先张法空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案一、概述先张法预应力混凝土空心板是一种常用于建筑结构中的重要构件。
在施工过程中，梁的施工方案至关重要，直接影响到整个空心板的质量和稳定性。
本文将详细介绍关于先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案。
二、施工前准备1.设计方案确认：根据设计图纸和相关要求确认施工方案，包括梁的尺寸、预应力筋布置、模板支撑等。
2.材料准备：准备好混凝土原材料、预应力钢筋、模板等所需材料，保证质量符合要求。
3.设备检查：检查施工所需设备设施的完好性，确保可以正常使用。
三、施工步骤1.模板安装：根据设计要求搭建梁的模板支撑系统，确保模板结构牢固、尺寸准确。
2.预应力筋张拉：根据设计要求，在模板内设置好预应力筋并进行张拉作业，保证预应力筋的受力均匀。
3.浇筑混凝土：在预应力筋张拉完成后，对梁的空隙进行浇筑混凝土，确保混凝土质量符合要求。
4.养护处理：在混凝土刚浇筑完成后进行养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
5.梁的拆模：待混凝土充分硬化后，进行模板的拆除，检查梁的表面是否平整、无裂缝。
四、质量控制1.材料质量监控：对混凝土原材料和预应力钢筋进行严格的质量把关，确保符合相关标准。
2.施工工艺监控：对梁的模板搭建、预应力筋张拉、混凝土浇筑等工艺过程进行监控，及时处理施工中的质量问题。
3.结构检测：在梁的施工完成后进行结构安全和质量检测，确保梁满足设计要求。
五、安全注意事项1.作业人员应穿着符合安全要求的工作服和劳动防护用具，严格遵守作业规程。
2.预应力筋张拉过程中，要确保张拉力的均匀和稳定，防止发生危险情况。
3.混凝土浇筑时，要注意避免混凝土泄漏和振捣过程中的安全问题。
结语以上便是关于先张法预应力混凝土空心板梁施工方案的详细介绍。
在实际施工中，施工人员应严格按照相关要求和规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
1先张法PC空心板梁施工方案
先张法PC空心板梁施工方案一、工程概述润扬大桥北接线A3标先张法PC空心板梁336片，其中陶庄中桥L=13米梁96片，友谊河中板、仪瓜路中板L=16米梁240片，其中友谊河中桥为斜交（斜交角为15度，空心板梁96片）；仪瓜路中桥空心板梁144片；预制场地设在N、C匝道围成的范围内，详见后附图。
二、预制场地的平整及硬化1．空心板梁预制场地的规划主要是根据梁的数量、尺寸、施工进度、梁的存放期限等设计的，本预制场长110米，宽16米，一线台座68米，存放空心板的位臵长为42米，宽16米；一次张拉16米空心板4片，13米空心板5片。
2．场地平整由于预制地原地面为稻田地，所以需回填土方进行平整场地，首先将表土用推土机清理出去，用压路机碾压后回填30公分碎石土，将碎石土碾压合格后回填白灰土15公分，再碾压密实。
3．场地硬化及张拉台座制做（1）将规化范围内的场地（68米*16米）用20#砼铺10-15 公分，同时在场地内每隔5米沿横向设一道直径10公分的排水管道，内设硬塑料管，龙门吊铁轨下用20#砼取代枕木，在场地硬化时将基础同时做好，单面尺寸为60公分（深）*65公分（宽）*110米（长）。
（2）张拉台座制做张拉台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受的预应力筋在构件制作时的全部张拉力，所以张拉台座必须在受力后不倾覆、不移动、不变形，张拉台座主要由5部分构成：张拉横梁、底板、传力柱、定位板、固定端横梁装臵。
a.制作时先制做底板，底板采用20#砼基础，顶部铺4毫米厚的钢板，在制做底板时，如设计要求预拱度，在砼基础上将预拱度调出，砼基础厚30公分，宽1米，长68米，底模两侧端部砼基础加厚至1m，长4m，主要是防止空心板预应力放张后，中部拱起，两端压力加大，所以在底模两端加厚。
在砼顶面沿纵向边缘设臵角钢（5公分*5公分），然后将4毫米厚的钢板焊在角钢上，同时将钢板磨光、调平，在两侧角钢及底模板边缘贴4毫米厚的橡胶条，主要作用是防止浇筑时漏浆。
先张法空心板施工方案
先张法空心板施工方案一、施工准备1、张拉台座台座采用15cm高C25砼台座，台面铺5mm厚钢板，用预埋在台座砼中的角钢焊接固定。
台座共设置六槽。
将场地原地面经过5%的掺灰处理后，填筑20cm厚的山皮碴，其上浇筑10cm厚的C20素砼基础，中横梁、传力梁、端横梁均按图纸施工，沿台座两侧在基础上预埋短钢筋，其上焊接小角钢，然后施工台座及台面，严格控制台面标高，确保钢铰线与传力梁中心在同一轴线上。
另外在张拉端设立1.8cm厚1.5m高的钢隔板，以防钢铰线拉断伤人，在钢板上留出窗口便于张拉人员观察。
2、先张法空心板梁的模板采用新加工的大块钢模。
每节长6.62及6.48m，其面板采用δ=5mm钢板，水平肋与纵向肋用10#槽钢制成，肋间距为52.6cm。
具体数量为：13m板梁12套，20米板梁12套。
橡胶芯模为：13米12套，20米8套。
3、材料先张法空心板的钢筋及钢铰线经材料取样自检合格并报监理抽检合格，方可进场。
在指定的位置堆放，做好标识牌，注明批号、品种、规格、产地、检验是否合格等内容。
同时所用的砂要求过筛，石子要求清洗。
4、机具配置性能状况先张法空心板预制厂采用的JS500强制式搅拌机及配料机经过调试能达到正常使用。
其它小型机具性能良好，满足预制板施工的需要。
军用梁龙门吊布设图（附后）。
5、施工人员空心板的施工各道工序已明确专职负责人，实行各道工序组长负责制。
各级施工人员施工前经过考核，持证上岗，同时施工人员必须认真学习图纸，掌握施工规范要求。
二、先张法空心板的施工先张法空心板采用2台YCW200T-60千斤顶按整体张拉一端张拉，放张工艺生产。
钢铰线用砂轮切割机下料，为防止预应力筋移位，在每片梁两端用1cm厚的钢板作成U型槽固定预应力筋位置。
用YC-60型千斤顶进行初应力调整，一般为10-20%，随后进行整体张拉。
待张拉完8小时后进行绑扎钢筋、浇筑底板砼、穿充气胶囊、再浇筑腹板及顶板砼。
当砼强度达到设计强度标准值90%后，便进行预应力筋的放张。
先张法空心板梁预应力施工方案
空心板梁预制施工方案一、工程概况*************高速公路分离式立交桥桥跨布置为8+2×20+8m。
全桥共56片空心板梁，8m跨和20m跨空心板梁的截面形式一样，板高均为95cm，其中8m跨预制空心板梁为普通钢筋砼，共28片；20m跨预制空心板梁采用先张法预应力砼，共28片。
