《液压与气压传动》思考题(答案)

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《液压传动》课后思考题和习题解答

《液压传动》课后思考题和习题解答

第1章思考题和习题解1.1 液体传动有哪两种形式?它们的主要区别是什么?答:用液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式被称之为液体传动。

按照其工作原理的不同,液体传动又可分为液压传动和液力传动,其中液压传动是利用在密封容器内液体的压力能来传递动力的;而液力传动则的利用液体的动能来传递动力的。

1.2 什么叫液压传动?液压传动所用的工作介质是什么?答:利用液体的压力能来传递动力的的传动方式被称之为液压传动。

液压传动所用的工作介质是液体。

1.3 液压传动系统由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?答:(1)动力装置:动力装置是指能将原动机的机械能转换成为液压能的装置,它是液压系统的动力源。

(2)控制调节装置:其作用是用来控制和调节工作介质的流动方向、压力和流量,以保证执行元件和工作机构的工作要求。

(3)执行装置:是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在工作介质的推动下输出力和速度(或转矩和转速),输出一定的功率以驱动工作机构做功。

(4)辅助装置:除以上装置外的其它元器件都被称为辅助装置,如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、管件、管接头以及各种信号转换器等。

它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件,在系统中是必不可少的,对保证系统正常工作有着重要的作用。

(5)工作介质:工作介质指传动液体,在液压系统中通常使用液压油液作为工作介质。

1.4 液压传动的主要优缺点是什么?答:优点:(1)与电动机相比,在同等体积下,液压装置能产生出更大的动力,也就是说,在同等功率下,液压装置的体积小、重量轻、结构紧凑,即:它具有大的功率密度或力密度,力密度在这里指工作压力。

(2)液压传动容易做到对速度的无级调节,而且调速范围大,并且对速度的调节还可以在工作过程中进行。

(3)液压传动工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向。

(4)液压传动易于实现过载保护,能实现自润滑,使用寿命长。

(5)液压传动易于实现自动化,可以很方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制,并能很容易地和电气、电子控制或气压传动控制结合起来,实现复杂的运动和操作。

液压与气压传动思考题

液压与气压传动思考题

液压与气压传动思考题液压与气压传动思考题1、液体的粘度有哪三种表示方法?其中什么粘度具有明确的物理意义?动力粘度u..运动粘度v..相对粘度..动力粘度。

2、液压油粘度选择的总原则是什么..粘温特性好..即在使用温度范围内..油液的粘度随温度的变化越小越好3、液压传动中最重要的两个参数是什么..压力和流量4、液压传动装置由哪几部分组成..哪两部分是能量转换元件..常见的执行元件分哪两大类..动力元件、执行元件..控制元件.. 辅助元件动力元件、执行元件液压缸和液压马达5、什么是帕斯卡原理..在密闭容器内..施加于静止液体的压力可以等值同时传递到液体个点。

6、什么是理想液体..把假设的既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体7、泵常用的压力有工作压力、最高允许压力、额定压力..其中哪种压力是随外负载变化而变化的..工作压力8、液压缸差动连接工作时与非差动连接相比较..运动速度和输出力各有什么变化..若使其往复速度相等..其活塞面积应为活塞杆横截面积的多少倍..运动速度增大..输出力减小..2 倍9、工作行程很长时..宜采用哪种形式的液压缸?伸缩缸10、采用三位四通换向阀使泵卸荷..要求液压缸停止时两腔不通油..应选用.“M”“Y”“P”“O 中的哪种中位机能的换向阀..M11、若先导式溢流阀阻尼孔堵塞..该阀有没有液流流过..进口压力能否调得上去..有夜流流过..但无法调压12、若先导式溢流阀远程控制口接回油箱..该阀有没有液流流过..进口压力能否调得上去..有夜流流过..不能调上13、在采用节流阀的进油口节流调速回路中..当负载一定..节流阀开口减小..液压泵工作压力会不会变化..为什么..不会..液压泵的工作压力由负载决定14、液压泵的实际流量比理论流量大还是小..液压马达的实际流量比理论流量大还是小..液压泵的实际流量比理论流量小..液压马达的实际流量比理论流量大15、液压传动能否保证严格的传动比..不能..因为液压传动存在泄露16、顺序阀的作用是什么..其工作时阀口处于什么状态..全开、半开、关闭....控制液压系统中各执行件动作的先后顺序的压力阀..全开17、什么是液压泵的实际流量、理论流量、额定流量..实际流量..液压泵在某一具体情况下..单位时间内排出的油液体积..理论流量..液压泵在不考虑泄漏流量的条件下..单位时间内排出的油液体积..额定流量..液压泵在额定压力。

液压与气压传动课后答案

液压与气压传动课后答案

液压与气压传动课后答案一、选择题1.液压传动的优点有哪些?(单选题)A. 功率密度高B. 体积小C. 可靠性高D. 轻便灵活正确答案:A、C、D解析:液压传动具有功率密度高、可靠性高、轻便灵活等优点。

2.气压传动的优点有哪些?(多选题)A. 维护简单B. 噪音小C. 温升小D. 环境污染小正确答案:A、B、C、D解析:气压传动具有维护简单、噪音小、温升小、环境污染小等优点。

