AVL puma资料

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AVL台架使用01 介绍PO13_CHN

AVL台架使用01 介绍PO13_CHN

Puma o pen
2
–系统体系结构
–PUMA 软件应用程序
–PUMA 操作用户界面(POI)–PUMA 资源管理器
–试验程序编辑器(BSQ -SSQ)–参数管理器(PAM)–标准名编辑器(NED)
–Puma Concerto 数据处理软件(PUC)
重要信息
5
6
–数据采集–监视功能
–手动或自动输出设定值–子系统、子设备的控制–公式计算–数据后处理
PUMA 功能简介
8
测量部分
发动机&测功机控制部分
9
-图形显示-字母数字显示
–在同一时间可以激活5个记录仪
–针对通道的采样频率设置
–在线分析
–手动/ 自动操作
–在线更改记录仪设置
–自动(试验程序)–POI 手动
–操作面板
–控制窗口
PUMA Explorer:–易于使用
–易于学习
–用户向导
15
BSQ:
–拖放式编程
–参数库/ 工具条
–流程图式试验程序
16
SSQ:
–以图形方式编辑试验程序步骤
–试验步骤序列可视化
18
19
哪些通道被定义?哪些参数要被保存?
–系统参数
(SYS)–Test Field Param.
(TFP)哪一发动机在何种条件下被测试?
–被测试单元参数(UUT)–试验参数
(TST)
参数从何处装载?
–主机数据库或本地数据库
参数综述
–INIT 公式–记录仪触发–内含的–实时公式解释程序
–参数库功能
–根据需要
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24。

AVL测功机培训1

AVL测功机培训1

AVL培训第一讲(上)目录前言一AVL台架设备介绍1 测功机2 油耗仪3 水温油温控制4 油门执行器5 中冷器6 烟度计7 颗粒采样计8 漏气量仪二PUMA结构1 主机(window xp+Intime)2 扩展箱(PCI Interface box)3 U口转串口(edge port)4 前端模块(F-FEM)5 压力前端模块(F-FEM-P)6 测功机变频柜Djno cabinet7 鼠标键盘等8 不间断电源(UPS)二电路图纸的应用附表:AVL各模块代码表附图1:PUMA结构实物图附图2:PUMA结构连接图前言一AVL台架设备介绍1 测功机dynoDyno分为主动式和被动式,主要区别在于主动式测功机可以倒托发动机;被动式测功机分为电涡流式和水力式;AVL主动式测功机包含AFA(定子固定式,利用扭矩法兰测扭矩,无线发送到PUMA)和APA(定子摆动式,利用拉压传感器测扭矩,信号传输到PUMA)两种,其中实验室采用AFA形式。

2 油耗仪AVL油耗仪有三种形式:735(质量流量)、733、KMA4000/6000(体积流量式)。

实验室采用735,三者精度差不多,主要是原理不一样。

735:采用U型管,利用克利奥原理,测量摆动频率和相位差。

733:称重式;采用位置传感器,油罐内有上下液位,在下液位时打开油口,到上液位停止进油。

KMA4000/6000:利用啮合的两个齿轮,其进油口和出油口压力分别为P1,P2,利用设备保证P1=P2,其中每对齿轮排出的油量一定,以此计算油耗。

3 水温油温控制代号553为水温控制,554为机油温控。

4 油门执行器油门执行器有THA100和FVG9400,为两个公司生产。

5 中冷器Bancon中冷器6 烟度计有两种,分别为439(不透光式,实验室用)和415(纸带式)。

7 颗粒采样计代号472颗粒采集,采用部分分流稀释;整车实验必须用全分流稀释。

8 漏气量仪代号442,计算曲轴窜气。

足球名牌彪马介绍

足球名牌彪马介绍

足球名牌彪马介绍彪马(上海)商贸有限公司,始于1948年德国,闻名世界的足球品牌,嘻哈涂鸦系列广受年轻人的喜爱,以生产鞋与足球服为主的大型跨国公司,下面是店铺为你介绍足球名牌彪马,希望大家喜欢!足球名牌彪马简介PUMA是世界领先的运动品牌之一,设计、开发、销售并推广鞋类、服装和配饰。

自1948年以来,PUMA一直为全世界最快的运动员设计最好的产品。

PUMA提供高性能和运动风格的产品品类,包括足球,跑步,健身训练以及赛车运动。

它与举世闻名的设计品牌Alexander McQueen和Mihara Yasuhiro合作,为体育界带来创新和高效的产品设计。

PUMA官方商城拥有大量的鞋子、服装、配饰和运动装备供顾客挑选。

足球彪马品牌历史1948年成立PUMA 于1948年成立于德国荷索金米兰,PUMA中文作彪马,意为美洲狮,德国一家以生产鞋与运动服为主的大型跨国公司。

创始人:鲁道夫·达斯勒(Rudolf Dassler)。

鲁道夫·达斯勒于1924年加入了弟弟阿道夫·达斯勒(昵称阿迪Adi)位于赫若拉赫的达斯勒公司,并将公司更名为达斯勒兄弟公司。

1930年代中期,达斯勒兄弟公司成长为具有近百名员工、有三十余种款式的全球运动鞋领导品牌。

第二次世界大战后,达斯勒兄弟公司复业,有47名员工,并以帆布与美军燃油槽提炼出橡胶,制成战后第一款运动鞋。

1948年阿道夫·达斯勒以其自身姓名的组合Adi与das将达斯勒兄弟公司更名为adidas,两兄弟从此分道扬镳,哥哥鲁道夫·达斯勒另成立了PUMA公司,与adidas的方向相同,都以体育用品生产为主,两人从此成为竞争对手。