单片板梁的工程数量如下表：二、预制场建设预制场设在4#桥台后方100m已建设的连接线道路右侧空地上，场地面积为100m×20m，满足板梁预制和存梁的需要。
场内设有先张法预应力槽式台座2道，每道台座拟预制4片20米空心板梁；台座两侧设有轨道和龙门吊一套。
场内还设有钢筋存放场和钢筋加工车间一个，临时行车便道两条及临时排水沟若干，场外设有工棚保卫亭等配套设施，施工用的水电、临时道路已经完善。
具体平面布置详见附图：预制场平面布置示意图。
1、台座设计及施工张拉台座的设计根据施工工期的要求，着重考虑“安全、经济、方便”等因素，张拉台座按槽式传力梁张拉台座设计。
(1)、传力梁边传力梁和中传力梁均设计为钢筋砼结构，横断面形式为400mm ×600mm，配筋采用10φ16，见下图：传力梁每隔8米设一中间横系梁，截面形式为200mm×200mm。
(2)、台座施工台座施工时，先浇铺底10cmC20砼，立台座两侧的角钢，再浇注6cm的C30砼，角钢不间断。
传力梁与横系梁一起浇注，钢筋不间断，基底做10cm砂砾石垫层处理，襟边宽10cm。
(3)、传力梁验算a、计算承载力j边传力梁和中传力梁受到钢横梁传过来的压力，所以传力梁承受压力，该构件可以简化为受集中荷载的受压构件。
中板有18根钢绞线，边板有21根钢绞线，每根钢绞线的张拉力为196kN ，计算时取最大值，即21根钢绞线的张拉力，安全系数取1.03： N =⨯⨯=P k 2120)19621(2103.1传力梁的长细比 204008000==λ查表得稳定系数 75.0=ϕ则计算承载力 =N J N ==k P 282775.02120ϕb ．允许承载力c N传力梁采用C30钢筋砼结构，C30砼轴心抗压强度2/15mm f c N =，Ⅱ级钢筋的设计强度2'/310mm f y N =，2600400mm ⨯=A ， 75.0=ϕ，2'2010201101610mm s =⨯=Φ=AN =⨯⨯+⨯⨯⨯⨯=A +A =N --k f f s y c c 3167)1020103101060040015(75.0)(33''ϕ c ．由a 、b 计算结果可以看出：N =N <N =N k k c J 31672827。
先张法空心板梁预制施工方案详解
先张法预制空心板施工方案一、工程概况营城子至松江河高速公路是《振兴东北老工业基地公路交通发展规划纲要》中的“五纵、八横、两环、十联”区域骨架公路网中第五横抚松至双辽公路中的一段，也是吉林省交通“十一五”规划建设项目之一，该路线起于伊通满族自治县的营城子镇北，与长春至营城子高速公路终点相接，经由朝阳山镇、朝阳镇、辉南镇、抚民镇、靖宇、抚松，止于松江河机场北1.5km处。
本项目承建营城子至松江河高速公路YS11合同段，工程起讫桩号K278+650～K295+152.033，标段全长16.595km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。
桥涵设计汽车荷载公路-I级。
本合同段共有大桥整幅733.3m/2座、单幅4860.3m/13座，中桥54m/1座，涵洞61座(含改路)，通道桥10座,上部结构有预制箱梁1140片，预制空心板290片，其中16m空心板72片，13m空心板78片，10m 空心板140片，空心板梁场设置在K290+470-K290+670路基上，紧邻302省道及2#拌合站，交通及物资供应便利。
二、施工准备工作1、场地：在进行台座施工前先将路基按照要求填筑成型，打通从S302省道至该段路基的横向连接便道。
2、生产、生活用电：预制梁场与2#拌合站共用315KVA的变压器，连接到地方输电网，另外配备一台200KW的发电机作为备用电源。
3、生活、生产用水由场地内的深水井提供。
三、主要施工工艺1、张拉台座和底模的制作(1)预制场的设置空心板梁预制场设置在K290+470-K290+670段平整压实的路基上，预应力张拉台座按两横排分布在路基上，两横排台座间预留4米左右的位置作为施工便道供车辆通过，两纵排台座中间也预留4m 的空间，便于提梁和移梁。
存梁台座待K290+675涵洞施工完后设置在K290+700-K290+800段路基上(详见附图预制梁场平面布置图)。
先张法空心板梁施工方案
预应力先张空心板梁施工方案一、施工准备（一）、拟定台座方案1、总体布置：台座主要由固定端钢横梁、张拉端钢横梁、张拉端活动梁、钢筋混凝土传力梁、中横梁及底座组成，采用长线法施工，张拉台座长63 米，整体采用框架式结构。
预应力采用整体张拉，共设 5 条生产线，每条线可生产20.0米梁3片或者13.0米4片。
2、场地准备：预制梁场地为80m x 50m原地面用5%的生石灰处理压实度达85〜90%。
龙门吊轨道基础，采用砼基础，基础挖深30cm,采用5% 灰土分三层用电夯回填，灰土上面用400x 400mm C25 砼浇注，预留钢筋卡钢轨，砼内采用© 14 mm钢筋4根、箍筋© 8@200 mm。
3、中横梁、传力梁和端梁的施工：中横梁尺寸300 x 400 mm在原地面下挖60cm,人工夯实，绑好钢筋浇注C30砼，传力梁尺寸600x600 mm 部分开挖60cm，人工夯实，绑好钢筋，立好模板，进行C30钢筋砼浇注。
，传力梁、中横梁在施工前准确测量放样,确保轴心偏位在2cm 之内,严格控制截面尺寸和强度,端横梁与传力梁的预埋铁板焊接成整体,端横梁采用400 mm x 2400mm （横向承载面），600mm x 2400mm （竖向承载）的20mm 厚钢板焊接成整体。
4、台座底模施工：底模质量直接关系到空心板梁的外观质量，在基础上浇筑15cm厚的C20素砼垫层，并且预埋7-10cm长的钢筋或用冲击钻打眼，埋入膨胀螺栓，将预埋钢筋顶端抄平与10号槽钢焊接上铺5mm厚钢板，底模板制作必须平整、光滑、排水畅通。
（二）、侧模板配置：空心板梁侧模板，采用新加工的大块钢模板，每节长4米，面板采用8 =3mm钢板，水平肋和纵向肋用［80 x 80mm槽钢制成，肋间距不超过60cm，模板加工数量为20 m中板2套，边板1套；13m 中板2套，边板 1 套。
（三）、芯模：空心板梁芯模均采用橡胶气囊。
规格及数量分别为：13米空心板直径260mm 的2 套，20m 米空心板直径7200mm 的 2 套。
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案法预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构形式，具有自身的特点和施工要求。