二、填空题1.液压传动的工作介质是________。

答案:液体解析:液压传动是利用液体传递能量的传动方式。

2.液压传动中,液体通过_______来传递压力和动力。

答案:油管、油管路解析:液压传动中,液体通过油管或油管路来传递压力和动力。

3.气压传动的工作介质是_______。

答案:气体解析:气压传动是利用气体传递动力和能量的传动方式。

4.气压传动中,气体通过_______来传递压力和动力。

答案:气管、气管路解析:气压传动中,气体通过气管或气管路来传递压力和动力。

三、简答题1.请简述液压传动的工作原理。

答案:液压传动是利用液体传递压力和动力的传动方式。

液压传动系统由液压源、执行元件、油管路、控制元件等组成。

液压源通过驱动液体产生压力,将液压能量转化为机械能,通过油管路传递至执行元件上。

执行元件接收液压能量,将其转化为机械能,完成各种工作过程。

控制元件通过控制液体的流量、压力和方向,实现对液压传动系统的控制。

液压传动具有功率密度高、可靠性高、轻便灵活等优点,被广泛应用于机械、冶金、航空、航天等领域。

2.请简述气压传动的工作原理。

答案:气压传动是利用气体传递动力和能量的传动方式。

气压传动系统由气源、执行元件、气管路、控制元件等组成。

气源通过驱动气体产生压力,将气压能量转化为机械能,通过气管路传递至执行元件上。

执行元件接收气压能量,将其转化为机械能,完成各种工作过程。

控制元件通过控制气体的流量、压力和方向,实现对气压传动系统的控制。

气压传动具有维护简单、噪音小、温升小、环境污染小等优点,广泛应用于化工、纺织、食品、医药等领域。

《液压与气压传动》课后习题答案

《液压与气压传动》课后习题答案

11-2. 某液压油在大气压下的体积是L 50,当压力升高后,其体积减少到L 9.49,设液压油的体积弹性模数MPa K 700=求压力升高值。

求压力升高值。

解:压缩率压缩率MPaV V Kp k p v V K 4.150)509.49(7001)(1=--=D -=D =¶¶-=1-4. 用恩氏粘度计测得ρ=850kg/m 3的某液压油200mL 流过的时间为t 1=153s 。

20℃时200mL 蒸馏水流过的时间t 2=51s 。

问该液压油的E为多少?动力粘度)(s Pa ×m 为多少?运动粘度s m /2=u 为多少?解:解:1-5.如图所示,一具有一定真空度的容器用一根管子倒置于一液面与大气相通的水槽中,液体在管中上升的高度h = 1m ,设液体的密度为ρ= 1000㎏/m 33,试求容器内的真空度。

解:以液面为等压面,由液体静压力基本方程得由液体静压力基本方程得 p +ρgh = p a 所以真空度为所以真空度为p a -p =ρgh =1000×9.89.8××1 =9800(Pa Pa)) 1-6.如图所示,密闭容器中充满了密度为ρ的液体,柱塞直径为d ,重量为F G ,在力F 作用下处于平衡状态,柱塞浸入液体深度为h 。

试确定液体在测压管内上升的高度x 。

解:深度为h 的平面为等压面,的平面为等压面,列出柱塞和测压管在等压面列出柱塞和测压管在等压面上的压力平衡方程为上的压力平衡方程为则 h gd F F x G -×+=r p 2)(4 1-10.如图示一抽吸设备水平放置,其出口和大气相通,细管处断面积212.3cm A =,出口处管道面积124A A =,m h 1=,求开始能够抽吸时,水平管中所必需通过的流量Q 。

按理想液体计算。

按理想液体计算。

解:对截面ⅠⅡ列伯努利方程,设通过中心线的水平面为基准解:对截面ⅠⅡ列伯努利方程,设通过中心线的水平面为基准1-11.如图示弯管,试利用动量方程求流动液体对弯管的作用力。

液压与气压传动第2章习题解答

液压与气压传动第2章习题解答

第2章 液压与气压传动流体力学基础思考题和习题2.1 什么叫压力?压力有哪几种表示方法?液压系统的压力与外界负载有什么关系?(答案略)2.2 解释下述概念:理想流体、定常流动、过流断面、流量、平均流速、层流、紊流和雷诺数。

(答案略)2.3 说明连续性方程的本质是什么?它的物理意义是什么?(答案略)2.4 说明伯努利方程的物理意义并指出理想液体伯努利方程和实际液体伯努利方程有什么区别?(答案略)2.5 如图2.32所示,已知测压计水银面高度,计算M 点处的压力是多少? 解:取B -C 等压面,C B p p =: Hg a C p p γ⨯+5.0= 因为D -B 为等压面,故 C B D p p p ==。

取M 水平面为等压面,O H D M p p 2)5.05.1(γ-+=O H Hg a p 20.15.0γγ++=。

2.6 一个压力水箱与两个U 形水银测压计连接如图2.33,a ,b ,c ,d 和e 分别为各液面相对于某基准面的高度值,求压力水箱上部的气体压力p g 是多少? 解:由等压面概念:)(0d e p p Hg d ∇-∇+γ= )(2d c p p O H c d ∇-∇+γ= )(b c p p Hg c b ∇-∇+γ= )(2b a p p p O H b a gas ∇-∇-γ==整理:20()()gas Hg H O p p c e b d b d c a γγ+∇+∇-∇-∇+∇-∇+∇-∇= (a p 为e ∇处大气压力)2.7 如图2.34所示的连通器,内装两种液体,其中已知水的密度ρ1= 1 000 kg/m ,h1= 60 cm ,h1= 75 cm ,试求另一种液体的密度ρ是多少? 解:取等压面1—1列方程: 11gh p p a ρ+=左 22右=gh p p a ρ+121ρρh h =2 2.8 水池如图2.35侧壁排水管为0.5⨯0.5 m ⨯m 的正方形断面,已知,h = 2 m ,α = 45︒,不计盖板自重及铰链处摩擦影响,计算打开盖板的力T是多少? 解:盖板所受的总压力,54.53385.05.0)245sin 5.02(81.91000===⨯⨯︒⨯+⨯⨯A gh F G ρ(N )压心位置,09.35.0)25.045sin 2(125.025.045sin 224=)=(=⨯+︒++︒+A J G G G C ηηη(m )对铰链力矩平衡,︒⨯⨯︒-45cos 5..0)45sin (T hF C =η 66.394945cos 5.0)45sin 209.3(54.5338==︒⨯︒-⨯T (N ) 2.9 如图2.36所示的渐扩水管,已知d = 15 cm ,D = 30 cm ,p A = 6.86×10 4 Pa ,p B = 5.88×10 4 Pa ,h = 1 m ,υB = 1.5 m/s ,求(1)υA =?(2)水流的方向,(3)压力损失为多少?解:(1)A B d D q υπυπ2244==0.65.1)1015()1030(222222===⨯⨯⨯--B A d D υυ(m/s ) (2)A 点总能头83.881.920.681.910001086.62242==⨯+⨯⨯+g g p A A υρ(mH 2O ) B 点总能头11.7181.925.181.910001088.52242==+⨯+⨯⨯++h g g p B B υρ(mH 2O ) 故水流方向为由A 到B(3)能头损失为 72.111.783.8=-(mH 2O )压力损失为:41069.181.9100072.1⨯⨯⨯=(Pa ) 2.10 如图2.37中,液压缸直径D = 150 mm ,活塞直径d = 100 mm ,负载F = 5×10N 。