彪马 (Puma) 是全球著名的运动品牌。

彪马 (Puma) 的鞋与服饰在嘻哈涂鸦文化中受到全球各地年轻人的极度欢迎。

同时彪马 (Puma) 与阿迪达斯 (Adidas) 更是1970与1980年代嘻哈文化的代表。

AVL 流体分析软件能力介绍

AVL 流体分析软件能力介绍
• 计算整车风阻系数和升力系数及车身内外部流动. 内嵌汽车外流计算参数设置模板 包含多种湍流模型(k-ε,RSM, V2f,大涡模拟等),并且推出了 HTM 模型-结合
了 k- ε 模型的快速稳定性及 RSM 模型的高精度,非常适合工程应用;
• HVAC, 乘客舒适性分析 除了可以对车厢内流场进行计算,软件还提供了根据人体所感受到的温度及壁面空 气流速综合形成的人体舒适性评价指标,更可以考虑人体代谢等生理反应(作为边 界条件)对舒适性的影响
862158996822no327rongqiaoroadpudongnewdistrictshanghai201206china李斯特技术中心上海有限公司avllisttechnicalcentershanghaicoltd基于avl多年的动力系统开发设计经验软件开发有多重旋转坐标系模块可以对风扇泵等部件进行快速模拟从而准确模拟发动机舱内underhood的流动现象优化部件布局一维共扼热传导油箱灌注和汽车雨水管理在单cpu或并行构架上smpmpi计算稳态和瞬态现象任意和滑移网格交界面移动网格功能不可压可压亚音速和超音速计算采用强壮的高阶差分格式获得高质量的结果开放的构架方便加入用户开发的模型????????3前后处理31先进的前处理fame自动网格生成器fame是目前唯一能自动生成以六面体为主高质量网格的网格生成器六面体网格对提高流体及有限元分析结果的精度非常重要
AVL LIST TECHNICAL CENTER (SHANGHAI) CO.LTD
由于采用先进的网格生成技术,静态进气系统的建模过程可在一小时内完成。排气管 内除一般的流动传热分析外,FIRE 还有专门的尾气处理模块对三元催化转化器内的流 动,传热及排放物的转化进行模拟计算。国内也有 FIRE 用户成功进行催化器 CFD 模 拟和试验研究。

AVL台架管理系统介绍

AVL台架管理系统介绍
在试验次序中,预定义不同的试验设置,简单化台架上的选择和操作。如图5所示。
图5试验次序设置
b.结果评估
I.通过主机,可以对共享上的所有数据进行比对。除了试验顺序、数据单位、试验仪器数据、数量、燃油和环境数据、试验项目和安全性、试验结果,还包括台架信息和运行数据。
II.结果数据自动导入主机,也可以ATF文件格式导出到台架中,还可通过网络共享服务器进行拷贝,与第三方台架兼容。
图10方案一
方案二:平行主机
多个PUMA Open版本并联,拥有相互独立的主机数据库,标准名称和安全信息同步化。该方案可支持2种以上的PUMA Open版本,对现有系统没有影响,使用2级主机实现数据的共享。如图11所示。
如果正在试验中设备发生故障,可通过主机将试验所需相关参数载入另一个台架,在此台架上继续进行该项试验,测试结果也可随之附加到已测数据中,大大节省了时间。
III.在试验结束后可自动生成报告,触发主机中的外加应用软件。
c.数据管理
I.实现对项目和安全性设置的集中管理,设置对本地用户和远程用户的权限,如图6所示。
该工具可实现不同主机数据库中标准名称和安全信息的同步化,避免网络缓慢可能造成的延时,保持不同地域和同地域不同主机间数据的一致性。这样一来,用户可以轻易实现不同地域间数据的共享和比对,也可对标准名称和安全信息的进行集中管理。
方案一:主机迁徙
2种不同版本的PUMA Open可使用同一主机,分别设置其参数,试验结果和安全信息可共用,这为试验数据共享提供了一个简单的解决方案。如图10所示。
a.标准变量名、各参数、安全信息和中央数据都可以使用Oracle复制功能从主机上下载到所有的台架。该功能定时触发,台架的运行参数可随之更新;
b.试验结果首先存储在本地数据库中,然后定期上传到SANTORIN主机(ASAM-ODS也有复制功能)。

AVL台架使用 介绍PO CHN

AVL台架使用 介绍PO CHN

Puma o pen
2
–系统体系结构
–PUMA 软件应用程序
–PUMA 操作用户界面(POI)–PUMA 资源管理器
–试验程序编辑器(BSQ -SSQ)–参数管理器(PAM)–标准名编辑器(NED)
–Puma Concerto 数据处理软件(PUC)
重要信息
5
6
–数据采集–监视功能
–手动或自动输出设定值–子系统、子设备的控制–公式计算–数据后处理
PUMA 功能简介
8
测量部分
发动机&测功机控制部分
9
-图形显示-字母数字显示
–在同一时间可以激活5个记录仪
–针对通道的采样频率设置
–在线分析
–手动/ 自动操作
–在线更改记录仪设置
–自动(试验程序)–POI 手动
–操作面板
–控制窗口
PUMA Explorer:–易于使用
–易于学习
–用户向导
15
BSQ:
–拖放式编程
–参数库/ 工具条
–流程图式试验程序
16
SSQ:
–以图形方式编辑试验程序步骤
–试验步骤序列可视化
18
19
哪些通道被定义?哪些参数要被保存?
–系统参数
(SYS)–Test Field Param.
(TFP)哪一发动机在何种条件下被测试?
–被测试单元参数(UUT)–试验参数
(TST)
参数从何处装载?
–主机数据库或本地数据库
参数综述
–INIT 公式–记录仪触发–内含的–实时公式解释程序
–参数库功能
–根据需要
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彪马