下面将详细介绍该梁的施工方案。
施工前准备：1.认真研究施工图纸和设计要求，了解梁的尺寸、位置和预应力钢筋的布置要求。
2.制定详细的施工方案和施工进度计划。
3.查看施工现场，确认施工条件是否满足要求，并做好施工准备。
4.配备必要的施工机械、工具和设备，确保施工顺利进行。
材料准备：1.材料准备包括：水泥、砂、石子、预应力钢筋、混凝土搅拌车等。
2.材料采购要注意合格证明和品质标准，确保材料质量符合要求。
施工步骤：1.测量标线和定位，按照设计要求在施工现场做好标线。
根据标线安装“一字”板，用于梁的模板支撑和水平控制。
2.制作预应力钢筋束，根据设计要求和预应力施工方法，将预应力钢筋束按照规定的间距和长度制作好。
3.搭模板，根据设计要求和梁的尺寸制作好梁的模板。
模板应支撑牢固，符合梁的净尺寸要求。
4.预埋件安装，按照设计要求将梁上需要预埋的构造件安装好。
5.制作腹板灌浆管和加强筋，根据设计要求，将腹板灌浆管和加强筋安装在梁的底板上。
6.铺设纵梁，根据设计要求和梁的尺寸，将预应力钢筋束依次铺设在梁的模板上。
7.拉拔预应力钢筋，根据设计要求，使用张拉机器对预应力钢筋进行拉拔，将梁产生预应力。
8.混凝土浇筑，将混凝土搅拌机搅拌好的混凝土倒入梁的模板中，注意控制浇筑速度和混凝土震动，确保梁内无空隙和气泡。
9.保护和养护，将浇筑好的梁及时进行保护，使用遮阳网覆盖并进行水养护，确保梁的养护期间温度和湿度符合要求。
施工注意事项：1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保梁的质量。
2.施工期间要及时检查预应力钢筋张力和浇筑质量，发现问题及时处理。
3.施工现场要做好安全防护工作，保证施工人员的安全。
4.施工过程中要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，遇到问题及时解决。
以上是先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案，希望可以对您有所帮助。
桥梁空心板梁施工方案(先张发)
先张法预应力空心板施工技术方案一、工程概况×××工程有五座桥梁，×片不同长度的空心板，其中中板×片中板和×片边板，具休为×××桥中板×片边板×片；×××桥中板×片边板×片;预应力混凝土空心板混凝土标号为：跨径为18m及以下的空心板采用C40，18m以上采用C50。
为保质保量完成制作计划，我单位拟采用以下施工工艺给予施工。
二、施工进度计划和施工机械设备的投入根据我单位对板梁厂的考察，保证我标段施工进度要求安排制作计划，保证满足桥梁主体结构架梁时间要求，正常情况下每天可制作两~三个槽位的板梁，依据槽位长短及板梁长度不同，每槽位按长度不同可安排4-5片梁，每天可制作10~12片梁（考虑到边板模板周转，可能两天制作四片边板）。
三、施工准备技术准备：在板梁制作前，我单位首先安排专职技术人员熟悉图纸，针对图纸要求及存在问题，会同甲方及专职设计人员进行技术交底，然后我单位对板梁厂家进行设计交底，组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。
试验准备：做好混凝土的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。
在施工过程中，保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。
材料准备：该项目主要原材料如钢筋、钢铰线、水泥等均由甲方提供，材料科根据计划材料表会同甲方材料负责部门，提前做好原材料的进仓，并及时安排公司专职试验人员进行复试，根据试验室提供的配合比做好其它所有材料的进货前调查和了解，并按计划材料表将所有材料提取样品交由试验室认可后方可组织购买。
施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具经常进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时提前组织工人对钢模按图纸要求进行部分修改试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确保构筑物外形美观。
先张法空心板梁预制及安装施工方案
先张法空心板梁预制及安装施工方案一、工程简介1.1工程概况本合同段为沈阳绕城高速公路改扩建工程路基三标，本合同段里程桩号K48+560~K57+250，设大中桥2座、小桥1座、涵洞19道；设置主线上跨分离式立交桥3座，主线下穿分离式立交2座。
本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M，其中10M梁板共计65块；13M板梁共计26块；16M板共计234块；20M板梁共计169块；合计空心板494块。
1.2工程数量（见下表）二、空心板梁预制施工方案2.1 空心板梁预制场地布置2.1.1 场地布置位置2.1.2场地的处理为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。
场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。
2.1.3台座施工根据本合同段预制梁的数量在制场布置14组槽式先张法空心板梁生产线。
张拉采用框架式张拉架，用C30#钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C25#钢筋混凝土浇筑，顶面贴8mm钢板，以提高台座的重复使用能力；张拉所用固定横梁与移动横梁均用56C工字钢与钢板焊接而成。
（台座设计见下图，张拉支架与张拉横梁设计验算附后）8cm角钢两边贴1cm橡胶带 8mm钢板下埋ф12空心板台座横断面2.1.4预制场布置与模板配置制场设在K50+750—K50+990主线路基左侧外空地上，全长240m，宽30m（不含预制场左侧6m宽便道），纵向排列两条生产线，每条生产线设7组预制台座，两条生产线间间隔距离10m,作为场内过境运输通道，安装两台跨径30m，吊重达60T的移动龙门吊，两台跨径30m，吊重达10T的移动龙门吊，作为场内移梁、模板安装、混凝土浇、机具运输等使用。
预制前端（顺主线桩号路走向）设钢筋加工场，预制后端顺龙门吊轨道设存梁区；正常条件下，底座按5天为一个周转期，模板按1.5天一个周转期，具体见《第一预制场平面布置图》。
