车险经营中的基础指标介绍01

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保险业务各项指标

保险业务各项指标

保险业务各项指标保险业作为金融业的重要组成部分,扮演着为个人和组织提供风险保护的重要角色。

为了评估保险公司的运营状况和业务发展情况,了解保险业务各项指标至关重要。

本文将介绍保险业务的几项关键指标,并解释其重要性。

总保费收入是衡量保险公司经营业绩的重要指标之一。

保费收入是保险公司销售保险产品所获得的收入,可以分为直接保费和间接保费两部分。

直接保费是指保险公司从投保人直接收取的保费,而间接保费是指保险公司通过代理人或渠道合作伙伴获得的保费。

总保费收入的增长可以反映保险公司的销售能力和市场份额。

理赔比例是另一个重要的指标,用于衡量保险公司的理赔能力。

理赔比例是指保险公司支付给被保险人或受益人的理赔金额与总保费收入之比。

较低的理赔比例意味着保险公司的风险控制能力较强,而较高的理赔比例则可能表明保险公司风险管理存在问题。

保险公司需要通过有效的风险评估和核保流程来降低理赔比例,以保持良好的盈利能力。

保险公司的投资收益也是一个重要的指标。

保险公司会将部分保费收入用于投资,以获取额外的收益。

投资收益可以通过购买股票、债券、房地产或其他金融工具来实现。

投资收益的增长可以提高保险公司的盈利能力,但同时也需要注意投资风险和市场波动的影响。

再保险比例是衡量保险公司分散风险能力的指标。

保险公司在面临高风险险种或高索赔额的情况下,会将一部分风险转移给再保险公司。

再保险比例是指保险公司向再保险公司转移的风险金额与总保费收入之比。

较高的再保险比例可以减少保险公司面临的风险,降低巨额赔付的风险。

保险公司的成本率也是一个需要关注的指标。

成本率是指保险公司在销售、承保和理赔过程中所发生的各项费用与总保费收入之比。

高成本率可能表明保险公司的运营效率不高,需要考虑降低支出和提高效益。

续保率是衡量保险公司客户忠诚度的指标。

续保率是指客户在到期日之后选择继续购买同一保险公司的保险产品的比例。

较高的续保率可以提高保险公司的稳定性和可持续发展能力。

平安车险的业务员每月任务指标

平安车险的业务员每月任务指标

平安车险的业务员每月任务指标1. 任务指标概述在平安车险这个岗位上,业务员每月都有明确的任务指标需要完成。

这些指标既是对业务员个人能力的考察,也是公司战略目标的实现。

本文将详细介绍平安车险业务员每月任务指标的内容,包括保单数量、销售额、续保率等。

2. 保单数量指标保单数量是业务员每月任务指标的一个重要组成部分。

它反映了业务员的销售能力和客户开拓能力。

保单数量指标主要包括以下几个方面:2.1 新增保单数量业务员需要通过不断拓展客户群体,积极开展销售活动,争取获取更多的新增保单数量。

为了达到这一指标,业务员需要具备良好的沟通能力、销售技巧和市场洞察力。

同时,公司也会提供一定的销售培训和支持,帮助业务员提高销售能力。

2.2 续保保单数量续保保单数量是业务员每月任务指标的另一个重要考核指标。

业务员需要与客户建立良好的关系,及时跟进客户的需求,并提供优质的售后服务。

通过稳定客户关系,促使客户选择续保,从而实现公司维持业务稳定增长的目标。

3. 销售额指标销售额是业务员每月任务指标的另一个重要方面。

它反映了业务员的销售技巧和销售能力。

销售额指标主要包括以下几个方面:3.1 新增保单销售额业务员需要通过销售车险保单获取销售额。

销售额与保单数量相关,但也与保单的保费金额有关。

在销售过程中,业务员需要了解客户的需求,提供适当的保险方案,并有效地沟通和协商,最终实现销售额的目标。

3.2 续保保单销售额续保保单的销售额也是业务员每月任务指标的重要组成部分。

业务员需要通过提供优质的售后服务,了解客户需求变化,并为客户推荐适当的续保方案,从而达到增加销售额的目标。

4. 续保率指标续保率是衡量业务员维护客户关系能力的重要指标之一。

高续保率意味着业务员能够有效地与客户保持良好的关系,使客户愿意继续购买车险保单。

续保率指标主要包括以下几个方面:4.1 续保率计算方法续保率可以通过计算某个时间段内续保保单数量与总保单数量的比值得出。

保险业务各项指标

保险业务各项指标

保险业务各项指标
保险业务的各项指标包括以下内容:
1. 保费收入:指保险公司从保险产品销售中获得的保费收入,包括保险费、分保费和再保险费。

2. 保单数量:指保险公司签发的有效保单数量,用于衡量保险产品的销售情况和市场份额。

3. 保费增长率:指保险公司保费收入的增长率,用于评估保险公司的业务增长情况和市场竞争力。

4. 保险赔付率:指保险公司在一定时间内支付的赔款金额占保费收入的比例,用于评估保险公司的赔付能力和风险管理水平。

5. 承保利润率:指保险公司承保业务的净利润占保费收入的比例,用于评估保险公司的盈利能力和风险控制水平。

6. 投资收益率:指保险公司投资活动所获得的收益占总投资资产的比例,用于评估保险公司的资金运作能力和投资效益。

7. 综合成本率:指保险公司运营成本和赔付成本占保费收入的比例,用于评估保险。

车险基础知识优质PPT资料