彪马
• 1924年,两兄弟在德国赫尔佐根奥拉赫 (Herzogenaurach )创立“达斯勒兄弟”制鞋厂 (die Gebrü der Dassler Schuhfabrik in)。
一举成名Großer Erfolg
• 兄弟二人将目光着眼于品牌的建立和宣传。 • 1936年德国柏林奥运会上,美国男子田径运动员 杰西· 欧文斯(Jesse Owens )穿着达斯勒生产的 运动鞋夺得了7枚金牌与5枚铜牌,打破2项世界纪 录和3项奥运会纪录,轰动世界,自此达斯勒制鞋 公司一炮而红。
MUTIG: Sie haben keine Angst davor, Risiken einzugehen. ÜBERZEUGT: Was auch immer sie tun, wir tun es aus Überzeugung. ZIELSTREBIG: Nichts stellt sich ihnen in den Weg, wenn sie ihre Trä ume verwirklichen. MIT SPAßDABEI: Sie leben dafü r, das Spiel zu spielen, und haben Spaßdabei.
Baureihen
• Sportkleidung • Handschuh • Tasche • Schuh usw
Schuh
suede
Lu Han
creeperRihanFra bibliotekaBolt
ignite
Disc blaze
重获新生Auferstehung
• 30岁的Jochen Zeitz临危受命,被任命为puma总 裁和董事会主席,从而迈出了长期发展计划坚实 的一步,在其带领下,彪马依靠游击营销战术成 为世界运动服装市场的“爆发性品牌”——在短 短6个月的时间里,Zeitz让一家连续8年亏损的并 身背2.5亿美元债务,仓库中还堆放着150万双10 美元的廉价运动鞋的公司,起死回生。从1993年 到2001年,彪马的营业额增长了近两倍,年销量 同比增长了48%,达到1亿2100万美元。

AVL台架使用 介绍PO CHN

AVL台架使用 介绍PO CHN

Puma o pen
2
–系统体系结构
–PUMA 软件应用程序
–PUMA 操作用户界面(POI)–PUMA 资源管理器
–试验程序编辑器(BSQ -SSQ)–参数管理器(PAM)–标准名编辑器(NED)
–Puma Concerto 数据处理软件(PUC)
重要信息
5
6
–数据采集–监视功能
–手动或自动输出设定值–子系统、子设备的控制–公式计算–数据后处理
PUMA 功能简介
8
测量部分
发动机&测功机控制部分
9
-图形显示-字母数字显示
–在同一时间可以激活5个记录仪
–针对通道的采样频率设置
–在线分析
–手动/ 自动操作
–在线更改记录仪设置
–自动(试验程序)–POI 手动
–操作面板
–控制窗口
PUMA Explorer:–易于使用
–易于学习
–用户向导
15
BSQ:
–拖放式编程
–参数库/ 工具条
–流程图式试验程序
16
SSQ:
–以图形方式编辑试验程序步骤
–试验步骤序列可视化
18
19
哪些通道被定义?哪些参数要被保存?
–系统参数
(SYS)–Test Field Param.
(TFP)哪一发动机在何种条件下被测试?
–被测试单元参数(UUT)–试验参数
(TST)
参数从何处装载?
–主机数据库或本地数据库
参数综述
–INIT 公式–记录仪触发–内含的–实时公式解释程序
–参数库功能
–根据需要
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品牌培训资料-Puma Kids Kids-VM guideline 201408

品牌培训资料-Puma Kids Kids-VM guideline 201408
SP✓SU试13衣P间ROTO REVIEW
✓ 仓库
道具介绍
Kids Station(Multibrand)店铺整体效果
PUMA kids design base on Retail 2.0 concept PUMA 儿童店设计基于PUMA Retail 2.0形象概念
✓ Puma公共区域:T型中岛 / 模特组合 ✓ 服装区域: 服装板墙 /多品共用展桌 ✓ 鞋区域 : 鞋展示区 / 试鞋凳 / 鞋区海报 ✓ 收银区 : 多品共用收银区
名称
图片
服装中岛亚克力-小
服装中岛亚克力-小POP
性别年龄段标识道具
鞋墙系列标识道具 陈列道具
A4 POP台卡
SPSU13 PROTO REVIEW
正挂
侧挂杆
APP Wall
层板
试衣镜 POP底板
Pole
海报板墙
SPSU13 PROTO REVIEW
试衣镜板墙
pole 服装板墙陈列道具配发标准 ~ 详见后页
PUMA Kids SIS Fixture 道具介绍及使用规范
2.1 服装板墙
2单元
3单元
4单元
SPSU13 PROTO REVIEW
APP Wall
SPSU13 PROTO REVIEW

道具介绍
Overall 店铺整体效果
PUMA kids design base on Retail 2.0 concept PUMA 儿童店设计基于PUMA Retail 2.0形象概念
✓ 入口区域: 高低展桌 / T型中岛 / 模特组 ✓ 服装区域: 服装板墙 / 板墙海报 ✓ 鞋区域 : 鞋展示区 / 试鞋凳 / 鞋区海报 ✓ 收银区