先张法空心板梁预制施工方法
先张法空心板梁预制施工方法一、张法空心板梁预制施工工艺a、张拉台座建造台座：根据梁体底部宽度，在考虑支拆模的工作宽度后，台面宽度定为120cm，台座总长度85m，预制场设16米生产线2条，每条生产线一次生产5片空心板梁、20米生产线两条，一次生产4片。
张拉台座建造：台面采用高强水磨石砼。
台面是制作构件的底模，必须平整光滑，保证预制场构件外型尺寸；施工前在原耕植土上压路机碾压，其上铺15-20cm厚的级配碎石垫层，同时浇筑砼为基础，然后做5cm厚的水磨层。
两侧的角钢通过在基础上预埋的Φ12钢筋焊成一体，间距1米，超平后浇筑水磨层。
16米生产线每隔17米设置伸缩缝一道，20米生产线每隔21米设置伸缩缝一道，待砼强度上来以后采用金刚石水磨石机磨光、磨平。
承力支架：横梁直接承受所有钢铰线的预拉力，为保证其刚度和强度，采用厚2cm的钢板组合拼装焊成尺寸为285*50*25的钢横梁、钢板采用A3钢板。
定位板：定位板用来确定预应力钢铰线位置，其厚度采用3cm，长为120cm，宽度为25cm，根据预应力钢铰线的设计间距，在定位板上钻孔，16米梁钻Φ16孔16个，中心距50cm，20米梁钻Φ16孔20个，间距为50mm，误差不超过2mm。
保证其位置准确及穿预应力钢铰线方便，同时保证定位板的刚度。
B、工前准备工作将钢铰线堆放场地整平并清扫干净，铺筑15cm厚的大粒径碎石作为隔水层。
用龙门吊将钢铰线盘吊运到整平场地上，线盘中心大致与槽位中心对齐，距槽位4-5m，用角铁笼子扣住，安放平稳，底部垫上方木。
遇到阴雨天，及时覆盖彩条布或其它雨布。
取下铭牌，记下钢绞线的盘号，强度等级、弹性模量、质量及技术执行标准等有关资料，为张拉计算、质量记录作好准备。
检查张拉机具及其它配套设施，保证其正常运转。
清扫台座，用扫帚将台面杂物扫到排水沟内，再用铁掀将砼碎屑铲到推车内，运到场外指定地点。
塑料管切割：用型材切割机按钢绞线的设计失效长度进行切割、堆放备用。
先张法空心板梁施工方案
预应力先张空心板梁施工方案一、施工准备（一）、拟定台座方案1、总体布置：台座主要由固定端钢横梁、张拉端钢横梁、张拉端活动梁、钢筋混凝土传力梁、中横梁及底座组成，采用长线法施工，张拉台座长63米，整体采用框架式结构。
预应力采用整体张拉，共设5条生产线，每条线可生产20.0米梁3片或者13.0米4片。
2、场地准备：预制梁场地为80m×50m原地面用5%的生石灰处理压实度达85～90%。
龙门吊轨道基础，采用砼基础，基础挖深30cm，采用5%灰土分三层用电夯回填，灰土上面用400×400mm C25砼浇注，预留钢筋卡钢轨，砼内采用φ14 mm钢筋4根、箍筋φ8@200 mm。
3、中横梁、传力梁和端梁的施工：中横梁尺寸300×400 mm在原地面下挖60cm，人工夯实，绑好钢筋浇注C30砼，传力梁尺寸600×600 mm 部分开挖60cm，人工夯实，绑好钢筋，立好模板，进行C30钢筋砼浇注。
，传力梁、中横梁在施工前准确测量放样，确保轴心偏位在2cm之内，严格控制截面尺寸和强度，端横梁与传力梁的预埋铁板焊接成整体，端横梁采用400 mm×2400mm（横向承载面），600mm×2400mm（竖向承载）的20mm厚钢板焊接成整体。
4、台座底模施工：底模质量直接关系到空心板梁的外观质量，在基础上浇筑15cm厚的C20素砼垫层，并且预埋7-10cm长的钢筋或用冲击钻打眼，埋入膨胀螺栓，将预埋钢筋顶端抄平与10号槽钢焊接上铺5mm厚钢板，底模板制作必须平整、光滑、排水畅通。
（二）、侧模板配置：空心板梁侧模板，采用新加工的大块钢模板，每节长4米，面板采用δ=3mm钢板，水平肋和纵向肋用[ 80×80mm槽钢制成，肋间距不超过60cm，模板加工数量为20 m中板2套，边板1套；13m 中板2套，边板1套。
（三）、芯模：空心板梁芯模均采用橡胶气囊。
规格及数量分别为：13米空心板直径260mm的2套，20m米空心板直径7200mm的2套。
先张法空心板梁施工方案
昆明市昆洛路入城段改扩建工程第五合同段先张空心板梁预制施工方案编制人:江世明中铁十六局四公司昆明昆洛路项目部二00七年四月二十五日先张空心板梁预制施工方案一 、工程简介1．简介昆洛路入城段改扩建工程第五合同段贵昆铁路跨线桥共有9跨上部结构为空心板梁，每跨24片（局部23片），采用先张法在预制场集中预制。
板梁高均为90cm ，其中Z1和Z1a 、Z1b 型中板宽为99 cm ，B 型边板宽为1095cm ，砼强度等级为C50和C40，砼方量为5.9～13.5 m 3 ，每片梁张拉14～23根钢绞线。
2．主要工程量共有板梁215片，其中B1b 型有3片， Z 1b 型有12片，Z 1a 型有19片，B 1C 型有2片， Z 1型有79片，B 1a 型有1片，B 1型有4片，型YZ9型5片，YZ8型9片，YZ7型9片， YZ6型9片，YZ5型8片，YZ4型7片，YZ3型6片，YZ2型6片，YZ1型3片，YB1型1片，YB2型3片，YB3型2片， YZ1a 型3片。
二、施工准备1．施工场地布置及三通一平由于施工现场红线宽度仅25m ，无预制场建设条件，故预制场设在朱家村立交桥天云五金机电城对面，占地面积为3000m 2，施工前对场地进行围挡、平整，压实，预制梁场地由C30砼整体硬化。
场地布置图为：施工前首先保证通水通电通路。
本处位于昌宏路口附近，交通方便，便于龙门吊材料库龙门吊 轨道加工场地值班室施工机械进出场。
对已拆迁房屋渣土外运进行场地平整，施工用水采用自来水，用电从附近变压器接电缆。
2．材料准备和试验检验采用Φj15.20高强度低松弛钢绞线，标准强度R by =1860 Mpa，Ey=1.95*105Mpa，所有进场材料如钢绞线、钢筋、锚具等都按规定取样送检,气囊、钢模板要进行进场验收，所有材料必须进行防风防雨措施。
3. 主要设备张拉设备（YCW250千斤顶）和锚具等所需设备施工前送有关单位进行检验标定和调试。
先张法空心板梁预应力施工方案
先张法空心板梁预应力施工方案预应力施工是指在构造物的混凝土浇筑前，通过在构件内部施加预应力，使得构件在使用中能够承受一定的载荷。
这种施工方式可使构件的承载能力和变形性能得到显著提高。
本文将以张法空心板梁为例，介绍一个针对该梁的预应力施工方案。
1.设计要求本次施工的张法空心板梁设计要求：梁的跨度为10米，混凝土强度为C40，梁的截面尺寸为300mm×600mm。
要求梁的最大变形不超过1/500，且在全寿命周期内保持稳定。
2.施工准备首先需要准备梁的制模工作。
根据设计要求，制作长度为10米、宽度为600mm的预应力空心板梁模板。