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特种车 商业 示范条款
1、玻璃单独破碎险 2、自然损失险 3、新增加设备损失险 4、修理期间费用补偿险 5、车上货物责任险 6、精神损害抚慰金责任险 7、不计免赔率险 8、特种车损失 无法找到第三方特 约险 9、指定修理厂险 10、起重、装卸、挖掘车辆损失扩 展条款 11、特种车辆固定设备、仪器损坏 扩展条款
车险基础知识
目 录
1.名词解释 2.车险构成 3.行车本识别及险种组合 4.资料、验车及保单范本费用结算
01 名词解释
名词解释
什么叫被 人、 人、第三者?
被 人:是指出险以后领取车险理赔金的一方。 保 险 人:就是 公司。 第 三 者:在 合同中, 人是第一方,也叫第一者;被 人或致 害人是第二方,也叫第二者;除 人与被 人之外的,因 车辆的 意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第 三者。
摩托车、拖拉机 商业 示范条款
1、不计免赔率险 2、摩托车、拖拉机损失 无法找到 第三方特约险
机动车提车 商业 示范条款
1、不计免赔率险 2、机动车损失 无法找到第三方特 约险
商业险种
机动车综合商业条款分为:主险+附加险 主险为:车损、三责、盗抢、人员四个独立的险种,其它附加险必须有主险才可投保附加,附加险为11个
商业险种
简单概述如下:
后期投保中,若投保的上一年度出险1次,则保费恢复到第一年价格也就是标准保 保障损失:人身伤亡和财产损失
的过程中,造成第(三者1)或车车上辆人损员失的险人:身伤车亡损,险受是害针人据对此车提辆出本精身神的损害损赔失偿投请保求的,险人种依,据法不院上判车决损及险合,附加险上不了。 较常见的车损:碰撞、倾覆
01 车辆损失险
02 全车盗抢险

车险指标分析

车险指标分析
– 说明:未决赔款是统计区间末的时点数,未决赔款包含统计区间内新出险的未决案件和统计区间起期 之前出险历史未决案件的估损之和。未决赔款是计算已报告赔款和综合赔款的基础。
• 已报告赔款
– 定义:统计区间内的已决赔款加上未决赔款的提转差 – 公式:已报告赔款=统计区间内已决赔款+统计区间末未决赔款-统计区间初未决赔款
公式:历年制赔付率=(期
间已决赔款+期末未决赔 款-期初未决赔款)÷已赚 保费×100%
说明:反映财务年度赔付率 情况的重要指标即反映该年 的经营效益,但是没有考虑 已发生未报告案件对应的赔 款责任,对真实赔付率的反 映依然滞后,且会受上年末 未决案件估损计提的影响。
综合(zōnghé)赔 付率 指在统计区间内发生的
历年(lìnián)制赔
付率 统计区间(财务年度)内
所有保单到期责任所产生 的赔款(已决赔款与统计 区间新增未决赔款)与对 应已赚保费的比率。
公式:满期赔付率= (期间已决赔款+期末 未决赔款)÷满期保 费×100%
说明:反映承保质量 的重要指标,但没有 考虑已报未立案件对 应的赔款责任,对真 实赔付率的反映依然 滞后,且短期内波动 较大。(最终反映该 年保单的承保品质; 但过程当中波动性较 大)
公式:已赚保费=统计区间保费收入 +统计区间初提取的未到期责任准备 金-统计区间末提取的未到期责任准 备金。
满期保费VS已赚保费:
① 满期保费是保单年指标;已赚保费是财务年的统计指标,在使用中应注意两者差异。 ② 满期保费通常是针对一张保单或者是在一个承保年度内起保的所有保单而言;已赚保费是计算统计区间承保利润的基础,反映了新承保
支出(zhīchū)、营业税金及附加、保险保障基金、交通事故救

车险关键指标及统计口径

车险关键指标及统计口径

车险保费常用指标 – 保费达成率、续保率
累计计划达成率
累计起保保费
× 100%
年度计划保费
当月计划达成率
当月起保保费
× 100%
月度计划保费
件数续保率
已续保单数
× 100%
应续保单数
保费续保率
已续保保费
× 100%
应续保保费
车险保费常用指标 – 转化率
转化率:反映客户流向、市场需求、渠道稳定性、业务潜在风险特征等
原始保单保费+批增保费+批减保 费
已赚保费
车险保费相关指标
车均保费
保费收入 / 承保数量
承保保费
按照承保确认日期为统计标准, 在统计期间内的原始保单及批改 的保费之和。
满期保费
指从保单生效日起至统计区间末 已经满期的那部分保费。
车险保费常用指标 – 满期保费、已赚保费
满期保费 - 保单年指标
满期保费:指保单生效日落在统计期内,从保单生效日起至统计区间末保险责任 已经结束部分对应的保费。 满期保费(365分法)=(统计止期-统计初期+1)/(终保日期-起保日期+1) ×保费收入
真实、全面和及时的反映承保保单已满期部分的整体赔付状况。
综合赔付率:指在统计区间内发生的综合赔款与相应的已赚保费的比率。 综合赔付率=(赔付支出-摊回赔付支出+提取未决赔款准备金-摊回未决赔款准备金)/已赚保费*100% ➢ 适用于财务口径,月度监控机构车险经营指标,能够科学、综合、精确反映核区间内车险整体经营
满期保费
➢ 满期赔付率是反映保单质量的重要赔付率指标之一 ➢ 但是没有考虑已发生未报告案件对应的赔款责任。 ➢ 在反映统计区间的综合赔付水平时依然存在一定程度的滞后,且短期波动大。

