教你看懂轮胎上的标识

汽车轮胎上的各种标识

汽车轮胎上的各种标识2006年02月22日17:36 金羊网-羊城晚报轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。

例如165／70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸。

中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。

层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P．R”即14层级。

轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。

便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。

字母A至Z代表轮胎从4.8／h到300／h的认证速度等级。

常用速度等级：Q：160／h；R：170／h；S：180／h；T：190／h；H：210／h；V：240／h；W：270／h；Y：300／h；Z：速度高于240／h。

汽车轮胎使用知识—汽车轮胎维护保养六大要素鞋子穿破了可以补一补，或者把它扔掉换双新鞋。

如果你心爱的座驾汽车轮胎出现不正常的磨损，那就得好好查找一下原因，千万别以为换了汽车轮胎就万事大吉。

汽车轮胎的正常使用与否不但对汽车运行状态有影响，而且对汽车安全更有重大影响。

欠压易致爆胎对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。

有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，这是十分片面的。

一般轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。

所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。

胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，热胎测量结果不准确。

前、后轮胎互换位另外，轮胎每隔一万公里就应互换位置。

因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中由于惯性作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%—80%，4个胎上的载荷既然不均等，就必然造成前轮胎磨损较大，为减轻这一现象，最好方法便是前、后轮胎互换位置。

帮你看懂轮胎的标识及轮胎相关知识介绍

帮你看懂轮胎的标识及轮胎相关知识介绍一、阅读轮胎的标注〈扁平率(Aspect ratio)〉、以常见的子午线轮胎(Radial tyre)为例：其规格包括〈宽度〉、〈内径〉和〈速度极限〉符号。

每一条轮胎的胎侧都会有这条轮胎相应的规格、载重、速度级别以及生产年份的标识，如下图所示。

比如标注为P195/65 R15（91V）的轮胎，P表示这轮胎用于一般的载人汽车，宽度是195毫米，扁平率65％，是子午线轮胎（用R表示），轮胎内径是15英寸，每条轮胎最大承载615公斤（用91表示），最高时速是240公里／小时（用V表示）。

有些轮胎的标注没有斜杠，则宽度是以英寸表示的。

非子午线轮胎以B或D代替R字。

其中轮胎规格的含义如下图所示。

扁平率指的是，轮胎装上标准尺寸的轮圈并充气后，胎壁高度与轮胎宽度的比值。

扁平率对轮胎的性能有很大影响：扁平率较大的轮胎在颠簸的路面上有较好的舒适性；而扁平率较小的轮胎与路面有较大的接触面积，具有较大的胎壁刚度，因此在硬质路面上有更好的抓地力和敏锐的反应，但舒适性较低。

轮胎“高宽比”顺便提一下的是大家可能会在赛车场上看到一些专业比赛用轮胎，它们所用的标注和民用车不同，比赛用胎的标注用直径数字代替了扁平率，因此标注由常用的200/50/15变为200/580/15或20/58/15 (mm和cm的分别)。

这主要是方便赛车队知道胎的直径来调节轮胎/变速箱/终传率的综合比例，以便赛车的马力能在不同长短的赛道上均能全力发挥。

轮胎负载指数与速度级别一览表：轮胎的最大载重能力也经常会被直接模压在胎侧，如下图所示。

由于轮胎是橡胶制品，存在老化的问题，所以轮胎的生产日期对于消费者来说很重要，不应该购买生产时间太长的轮胎。

轮胎的生产日期以年和周来表示，如下图所示。

二、换轮胎应该注意什么换用不同扁平率的轮胎时，要注意保持轮胎直径不变，轮胎直径可以利用胎壁上的尺寸标注计算出来，公式是：轮胎直径 = 轮胎宽度×扁平率×2 + 轮胎内径。

教你看懂轮胎上的标识

教你看懂轮胎上的标识标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]教你看懂轮胎上的标识2013-10-11轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。

第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比，即断面高度与断面宽度之比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。

比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。

扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。

轮胎速度等级表格P150公里/小时Q160公里/小时R170公里/小时H210公里/小时S180公里/小时T190公里/小时V240公里/小时W270公里/小时Y300公里/小时轮胎负载标识对应数值：Li kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kg84 = 500 kg85 = 515 kg86 = 530 kg87 = 545 kg88 = 560 kg89 = 580 kg90 = 600 kg91 = 615 kg92 = 630 kg93 = 650 kg94 = 670 kg95 = 690 kg96 = 710 kg97 = 730 kg98 = 750 kg99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg。

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教你看懂轮胎上的标识 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
教你看懂轮胎上的标识
2013-10-11
轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。