基于CCP和AK协议的ECU数据采集系统在AVLpuma台架上的试验研究

基于CCP和AK协议的ECU数据采集系统在AVLpuma台架上的试验研究

基于CCP和AK协议的ECU数据采集系统在AVLpuma台架上的试验研究作者:娄建民程雷陈立洋来源:《时代汽车》2020年第03期摘要:基于C#开发语言利用WinForm友好的界面设计的ECU数据采集系统,该系统通过ASAP2标准的A2L文件解析实现对A2L文件中测量信息的读取,再利用串行通信协议CAN和CCP协议与ECU进行信息交互,最后利用AK协议与AVLpuma台架实时通信将获取的ECU中的测量参数显示在台架上的POI中,同时这些测量参数与台架测量的参数一起记录在AVLpuma台架里。

该系统已成功普及到多款增压直喷汽油机的性能测试和可靠性试验中,为发动机试验过程监控提供了更全面的保护。

关键词:CCP协议;A2L解析;AK协议;AVLpuma台架1 前言近年来,随着汽车产业的发展汽车电气化程度越来越高,虽然目前新能源电动车越来越多,但是当下在汽车的产销量上还是很难与传统内燃机的汽车相抗衡,即便是在动力系统上电机和内燃机在电气化的控制上还是内燃机的控制稍显复杂。

这一点在电机和内燃机台架测试开发阶段显现的更为明显,在大家熟知的AVLpuma台架中,不论是台架测量的参数还是电子控制单元的标定参数,还是台架对动力系统外围冷却系统的控制上,内燃机的台架还是比电机的台架更复杂。

在一款汽油机的开发阶段,台架的测试是其中最重要的阶段之一,在台架进行ECU标定时国内几乎使用都是EATS的INCA标定软件,但在开发阶段的样机耐久考核时也需要随时监控ECU的数据变化情况,以便更早的发现样机的问题,避免一些无法挽回的损失。

而一般试验室都几十个台架全部使用INCA造价将非常高,而且耐久考核只监测ECU中的测量参数不对所考核样机的ECU进行更改,所以使用INCA多少有些浪费,在与puma台架通过ASAM-3MC协议连接时需要设置大量的NormName来实现记录,过程较为繁琐而且连接步骤也颇为麻烦。

目前国内及国外大部份车企及主机厂所用的台架基本使用AVL公司生产的puma系统,该系统功能强大、稳定、可扩展其他应用。

(完整word版)AVL测功机培训2

(完整word版)AVL测功机培训2

(完整word版)AVL测功机培训2AVL培训第⼀讲(下)⽬录前⾔1 PUMA主界⾯介绍1.1 打开puma的准备⼯作1.2 PUMA主界⾯基本内容1.2.1 AVL explorer参数⽂件1.2.2 NED studio1.2.3 PUC1.2.4 central logon1.2.5 advanced tools2 PUMA启动流程3 PUMA参数中常见类型3.1 SYS常见参数类型3.2 TFP常见参数类型3.3 UUT常见参数类型4 ⾃定义显⽰窗⼝前⾔1 PUMA主界⾯介绍1.1 打开puma的准备⼯作要等Intime准备完毕,即右下⾓Intime图标变为彩⾊,在桌⾯PUMA Open⽂件夹中双击AVL PUMA Application Desktop。

1.2 PUMA主界⾯基本内容1.2.1AVL explorer参数⽂件打开参数⽂件路径为:Local/project/AVL/project Data1.2.2NED studio为Normname监控参数1.2.3PUC即后处理部分1.2.4central logon进⼊参数配置1.2.5advanced tools其中PAM为参数功能表,Data manager 为数据管理导⼊导出、删除等数据处理部分。

1.2.6start puma启动PUMA2 PUMA启动流程PUMA启动流程图PAM内有四种参数:SYS(系统参数),TFP(设备管理参数),UUT(发动机参数),TST(⾃动循环参数)。

其参数打开⽅法有两种:⼀是在Advanced Tools中打开PAM;另外⼀种为打开AVL Explorer/local/project/AVL/project data。

进⼊Monitor之前,要选择电⼦油门还是机械油门。

进⼊到Monitor中时,只加载SYS和TFP两种参数⽂件;monitor中可以将修改的SYS和TFP 参数进⾏加载;此时要多按⼏次RESET。

AVL PUMA OPEN说明书

AVL PUMA OPEN说明书

HEAVY DUTY ENGINE EMISSIONS With dynamic testbeds for the engines of utility vehicles, the focus is on strict compliance with the legislation despite the flexible use of advanced functions and additional measurement methods for engine development. AVL‘s packages guarantee the correct test procedure and display the results in a legally compliant and clear manner after the test has been completed.
specialized interfaces like ASAM-ODS and ASAM-CEA • Graphical formula editor for crank-angle- and time-based
calculations • Full programming environment for user-specific formulas,
LIGHT DUTY ENGINE EMISSIONS Increases in efficiency in the engine development process can be achieved by making use of the benefits of dynamic engine testbeds. It is essential in this area to comply with the basic conditions for exhaust gas measurements specified in the corresponding guidelines. AVL‘s packages contain suitable methods for different measurement equipment (e.g. undiluted raw exhaust gas measurement or diluted CVS measurement).