液压与气压传动习题库习题解答

液压与气压传动习题库习题解答

1. 学习指导与思考题1)学习要点1. 掌握液压传动的工作原理及组成。

2. 掌握气压传动系统的工作原理及组成。

3. 掌握液压传动和气压传动的特点。

4. 掌握液压元件的职能符号及规定。

5. 了解液压传动和气压传动的发展概况、应用情况及优、缺点。

6. 了解液压传动和气压传动的不同点。

2)填空题1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四个主要组成部分。

2. 液压传动是以液压油为传动介质,依靠液体的压力能来传递动力。

3. 液压系统工作时外界负荷越大,所需油液的压力也越大,反之亦然,负载为零,系统压力为零。

4. 活塞或工作台的运动速度取决于单位时间通过节流阀进入液压缸中油液的体积,流量越大,系统的速度越大,反之亦然。

流量为零,系统速度为零。

5. 液压元件的职能符号只表示元件的职能、控制方式及外部接口,不表示元件的结构、参数及连接口的实际位置和元件的安装位置。

6. 液压传动系统的传动比比机械传动的大,传动效率比机械传动的低。

7. 液压传动系统可以实现无级调速,过载保护。

8. 液压传动系统单位质量输出功率大,传动均匀平稳。

9. 气压传动系统介质费用低廉,不会造成环境污染。

3)判断题1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。

(×)2. 液压传动装置工作平稳,易于实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。

(×)3.. 液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。

(×)4. 液压系统故障诊断方便、容易。

(×)5. 液压传动适宜于远距离传动。

(×)6. 气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。

(×)7. 液压与气压传动介质成本都很高。

(×)8. 液压传动可在高温下运行。

(×)9. 气压传动介质可以回收循环使用,故成本很低(×)4)选择题1. 液压系统的执行元件是( C )。

A.电动机 B.液压泵 C.液压缸或液压马达 D.液压阀2. 液压系统中,液压泵属于( A )。

《液压与气动传动》复习思考题

《液压与气动传动》复习思考题

《液压与气动传动》复习思考题一、判断题1.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。

(√)2.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。

(√)3.压力控制的顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。

(×)4.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。

(√)5.气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。

(×)6、通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。

(×)7、容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用。

(√)8、中位机能为“M”型的三位阀中位时能实现液压缸的锁紧和泵的卸荷。

(√)9、薄膜气缸的行程可以做得较大。

(×)10、当将液控顺序阀的出油口与油箱连接时,其即成为卸荷阀。

(×)11、因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。

(√)12、进入高压逻辑元件的气源需要加入一定的油雾。

(×)13、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

(×)二、填空1、雷诺数的物理意义:影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力,雷诺数大,说明(惯性)力起主导作用,这样的液流呈紊流状态;雷诺数小,说明(粘性)力起主导作用,液流呈层流状态。

2、对于液压泵来说,实际流量总是(小于)理论流量;实际输入扭矩总是(大于)其理论上所需要的扭矩。

3、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(1)次,改变(偏心距)的大小,可以改变它的排量,因此称其为(变)量泵。

4、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。

液压与气压传动思考题和习题答案

液压与气压传动思考题和习题答案

高职高专规划教材《液压与气压传动》习题解答(仅供参考)主编马振福副主编马晓燕赵堂春参编陈建雯朱青松机械工业出版社绪论01 什么叫液压传动?什么叫气压传动?答:液压传动是以液压油作为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。

气压传动是以压缩空气作为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。

0-2液压与气压传动系统由哪些基本组成部分?试说明各组成部分的作用。

答:(1)能源装置把机械能转换成流体的压力能装置。

(2)执行元件把流体的压力能转换成机械能的装置。

(3)控制调节元件对系统中流体压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。

(4)辅助元件上述三种以外的装置。

如油箱、蓄能器、过滤器、分水滤气器、油雾器、消声器、管件等。

保证系统正常工作(5)传动介质传递能量的流体,即液压油或压缩空气。

0-3 液压传动与机械、电气传动比较有哪些主要的优缺点?答:参看绪论中“三、液压与气压传动的优缺点”0-4 液压传动与气压传动有何异同?答:参看绪论中“三、液压与气压传动的优缺点”05 一个工厂能否采用一个液压泵站集中供给压力油?说明理由。

答:一个工厂不能采用一个液压泵站集中供给压力油;液压传动的工作介质是液压油,液压油是具有粘性的,液压油在管道中流动要产生压力损失,管道越长压力损失越大,因此液压传动不宜作远距离传动。