第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比，即断面高度与断面宽度之比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。

比如：175／65R1586H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。

扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。

轮胎负载标识对应数值：
Likg
63=272kg 64=280kg 65=290kg 66=300kg 67=307kg 68=315kg 69=325kg 70=335kg 71=345kg 72=355kg 73=365kg 74=375kg 75=387kg 76=400kg
77=412kg 78=425kg 79=437kg 80=450kg 81=462kg 82=475kg 83=487kg 84=500kg 85=515kg 86=530kg 87=545kg 88=560kg 89=580kg 90=600kg 91=615kg
92=630kg 93=650kg 94=670kg 95=690kg 96=710kg 97=730kg 98=750kg 99=775kg 100=800kg 101=825kg 102=850kg 103=875kg 104=900kg。

轮胎的最高速度和速度级别符号

轮胎的最高速度和速度级别符号一、轮胎的最高速度轮胎的最高速度指的是轮胎在正常使用情况下所能承受的最高速度，例如高速公路上的限速就是为了控制车辆的速度，以保证轮胎不会因为超速而导致故障。

1. 轮胎最高速度的标识每个轮胎都有一个标明最高速度的代号，通常是在轮胎的侧面或者内侧标有一串字母，例如P、Q、R等等，这些字母代表的含义如下：P代表最高时速为150km/hQ代表最高时速为160km/hR代表最高时速为170km/hS代表最高时速为180km/hT代表最高时速为190km/hU代表最高时速为200km/hH代表最高时速为210km/hV代表最高时速为240km/hW代表最高时速为270km/hY代表最高时速为300km/hZ代表最高时速为240km/h以上2. 轮胎最高速度的影响因素轮胎的最高速度是由制造商根据轮胎的材质、结构和设计来确定的，不同的轮胎最高速度不同，这与轮胎的质量、尺寸、材质、结构等因素都有关。

如果超过了轮胎的最高速度，就会导致轮胎过度磨损，甚至会出现破裂、漏气等故障，从而对行车安全造成威胁。

因此，在每次驾驶前，一定要检查轮胎的最高速度，控制车速，确保行车安全。

二、速度级别符号速度级别符号是轮胎侧面上一个字母代号，用来代表轮胎的最高使用速度（最高速度），速度级别符号通常置于“草地轮胎 - 土路轮胎”之后，如P215/75R15 100S，其中的S代表此轮胎的最高时速为180km/h，100代表此轮胎的负载指数。

1. 速度级别符号的标识速度级别符号的标识通常包括Q、R、S、T、U、H、V、W和Y，与轮胎的最高速度一一对应。

2. 速度级别符号的作用速度级别符号可以帮助驾驶员及时了解轮胎的最高速度，从而合理选择适合的车速。

如果超出了轮胎的最高速度，不仅可能对轮胎产生损坏，还会对驾驶员及乘客造成威胁。

因此，驾驶员在购买车辆或更换轮胎时，应该了解车辆的最大载重、最高时速和轮胎的最高速度，选择合适的轮胎，从而确保行车安全。

解读汽车轮胎胎边文字意义

解读汽车轮胎胎边文字意义解读汽车轮胎胎边文字意义作为汽车上重要的安全件——轮胎却经常被人忽视，有很多消费者对轮胎的认识，仅限于销售商的解释，而其中有很多是基于销售商的利益，而导致后续使用的问题。

在这里逐步向大家解释轮胎的基本知识，增加对轮胎的了解，也有助于大家的行车安全。

轮胎胎边部位有很多文字，而且有许多信息非常重要，让我们来逐个认识一下这些文字的意义！看看各家品牌轮胎的胎边标识图：轮胎胎边标识图——MAXXIS轮胎胎边标识——GOODYEAR轮胎胎边标识——HANKOOK各个品牌虽有差异但总体相同，只要抓住重点就可以了a.规格标识：215/70 R 15 C 109/107 L 10PR215——断面宽度单位毫米（MM）70——扁平比(%)R——轮胎构造（R表RADIAL）15——RIM外径（轮胎内径）单位英寸（INCH）C——用途(C:商务车)109——单轮时负重指示107——复轮时负重指示L——速度代号10PR——廉纱层级强度问题点：C代表载重车型使用，但价格较贵，比如目前市场上全顺、金杯、福田、得利卡面包车等，用于城市货运，就可能需要使用此类型轮胎，如果你使用普通轿车用轮胎就会存在安全上的隐患。