模板要求平整牢固，表面光滑，并按照梁的截面尺寸进行制作。
在模板内设置绷拉钢筋框架，并根据设计要求进行配筋。
3.预应力布置根据设计要求，预应力布置需要满足梁的承载力和变形性能要求。
根据张法施工原理，预应力应布置在梁的底部纵向中立轴线附近，以提高梁的抗弯性能。
同时，为防止施工拉应力线过长，应在梁两端设置锚固设备。
考虑到梁的截面较小，可以采用直径为12.7mm的冷拉钢束作为预应力材料。
按照设计要求，在梁底部埋设4根预应力钢束，并根据梁截面尺寸计算出每根钢束的预应力力值。
4.预应力施工首先，对冷拉钢束进行张拉。
张拉设备应符合规范要求，能够实现受控的预应力张拉，并能监测预应力力值。
先在钢束末端安装锚固头，然后通过预埋管道将钢束导入梁内，根据设计要求的预应力力值，使用张拉设备对钢束进行张拉，直到达到预设力值为止。
在钢束张拉过程中，应逐段张拉，循环进行，以确保钢束的力值均匀分布。
完成预应力张拉后，应及时对钢束进行锚固。
将张拉钢束的末端转化为锚固头固定在锚固设备上，使用锚固套管和锚固环对钢束进行锚固。
5.混凝土浇筑在预应力工序完成后，可以进行混凝土浇筑。
首先需要保证模板的位置和稳定性，然后进行混凝土的搅拌和运输。
将混凝土均匀地倒入模板内，通过振捣和压实操作，使混凝土充分填满模板内所有空隙，并确保混凝土密实无气孔。
空心板梁预制(先张法)专项施工方案
碶闸桥整修工程预应力混凝土空心板梁预制编制：审核：碶闸桥整修工程项目部年 月 日专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)（一）总体概况 (1)（二）分项工程概述 (1)三、施工方法 (1)（一）工艺流程 (1)（二）施工方法 (2)四、施工资源配置 (6)（一）施工主要机械设备 (6)（二）劳动力配置 (6)五、安全保证措施 (6)（一）安全保证体系 (6)（二）安全责任制 (7)（四）实行安全生产目标管理制度 (7)（五）进行定期、适时安全生产检查工作 (7)（六）安全教育与培训 (8)六、安全验算 (8)七、保证质量的主要措施 (9)（一）制度保证措施 (9)（二）思想和管理保证措施 (9)（三）技术保证措施 (9)八、文明施工及环保措施 (10)一、编制依据1、施工图设计2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008)3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)4、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008)5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2001)二、工程概况（一）总体概况本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。
（二）分项工程概述本工程预制的两块空心板梁L=16.5米（详见设计图纸）三、施工方法（一）工艺流程图2-1 预应力混凝土空心板梁施工工艺流程框图（二）施工方法1.张拉台座的设计制作(1)张拉台座是预制梁梁的关键，台座的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸及外观质量。
(2)张拉台座一般设计为长线型槽式台座。
根据设计图纸，准确进行放样。
台座由传力墩、台面和反力梁组成，根据现场地质条件，确定是否对台座下基础进行深层处理。
先张法空心板梁预制及安装施工方案
先张法空心板梁预制及安装施工方案一、工程简介1。
1工程概况本合同段为沈阳绕城高速公路改扩建工程路基三标，本合同段里程桩号K48+560~K57+250，设大中桥2座、小桥1座、涵洞19道；设置主线上跨分离式立交桥3座，主线下穿分离式立交2座。
本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M，其中10M梁板共计65块；13M板梁共计26块;16M板共计234块;20M板梁共计169块;合计空心板494块。
1。
2工程数量（见下表）二、空心板梁预制施工方案2。
1 空心板梁预制场地布置2.1。
1 场地布置位置2。
1。
2场地的处理为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后,采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化.场地硬化时,设置0。
2％的横坡，四周挖好临时排水沟,确保场内雨水或施工用水排放。
2.1。
3台座施工根据本合同段预制梁的数量在制场布置14组槽式先张法空心板梁生产线。
张拉采用框架式张拉架,用C30＃钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力,底模用C25#钢筋混凝土浇筑，顶面贴8mm钢板,以提高台座的重复使用能力；张拉所用固定横梁与移动横梁均用56C工字钢与钢板焊接而成.（台座设计见下图，张拉支架与张拉横梁设计验算附后）8cm角钢两边贴1cm橡胶带 8mm钢板下埋ф12空心板台座横断面2。
1.4预制场布置与模板配置制场设在K50+750—K50+990主线路基左侧外空地上，全长240m，宽30m(不含预制场左侧6m宽便道），纵向排列两条生产线，每条生产线设7组预制台座，两条生产线间间隔距离10m，作为场内过境运输通道，安装两台跨径30m,吊重达60T的移动龙门吊,两台跨径30m，吊重达10T的移动龙门吊，作为场内移梁、模板安装、混凝土浇、机具运输等使用。
预制前端（顺主线桩号路走向）设钢筋加工场,预制后端顺龙门吊轨道设存梁区；正常条件下，底座按5天为一个周转期，模板按1。
先张法空心板梁施工方案
先张法空心板梁施工方案空心板梁是一种常见的钢筋混凝土结构，在建筑施工中应用广泛。
本文将详细介绍空心板梁的施工方案，包括前期准备工作、施工工序、施工步骤、安全预防措施等内容。
一、前期准备工作1.设计方案：在施工前，需要依托设计方案进行施工准备。
设计方案包括结构设计图纸、施工工艺、材料规格等信息，为施工提供指导。
2.材料准备：根据设计方案，准备所需的材料，包括钢筋、混凝土、膨胀节、模板等。
3.施工人员：安排具有一定经验的工人参与施工，包括梁组浇筑工、钢筋绑扎工、模板搭建工和混凝土浇筑工等。
二、施工工序1.梁组浇筑工序：梁组浇筑工序主要包括梁体制作、钢筋绑扎和模板搭建。