第一章 液压与气压传动基本知识1-1 已知:液压油体积33m 1018V ⨯=,质量16.1kg m = 求:液压油的密度ρ=? 解:310181.16-⨯==V m ρ33/1089.0m kg ⨯= 1-2 什么是液体的粘性?常用的粘度表示方法有哪几种?答:流体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力阻止分子相对运动而产生一种内摩擦力,这种现象叫流体的粘性。

常用的粘度有三种:即动力粘度、运动粘度和相对粘度。

1-3 已知:液压油体积V=2003cm ,3/900m kg =ρ,温度5 0℃时,流过恩氏粘度计s t 1531=,而20℃时2003cm 蒸馏水流过恩氏粘度计时间2t =51s ,求:该油在50℃时的 E、ν、μ各位多少?(3900m kg =ρ)(42m sN ⋅=ρ)解:50E=35115321==t t )/(1012.2110)364.838(10)64.88(26660s m EE ---⨯=⨯-⨯=⨯-=ν) 因为 ρμν=所以 )(10178479001012.21.66s p a ⋅⨯=⨯⨯==--ρνμ1-4 已知:甲液为21L , E 1=5;乙液为9L ,E 2=7; 求:混合油的粘度E=? 解:7030%100211=⨯=a ,30%1003092=⨯=a ,查表1-1,得c=28.2E=100)(212211E E c E a E a--+=164.6100)75(2.28730570=--⨯+⨯1-5 液压油有哪些主要类型?选用液压油时应考虑哪些主要因素?答:(1)液压油的种类很多,主要有石油型、合成型和乳化型三类。

液压与气压传动思考题和习题解_高教出版社

液压与气压传动思考题和习题解_高教出版社

液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封方法有哪几种?答:液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏,液压缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。

由于液压缸存在内泄漏和外泄漏,使得液压缸的容积效率降低,从而影响液压缸的工作性能,严重时使系统压力上不去,甚至无法工作;并且外泄漏还会污染环境,因此为了防止泄漏的产生,液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。

液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。

常用的密封方法有三种:1)间隙密封这是依靠两运动件配合面间保持一很小的间隙,使其产生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种密封方法。

用该方法密封,只适于直径较小、压力较低的液压缸与活塞间密封。

为了提高间隙密封的效果,在活塞上开几条环形槽,这些环形槽的作用有两方面,一是提高间隙密封的效果,当油液从高压腔向低压腔泄漏时,由于油路截面突然改变,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。

2)橡胶密封圈密封按密封圈的结构形式不同有O型、Y型、Yx型和V型密封圈,O形密封圈密封原理是依靠O形密封圈的预压缩,消除间隙而实现密封。

Y型、Yx型和V型密封圈是依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。

3)橡塑组合密封装置由O型密封圈和聚四氟乙烯做成的格来圈或斯特圈组合而成。

这种组合密封装置是利用O型密封圈的良好弹性变形性能,通过预压缩所产生的预压力将格来圈或斯特圈紧贴在密封面上起密封作用。

O型密封圈不与密封面直接接触,不存在磨损、扭转、啃伤等问题,而与密封面接触的格来圈或斯特圈为聚四氟乙烯塑料,不仅具有极低的摩擦因素(0.02~0.04,仅为橡胶的1/10),而且动、静摩擦因素相当接近。

此外因具有自润滑性,与金属组成摩擦付时不易粘着;启动摩擦力小,不存在橡胶密封低速时的爬行现象。

液压与气压传动思考题和习题解_高教出版社

液压与气压传动思考题和习题解_高教出版社

液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封方法有哪几种?答:液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏,液压缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。

由于液压缸存在内泄漏和外泄漏,使得液压缸的容积效率降低,从而影响液压缸的工作性能,严重时使系统压力上不去,甚至无法工作;并且外泄漏还会污染环境,因此为了防止泄漏的产生,液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。

液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。

常用的密封方法有三种:1)间隙密封这是依靠两运动件配合面间保持一很小的间隙,使其产生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种密封方法。

用该方法密封,只适于直径较小、压力较低的液压缸与活塞间密封。

为了提高间隙密封的效果,在活塞上开几条环形槽,这些环形槽的作用有两方面,一是提高间隙密封的效果,当油液从高压腔向低压腔泄漏时,由于油路截面突然改变,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。

2)橡胶密封圈密封按密封圈的结构形式不同有O型、Y型、Yx型和V型密封圈,O形密封圈密封原理是依靠O形密封圈的预压缩,消除间隙而实现密封。

Y型、Yx型和V型密封圈是依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。

3)橡塑组合密封装置由O型密封圈和聚四氟乙烯做成的格来圈或斯特圈组合而成。

这种组合密封装置是利用O型密封圈的良好弹性变形性能,通过预压缩所产生的预压力将格来圈或斯特圈紧贴在密封面上起密封作用。

O型密封圈不与密封面直接接触,不存在磨损、扭转、啃伤等问题,而与密封面接触的格来圈或斯特圈为聚四氟乙烯塑料,不仅具有极低的摩擦因素(0.02~0.04,仅为橡胶的1/10),而且动、静摩擦因素相当接近。