车险经营相关指标

车险经营相关指标
车险经营相关指标介绍
车险部
目录
• 保费指标 • 赔付率指标 • 其他指标
保费指标
• 净保费:按统计日期内责任起期的保单保费,加上批单(包括批加和 批减)保费之和
• 净保费=统计期间保单保费+批加保费-批减保费
• 满期保费:指统范围内保单自保险起期之日到统计期间止期已满期的那 部分保费,计算方法为365分法。
24分法计算满期保费
• 24分法是计算满期保费的一种方法,虽然我司业务系统和财务系统目前均采 用365分法计算满期保费,但24分法对于帮助理解满期满期保费的计算依然 有重要意义。一天 24分法把公历的半个月视做一个统计月,这样一个公历年可以划分为24个统 计月,故称其为24分法。24分法中把一个公历月的保费假设为当月中间一天 所签发,这样当这个公历月结束的次日,该月保费满期时间作为一个统计月, 公式如下: 满期保费=净保费*2*(已满期月数+1/2*有效期月数) 有效期月数:一般为12个公历月 已满期月数:指假设的保单签发日至统计止期的公历月数,不足整月的不予 计入。

历年制赔付率=(当期已决+期末未决-期初未决)/(当期保费+期初未满期保费-期末 未满期保费)
区别: 1、分保因素 2、未决构成不同(IBNR、业务已决财务未付) 3、追偿款收入 4、满期/已赚保费标准(24分法) 5、即时性、全面性


已赚保费综合赔付率=(赔款支出+分保赔款支出-摊回分保赔款+提存未决赔款准备金-转回未决赔款准备金-追偿款 收入)/(保费收入+分保费收入-分出保费+转回未到期责任准备金-提存未到期责任准备金+转回长期责任准备金-提 存长期责任准备金 历年制赔付率=(当期已决+期末未决-期初未决)/(当期保费+期初未满期保费-期末未满期保费) 区别:

保险经营指标

保险经营指标

保险经营指标保单手续费指标名称:保单手续费英文名称:性质:基础指标应用范畴:全险种日期:原始保单起核保日期大者;发生值表达式:无描述:原始保费*手续费比例保单数量指标名称:保单数量英文名称:number of insurance contracts 性质:复合指标应用范畴:全险种日期:按照保单起保日期与核保通过日期的大者统计原始保单数量,按照批单生效日期与批单核批通过日期的大者统计注销数量、退保数量。

;发生值表达式:原始保单数量 - 注销数量–退保数量描述:指在统计期内起保生效的保单数量,减去统计期内退保的保单数量,减去统计期内注销的保单数量后的净值。

保费批减率指标名称:保费批减率英文名称:性质:复合指标应用范畴:全险种日期:日期同各基础指标;发生值表达式:保费批减率=批减保费/原始保费收入×100%描述:保费收入指标名称:保费收入英文名称:premium income 性质:复合指标应用范畴:全险种日期:按照保单起保日期与核保通过日期的大者统计原始保费收入,按照批单生效日期与核批通过日期的大者统计批改保费。

;发生值表达式:原始保费收入 + 批改保费描述:指在统计期内起保生效的保单原始保费,减去统计期内批改的保费后的净值。

保险金额指标名称:保险金额英文名称:sum insured标准保费补录保额补录保费补录单率补录数量补录天数操作次数次均时长单均时长短期费率系数吨位数件均保额件均保费满期保费批单手续费批改保额批改保费批改保费率批改份额批改手续费批改数量批改投资金批减保额批减保费批减数量批增保额批增保费批增数量平均费率签单保额签单保费签单数量全额退保保额全额退保保费全额退保数量时长(分钟)手续费手续费率投保单数投资份数投资金退保保额退保保费退保率(待审核)退保数量续保率续保数量已赚保费应续保数量优待比例原始保单数量原始保费收入原始保险金额原始签单保额原始签单保费原始签单数量载重吨数注退数量注销保额注销保费注销率(待审核)注销数量自核保单数量自核保费收入自核批改保费收入自核通过率自核原始保单数量自核原始保费收入自核注销退保数量总船龄最新保单数量(待审核)最新保额(待审核)最新保费(待审核)最新满期保费(待审核)最新满期赔付率(待审核)最新手续费(待审核)到期应收保费到期应收保费率实收保费实收金额未到期应收保费未到期应收保费率应收保费应收率应收账龄案均赔款(未决)案均赔款(已决+未决)案均赔款(已决)报案数量报案延迟报案延迟小时数报案注销率标的赔付查勘案件数量查勘笔数查勘处理时效查勘工作效率查勘人员数量出险率定损标准任务数定损工作小时数定损金额定损人员数量定损任务数估损偏差率1估损偏差率2核赔处理率核损金额及时立案率及时立案率2(待审核)及时立案数量简单赔付率简易赔案合格率结案率结案率2(待审核)金额结案率(待审核)拒赔立案数量立案率立案数量立案延迟立案注销率满期赔付率赔案处理时效赔案处理小时数平均报案延迟平均立案延迟平均赔案处理时效平均赔案处理时效2(待审核)人伤赔付日历年度赔付率施救费未核赔款未核数量未及时立案数量未决赔款未决赔款提转差未决数量未决滞案率(待审核)未决滞案数量(待审核)未立案数量小额案件已核赔款已决赔款已决数量直截了当理赔费用注销报案数量注销立案数量最大已核估损最大已决估损最小已核估损最小已决估损最新出险次数(待审核)最新出险率(待审核)最新已核估损最新已决估损待摊未决赔款分保比率分保额分保费分保费收入分保赔款支出分保余额分出复合赔付率(分保赔付率2)分出简单赔付率(分保赔付率1)合约待摊未决赔款合约分出保额合约分出保费合约摊回费用合约摊回已决赔款临分分出保额临分分出保费临分摊回费用临分摊回未决赔款临分摊回已决赔款摊回费用摊回费用率摊回手续费摊回手续费率摊回税摊回已决赔款危险单位数量危险单位总保额危险单位总保费危险单位总未决危险单位总已决现金赔款GPS待处理任务数当日GPS分配数量当日GPS完成数量互动销售打算渠道销售打算营销销售打算营业天数总销售打算。