单/复轮荷重：单轮一般是指后桥2个轮胎，复轮是指后桥4个轮胎，之所以复轮载重较小是因为考虑复轮单边两轮胎的差异会造成负荷不均而增加单轮负荷而采取的预留措施。

205/55 R 16 MAXV8 91V M+S205——断面宽度单位公厘（MM）55——扁平比(%)R——轮胎构造（R表RADIAL）16——RIM外径（轮胎内径）单位英寸（INCH）MAXV8——花纹代号91——荷重等级V——速度等级M+S——四季胎问题点：扁平比:是指轮胎的高宽比，通俗讲扁平比越低的轮胎其操控性越好，但舒适性越差，在考虑车辆改装时你需要结合车辆实际的状况来看，可能需要调整悬吊和刹车系统。

并非扁平比越低越好，扁平比越低可能会出现其他故障如舒适性下降，胎侧容易起鼓等。

汽车轮胎上的各种标识

汽车轮胎上的各种标识 2006年02月22日 17:36 金羊网-羊城晚报轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。

例如165／70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸。

中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。

层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P．R”即14层级。

轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。

便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。

字母A至Z代表轮胎从4.8km ／h到300km／h的认证速度等级。

常用速度等级：Q：160km／h；R：170km／h；S：180km ／h；T：190km／h；H：210km／h；V：240km／h；W：270km／h；Y：300km／h；Z：ZR速度高于240km／h。

汽车轮胎使用知识—汽车轮胎维护保养六大要素鞋子穿破了可以补一补，或者把它扔掉换双新鞋。

如果你心爱的座驾汽车轮胎出现不正常的磨损，那就得好好查找一下原因，千万别以为换了汽车轮胎就万事大吉。

汽车轮胎的正常使用与否不但对汽车运行状态有影响，而且对汽车安全更有重大影响。

欠压易致爆胎对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。

有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，这是十分片面的。

一般轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。

所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。

胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，热胎测量结果不准确。

前、后轮胎互换位另外，轮胎每隔一万公里就应互换位置。

轮胎的胎侧标识及含义

轮胎的胎侧标识及含义轮胎是车辆上的重要部件之一，其性能和质量直接影响到车辆的行驶及安全性能。

轮胎侧壁上的标识是非常重要的信息，能够帮助车主了解轮胎的性能参数和适用范围，以便正确选择和使用轮胎。

常见胎侧标识轮胎尺寸标识轮胎尺寸标识是轮胎胎侧标识的一个重要部分，通常由三个数字和一个字母组成。

例如：205/55R16。

其中，“205”表示轮胎宽度，单位为毫米；“55”表示扁平率（截面高度与宽度的比值），单位为百分比；“R”表示轮胎结构为子午线胎；“16”表示轮毂直径，单位为英寸。

轮胎荷载指数标识轮胎荷载指数标识表示轮胎能够承受的最大标准载荷重量。

轮胎荷载指数标识通常由一个数字和一个字母组成。

例如：91V。

其中，“91”表示轮胎荷载指数，对应的载荷重量为615kg；“V”表示轮胎速度级别，其最高允许行驶速度为240km/h。

轮胎速度级别标识轮胎速度级别标识表示轮胎允许的最高行驶速度。

通常由一个字母组成，从A到Y一共有25个级别。

例如：H代表最高允许行驶速度为210km/h。

轮胎制造商标识轮胎制造商标识表示轮胎的制造商。

这通常是一个字母组合或者是一个图形标识。

例如：米其林轮胎的标识为“MICHELIN”。

胎侧标识含义根据不同标识的含义，车主可以了解到轮胎的性能参数和适用范围，以及是否符合车辆的使用需求。

下面简要介绍几个重要的胎侧标识含义。

轮胎尺寸标识含义轮胎尺寸中的三个数字分别表示轮胎的宽度、扁平率和轮毂直径。

其中，宽度决定了轮胎的接地面积和抓地力；扁平率影响着轮胎的均衡性和舒适性；轮毂直径影响着轮毂大小和车身高度。

正确选择轮胎尺寸，能够提高车辆的安全性和驾驶舒适性。

轮胎荷载指数标识含义轮胎荷载指数是轮胎制定的最大载荷跑道载荷的数字编码，其单位是kg。

这是轮胎选择中非常重要的一个参数，因为轮胎的承载能力直接关系到车辆的安全性。

轮胎荷载指数越高，代表轮胎的承载能力越强，能够允许车辆搭载更多的货物。

轮胎速度级别标识含义轮胎的速度级别表示轮胎允许的最高行驶速度，该指标通常与车辆的使用需求有关。

汽车轮胎上数字及字母的含义

汽车轮胎上数字及字母的含义轮胎上数字及字母的含义俯身看看自己爱车的轮胎，除了品牌以外您还会发现很多数字和字母，它们肯定不是为了美观引上去的，下面我们看下这些数字及字母的含义。

轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义：R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。

『图片文字较小，请点击查看大图』速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。

常用轮胎速度等级编号符号最大速度（Km/h）符号最大速度（Km/h）符号最大速度（Km/h） J 100 Q 160 W 270 K 110 R 170 Y 300 L 120 S 180 VR >210 M 130 T 190 ZR >240 N 140 H 210 ZR（Y） >300 P 150 V 240 当ZR合W/Y(Y)同时出现在规格表示时，最大速度就是W/Y/(Y)所表达的速度。

例如：275/40 ZR 17 98Y,最大速度为300公里/小时常用载重代号限额载重代号载重限额80 450kg 81 462kg 82 475kg 83 487kg 84 500kg 85 515kg 86 530kg 87 545kg 88 560kg 89 580kg 90 600kg轮胎负荷指数及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，轮胎磨损接近距其4mm左右就要考虑更换。

● 常常被忽略的轮胎指标：三“T”指数民用轮胎除了在常规的尺寸、速度级别、载重级别等参数外，我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择，这也是在日常对参数的关注中比较少有机会被大家关注到的内容。

轮胎的胎侧标识及含义

轮胎的胎侧标识及含义包括规格、速度、负荷、气压、层级等等系列标识一、花纹代号:代表轮胎的花纹名称，例如：ＤUCARO GA。

装胎指示线：位于子口部分的一圈线,模压在胎圈与胎侧交接处的单环或多环胶棱,主要用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线;在安装轮胎的时候这个圆应该和轮辋边缘所形成的圆是同心的。

最大充气压力：代表这条轮胎所能承受的最大气压，单位是千帕(kpa)和磅/平方英寸(pｓi) 无内胎:说明这条轮胎在使用的时候不需要安装内胎。

胎体结构：说明了这条轮胎胎面和胎侧的构成。

ＴREAD PLＩES：２ PＯLYESＴＥR + 2 STEE Ｌ + 2 ＮＹLＯN;SIＤＥWALL PＬIEＳ： 2 POLYＥＳTER”钢丝带束层：胎面结构当中的一种材料，用来稳固胎体和增强载重。

磨耗指示点：在这个三角形所指向的胎面沟槽里面会有小的突起。

如果轮胎磨损到这个高度的时候就不能够再使用了。

一般乘用车轮胎的磨耗极限是1．6毫米。

抓地级数：代表这条轮胎的抓地能力的等级，共分为4个级别:AA,A,B,Ｃ，ＡA级别最高。

温度级数：代表这条轮胎的散热能力的等级，共分为3个级别:Ａ,B,Ｃ，Ａ级别最高。

TREADWEＡR为耐磨指数每20为单位; 数值越大越耐磨TRACＴION为抓地力等级分四级AＡ>A>B>ＣTEＭPERATＵＲE为高速性等级分三级A＞B>C注:不同的生产厂家的轮胎标识也各不同噪音和湿滑性能的标识,一般是没有的。

像国标、dot等标准都没有这方面的要求,以及相应的检验标准。

只有在主打某些花纹的轮胎时，会加强低噪音或者湿滑性能等宣传力度。

二、轿车轮胎的胎侧例:P2１5/65 Ｒ15 89H「P」是指轿车轮胎。

(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎）「２１5」指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度（以厘米为单位）。

此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。

一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

详解轮胎上的数字、字母及记号含义！让你换胎不再被忽悠！【一点资讯】

详解轮胎上的数字、字母及记号含义！让你换胎不再被忽悠！【一点资讯】在咱们生存中，咱们买的非常多器械都邑有产物的应用介绍书，在介绍书中标注了产物的全部消息，包含品牌、制造日期、应用局限等等。