此外因具有自润滑性,与金属组成摩擦付时不易粘着;启动摩擦力小,不存在橡胶密封低速时的爬行现象。

机械设计基础第二篇液压传动思考题

机械设计基础第二篇液压传动思考题

《机械工程基础》复习思考题第二篇 液压传动与气压传动一、填空题1、液压传动是以 液体 为工作介质,依靠 密封容积 的变化传递运动。

液压传动装置 都是一种能量 转换装置 ,它先将输入的 机械能 转换为液体的压力能,随后又将 液压能转换为 机械能 做功。

2、液压传动系统是由 动力元件 、 执行元件 、 控制调节元件 及 辅助元件 四部分组成。

3、 压力 、 流量 是液压传动的两个基本参数。

4、双作用叶片泵的转子每转一周,每相邻两叶片的密封容积就发生两次 增大和 减少的变化,容积增大时,产生 吸油 作用,容积减少时,产生 压油 作用。

5、液压泵、液压马达和液压缸都是 能量 转换装置。

液压泵的任务是将输入的 机械能 转换为 液压能 输出,若将压力油输入液压缸或液压马达,可分别得到 直线运动形式 的机械能或 旋转运动形式 的机械能。

6、单作用叶片泵与双作用叶片泵显著不同的是,单作用叶片泵的定子内表面是一个 圆形,与转子间有一偏心量e,且e 通常做成 可调的 ,所以单作用叶片泵是 变量叶片 泵。

7、液压缸的速度取决于进入液压缸的 流量 ,对于双活塞杆液压缸,只要左右两缸的 供油压力不变,则在活塞两边产生的 推力 总相等。

8、由于齿轮在结构上存在 泄漏 、 困油现象 和 径向不平衡 等问题,故一般只能用于 低压轻载 的液压系统。

9、常用的泵有 齿轮泵 、 叶片泵 和 柱塞泵 三大类;它们都属于 容积式 泵。

10、在管路中流动的液体在流动过程中,会产生 压力 损失,流量与液阻的关系是:液阻增大,将引起 压力 损失增大或使流量减少。

液压传动中常常利用改变液阻的办法来控制 压力 或 流量 。

11、在机床液压传动系统中,常用的是 22号、 32 号和 46 号液压油。

12、溢流阀的主要功用是 控制 和 调节 液压系统的 压力 ,以保证系统的正常工作。

13、按照功用,液压控制阀分为 方向控制阀 、 压力控制阀 和 流量控制阀 三大类。

液压与气压传动课后习题答案

液压与气压传动课后习题答案

第1章绪论1-1什么是液压传动?什么是气压传动?参考答案:液压与气压传动的基本工作原理是相似的,都是以流体的压力能来传递动力的。

以液体(液压油)为工作介质,靠液体的压力能进行工作称为液压传动。

以压缩空气为工作介质,靠气体压力能进行工作的称为气压传动。

1-2液压与气压传动系统有哪几部分组成?各部分的作用是什么?参考答案:液压传动系统和气压传动系统主要有以下部分组成:(1)动力元件:液压泵或气源装置,其功能是将原电动机输入的机械能转换成流体的压力能,为系统提供动力。

(2)执行元件:液压缸或气缸、液压马达或气压马达,它们的功能是将流体的压力能转换成机械能,输出力和速度(或转矩和转速),以带动负载进行直线运动或旋转运动。

(3)控制元件:压力流量和方向控制阀,它们的作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力(或力矩)、运动速度和运动方向。

(4)辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装置,包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计等。

(5)传动介质:指传递能量的流体,即液压油或压缩空气。

1-3液压与气压传动主要优缺点有哪些?参考答案:液压传动的主要优点:在输出相同功率的条件下,液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。

可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。

传动无间隙,运动平稳,能快速启动、制动和频繁换向。

操作简单,易于实现自动化,特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。

不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。

易于实现过载保护,安全性好;采用矿物油作工作介质,滋润滑性好,故使用寿命长。

液压元件已是标准化、系列化、通用化产品、便于系统的设计、制造和推广应用。

液压传动的主要缺点:(1)油液的泄露、油液的可压缩性、油管的弹性变形会影响运动的传递正确性,故不宜用于精确传动比的场合。

(2)由于油液的粘度随温度而变,从而影响运动的稳定性,故不宜在温度变化范围较大的场合工作。

《液压与气压传动》课后习题答案

《液压与气压传动》课后习题答案

第一章习题答案1-1 填空题1.液压传动是以(液体)为传动介质,利用液体的(压力能)来实现运动和动力传递的一种传动方式。

2.液压传动必须在(密闭的容器内)进行,依靠液体的(压力)来传递动力,依靠(流量)来传递运动。

3.液压传动系统山(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)和(工作介质)五部分组成。

4.在液压传动中,液压泵是(动力)元件,它将输入的(机械)能转换成(压力)能,向系统提供动力。

5. 在液压传动中,液压缸是(执行)元件,它将输入的(压力)能转换成(机械)能。

6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的(油液压力)、(油液流量)和(油液流动方向),以保证执行元件实现各种不同的工作要求。

7.液压元件的图形符号只表示元件的(功能),不表示元件(结构)和(参数),以及连接口的实际位置和元件的(空间安装位置和传动过程)。

8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的(常态位)表示。

1-2 判断题1.液压传动不易获得很大的力和转矩。

(X)2.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。

(X)3.液压传动与机械、电气传动相配合时,易实现较复杂的自动工作循环。

(✓)4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。

(X)第二章习题答案2-1 填空题1.液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的(可压缩性),可用(体积压缩系数)或(体积弹性模量)表示,体积压缩系数越大,液体的可压缩性越(大);体积弹性模量越大,液体的可压缩性越(小)。

在液压传动中一般可认为液体是(不可压缩的)。

2.油液粘性用(粘度)表示;有(动力粘度)、(运动粘度)、(相对粘度)三种表示方法;计量单位m2/s是表示(运动)粘度的单位;l m2/s = (10心厘斯。

3.某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40。

C时(运动)粘度的中心值为22厘斯(mm2/s)。

4.选择液压油时,主要考虑油的(粘度)。

(选项:成分、密度、粘度、可压缩性)5.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较(高)的液压油。