AVL puma资料

AVL puma资料

AVL培训第一讲(上)目录前言一 AVL台架设备介绍1 测功机2 油耗仪3 水温油温控制4 油门执行器5 中冷器6 烟度计7 颗粒采样计8 漏气量仪二 PUMA结构1 主机(window xp+Intime)2 扩展箱(PCI Interface box)3 U口转串口(edge port)4 前端模块(F-FEM)5 压力前端模块(F-FEM-P)6 测功机变频柜Djno cabinet7 鼠标键盘等8 不间断电源(UPS)二电路图纸的应用附表:AVL各模块代码表附图1:PUMA结构实物图附图2:PUMA结构连接图前言一 AVL台架设备介绍1 测功机dynoDyno分为主动式和被动式,主要区别在于主动式测功机可以倒托发动机;被动式测功机分为电涡流式和水力式;AVL主动式测功机包含AFA(定子固定式,利用扭矩法兰测扭矩,无线发送到PUMA)和APA(定子摆动式,利用拉压传感器测扭矩,信号传输到PUMA)两种,其中实验室采用AFA形式。

2 油耗仪AVL油耗仪有三种形式:735(质量流量)、733、KMA4000/6000(体积流量式)。

实验室采用735,三者精度差不多,主要是原理不一样。

735:采用U型管,利用克利奥原理,测量摆动频率和相位差。

733:称重式;采用位置传感器,油罐内有上下液位,在下液位时打开油口,到上液位停止进油。

KMA4000/6000:利用啮合的两个齿轮,其进油口和出油口压力分别为P1,P2,利用设备保证P1=P2,其中每对齿轮排出的油量一定,以此计算油耗。

3 水温油温控制代号553为水温控制,554为机油温控。

4 油门执行器油门执行器有THA100和FVG9400,为两个公司生产。

5 中冷器Bancon中冷器6 烟度计有两种,分别为439(不透光式,实验室用)和415(纸带式)。

7 颗粒采样计代号472颗粒采集,采用部分分流稀释;整车实验必须用全分流稀释。

8 漏气量仪代号442,计算曲轴窜气。

puma产品知识介绍

puma产品知识介绍

专为运动类消费者在球场、径赛场训练,或者场地耐力及健身活动而设计。

Pumapuma鞋类产品知识简介,Puma红色产品线中代表的鞋类有:冲击力:外观充满活力并富有创新精神的鞋款设计,能避免因跑步而带来的冲击力。

这个子系列在鞋跟部往往采用了cell(蜂窝避震系统)技术,给穿着者以良好的保护。

足球系列田径训练:激动人心的改良田径鞋设计,将运动所需的功能性与休闲的生活态度巧妙的融合。

这个子系列将田径赛场中使用的专业鞋进行了创造性的改良,即贴合了田径专用鞋的功能特点名,又将休闲的生活态度融入其中,每款鞋都有独特的设计和精巧的外形,比如:在鞋底处会出现仿鞋钉或者增强抓地力的设计。

来源于瑜伽运动的灵感,将puma的理念溶于瑜伽,创造出神秘的mahanuala。

适合视“健康的生活最关键”人群穿着。

在设计上独具匠心,每款鞋都给人以轻灵飘逸的感觉。

在细节的处理上,往往能起到画龙点睛的作用。

puma鞋类产品使用“产品线”的定义来区分不同系列鞋子的设计理念,设计灵感以及运动风格,而“产片线”又使用颜色来对其定义,红色产品线代表运动型的鞋类,蓝色产品线代表休闲型的鞋类。

f1:设计灵感来源于f1赛车手的专业用鞋,包含了futurecat,speedcat和replicat。

囊括了赛车手专用鞋的各种鞋型。

同时又融入了puma独有的设计理念,是每双鞋不管是外观上还是实际穿着中都具有极高的舒适性。

怀旧系列现代高尔夫系列蓝调跑步系列红色产品线新酷系列越野赛车:设计灵感来源于世界汽车拉力赛这项运动,比如我们众所周知的达喀尔拉力赛。

鞋型设计相对厚重,中底较厚,外底纹路清晰,耐磨度高,抓地力强,对脚的保护尤其突出。

白色跑步系列格斗:重新定义运动格斗类鞋子的性能与设计特性。

设计灵感来源于剑道或武术等运动,他们舒适、简洁的运动风格将多种格斗运动带到了大街上。

瑜伽系列这个系列可谓是彪马的设计实验室,专业推出那种探究、斟酌以及推动运动鞋的概念、设计以及结构界限的产品。

PUMA

PUMA
Hale Waihona Puke 企业定价主要考虑的因素主要:
一、成本。这是生产商定价的主要标准,也是最简单的标 准。主要是因为企业的产品涉及行业较多,对每种商品都 设计独特的定价模式会大大消耗企业的精力,所以只好采 取这种最简单的以成本为主要因素的定价方法。
二、需求和利润。主要考虑到企业的财务收益,单纯的利 润因素将不能使企业在激烈的行业竞争中取得优势,所以 企业必须考虑行业需求。
此外,公司应该聘请有一定行业背景和关系的营销人员对 客户进行一对一营销,逐个击破,占领市场。还可以通过 电视或者网络的广告攻势,使企业最终用户心目中落下根 基,最终促使成品生产商选择自己的产品。
总体发展战略
差异化战略:1.彪马与阿迪达斯,两个品牌都具有一定的国际知名度, 在很久之前,两者是同一家公司生产的,后来由于两兄弟之间的矛盾, 分成了现在的彪马与阿迪达斯。因此更要注重差异化,彪马彪马用色 大胆,主要是走街头风跟复古风。做工上比较倾向于赛车这一款运动 项目,设计非常动感。较阿迪达斯等品牌更加前卫,彪马应发挥此特点 优势,极力推出大胆色调鲜明的服饰产品彪马要做消费者最想要的运 动生活方式品牌,不然根本不可能和耐克等巨头竞争。取得赞助球队 的绝对数目只是手段,让消费者更深层次的认知彪马才是关键。 彪马 给意大利设计的球衣很特殊:主场球衣,全蓝色设计,队徽放在前胸, 下面就是醒目的PUMA图案。客场球衣以白色为主,蓝色V型领内绣有 队徽。门将球衣是长袖设计,领子的样式与客队球衣相似。2006年世 界杯,彪马在球衣的设计上更是注意突出自身品牌,“美洲豹”一下 子从胸前“蹿”上了球员的肩膀、手臂。 不仅设计上追求差异,消费 者细分上也秉承差异路线。差不多所有企业在对消费者进行细分时采 用的都是传统的人口统计学方法,按照消费者的年龄、学历、收入等 标准来划分。