（1）梁体制作：根据设计要求，按照预制空心板梁的尺寸要求，将钢筋进行剪切和弯曲加工，制作出梁体的骨架结构。
（2）钢筋绑扎：将制作好的梁体骨架放置在模板上，然后进行钢筋绑扎工作。
根据设计图纸，将钢筋按照要求固定在梁体上。
绑扎密度要求均匀，并保证钢筋的位置正确。
（3）模板搭建：在钢筋绑扎完成后，搭建好适当尺寸的模板，固定在钢筋上。
模板的固定要牢固可靠，保证梁体的厚度和形状。
2.混凝土浇筑工序：混凝土浇筑工序包括混凝土配制、搅拌和浇筑等。
（1）混凝土配制：根据设计方案，按照混凝土配合比要求，准确称取水泥、砂、石子等材料，并放入混凝土搅拌机中进行充分搅拌。
（2）混凝土搅拌：将称好的材料放置在混凝土搅拌机中，加入适量的水，进行充分搅拌，确保混凝土的质量。
（3）混凝土浇筑：混凝土搅拌完成后，将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑速度和均匀性，以免产生空洞或不均匀现象。
三、施工步骤1.准备模板：根据梁体尺寸要求，制作好合适尺寸的模板，并将其安装在梁体的四周。
2.检查梁体：在浇筑混凝土之前，进行梁体的检查工作，确保梁体的骨架结构没有问题，钢筋绑扎位置正确。
3.搭建支架：在混凝土浇筑过程中，搭建支架以支撑模板，使其保持水平稳定。
4.混凝土浇筑：将混凝土从料斗中导入梁体内，通过振料器震动，使混凝土达到良好的密实度。
先张法空心板梁首件施工方案
首件先张法预应力混凝土空心板梁施工方案一、编制说明1、编制依照（1）、交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014)；（2）、交通部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004)；3）、交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD60-2004)；（4）、交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（5）、交通部颁《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）；2、编制原则（1）、在充足理解招标文件的基础上，依照设计图纸内容及施工现场的实质情况，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。
（2）、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少，并有较为周密的环境保护措施。
（3）、施工工艺与施工规范及设计要求吻合，并达到完满先进严格遵守设计规范、施工规范、查收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定，保证工程质量和施工安全。
（4）、施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、一致。
3、首件的选定及试验目的（1）、为保证桥梁上部构造空心板工程能够优异、高效达成，保证生产计划的顺利推行，保证工程施工的优异性和安全性，本标段依照现场施工情况，选择K979+266****桥，13m，1-2#-7#（1槽6片）中板做为本次空心板预制施工的首件工程。
（2）、经过首件预制施工确定空心板施工工艺，探究合理的施工组织工序，确定合理的人员、机械装备情况。
（3）、经过首件预制，抓住首件工程的各项质量指标进行综合议论，以指导后续批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能发生的各种质量问题。
二、工程大要我单位承接的********************合同段（K9****81-K99****）。
本合同段共有***座中小桥的先张法梁板需在预制厂达成。
其中13米的空心板梁共54片，16米的空心板梁共108片，20米的空心板梁共72片，共计234片空心板梁。
依照设计图，13米空心板板宽为，板高为。
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
13m先张法预应力混凝土空心板梁施工方案一、工程概况:本工程修筑终点位置有一座灌水河桥梁，采用13m先张预应力空心板梁（以下简称13m板梁）共计56片（中板52片、边板4片）。
单跨桥半幅设置中板26片，边板2片。
在该批板梁的生产施工中需合理安排生产周期，严格按照《公路桥涵施工技术规范》、施工图中关于预应力空心板梁设计说明、施工注意事项作为质量控制标准进行施工。
注意气候较高构件容易失水的情况，要加强混凝土的养护工序控制，以避免板梁产生收缩裂缝，确保板梁混凝土强度和质量。
二、板梁生产安排：该工程板梁为先张法预应力构件,需配备适宜的张拉台座进行生产。
1。
生产线排布：使用500t台座生产板梁，该台座有效使用长度119.5米，此次配置2条生产线,生产中板和边板。
每条生产线一次可分别预制8片13m板梁，计划4个周期生产完毕。
2.模具配备：配置13m边板各2套；配置13m中板为8套。
胶囊10套。
侧模、底模为全钢结构.3。
生产周期：计划每条生产线14天为一生产周期。
13米先张预应力空心板梁生产周期进度表三、梁场生产平面布置情况如下图所示：1、梁场生产场平面布置图；2、梁场生产线平面布置图。
活动张拉钢箱梁立面图张拉钢箱梁立面图张拉钢箱梁立面图梁场生产线平面布置图四、总体进度安排计划安排2条线进行13米板生产。
具体生产时间从4月15日开始,6月10日结束，共四个生产周期。
14天为一个生产周期,具体工序安排见《13m先张预应力空心板梁生产周期进度表》。
4月15日～4月28日：东侧13米中板生产16片;4月29日～5月12日：东侧13米中板生产12片，13米边板生产4片；5月13日～5月26日：西侧13米中板生产16片；5月27日～6月10日：西侧13米中板生产8片；五、原材料的质量控制主要原材料（钢绞线、钢筋、水泥、外加剂)需采购经过评定合格的供应方的产品，购入原材料应有产品合格证明资料,必要的需进行质量复试。
1.钢绞线：采用天津圣特生产的φj15.2高强度低松弛钢绞线,标准强度1860N/mm2，其质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224—1995）,表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化皮和油迹.钢绞线进场应以按批验收（60t/批），并委托有资质的试验室进行力学性能检验并测试弹性模量。