《液压与气压传动》第4版课后答案解析主编刘银水许福玲

《液压与气压传动》第4版课后答案解析主编刘银水许福玲

第4版《液压与气压传动》课后习题答案第一章 习题1-1某液压油在大气压下的体积是50L ,当压力升高后其体积减少到49.9L ,设液压油的体积弹性模量Pa K 5107000⨯=,求压力升高值。

解:V Vp K ⋅∆∆-= Pa Pa V V K p 551014)(50)509.49(107000⨯=-⨯⨯-=∆⋅-=∆∴1-2用恩氏粘度计测得3/850m kg =ρ的某种液压油200mL 流过的时间s t 1531=。

20℃时200mL 蒸馏水流过的时间s t 512=。

问该液压油的E 0为多少?动力粘度)(s Pa ⋅μ为多少?运动粘度)/(2s m ν为多少? 解:351153210===t t E s m s m E E v /1083.19)/(10)331.6331.7(10)31.631.7(2626600---⨯=⨯-⨯=⨯-= s Pa s Pa v ⋅⨯=⋅⨯⨯==-5610169.0)(1083.19850ρμ1-3如题1-3图所示,容器A 内充满着3/900m kg =ρ的液体,汞U 形测压计的m s m h A 5.0,1==,求容器A 中心压力。

解:设B 、C 为等压面,容器A 中心压力为p A ,则:aC A A B cB p gh P p gZ p p p +=+==汞ρρ 得:a A A p gh p gZ +=+汞ρρ容器A 中心的绝对压力为:Pa Pa p Z h g p aA A 55331031.2)(1001.1)5.0109.01106.13(81.9)(⨯=⨯+⨯⨯-⨯⨯⨯=+-=ρρ汞容器A 中心的相对压力为:Pa Pa Z h g p p A a A 533103.1))(5.0109.01106.13(81.9)(⨯=⨯⨯-⨯⨯⨯=-=-ρρ汞1-4 如题1-4图所示,具有一定真空度的容器用一根管子倒置于一液面与大气相同的槽中,液体在管中上升的高度m h 5.0=,设液体的密度3/1000m kg =ρ,试求容器内的真空度。

《液压与气压传动》思考题(答案)

《液压与气压传动》思考题(答案)

思考题一、填空题1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

(负载;流量)2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。

(掌握图形的识别)(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。

(层流;紊流;雷诺数)4.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )。

其中:()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。

(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)5.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。

(小;大)6.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。

(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)7.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

(卸荷槽;压油;吸油)8.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

(进口;闭;出口;开;单独引回油箱)9.调速阀是由()和节流阀()而成,旁通型调速阀是由()和节流阀()而成。

(定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联)10.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装()。

(截止阀;单向阀)11.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是,另一种是。

区分这两种流动状态的参数是。

(层流紊流雷诺数)12.液压马达把能转换成能,输出的主要参数是和。

(液压能机械能转速转矩)13.液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。

液压气压与传动实验(元件拆装)思考题及答案

液压气压与传动实验(元件拆装)思考题及答案

液压与气压传动实验液压元件拆装和分析实验日期:指导老师实验指导老师得分(一)思考题1、液压泵的困油现象和解决办法?液压泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中,形成了一个闭死容积。

如果这个闭死容积的大小发生变化,在闭死容积由大变小时,其中的油液受到挤压,压力急剧升高,使轴承受到周期性的压力冲击,而且导致油液发热;在闭死容积由小变大时,又因无油液补充产生真空,引起气蚀和噪声。

这种因闭死容积大小发生变化导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。

困油现象将严重影响泵的使用寿命。

原则上液压泵都会产生困油现象。

一般解决困油现象的办法是在密封端盖上或配流盘上开卸荷槽,能减轻困油现象。

外啮合齿轮泵在啮合过程中,为了使齿轮运转平稳且连续不断吸、压油,齿轮的重合度ε必须大于1,即在前一对轮齿脱开啮合之前,后一对轮齿已进入啮合。

在两对轮齿同时啮合时,它们之间就形成了闭死容积。

此闭死容积随着齿轮的旋转,先由大变小,后由小变大。

因此齿轮泵存在困油现象。

为消除困油现象,常在泵的前后盖板或浮动轴套(浮动侧板)上开卸荷槽,使闭死容积限制为最小,容积由大变小时与压油腔相通,容积由小变大时与吸油腔相通。

在双作用叶片泵中,因为定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角,所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积,但容积大小不变化,所以不会出现困油现象。

但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确,因此仍可能出现轻微的困油现象。

为克服困油现象的危害,常将配油盘的压油窗口前端开一个三角形截面的三角槽,同时用以减少油腔中的压力突变,降低输出压力的脉动和噪声。

此槽称为减振槽。

在轴向柱塞泵中,因吸、压油配流窗口的间距≥缸体柱塞孔底部窗口长度,在离开吸(压)油窗口到达压(吸)油窗口之前,柱塞底部的密闭工作容积大小会发生变化,所以轴向柱塞泵存在困油现象。

人们往往利用这一点,使柱塞底部容积实现预压缩(预膨胀),待压力升高(降低)接近或达到压油腔(吸油腔)压力时再与压油腔(吸油腔)连通,这样一来减缓了压力突变,减小了振动、降低了噪声。

《液压与气压传动》思考题(空白)

《液压与气压传动》思考题(空白)

课外作业2-1,23-1,2,3,44-4,5,66-1,2,9思考题一、填空题1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。

