始作业时间等于要求的离港时间减去需要的作 业时间； 开始作业最早的船舶优先作业，并依次排序。
优先调度规则
剩余松弛时间最短先服务
剩余松弛时间是指船舶离港时间前所剩余的时间
减去剩余的作业时间的差值。
后到先服务
之后到港的船舶先进行服务
应急情况下会被采用，如战备物资、抢险救灾物
集团公司生产调度决策过程与方法
港口பைடு நூலகம்产计划安排
船舶初步计划 •5日船期表 • 船舶装卸3日计划表
月度计划 • 船舶计划 • 进出口计划 • 吞吐量计划 • 月度潮汐表
• 船代 • 船舶计划
• 计划部门 • 统计部门 • 指泊调度
每日生产计划 • 昼夜作业计划 • 船舶昼夜进出港、移 泊动态记录 • 外贸船舶在港动态 • 昼夜潮汐表