车险经营中的基础指标介绍01汇总

车险经营中的基础指标介绍01汇总

已发生已报告逐案估计未决(Case Estimate) 未 决 赔 款 准 备 金
已发生未报告未决赔款准备金(IBNR)
=
已发生未充分报告未决赔款准备金(IBNER)
未分摊理赔费用准备金(ULAE)
★通常情况下,我们将IBNR、IBNER、ULAE通称为IBNR准备金
年中与年末: 提取分险类的数据流量表,采用国际通用的IBNR精算评估方法,评 估出各险类在总公司层面应该计提的IBNR准备金,且必须通过安永 的审计。 ★该方法需要的时间较长,从人力上和技术上都不可能每月进行。 其它考核月度: 按照最近一次根据流量表计算的IBNR分险类的比例【即:IBNR/(滚 动12个月净已决+期末净未决)】计提该月月末各险种各机构的 IBNR准备金。 ★根据赔付率发展情况可能适当进行某些险类的比例调整。
名词解释——已赚保费
已赚保费=(保费收入+分保费收入-分出保费) +期初UPR -期末UPR =净自留保费-UPR提转差
已赚保费=期初UPR+新签保费-期末UPR
名词解释—— IBNR
IBNR(incurred but not reported claim reserves)已发生未报告责任准备金
7、车均赔付:出险频度×案均赔款×损失发展因子
8、承保车辆数:统计日期内录入系统的承保的保单车辆数(不含 全额退保和注销保单车辆数)
保费指标介绍3/3:
9、净保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其签单保费 或复核保费减去批减金额,加上批加金额以后的保险费 10、净费率:统计日期内的净保费与保险金额的比率 11、满期保费 :指自保单生效之日起到报告期止已满期的那部份保 费,计算方法按365分法 12、基准保费/折前保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单按照 基准费率表上的基准费率计算得出的初始保费(毛保费) 13、批加保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其以批单形 式对原保单进行变更引起的原保单保险费增加的保费 14、批减保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其以批单形 式对原保单进行变更引起的原保单保险费减少的保费

车险经营指标修订稿

车险经营指标修订稿

车险经营指标集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-车险经营指标1、基准保费是指按照费率表中的基准费率计算得出的初始保费(即保险公司初次签发的保险单上扣除所有折扣之前的保险费,以往我们称之为“毛保费”)。

2、签单保费是指在保险公司初次签发的保险单上注明的“保险费合计”项下的保费金额(即基准保费扣除所有折扣后的保险费),也就是客户初次投保时应缴纳的保险费。

根据定义可知:签单保费的计算公式为:3、批改保费是指以批单形式对原保单要素进行变更而引起的原保单签单保险费的增加或减少的保费金额。

4、签单净保费指签单保费减去批减保费金额,加上批加保费金额以后的保险费(签单净保费不扣除手续费)。

5、单均保费是指按照设定的统计口径和统计方式筛选出某类保单的平均保费。

如本年大量承保私人摩托车,而上年基本未承保,此时必须按照私人所有以及车辆种类或车种明细进行比较,不能简单的按照合计数据进行对比,否则会出现单均保费大幅变化的情况。

6、满期保费指自保单生效之日起到报告期止已满期的那部分保费,计算方式一般为24分法或365分法。

7、未满期保费指自保单生效之日起到报告期止尚未满期的那部分保费,其统计方法同满期保费。

8、会计年度制赔付率会计年度制赔付率的统计口径是按照期间发生制的原则进行的,它客观地反映了统计期间赔款支出和保费收入情况,与财务的统计方法基本相似此公式与前面所学的公式I有什么不同?本公式增加了对未决赔款的考虑。

9、承保年度制赔付率承保年度制赔付率是按照权责发生制的原则进行统计的,此赔付率精确地反映了生效期起在统计起止期间内的保单截止报告日,其承保、批改情况以及此批保单项下发生的赔款情况。

优点:这种承保年度制赔付率的统计方法能够准确地反映年度保单的经营情况和品质情况。

缺点:由于一个年度保单的生效时间前后长达二年,数据反映比较滞后,不能及时地指导经营政策的调整修订。

承保年度制赔付率与会计年度制赔付率满期赔付率实际赔付率实际赔付率的计算方法:承保年度生效保单的保费收入说明:由于分母在初期即保持在较高的水平,因此赔付率值较低,但随着出险频度的增加,该赔付率会逐渐提高,至24个月时,其值与满期赔付率值相同。