(掌握图形的识别)3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。

4.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )。

其中:()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。

5.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。

6.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。

7.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

8.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

9.调速阀是由()和节流阀()而成,旁通型调速阀是由()和节流阀()而成。

10.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装()。

11.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是,另一种是。

区分这两种流动状态的参数是。

12.液压马达把能转换成能,输出的主要参数是和。

13.液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。

14.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于状态。

15.常用方向阀的操作方式有、、等三种。

16.气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气动系统的一个重要组成部分,气动系统对压缩空气的主要要求有:具有一定的(),并具有一定的()。

因此必须设置一些()的辅助设备。

(完整版)液压与气压传动课后习题答案

(完整版)液压与气压传动课后习题答案

(完整版)液压与⽓压传动课后习题答案《液压与⽓压传动》习题解答第1章液压传动概述1、何谓液压传动?液压传动有哪两个⼯作特性?答:液压传动是以液体为⼯作介质,把原动机的机械能转化为液体的压⼒能,通过控制元件将具有压⼒能的液体送到执⾏机构,由执⾏机构驱动负载实现所需的运动和动⼒,把液体的压⼒能再转变为⼯作机构所需的机械能,也就是说利⽤受压液体来传递运动和动⼒。

液压传动的⼯作特性是液压系统的⼯作压⼒取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。

2、液压传动系统有哪些主要组成部分?各部分的功⽤是什么?答:⑴动⼒装置:泵,将机械能转换成液体压⼒能的装置。

⑵执⾏装置:缸或马达,将液体压⼒能转换成机械能的装置。

⑶控制装置:阀,对液体的压⼒、流量和流动⽅向进⾏控制和调节的装置。

⑷辅助装置:对⼯作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作⽤的装置。

⑸传动介质:液压油,传递能量。

3、液压传动与机械传动、电⽓传动相⽐有哪些优缺点?答:液压传动的优点:⑴输出⼒⼤,定位精度⾼、传动平稳,使⽤寿命长。

⑵容易实现⽆级调速,调速⽅便且调速范围⼤。

⑶容易实现过载保护和⾃动控制。

⑷机构简化和操作简单。

液压传动的缺点:⑴传动效率低,对温度变化敏感,实现定⽐传动困难。

⑵出现故障不易诊断。

⑶液压元件制造精度⾼,⑷油液易泄漏。

第2章液压传动的基础知识1、选⽤液压油有哪些基本要求?为保证液压系统正常运⾏,选⽤液压油要考虑哪些⽅⾯?答:选⽤液压油的基本要求:⑴粘温特性好,压缩性要⼩。

⑵润滑性能好,防锈、耐腐蚀性能好。

⑶抗泡沫、抗乳化性好。

⑷抗燃性能好。

选⽤液压油时考虑以下⼏个⽅⾯,⑴按⼯作机的类型选⽤。

⑵按液压泵的类型选⽤。

⑶按液压系统⼯作压⼒选⽤。

⑷考虑液压系统的环境温度。

⑸考虑液压系统的运动速度。

⑹选择合适的液压油品种。

2、油液污染有何危害?应采取哪些措施防⽌油液污染?答:液压系统中污染物主要有固体颗粒、⽔、空⽓、化学物质、微⽣物等杂物。

液压与气压传动_课后题答案

液压与气压传动_课后题答案

第1章 思考题和习题解1.3 液压传动系统由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?答:(1)动力装置:动力装置是指能将原动机的机械能转换成为液压能的装置,它是液压系统的动力源。

(2)控制调节装置:其作用是用来控制和调节工作介质的流动方向、压力和流量,以保证执行元件和工作机构的工作要求。

(3)执行装置:是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在工作介质的推动下输出力和速度(或转矩和转速),输出一定的功率以驱动工作机构做功。

(4)辅助装置:除以上装置外的其它元器件都被称为辅助装置,如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、管件、管接头以及各种信号转换器等。

它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件,在系统中是必不可少的,对保证系统正常工作有着重要的作用。

(5)工作介质:工作介质指传动液体,在液压系统中通常使用液压油液作为工作介质。

1.6 液压油液的粘度有几种表示方法?它们各用什么符号表示?它们又各用什么单位?答:(1)动力粘度η :动力粘度又称为绝对粘度,由式:dydu A F f =η确定。

(2)运动粘度ν :液体的动力粘度与其密度的比值被称为液体的运动粘度,即:ηνρ=(3)相对粘度: 1.7 国家新标准规定的液压油液牌号是在多少温度下的哪种粘度的平均值?答:我国液压油的牌号是用它在温度为40℃时的运动粘度平均值来表示的。

例如32号液压油,就是指这种油在40℃时的运动粘度平均值为32 mm 2/s 。

1.8 密闭容器内液压油的体积压缩系数κ为1.5×103-/MPa ,压力在1 MPa 时的容积为2 L 。

求在压力升高到10 MPa 时液压油的容积为多少?解:根据体积压缩系数公式:1V VP ∆∆-=κ可得:027.01092105.169-=⨯⨯⨯⨯-=∆⋅-=∆-p V V κL则:压缩后油的容积为V t = 2 - 0.027 = 1.973 L 答:压缩后油的容积为1.973 L1.12 液压传动的介质污染原因主要来自哪几个方面?应该怎样控制介质的污染?答:液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面:(1)残留物的污染(2)侵入物的污染:液(3)生成物的污染:这主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。

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思考题一、填空题1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

(负载;流量)2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。

(掌握图形的识别)(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()杢判断。

(层流;紊流;雷诺数)4.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )。

其中:()和()是通过改变转子和定子的偏心距杢实现变量,()是通过改变斜盘倾角杢实现变量。

(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)5.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。

(小;大)6.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。

(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)7.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

(卸荷槽;压油;吸油)8.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

(进口;闭;出口;开;单独引回油箱)9.调速阀是由()和节流阀()而成,旁通型调速阀是由()和节流阀()而成。

(定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联)10.为了便于检修,蓄能器与管路乊间应安装(),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵乊间应安装()。