而轮胎侧面这些挨挨挤挤的数字和字母就像是它的介绍书，经历你读取这些数字和字母，你就能晓得关于这条轮胎的全部消息了。

、开始说一下，咱们相对谙习的轮胎规格标号，咱们就以多见的205/55R16为例。

开始斜杠前方的这个205是轮胎的断面宽度（单元毫米），也即是咱们所说的胎宽。

非常多人以为胎宽是胎壁地位的宽度，实在如许的年头是过失的。

这个断面宽度指的是轮胎接大地的宽度，因为双侧的胎壁是有一个弧度的存在，造成胎壁地位的宽度比断面宽度宽一点。

实在非常多好车的胎壁地位宽度就同等于断面宽度了，为何呢？这就要说到下一个消息。

斜杠背面的数字55（单元%），这是轮胎的扁平比，也即是断面高度和宽度的比例。

55的扁平比，意义即是轮胎的厚度是轮胎宽度的百分之五十五。

它的宽度是205毫米，厚度即是205×55%=112.75毫米。

普通胎宽越大，扁平比越低的轮胎越好。

接到上头的疑问，因为轮胎越扁，双侧的胎壁就越没有弧度，因此断面宽度和胎底宽度的宽度就险些相像了。

背面的字母是轮胎的范例，R代表的是子午线轮胎。

当前家用车都是应用这品种型的轮胎，另有ZR标识的轮胎，这种是高机能胎，普通在豪车或跑车上搭载。

别的另有标号D的斜交线轮胎，这种普通是载货的卡车应用。

R16中的16指的是轮毂的直径（单元英寸），这个没甚么好说的。

205/55 R16即是这条轮胎非常根基的消息，就像人的身高体重同样。

这里还要留意一点，有的轮胎会是T 205/55 R16，这个T即是应急胎的标识，普通做备胎应用。

在205/55 R16的标识背面，咱们普通会看到91H、91V、95Y等的字样，这代表着轮胎的载重才气和非常高时速蒙受才气。

前方的数字91即是单条轮胎的载重才气，91即是评释他的非常大蒙受分量在615KG之内，普通是没有疑问的。

轮胎中英文图文详解

轮胎中英文图文详解2017-12-22译匠译匠微信号fanyijiang666功能介绍深耕各专业行业的外语和翻译，正事儿请联系：xperception@轮胎上有很多秘密，其中关于轮胎的各种术语及轮胎上的各种英文标识最让人的头疼，今天就来图文详解一下轮胎。

按使用车辆分类使用功能别分类按结构、花纹分类相关配件胎边标识胎边部帘布及胎面部之帘布、环带、束带等所使用之cord材质，胎边部帘布及胎面部之帘布、环带、束带等之所使用实际层数。

依实际适用而标示”TUBELESS”或”TUBE TYPE”。

如为辐射层轮胎须标示”RADIAL”，如为泥雪地适用需标示”MS”或”M&S”或”M/S”轮胎识别代号TIN：如轮胎有特定装着位置者（如白边或单导向轮胎）于装着之外侧边须标示全部之TIN（轮胎识别码：工厂代号、规格代号、轮胎型式代号、制造年周序号），而另一侧可标示全部或局部之TIN（但两侧皆须有制造年周序号）。

位置如图：TWI胎面磨耗指示记号及平台1.6mm，全圆周约等间配置至少6处。

如为备胎则标示”TEMORARY TIRE USE ONLY” ；如最大充气压力为420kPa或60psi则标示“INFALTED TO 420kPa (60PSI)”.安全警语（Safety Warning ）----非强制性；转动方向或装胎位置（如为单导向或非对称花纹时）。

如为结构补强之轮胎可允许较高之风压/荷重者，标示“EXTRA LOAD” 或“REINFORCED”或“XL”译匠编辑，素材：网络。

近期学习推荐：夏威夷口译冬令营（剩2个名额）口译同传冬令营- 上海站（剩5个名额）口译同传冬令营- 北京站（剩5个名额）口译同传冬令营- 广州站（基础组剩9个名额，专业组剩5个名额）跨国考证之认证笔译英译中汽车口译公开课- 汽车行业尖端科技业务、合作、人才招聘和课程报名，也可回复“联系”至译匠公众号对话框。