车险理赔服务指标体系(10.19-15个指标)

车险理赔服务指标体系(10.19-15个指标)

车险理赔服务指标体系(10.19-15个指标)车险理赔服务指标体系(征求意见稿)一、基础定义(一)数量概念车险理赔数据统计中主要使用三个数量概念:1、按标的车辆统计,一个标的发生一次提出索赔的交通事故记为1个事故,所有标的发生事故的总和称为事故数。

2、每个事故项下可能生成交强险赔案、商业险赔案,所有事故赔案的总和称赔案数。

3、每个赔案下分为不同的车、财、人伤损失等任务,所有赔案任务的总和称为任务数。

以下相关指标中涉及的数量概念,将上述三种数量概念简称为事故数、赔案数、任务数三个口径进行统计分析。

(二)报案相关数量1、报案数量报案数量是指在统计期内,通过电话、委托、上门等方式向保险人报案且业务系统已生成报案号的赔案件数。

2、注销报案数量注销报案数量是指在统计期内,已报案但在立案前被注销的报案赔案件数(通常适用于报案后采用人工立案赋值的保险公司数据统计中)。

(三)立案相关数量已决赔案是指已发生已立案,并作正常结案、拒赔、零结、注销处理的赔案。

与《保险公司非寿险业务准备金基础数据、评估与核算内部控制规范》中“结案案件”的定义一致。

3、已决数量已决数量(赔案级):指在统计期内的已决赔案件数。

已决数量(事故级):指在统计期内,所有赔案均为已决赔案的事故数量。

正常结案数量(赔案级):指在统计期内,已决赔案中扣除拒赔、零结案、注销赔案后剩余的赔案件数。

正常结案数量(事故级):指在统计期内,已决事故中扣除所有赔案均被拒赔、零结案、注销的事故后剩余的事故数量。

4、已决已付赔款已决已付赔款(赔案级):指在统计期内,已决赔案的赔款,不含除施救费以外的理赔费用;已决已付赔款(事故级):指在统计期内,已决事故的赔款,不含除施救费以外的理赔费用。

5、已决直接理赔费用已决直接理赔费用(赔案级):指在统计期内,用于处理已决赔案的各项直接理赔费用(不含施救费)。

包括已决交强险直接理赔费用和已决商业险直接理赔费用两部分。

(五)零赔付赔案零赔付赔案是指对被保险人的赔付金额为零、可正常支付直接理赔费用的赔案。

车险理赔服务指标体系101915个指标

车险理赔服务指标体系101915个指标

车险理赔服务指标体系101915个指标车险理赔服务指标体系(征求意见稿)一、基础定义(一)数量概念车险理赔数据统计中主要使用三个数量概念:1、按标的车辆统计,一个标的发生一次提出索赔的交通事故记为1个事故,所有标的发生事故的总和称为事故数。

2、每个事故项下可能生成交强险赔案、商业险赔案,所有事故赔案的总和称赔案数。

3、每个赔案下分为不同的车、财、人伤损失等任务,所有赔案任务的总和称为任务数。

以下相关指标中涉及的数量概念,将上述三种数量概念简称为事故数、赔案数、任务数三个口径进行统计分析。

(二)报案相关数量1、报案数量报案数量是指在统计期内,通过电话、委托、上门等方式向保险人报案且业务系统已生成报案号的赔案件数。

2、注销报案数量注销报案数量是指在统计期内,已报案但在立案前被注销的报案赔案件数(通常适用于报案后采用人工立案赋值的保险公司数据统计中)。

(三)立案相关数量1、立案赔案数量“立案赔案数量”指统计期间内理赔人员按照正常立案流程完成立案处理的赔案件数,包括核损立案、手工立案和系统自动分配未决估计赔款并已立案的赔案,但不包括系统已自动分配未决估计赔款但尚未立案的赔案。

2、注销立案赔案数量注销立案赔案数量是指在统计期内,被注销的立案赔案件数。

3、系统强制立案赔案数量系统强制立案赔案数量是指在统计期内,保险公司受理客户报案后在72小时(3日)内没有进行立案的车险赔案,保险公司通过理赔系统进行自动赋值估损并强制立案的赔案件数。