PUMA台架1.4.1操作规程要点

PUMA台架1.4.1操作规程要点

PUMA台架1.4.1操作规程Z1、Z3和Z5台架的PUMA系统版本为1.4.1,该操作规程的范围只是针对PUMA操作而言。

该操作规程包括系统软件启动、台架控制发动机方法以及试验基本步骤。

1.打开测功机控制柜的主电源,由“OFF”转换到“ON”。

2.电脑启动后,输入电脑密码。

(目前密码是PUMAPUMA)。

3.进入电脑操作界面后,需等黑色方框弹出后,也就是右下角的Intime的图标呈现“Intime is running”后,才能进行下一步的操作。

4.点击“A VL PUMA Open Application”的图标。

出现以下界面:5.待程序完全启动后,即上述界面下方出现“= = = = =”后,再点击Application中的“Start PUMA”。

6.在程序进入过程中,控制台操作界面上Rest会出现一直闪烁的状态,意味着系统正在初始化,需要反复点击即可,直至Rest键不再闪,并且操作界面上的MONITOR键变亮。

7.系统进入MONITOR的界面为:8.在MONITOR的界面上,点击System Parameters中的文件夹选项,也可以点击Test Parameters中的文件夹选项打开文件夹后,出现“Parameter Dialog”窗口,通过该窗口选择所需的sys系统参数(System Parameter)、TFP、UUT和TST。

以选择UUT和TST为例,进行叙述:SYS和TFP的选择界面1)TST的选择:2)UUT的选择:发动机UUT参数的设置1)打开中的PAM,然后选择某一UUT,右击后选择Save as,填写要更新的发动机名称,进入新UUT。

2)点击ECT,进入编辑界面,一般需要填写的选项包括发动机最高转速、额定转速、怠速和发动机的最大扭矩,点击,需要填写的是发动机的缸数和排量;点击,需要填写的是发动机的基本信息。

3)在EMP中需要填写的是最小转速和最高转速。

9.检查完所需的参数,对于系统参数SYS和TFP,可以点击“Parameter Dialog”窗口下方的Load选项或者点击中的刷新按钮。

阿尔法钢铁公司产品说明书:汽油引擎配件

阿尔法钢铁公司产品说明书:汽油引擎配件

FLOW CAPACITY NORMOGRAM Flow Capacities of Hose at Recommended Flow Velocities The chart below is provided as an aid in the determination of the correct hose size. Example at 45 l/min, what is the proper hose size within the recommended velocity range for pressure lines? Locate 45 l/min in the left-hand column and 7,5 m/s in the right-hand column (the maximum recommended velocity range for pressure lines). Lay a straight line across these two points. The inside diameters shown in the centre column is above 9,5 mm so we have to use 12,7 mm (1/2”). For suction hose, follow the same procedure except use recommended velocity range for intake lines in the righthand column. where: Q = flow in liters per seconds (l/sec)
TURBULENT
Certain fluid flow velocities have proved to be most suitable

彪马服装品牌调研

彪马服装品牌调研

彪马服装品牌调研1.彪马服装品牌设计1.1品牌简介彪马 (Puma) 是全球著名的运动品牌。

彪马(Puma)的鞋与服饰在嘻哈涂鸦文化中受到全球各地年轻人的极度欢迎。

同时彪马(Puma)与阿迪达斯(Adidas)更是1970与1980年代嘻哈文化的代表。

彪马(Puma)在世界范围内具有第一线的号召力和影响力。

彪马 (Puma) 旗下主要产品为运动服装及运动鞋。

在高端时尚的专卖店中,PUMA提供的是最独特也最具创意的时尚类产品。

它总能成功将专业运动和时尚潮流完美的融合在一起,使得具有多样化需求的人,得到多功能的满足,引导世界范围内运动服装和鞋子的潮流趋向。

1.2品牌标志彪马的标志是一只腾空而起的美洲豹。

1948年,鲁道夫达斯勒离开阿迪达斯并创建了自己的鞋业公司命名为美洲豹。

美洲豹公司标志开始被使用,沿用至今没有修改。

这是一个象征性的图标,黑体字显现出其冲击力。

彪马标志的形象是一个跨越式美洲豹,动物,或者美洲狮。

通过将这种动物标志化,该公司已经将其产品从完整意义上转化为一种强大的特性。

彪马的品牌标志1.3品牌历史1948年,彪马 (Puma) 由创始人鲁道夫·达斯勒 (Rudolf Dassler) 成立于德国荷索金劳勒 (Herzogenaurach) 。