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卡车轮胎ppt课件

对称纹路两种，注意区分前者轮胎有滚动方向，不可装反。
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挂车胎：专用的的挂车轮的胎面花纹，注意纵向花纹为四条，胎面两侧（胎肩）面积增大，抵抗横向刮擦能力增强，通常这类轮胎的钢丝带束的结构特殊，抗刺穿，挤撞和冲击能力也更好
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通用型轮胎（分三条花纹和四条花纹）
外观看懂卡车的轮胎
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一、标识二、花纹
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首先简单了解一下轮胎的几个基本尺寸
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轮胎的标识：
在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记有利于轮胎的选配、使用、保养，还方便保障行车安全和延长轮胎使用寿命。
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提到货车轮胎我们首先会想到它的什么性能（尤其在中国）为什么是两个数值？
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“负荷指数”通常由三位数字表示，对于轮胎选择，有着非常重要的作用。卡车使用的的轮胎一般在100-156之间。
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轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，因此轮胎的性能，关系到车辆的操控与稳定性。例如牵引半挂车，每个车桥对应的负重与行驶特性有不同特点，因此轮胎也有差别。其中重要的区分，就是轮胎花纹
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横向花纹
纵向花纹
横向花纹的主要作用是增强摩擦力，纵向花纹增强轮胎的导向，抗侧滑的能力
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下面以半挂牵引车为例简单介绍轮胎花纹不同对应的安装部位（由下图可见一般牵引车大致分4轴到6轴，那么从安装位置看它们有什么不同吗？）那么咱们由前往后看
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转向轮的胎面花纹（为什么是这样的）一般为四条纵向花纹为主，上图为米其林轮胎，平直的线条使轮胎的滚动阻力更小，导向与抗侧滑能力更强，针对转向时轮胎外侧的摩擦，胎肩经过特殊处理。
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轮胎的制造成本中，胎面橡胶占到30%,胎体的成本占到70%，国内的轮胎通常仅单次使用，其中原因有很多，其中缘由大家都深有体会。当标载时代的来临，国内的翻新技术的应用已成为可能。

轮胎规格标识的含义

轮胎规格标识的含义轮胎规格标识是指轮胎上印刷的一系列字母和数字，用于描述轮胎的尺寸、性能和用途。

了解轮胎规格标识的含义对于购买正确尺寸的轮胎、确保安全驾驶至关重要。

首先，让我们来解读轮胎规格标识中的数字和字母。

常见的轮胎规格标识如P205/55R16。

首字母"P"表示该轮胎适用于乘用车，而"S"则表示适用于轻型卡车。

数字"205"表示轮胎的宽度，以毫米为单位。

其次的数字"55"代表轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度的比值。

最后的字母"R"表示轮胎采用了辐条式结构，而"B"则表示采用了斜交式结构。

末尾的数字"16"表示轮胎适用的轮毂尺寸，以英寸为单位。

除了这些常见的标识，轮胎规格标识还可以包含其他信息，例如载荷指数和速度级别。

载荷指数是一个数字，用于表示轮胎可以承受的最大重量。

速度级别则是一个字母，表示轮胎可以达到的最高速度。

了解轮胎规格标识的含义对于正确选择和安装轮胎至关重要。

正确的轮胎尺寸可以确保车辆的操控性能和行车安全，而正确的载荷指数和速度级别则可以使车辆在不同载荷和速度下表现出最佳性能。

在购买新轮胎时，请务必根据车辆制造商的建议和轮胎规格标识选择适合的轮胎，避免使用不匹配的轮胎尺寸或性能。

此外，定期检查轮胎的磨损程度和胎压，确保轮胎保持良好的状态。

总之，轮胎规格标识是指轮胎上的一系列字母和数字，用于描述轮胎的尺寸、性能和用途。

了解并正确理解这些标识对于购买和安装合适的轮胎非常重要，以确保车辆的操控性能和行车安全。

汽车轮胎标记的含义

汽车轮胎标记的含义我要评论来源：汽车ABC2008-12-31核心提示：轮胎的规格一般是一组数字，第一个数表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示汽车轮胎标记的含义:1:轮胎的规格：轮胎规格是轮胎参数、性能等的标志数据。

轮胎的规格一般是一组数字，第一个数表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

轮胎的层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。

层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。

轮胎的帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；也有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

轮胎的负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

轮胎的轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。

便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

轮胎的平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

轮胎的滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。

如果装错，则适得其反。

轮胎的磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

轮胎的生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。

如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。

生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

轮胎标示

胎面（TREAD）部轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。

带束层（BELT）将胎面及胎体紧紧联结起来，具有提高胎面刚性作用的钢丝层。

胎肩（SHOULDER）部胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用胎侧（SIDEW ALL）部胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用胎体（CARCASS）部构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能胎圈（BEAD）部胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成气密层（INNER）部轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能。

