关于实验室班车调整方案的请示20160826

关于顺义实验室班车调整运营的方案

尊敬的公司领导：

顺义区实验室基地班车自2014年2月启动运营，至今已服务园区员工往返顺义至昌平回龙观上下班两年半左右，期间大大解决了员工上班交通的后顾之忧。但随着时间的流逝，目前实验室基地乘坐班车上下班的同事已大大减少，鉴于目前班车利用率的降低现状，经行政部综合考虑决定对现有班车运营进行调整。

一、当前班车运营情况简述：

由于2014年2月迁入顺义实验室园区新址，大部分员工均在原昌平北七家原址周边住宿，所以造成先期班车运营满员，实际乘坐需求效率较高。2016年随着员工自乘私家车往返上班人数增加，现乘坐班车人数高峰时为18人，低谷时乘车人数为8人，现行班车已造成运营成本浪费。

二、解决班车建议方案

此次调整班车运营本着体现公司人文关怀及运营成本角度考虑，决定对现有班车运营分两步进行调整。初期满足实际需求调换车辆，后期计划于2016年12月底停止班车运营。

1、调换车辆，设置班车取消过渡期

在满足目前实际乘坐需求的情况下，调整更换车辆，将目前运营39座的金龙客车更换为22座金龙客车，此举将节省成本12000元。同时2016年9月6-2017年1月5日该段班车运营周期作为缓冲停驶班车的过渡时间，以便于原乘坐班车的员工通过其他途径解决上下班的交通问题。

现公司租赁《北京凤凰腾达汽车租赁有限公司》39座金龙客车，合同期为2015年9月6日至2016年9月5日，月租金15500元（春节停驶一月支付7750元），年租金为178250元。鉴于前期调查公司高峰时段乘坐班车人数未达到20人，租赁22座金龙客车即可满足实验室园区员工乘车需求。租赁22座金龙班车月租金为12500元，租车单位提供17%增值税发票，租赁期限四个月（2016年9月6日-2017年1月5日，期间四个月租金共计为50000元）。

2、过渡期后取消班车,做好善后工作

2016年期间根据与人力招聘部门情况的信息交流与沟通，相对了解到，班车停驶不会对人才引进造成较大影响，同时经过前期工作沟通与协调，现行由回龙观发往顺义园区班车第二站乘坐的建材检测室的五位同事将根据班车停驶前迁往顺义实验室园区周边居住。2017年1月5日后，行政部将计划停驶班车，同时也会结合过渡期间班车运营实际状况，做好员工班车停驶的解释工作，杜绝员工因班车停驶引起的抵触情绪。随着后续乘坐班车人员持续的减少，停驶班车基本符合实际运营需求，同时更能降低成本费用合理支出。（该方案已与赵总、方总及有关科室主任协调沟通）

妥否，请公司领导对此次调整方案进行批示！

行政部

2016年8月26日