1986年彪马 (Puma) 加入慕尼黑与法兰克福的证券交易所。

如今彪马 (Puma) 已有3,200名员工,产品出口超过80个国家,2003年公司的资产达到12亿欧元。

数十年来彪马 (Puma) 一直在运动界位居要角,近几年来更成功的结合流行/运动,跃升为年轻人最爱品牌之一。

1.4品牌广告及签约明星广告彪马(PUMA)广告词:快乐的走路族。

/always be yourself.永远保持真我。

跟竞争对手在大众广告和宣传上大手笔的投入不同,彪马公司把有限的营销经费投入到了低价而有创意的游击营销活动上。

Jochen Zeitz刚刚接手彪马PUMA公司时采用游击营销战术实属无奈之举。

PUMA操作界面应用手册

PUMA操作界面应用手册

4.1 工作模式里的菜单 ................................ 47
4.1.1 文件菜单 ...................................... 47
4.1.2 状态菜单 ...................................... 49
1.1 安全指导
本手册包含重要警告和安全指导 , 需要用户遵循 . 只有具备必要的前提 条件并且满足安全措施要求,平稳的操作才保证 .
1.2 应用范围
本产品只适用于本手册里所描述的应用领域。 如果本产品应用于非规 定领域或者未具备前提条件和未满足安全措施 , 则 AVL 不提供质保和 相关责任 .
1.3.1 缩写以及术语表 ................................. 4 1.3.2 印刷惯例 ....................................... 4 1.3.3 在线帮助 ....................................... 5 1.3.4 期待您的反馈 ................................... 5
4.2.3 目标对象菜单 ................................. 57
4.2.4 排布按钮 ...................................... 60
4.2.5 窗口菜单 ...................................... 61
4.2.6 帮助菜单 ...................................... 61
4.3 显示目标对象 .................................... 62
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AVL培训第一讲(上)目录前言一 AVL台架设备介绍1 测功机2 油耗仪3 水温油温控制4 油门执行器5 中冷器6 烟度计7 颗粒采样计8 漏气量仪二 PUMA结构1 主机(window xp+Intime)2 扩展箱(PCI Interface box)3 U口转串口(edge port)4 前端模块(F-FEM)5 压力前端模块(F-FEM-P)6 测功机变频柜Djno cabinet7 鼠标键盘等8 不间断电源(UPS)二电路图纸的应用附表:AVL各模块代码表附图1:PUMA结构实物图附图2:PUMA结构连接图前言一 AVL台架设备介绍1 测功机dynoDyno分为主动式和被动式,主要区别在于主动式测功机可以倒托发动机;被动式测功机分为电涡流式和水力式;AVL主动式测功机包含AFA(定子固定式,利用扭矩法兰测扭矩,无线发送到PUMA)和APA(定子摆动式,利用拉压传感器测扭矩,信号传输到PUMA)两种,其中实验室采用AFA形式。

2 油耗仪AVL油耗仪有三种形式:735(质量流量)、733、KMA4000/6000(体积流量式)。

实验室采用735,三者精度差不多,主要是原理不一样。

735:采用U型管,利用克利奥原理,测量摆动频率和相位差。

733:称重式;采用位置传感器,油罐内有上下液位,在下液位时打开油口,到上液位停止进油。

KMA4000/6000:利用啮合的两个齿轮,其进油口和出油口压力分别为P1,P2,利用设备保证P1=P2,其中每对齿轮排出的油量一定,以此计算油耗。

3 水温油温控制代号553为水温控制,554为机油温控。

4 油门执行器油门执行器有THA100和FVG9400,为两个公司生产。

5 中冷器Bancon中冷器6 烟度计有两种,分别为439(不透光式,实验室用)和415(纸带式)。

7 颗粒采样计代号472颗粒采集,采用部分分流稀释;整车实验必须用全分流稀释。

8 漏气量仪代号442,计算曲轴窜气。

二 PUMA结构1 主机(window xp+Intime)Intime用于处理实时事件,,window xp用于参数设定或者后处理等。

2 扩展箱(PCI Interface box)3 U口转串口(edge port)串口有753、735、439和UPS等。

4 前端模块(F-FEM)全称为Front End Modules,位于PUMA内壁上。

其中F-FEM DAC用于数模转换,作为信号输出;F-FEM AIN为模数转换,作为信号输入。

F-FEM DIO为数字信号的输入输出。

F-FEM包含了F-FEM DAC、F-FEM AIN、F-FEM DIO,但是接口太少,价格太贵。

5 压力前端模块(F-FEM-P)专门测量压力6 测功机变频柜Djno cabinet位于发动机楼二楼。

7 鼠标键盘等代号PS28 不间断电源(UPS)突然断电后,不会立马关机。

二电路图纸的应用例如在edge port上连接有W636的信号线,要查找此线的功能和连接位置:在目录中找到W636,其对应页码为+F/2.3,查找F第2页中的第3竖行,找到W636,此页显示OPAEIMETER AVL439,即为烟度计,也可以找到此线的另外一头连接点。

附表:AVL各模块代码表AVL培训第一讲(下)目录前言1 PUMA主界面介绍1.1 打开puma的准备工作1.2 PUMA主界面基本内容1.2.1 AVL explorer参数文件1.2.2 NED studio1.2.3 PUC1.2.4 central logon1.2.5 advanced tools2 PUMA启动流程3 PUMA参数中常见类型3.1 SYS常见参数类型3.2 TFP常见参数类型3.3 UUT常见参数类型4 自定义显示窗口前言1 PUMA主界面介绍1.1 打开puma的准备工作要等Intime准备完毕,即右下角Intime图标变为彩色,在桌面PUMA Open文件夹中双击AVL PUMA Application Desktop。

1.2 PUMA主界面基本内容1.2.1AVL explorer参数文件打开参数文件路径为:Local/project/AVL/project Data1.2.2NED studio为Normname监控参数1.2.3PUC即后处理部分1.2.4central logon进入参数配置1.2.5advanced tools其中PAM为参数功能表,Data manager 为数据管理导入导出、删除等数据处理部分。