先张空心梁施工方案
曲嵩高速公路土建六标先张空心板梁施工方案一、工程概况本标段主线公路桥梁共6座，其中1－13m桥梁4座,2×3－20m桥梁1座，5－20m桥梁1座，上部桥跨结构均为先张法装配式预应力空心板梁，共有13m 梁板48片,20m梁板138片。
根据本标段实际情况,主线各桥板梁集中预制，预制场设在K41+050线路左侧50m处，成品梁片利用炮车沿新成形路基运输至桥位，采用大吨位汽车吊架设。
二、施工准备1、张拉台座先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力柱槽式张拉台座，传力柱按小偏心受压构件设计，设计吨位300T，满足预应力超张拉和构造要求.台座两端设型钢组焊的张拉、锚固横梁，槽底进行硬化,铺钢板作底模。
预制场设置4组42m长台座，每组台座可同时生产20m空心板梁2片，或13m空心板3片。
2、模板先张法空心板梁的外模板采用新加工的大块钢模，芯模使用充气胶囊。
钢模其面板采用δ=5mm钢板，水平肋与纵向肋用10＃槽钢制成，模板表面平整接缝严密,强度、刚度和稳定性满足施工要求.为保证施工进度需要，共设置13m板梁3套，20米板梁2套。
3、材料先张法空心板的钢筋及钢铰线经材料取样自检合格并报监理抽检合格，方可进场。
在指定的位置堆放，做好标识牌，注明批号、品种、规格、产地、检验是否合格等内容。
同时所用的砂要求过筛,石子要求清洗。
4、机具配置性能状况先张法空心板预制厂采用的JS500强制式搅拌机及电子配料机经过调试能达到正常使用。
钢绞线张拉使用YC300A穿心千斤顶及Y－150压力表已配套检校。
其它小型机具性能良好,满足预制板施工的需要。
5、施工人员空心板的施工各道工序已明确专职负责人，实行各道工序组长负责制。
各级施工人员施工前经过考核，持证上岗,同时施工人员必须认真学习图纸,掌握施工规范要求。
三、先张法空心板的施工1、施工程序台座制作→张拉设备校验、安装→布设钢绞线→张拉钢绞线→绑扎非预应力钢筋→安装外侧模板→张拉钢绞线→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁2、施工工艺参见施工工艺流程图先张法预应力空心板梁施工工艺流程图3、施工方法先张法空心板采用2台YC300千斤顶按整体张拉一端张拉、放张工艺生产.钢铰线用砂轮切割机下料，为防止预应力筋移位,在每片梁两端用3cm厚的钢板在其上钻孔作成定位板固定预应力筋位置.用YCQ—25型千斤顶进行初应力调整，一般为10—20%，随后进行整体张拉.待张拉完8小时后进行绑扎钢筋、安装外侧模板、补充张拉钢绞线、浇筑底板砼、穿充气胶囊、再浇筑腹板及顶板砼。
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预应力先张空心板梁施工方案一、施工准备（一）、拟定台座方案1、总体布置：台座主要由固定端钢横梁、张拉端钢横梁、张拉端活动梁、钢筋混凝土传力梁、中横梁及底座组成，采用长线法施工，张拉台座长63米，整体采用框架式结构。
预应力采用整体张拉，共设5条生产线，每条线可生产20.0米梁3片或者13.0米4片。
2、场地准备：预制梁场地为80m×50m原地面用5%的生石灰处理压实度达85～90%。
龙门吊轨道基础，采用砼基础，基础挖深30cm，采用5%灰土分三层用电夯回填，灰土上面用400×400mm C25砼浇注，预留钢筋卡钢轨，砼内采用φ14 mm钢筋4根、箍筋φ8@200 mm。
3、中横梁、传力梁和端梁的施工：中横梁尺寸300×400 mm在原地面下挖60cm，人工夯实，绑好钢筋浇注C30砼，传力梁尺寸600×600 mm 部分开挖60cm，人工夯实，绑好钢筋，立好模板，进行C30钢筋砼浇注。
，传力梁、中横梁在施工前准确测量放样，确保轴心偏位在2cm之内，严格控制截面尺寸和强度，端横梁与传力梁的预埋铁板焊接成整体，端横梁采用400 mm×2400mm（横向承载面），600mm×2400mm（竖向承载）的20mm厚钢板焊接成整体。
4、台座底模施工：底模质量直接关系到空心板梁的外观质量，在基础上浇筑15cm厚的C20素砼垫层，并且预埋7-10cm长的钢筋或用冲击钻打眼，埋入膨胀螺栓，将预埋钢筋顶端抄平与10号槽钢焊接上铺5mm厚钢板，底模板制作必须平整、光滑、排水畅通。
（二）、侧模板配置：空心板梁侧模板，采用新加工的大块钢模板，每节长4米，面板采用δ=3mm钢板，水平肋和纵向肋用[ 80×80mm槽钢制成，肋间距不超过60cm，模板加工数量为20 m中板2套，边板1套；13m 中板2套，边板1套。
（三）、芯模：空心板梁芯模均采用橡胶气囊。
规格及数量分别为：13米空心板直径260mm的2套，20m米空心板直径7200mm的2套。
（四）、材料检验1、钢绞线：先张梁钢绞线采用φj 15.20钢绞线，R b y=1860MPa，Ey=1.95×105MPa，低松驰钢绞线。
空心板梁所用的钢筋、钢绞线，进场后必须进行复试检验合格方可使用，材料取样自检合格后报监理抽检，合格后指定位置存放，且做好标识牌，注明批号、品种、规格、产地、检验是否合格等内容。
2、砼为商品砼公司提供。
（五）、设备配置先张空心板梁砼施工，先张梁场配置2台30T龙门吊，30T龙门吊采用贝雷架拼装，设计跨度16.5米，龙门吊用于模板安装、砼浇注及移梁等。
机械设备表二、预应力先张板梁施工方案（一）、模板安装要求1、底模：底模板在布置钢绞线之前，先用打磨机进行除锈同时用砂轮机进一步磨光，将模板表面氧化层清除干净，用海绵擦去表面杂物，均匀涂机油二道。
2、侧模：侧模除按底模方法处理外，在立模前要进行试拼，按规范要求对模板尺寸进行检查，合格后正式进行拼装，并对模板表面进行处理涂油，缝大于2mm处，应用单面胶、胶带封堵，严防砼漏浆。
先张法制作预应力板梁，预应力筋放松后板梁压缩量为0.1%左右，为保证梁体外形尺寸，侧模制作要增长。
3、芯模：芯模采用充气胶囊，在安装前充气检查有无漏气现象。
在安装过程中严防气咀碰撞固定芯模的钢筋，防止气咀扦入底板砼中。
芯模定位筋应圆顺，不得高于板顶砼，保护层。
充气时仔细观察仪表的压力值和气囊的饱满度，严防充气过足致使芯模凸起而削减顶部砼厚度。
充气压力值控制在0.4～0.5 MPa之间。
4、端模预应力筋预留孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的预应力筋孔要求在一条直线上。