胎面（直接和路面接触的部分）厚橡胶层为胎面与路面间提供了界面。

耐磨橡胶可以保护胎体和带束层断裂和影响，延长行驶寿命。

胎肩（轮胎肩状突出部位）胎肩位于胎面与胎侧之间，肩部橡胶最厚，因此，该设计必须允许轮胎在行驶过程中产生的热量容易扩散。

胎侧（轮胎的侧面）这部分位于肩部和胎圈之间，具有良好弹性的胎侧保护着胎体，并提升驾驶体验。

轮胎的型号、尺寸、结构、模型、生产公司，产品名及各种特征都将在此进行说明。

胎圈（直接和轮辋接触的部分）胎圈把轮胎附在轮辋上，在接口处包覆帘布。

胎圈由胎圈钢丝，胎圈，胎圈包布和其他零件组成。

胎圈的设计一般是能够胎圈紧凑地绕着轮辋，并保证万一气压突然膨胀时，轮胎也不会脱离轮辋。

胎体（轮胎结构）作为轮胎最重要的结构，整个内层帘布被称为胎体。

胎体的主要作用是维持气压，垂直负荷同时吸收震动。

缓冲层或带束层（位于胎面与胎体之间）缓冲层是位于胎面与胎体之间的一个帘布层，用以保护斜交轮胎的胎体。

缓冲层可减少震动，防止断裂或防止直接来自于胎体对胎面的伤害，同时也能防止橡胶层与胎体之间的断裂。

带束层是子午线轮胎或带束斜交轮胎的胎面与胎体之间的一个强化层。

它的功能与缓冲层相似，通过紧紧包裹胎体，以增加胎面的刚性。

内部衬里内部衬里是由一层橡胶组成，它可以防止气体扩散并代替轮胎内部的内胎。

车轮的标注方法

车轮的标注方法车轮是汽车的重要组成部分之一，它直接与地面接触，承担着车辆的载重和行驶的力量传递。

为了方便车辆的使用和维护，车轮通常会进行标注，以便进行检查、更换和维修。

下面将介绍几种常见的车轮标注方法。

1. 轮胎规格标注在车轮上的胎面上，会标注有轮胎的规格信息。

这些规格信息通常包括轮胎的尺寸、载荷指数、速度级别等。

其中，轮胎的尺寸标注一般以数字和字母的组合表示，例如205/55 R16，其中205表示轮胎的横截面宽度，55表示轮胎的扁平比，R表示轮胎结构为径向胎，16表示轮辋直径。