(四)结案、已决定义1、正常结案正常结案(赔案级):指在一个赔案中保险公司财务系统发出最后一次支付赔款(不含理赔费用)成功指令,且理赔系统标记结案动作后的状态。

正常结案(事故级):一个标的一个事故下,理赔系统中交强险赔案和商业险赔案均完成付款,且理赔系统进行结案标记动作后的状态。

2、已决赔案已决赔案是指已发生已立案,并作正常结案、拒赔、零结、注销处理的赔案。

与《保险公司非寿险业务准备金基础数据、评估与核算内部控制规范》中“结案案件”的定义一致。

车险经营中的基础指标介绍01

车险经营中的基础指标介绍01

期初未C 决赔款==截止统J计日已决+部分+截止K统计日未决部分
按照A+B-C对以上各分解项进行合并,就会得到下式:
A+B-C=D+G+F+I+E+H-J-K
2021/8/14
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历年制赔付率的换算(二)
A+B-C=D+G+F+I+E+H-J-K 对上式进行合并归类: D+G:当年出险当年立案的已决和未决赔款; F+I:非当年出险在当年立案的已决和未决赔款: H-K:此二项数据相等,相减后为零。 E-J:非当年立案案件的偏差 如此历年制赔付率的公式可以表示为:
车险经营中的基础指标介绍
陕西分公司车险部 2010年8月
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(一)保费指标:
毛保费
指按照基准费率表上的基准费率计算得出的初始保费(即保险 公司初次签发的保险单上扣除所有折扣和优待之前的保险费)。
签单保费 批改保费
指在保险公司初次签发的保险单上注明的“保险费合计”项 下的保费金额(即毛保费扣除所有折扣和优待之后的保险费)。 签单保费=毛保费—保单折扣保费
4、事故历年度制赔付率:
计算期间发生赔案的已决赔款及未决赔款 ——————————————————————————
期末净保费—期末未满期保费+期初未满期保费
如果在理想状态下,偏差为零,非本年出险本年立案赔款为零,则事 故历年度制赔付率与历年制赔付率是相等的。换言之,这两个赔付率 的差额就是偏差和非本年出险本年立案赔款对历年制赔付率的影响。
11、满期保费 :指自保单生效之日起到报告期止已满期的那部份保 费,计算方法按365分法

车险经营中的基础指标介绍01总结

车险经营中的基础指标介绍01总结

发生费用
名词解释——UPR
UPR——Unearned Premium Reserve(未赚保费责任准备金)
未到期责任准备金 保险期限<=1年
长期责任准备金 保险期限>1年
1/365法 UPR=净保费×未到期天数/保险期限(按天计) 前提:保险期内损失均匀发生
UPR计算实例
保险起期 保险止期 评估日 保险期 签单保费 分保比例 经过天数 未经过天数 自留保费 已赚保费 未赚保费 2005-3-2 0:00 2006-3-1 23:59 2005-6-9 0:00 365 1000 20% 99 266 800 =(1-20%)×1000 217 =800×99/365 583 =800×266/365
公司利润构成(费用分解) 承保利润=营业收入-营业成本
=营业收入-(发生赔款+发生费用) =营业收入- (发生赔款+营业费用+营业税
金及附加+手续费等-摊回费用+DAC提转差
承保利润构成
承保利润=已赚保费-发生赔款-发生费用
已赚保费 已赚保费=保费收入+分保费收 入-分出保费-UPR
提转差
发生赔款 发生赔款=已决赔款-再保摊回 赔款+净未决赔款准 备金提转差 发生费用=营业费用+营业税金 及附加+手续费等- 摊回费用-递延获取 成本(DAC)提转差
保费指标介绍2/3:
4、保险金额:指保险人承保赔偿或者给付保险金责任的最高限额, 在此是指车损险及其项下的保险金额
5、责任限额:指保险人承保赔偿或者给付保险金责任的最高限额, 在此是指三者险及其项下的保险金额 6、保险责任止期后批退保费:已实收的保单,在超过保险责任止 期两个月以后进行实收保费批减
名词解释—— DAC
DAC——Deferred Acquisition Cost(递延保单获取成本)

车辆保险基础知识

车辆保险基础知识

车 辆 保 险 基 础 知 识一、交强险(机动车交通事故责任强制保险)在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;(二)医疗费用赔偿限额为10000元;(三)财产损失赔偿限额为2000元;(四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元保障对象:除本车人员、被保险人以外的受害人保障损失:人身伤亡和财产损失保险属性:强制性责任保险目的:《条例》第一条为了保障机动车道路交通事故受害人得到赔偿,促进道路交通安全。

二、交强险费率 —1100950出租、租赁营业客车企业党政机关、事业团体非营业客车家庭自用汽车18006座以下10009506座以下6座以下23606-10座113010706-10座6座及以上240010-20座1220114010-20座—三、“三者险”条款的学习第三者界定:是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。

1.机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)2.机动车第三者责任保险(简称“商业三者险”)保额设置不同。

交强险保额12.2万,但分3种赔偿限额:死亡伤残赔偿限额11万元医疗费用赔偿限额1万元财产损失赔偿限额2千元商业三者险的保额根据客户需求可以自由选择,并且不区分限额。

分5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万客户疑问:我已经投保了交强险,仍需投保商业三者险吗?四、车损险的学习保险责任(一)碰撞、倾覆、坠落(二)火灾、爆炸、自燃(注意)(三)外界物体坠落、倒塌(四)暴风、龙卷风(五)雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸(六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡(七)载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)注意:家庭自用车车损险中不含“自燃”一项,营业用车车损险中不含“火灾爆炸自燃”一项,均作为附加险存在。

机动车辆保险经营KPI指标

机动车辆保险经营KPI指标

机动车辆保险经营KPI指标机动车辆保险经营的KPI(Key Performance Index)指标分为承保类、理赔类、赔付率类和利润核算等四大类,下面分别阐述:一、承保类承保类主要包括保费规模、费率充足性、注销批改、业务来源和险种结构五个部分:1、保费规模(1)保费收入统计区间内净保费收入(不含预收保费),评估业务发展规模;(2)周增保费周增保费=(本月保费收入-上月保费收入)/4月度平均每周的新增保费,根据变化情况评估业务发展速度,持续正数表明保费呈增长趋势;备注:周增保费系统平均值=(本月保费收入-上月保费收入)/(4×33)(3)满期保费(历年保单)统计区间内有效历年保单的满期保费(采用三百六十五分之一法计算),用于利润核算和评估赔付率的置信度;系统平均满期保费值=全辖统计区间内有效历年保单的满期保费/33(4)保费实收率统计区间内实收保费与保费收入的比例,用于控制应收保费;2、费率充足性(1)保费折扣率保费折扣率=统计区间内折扣保费/标准保费×100%={1-保费/(保费+标准保费-原保单保费+其它批改保费)}×100% 该指标用于评估费率执行水平。