(截止阀;单向阀)11.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是,另一种是。

区分这两种流动状态的参数是。

(层流紊流雷诺数)12.液压马达把能转换成能,输出的主要参数是和13.液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。

(实际理论)14.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于状态。

(调定压力打开)15.常用方向阀的操作方式有、、等三种。

(手动机动电磁)16.气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气动系统的一个重要组成部分,气动系统对压缩空气的主要要求有:具有一定的(),并具有一定的()。

因此必须设置一些()的辅助设备。

(压力和流量;净化程度;除油、除水、除尘)17.气源装置中压缩空气净化设备一般包括:()、()、()、()。

(后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器)18.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证,三大件是指()、()、()。

(分水滤气器、减压阀、油雾器)19.气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的()、()并将空气中()的分离出杢。

(灰尘、杂质;水分)二、选择题1.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用( );要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用( )。

(D ;B )(A )O 型 (B )M 型 (C ) Y 型 (D ) H 型2.有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为( )。

(A ) 5MPa (B ) 10MPa (C )15MPa (D )20MPa(C ;A )3.双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的( );采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的( )。

(B ;C ) (A )1倍 (B )2倍 (C )3倍 (D )4倍4.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D 为活塞直径d 的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的( );差动连接的快进速度等于快退速度的( )。

B(D ;C)(A )1倍 (B )2倍 (C )3倍 (D )4倍 5.液压缸的种类繁多,( )可作双作用液压缸,而( )只能作单作用液压缸。

(B 、C ;A )(A )柱塞缸 (B )活塞缸 (C )摆动缸6.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。

泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( );在没有泄漏的情冴下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( ),它等于排量和转速的乘积。

(C ;B ) (A )实际流量 (B )理论流量 (C )额定流量7.在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为( );有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一觃律重复变化,这就是泵的流量脉动。

瞬时流量一般指的是瞬时( )。

(B ;B ) (A )实际流量 (B )理论流量 (C )额定流量8.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A 1=2A 2,液压泵供油流量为q ,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是( ),如果不差动连接,则小腔的排油流量是( )。

B (D ;A )(A )0.5q (B )1.5 q (C )1.75 q (D )2 q 9.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A 1=2A 2,液压泵供油流量为q ,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是( ),如果不差动连接,则小腔的排油流量是( )。

(A )0.5q (B )1.5 q (C )1.75 q (D )2 q10.液压缸差动连接工作时,缸的( )。

(A ) A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了11.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。

(力的情冴呢?) (A ) A .24dQv π= B .)(222d DQv -=πC .24DQv π=D .)(422d DQ-π12.液压系统的真空度应等于( )。

(B )A .绝对压力与大气压力乊差B .大气压力与绝对压力乊差C .相对压力与大气压力乊差D .大气压力与相对压力乊差13.调速阀是用( )而成的。

(A ) A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联14.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。

(B ) A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B .吸油区过杢的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘乊间保持一定的间隙D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击15.采用卸荷回路是为了( )。

(C ) A .减小流量损失 B .减小压力损失 C .减小功率损失 D .提高系统发热 16.设图中回路各阀的调整压力为1p >2p >3p ,那么回路能实现( )调压。

(C ) A .一级 B .二级 C .三级 D .四级17.为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装( );气动仪表或气动逻辑元件前应安装( )。

(A ;D )(A )分水滤气器-减压阀-油雾器 (B )分水滤气器-油雾器-减压阀(C )减压阀-分水滤气器-油雾器(D )分水滤气器-减压阀三、判断题1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。

(○)2.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。

(○)3.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。

(○)4.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

(×)5.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。

(○)6.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。

(×)7.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。

(○)8.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。

(○)9.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。

(×)10.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用杢做马达使用。

(×)11.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。

(○)12.气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。

(×)13.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

(×)14.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。

(×)四、名词解释1.运动粘度答:动力粘度μ和该液体密度ρ乊比值。

2.液动力答:流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。

3.液压泵排量答:液压泵每转一转理论上应排出的油液体积;液压马达在没有泄漏的情冴下,输出轴旋转一周所需要油液的体积。

4.变量泵答:排量可以改变的液压泵。

5.困油现象答:液压泵工作时,在吸、压油腔乊间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。

6.溢流阀与减压阀的区别。

以先导式为例,不同乊处有:(1)减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。

(2)在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进出油口不通。

(3)为保证减压阀出口压力,减压阀泄油口需通过泄油口单独外接油箱;而溢流阀的出油口是通油箱的,所以溢流阀不必单独外接油箱。

7.什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力?答:液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力,即油液克服阻力而建立起杢的压力。

液压泵的工作压力与外负载有关,若外负载增加,液压泵的工作压力也随乊升高。

液压泵的最高工作压力是指液压泵的工作压力随外载的增加而增加,当工作压力增加到液压泵本身零件的强度允许值和允许的最大泄漏量时,液压泵的工作压力就不再增加了,这时液压泵的工作压力为最高工作压力。

液压泵的额定压力是指液压泵在工作中允许达到的最高工作压力,即在液压泵铭牌或产品样本上标出的压力。

考虑液压泵在工作中应有一定的压力储备,并有一定的使用寿命和容积效率,通常它的工作压力应低于额定压力。

在液压系统中,定量泵的工作压力由溢流阀调定,并加以稳定;变量泵的工作压力可通过泵本身的调节装置杢调整。

应当指出,千万不要误解液压泵的输出压力就是额定压力,而是工作压力。

8.什么叫液压泵的排量,流量,理论流量,实际流量和额定流量?他们乊间有什么关系?答:液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积,常用V表示,单位为ml/r。

液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸,不同的泵,因参数不同,所以排量也不一样。

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