1.2.6start puma启动PUMA2 PUMA启动流程PUMA启动流程图PAM内有四种参数:SYS(系统参数),TFP(设备管理参数),UUT(发动机参数),TST (自动循环参数)。

其参数打开方法有两种:一是在Advanced Tools中打开PAM;另外一种为打开AVL Explorer/local/project/AVL/project data。

进入Monitor之前,要选择电子油门还是机械油门。

进入到Monitor中时,只加载SYS和TFP两种参数文件;monitor中可以将修改的SYS和TFP参数进行加载;此时要多按几次RESET。

从Monitor进入“结果存储对话框”时加载UUT和TST参数。

进入Manual后启动发动机有三种方法:1、最常用的是按下面板上的Ignition on/off后,按start。

2、利用软件操作。

在manual operation中,steptype设置为controlled模式,此时将转速油门等赋值,点击activate Demvals F53、双击面板上的转速/油门按钮,手动调节面板上的转轮,此方法不常用。

3 PUMA参数中常见类型3.1 SYS常用参数CAO(CAN OPEN):接压力模块FDV:用于公式计算,例如比油耗需要求解FFS(F-FEM):模拟输入输出设置MDV:添加新设备后进行定义SAL:设定限制,例如最高油压、最低油压TBM:设备监控,例如监控传动轴保护罩是否打开TMP:临时通道,例如湘仪测试数据中速度表示为N,而AVL台架表示为SPEED,数据不能读取,TMP可以讲AVL中SPEED临时改为N。

3.2 TFP常用参数DST(data storage table):数据测量表,可以设置要测量的对象KEY:关键字,测量完毕后,便于查找数据3.3 UUT常用参数ECT:发动机参数,用于设定发动机启动扭矩、最大转矩,怠速等等4 自定义显示窗口建立自己的显示窗口,用于检测特定试验的相关参数。

1 打开PUMA后,点击EDIT/design mode,或者按CTRL+D,进入设计模式2点击file/new,显示出空白的窗口,将需要的窗口复制到此空白窗口(例如在alphanumaric display中将SPEED窗口,复制到空白窗口)3在菜单栏arrange中将窗口排列,双击单个窗口可以修改颜色等。

AVL培训第二讲(上)目录前言1 添加normname量1.1命名原则1.2Normname导出备份1.3添加过程2MRQ手动测量2.1新建DST2.2定义关键字2.3加载TFP2.4定义measure time2.5启动发动机2.6进入后处理3 TMP临时通道3.1 用途3.2 修改操作4 常用知识4.1 重新加载失败怎么办?4.2 发动机运行后的数据存放位置4.3 PUMA的licence位置附:当前Alphanumeric display窗口含义前言如果我们在台架添加一个传感器,我们怎样将其信号导入到PUMA并进行分析?在进行手动测量时,我们怎样定义、查找测量数据呢?我们把湘仪测功机测得数据导入到PUMA时,变量名称不相同怎么办?今天上午我们就是学习的该怎么办。

1添加normname量当我们添加一个传感器时,要将其测量的信号导入到PUMA进行分析,首先要给它定义一个normname,再将此normname与传感器连接起来(见AVL培训第二讲下)1.1命名原则1、新建一个NN,而不是修改已有的。

因为已有的normname都有对应的部件,若修改会引起系统的崩溃。

2、最多32位合法有效字符(0-9,a-z,A-Z,_,%)首字符不能为数字。

3、每一个NN都有一个system name,将其改为与NN一致,或者不要修改。

4、新建的NN放到相对应的类别中。

1.2Normname导出备份AVL explorer进入Tools,进入quantity export/import/wizard,进入export:其中quantites为normname,unit为单位备份,physical dimensions为单位的类别。

1.3添加过程1.3.1 点击NEDStudio选择类别,例如温度传感器的normname类型为measured quantity新建new quantity命名normname以及system nameDecimal places为小数点位数Unit为定义单位Physical demision(上方工具栏)为单位类别Remove去掉单位1.3.2如果单击上方工具栏Tool对话框,gain和offset的含义:自己定义单位y时:y=ax+b,其中x为基本单位(温度为K,重量为kg)则gain=1/a,offset=b/a2MRQ手动测量2.1新建DST定义一致DST,将要测量的量加入。

Data Storage Table即数据存储表。

路径为Advanced tools/PAM/TFP,右键新建,选择DST类型,若选择Yes则结果会显示数据包的平均值、最大值等。

2.2定义关键字关键字为2位,首字母不能为数字。

2.3加载TFP设定好,进入monitor,在manual operation中Reload。

2.4定义measure time在manual operation中,单击name右侧按钮进行修改。

2.5启动发动机2.6进入后处理3 TMP临时通道3.1 用途例如用湘仪测出的数据,要在PUMA中处理,但是湘仪定义转速为N,而PUMA定义为speed。

此时,PUMA不能读取N,我们就可以在临时通道中将speed临时修改为N。

3.2 修改操作位置为:Advanced tools/PAM/SYS/TMP将normname输入为speed,将输入为N,即可4 常用知识4.1 重新加载失败怎么办?例如在修改SYS参数后,加载失败或者在Alphanumeric display中不能显示,可以重启PUMA(CTRL+R),还不可以则关机重启。

4.2 发动机运行后的数据存放位置测量数据位于PUC:/Data explorer/local/AVL或者在manual operation工具栏中点击show results查找4.3 PUMA的licence位置D:/AVL/cfg/licence.dat附:当前Alphanumeric display窗口含义当前Alphanumeric display窗口含义为宁康工程师定义,我们以后会自己定义,此处翻译仅供当前学习用。

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