(2)汽车万元保额保费汽车万元保额保费=统计区间内汽车保费收入/汽车承保保额×10000备注:汽车指除摩托车和拖拉机之外的所有机动车辆。

该指标用于评估汽车费率水平。

3、注销批改(1)其他批减保费率(优惠批改率)其它批改率=统计区间内其它批改保费/原保单保费×100%该指标用于评估优惠批改状况。

(2)注销保费率注销保费率=统计区间内注销保费/原保单保费×100%该指标用于评估注销保单保费占比,注销业务管理状况。

4、业务来源(1)直接业务比例直接业务比例=统计区间内直接业务保费/车险总保费×100%备注:直接业务包含公司柜台业务、电话销售业务、网上销售业务和其它直接业务。

该指标用于评估业务渠道。

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对此公式我们称之为:历年制赔付率公式(II) 分子中后两项可以客观地反映机构的车险经营水平和工作人员的技能情况, 对于控制数据真实性、即时性有着重要的作用。
赔付指标补充1/2:
1、满期赔付率 :指统计日期内已生效的保单项下的已决赔款与未决 赔款之和与其保单对应的满期保费的比率
计算公式:(已决赔款+未决赔款)/满期保费*100%
未分摊理赔费用准备金(ULAE)
★通常情况下,我们将IBNR、IBNER、ULAE通称为IBNR准备金
年中与年末: 提取分险类的数据流量表,采用国际通用的IBNR精算评估方法,评 估出各险类在总公司层面应该计提的IBNR准备金,且必须通过安永 的审计。 ★该方法需要的时间较长,从人力上和技术上都不可能每月进行。 其它考核月度: 按照最近一次根据流量表计算的IBNR分险类的比例【即:IBNR/ (滚动12个月净已决+期末净未决)】计提该月月末各险种各机构 的IBNR准备金。 ★根据赔付率发展情况可能适当进行某些险类的比例调整。
保费指标介绍2/3:
4、保险金额:指保险人承保赔偿或者给付保险金责任的最高限额, 在此是指车损险及其项下的保险金额
5、责任限额:指保险人承保赔偿或者给付保险金责任的最高限额, 在此是指三者险及其项下的保险金额
6、保险责任止期后批退保费:已实收的保单,在超过保险责任止 期两个月以后进行实收保费批减
7、车均赔付:出险频度×案均赔款×损失发展因子
历年制赔付率的换算(二)
A+B-C=D+G+F+I+E+H-J-K 对上式进行合并归类: D+G:当年出险当年立案的已决和未决赔款; F+I:非当年出险在当年立案的已决和未决赔款: H-K:此二项数据相等,相减后为零。 E-J:非当年立案案件的偏差 如此历年制赔付率的公式可以表示为:
当年出险当 非当年出险当 非当年立案 年立案赔款 + 年立案赔款 + 案件的偏差 —————————————————————— 期末净保费—期末未满期保费+期初未满期保费
1、保费:按基准保费和费率系数相乘得出的保费
计算公式:保费=基准保费×C1×C2×C3×(C 因子值) 2、保费计划达成率:
计算公式:保费收入/保费计划×100%(企划)
为各费率
3、保费应收率:到考核月份止该年度各月期末应收率的算术平均数
计算公式:期末全部应收保费/滚动12个月的财务保费收入×100% (N月份考核应收率=1至N月保费应收率之和/N×100%)
8、承保车辆数:统计日期内录入系统的承保的保单车辆数(不含 全额退保和注销保单车辆数)
保费指标介绍3/3:
9、净保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其签单保费 或复核保费减去批减金额,加上批加金额以后的保险费
10、净费率:统计日期内的净保费与保险金额的比率
11、满期保费 :指自保单生效之日起到报告期止已满期的那部份保 费,计算方法按365分法
UPR——Unearned Premium Reserve(未赚保费责任准 备金)
Байду номын сангаас
未到期责任准备金 保险期限<=1年
长期责任准备金 保险期限>1年
1/365法 UPR=净保费×未到期天数/保险期限(按天计) 前提:保险期内损失均匀发生
UPR计算实例
保险起期 保险止期 评估日 保险期 签单保费 分保比例
如果在理想状态下,偏差为零,非本年出险本年立案赔款为零,则事 故历年度制赔付率与历年制赔付率是相等的。换言之,这两个赔付率 的差额就是偏差和非本年出险本年立案赔款对历年制赔付率的影响。
历年制赔付率的换算(一)
历年制赔付率:
A
B
C
期末已决赔款+期末未决赔款—期初未决赔款
——————————————————————
3、历年制赔付率:
期末已决赔款+期末未决赔款—期初未决赔款 —————————————————————— 期末净保费—期末未满期保费+期初未满期保费
4、事故历年度制赔付率:
计算期间发生赔案的已决赔款及未决赔款 ——————————————————————————
期末净保费—期末未满期保费+期初未满期保费
2、实际赔付率:统计日期内已生效的保单项下的已决赔款与未决赔款 之和与其净保费收入的比率
计算公式:(已决赔款+未决赔款)/净保费*100%
3、出险频度:在统计日期内车辆出险的频度 计算公式:(已决笔数+未决笔数)/承保车辆数×100%
4、已赚车年:指保险起期在统计区间内的所有保单在统计区间内经过 的年数
务 签单保费(毛保费)