由于实际施工中存在偏差，加上张拉时预应力筋还有移动，制作时端模预应力筋孔径可按实际直径扩大2～4mm，开孔水平向还可作成椭圆形。
（二）、预应力筋制作与张拉1、预应力筋制作要求①、预应力空心板梁钢绞线进场后，应取样检验经检验合格后，采用砂轮切割机切断，以保证切口平整、线头不散。
不允许采用电弧切割下料，以免钢绞线可能因产生出打火而造成损伤。
②、预应力筋下料长度等于梁长净长度扣减两端的线杆连接器所预留长度。
固定端的预留长度为锚板或锚环厚度加30mm。
钢绞线两端的预留长度可根据设计要求而定。
2、钢绞线张拉①、钢绞线铺设长线台座台面在铺设钢绞线前应涂隔离剂。
隔离剂不沾污钢绞线，以免影响钢绞线与砼的粘接。
如果预应力筋遭受污染，应使用适当的溶剂加以清洗干净。
在生产过程中，应防止雨水冲刷台面上的隔离剂。
钢绞线采用单根穿入，在穿入时应按一定的顺序进行，为防止预应力筋移位，在每片梁的端部、中间部分用1cm钢板作成U型槽板固定预应力筋位置。
②、钢绞线张拉与锚固A、安装锚具锚具采用30厚钢板钻眼成型的限位板，25的精压螺帽固定精压螺纹钢筋连接杆。
安装前先连接钢绞线和精压螺纹钢筋。
B、钢绞线张拉1、采用一端固定，整体张拉，张拉时采用2台200T千斤顶，同步对称张拉，保持横梁平行移动，预应力筋均匀受力。
在长线台座张拉时先施加10%σk的张拉力，将钢绞线拉直，使每根预应力筋初应力均匀一致。
将千斤顶回油始零量做好标记，作为测节延伸的基点。
然后整体张拉到20%σk，估算初应力时的伸长量，最后张拉到100%σk，测量钢绞线的伸长量。
钢绞线初应力时伸长量加上张拉到时σk时的伸长量即为钢绞线的实际伸长量。
根据张拉力、伸长值补足或放松钢绞线的拉力至控制应力，测量记录预应力的延伸量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在±6%范围内，如满足规范要求，便可锚固预应力筋，千斤顶回油至零，然后用精压螺帽进行整体锚固。
张拉前先将每片板梁中钢绞线失效范围内长度，用塑料管套住。
塑料管长度根据每根钢绞线的失效长度而定，安设位置要精确。
2、先张法预应力钢绞线张拉程序预应力钢绞线采用整体张拉，整体放张的方法。
0 10%σk20%σk100%σk（持荷2min）使预应力筋完成部分徐舒（回缩、锚具变形损失）锚固。
3△L=P —预应力钢绞线张拉力（ N ）L—预应力钢绞线长度 ( m )Eg—预应力钢绞线弹性模量（ MPa ）Ay—预应力钢绞线截面面积（ mm2）3、应力清除：对于设计需要取消应力的长度范围内采用PVC管，端头缠两层塑料布固定，使混凝土与钢绞线隔离。
（三）、张拉安全检查防护措施1、施工前应对所有工作人员进行培训，使之掌握安全操作所需的知识和技能。
2、测量预应力筋伸长值时，应停止开动千斤顶。
3、操作油泵人员必须保持加油均匀一致，在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
4、张拉时，两端必须放挡板，人员均避开正面以防滑丝伤人。
（四）、钢筋制作安装预应力砼空心板梁内设置钢筋多为构造钢筋。
为了施工安全，绑扎钢筋工作应在钢绞线张拉完成8小时之后进行。
在绑扎过程中不允许脚踩钢绞线，防止断筋伤人。
钢筋在加工场地集中加工，所有钢筋必须具有合格证书和出厂检验报告。
现场按规范和设计要求抽检，并依据预制梁钢筋图，编制下料单，合理配筋。
对有油污钢筋要清除油污。
加工好的钢筋应分类作出标识，挂牌堆放，底部支垫10×10cm方木上部应复盖。
绑扎搭接数量，在同一截面内不超过25%（受拉区）和50%（受压区），接头间距相互错开不少于50cm 严格按桥规要求配制。
（五）、先张空心板梁砼的浇筑：1、严格控制砼配合比及减水剂的掺量，砼的坍落度试验应在砼入模前取样制做。
坍落度按10～12cm配制，气温较高时宜取上限值。
另做好砼试件。
2、先张梁砼浇注方法：先张梁砼板梁的浇注方法按其工艺的要求采取一次性浇注，即先浇注底板砼，振捣密实抹平后安装内模冲气胶囊，待芯模牢固后再浇注腹板及顶板。
且以30cm高为一层水平循环浇注振捣。
砼入模采用龙门吊挂3T电动葫芦，吊漏斗至工作面，从梁一端向另一端循环布料，人工振捣找平。
腹板砼分2～3层浇注，振捣棒在振上层砼时，必须插入下层砼5～10cm。
同时对浇注好的顶板砼，进行收面拉毛，砼的振捣方法采用高频扦入振捣。
对板梁底部勒脚和顶部倒角表面的气泡现象，在振捣砼时，应注意该部位砼振捣方法。
在浇注腹板砼时应分层，底层先浇至勒脚上缘20cm。
砼振捣采用“快扦慢提”的方法将气体排出。
顶板、倒角处砼在振捣密实后，再用扦铲沿模板扦捣和锤击模板数遍以达排除倒角处砼内气泡体的目的，使板梁外表减少或杜绝气泡现象。
3、砼浇注注意事项a、空心板梁砼振捣时不得碰钢绞线，并不能接触充气胶囊。
防止出现穿孔漏气现象。
b、空心板梁砼养护：砼浇注完防止水分蒸发，在收浆后用土工布覆盖洒水养生，防止出现砼表面硬化后的裂缝。
养护时间一般7天。
c、砼浇注必须连续施工，不能间断过长时间，必须有备用机械和设备。
在浇注前，对运输车、振捣器等机械进行保养检修。
d、为防止芯模胶囊在施工时上浮和偏位，应随时检查定位钢筋情况，发现后及时处理。
三、钢绞线放张1、预应力筋放张时的砼强度必须符合设计规定，不得低于设计的砼强度等级值的95%；2、预应力筋的放张顺序应符合设计要求，应分阶段、对称相互交错地放张，在力筋放张前，应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除;3、当预应力全部放松后，及时观测和测量起拱度，并作好记录。
放张后用砂轮切割机切断钢绞线，切断顺序先切固定端再切张拉端，切割后的外漏端头，应用水泥砂浆封闭或涂刷防蚀材料，防止生锈。
四、存梁及运梁预应力空心板梁放张后，用两台35T龙门吊将梁移至存梁区，存梁不宜超过4层，存放时间应按规范及设计要求存放，一般不超60天。
在转运过程中应对空心板梁施加一个正弯矩，以防梁体断裂。
五、质量保证措施先张法预制空心板梁的生产全过程控制尤为重要，所以必须“建立层层把关，质量责任制”，增强参与施工生产的全员“安全第一质量第一”意识。
1、现场质检员在砼浇注过程中，必须旁站到位，负责协调和监督。
2、施工队长要在现场抓全面工作，及时处理临时发生的问题。
3、木工和钢筋班必须派专人检查处理模板和钢筋在浇注过程中出现的问题。
4、对于砼浇注必须实行工序质量负责制，建立工序互保制度，质量落实到各个操作人员。
预制梁（板）实测项目先张法预应力空心板质量控制要点预应力先张法空心板施工工艺流程图。