而载荷指数和速度级别则是用数字和字母表示，例如91V，其中91表示轮胎的额定载荷，V表示轮胎的最高速度。

2. 轮辋材质标注车辋是车轮的主要部分之一，其材质可以是铝合金、钢铁等。

为了便于识别，车辋通常会在辋身上进行标注。

对于铝合金轮辋，常见的标注方式是在辋身上用激光刻字的方式标注品牌、型号和尺寸等信息。

对于钢铁轮辋，则通常会在辋身上喷涂标识，以表示其材质和规格。

3. 轮毂标注轮毂是车辋的中心部分，也是安装在车轴上的部件。

为了方便车辆维护和更换轮胎，轮毂通常会进行标注。

常见的轮毂标注方式是在轮毂表面喷涂或刻字，标注有品牌、型号、尺寸等信息。

这些标注信息可以帮助车主选择适合的轮胎，并确保轮胎与轮毂的匹配程度。

4. 平衡块标注为了保证车轮的平衡性，通常会在车轮上安装平衡块。

平衡块的作用是通过增加或减少重量来调整车轮的平衡状态，以防止车轮在高速行驶时产生振动。

为了方便调整和更换平衡块，它们通常会进行标注，标注有重量和位置信息。

这些标注信息可以帮助维修人员快速找到平衡块的位置，并进行调整。

5. 制造商标识除了上述标注外，车轮上还常常会标注有制造商的标识。

这些标识一般位于轮辋、轮毂或轮胎的边缘部分，用于表示车轮的制造商。

这些标识可以帮助车主了解车轮的来源和质量，并在需要更换或维修时选择合适的替代品。

车轮的标注方法多种多样，主要包括轮胎规格标注、轮辋材质标注、轮毂标注、平衡块标注和制造商标识等。

轮胎旋转方向标识

轮胎旋转方向标识
轮胎旋转方向标识是一种用于指示轮胎安装方向的标记，以确保轮胎在车辆上正确安装。

这个标识通常是在轮胎侧壁上，由一些箭头、文字或图案组成。

轮胎旋转方向标识的常见标志有：
1. 箭头指示：标识上可能会有一个箭头，指示轮胎应该安装的旋转方向。

箭头通常指向轮胎的正常行驶方向。

2. 文字标识：标识上可能会有文字，如"Rotation"、"Directional"或"Rotation Direction"等，表明轮胎的旋转方向。

3. 图案标识：有些轮胎标识上可能会有特定的图案或凹凸纹路，标识轮胎的旋转方向。

旋转方向标识的作用是确保轮胎的胎面纹路在车辆行驶时按照设计的方向进行，以优化轮胎的性能和操控。

错误的安装轮胎可能导致车辆操控不稳定、轮胎磨损不均匀等问题。

在安装轮胎时，务必注意轮胎旋转方向标识，并根据标识的指示正确安装轮胎。

如有疑问，建议咨询专业的汽车维修人员或轮胎销售商。

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汽车轮胎标识大全

汽车轮胎标识大全汽车轮胎标识提示了轮胎的品牌、规格和性能。

轮胎的标识大部分会写在轮胎的侧面，一般位于轮胎胎面的外边缘。

整个标识主要是由数字和字母组成，最重要的几个数字或字母的构成可以帮助你更好地了解轮胎的规格和性能参数。

以下是汽车轮胎标识常见的几大类：● 宽度：轮胎宽度标识是指它实际上能够饱含多少路面，以千分之一米表示，标识通常为两位数字，例如205，指205mm宽。

● 偏心率：弹性配置的标识，表明轮胎横截面的扁钝程度，数值越大，则越厚而越宽。

标识通常以一位或两位数字表示，比如50，指横截面扁度是50%。

● 轮胎尺寸：轮胎尺寸是指轮胎所能容纳的汽车轮毂的尺寸，以英寸表示，整数部分表示轮毂尺寸，以四分之一英寸（约等于1.27cm）为单位，格式为例：255/45R17，其中“255”表示轮胎尺寸，表示每英寸宽能放入25.5厘米的路面。

● 扁平比：表示轮胎的扁平比，标识前的第一个数字表示轮胎的高度，也就是轮胎围绕轮毂的周围的距离；第二个字母表示轮胎的直径，也就是轮胎的宽度，通常第一个数字越高，扁平比越大，也就是轮胎的质量越高。

●负荷能力：表示轮胎所承受的负荷，常见的标识一共有6个：单人乘坐（单标识），双人乘坐（双标识），旅行四人乘坐（旅四标识），四人乘坐（四标识），六人乘坐（六标识），以及7座及以上乘坐（7标识）。

● 速度号码：速度号码表示轮胎可以在安全范围内滚动的最高速度，数值越大，速度越快，比如180表示每小时180公里的速度。

● 品牌：轮胎的品牌通常出现在轮胎的侧面，有时候会是几个小字母标识，比如BF 等，但有时也会有完整的品牌名，比如Goodyear、Michelin等。

轮胎上的几个数字规格这样识别全搞清

轮胎上的几个数字规格这样识别全搞清汽车轮胎经过一百多年的发展，各项技术都已经很成熟了，应用也是相当广泛，虽然生活中随处可见，但往往也为人所忽视，就比如平时汽车保养，也很少有涉及到轮胎的项目，所以，对轮胎多少掌握一点知识就变得很有必要了。

轮胎型号的识别在每条轮胎的侧面都有一长条关于轮胎规格的表示，每辆车所配备的轮胎规格都会有所差别，有好多人都不知道自己的轮胎是什么规格，即使看见了也不知其意为何，这里就简单列举一条以供参考。

195/65 R15 88H M+S195:轮胎截面宽度，单位毫米65：扁平率，横截面高度与宽度之比，单位%R：指子午线轮胎（现在为我们常用的都是子午线轮胎）15：轮辋直径，单位英寸88：载重系数，88表示载重系数为560kgH：车速级别，H表示最高限速210km/hM+S：适用环境，表示泥地加雪地，即四季轮胎▲ 上图所示即为轮胎型号标示。

轮胎的载重指数代表了单个轮胎的额定承载重量，一般来说小型汽车配备了4个轮胎，相应的额定承载重量要乘以4。

以下是载重指数实际代表的额定承载重量，单位为Kg。

除了载重指数，轮胎还有速度等级标识，以满足不同速度车型的需求，速度等级代表的依然是额定速率。

从表中我们看到，轮胎速度等级最高可到300Km/h，而一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎，最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h。

轮胎的生产日期通常用四位数字表示，其中前面两位代表生产日期周数，后面两位代表年份，如3512则代表这只轮胎生产日期为2012年第35周（8月）。

轮胎花纹的用意纵向花纹：主要承担雨天排水的功能，并且对轮胎散热也会有很大帮助，抓地力不强。

横向花纹：这种设计使得轮胎横面刚度大，摩擦及制动力很好，有很强的抓地能力，排水性能较弱，胎噪较大。

纵向花纹越多，排水性、散热性越好，抓地力越弱。

横向花纹越多，抓地力越强，排水、散热性能越差。

通常我们用的轮胎大都是混合型花纹，这种混合花纹经过轮胎设计师之手使得横向花纹与纵向花纹之间有了一种“默契”的配合，既不失排水散热性能又不失抓地力，而且横向花纹还有打碎水膜的功效，与纵向花纹配合起来更有助于排水。