保费收入:签单保费+批单保费 净保费:签单保费减去批改退费;
财 务 上
保费收入:即财务入帐的钱 实收保费=保费收入+期初应 收-期末应收 满期保费、未满期保费
公司利润构成(赔款分解)
承保利润=营业收入-营业成本
=营业收入-(发生赔款+发生费用) =营业收入- (净已决赔款+IBNR提转差 +发生费用) =营业收入- (已决赔款-再保摊回赔款+IBNR提
发生费用=期初DAC+新签单费用-期末DAC
发生费用实例
营业费用 营业税金及附加 手续费 摊回手续费 净费用 期初DAC 期末DAC DAC提转差 发生费用
金额 符号 100 + 40 + 60 + 50 150 120 + 130 10 140
期末净保费—期末未满期保费+期初未满期保费
期末已决赔款=当年出险立案已决+非当年立案已决+非当年出险当年立案已
决A
=D
+
E
+
F
期决末未B 决赔款==当年出G险立案未+决+非当年H立案未决++非当年出险当I 年立案未
期初未C 决赔款==截止统J计日已决+部分+截止K统计日未决部分
按照A+B-C对以上各分解项进行合并,就会得到下式: A+B-C=D+G+F+I+E+H-J-K
名词解释—— DAC
DAC——Deferred Acquisition Cost(递延保单获取成本)
原理: 按照匹配性原则,将部分一次性发生的费用(如手续费、营业税金及附 加、销售人员的绩效工资和年奖金等)递延摊销至核算日期以后的保险 期限。 比例: 按照国际惯例,DAC通常被表示为UPR的一个比例。 目前,我公司经测算后采用的比例是17.5%。
陕西分公司车险部 2010年8月
统计分析中的基础指标介绍 精算中的几个概念介绍
(一)保费指标:
毛保费
指按照基准费率表上的基准费率计算得出的初始保费(即保险 公司初次签发的保险单上扣除所有折扣和优待之前的保险费)。
签单保费 批改保费
指在保险公司初次签发的保险单上注明的“保险费合计”项 下的保费金额(即毛保费扣除所有折扣和优待之后的保险费)。 签单保费=毛保费—保单折扣保费
12、基准保费/折前保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单按照 基准费率表上的基准费率计算得出的初始保费(毛保费)
13、批加保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其以批单形 式对原保单进行变更引起的原保单保险费增加的保费
14、批减保费:指在统计日期内录入系统的承保的保单,其以批单形 式对原保单进行变更引起的原保单保险费减少的保费
(二)赔付率指标
1、会计年度制赔付率:
•会计年度制赔付率Ⅰ:计算期间已决赔款 计算期间的保费收入
•会计年度制赔付率Ⅱ: 计算期间(已决赔款+未决赔款 ) 计算期间的保费收入
2、承保年度制赔付率:
•满期赔付率:承保年度生效的保单项下的(已决赔款+未决赔款) 承保年度保险单的满期保费
•实际赔付率:承保年度生效的保单项下的(已决赔款+未决赔款) 承保年度保险单的保费收入
公司利润的构成
利润是对应于某一期间的,对于给定统计期:
利润
= 收入
- 成本
公司利润构成(收入分解)
承保利润=营业收入-营业成本 =(净自留保费-UPR提转差)-营业成本 =已赚保费-营业成本 =(保费收入*+分保费收入-分出保费-UPR提转差) -营业成本
关于保费的几个概念:
业 标准保费(名义保费)
指以批单形式对原保单进行变更引起的原保单保险费的增加 或减少的金额。
签单净保费
指签单保费减去批改金额,加上批增金额以后的保险费(签单 净保费不扣除手续费)。
签单净保费=签单保费+批增保费-批减保费
满期保费 指自保单生效之日起到报告期止已满期的那部分保费,计算方
式一般为365分法。
保费指标介绍1/3:
转差+发生费用)
关于赔款的几个概念: 已决赔款:已发生并已结案的赔款 净已决赔款=已决赔款-再保摊回赔款 发生赔款=净已决赔款+IBNR提转差
公司利润构成(费用分解)
承保利润=营业收入-营业成本
=营业收入-(发生赔款+发生费用) =营业收入- (发生赔款+营业费用+营业税金及
附加+手续费等-摊回费用+DAC提转差
计算公式:(已赚车年=(min(统计区间止期,最新保险止期)max(统计区间起期,最新保险起期))/365(或366)
赔付指标补充2/2:
5、出险频度(已赚车年) :统计区间内每张保单每年的平均出险频度 计算公式:出险频度(已赚车年) =( 保单已决笔数 + 保单未决笔
数 ) / 已赚车年
目录
统计分析中的基础指标介绍 精算中的几个概念介绍
承保利润构成
承保利润=已赚保费-发生赔款-发生费用
已赚保费
已赚保费=保费收入+分保费收
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